Kein Wunder, dass auch Italien in Kürze die Werkstore schließen wird. Der Preis für das kleine Ding ist vollkommen lächerlich.
@JGrossDe8 сағат бұрын
Hi Chris, - von mir natürlich auch noch Alles Gute zu Deinem Geburtstag! 🎁🥂🍾🎂🍀
@derversuchsgarten87778 сағат бұрын
Der Smart #3 Brabus hat aktuell noch einen Preisnachlass von 4000€. Damit wäre er sogar günstiger.
@-vegeta14108 сағат бұрын
45000 Basis bei der Ausstattung, ham die Lack gesoffen bei Fiat?!🤣😬
@adamriese36106 сағат бұрын
ist schon krass. Aber der Opel Mokka kostete doch das selbe und hatte noch weniger Leistung. Fand ich auch immer maßlos überteuert
@Charlie_Waffles2 сағат бұрын
Von Lego inspiriert.. 🤣🤣
@maerklin298004 сағат бұрын
20:27 DAS soll sich übrigens bald mit Android Auto ändern. Google will es updaten, dass Android Auto auch eine Routenplanung mit Ladestopps planen kann, weil es dann auch den SoC dames Autos kennen soll.
@maxmoritz3766 сағат бұрын
Wenn die Ladeleistung eher mies ist, wird der Wert immer von 20-80% angegeben! Sowas von dreist und eigentlich Verarsche! Trotzdem ein richtig geiles Stadtauto! Werde mir ihn mal anschauen.
@andre81ah9 сағат бұрын
Ich finde ihn zu teuer, auch im Vergleich zu anderen E Fahrzeuge, für das gleiche Geld bekomme ich einen VW ID3 GTX, der hat mehr Platz, hat mehr Leistung und eine wesentlich größere Reichweite. So kann man das Thema E Mobilität auch begraben.
@h.maddin42869 сағат бұрын
Jeder findet alles zu teuer.
@M-hq9xz8 сағат бұрын
Naja der ID.3 GTX mit Ausstattung ist aber auch nicht gerade günstig.
@groovebird8126 сағат бұрын
Der ID3 sieht aber auch komplett hässlich aus. Wer will schon mit so nem Haufen fahren.
@rainersta70736 сағат бұрын
@@groovebird812 Als GTX in rot aber voll okay.
@HelgaMXo9 сағат бұрын
Vielen Dank für Ihre harte Arbeit! Ihre Videos sind immer so unterhaltsam und hilfreich.🤙🙂🎩
@venom_Nperformance9 сағат бұрын
Leergewicht (EU) 1700 kg Zul. Gesamtgewicht 1925 kg Zuladung 225 kg Ich habe Fragen... da dürfen also nur 2 Leute mitfahren?????
@marcelpursche53398 сағат бұрын
Das ist echt wenig Zuladung 😅 Da gibt es ja Motorräder mit mehr Zuladung.
@dschubi70777 сағат бұрын
der Verbrenner hat immerhin 300kg ^^
@marcelpursche53397 сағат бұрын
@ Aber wie kommt das? Der normale 600e und 600er hat ja deutlich höhere Zuladung und zulässiges Gesamtgewicht. Ist der so stark tiefergelegt, dass zu wenig Federweg ist?
@relaxedtriathlon70954 сағат бұрын
Ich bin der Meinung das 70kg für den Fahrer immer drin sind außerhalb der Zuladung. Also so gesehen 295kg. Je nach Körpergewicht also 2 Insassen 😅
@mikailkowalski94254 сағат бұрын
Vier Personen mit 55Kg geht doch super 🤷♂️
@TheBroadcastGuide2 сағат бұрын
Alles Gute Chris! Super video
@jessikaziegler15557 сағат бұрын
Tolles Video wie immer. Alles gutes zum Geburtstag 🎉
@marius519899 сағат бұрын
Danke für das Video! Bin auch der Meinung, dann vermutlich lieber einen Renault R5 bzw. die Sportversion von Alpine
@schutschu49206 сағат бұрын
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag 🎉🎉🎉
@stephandreier35979 сағат бұрын
Optisch wirklich gelungen . Aber würde ich 45K für einen Fiat ausgeben ? Nö ! Neben unserem Model Y SR , haben wir uns einen BMW i4 eDrive40 gegönnt ( Baujahr 05/22) und für knapp 41 K bekommen . Sind super zufrieden . Blöd ist halt nur das meine Frau nur noch mit dem BMW unterwegs ist 😅. Egal , kauft was euch gefällt und zu eurem Geldbeutel passt man lebt nur einmal !
@M-hq9xz8 сағат бұрын
Bei Stellantis gibt es normalerweise Rabatte, deshalb sollte man die UVP nicht zu ernst nehmen. Find den i4 auch sehr schön
@timwolke7 сағат бұрын
Neuwagen Listenpreise mit Gebrauchtwagenpreisen vergleichen - sehr sinnvoll.
