У дедушки Тимофея голос потешный, с успехом мог бы мультфильмы озвучивать 🦔🙂
@miaminight17027 жыл бұрын
Вадим мне он напоминает образ клишированного еврея😂😂(без обид)
@grom66996 жыл бұрын
Вадим посмотрите мои видео пожалуйста
@стасковаль-п1у6 жыл бұрын
слёзы текут как говориттимофей
@kal-garage7 жыл бұрын
Дедушки молоды !
@grom66996 жыл бұрын
Кирилл Михайлов посмотрите мои видео пожалуйста
@АлександрДельпьеро-ь6и7 жыл бұрын
Красота )))) как движки работают
@grom66996 жыл бұрын
Александр Дельпьеро посмотрите мои видео пожалуйста
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
с новым годом не подскажете а будет ли работать сидиай схема на дешке с конденсатором 0.5 мкф
@сергейотёкин-с8у7 жыл бұрын
Уvажаемые дедушки, Ш 62 работает как то с пропусками зажигания ,v чём дело?
@Valera4475 жыл бұрын
Здравствуйте ,Григорий . Подскажите , М8В (Автол) чем можно заменить ?
@сашабаташов-ж6ж7 жыл бұрын
Григорий Вагнер, с чего можно подобрать жиклёр на карбратор К34Б?
@ВладиславМаклаков-т7е7 жыл бұрын
Григорий, Здравствуйте. Как ваше здоровье?
@6722Wagner7 жыл бұрын
Хорошо.
@Натуралист-у1ф5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на двигатель S62 кикстартер от чего нибудь подходит? не могу найти, оказывается редкость(
@ДмитрийБелов-з3с6 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите почему на ш-57 при разгоне иногда движок "лает" обычно на 2 передаче...в чем проблема..сцепление или коробка?
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
зарегестрировался но не могу войти пишет неверный пароль нажимаешь восстановление пароля пишет успешно отправлено но на имэйл не приходит что делать :-(
Григорий здравствуйте. Подскажите, если был опыт, какая максимальная форсировка для двигателя триммерной компановка? И двух и четырехтактные. Спасибо, Евгений.
@6722Wagner7 жыл бұрын
Триммерные двигатели выпускают в любых вариантах. Они и так нормально собраны. Форсирование это резонатор выпуска, регулировка зажигания и карбюратора. Если мощности недостаточно, то покупают другой, высоко форсированный двигатель. Форсирование это увеличение оборотов и уменьшение ресурса. По другому мотор без изменения кубатуры не форсируют. Ищите на АлиЭкспресс.
@МарияКушнир-ш4ж7 жыл бұрын
Спасибо
@grom66996 жыл бұрын
Мария Кушнир посмотрите мои видео пожалуйста
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й7 жыл бұрын
Класс !!!
@akajeetv61006 жыл бұрын
Григорий, как вы считаете, какой советский двигатель для мопедов самый лучший? Хочу приобрести мопед, но не могу определиться с двигателем. Смотрю на варианты с ножным переключением передач, не на ручке.
@maximusrus85436 жыл бұрын
Он умер.
@akajeetv61006 жыл бұрын
Не знал.
@ВладимирМишин-ц1н7 жыл бұрын
Григорий можете подсказать на моторе ша 58 ставлю пружину сцепления и кик стартер не проворачиваешься
@6722Wagner7 жыл бұрын
Вы с помощью пружины подключаете коленвал. Значит либо коленвал вращается туго, либо зажимает само сцепление из за неправильной сборки. Мотор у вас, вам его и смотреть.
@grom66996 жыл бұрын
Владимир Мишин посмотрите мои видео пожалуйста
@parrotmaxwell78377 жыл бұрын
Здравствуйте извините за глупый вопрос но можно ли добится и мощности и ресурса у мотора?
@ЕгорБурков-щ1я7 жыл бұрын
Воробушек Коричневый мощность и ресурс это два противоречия
@6722Wagner7 жыл бұрын
У этих моторов лучше ничего не трогать. Для мощности и ресурса лучше взять клон 139ФМБ. Там и мощность и ресурс и за приемлемые деньги. moto18.ru/catalog/dvigateli_dlya_mototekhniki/dvigatel_4kh_takt_110_sm3_152fmh_sm3_elektrostarter_stseplenie_avtomat_kpp4_shifter_tyuning/
@Evgeniy51127 жыл бұрын
в одном из журналов (юный техник для умелых рук/левша) в конце 80-х начале 90 годов была довольно подробная статья о том, как форсировать двигатель В-50. номер журнала не могу подсказать, поищите в библиотеке или в сети, в архивах. (статья называлась - "Вы форсировали двигатель, значит в заезде вам нет конкурентов." ) old.mopedcentre.ru/file/vy_forsirovali_dvigatel.pdf
@Aleksey_Morozov7 жыл бұрын
Григорий Вагнер а по надежности как он будет такой клон? Ведь под него надо переделывать всего очень много. Там сцепление справа, зажигание слева, ведущая звезда слева. Всё наоборот, не так как у старых добрых, Советских!!
