Kia Mohave.Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 555,178

Антон Воротников

Антон Воротников

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@Warfa1r
@Warfa1r 3 жыл бұрын
Антон, вот это самый грамотный подход давать на тест владельцам предыдущего кузова!!!!! Не важно какую машину!!!!!
@ioi2803
@ioi2803 3 жыл бұрын
Подход грамотный, если ещё и показывать это вождение и ощущения наглядно.
@alexbotezat5451
@alexbotezat5451 3 жыл бұрын
⁰⁰1dq
@ginterwagen7985
@ginterwagen7985 3 жыл бұрын
Антон, делай и дальше в обзорах сравнение со старым поколение, очень интересно и видна разница, обзор лучше чем у других, информативен.
@kyojima7190
@kyojima7190 3 жыл бұрын
Когда Антон приходит на приём к стоматологу - он садится сам за собой.
@ОКЕЙТЕХНИКА
@ОКЕЙТЕХНИКА 3 жыл бұрын
И каждый раз говорит, что он 192см
@bennails3447
@bennails3447 3 жыл бұрын
Притом, а в регистратуре требует алькантару вместо кофе:)
@Alhimik999
@Alhimik999 3 жыл бұрын
Не он говорит: "так, сажусь сам за собой"
@РоманМунасыпов-г8в
@РоманМунасыпов-г8в 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@лодэрмастер
@лодэрмастер 3 жыл бұрын
И когда он закрывает дверь в кабинет за собой то ему очень не нравится звук.
@danny-shka
@danny-shka 3 жыл бұрын
Напомню, рост Антона Алькантаровича, сидящего сам за собой, 192 (сто девяносто два) сантиметра. Спасибо за внимание.
@kimiraikkonen1769
@kimiraikkonen1769 3 жыл бұрын
@Anna Lone когда не знаешь до чего доебаться)
@ЮраБережной-ф2к
@ЮраБережной-ф2к 3 жыл бұрын
Ахах
@mL87890
@mL87890 3 жыл бұрын
Это средний рост?
@Armirsianin
@Armirsianin 3 жыл бұрын
@@mL87890 это только если сзади сидит
@АндрейКапустин-р4у
@АндрейКапустин-р4у 3 жыл бұрын
Антон всегда садится сам за собой kzbin.info/www/bejne/j3qTf5x6bcipmrM
@atll2812
@atll2812 3 жыл бұрын
Дилеров надо на кол сажать, что машины без допов не продают
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 жыл бұрын
Да просто не )(уй их покупать.
@владимиркуркин-э2ч
@владимиркуркин-э2ч 3 жыл бұрын
Я вот тож об этом думал.это не является ли навязыванием услуг?
@inetnum
@inetnum 3 жыл бұрын
Какие тут допы? Это киа.
@thepe3ina481
@thepe3ina481 3 жыл бұрын
Покупай под заказ и не будет допов
@fubby3752
@fubby3752 3 жыл бұрын
Задиры не допы. Это в базовой комплектации :)
@smart_choice
@smart_choice 3 жыл бұрын
Антоха молодец, все по делу! Очень интересный показательный тест. И без лишнего гламура, как в обзорах других блогеров в Сочи про эту машину
@vehicles7462
@vehicles7462 3 жыл бұрын
2:07 бампера, фары поменяли, убийца крузака готов))
@Alex-St
@Alex-St 3 жыл бұрын
Про рост сказал,обзор зачёт.
@АндрейКапустин-р4у
@АндрейКапустин-р4у 3 жыл бұрын
Теперь можно наливать чашку кофе и смотреть kzbin.info/www/bejne/j3qTf5x6bcipmrM
@footbalchampiones9592
@footbalchampiones9592 3 жыл бұрын
@@АндрейКапустин-р4у самое главное
@stimirkazade2301
@stimirkazade2301 3 жыл бұрын
Вот ждал именно Воротникова тест об этой каляске! Спасибо Антон! Тебе верю больше!
@ioi2803
@ioi2803 3 жыл бұрын
Зря ждал) половина важнейшей инфы опущено, упущено
@abatabatov4109
@abatabatov4109 3 жыл бұрын
@@ioi2803 что за инфа? такая важная?))
