5 Причин почему ТЕБЕ НУЖНО ЧИПАНУТЬ АВТОМОБИЛЬ!

[@zirokool5]

Чиповал свой фрил у Савёлова. До 215 л.с. Ужас полный. Сразу через км 20-30 загорелся чек. Позвонил ему, говорит все норм, адаптируется. Начал ездить с чеком. Потом при нажатие педали в пол, начала выключаться турбина, чуть не попал в дтп на обгоне. Потом прочитал лаунчем ошибка по турбине, ошибка по топливу и ещё что-то. Поехал обратно к Савелову, начал спрашивать что к чему, а ему насрать вообще, надул губы, обиделся, отдал деньги, даже не попытался разобраться в причине. Молча все сделал и ушёл. Больше не хочу экспериментировать с авто. Живее будет.

[@МаксимСидякин-ч2ы]

Тоже чиповался у него.Тоже 215.Вот уже 4 года.Все отлично.

[@ВиталийШевченко-я2э]

И я чипанул, в другом мете. Результат отличный!

[@петрзахаренков-п9г]

Чиповался у Савелова 2 года назад. Все 👍

[@ish-88]

Чиповался у Савелова. 215 л.с. + отключение ЕГР, Фрилендер 2014 г.в. 150 л.с.. Езжу второй год и все отлично. Обгон на трассе - кайф, как стоячих. В городе тоже проблем никаких. До и после чипа - это два совершенно разных автомобиля. А то, что у тебя начала выключаться турбина и чеки полезли, то это вопрос к тех. исправности твоей машины. P.S. сам с Новосибирска, чиповался удаленно.

[@scammer669]

Отец шил у Савёла фрила и рэнжа, всё отлично. На фриле проехал 170ткм на рэнже 70ткм не каких проблем. Может просто с машиной не повезло и чип тут не причём (

[@sashabest1479]

Без чиповки сейчас никак, это существенно помогает избавиться от некоторых проблем или улучшить некоторые функции.

[@МаксимВеселков-б3е]

Добрый день, может ли программа влиять на запуск двигателя на холодную? При -10 очень плохо запускается. С вебастой хорошо.

[@МаксимВеселков-б3е]

@Алексей Саныч да, две заменил, всё равно проблема не ушла.

[@andreymishnev1077]

Тоже самое при -10 плохо заводится, заменил все свечи накала проблема не ушла, такое ощущение что свечи не успевают нагрется, то есть быстро тухнет спиралька

[@YuriyRyabov]

5 дней назад прошился в специализированном тех.сервисе LR, по причине заклинившего клапана ЕГР и соответственно ошибка двигателя "ограничение мощности". всё удовольствие обошлось в 30 т.р. естественно гарантируют качество выполненных "процедур" документально с чеком оплаты. Разница от стоковых 150 лошадей до 215 ощущается очень сильно.

[@Околомашинсерегасан]

Я бы прошился заводской под 190 - возможно она есть у официалов но наверно дорого!Так как живу на переферии не хочется искать на жопу приключений когда у тебя вроде все отлично)

[@BadBoy-bv9vl]

Всё понятно и по делу ,сразу видно что человек разбирается в данном вопросе

[@yuriikavtorev8353]

Вопрос! Если ЕГР заглушить и отписать, проблем не возникнет при ТО?

[@drgano9563]

Добрый вечер, Денис Петрович! Вижу вы также сделали и ретрофит фар. Хотелось бы тоже поскорее узнать ваши действия и мнения насчёт этого)) у самого стоит вопрос по этому делу)

[@АндрейПетров-ы9й4н]

Для меня данный ролик был интересен, а главное полезен каналу лайк жду новых выпусков.

[@michael-0x]

2 года назад прошился в lrsoft, полет нормальный. Только заглушка без прокладки установлена, потеет. А установить прокладку не получается - длины шпилек не хватает. И еще интересный момент - даже эту камазовскую заглушку поело довольно сильно, прям явные раковины образовались. Хотя она настолько толстая, что еще лет на 10 хватит

[@ЕвгенийГуденко-ю8ъ]

Перед началом просмотра не ожидал, что видео будет таким интересным. Спасибо вам за полезную информацию, от меня лайк.

[@алексворонков-к7к]

Денис,если мотор не молод (12 лет),выдержит ли он чиповку???Не развалится ли?

