74 000 предел Вольво ХС60?/Техническое обслуживание Volvo XC60, замена масла в двигателе и Халдекс

[@bilprime]

▶ ▶ А с твоим Вольво все в порядке? Проверь - bit.ly/3SGote9 Запишись на диагностику - [phone] Замена ремня ГРМ - kzbin.info/www/bejne/jJvMi5-JhNihm6s Болячки полного привода - kzbin.info/www/bejne/qmXQdZKbmLSojpY Решение проблемы насоса Халдекс - bit.ly/3MDMPmJ ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 [phone] E-mail: [e-mail] 📍г. Москва, ул. Бажова 17 [phone] E-mail: [e-mail] 📍г. Москва, ул. Киевская 14 [phone] E-mail: [e-mail] Добро пожаловать на канал Билпрайм, посвященный заботе о вашем автомобиле. Сегодня мы говорим о чрезвычайной важности технического обслуживания для вашего Вольво ХС60. Почему это так важно и какие преимущества вы получите, следуя рекомендациям по ТО? Во-первых, техническое обслуживание напрямую влияет на работу ключевых систем вашего автомобиля. Наши эксперты расскажут вам, как правильное ТО способствует оптимальной работе коробки автомат, кондиционера, двигателя и системы полного привода. Это не просто регулярное обслуживание; это инвестиция в долговечность и надежность вашего Вольво. Во-вторых, своевременное техническое обслуживание помогает избежать крупных и дорогостоящих ремонтов. Проведенные вовремя работы и замены деталей предотвращают преждевременный износ и повреждения, что означает, что ваш Вольво ХС60 будет радовать вас надежностью в течение долгих лет. Наш канал сотрудничает с профессионалами, использующими официальное оборудование и следящими за всеми рекомендациями производителя. Это гарантирует, что ваш автомобиль получает наилучшее обслуживание, которое заслуживает. Смотрите наше видео, чтобы узнать все тонкости технического обслуживания Вольво ХС60 и понять, почему это важно для вас и вашего автомобиля. Подписывайтесь на наш канал, чтобы оставаться в курсе последних советов по уходу за вашим автомобилем и многого другого! 00:00 Техническое обслуживание Volvo • Видео рассказывает о техническом обслуживании автомобиля Volvo, пробег которого составляет 74 тысячи километров. • В рамках обслуживания проводится замена масла, промывка масляной системы, замена салонного фильтра и дезинфекция испарителя. • Также обсуждаются возможные проблемы, связанные с магнитолой и ковриками, и необходимость следить за сухостью под ковриками для предотвращения проблем с электрикой. 08:30 Защита автомобиля • Автор рекомендует устанавливать металлическую защиту на автомобиль, чтобы избежать повреждений от камней и бордюров. • Он также отмечает, что оригинальные защиты лучше, чем дешевые аналоги, и предлагает обратить внимание на вентиляционные отверстия и крепления. 09:27 Выбор двигателя • Автор подчеркивает, что наиболее надежными являются автомобили с бензиновыми двигателями, и рекомендует выбирать их при покупке. • Он также упоминает, что на автомобилях с дизельными двигателями могут возникать проблемы с сажевыми фильтрами, мочевиной и другими деталями. 10:18 Обслуживание Volvo XC60 • В видео рассказывается о замене масла в муфте Haldex и обслуживании полного привода на Volvo XC60. • Отмечается, что на XC60 рычаги не отлетают, а втулка угловой передачи может выйти из строя при агрессивной езде. • Также упоминается замена топливного фильтра и замена масла в муфте Haldex на 74 000 км пробега. 13:58 Промывка и замена масла в муфте Haldex • В процессе замены масла в муфте Haldex используется специальная присадка для промывки масляной системы. • Отмечается, что в оригинальном масле в муфте Haldex могут быть вкрапления, но в данном случае их не обнаружено. • Также обсуждается замена масла в заднем редукторе и карданной передаче. 18:41 Планы на будущее • Автор просит зрителей поделиться своими планами на будущее в отношении их автомобилей Volvo, Mercedes или других марок. • Он также предлагает профессиональную консультацию для тех, кто не знает, что делать с их автомобилем. Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики: 🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj 🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk 🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41 Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова Подпишись на его канал - @denchovk

[@user-ry9ic1tu6w]

В собственности автомобиль Xc90 2016г. дизель. Пробег 278 000 км. Своевременное обслуживание. Полет нормальный.