@scm850
@scm850 3 жыл бұрын
Сказачный подъеб
@temasabi2296
@temasabi2296 3 жыл бұрын
Блин, вот реально красавчик. Все по делу, куча информации, реально приятно смотреть
@vormiru
@vormiru 3 жыл бұрын
Люблю обзоры Антона за то что он хуярит в поле) потому что это обзор внедорожника. А не как остальные,по асфальту
@andreygoryanin547
@andreygoryanin547 3 жыл бұрын
Согласен друг!!!
@Артем7-у9п
@Артем7-у9п 3 жыл бұрын
Как в меме: Большая и накаченная Сиба-ину это Алькантарович. Сиба-ину с кислой рожей это остальные блогеры)
@andreygoryanin547
@andreygoryanin547 3 жыл бұрын
Антоха- респект!
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 3 жыл бұрын
Только не заправляйся на "Роснефти" kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй моей ошибки!!!!!
@romanshilov2137
@romanshilov2137 3 жыл бұрын
Шутка в том, что 90% купивших этот авто никогда на бездорожье не поедут)
@ДавидЛаб
@ДавидЛаб 3 жыл бұрын
Авто выглядит очень солидно, классный автомобиль 👍
@Toha_Drive
@Toha_Drive 3 жыл бұрын
*Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав* *Это если коротко, а подробно у меня в блогах*
@AlekseichVl
@AlekseichVl 3 жыл бұрын
Ну ты конечно очень “честно» гудишь на старте...
@kaopukful
@kaopukful 3 жыл бұрын
Сигнал капец мерзко звучит... как на Тойоте
@goodcars5137
@goodcars5137 3 жыл бұрын
А ты сам попробуй, я пробовал, это не так легко держать обороты / launch control и ровно сигналить. Старое однозначно едет хуже ) Чувак, пошел вены вскрывать, ведь между новым и старым пропасть )
@kaopukful
@kaopukful 3 жыл бұрын
@@goodcars5137 что тут сложного? Какие обороты держать?)) Газ и тормоз в пол и рукой гуди...
@2057503
@2057503 3 жыл бұрын
Просто феноменально, как ты догадался сравнить звук закрывания дверей? Ты просто гениален!
@GQWK
@GQWK 3 жыл бұрын
Ну для Антона он может и стоит 3.710 а для нас 4.5
@9000mils
@9000mils 3 жыл бұрын
Печально. Не переиграть ((
@ПавелТопский-х7з
@ПавелТопский-х7з 3 жыл бұрын
Это для вас он стоит 4.5, а для нас 5!
@alexey74
@alexey74 3 жыл бұрын
@@ПавелТопский-х7з Это для Вас он стоит 5.. А для Нас 5.5!
@ПавелТопский-х7з
@ПавелТопский-х7з 3 жыл бұрын
@@alexey74 это где? У нас в Москве он стоит 5🍋
@ioi2803
@ioi2803 3 жыл бұрын
@@alexey74 это для вас она стоит 5.5, а нам наxyй не нужна. У нас макарошки по 60 калo-рублей.
@davidarustamyan1771
@davidarustamyan1771 3 жыл бұрын
Не LCD а LSD(Limited Slip Differential)
@guddini4116
@guddini4116 3 жыл бұрын
А расшивровка для двоечников 😀
@КешаБольшой-э8ц
@КешаБольшой-э8ц 2 жыл бұрын
Вот реальный обзор не то что там какие-то академики который специально машину посреди снега засадили на пузо причём которые понятия не имеют Как ездить на таких машинах Или специально чтобы Land Rover приподнять он же фанат Land Rover А у этой машины помощники душат её возможности респект парняга
@МихаилТерентьев-ь7я
@МихаилТерентьев-ь7я 2 жыл бұрын
Смотрю в ноябре 2022 года. "Ближе к четырём уже хочется понтов"))) эх, где те времена) а всего год прошёл
@JohnieKnoxville
@JohnieKnoxville 2 ай бұрын
Охохо😂 привет из 24го😢
@justinmaybach8174
@justinmaybach8174 3 жыл бұрын
В 2009 ездил на прадо 120 3.4 и кореш на Lexus gx470.. на свадьбе сестры была возможность поездить на Mohave 2008. Долго въехать не мог как дизель может так тихо работать и иметь такую динамику.. авто, на самом деле, неплохое.. только экстерьер на любителя
@rayz_volodin5406
@rayz_volodin5406 3 жыл бұрын
Воротников лучший! Мне по душе его тест-драйвы) спасибо, Антон!