[@АлександрДубяга-и1г]

Привет Петрович! В Ставропольском крае есть представительство для качественной прошивки?

[@rashvmatrix9387]

Прикольно. Думаю, стоит попробовать. Но за авто боязно как то.

[@ЕвгенийДубров-т2ж]

Было интересно смотреть почему нужно чипануть автомобиль спасибо за информацию каналу лайк.

[@astral2672]

Спасибо за советы и хороший обзор,буду знать зачем это делается с авто.

[@denkuroi2334]

После устранения экологии сильно понять начинает с выхлопной? У меня в гараже стоит не хотелось бы занюхивать)) спасибо за видео!

[@grigoriypavlov2829]

Буду ждать обещанный в анонсе ролик. Вообще, интересуют нюансы и отличия реста от дореста, что можно установить с реста на дорест.

[@ОльгаОльга-т8н9х]

Это видео будет очень полезно многим автолюбителям

[@Константинмальцев-и3щ]

Денис приветствую. А что скажете про Дискавери, на этот счёт ?

[@veles8431]

Спасибо за ролик теперь задумался об этом все четко и по делу донес.

[@ИринаИрина-н2п]

Ролик очень интересный,формат вопрос - ответ классный

[@VerossaVR]

"Какой нибудь китайской компании и компании хуавей )))) " - хуавей и есть китайская компания. Узнать прошит авто или нет можно через SDD, подключиться, проехать с полным газом и посмотреть буст и сравнить его с заводским - это не проблема узнать. Возможно даже можно это сделать и без СДД, а через ОБД2 коннектор, добавив соответсвующий ПИД для датчика буста в софте, некоторые программы это позволяют сделать.

[@владимирпетров-р6ю]

Добрый день всем, у меня ФРИЛ 2014 года бензиновый 2-х литровый с турбиной, 241 л.с. пробег 117000 масло не ест,а вот бензинчик по городу Иркутску кушает 16 литров и более.Стиль езды шустрый.Подскажите это норм или ???? Лямды рабочие.

[@irksib]

Думаю для 240 лошадей это норм аппетит) Прошивались?

[@владимирпетров-р6ю]

@@irksib Нет , предпочитаю не лезть в мозги.

[@rabirai8136]

Спасибо за инфу все четко и по делу.

[@НиколайСвободный-с5е]

много чего нового узнал для себя, посмотрев конкретное видео!

[@Смотритель-х7т]

Привет всем фриловодам! Вопрос,у меня 2013г.в. и начал свет в салоне и торпеде то тухнет,то в норму приходит! Что делать? Можно своими руками исправить?

[@Petrovich-Avtopodbor]

Притухание света приборки и торпедо бывает, глючит от регулятора яркости...но вот связи с салонным светом еще не встречал.

[@Смотритель-х7т]

@@Petrovich-Avtopodbor спасибо! Я салон и имел ввиду -торпедо))

[@ОлегИгнатьев-щ3п]

Многое для себя узнал спасибо автору за ролик

[@alexanderkhrulev4909]

Похоже на рекламу. Хочешь динамики, переключи на пониженную при обгоне. Вас имеют автоконцерны вместе тюнингом. Одна из причин не трогать "мозги" это здоровье твое и участников движения! А с тронутыми мозгами на дорогах и так перебор))) Удачи и корректного поведения на просторах России.

[@ish-88]

Похоже на комментарий человека, который не ездил на фрилендере. В спорт режиме при резком нажатии на газ автомат сбрасывает на 2 передачи вниз, но кроме воя двигателя и крайне посредственного увеличения динамики - больше ничего не будет. От 100-110 км\ч 150 сильный фрил на стоке вообще не едет. С чипом в 215 л.с. вообще пофиг с какой скоростью едешь - разгон всегда одинаково бодрый, плюс пропадает затуп в секунды две после нажатия газа, машина реагирует на газ мгновенно.

[@vandriichuk]

А как узнать при покупке автомобиля какая мощность изначально заводская (на дизеле) - 150 или 190?

[@Petrovich-Avtopodbor]

Посмотреть в СТС или ПТС.

[@JeanaUchiha]

Интересно, а сколько причин есть этого не делать, чтобы наверняка принять решение

[@УклюжийТыртышник]

По рекомендации Дениса прошивал все свои ленд роверы у Сергея LR Soft.крайний Range Rover Sport в мае 2021.проверено,рекомендую.

