А6 С5. Замена прокладок крышки ГБЦ. 2.4-2.8

[@denismakeenko506]

Так же рекомендую на будущее поменять пластиковые пробки в головке,часто высыхают и подтекают на коллектор. А когда будешь менять маслосъёмные прокладывать колодца пластиком от бутылки с минералкой или чем подобным чтобы не наделать задиров рассухаривателем. Я тоже их менял без снятия голов,работка геморная, если снимешь будет гораздо легче)

[@АскерханАскерханов-к3м]

Посоветовал бы ещё крышки клапанов чуть шлифануть, так как крышка деформируется со временем, и при затяжке ложится не совсем ровно

[@OK_48835]

По замене сальников клапанов, недавно был произведен ремонт, точнее замена этих самых сальников, ну и по ходу все необходимое а это: •Комплект ремня ГРМ брал INA там сам ремень и два ролика обводной и натяжной. •Прокладки под клап. крышки брал topran. •Прокладки под гидро натяжители как у тебя, только я брал VAG. •Сальники клапанов, распредвала, коленвала брал Elring •Помпу DOLZ, говорят ещё HEPU хорошая и по дешевле но выбор упал на DOLZ. •Натяжитель ремня JP GROUP •Ремень поликлиновый BOSCH. •Термостат FEBI в общем вся это вкусняшка обошлась мне в 120тг не считая работы, сам я не стал лезть. Побоялся😜

[@aleandraleandr7005]

А чего мск менял, были какие-то симптомы?

[@OK_48835]

@@aleandraleandr7005 Да масложор с сизым дымом.

[@aleandraleandr7005]

@@OK_48835 а дым был на холостых, при утреннем запуске или на оборотах и какой масложор был на 1000 км?

[@OK_48835]

@@aleandraleandr7005 www.drive2.ru/l/562611854669513671/ Перейди по сылке там по подробнее описанно

[@НиколайНиколенко-ы2я]

Добрый день! Подскажите двиг ваш, у меня AGA хотел узнать запчасти одинаковы

[@rrrs___1687]

Рахмет брат четко 👍

[@Mark-px1cv]

Молодец, снимай по больше видосов 👍👍👍💪

[@samatdoshov]

Вопрос такой, я уже делал этот процесс дважды всё равно течёт на ауди а6 олроуд

[@Жолдошбек-б7ц]

Молодчик братец

[@cooperativ]

спасибо тебе, друг :-)

[@АдилханАманжолов-й9х]

Здраствуйте.Можете комментировать как установить левый сторона распредвала. В распреде отсутствуеть метка.

[@АлиАрапбай]

Молодец! С таким уходом твоя машина должна до ретро статуса должна дожить! У меня такая же. Салам из Шымкента!

[@KZ-a6-c5]

Салам! Но рэтро она не будит, я использую её часто. Спасибо стараюсь, но не всегда получается делать всё и своевременно. Иногда бывает что всё есть но тупо лень😁

[@ГаниБибатыров]

Әли қалайсың, менде жақында Ресей номері мен ауди А6С5 2001 жылғы юны алып едім, суын төгіп антифриз құйып едім , ауа сын жөнді қуа алмадым ба , мотор қызып кетеді. Астынан май тамып тұр. Сен Шымкенттенсіңба? Ақыл сұрайтын , білетін адам таппай тұрмын .

[@АлексейСеростанов-ь9ш]

подскажите номер тройника системы охлаждения из расщирительного бочка

[@РусланДанилов-и8ъ]

Добрый день, какая маркировка двигателя у Вас?

[@donburo2271]

330141 ERA это Китай, если есть программа EXIST можете перепроверить.

[@KZ-a6-c5]

Всё возможно судя по цене. Заказывал не себе и то что попросили, по этому не вдавался в подробности

[@KZ-a6-c5]

Ещё раз проверил производителя на сайте где беру запчасти. ERA это Италия. Гугл тоже говорит Италия

[@donburo2271]

@@KZ-a6-c5 Изготовление Китай, а упаковщики Италия

[@KZ-a6-c5]

@@donburo2271 ну сейчас 80% всего производится в Китае начиная от айфона кончая носками, так что не вижу не чего в этом страшного🙂

[@АскерханАскерханов-к3м]

Стоит ли покупать такую прокладку, при стоимости нормальной одной в 750 российских рублей. Снимал после 55т на А4 б5 , элостичность даже после такого пробега осталась. Взял и воткнул ее же обратно, и до сих пор езжу

[@fasthawk2541]

Правильно подмечено, что герметик наносится только на уголки. Когда у себя менял прокладки,я проклинал бывшего владельца,так как герметик был нанесён по всему периметру, отдирать герметик, и при этом чтоб он не попал в головку, было очень сложно...