@geraldh.80476 сағат бұрын
@@M-hq9xz bei BMW gibt es auch ganz massive Rabatte und die gebrauchtpreise sind relativ hoch, insofern ist der Vergleich durchaus fair. Die Langlebigkeit eines zwei Jahre alten i4 dürfte massiv über dem liegen was man bei Stellantis neu kriegt (ich kenne einen Mitarbeiter einer Opel Werkstatt und der hat mit erzählt dass seit dem Wechsel von GM zu Stellantis die Qualität dramatisch gesunken ist und die Stellantis Diagnose Tools für die Werkstätten furchtbar sind - umständlich und total kaputt übersetzt aus dem französischen). Bei anderen Marken muss man sich die wählen mit deren Schwächen man leben kann, bei Stellantis sind die Schwächen das Konzept.
@stephandreier35974 сағат бұрын
@@timwolke mag für Sie nicht sinnvoll sein , aber ich mache es trotzdem ;-) !
@rsamd8 сағат бұрын
Da kriegst ein Model 3 Highland mit 700km Reichweite für weniger und der ist schneller und viel besser ausgestattet.😂
@timwolke7 сағат бұрын
komplett anderes Auto und komplett andere Kundschaft. Größe, Design und Positionierung könnte nicht unterschiedlicher sein.
@Abadak7 сағат бұрын
Ja aber es ist nur ein Tesla und kein Fiat.
@dschubi70777 сағат бұрын
und die größeren Spaltmaße die man bekommt! Top!
@stefanwalter54857 сағат бұрын
Und man unterstützt damit noch nen faschistischen Trumpsupporter wenn man nen Tesla kauft
@lottiban3775 сағат бұрын
700 km Reichweite ist wohl arg übertrieben, aber jeder Teslafan muss akzeptieren, dass es Kunden gibt, die jetzt nicht auf Effizienz und Preis schauen, sonst hätte es früher nicht teure Spritschlucker gegeben. Und wenn ich sehe, wie mit jedem Tesla Kauf der Faschist aus Südafrika noch reicher wird, kaufe ich lieber ein anderes Auto. Zum Glück bietet der Markt mittlerweile gleichwertige Alternativen, wobei es auch bei mir kein Abbarth wäre.
@luiciporella16789 сағат бұрын
Chris, für dich erst einmal herzlichen Glückwunsch und für Jakob einen Daumen hoch. Tolles Auto und ich stimme dir bei der Farbe absolut zu. Das ist eine Farbe die gefällt Männlein wie Weiblein einfach gut
@wernerschubert99863 сағат бұрын
Die spinnen die Römer! Danke für diesen Beitrag, ich behalte meinen Abarth 500e Scorp. !🎉
@meinlieberscholli80769 сағат бұрын
Fahre den Fiat 500e als Leasingauto. Das Auto an sich ist prima. Wir nutzen ihn Land/Stadt. Allerdings ist die software grottenschlecht. Fiat support unterirdisch- siehe Trustpilot. Meiner Werkstatt wurde der Saft abgedreht und musste schließen. Aussage des Händlers: Das hat Methode und Stellantis möchte nur noch große zentrale Niederlassungen.
@larskeydell36433 сағат бұрын
Hy Chris, erst mal alles Gute zum Geburtstag. Geiles Video. Ich würde den 280ps vorziehen. Mach weiter so. Grüße Lars Hyundai ioniq 5 Fahrer dank dir.
@NadineFahmisi9 сағат бұрын
SO GEIL SIND DIESE VIDEOS!MEHR DAVON!💕🍓💋🎉
@0212Sharky4 сағат бұрын
Dann auch noch einmal unter diesem Video.....😅 Alles Liebe und viel Gesundheit zu deinem Geburtstag.... Ich hoffe du konntest schön mit der Familie feiern.🎉🎉🎉🎉
@SniKKaz9 сағат бұрын
Es ist so lustig, dass du 2016 und den Abarth erwähnst. Ich habe damals deinen Test zum 595 Competizione gesehen und habe ihn mir dann danach auch gekauft 😂 Wie die Zeit vergeht. Der hier gefällt mir schon deutlich mehr als der Abarth 500e!
@dschubi70777 сағат бұрын
Trotzdem nicht dasselbe wie der Verbrenner..zu schwer für nen Abarth und halt nicht der charakterische Sound=)
@CarManiac_Chris2 сағат бұрын
Ach geil, echt???? Na danke für die Treue nach soooo langer Zeit
@SniKKaz2 сағат бұрын
@@CarManiac_Chris Sehr gerne! Danke für den Content 🫶 Den Abarth damals nach einem Jahr verkauft weil ein Dienstwagen kam. Heute fahre ich schon seit 3 1/2 Jahren elektrisch 🤝
@tobiaszessinger5186 сағат бұрын
Die Kommentare hier machen einen schon wieder fertig. Niemand der einen Abarth kaufen will hat einen IDx oder einen Tesla im relevant set. Beim Verbrenner hätte man nichtmal Passat und A4 verglichen. Bei der e-Mobilität werden immer a) Äpfel mit Birnen oder b) alles mit Tesla verglichen. Nein es geht nicht nur um Specs und Preis!