@DyahonStyle
@DyahonStyle 3 жыл бұрын
Внешний вид прям пушечка! По обзору аппарат достойный, хочется попробовать самому)
@Lysen2014
@Lysen2014 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Делаю вывод, что для меня лучше подождать неделю-другую, пропустить всю эту кодлу однообразных обзорщиков, и дождаться полноценного тест-драйва от Антона.
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 3 жыл бұрын
Парадокс, у некоторых автоблогеров Мохав не может заехать на маленькую горку по сухому с одним вывешенным колесом, а у кого то он легко это делает
@incognito7319
@incognito7319 3 жыл бұрын
Зачем тебе бюстгальтер на подбородке? )))
@alexk148
@alexk148 3 жыл бұрын
Что бы машину не заплевать
@ambassador2080
@ambassador2080 3 жыл бұрын
Антон, спасибо за действительно уникальный контент!!! Пусть и не в числе первых ты снимаешь новые авто, но у тебя совершенно другие локации, виды, маршруты и картинка в целом. Такие обзоры приятно смотреть))
@Pisechka
@Pisechka 3 жыл бұрын
И он забил на тз сравнивать с тойотой
@ambassador2080
@ambassador2080 3 жыл бұрын
@@Pisechka и с Лексусом
@wasilykarakov4080
@wasilykarakov4080 3 жыл бұрын
Звук закрывания дверей у Мохава на много тише и приятнее чем у двухсотого крузака. В крузаке как в консервной банке. Сравниваю TLC200 19-го года японской сборки и Мохав 15-го года калининградской сборки.
@SHITOVDALNOBOY
@SHITOVDALNOBOY 3 жыл бұрын
Всем привет из Беларуси! Всем удачи в новом году!)
@S.Shirkin
@S.Shirkin 3 жыл бұрын
Мне нравится эта машина. За 3500 было очень неплохое предложение.
@ВладМищенко-щ1д
@ВладМищенко-щ1д 3 жыл бұрын
Шикарное качество, смотреть приятно, Антон 👍
@ХЗкто-з1э
@ХЗкто-з1э 3 жыл бұрын
Антон, а когда на диване сидишь, то тоже сам за собой?
@АндрейКапустин-р4у
@АндрейКапустин-р4у 3 жыл бұрын
Перед тем как сесть он по привычке говорит - напоминаю мой рост метр девяноста два kzbin.info/www/bejne/j3qTf5x6bcipmrM
@macarovan
@macarovan 3 жыл бұрын
Чуть позже, но самый лучший! Стоило подождать.
@ВасяПупкин-р1ы3щ
@ВасяПупкин-р1ы3щ 3 жыл бұрын
Нравилась эта машина по тестам разных блогеров из Сочи, но были сомнения. Антон сделал обзор другого плана и полностью подтвердил мои выводы, теперь я однозначно хочу себе новый Мохаве. Спасибо, Антон, ждал твой обзор, а фишка с мнением владельца предыдущего поколения просто шикарна. У меня есть знакомый - владелец Мохаве 2014 года, у него только положительные отзывы об автомобиле. Так что надо брать, пока до 4 млн цена не добежала.
@Sicilian-qn2ru
@Sicilian-qn2ru 3 жыл бұрын
Да! Если автомобиль такой хороший, то он после ковида будет стоить больше 4.
@ЕвгенийСлукин-ь5м
@ЕвгенийСлукин-ь5м 3 жыл бұрын
Обзор зачёт, не маловажно было сравнение с другим мохавом пусть и 6 ступенчатым акпп
@Владислав.Свиридов
@Владислав.Свиридов 3 жыл бұрын
Привет с БЕЛАРУСИ 🇧🇾
@misterZM
@misterZM 3 жыл бұрын
Привет брат-беларус!
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 3 жыл бұрын
Только не заправляйся на "Роснефти" kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй моей ошибки!!!!
@IgorPuzakov
@IgorPuzakov Жыл бұрын
Хорошая и крепкая машина для повседневной эксплуатации!
@alecs_07
@alecs_07 2 жыл бұрын
3700 звучит очень приятно в 22году. Тест отличный получился!