[@bilprime]

Отлично 😊

[@ДенисБольшаков-к7ш]

Масло в халдексе менял на 55 т. км, в коробке на 70 т. Сейчас пробег 75, хотел продать и купить монджаро. Проехал на монджаро и понял что это по сравнению с вольво ни о чем. Теперь буду ездить на своём хс60 d4 2019 г.в. не знаю сколько.

[@denislokator]

Монджаро после Вольво 😂? Смелый ход.

[@СергейДеев-ы4е]

Здравствуйте! С 2019 г. эксплуатирую Volvo XC70 2.4 дизель D4 2013 года выпуска. Покупал с пробегом 80 тыс., сейчас 155. Машиной доволен, самое большое, что с машиной делалось - замена прокладки ГБЦ (в мае 2022 г., вышло дороговато). Также в 2023 менялись сальники дифференциала (30713728, 30713729), т.к сначала появилось запотевание, а через 5 тыс. - капля. В 2023 году в поездке (не в дороге) порвался ремень генератора, прошел чуть более 30 тыс., порвался строго перпендикулярно, поэтому последствий не было. Также в 2023 менялись сальники дифференциала (30713728, 30713729), т.к сначала появилось запотевание, а через 5 тыс. - капля. А этой зимой возникла проблема с аккумулятором. Ему два с половиной года, а стал разряжаться, после четырехдневного стояния. Первый раз напряжение было 7В, заряжал (дома) больше суток. Покатался три дня, и опять такая же история. Опять зарядил (уже быстрее, напряжение было 11В). И вот снова. В этот раз аккумулятор согрелся и показал напряжение 12,3В. Хоть и мороз на улице, а все равно такого не было. Последний раз при демонтаже аккумулятора порвался один из двух тонких проводов, которые приходят на плюсовую и минусовую клеммы. Начитавшись всяких интернетов, узнал, что это BMS (штука управляющая зарядом аккумулятора) и решил его отключить. Скажите пожалуйста, будут ли какие-либо последствия, или это «усовершенствование», без которого можно жить? На что менять, сложно сказать. Хотелось бы, конечно, на такую же, только новую, но увы... Поэтому буду кататься, пока что-нибудь не придумаю.

[@Carpan]

Ой ребята был у моей подруги случай прикольный) )) Вольво s60 второй кузов пробег 73000 на тот момент) И значит затроила вся у неё машина и конечно джеки чан.. все дела... Она и в горку ( в Москве) заехать не может... дела.... Она в панике... Но были люди под названием Квик сильвер вольво)) Все таки в халатах от вольво ходили)) На Алтушке в подземном гараже... Она туда.. так как ближе к от работы до дома.... там люди умные, типо компьютер дали ей распечатку на два листа а4.....Она в афиге едет "типо к своему мастеру приёмщику с которым уже не одну машину обслуживала и все вещи гарантированные "якобы ей делали" звонит и приезжает с этим списком от Квик сильвера). Мастер официального дилера Вольво с удовольствием принимает машину и ставит её на общую стоянку перед автосалоном. Днем этот мастер звонит девушке и сообщает что Вашей машине пришел кирдык... Компрессия в 1 цилиндре 6, в третьем 8 в четвертом 9 во втором 4 все кольца валяются в поддоне картера! И они готовы по скидке починить двигатель, он очень отвратительный.. Т3 за 250 рублей! )) замена шот блока и всех остальных дел.... Но сделаем скидку на закупку)) девушка обалдела.... говорит, не надо.стоп...! Вечером звонит мне поехали выручать)) Я сразу приехал. Документ ы и ключи на Нашу машину у Нас. Она стоит просто около автоцентра)) Мы выезжаем... Охрана говорит нет)) Результат. спор с охраной... Приезд полиции.. Ночные разговоры с директором " сраного дилера" Мы конечно уехали....)) В результате никто даже свечи не вынимал в этом прекрасном сервисе что бы компрессию увидеть))) Фаворит Моторс их звали разводилы мамкины))) 9