@FrozenPlasmaOfficial_YT2 сағат бұрын
Danke. Endlich mal jemand mit Verstand 🙏
@michaelk.29638 сағат бұрын
Dann doch lieber Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce.
@JK-kj2hu4 сағат бұрын
Finde vom Datenblatt und Preis vergleichbar mit dem Mini Aceman JCW nur dass der hochwertiger ist, ein besseres Navi hat und sogar noch ein bisschen günstiger mit Vollausstattung ist. Bitte den mal als Vergleichsvideo!!!!
@maerklin298004 сағат бұрын
Wie soll er denn mit Frontantrieb mit dem Heck kommen?
@check3698 сағат бұрын
Scheint spaß zu machen - das Teil. Aber warum verbaut Abarth/Fiat, in so einen sportlichen Auto, nicht einen Hinterrad oder Allradantrieb ? dann hätte man auch nicht das "Problem" mit dem Untersteuern. Gerade mit Elektroantrieb ist das doch vergleichsweise einfach zu realisieren, siehe Honda E. Der erste Fiat 600 hatte doch auch Hinterrad / Heckantrieb - würde also auch im historischen Kontext passen.
@lutzj746 сағат бұрын
Entwicklungsaufwand. Bei den geringen Stückzahlen würde sich das deftig auf den Preis auswirken. Einfach einen stärkeren Motor rein bauen ist viel einfacher als eine neue Antriebsachse zu entwickeln. Außerdem würde dann vom Kofferraum fast nichts mehr übrig bleiben würde..
@therealsebman4 сағат бұрын
Bin mal gespannt auf den Alpine A290 - also der "scharfen" Version des R5. Der schielt denke ich auf die gleiche Kundschaft wie der Aparth 600e...
@mikebarkowski29868 сағат бұрын
Ein Einkaufswagen für 45 k ??? Der obendrein noch unschön für meine Geschmack ist und sich dann wundern warum chinesische Autos so gefragt sind …. Ohmanoman !!! Wenn ich ein Stadt Auto zum einkaufen brauch , dann doch lieber einen Dacia ….
@lutzj745 сағат бұрын
Warum sollte jemand, dem das Geld nicht weh tut, sich nicht einen schönen Einkaufwagen gönnen? Natürlich. Sieht komplett anders aus als die anderen. Frech, gewagt, anders. Und High Performance für die Stadt. Her damit!! Von mir aus... Wobei Geschmäcker natürlich verschieden sind. Ich würde davon vermutlich Augenkrebs kriegen, wenn ich damit fahren müsste. Habe wirklich noch nie so eine hässliche Front gesehen. Und billigt wirkt das auch noch mit dem seltsamen komischen großen Plastikteil in der Mitte unten.. Kein Wunder, dass der Chris so gut wie gar nicht darüber spricht. :) Nein, das ist kein Neid. Ich gönne es demjenigen, dem das gefällt.
@mikebarkowski29865 сағат бұрын
@ ja natürlich jedem das seine das hab ich auch gar nicht infrage gestellt drum hab ich ja auch betont dass das nach meinem Geschmack nicht das richtige ist. VG
@paulgruber023 сағат бұрын
Happy Birthday🎉 cooles Auto aber wann dreht Francesco wieder ein Video?
@Vogtlandstromer8 сағат бұрын
Halt was für Fans und Liebhaber,die was spezielles suchen. Vom Preis halt wie der ID3 GTX Performance .Vollausgestattet fast 60k und kann net mehr als ein Model3 SR für 35k. Außer adaptives Fahrwerk. Gibt's aber für das Geld im Performance Model3.
@Nordlicht056 сағат бұрын
Sowas kann man nur Richtung Sportwagen machen. Bei rel normalen Neuwagen die Schiene zu fahren wie bei gebrauchten Exoten und einen Preis fordern der 4 Fach zu hoch ist kann man nicht bringen. Fahre selber sowas. Den Gebrauchtpreis würde ich für mein Auto nicht bezahlen. Höchstens die Hälfte.
@Chisampi9 сағат бұрын
Optisch finde ich den Abarth 600e sehr gelungen, schöner als das Fiat-Pendant! Emotional holt mich der Wagen ab, aber mein Kopf sagt nein.
@GnuffischTufisch8 сағат бұрын
Ist halt nur zum Spaß da, aber geile Kiste!
@ARTV-wv9hf3 сағат бұрын
Happy Birthday!!