[@dizelwolfenergi3356]

Чипанул Эвок со 150ти до 215 л.с - 480 н.м. Машина ощутимо легче стала на обгонах. Старт с места тоже быстрее. ЕГР удалил полностью. Расход по компьютеру упал с 9,2 до 7,4. Город Казань, средняя скорость 40 - 45 км.ч. Чем раньше чипанёшся - тем лучше!

[@ЕвгенийКантемиров-ь8ы]

Где чиповали?

[@olegdizel9472]

@@ЕвгенийКантемиров-ь8ы на Магистральной. Сервис "Фридом".

[@Lehanuza]

Живёте в Казани? - у кого грамотных?) чиповали

[@PearlDpUa]

Вполне весомые аргументы, трудно не согласиться!

[@alekslawrik891]

С интересом послушал автора ролика. Чипануть автомобиль. Согласен с автором. Но это больше подойдет для дорогих машин. На мою старушку Волгу вряд ли кто позарится. Ролику лайк от меня.

[@ДмитрийСкрябин-л1й]

С удовольствием посмотрел хороший обзор получился спасибо за информацию каналу лайк.

[@svetlana9251]

Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела .

[@АлександрСавельев-р6ю]

Интересный контент у вашего канала узнал много нового для себя желаю успехов в развитии канала.

[@larisaalex]

Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.

[@MikhailMSK]

интересно было бы посмотреть обзор на новый дефендер от вас

[@Petrovich-Avtopodbor]

Пока не попался на обзор, как попадётся запилим видос.

[@ВиталийШевченко-я2э]

Молодец Петрович, поддерживаю данное мнение.

[@ВиталийШевченко-я2э]

Чиповал LR Видное.

[@gonetv746]

Интересный контент у вашего канала,нравится смотреть подобный!Лайк ролику и подписка на вас!

[@nain9206]

Петрович, Можете потестить ган тюнинг на фриле ? Мега полезно было бы .

[@angelammchalk]

все четко и по делу 5 Причин

[@АлексейПанфилов-г6в]

Добрый день. Про ЕГР понятно, а что скажете про вехревые заслонки, стоит их вытаскивать на больших пробегах. Спасибо.

[@MsEvgeniy1980]

Я на своем вытащил на пробеге 290000 2 из 4 заслонки и половину медного стержня на котором они крепятся. Он их съел

[@djamalvasiliev7111]

С удовольствием прошил бы но в моем городе ла и в ближ нету контор где можно это сделать

[@argovinsent7566]

Николай Кондрашов сейчас ещё АКПП прошивает. Все модели LR. Буду делать в ближайшее время.

[@andromeda_ltx]

двигатель SD4 подразумевает форсунки другой производительности и турбина с водяных охлаждением. это то что рассчитано заводом для 190 сил, а вы хотите 215 сил на простой турбине и фосунках и без последствий для двигателя. Не говоря уже о повышенном износе шлицов в угловой передаче. Они и так больше 120 тыщ не ходят.

[@user-zagruzer]

Не ходят шлицы больше 120 потому что ни кто не обслуживает этот узел, смазка уходит, заходит вода и шлицы ржавеют, ну и стираются!

[@Kostja-zy5oo]

В LR.Soft нормально шьют, но денег хотят очень много, можно найти дешевле не плохую прошивку. Петрович, не в обиду, я понимаю, что тебе за рекламу дешевле или бесплатно чипанули, но хорош уже, не перегибай… растеряешь популярность.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Я никого не отговариваю и уговариваю где шиться. Каждый решает сам.

[@rus3581]

Подскажите пару мест, где можно подешевле, буду признателен

[@ВалерийБерезов-ш4ф]

Чиповал у официалов до 190 л.с за 14000р. Lr expert

[@Petrovich-Avtopodbor]

@@ВалерийБерезов-ш4ф официальный дилер и профильный сервис или сертифицировпнный сервис, не совсем одно и тоже. Официалы заливают только стоковые, официальные прошивки предусмотренные производитеоем для данной модификации и не занимаются чип-тюнингом.