@РусланГарри-э4х
@РусланГарри-э4х 3 жыл бұрын
Неплохо!Я не ожидал что будет так !
@vasylshutak
@vasylshutak 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Как всегда!
@kimiraikkonen1769
@kimiraikkonen1769 3 жыл бұрын
Если в видео нету рекламы, значит всё видео - реклама
@roman1978rus
@roman1978rus 3 жыл бұрын
Не нравится не смотри кто тебя заставляет
@dimon5891
@dimon5891 3 жыл бұрын
youtube фигачит рекламу везде. новая отвратительная политика google
@megaandro1d833
@megaandro1d833 3 жыл бұрын
В чем прикол так носить маску? Так ты один и оператор, но смысл носить так маску?
@peachok3564
@peachok3564 3 жыл бұрын
банально, чтобы не забывать ее взять и лазить по карманам, когда нужно надеть. Она кстати еще горло неплохо так от ветра защищает, почти шарф))
@PalbI444
@PalbI444 3 жыл бұрын
Обзоры стали ещё более живыми! Так держать!
@АлесьДорофеев
@АлесьДорофеев 3 жыл бұрын
Из всех блогеров, у тебя оказался самый годный обзор авто...Спасибо...
@Евгений-н4э1ф
@Евгений-н4э1ф 3 жыл бұрын
Задний бампер должен был оторвать или поцарапать... УДИВИТЕЛЬНО..
@rustamzaripov5566
@rustamzaripov5566 3 жыл бұрын
антон!!! оставайся таким честным всегда!!!!!! и без понтов!!!!!
@timashak8835
@timashak8835 3 жыл бұрын
Всё хорошо но у большинства и 1 млн то нет .....
@eclipseeclipse2471
@eclipseeclipse2471 3 жыл бұрын
значит посмотрели и забыли
@insearchofsunrise2147
@insearchofsunrise2147 3 жыл бұрын
@AlexToYustas а ты не из большинства?
@shuninv
@shuninv 3 жыл бұрын
80% богатств, принадлежит 1 % населения, законы капитализма вот такие. Остальные собирают крохи. Точнее что бы так было, надо что бы 99 % собирали крохи.
@СаняШлеменко-п7ю
@СаняШлеменко-п7ю 3 жыл бұрын
@@shuninv ух эти капиталюги, плюнуть с балкона некуда все тачками от ляма заставлено, даешь совок и очередь на жигули 5 лет
@alekssvoi1209
@alekssvoi1209 3 жыл бұрын
Канада смотрит, здесь таких нету. Хорошая машина 🚙.
@aksenty79
@aksenty79 3 жыл бұрын
Интересно когда до Россиян дойдет, что все что импортируется нужно считать в долларах или евро. Какая разница сколько оно стоило год назад в рублях, рубль это туалетная бумага.
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
Алекс, твой батёк, даже на туалетную бумагу заработать не можешь 😂
@s.1281
@s.1281 3 жыл бұрын
Dan Man тем не менее его батек тебя зачал 😂👍😂😂😂
@VazhaBzikadze
@VazhaBzikadze 3 жыл бұрын
VIN российский? Российский. Какой, нафиг, импорт, это же отечественный автомобиль. Сарказм, если кто не понял...
@shoker5667
@shoker5667 3 жыл бұрын
Мурано в валюте червонец скинул. Червоонец
@ВанВаныч-д2д
@ВанВаныч-д2д 3 жыл бұрын
Причём рулон крутиться в обратную сторону.
@Basis-etc
@Basis-etc 6 ай бұрын
Машина обновлена внешне и внутри - а это не мало важно, потому как комфорт он и в африке комфорт. А то что взяли надежные узлы и поставили, так за это респект. Сейчас новые в 2024 году продают по 7500000
@Evgen_D85
@Evgen_D85 3 жыл бұрын
В тесте Мохав без алькантары, пришлось одевать алькантаровую маску
@Gam777Bit
@Gam777Bit 3 жыл бұрын
...алькантаровые очки)
@BM-cw8ig
@BM-cw8ig 3 жыл бұрын
@@Gam777Bit трусы 😂😂😂
@3_d
@3_d 3 жыл бұрын
@@BM-cw8ig с начесом из алькантары
@aleksbig8517
@aleksbig8517 3 жыл бұрын
.. алькантаровую одежду
@Denis-ed3xf
@Denis-ed3xf 3 жыл бұрын
самый ожидаемый обзор от АНТОНА
@ParboiL
@ParboiL 3 жыл бұрын
Хорошая машина вышла 👍
@alex.krasnik
@alex.krasnik Жыл бұрын
«Сейчас только заеду вот на эту горочку аккуратно…» - стойки аккуратно вытекли)))
@Slavonzavalon
@Slavonzavalon 3 жыл бұрын
Ждём карнивал. Видел вживую-просто пушка!