@thomasvolkl95757 сағат бұрын
Neben dem hohen Preis stört mich am meisten die schreckliche Ladeleistung in Kombination mit dem eher kleinen Akku (auch ein wichtiger Punkt warum er zu teuer ist). Bin ein Jahr Fiat 500 e gefahren (dieser hier hat vermutlich auch keine Wärmepumpe) und kann da ein Lied von singen. Insbesondere im Winter war die Ladeleistung oft nur bei 30 kWh, das war schon madig. Bei 80% immer nur noch 11 kWh maximal, da machen längere Fahrten keine Lust auf Elektroautos. Und der Winterverbrauch war heftig. Da hilft dann das Design auch nicht mehr viel, also unter dem Strich nur für urbane Fahrten oder mal ne Spritztour ins Umland und wenn du eine Wallbox hast.
@kayerwinbichlmaier66745 сағат бұрын
Guten Abend/Nacht und danke fürs Review , laut Internet kostet der Hyundai i30 N neu ab 33k € nur gibt es ihn bald nicht mehr als Neufahrzeug und ich kann mir ohnehin nur schwer vorstellen dass jemand der einen i30 N fährt sich auf einen elektro Abarth einlässt, da der i30N als Standard bereits schneller ist als ein elektro Abarth und in der Performance Variante wird der Vergleich noch stärker in Richtung i30 N ausgehen und als Performance steht er ab 38,1k im Internet und beschleunigt dann innerhalb von 5,4 bis 5,9 Sekunden von 0-100 km/h und ist erst auf 250 km/h elektrisch abgeriegelt und hat obendrein die bessere Alltagstauglichkeit im Vergleich zum E.-Abarth ! Der 595 Abarth (165Verbrenner PS) beschleunigt laut Internet in7,3 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h und der 695 (180 Verbrenner PS) beschleunigt in 6,7 Sekunden von 0-100 km/h laut Internet und schafft 225km/h Höchstgeschwindigkeit für ca ab 31 k und der schnellste ist der 2014 raus gekommene 695 Biposto mit 190 PS gewesen mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und selbst diese dürften in puncto Fahrspaß besser da stehen als der Stromer , leider! Aber immerhin wird es von den Herstellern versucht etwas ähnliches in die elektro Sparte zu bringen nur wird es keinen der Verbrenner Fans und Elektro Hasser dazu bringen die Seiten zu wechseln, dafür müsste das elektrische Modell die Verbrenner Variante klar leistungsmäßig in den Schatten stellen und trotzdem in Bezug auf Reichweite nicht so deutlich das nachsehen haben, nur dann wird man diese Personen zum Umdenken bekommen! Und wenn man es nicht mit der Reichweite hinbekommt muss die Ladegeschwindigkeit passen und der Ladepreis außerhalb des heimischen ladens darf dann nicht so teuer und kompliziert und unübersichtlich sein wie es bisher der Fall ist , nur so würde man diese Personen zum Umdenken bekommen! Aber meiner Meinung nach ist das ohnehin nur ein deutsches Problem da man nur bei uns noch offen fahren kann und darf und sollte es von der Regierung am Ende diesbezüglich das Tempolimit von maximal 130km/h geben hat sich das ganze ohnehin erledigt! Ich wünsche noch einen schönen Abend bzw eine angenehme Nacht!
@MS-bw7yt8 сағат бұрын
Sportlicher Mini SUV... da bin ich ja schon raus. Aber gut, dass noch genug andere Gründe danach kommen, warum man die Karre auf keinen Fall will
@Charlie_Waffles2 сағат бұрын
Ich kann mir die Kommentare schon denken bevor ich meinen fertiggeschrieben habe 🤣🤣🤣 Meine Meinung: genau so unnötig wie die Verbrennerversion davon aber wer genug Geld hat dem sei es gegönnt 🤷🏻♂️😌😂😂
@DominikNolte3 сағат бұрын
Also zum Thema Schnellfahren: Alles in Ehren aber das muss einfach mal gesagt werden. Ich fahre mit 200 km/h 40km und komme 15 Minuten früher an? Ja, WENN ich sonst nur 89 km/h fahre. Das ist schon ein absurder Vergleich. Übrigens, wenn man mit relativ „stark beschränkten“ 160 km/h fährt, kommt man stolze DREI Minuten später an als mit 200 km/h. Und dann noch mehr Stress, erheblich mehr Verbrauch und alles im best case. Ich verstehe ja dass Menschen das Bauchi Bauchi Gefühl brauchen nicht eingeschränkt zu sein, der wirkliche praktische Nutzen dürfte aber nur von einem Promilleanteil derer von Vorteil sein, die sich darüber beschweren. Ich verstehe ja wenn jemand 500 km am Tag zurücklegt, allerdings ist der Abarth dann wohl nicht die Wahl für dieses Pensum.