[@user-nz3im7zl3k]

Хс60 2014 года, Т6, пробег 265 - полет нормальный и быстрый)

[@Александрник-и4я]

V60cc 2019г пробег 200.000 д4 поменял трубку егр лопнула. В остальном все по регламенту . Машиной доволен. До этого была хс70

[@Александрник-и4я]

Насос халдекса тоже чистил

[@Spectechil]

Подскажите, а что сейчас с оригинальными деталями кузовными допустим бампер передний? Можно у вас заказать и за сколько дней детали доставляют?

[@checkTM]

Джили, по слухам, уже давно пытаются продать Вольво, так, что возможно его ждёт судьба Сааба 😁

[@NE.Kirgiz]

вопрос у меня XC60 I (2009-2017)D4 190 PS Diesel переднеприводной АКП пробег 55тыс только трасса ))), через сколько менять топливный фильтр, и масло в коробке передач !? и хотелось бы посмотреть как спасибо

[@SergBespalov]

Вольво хс90, бензин, 13г.в. масло в двс меняю через 10ткм, ТО через 20ткм, в халдекс вообще ещё ои разу не лазил. Теперь боюсь подумать что там🤪. Прбег 151000 км.

[@nikolay7009]

Здравствуйте! У меня XC60 2019, 2.0,дизель, B4 mild- gibrid, 197л. , нужно ли прокачивать топливную систему. после замены топливного фильтра, если да то как?

[@arxangel281]

Мотор 350 + ,а может и 500,.. у меня турбина развалилась на 15 тысячах, меняли по гарантии плюс омывайки фар не заезжали, их до кучи тоже сменили,я наряд на без малого 3500 евро подписывал. Мотор В 5.

[@pitradomir]

менял масло в Халдекс на 25 тыс пробега. Сеточка уже была в соплях. В топку это масло за кучу денег. Деньги на деревьях не растут, что бы отдавать их за эту жижу. Хотя хозяин - барин. Через 25 тыс снова собрался менять масло, уже было залито другое, сетка чистейшая, масло прозрачное. Можно было и не менять Теперь следующая замена не менее чем через 60 тыс.

[@Dmitri84reg96]

Что сказать то хотел? Причем тут масло и сетка

[@ОлегХабаров-б2л]

Какое другое масло?

[@АрияСтарк-х6ф]

Напишите пжлст, цены в билпрайме по замене масла в акпп ( частичная) и халдексе

[@bilprime]

Эту информацию вы можете уточнить у наших специалистов: 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 [phone] E-mail: [e-mail] 📍г. Москва, ул. Бажова 17 [phone] E-mail: [e-mail] 📍г. Москва, ул. Киевская 14 [phone] E-mail: [e-mail]

[@владК-и3й]

Можно уточнить что конкретно лучше заливать для промывки двс

[@АлексейКузнецов-ю7ж]

Если масло меняется с нормальным интервалом, то промывка не нужна. Тк масло и так само по себе содержит моющие присадки. Надо просто менять не раз в 20к, а исходя из условий эксплуатации. В свое время было разработано (нормативы, конечно, устарели, но подходы нет) Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, оттуда можно взять корректирующие коэффициенты и прикинуть, при каком пробеге стоит менять масло в конкретных условиях.

[@konstkonst3273]

Да уж, как можно утверждать, что автомобиль надёжный? Когда у него ремень в любой момент (от мусора, брака или ещё от чего-то) может порваться. А дальше эвакуатор до Москвы, где бы ты ни был, длительный и дорогой ремонт. У меня XC 90 2020 буду продавать на пробеге 100.000 надеюсь ничего до этого момента не порвётся. После японцев очень не уверенно себя чувствую с такой надёжностью. Ещё и поддержку отключили, спасибо, что не окирпичили (хотя ещё не вечер), хоть продать можно.