@АлександрБорисов-ю3б
@АлександрБорисов-ю3б 3 жыл бұрын
Вот это настоящий и многогранный обзор от профессионала!!
@ndrey7110
@ndrey7110 3 жыл бұрын
Лайк Антонио! 🤝
@ИгорьПавлюченко-р1ы
@ИгорьПавлюченко-р1ы 3 жыл бұрын
Антон -Ваш обзор самый лучший!!!
@dihan1000
@dihan1000 3 жыл бұрын
Круто как всегда !! Антоха .
@Scrappy6245
@Scrappy6245 3 жыл бұрын
Василь - там где можно разогнаться тапку в пол - выключай есп . Там где ехать медленно нужно - включай . Большая школа нужна для этого Антона
@ВладиславКим-в8ъ
@ВладиславКим-в8ъ 3 жыл бұрын
Когда же вы россияне поймете, что цена растёт не от того, что корейцы цены загибают, а от того что рубль падает...
@Leri19731
@Leri19731 Жыл бұрын
Байден виноват)))
@dmitrychurilin5677
@dmitrychurilin5677 Жыл бұрын
@@Leri19731 полюбасу.)
@Адвокат161
@Адвокат161 Жыл бұрын
Капитан очевидность! П.С. Нам на цену п! Когда становится дороже, мы делаем вывод, что нужно зарабатывать больше, и делаем это!
@stanislavbelkin4179
@stanislavbelkin4179 11 ай бұрын
Смешно.А когда берут машину на заказ из Кореи,то там блеать какой рубль падает ,когда все оплаты идут в вонах и долларах?
@animatoff
@animatoff 8 ай бұрын
​@@stanislavbelkin4179 таможенные пошлины, утильсборы и прочие способы отъема денег - это +45% к реальной цене машины
@ВладимирВасильев-г8ч4й
@ВладимирВасильев-г8ч4й 3 жыл бұрын
Да Киа молодцы. Раньше ездил на немце, сейчас второй год на Субару, теперь мечтаю купить Мохаве. И кстати субарь с отключением стабилизации тоже лучше проходит, наверное не от грунта зависит, а просто гребут все четыре колеса)
@Евгений-й6н5ы
@Евгений-й6н5ы 3 жыл бұрын
Обзор как всегда супер, тачка 👍
@ДобрыйМедвед-б4с
@ДобрыйМедвед-б4с 3 жыл бұрын
Антон, спасибо тебе за обзор. Все емко и по делу.
@anga6501
@anga6501 3 жыл бұрын
Самый толковый из всех блогеров тест! Молодец Антон!🤝
@glebzag2174
@glebzag2174 3 жыл бұрын
Лучший обзор Kia mohave что я видел. 👍👍👍
@АлиханМухамбеткалиев-ш7я
@АлиханМухамбеткалиев-ш7я 3 жыл бұрын
В конце вибратор вспомнил😂
@user-ri8ih5zezttt
@user-ri8ih5zezttt 3 жыл бұрын
Видео от Антона В. Лучше всех.
@UnpackingNET
@UnpackingNET 3 жыл бұрын
С Наступающим новым годом! 👍 Kia, geeli уже вошпе на Американцев похожи, больше интересен им тот рынок...
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
Как неожиданно 🤦‍♂️😂
@ДюшаМетелкин-о5ж
@ДюшаМетелкин-о5ж 3 жыл бұрын
А кому-то может быть неинтересен первый или второй рынок автомобилей в мире
@user-ny4cu4bf6c
@user-ny4cu4bf6c 3 жыл бұрын
Один из самых вдумчивых обзорщиков. Большое спасибо!