@karltrimmel80044 сағат бұрын
Sehr imposante Vostellung. Werden die Export-und Produktionszahlen Frau Meloni auch ruhig schlafen lassen ? lg, ktr
@SKraus-pb1ii9 сағат бұрын
Den finde ich echt nicht schlecht, vom Design her. Aber Abarth? Ein Model 3 versägt den doch in 0-100 und Endgeschwindigkeit deutlich bei ähnlichen Kosten, leider. Da muß man gar nicht so weit gehen, mein alter BMW I3s kann da immer noch gut mithalten.... Da wär ein wenig mehr top speed schön gewesen, finde ich. Farben sind aber geil!
@tommygun29759 сағат бұрын
0-100km/h und V-max sind sehr wichtig, zumindest im Kindergarten und am Stammtisch😅😅😅
@SKraus-pb1ii7 сағат бұрын
@@tommygun2975 Schon. Aber Beschleunigung und Endgeschwindigkeit geben zumindest mir schon einen Hinweis, ob ein Wagen zum Sportler taugt oder nur es nur Designspielereien sind. Das was Carmaniac zum Kurvenfahrverhalten sagt und zu den Sitzen, bestätigt meine Vermutung. Mehr Schein als Sein, aber schöner Schein :)
@jonadam72023 сағат бұрын
Um wie viel kann man das Fahrwerk tieferlegen, damit an der Frontlippe noch 8 cm übrig bleiben würden? TÜV konform.👮🏻
@maerklin298004 сағат бұрын
0-100? 25:00 ca
@Laurent_aus_Köln4 сағат бұрын
Der Preis ist schon echt ne Ansage, wenn man bedenkt dass ein Model Y Allrad kaum mehr kostet als das Scorpionissima.
@Mac-ok6re8 сағат бұрын
Kein Frunk, nur Vorderrad, Leistung ?! Nein danke aber tolle Farbe und tolles Video
@thomasbaushannover2 сағат бұрын
Die Brummerei vom Soundsystem braucht man doch nicht mehr in einem E- Auto. ☹️ Der Preis ist unglaublich😂
@MrNadelstreifen7 сағат бұрын
45k wäre für mich noch okay gewesen, wenn ich den Turismo so ausgestattet wie einen La Prima bekommen würde. Die Logik entzieht sich meiner Logik.
@ayvari618 сағат бұрын
Geeiles Ding.🤤
@SabineQjq9 сағат бұрын
Vielen Dank für Ihre hochwertigen Inhalte! Ihre Videos begeistern mich immer wieder mit interessanten Themen und hohem Leistungsniveau.🐩🦋🛖
@fryke5 сағат бұрын
Ist preislich halt schon happig, gibt ja locker einen smart #1 Premium für den "Einstiegspreis" beim Abarth 600E. Klar: Andere Klientel wohl, aber der smart hat halt dann von allem alles mehr.
@TheR4MP2 сағат бұрын
Leider Ladekurve und Ladegeschwindigkeit immernoch unterirdisch. Dann fehlt ein richtiger Competizione als E! Denn der Verbrenner war immer sehr racey und einfach geil! Die aktuellen eVarianten sind einfach weichgespült. Design ist top, aber leider kein Ersatz für die bekannten Verbrenner.
@onkelbond46408 сағат бұрын
Ihr immer mit Euer "Power" .. was nützt mir die ganze Power , wenn man letzten Endes doch nur mit 120 km/h über die Autobahn schleicht, damit man überhaupt 300 km weit kommt! Und zu teuer ist er auch noch!😜
@dogwithkatana4856 сағат бұрын
Ich weiß nicht ganz genau, aber meine Vermutung ist, dass man die "Power" braucht, um mehr Energie zu rekuperieren, da der E-Motor auch als Generator dienen kann. Gleichzeitig sind E-Autos im Vergleich zu Verbrenner schwerer, sodass mehr Kraft benötigt wird, um ein Fahrzeug abzubremsen mithilfe des E-Motors.
@relaxedtriathlon70954 сағат бұрын
Die Power macht einfach Freude in vielen Situationen ganz abseits von Höchstgeschwindigkeit und erleichtert manche Situation (Autobahnauffahrten) wenn man Leistung abrufen kann. Ihr mit eurer Reichweite immer - hatte noch nie nen Auto mit über 450km Autobahnreichweite (Benziner mit 45 Lieter Tank halt).
@electrichead202210 сағат бұрын
45K für einen Fiat...nein Danke ..Zu viel Sonne wohl getankt bei Fiat....
@SniKKaz9 сағат бұрын
Für was wurdest du denn deine 45k ausgeben wollen? Ich verstehe diese Art von Kommentaren halt so gar nicht.....
@stephandreier35979 сағат бұрын
Fiat möchte hier wahrscheinlich einen ganz anderen Kundenkreis ansprechen wie es früher einmal war !
@electrichead20229 сағат бұрын
@@SniKKaz VW Skoda Tesla BYD was weiss ich..aber doch kein Fiat...