[@dartsergius6578]

У меня пробег за 2.5 года 83т (xс60 21-го года)- и все обслуживание у официалов - но зимой почти не езжу, а так пробеги только по трассам нашей необъятной. Все делают по регламенту - и вроде как акпп/муфту не меняли масло. Не подскажите по регламенту это когда надо делать?

[@seregaminaev3262]

Как такового регламента по замене жидкостей в этих агрегатах нет. Но рекомендуется менять масло в АКПП каждые 60-80 т.км. Замена масла в муфте Халдекс каждые 40-60 т.км. По сути все эти масла можно проверить по состоянию и сделать вывод менять или нет.

[@MykolaKostenok]

Подскажите, а в V60 тоже самое? У вольво все максимально унифицировано, да?

[@seregaminaev3262]

Вы правы, по сути все идентично.

[@csl-iw4uq]

Не лейте промывки, если нормальное масло. Налёт весь смоет и новому фильтру будет нехорошо.

[@АлексейКузнецов-ю7ж]

Да, это вам не 940. У меня была с пробегом, думаю, 400-500, и ничего, щетки только на фарах не работали)

[@Петр-й3м5ч]

А мне в Грин Боксе больше нравиться чиниться, меньше дешёвого пафоса. 😂

[@КонстантинШарашов]

а Geely Tugella замену масла в коробке и обслуживание муфты с редуктором делаете?

[@seregaminaev3262]

Да, конечно, платформа идентична Вольво, поэтому без проблем заменим!

[@КонстантинШарашов]

@@seregaminaev3262 УРРРАААА!!! СПАСИБО, через месячишку запишусь, Вы в Ростокино Вольво?

[@seregaminaev3262]

@@КонстантинШарашов У нас 3 сервисных центра: Бажова 17, Киевская 14 и Мытищи, улица Колпакова, дом 2

[@2ndspaceman2ndspaceman4]

Ваш авто - наглядная энциклопедия, и очень полезный объект для отслеживания, поскольку свой такой был куплен годом позже. Спасибо за такой контент :) Хотел поинтересоваться, в существующих реалиях есть какие-то официальные процедуры по замене третьего ключа (герметичный брелок-метка черного цвета, "sport key")? Если правильно помню, ранее его можно было сдать дилеру, открепить от авто и купить/получить взамен аналогичный новый. В последнее время он стал барахлить, авто открывает только у багажной двери будучи поднесен непосредственно к ручке открывания. Есть ощущение, что батарейке на четвертый год пришел конец... Сталкивались ли с подобным?

[@caturan5906]

Я пошёл в мастерскую где телевизоры ремонтируют отдал им ключ и батарейку она кстати к стати продаётся на озоне, поменяли батарейку и дальше пользуюсь.

[@2ndspaceman2ndspaceman4]

@@caturan5906 спасибо! Этот вариант нагуглил уже после просмотра, но я так понял, вскрытие корпуса не гарантирует дальнейшую герметичность, и в морской воде с ним уже не поплавать :)

[@АлексейКузнецов-ю7ж]

​@@2ndspaceman2ndspaceman4я не раз менял, а один раз даже постирал ключи в машинке. Ничего не протекло.

[@игорьфролов-к1э]

А с Geely monjaro не связываетесь?

[@seregaminaev3262]

Почему нет? Обращайтесь, поможем!

[@RUS.Z.A.]

Есть официальная бумага от вольво где они про промывки лить в двигатель пишут? Однозначно замена масла каждые 10т.км., а ТО 20т.км. Если уж и пользоваться промывками и т.д. то обратите внимание на фирму Тунап, а не ноу нем который вы залили.

[@seregaminaev3262]

Вы удивитесь (возможно приятно), если почитаете кем этот "ноунейм" производится))) А так, на прямую Тюнап сейчас не завозится в нашу страну, к большому сожалению.

[@spbpawel]

Ни когда не делал дезинфекцию на своей Вольво ХС 60. Подскажите как это сделать самому?