[@ВалерийБерезов-ш4ф]

@@Petrovich-Avtopodbor да, вы правы , я хотел сказать в профильном сервисе чипанули с сохранением гарантии на новый автомобиль

[@millionr1]

Слов нет, довольно толковые пояснения 5 причин почему нужно чипануть автомобиль

[@ТатьянаСмирнова-э1ю]

Порой чип реально на пользу машине идёт, и динамика улучшается, и расход, но не со всеми тачками так бывает

[@oksanaparis-versal6650]

Весомые конечно причины, на них реально можно обратить внимание

[@alexeyvilents]

Прочиповал неделю назад. Петрович все верно говорит, по крайней мере у меня так и есть. Егр не трогал.

[@Darkosera]

Сильно расход упал?

[@Youtuber__I]

чиповку авто нужно делать только у проверенных мастеров

[@НатальяБондарева-с7т]

Думаю, найдётся тот, который озвучит 5 причин, почему не нужно этого делать))

[@СергейСамойлов-б8е]

да-да, а учитывая, где мы находимся, зачем это делать?

[@newyear-it2mj]

Я думал что до чиповки не дойду, но после вашего ролика я стал думать, почему бы и нет

[@АннаТимофеева-е5ь]

Некоторые аргументы не совсем для меня, но, в принципе, согласна

[@Basil_Boar]

Полезная информация)

[@RubiuS_Rubi]

Привет и спасибо большое.!

[@victorgavriluta2444]

Когда я спросил официалов из LR центра/сервиса... стоит ли чипануть мой Freelander 2, они ответили "Не мешайте технике работать"... 😀

[@ДмитрийМалеев-х6о]

Когда расскажите про магнитолу?

[@ЕленаФ-щ1ш]

У каждого свои причины для того, ставить или не ставить чип на автомобиль!

[@ivanivan-nk5dp]

Freelander 2 2007 год, что с чипом, что без. При 160 загорается ограничение мощности, по обд-перенадув турбины. Кто сталкивался? Мнения разные, но проблема не решена. Кто в Питере может помочь?

[@Petrovich-Avtopodbor]

Чип тут нипричем. Причин много. От подсоса воздуха до датчика коленвала..... Для начала прочитать ошибки, в 90% случаев там будет подсказка на вектор решения.

[@Ольга-АннаИванова]

Закисает актуатор турбины,побрызгай ведешкой и расшевели должен ходить очень легко,но до этого сними стопор и шевели одну тягу

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

@@Ольга-АннаИванова Скорее не сам актуатор, а нагар на лопатках внутри горячей части турбины. Я один раз разбирал турбину и чистил нагар, а второй раз снятую турбину залил вдшкой и через сутки лопатки задвигались как на новой турбине. Но может быть, что и актуатор подклинивает. Короче, ВД рулит!)

[@ivanivan-nk5dp]

Всем спасибо. Ошибка P0234 передув турбины. Геометрию разрабатывали. Не помогло

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

@@ivanivan-nk5dp Снимать турбину и чистить внутри нагар. Но это глобально не решит проблему, пока не будет устранена причина образования большого количества нагара.

[@ivasuv]

Вот ещё один повод задуматься автомобилистам, надо оно или нет.

[@horstwessel8017]

классное видео, каждый раз все лучше !

[@EVAEGRES]

Ну автомобиль думаю можно, это же не человек, найти проще будет)))

[@radyga454]

Полагаю, что автор прав насчёт чиповки авто.

[@Марсело-и4я]

Ну если у вас есть такой автомобиль , точнее такого класса. может и можно сделать такую процедуру.

[@ОльгаКоломієць-ш2б]

Я тоже задумалась что наверно стоить єто сделать

[@АлександрДубяга-и1г]

У меня Фрил HSE 2010 года

[@ДенисБричеев-ъ5т]

По большому счету, ролик о большом счете. Но это по большому счету

[@MAX19802010]

Без чиповки - скукота. После чипа как самолет летит, начинаешь наваливать в азарте - расход увеличивается) так что какой там минус 1 литр...

[@ВиталийШевченко-я2э]

У меня минус 1 литр точно, после чипа.

[@jeremywaisner8425]

Ну каждый решает сам чиповать или нет, мне допустим мощности на японце хватало а потом на немце уже нет и чипанул ...

[@ПашаФесенко-р3й]

Ну как запчасти реально достать после санкции??!

[@Petrovich-Avtopodbor]

Реально.