@Evgeniy51127 жыл бұрын
110 кубиков двигатель против 50 ))))
@мішкоплей7 жыл бұрын
Григорий Вагнер извиняюсь за вопрос ну какой двигатель лучше на мопед Карпаты Ш или В
@6722Wagner7 жыл бұрын
В501М
@grom66996 жыл бұрын
интересно User посмотрите мои видео пожалуйста
@Romashka8827 жыл бұрын
здравствуйте. скажите как вы уплотнили педальный вал.
@6722Wagner7 жыл бұрын
Либо колечко от мотоцикла ЯВА (Иногда встречается под таким названием) Либо центральная часть от подходящего сальника.
@grom66996 жыл бұрын
Роман Алексеев посмотрите мои видео пожалуйста
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
и можно ли поршневую с нулёвки поставить на эмовские картера
@grom66996 жыл бұрын
Влад Борщ посмотрите мои видео пожалуйста
@антонбабич-с8ь7 жыл бұрын
можно постивить генератор с минска на 12 вольт в v50
@6722Wagner7 жыл бұрын
Можно. Только крышку придётся отодвигать и подшипник справа будет меньше жить.
@антонбабич-с8ь7 жыл бұрын
благодарю. Можете снять видео
@6722Wagner7 жыл бұрын
Хорошо, с вас зажигание в сборе и 10000 руб на научно исследовательскую работу по внедрению колхоза в нормальный мотор. Остальным я лучше расскажу как внедрять современные светодиоды, для которых не надо 12 В. Если согласны, то пишите, мне лишние деньги не помешают.
@grom66996 жыл бұрын
антон бабич посмотрите мои видео пожалуйста
@motodriver88427 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже на Риге двигатель s-57,подскажите пожалуйста, как побыстрее завести его зимой Вчера заводил,даже с помощью быстропуска и раскаленной свечи целых 30 минут потратил,что бы завести... Если знаете как быстрее запустить-подскажите пожалуйста. Заранее спасибо
@6722Wagner7 жыл бұрын
Контактное зажигание, надо полагать. Жидкость для запуска никогда не используйте, выносит сальники коленвала. Надо греть феном карбюратор и цилиндр. И топливо подавать хотя бы разогретым в тёплом помещении. Бутылку вечером принесите и оставьте в коридоре. Утром замешайте масло и только после этого выносите. Не заводятся наши моторы при холодах нормально.
@grom66996 жыл бұрын
MOTO DRIVER посмотрите мои видео пожалуйста
@maxtkachuk96087 жыл бұрын
Подсккжыте пожалуста какой кркпёж нужен для моторов серии ш
@6722Wagner7 жыл бұрын
Размер проще и полезнее измерить самому. Глубиномером или проволокой. Точнее будет, моторы то все не новые. Либо взять размеры с крепежа серии В. Длина та же, резьба М5. www.wagnerland.ru/index.php?topic=1564.msg49967#msg49967
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
я вас чем-то обидел ?
@6722Wagner7 жыл бұрын
Вы мне где то задавали вопрос и я не ответил?
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
внизу в ответах под первым вопросом ну да ладно то что сидиай используете я нашёл а пробовали ли вы использовать новикова если да то в чём приимущество сидиай если я задаю слишком много вопросов скажите просто я мало что понимаю мне 13
@6722Wagner7 жыл бұрын
Лучше всего зажигание с микропроцессором. Оно самое сложное, но только оно позволяет программирование кривых зависимости угла опережения от оборотов. content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/290/h-3369.jpg www.wagnerland.ru/index.php?topic=265.0 Про использование схемы Новикова в моторах серии Ш я ничего не знаю. Слишком много проблем надо решить для её адаптации. Новиков придумал схему чтобы оставить энергию на свет, применительно к моторам серии Д. Что же касаемо моего варианта со схемой СDI, то для раздельных катушек двухскоростных моторов там всё равно какую схему использовать. Схема выверена по всем параметрам, её проще собирать и не надо ломать всю штатную электросистему. www.wagnerland.ru/index.php?topic=64.msg702#msg702 С дешками эта схема тоже дружит хорошо и световое оборудование подключается нормально, если использовать мощные светодиоды (до 3 Вт) www.wagnerland.ru/index.php?topic=774.msg22866#msg22866
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
я вроде нигде не писал что мне для ш у меня в и д ну всё равно спасибо и вопрос подкова д6 был обрыв сидел весь день разматывал световую оставлять или тоже сматывать
@ВладБорщ-з6ч7 жыл бұрын
а програмирование я не сильно люблю прям вообще не люблю люблю простую электронику схемы паять а програмирование не для меня