[@KZ-a6-c5]

У меня так же было первый раз. Белый гермет на обоих крышка который хер оторвёшь и оригинальные родные прокладки которые колось как стекло...

[@f.b.rf.b.r185]

Не забывайте чистить гусак сетку масляного насоса он чаще всего бывает на половину забит сам знаю по своему опыту поскольку от туда выходит герметик это можно сделать при замене прокладки картера !

[@romana7190]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Прокладки выпускных коллекторов можно поменять не снимая ГБЦ или двигателя??

[@АдлетСейсембаев-щ3с]

Здравствуй. Такая же ауди. Компрессия везде по 8. Что нужно заменить, планирую самому сделать)))

[@ЮрийПутин-п7е]

А у Вас дым белый из выхлопной шел?

[@АндрейКерн-э7д]

Добрый вечер, где заказываете запчасти, немогу найти сайт что бы самому заказывать напримую

[@KolokoLOVE]

Подскажи, пожалуйста, какая прокладка считается лучшей, VAG? И какой герметик покупать нужно? спасибо) видос - топ, спасибо. на W6 2.8 Passat буду менять, 300 грамм масла выплевывает на 100 км прокладка головы.

[@KZ-a6-c5]

Можно и кортэко взять! 🤝

[@ЯРУССКИЙ-е9з]

👍👍👍

[@ИванГрачёв-ш2ф]

Вопрос , при всей этой течи масла , сухо ли у вас снизу двигателя , картер сухой ?

[@KZ-a6-c5]

Нет . Сейчас висят капли

[@world-mg1ul]

Вопрос всем аудиводам с alf кто сталкивался с лямдами какие ставили ?

[@ВиталийИваненко-й4м]

Я ставил вот такие 0 258 003 759 BOSCH

[@world-mg1ul]

@@ВиталийИваненко-й4м спасибо

[@alexredko2280]

от ваза бош, на конце ...... 37

[@MyLIFE-jd5vt]

С Ваза,перепаять только штекера и становятся как родные,качество хорошее ,если интересно потом номер сброшу..

[@myrzakhanmustapayev2401]

@@MyLIFE-jd5vt у меня APS, тоже подойдёт? Какой номер?

[@ЕвгенийДенисов-я5ч]

у меня у друга А 8 там вообще нет проблем с этими прокладками. Такой вопрос ты же говорил,что после переделки ВКГ на рестовую эта проблема уйдет или что проблема в другом ? Как вообще избавится от этих сопель раз и навсегда ?

[@KZ-a6-c5]

Проблема уйдёт. Но пересохшие прокладки по любому будут течь как в моем случае. Исправное ВКГ + хороший качественный комплект прокладок это и есть рецепт.

[@_brigadier_4914]

Здравствуйте, такая проблема с5 v2.4 бывает не заводиться на холодный двиг,оставляю через какоето время заводиться.Поделитесь если знаете

[@KZ-a6-c5]

Причин может быть масса. От компрессии до не исправного датчика температуры или коленвала. Начните с диагностики.

[@EVGEN_EKB]

Привет с города Экибастуза ! Взял себе а6с5 квадро масло жрет ,со всех щелей херачит движок ARJ 2.4 теперь стоит вопрос капиталить свой либо заказывать контрактный ? Узнал их пять видов AGA ALF ALM APS ARJ начал углубляться читать на форумах и не чего не смог найти кто что пишет может ты знаешь?

[@KZ-a6-c5]

Если контракт то желательно найти ту же маркировку что и ваш. Двигателя разные по некоторым электро разъёма, дроссель бывает с тросом и чисто электрический, вкг может отличаться. Так что по возможности лучше купить токой жеARJ

[@EVGEN_EKB]

А родной движок (но это не точно ))) есть ли смысл капиталить или все же контрактный

[@EVGEN_EKB]

И что думаешь на счёт канторы старый аэропорт 5или 6 бутик ?

[@KZ-a6-c5]

@@EVGEN_EKB я не компитентен в этом вопросе, не задавался этим вопросом так как не было нужды

[@world-mg1ul]

Посоветую ставить свой мотор только изза того что в гаи будут проблемы с оформлением а так у нас alf довольно надежный мотор

[@prosto_kazakh]

салам брат. у меня 2,4. сегодня купил 2,8 привозной. никакой проблемы не будет при замене?

[@KZ-a6-c5]

Я не знаю

[@musicmusic6295]

А где заказываешь запчасти, какой сайт?

[@KZ-a6-c5]

Иномарка кз. Для меня там удобнее всего

[@ПапаПапа-о9ч]

Болты задние спокойно открктились у меня. Машина ьакже как и утебя древняя

[@Betmen1realno]

Запчасти галимый кЫтай.

[@KZ-a6-c5]

Эти да. Самый конченый в этот раз