@drofwapoid9 сағат бұрын
Kostet mein Model Y😂
@SniKKaz9 сағат бұрын
@@electrichead2022 Na dann GO :) Wer hält dich davon ab? Kann doch jeder sein Geld dafür ausgeben was er will. Wie gesagt, raff diese Art von Kommentaren nicht. Ich würde mir aber auch eher den Smart #3 Brabus holen - wegen der Verarbeitung (wie er es auch im Video sagt). Aber würde es niemandem absprechen, wofür er seine Kohle ausgeben will.
@XT2KF6 сағат бұрын
Es ist wirklich erstaunlich, dass manche Leute immer und immer wieder versuchen, eine Diskussion über den Preis zu entfachen - als ob sich dadurch irgendetwas ändern würde. Diese endlosen Preisdiskussionen sind weder neu noch fruchtbar: Weder in der Vergangenheit hat sich dadurch etwas bewegt, noch wird sich in Zukunft etwas ändern. Es wäre wirklich an der Zeit, dass sich diese Community fragt, ob sie überhaupt die Zielgruppe für dieses Fahrzeug ist. Für alle, die nichts Besseres zu tun haben, als in diesem Forum dieselben Argumente ständig neu aufzuwärmen, hätte ich einen Vorschlag: Wie wäre es, wenn ihr euch eine eigene Chat-Gruppe schafft, in der ihr euch über die Preispolitik gegenseitig die Köpfe heißredet? Vielleicht ist das für euch erfüllend, doch für alle anderen ist es schlichtweg ermüdend.
@thomasbrandstatter39656 сағат бұрын
Wurde da der Renault 5 kopiert? Von der Seite schauen die beiden identisch aus...
@davedavidson27083 сағат бұрын
Optisch top. Leistung gut. Würde der ganze Rest einem modernen EAuto entsprechen, wären 49k für mich ok. Tut es aber nicht. Und die Tourismo Version ist schon kein Witz mehr, sondern meiner Meinung nach eine absolute Frechheit. Keine Rückfahrkamera in 2024? Grad bei einem Auto welches von AkkuGröße/Ladegeschwindigkeit nach Stadtauto schreit? Sorry aber dafür fehlt mir jegliches Verständnis.
@NadineFahmisi9 сағат бұрын
WEITER IM GLEICHEN GEIST!IHRE IDEEN SIND IMMER FRISCH UND URSPRÜNGLICH🍭🍒🦄🍿
@IgorDellaPietra6 сағат бұрын
Der Stellantis Börsenwert ist gestiegen.. ob wohl die erhöhten Preise damit zu tun haben.. wer weiß..
@martin_1982_8 сағат бұрын
Ich verkaufe jetzt mein Fiesta. Das muss jetzt aber auch mit dem Gewinn bei Evium klappen 😊
@Perfektionist6 сағат бұрын
6:14 Sogar mit biologischen Fliegenfängern im Motorraum :P Finde das Auto sieht sehr nach einem Mini aus und hat keinen süßen Fiat Charakter
@timwolke7 сағат бұрын
Dieser Vergleich in den Kommentaren zu dem Model 3 macht absolut keinen Sinn - Positionierung ist eine komplett andere! Größe, Design und Image könnte nicht unterschiedlicher sein. Denke da an meinen Vater (Abarth 595 Fahrer). Den holt ein cleanes Model 3 absolut gar nicht ab, aber den hier würde er sofort kaufen. Reichweite oder Infotainment interessiert ihn null - ihm geht es um Design, Emotionen und darum, etwas Besonderes zu fahren. Da gibt es genug Leute, die so denken.
@thomasp.52974 сағат бұрын
Seit letztem Jahr hat auch der fiat 500e nur noch Android auto etc und kein Navi und keine ladeplanung mehr
@highdefinition13567 сағат бұрын
Einfach ABRP und ein OBD2 Stecker damit abrp weiß wie das Auto gerade dasteht... nicht sehr elegant aber sehr gut 😊
@9466Frank8 сағат бұрын
Sieht ja ganz nett aus, aber mit 225Kg Zuladung und 1700 Kg Leergewicht, ist das eher ein Zweisitzer. Trackday ? … Es gibt aktuell kein Elektroauto am Markt das aktuell für den ernsthaften Einsatz als Tracktool geeignet wäre. Selbst beim ionique 5N überhitzen nach nicht mal zwei Runden Nordschleife die Akkus. Also Trackdays werden noch lange die Domäne von Porsche GT3 und Co sein. Das Auto ist auch einfach zu teuer für einen Fiat.
@catalinrust7 сағат бұрын
HEILIGE MUTTER GOTTES!!!!!! Sind wir jetzt schon bei 100 000 DM für einen kleinen Fiat 500 xl😳😳😳😳
@faeffner72389 сағат бұрын
Der 500e kann eine Ladeplanung? Huch, unserer nicht.
