Also rein optisch find ich den richtig gelungen. Jetzt dürfte er nur nicht über 35tsd Euro in diesem Spec kosten, dann würde ich ihn zwar immer noch nicht kaufen. 😅 Aber trotzdem geiles Auto.
@Frank5957Ай бұрын
Soundgenerator. Naja, wer's braucht. Ich bin mit meinem 500e glücklich. Ansonsten: 👍
@klausb8720Ай бұрын
Was meinst Du wie froh ich bin das mein eUP! noch vor der Pflicht des Fußgänger Schrecks AVAS erstanden habe😂. Wer Geräusche braucht bitte, ich genieße die Ruhe.
@stephanweberosoАй бұрын
Ein gut gemachter Elektrowagen, kann natürlich Spaß machen. Wenn man sich unvoreingenommen nähert. Der Soundgenerator wirkt prollig.
@kham4481Ай бұрын
Wann kommt der E-Auto Supertest vom Audi A6 und Audi Q6 etron?
@AncapDudeАй бұрын
Hat der normale 600e Jetzt auch das soundmodul oder nur die sonderversion? Klang irgendwie zweideutig.
@MrNadelstreifenАй бұрын
Nur die Top Version des Abarth. Also weder der „einfache“ Abarth, noch der normale 600e
@1000sassavideoАй бұрын
Elektro ist viel besser dies könnt Ihr glauben oder ihr könnt es lassen, es ist kein vergleich nie wieder einen Verbrenner ! Vielleicht wächst du fest 🤣 nein dass braucht man nicht mehr man braucht dieses Fahrgefühl !!!
@ivlog366326 күн бұрын
Lustiger 2. Wagen für die Stadt, schade dass es kein klassischen lauten Benziner mehr gibt 😢
@ingoschutzan8797Ай бұрын
Da liegt das Problem der Elektro Mobilität. Die Leute brauchen Brot und Butterautos zum täglichen Gebrauch, ohne sinnlosen Klimbim, für bezahlbaren Preis❗️
@erdbeerfeldheld0077 күн бұрын
@@ingoschutzan8797 id3, 170 PS,vernünftige Akkugrösse,viel Platz und,Komfort,Automatik,Standklimatisierung,made in Germany. 29k !!
@AdiG-ch3csАй бұрын
Gefällt mir aber viiiieeeeellll zu teuer 🤷🏼♂️
@hannarth.4993Ай бұрын
Euer Moderator sieht aus, als ob er nach einer ziemlich... anstrengenden Nacht gerade aus dem Bett gefallen wäre.
@partikelsmusicАй бұрын
280 PS ist die Maximalleistung, nicht die Dauerleistung. Deshalb fahren die 600 Abarth auch nur 200 km/h.
@jean-jacqueskaselorganreco6879Ай бұрын
Ich frage mich ob ein sauberes T-shirt oder vielleicht ein etwas weniger "zuhause am Basteln" errinnerndes Outfit bei Auto Motor&Sport noch im Budget sind?Generell ist dieser Schmuddellook so langsam unerträglich. Ist das cool oder kann das weg?
@mrffromzh8636Ай бұрын
Gepaart mit dem "Ich bin grad aufgestanden"- oder "Ich hab im Abarth600e übernachtet"-Look.
@jean-jacqueskaselorganreco6879Ай бұрын
@@mrffromzh8636 genau.Ich frage mich manchmal, was sich Auto Motor und Sport dabei denkt.
@MOTOKA_DEАй бұрын
Dein Kommentar richtet den Fokus stark auf das Äußere, und das ist in meinen Augen unnötig. Schließlich sollte es bei Auto Motor & Sport doch primär um die Inhalte und die Kompetenz der Moderatoren gehen, nicht um ihre Kleidung. Solche Bemerkungen sagen mehr über die eigenen Standards aus als über die Person selbst - und ehrlich gesagt ist das unter der Gürtellinie. Ein lockeres Outfit steht der Sache schließlich nicht im Weg, wenn die Qualität der Arbeit stimmt.
@jean-jacqueskaselorganreco6879Ай бұрын
@@MOTOKA_DE und Dein Kommentar sagt was aus über Dich? Wie Du auf deinem Job daherkommst, wäre mal gespannt, aber scheint egal zu sein.Aber eben, es filmt Dich keiner. Tagesschau im Schlafanzug, Politbarometer im Bikini, Bundestag LIVE in Gartenshorts. Wen wundert da noch was.....?