[@bilprime]

Уверен на просторах интернета есть и такая инструкция

[@Александр-ч6щ5н]

Покупаете балон специальный и по инструкциии

[@АлексейКузнецов-ю7ж]

Я делал не так, как они. Берешь распылитель помповый. Туда смесь изопропанола (если богатый, то можно обычный спирт) и какого-нибудь антисептика, я брал обычный Хлоргексидин. Вытаскиваешь фильтр, крышку на место. Включаешь горячиий воздух, на максимум вентиляцию, с забором воздуха, и из помпы фигачишь аэрозоль в воздухозаборник (найти его просто). Все промывается отлично, и потом долго не тянет затхлостью. Время от времени включал рециркуляцию в процессе, чтобы погонять внутри для дезинфекции. Финально я делал обработку озоном, прибор стоит недорого.

[@spbpawel]

@@АлексейКузнецов-ю7ж Спасибо большое, очень доходчиво. Что такое распылитель помповый?

[@АлексейКузнецов-ю7ж]

@@spbpawel во всяких ашанах /Леруа мерленах продается, в отделе сад-огород. Пластиковый сосуд с насосом. Наливаешь жидкость, накачиваешь давление, потом он выдает более-менее стабильный поток аэрозоля в течение какого-то времени, то есть не надо все время качать, намного удобней чем обычная пшикалка для цветов.

[@АлексейКузнецов-ю7ж]

Я на s60 в мкпп масло менял через каждые 30 тыщ, и то чернота все время была,а тут в муфтах не меняют через 100...

[@АлексейМихайлов-ж7х]

На шведах езжу 14 лет, SAAB и Volvo , на данный момент SAAB 1.9 290 тыс планирую до 800 тыс.Жду когда SAAB подкинет GLSDB!

[@ВалерийИванов-с1ж]

Форд Мондео3 дизель,уже 800 тысяч,езжу дальше)). Мотор без ремонта - совсем. Даже цепь не менял,я езжу с пробега 350 тысяч.

[@mari-fq6it]

A skolka benzina brjot na 100km naprimer po trase

[@roma2191]

74 ткм это разве пробег, это обкатка....

[@vaidaszukauskas8562]

Like❤

[@bilprime]

Спасибо!)

[@андрейсионихин]

до 200 000 км.

[@ЕвгенийКуницын-ы8о]

Дезинфекция кондиционера - муть несусветная.

[@seregaminaev3262]

Часто бывает так, что у клиентов в салоне, при включении АС появляется неприятный запах. Эта процедура как раз избавляет от него. Поэтому не муть, а крайне рабочий метод, просто вам повезло с таким не столкнуться.

[@ЕвгенийКуницын-ы8о]

@@seregaminaev3262 если испаритель грязный дезинфекция никоим образом не поможет. Только разборка корпуса отопителя и промывка всего. А дезинфекция мёртвому припарка. Сам на своем авто обе процедуры производил.

[@robertpreston2504]

Вольво отличный агрегат. Не надо в нее каждые 5ткм. лезть кривыми руками с никому не нужным обслуживанием, а потом удивляться, что она сыпаться начала)))

[@bilprime]

Кривым рукам там делать нечего, доверяйте свой автомобиль профессионалам

[@user-ug9cy3lm3o]

Согласен

[@Александр-ч6щ5н]

Раз в 20т меней норм

[@АлексейМошкин-щ4ф]

Теперь до талого все машины эксплуатировать, чем брать это китайское говно.

[@bilprime]

Китайских автомобилей все больше на наших дорогах

[@Солнечныйберег]

Бляя, хорошо что я это ведро не купил... замена ГРМ на 74000 дальше рулетка, салонный фильтр не реальных денег стоит и т.д......

[@Александр-ъ3д1д]

На 100-120 тык, просто тут 5 лет прошло видимо. Фильтр салонный от 800р, я обычно в районе 1500р беру

[@איגורקרנדשב]

под капотом грязно! по каким дорогам он ездит?

[@bilprime]

По разным

[@yupizuko6517]

У нас дороги шампунями не моют😊