@АлександрРвбаков
@АлександрРвбаков 3 жыл бұрын
Привет с Йошкар-Олы)))
@eclipseeclipse2471
@eclipseeclipse2471 3 жыл бұрын
какой смысл сажать взрослого человека в зимней куртке ростом под 2 метра на третий ряд? он для этого не предназначен,поэтому глупо говорить что там тесно.Обычно эти места для детей,а даже если туда посадить пару обычных людей средней комплектации без зимней одежды всем будет комфортно
@ИванГриневич-д2ю
@ИванГриневич-д2ю 3 жыл бұрын
Сигналишь круто!))
@Araxn
@Araxn 3 жыл бұрын
На своём Тауреге понял, что внедорожные помощники работают в основном летом, на сухом покрытии. Зимний режим( снег/песок), просто для езды по городу или заснеженной дороге, убирает обороты, педаль газа вялая, едет мягко, плавно, комфортно, безопасно по снежной каше...и без заносов авто... Если застрял на бездорожье зимой- то вариант один, все помощники отключать, положение спорт) и полетит как пуля. Летом очень хорошо работает привод в положении оф роад на сухом покрытии или если грязь но дорога более менее прямая, но опять же если каша грязевая и горка в верх- то вариант как зимой) спорт, отключение помощников и газ...иначе двигатель задушит и под конец горки встрять можно наверху) Думаю это ко всем кроссоверам относится)
@jonikus2000
@jonikus2000 3 жыл бұрын
Антоха, ну ты нормально насилуешь машины:) зато сразу понятно как она поедет:) а то по Сочи я так ни чего и не понял:) продолжай в том же духе.
@tashbolotamrakulov174
@tashbolotamrakulov174 2 ай бұрын
Выбирал между Полисайдом и Мохаве. Теперь принял окончательное решение Мохав! Отличный обзор, спасибо Антон! 👍👍👍✊✊✊💪💪💪
@Daniil_spb
@Daniil_spb 3 жыл бұрын
Что у вас за камера и обьектив? Качество прям офигенное, смотрю ролики, аж глаз радуется)
@gregorymr3131
@gregorymr3131 3 жыл бұрын
Дело даже не в камере, а в операторе... Тонирование видео оч красивое
@Bazzzzil84
@Bazzzzil84 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Прям ВОТ ТАКОЙ ОТЛИЧНЫЙ!
@Insane3110
@Insane3110 3 жыл бұрын
Мне кажется в этом обзоре Антон был 191см
@3_d
@3_d 3 жыл бұрын
Немного не дотянул до 192
@ДмитрийМалинин-ю5н
@ДмитрийМалинин-ю5н 3 жыл бұрын
Холодно же
@ШарипШарипов-с5ч
@ШарипШарипов-с5ч 3 жыл бұрын
Самая любимая функция Антона Автомана-отключение системы СТАБИЛИЗАЦИИ
@maxlvv
@maxlvv 3 жыл бұрын
Алькантарыч говорит про какой-то психологический барьер в 3 млн, у некоторых людей в "этой" стране до сих пор психологический барьер на 500-600 тысячах находится. Деревянный в опу мира с каждым годом все глубже проваливается, а роста зарплат только по зомбоящику и видим.
@ДантеВик
@ДантеВик 3 жыл бұрын
Очень адекватный обзор. Спасибо.
@ТатьянаДегтярева-ю3й
@ТатьянаДегтярева-ю3й 3 жыл бұрын
Ох нихурма себе, что мне в рекомендации ютуб закинул! Лет пять Воротникова не видел. живой еще что ли?!)))))
@pravpev
@pravpev 3 жыл бұрын
Свой рост я забываю иногда, Но рост Антона помню всегда
@СергейГусев-ч5э
@СергейГусев-ч5э 3 жыл бұрын
Крото, но машину жалко. Спасибо. Добавил аргументов для покупки.
@somewhere5040
@somewhere5040 3 жыл бұрын
Хорошо что не поехал в Сочи! Лайк
@77krasnodar
@77krasnodar Жыл бұрын
Просматривая это в 23 году,понимаешь... Блдь,надо было брать тогда....😂
@ДмитрийСвистоплясов-ц4м
@ДмитрийСвистоплясов-ц4м 3 жыл бұрын
Самый объективный обзорщик! Спасибо тебе, приятно смотреть и всё по сути!