@jean-jacqueskaselorganreco68797 күн бұрын
ich denke das ist der blödeste Kommentar den man im Moment auf KZbin lesen kann.Erstens muss ich mir als Luxemburger den Bundestag nicht ansehen, zweitens tragen Frauen Bikini, oder hab ich da was verpasst?Und wenn's das Auge noch hergibt, man kann bei jedem Profil ein Fotosehen. Und es haben mich schon mehr Leute in meinem Beruf gefilmt als diesen Herrn....Was Ihr Foto hier angeht, es erklärt wer schreibt
@michaelg.8936Ай бұрын
Gibt’s den mit Anhängerkupplung?
@paulgrasmair1590Ай бұрын
Abart-ig!! Die Beschleunigung ist eigentlich bei jedem E-Auto gut. Bin aber immer noch ein Petrolhead! Und erstaunt war ich über den Platz hinten beim Hyundai i 20 n den sich ein Freund von mir gekauft hat. Wünsche euch allen ein schönes Wochenende. LG 👍
@DaniBear94Ай бұрын
Ne Danke
@DanielKeller-sf4bwАй бұрын
Aber warum muss er 4 Türen haben? Es ist ein Kleinwagen!!
@electrichead2022Ай бұрын
Über 40.000€ und nur Vorderrad Antrieb? Da gefällt mir der Alpine R5 mehr..mit wesentlich cooleren Design...
@gurus9532Ай бұрын
Genau mein Gedanke 👍🏼😇
@erdbeerfeldheld007Ай бұрын
Und,wo ist Dein Problem,im Winter fährst jeder Heckschleuder weg!
@electrichead2022Ай бұрын
@erdbeerfeldheld007 Elektro Autos jenseits von 200PS und Vorderrad Antrieb sind halt nicht optimal...und wer kauft sich einen Abarth um im Winter damit zu fahren? Deine Argumentation würde ich mal überdenken...am besten ist bei leistungsstarken Elektroautos ein Dualmotor...Der Fiat ist einfach viel zu teuer...Kriegst für den Preis bereits ein Model Y von Tesla...
@erdbeerfeldheld007Ай бұрын
@electrichead2022 teska solltest nicht in den Mund Böhmen, ich kauf sicher keinen Wagen von nem Typen der gerade massiv die US-Wahl manipuliert hat. Zudem qualitativ und fahrtechnisch würd ich mir ohnehin keinen tessa kaufen. Vom fahren ist da sogar Fiat weitaus besser.Ind in nem kleineren Wagen ust das mit dem Frontantrieb kein Problem. Ein Golf hatte auch immer das bessere Fahrwerk gegenüber einem Einser! Der scharrt halt mal mit den Hufen,aber Heckantrieb bricht nun mal bei nasser Fahrbahn schneller aus... auf Schnee bergauf fatal...ist Physik. Hinten wird der Wagen stabilisiert,wenn da die Kraft draufgeht bringt das nun mal in vielen Situationen Probleme und nicht nur Vorteile!
@klausb8720Ай бұрын
@@erdbeerfeldheld007und in den restlichen 3 Jahreszeiten sieht der Frontkratzer nur die Rückleuchten in der Ferne entschwinden 😂
@LeonieBachmann-h7xАй бұрын
EV + Vorderradantrieb = Mist
@Frank5957Ай бұрын
@@LeonieBachmann-h7x Ach! Sprechen wir aus Erfahrung?
@michaelbolzli5905Ай бұрын
Ams sieht das nicht so offenbar.
@alexi1500Ай бұрын
Das habe ich am Anfang auch gedacht, aber so schlimm ist es dann doch nicht. Es gibt nämlich auch Vorteile: Man spart einiges an Kabeln und somit Gewicht, der Kofferraum wird größer und die E-Motoren können eh so fein geregelt werden, dass das durchdrehen der Räder gar nicht so ein großes Problem ist.
@fatihdundar8359Ай бұрын
@@Frank5957 ich, ja. 6 Monate elektrischen Mini gefahren, der größte Mist. Jetzt Honda e, ist überhaupt kein vergleich…
@stefe29Ай бұрын
Cupra Born mit 326PS Heckantrieb
@hausm3isterАй бұрын
Das ist ein SUV, der 600. Für die Leistung sinds langsam (Gewicht), platz scheint ja auch sehr begrenzt zu sein. Der Karlo würde sich ins Grab schämen meine ich. Die 500 abarth sind ja hingegen schon nett.
@Andi_mit_EАй бұрын
Fast 50k und dann eine Spielzeug-Batterie! 🤔...leider nein!
@thilom.9925Ай бұрын
Alpine A290 > Abarth 500e/600e
@bahnfahrer7976Ай бұрын
O-je! Ich bin wohl falsch hier?! Das "Ohr-Gefühl", geht über "PoPo-Gefühl" ? Laut ist out!
@KlausderErsteАй бұрын
Warum plärren die meisten E-Autos dann irgendwelche unnatürlichen Cyber Geräusche von sich ? Das ist der störendste Punkt im Verkehrslärm Alltag. Lärm muss nicht mal laut sein sondern kann tatsächlich auch so störend wirken. Nur eine ehrliche Meinung.
@klausb8720Ай бұрын
@@KlausderErste stimmt, der Lärm ist aber gesetzlich vorgeschrieben. Eigentlich auch noch viel zu leise, wenn Torfnase die Stöpsel im Ohr und die Augen aufs Smartphone gerichtet hat bekommen sie eh erst dann was mit wenn es schmerzt
@epicmoon8874Ай бұрын
Soundgenerator 💀💀💀
@kaihawaiiifyАй бұрын
Der Alfa Junior E Mit dem Motor sieht besser aus. 😅
@bischoffthomas8594Ай бұрын
Autos haben einen Motor, das andere sind e-scooter mit Dach!
@Schmackofix28 күн бұрын
Schonmal was von Elektromotor gehört?
@bischoffthomas859428 күн бұрын
@Schmackofix ne, ist das was neues?
@Logansix26 күн бұрын
Dumm nur, dass an jeder Ampel der "e-scooter" dein was auch immer alt aussehen lässt. Und das fast alle.
@bischoffthomas859426 күн бұрын
@@Logansix es heisst:" und das fast alle, lan" 😉
@broesi00719 күн бұрын
Okay... Schön langsam werden die Preise attraktiv. Ein Verbrenner in der Klasse, könnte auch das Kosten. Jetzt noch den Soundgenerator wie den vom Hyundai Ionic N mit Schaltwippen und echtem Benziner Schaltverhalten und der 🦂 erweckt wieder ein echtes Will Haben Gefühl... 😍
@schwarzerune3125Ай бұрын
Naja...du kannst noch so n geilen Grill haben....wenn du das Ribeye durch Tofuwürstchen und Kichererbsenkäse ersetzstist ist das Ergebnis trotzdem eher scheiße 😂
@KlausderErsteАй бұрын
Stimmt, wir lieben alle Insektenfleisch. Darin steckt übrigens das Wort „Sekte“.
@schwarzerune3125Ай бұрын
@KlausderErste Bist du verwirrt? Was hat das mit Sekten zu tun? Sekten gibt es nur bei Tesla-Fanatikern 🤣
@GreenhellkingАй бұрын
Fahrspaß und Emotionen ohne Verbrenner? Meiner Meinung nach völlig unmöglich. Durch den Sound des Verbrennungsmotors werden die Emotionen geweckt. Ich bleibe beim Verbrenner! Egal was die Politik entscheidet!
@alexs55358 күн бұрын
Muss man sich nur einmal überwinden und Probefahren. Dann setzt man sich nicht mehr freiwillig in ein lahmes und schepperndes Verbrennertrumm. Und ich hatte vor meinem E-Auto nen Stage 4 Abarth. Nie wieder würde ich zurück gehen. 🙃
@Greenhellking7 күн бұрын
@@alexs5535 Ich bin davon überzeugt, dass ein Elektroauto für mich einfach nicht das Richtige ist. Der V8 Powersound meines Verbrenners ist unersetzlich. Das Elektroauto hat keinen Sound, also kann bei mir kein Besitzerstolz aufkommen. Du kannst ja beim Elektroauto bleiben. Damit habe ich kein Problem. Hauptsache das Verbrennerverbot kommt nicht.
@manfredneugebauer7246Ай бұрын
Soundgenerator, echt jetzt???? Das ECHTE wird´s nie erreichen, wenn es um ehrlichen MOTORENsound geht!!! Und, so viel PS nur auf den Vorderrädern..... da wird sich der Reifenhändler freuen!
@stefangrabowski5413Ай бұрын
Hoch wie Bus der Eimer 🪣
@KlausderErsteАй бұрын
Ist zwar kein Brabus aber dennoch deutlich schicker als ein Flixbus.
@bahnfahrer7976Ай бұрын
Aber?! - mir wurde doch eingeredet, da"ß" das "e" umweltfreundlich sei.
@stefangrabowski5413Ай бұрын
Niemals für das Geld
@alexs55358 күн бұрын
Selbst Dacia liegt bei um die 30k und aufwärts. Viel billiger werden Autos nicht mehr werden.
@jetztdoch4857Ай бұрын
E kann und wird nie ansatzweise Emotionen versprühen. Ganz einfach. 🤷
@klausb8720Ай бұрын
Wer Lärm und Vibrationen mit Emotionen gleichsetzt ist im gestern hängen geblieben.
@KlausderErsteАй бұрын
@@klausb8720 Nur weil man geprägt ist, heißt das nicht dass man hängengeblieben ist. Oder würdest du, andersrum gedacht, wenn du dein ganzes Leben lang BEV gefahren bist, dich sofort komplett vom Verbrenner überzeugen lassen. Nein. Klar kann man überzeugt werden. Aber man wiegt vorher die Vor- und Nachteile des jeweiligen Konzepts ab. Das ist die Realität, da jeder (je nach eigener Erfahrung) etwas anderes für gut oder schlecht befindet und demnach auch grundsätzlich verschiedene Ansichten und Ansprüche von emotionalem Fahrgefühl hat. Es gibt auch ziemlich viele, die neben dem geliebten Verbrenner auch E-Autos cool finden und zusätzlich sowie sinnvoll in ihren Alltag integrieren. Das nicht überall, weil in unterschiedlichsten Alltagsszenarien sprich Einsatzgebieten wiegt man die Vor- und Nachteile verschiedenster Lebenslagen ab. Das ist okay, solange derjenige Endverbraucher am Ende zufrieden ist und gehört dazu.
@baddilucky5568Ай бұрын
Wer das sagt, hat noch nie ein E-Auto mit ein bisschen Leistung gefahren. Aber wer bei einem 2-Zylinder Motörchen, wie er beim Vorgänger verbaut wurde, Emotionen hat, tut mir auch ein bisschen Leid 😮😂
@mikkaelvaillante9422Ай бұрын
Der erste Abarth mit Wimpern in der Front. Wenn man noch den Lufteinlass in roter Farbe taucht und die Leuchten unterhalb der Scheinwerfer auch rot anmalt, hätte man ein geschminktes Frauengesicht.
@KlausderErsteАй бұрын
Sieht in Natura aber gut aus. Ein schönes beziehungsweise charmantes und sympathisches „Frauengesicht“. Trotz Abarth ziemlich annehmbar und gefällt den meisten auf Anhieb.
@gz4488Ай бұрын
Spinnt ihr, im elektrobereich macht kein Abarth sinn.
@alexs55358 күн бұрын
Weil ? Leistung macht Spaß, gerade im Elektro Bereich. Würd mir nie einen unter 300 PS und Allrad nehmen. Der Strom daheim kostet eh nen Nasenraumel im Vergleich zu den Kraftstoffen. 😁
@christianhagen9006Ай бұрын
Naja, wieder so ein Bla-Bla-Ding. Muss heute wohl reichen, alles mögliche zu simulieren (Soundgenerator), anstatt das Echte zu produzieren. Schneller Tankstopp ist immer noch nicht drin, dazu ist er sauteuer und wird von jedem Golf TDI versägt… P.S. Karl Abarth würde sich schon angesichts des Gewichts im Grab rumdrehen…
@MartinCoxMisterXXАй бұрын
Fahrspass und E-Antrieb in einem Fahrzeug ? Das muss ein ganz schlechter Scherz sein. Mein herzliches Beileid an alle Besitzer dieses E-Schrotts.
@xDUnPr3diCtabl3Ай бұрын
OK Boomer.
@markus512Ай бұрын
Mein Beileid, dass es bei dir nur zu so einer rückschrittlichem und komplett falschen Meinung reicht. Und dann auch so schön polemisch verpackt. Man kann sich kaum besser lächerlich machen.
@MartinCoxMisterXXАй бұрын
@markus512 😂
@FastvoiceАй бұрын
@@neytiri490 Er hat doch nicht dir geantwortet, sondern dem Thread-Starter.
@klausb8720Ай бұрын
Hat mein Junior (24) auch gesagt, Staubsaugen macht kein Spaß. Das hat sich im Tesla Performance ganz schnell geändert, kaum tritt er das Strompedal fing er an zu grinsen, ohh, der Eimer hat Bumms,…
@Rostiger_Nagel716Ай бұрын
Sieht geil aus ABER preislich und Antriebstechnik völlig absurd, daher MÜLL