@berndburamorde87237 сағат бұрын
Ich finde das Fahrzeug nicht schön. Der Fiat 600 E Abbarth sieht aus, als hätte die Firma günstig ein paar Teile wie Frontschürze, Heckspoiler, Diffusor und andere Plastikteile bei Alibaba ergattert und vom Lehrling an ein Serienmodell des herkömmlichen 600 E herangeschustert lassen. Fiat weiß doch, wie man itallienisches Flair am Beispiel eines 500 E zaubern kann. Da hatte Fiat ein sehr gutes Händchen. Okay, Geschmack liegt im Auge des Betrachters. Auf jeden Fall ist dies eine interessante und schöne Vorstellung. Vielen Dank dafür. LG: Bernd
@walsc7 сағат бұрын
Hm, habe lange auf das Erscheinen von dem Abarth 600e gewartet, jetzt gefällt mir aber der Alpine A290 rein optisch irgendwie noch besser. 200km/h kann ich in Österreich eh nicht fahren, auch 170 dürfte ich nicht, da reicht mir der Franzose. Ins Ausland fahre ich mit dem Auto sowieso nicht, also wozu schneller.
@schwarzer5er8383 сағат бұрын
Alpine R5 und Mini Works sind auch teuer... aber über 45K uhhhh ist heftig...
@spydii669 сағат бұрын
Also wenn Fiat bei diesem Preis keine Rabatte von 20% oder günstige Leasing miteinberechnet haben, dann viel Spass.
@petermetzger59729 сағат бұрын
Schön, aber viel zu teuer. Da bekomme ich von einen Tesla oder Xpeng deutlich mehr vom Geld.
@SniKKaz9 сағат бұрын
War bei Abarth schon immer eher exklusiv und nicht auf Masse getrimmt. Wie er schon sagt. So ein 595 Competizione war nicht gerade günstig - man musste es eben haben WOLLEN.
@joachim608 сағат бұрын
Vorderradantreib, Akkugröße, Variabilität, Laden und dann der Preis.. Da muß man echter Fiat Fan sein!!!! Obwohl er süß aussieht würde ich ihn mir wohl nie holen....
@olihsv40474 сағат бұрын
Der sieht geil aus und hört sich geil an ich mag abarth. Nur leider zu teuer
@dschubi70777 сағат бұрын
1Min vom Video gesehen..nein..ein E Auto ersetzt bei Abarth ned den Verbrenner. Das ist als würden Amis nur noch 1L Motoren einbauen Ich bin öfters länger unterwegs und auch mit viel Gepäck. Ich verstehe die Aussage nicht ,dass da nix rein passt. Sitze umgeklappt..Zweisitzer Kombi mit 600L 1700kg..Karl Abarth dreht sich im Grab mal um...-.- Das Leistungsverhältnis ist auch schlechter ( 5,8kg/PS vs 6kg/ ps). Ich freue mich aber ,dass so mein Abarth wertstabil bleibt =)
@Oida-Voda8 сағат бұрын
Ja mei... der ZOE kostete auch über 40.000, gibts jetzt 4-5 Jahre alt mit 52kWh um 26.000... Darum gibts auch einen neuen MG4...
@LouRaX7 сағат бұрын
50er zoe gibts für 15k gebraucht
@Oida-Voda6 сағат бұрын
@LouRaX ja, mit Akkumiete...
@LouRaX5 сағат бұрын
@ auch ohne
@TheExhaustedCritic9 сағат бұрын
Manche Marken funktionieren halt leider nicht elektrisch....
@Chisampi8 сағат бұрын
Ich fand den Abarth 500 recht lustig zu fahren. Auf den lauten Auspuff hätte ich gerne verzichtet. Bei einem alten Opel Kadett hätte man damals den rostigen Auspuff geflickt, damit er wieder leiser ist. 🤭 Damit ist auch die Frage beantwortet: Ich würde den Abarth 600e ohne das künstliche Motorengeräusch fahren.
@TheSGLog5 сағат бұрын
Google Maps ist für mich besser als jedes Hauseigene Navi. Warum reden Google Maps und Auto den nicht untereinander? Der Polestar z.b. hat Google Maps als Haus Navi und da klappt das ja auch. Sogar inkl. Ladestopps. Wenn z.B. VW sowas seinen Kunden nicht anbietet obwohl es das gibt passiert halt sowas was jetzt passiert. Keiner kauft sich ein Auto weil das Hauseigene Navi smart ist. Warum sonst hat sich Apple Carplay und Android Auto so stark auf dem Markt durchgesetzt.
@Raven166916 сағат бұрын
Wäre eigentlich schon geil wenn der Hinterradantrieb hätte, so als spaßiger Zweitwagen. Was will ich mit 280PS an der Vorderachse, total dämlich.
@christophg82839 сағат бұрын
Nichts für mich, aber schon geil 😊👍
@Abadak8 сағат бұрын
Akku zu klein, Preis zu groß 🤷♂️
@hierkommtkurt8667 сағат бұрын
Italiener waren immer bekannt für ihr Design. Aber das hier? 08/15
@marvin42926 сағат бұрын
60k für das Teil ist ein absoluter Witz. Dafür bekommt man einen gut gebrauchten m3 und der hat wirklich Emotionen… Mehr als 35.000€ würde ich für so einen gedopten Gartenzwerg niemals ausgeben (wollen)
@joschaheber70437 сағат бұрын
Alles nice und cool...ich hatte selber einen Verbrenner 595. Aber ohne Ladeplanung??? Sorry, aber nein
@LeonieBachmann-h7x10 сағат бұрын
Genau das richtige Spielzeug für die Oligarchinnen-Tochter. Ansonsten sinnlos.
@CarManiac_Chris2 сағат бұрын
Oligarchen 😂😂😂 ja, Milliardäre kaufen Abarths und nicht Bentleys
@olesebaole70959 сағат бұрын
100 KW laden 45€ K. Top das wird das neue Modell T. Nicht!
@kerschi218 сағат бұрын
Für den Preis nehme ich mir lieber einen Smart 3 Brabus.
@carstenboberg4484 сағат бұрын
Da spricht mich die Alpine A 290 eher an....
@naoko668_47 сағат бұрын
So ein neuer Civic Type R ist auch viel teurer geworden und fängt ab 58.900 € an und hat 329PS
@CarManiac_Chris2 сағат бұрын
Wie viel???????
@skYwinger_R4M5 сағат бұрын
27:45 Hast du erfolgreich mein Google gefragt, und es hat 33.650€ ausgekotzt.😂
@Pete-12617 сағат бұрын
Ist schade das die Italiener bei ihren Sportwagen nicht so die Mühe gemacht haben wie Hyundai mit seiner "N" Reihe. Einfach ein billigen Sound dazu werfen ist langweilig und mega faul für ein klassischen kleinen Sportwagen. Irgendwie lieblos. Was wäre das für ein Ding wenn er so wäre wie der 5N von Hyundai...
@oli_supporter7 сағат бұрын
Da werden wohl nur 100 Stück bei diesem Preis verkauft.
@Vrory779 сағат бұрын
Das Maß aller Dinge: Tesla Model 3 Performance 57.000€ Wenn ein Auto so viel Kostet oder fast so viel kostet wie ein Model 3 Performance und weniger hat als das Model 3, ist es nicht Worth darüber nach zu denken.
@tommygun29759 сағат бұрын
Ausser Du willst ein richtiges Auto fahren... Dann kommt jedes Auto in Frage, außer Tesla😅
@guppi76348 сағат бұрын
Immer dieses schwachsinnigen Vergleiche. Natürlich ist das MS das Auto mit dem besten P/L auf dem Eauto Markt. Aber was hat das mit dem Video zu tun? Wer kauft das langweiligste E-Auto der Welt oder diesen? Null Schnittmenge… Traktoren von John Deere sind besser auf dem Feld als der hier😂
@sascha50218 сағат бұрын
@@tommygun2975 der Kindergarten hat angerufen, du sollst zurück kommen. @Vrory77 hat recht wenn man das PL vergleich. Ich finde den Abarth 600e auch richtig schick, aber preislich nur für hartgesottene Fans. Wenn man das meiste fürs Geld bekommen will ist das M3P ein Nobrainer.
@lutzj745 сағат бұрын
Das ist ein Lifestyle Auto. Das kann man nicht vergleichen. Ist eine vollkommen andere Kundenklietel aus Du. Und ich auch..Und hässlich wie die Nacht ist das Gerät auch noch. Jedenfalls für meinen Geschmack. Aber inzwischen gibt es auch viele Menschen, die aus Prinzip keinen Tesla kaufen würden, weil Musk sich an einen möglichen neuen Präsidenten ranschmeisst, von dem er hofft, dass der ihm das Leben als Milliadärskollgen einfacher macht. Einfach Scheiße, die Nummer. Sorry
@mahill28509 сағат бұрын
Ich will meine Ruhe haben 🥸😆😎wenn die Kofferklappe zu geht
@ahmedahmedyoutub9 сағат бұрын
der sieht aber mal süß aus
@ioniqpowerconway62023 минут бұрын
Keine Ladeplanung? Sorry Fiat, aber das geht gar nicht!
@1000sassavideo7 сағат бұрын
Man oh man Ratten scharf. 😅 innen und außen. Ich würde nicht durch die Waschstraße fahren zu gefährlich. ⚠️
@wernerschubert99863 сағат бұрын
Leistungsmäßig gut, aber die Ausstattung ist ja schlechter als bei meinem Abarth 500e und sieht billig aus!😢😢😢
@ginootisak65173 сағат бұрын
Keiner kauft ihn wie den 500, Werkstätten schließen … bald ein Sammler Wert
@luckstrike1988Сағат бұрын
Ab 500 km realistische Reichweite ja😉
@fanaticego795 сағат бұрын
Ein traditioneller Italiener fährt ein italienisches Fahrzeug, leider ist das Vergangenheit.