[@ViktorBugzzViktorBugzz]

большинство автовладельцев делают то, что им рекомендуют профессионалы

[@ВячеславМалышев-в8г]

Не было у мужика проблем, заплатил, чипировал машину, теперь устраняет последствия))

[@ДмитрийДобрый-р5ф]

вывод: не надо лезть туда, куда не надо лезть.

[@pecheneg20]

Проблема со звуком , так и осталась, очень тихо

[@jmol1003]

Наверно соглашусь с автором видео, потому что я автолюбитель непрофессионал

[@ИринаЯковлева-ю7й]

По-моему, причины, чтобы чипануть автомобиль, более чем достойные!)

[@АлексейИзотов-й1ш]

У меня расход меньше не сталт.Чиповал в lr fresh

[@Petrovich-Avtopodbor]

Все прошивки разные...да и режим езды мог измениться.

[@ВиталийШевченко-я2э]

У меня стал меньше расход на 900 гр. или 1000 гр. однозначно.

[@ГаврилаПетрович-ы3щ]

​@@Petrovich-Avtopodborну вот в этом вопрос.!!! Как понять, узнать у этих чиповщиков),,, ЧЕМ они разные,,, оба уверяют, что НЕ скаченнве с нета,,, И кого выбрать если нет отзывов , только рекомендации от других людей кто у них у ОБОИХ, у разных,, чиповался.. Каждый хвалит того у кого делал... МНЕ как определиться,, что выведать у них, перед обращением к тому или другому??))) Подскажите пожалуйста)

[@ГаврилаПетрович-ы3щ]

​@@Petrovich-Avtopodborвсе прошивки разные, пишите... Так вот какая вернее, лучше,, с большими плюсами))? Как это узнать?)

[@БорисДубинин-м7ж]

Уж очень сомнительна основательность приведённых причин , явен только маркетинг.

[@redbeargrizli2537]

не вижу ни одной уважительной причины из пяти...

[@Firestarter-i8h]

А почему бы и не чипануть, хуже точно не будет.

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

Петрович, ты опять отсебятину несёшь. ЕГР не для дожига выхлопа придуман, а для снижения температуры вспышки в камере сгорания, что в свою очередь снижает выброс вредных веществ, а именно, если правильно помню, диоксинов. Учи матчасть!))

[@rus3581]

Как думаете, стоит и можно ли удалять ЕГР, сажевый и делать прошивку?

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

@@rus3581 Для двигателя ЕГР вреден, для экологии полезен, так же, как и сажевый фильтр. Перепрошивка двигателя, с целью увеличения мощности, штука приятная, но потом, возможно, придется ремонтировать гидротрансформатор, но это не точно. У меня так получилось два раза на разных машинах (Д3). Скорее всего, гидротрансформаторы уже дышали на ладан и их ремонт просто ускорился во времени. Для АКПП прошивка угрозы не представляет. Такие же коробки устанавливаются и с более мощными моторами. Про сажевый фильтр сказать ничего не могу, у меня были версии автомобилей для России, без сажевого фильтра. А вот стоит ли это делать или нет, решайте сами. Лично я, делал. Первый раз пршивка LR Soft, второй Саша Савёлов прошивал. Обе прошивки показали себя хорошо.)

[@ВалерийБерезов-ш4ф]

Во фрилах для России сажевый не ставят

[@rus3581]

@@ВалерийБерезов-ш4ф простите, а что тогда у меня? Фрил 2013 2.2 150лс

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

@@rus3581 может Вы имеете ввиду катализатор?

[@АнтонБрик-ф9р]

По-моему, причины, чтобы чипануть автомобиль, более чем достойные.

[@user-ok1hm3mh6z]

Если исправный егр,зачем глушить?

[@Petrovich-Avtopodbor]

На канале по теме ЕГР есть несколько видео.

[@user-ok1hm3mh6z]

Заглушил сдуру,зимой не греется в мороз по городу,вебасто не умолкает,но у меня он неисправный был,купил новый егр и вернул в сток,щас греется нормально,а ещё может в головке быть локальный перегрев,об этом людей тоже нужно мне кажется предупреждать@@Petrovich-Avtopodbor

[@Petrovich-Avtopodbor]

@@user-ok1hm3mh6z десятки тысяч людей ездят с заглушенными ЕГР и никаких проблем. У вас была проблемамне в ЕГР.

[@ТарасПрінда]

цікаве відео

[@АнастасияТокарева-ж5х]

Серьезно? Сейчас чипируют все живое и не живое.

[@МатвейНемой]

Конечно чипануть то нужно, но если у всех бы такие тачки были

[@МішаКурилюк-м6к]

А сначала нужно посмотреть можно ли его чипануть!!!

[@Chto_posmotret_a]

Лично мне кажется что это не очень то и обьязательно

[@ka1n_sama]

Господа, может кто поделится своим мнением Вот стою я перед выбором, фрил2 года 2008, Рекстон 2010 или Кайрон 2010 Кайрон стоит относительно дешево. Рекстон - большой и, насколько я сужу по видео, комфортный Ну а фрил это фрил Может есть кто-то, кто катался на всем и может подсказать, что же выбрать?

[@Ольга-АннаИванова]

Фрил только ухоженный!

[@ToolsMan.]

Тоже выбираю, но у меня Х-трейл, Аутлендер и Фрил. Остановился на последнем, думаю сделал правильно.

[@rus3581]

Купил Фрил 2013, без опыта вождения паркетчика внедорожника) доволен очень, особенно как едет по деревенской гравийке и по не сильно убитому потрепанному асфальту, резина 255/65/17 , на 19’’ наверное пожесче была бы, по глубокому снегу проходимость средняя, но возможно резина зимняя не очень у меня, по трассе мощности не всегда хватает, поэтому задумываюсь о Чипе)

[@ВалерийБерезов-ш4ф]

Был Рекс, 186 л.с, дизель, разгон до ста- 11с, клиренс 186 мм, проходимость- супер, вместимость- супер, запчасти дешёвые. Незаменимая машина для рыбалки и охоты, влазит все,неугоняемая, комфортная. Семь лет ни скрипов ни проблем. ЛР Фрилендер 2014, 150л.с, чип до 190 за 14000р. Комфорт, скорость, проходимость (клиренс 220 мм) на высоте. Больше подходит для города, юркая зажигалка. Проходимость по снегу и грязи- супер, главное не сесть на брюхо. Детали в личку

[@ToolsMan.]

Бери фрил! Я только что купил, это кайф. Комфорт, шумоизоляция на высоте. До этого была Киа Сид, небо и земля😃

[@Vlad_Vladimiroff]

Как убить свой трактор? Да чипани его, и тл что АКПП рассчитана на 430 нм, а при чипоффке оно вылезет ЗА эти грани, ну так то херня, смешные чесслово, хорошо что кАрасиновый смысла нет шить, разве что под Е2

[@Petrovich-Avtopodbor]

Каждый сам решает чиповать или нет. Убить АКПП можно и на стоковой прошивке, а можно долго и успешно ездить на чиповпнной.

[@udodirkschneider3220]

Чиповщики, тебе кидалы. Всех расстрелять

[@Александр-ч6м5ш]

Не нужен чип, это колхоз. Машина и без этого достойно едет.

[@Ольга-АннаИванова]

100%

[@ВиталийШевченко-я2э]

С чипом едет как задумано инженерами, проверено... Фрил 2,2009 г. в. Был 160 л. с. стал 210.

[@ToolsMan.]

Вот точно. Себе фрил выбираю. Вчера смотрел, прокатились. Действительно, ракета😃. У меня КИА Сид 1,4, небо и земля🤣

[@ВиталийШевченко-я2э]

Смотреть не по пробегу, по качеству обслуживания предыдущего владельца!

[@ToolsMan.]

@@ВиталийШевченко-я2э точно, имено это я уже и понял. По пробегу они 90% скрученных. А вот состояние разное, смотрели после 1го владельца, так состояние не айс, а тут после 3х поехали глянуть, и он реально зацепил, и кузовом и салоном и движка в норме с акпп. Обслуживался👍. Пробег хоть и не маленький, но честный.

[@ирасомова-у2с]

А лагать после этого не будет...мне кажется что лучше заводских настроек нет

[@user-VeronikaYanova]

Лучше бы дали пять причин на то, зачем вообще нужен автомобиль))

[@viktorsolohin3689]

Японские автомобили - самые лучшие автомобили в мире!

[@ЕвгенияКуприненко]

Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.