@shvecoleg7487
@shvecoleg7487 3 жыл бұрын
На мой взгляд он между классами, как в свое время была сузуки гранд витара - и не внедорожник, но уже и не кроссовер
@merkurievserzh1
@merkurievserzh1 3 жыл бұрын
нравятся мне ваши тестЫ...лайк
@ммм-к3я
@ммм-к3я 3 жыл бұрын
Курс доллара к рублю вот главная проблема ценообразования всего в России.
@Anatoliy419
@Anatoliy419 11 ай бұрын
Общая показатели не плохо. Получается что не смотря что она рамная ну это красавица не внедорожник а большая кроссовер.
@АлексейДымшаков-ж2д
@АлексейДымшаков-ж2д 3 жыл бұрын
Там другие ребята, Джордж)))))
@ВасяВасилий-с2т
@ВасяВасилий-с2т 3 жыл бұрын
Не надо шутить с войной.
@Evgen_D85
@Evgen_D85 3 жыл бұрын
Джорж - ты сраный ковбой !
@gerrard3082
@gerrard3082 3 жыл бұрын
Посмотри какое небо Багдад!!!
@Shlemodelipoletel
@Shlemodelipoletel 3 жыл бұрын
Упругую пятерку..с вибратором. Походу под конец серии Антона уже где то ждала мадемуазель
@СергейСергеев-к9г1ц
@СергейСергеев-к9г1ц 3 жыл бұрын
Я купил это "чудо"!При пробеге 3500 км,выдавило задний сальник коленвала!!!Дилер при гарантийном ремонте признал заводской брак сальника...!А вот теперь вопрос,это мне так повезло,или вся партия автомобилей с таким дефектом!?Сальник который выдавило ради эксперимента вставили обратно,просто руками без всякого усилия...Новый сальник заходил по месту с большим усилием со спец инструментом!По словам сервисменов,качество автомобилей упало!Были проблемы с мультимедией(картинка постоянно зависала),после перепрошивки проблема ушла!Аккумуляторы не обслуживаемые,и это проблема так как в -25 в движении он замерзает,и перестает брать зарядку,дилер категорически не рекомендует ставить картонку перед радиатором!Решение замена акума как это сделал я и проблема решилась!В корейских акумах плотность электролита 1.25,что для сибири неприемлимо!Пока всё!А так машина нравится!!!
@ismeticus
@ismeticus 3 жыл бұрын
Проехал 140К, проблем не было. Поменял только цепь ГРМ, и то зря (рано), ну и амортизаторы.
@ismeticus
@ismeticus 3 жыл бұрын
Ещё на 100К заменил подшипники ступицы передние. Загудели. В целом мелочи.
@youjin2219
@youjin2219 3 жыл бұрын
поражает то что киа и хундай как телефоны клепают не просто рестаил а совершенно новые дизаины авто, за это им большое уважение
@Любимыйдом-т7б
@Любимыйдом-т7б 3 жыл бұрын
Мохав - классная тачка Катаю его сейчас и коплю на новый :)
@Chuck_82
@Chuck_82 3 жыл бұрын
Слышу так и так, ставлю лайк
@davidstepanyan2814
@davidstepanyan2814 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Понравилось!
@gamlet2519
@gamlet2519 2 жыл бұрын
Тест классный. Все по делу. Многие владельцы рамных внедорожников практически не используют по полной их возможности,да и доехать до дачи или на рыбалку не всегда нужен задний мост и жёстко подключаемый передок. Корейцы все сделали правильно,как Антон и показал. Очень хороший авто. Но....ценник и только он тормозит конкретную покупку на данный момент
@С.Б-й2и
@С.Б-й2и 3 жыл бұрын
Prado нужен такой мотор, а то 10-11 секунд до сотни, как-то не очень для него.
@mihailsurgut
@mihailsurgut 3 жыл бұрын
Сначала❤,потом просмотр. Видос👍. Всех с наступающим!!!
KIA MOHAVE "Непостоянный" полный привод
49:29
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 174 МЛН
Kia Carnival Тест-Драйв.Anton Avtoman.
39:35
Антон Воротников
Рет қаралды 257 М.
СТОИТ ЛИ БРАТЬ Kia Mohave? Корейский  Mercedes GLS
4:00
Kia Mohave Реальный отзыв владельца
12:28
Toha Drive
Рет қаралды 124 М.
Kia Mohave 2021 - Корейский Prado для богатого старика!
23:12
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН