아5N 더 얘기하고 싶은 사람은 들어와요 ㅇㅅㄹ앱 애플 - apps.apple.com/kr/app/%E3%85%87%E3%85%85%E3%84%B9/id6472442846 안드로이드 - play.google.com/store/apps/details?id=io.ohmyapp.ysr.aos
@OneBean_7 ай бұрын
성인어플 광고인줄
@Motline7 ай бұрын
@@OneBean_ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성인어플 맞음 ㅋㅋㅋ
@user-tv3ym1zj7c7 ай бұрын
@@OneBean_ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Imaginekor7 ай бұрын
설치완료
@user-fw6sk4px1b7 ай бұрын
윤성로ㅌㅣㅂㅣ수위 미쳤다
@user-sn4xs3cf1w7 ай бұрын
이 때까지 리뷰중에서 가장 최고의 칭찬들을 다 쏟아낸 듯
@sirooapple7 ай бұрын
조금이라도 허접하면 가짜라고 엄청느낄텐데.. 현대차가 진짜 엄청 세심하게 진짜 수천번은 테스트하고 결정값을 지은듯해요. 진짜 놀랬어요. 이게 전기모터인데.. 진짜 뭐라고해야하지 엔진차같아요. 진짜 신기함
@user-dg3nq1df3z7 ай бұрын
아이오닉5N 영상 보는 재미가 최고네요. 나이 들수록 최에 관심도가 떨어졌는데 이차는 정말 갖고 싶고 운전해 보고 싶은 흥미가 느껴집니다.
@josephkim10087 ай бұрын
5N은 차쟁이 엔지니어가 설계했다는 느낌이 강하게 듭니다.
@thunderbolt867 ай бұрын
타보면 말이 안나옵니다!
@GomsGoms7 ай бұрын
공동수상자!
@GogumaRing7 ай бұрын
손더볼트!
@Rob_NSX7 ай бұрын
어이고 수상자님 오셨습니까
@uncle30boy5 ай бұрын
싼다볼트
@user-ft5pf1rr4e2 ай бұрын
싸이도 아니고 참내
@Tennisprince107 ай бұрын
23년 최고의 차로 선정 되었던데 거짓말은 아닌듯
@stevek267 ай бұрын
n은 ㄹㅇ 광기가 맞다고 봄.....전세계 어느 브랜드에도 이런차는 없음..... 기존 내연차 강자들은 전기차에 대한 기술력이 부족하고 전기차 강자들은 내연기관이 가진 주행능력의 기술력이 없음 현대가 wrc출전하면서 쌓은 기술을 전기차에 접목시키면서 유일하게 만들어냄 ㅋㅋㅋㅋ 다른브랜드는 전기 모터로 걍 수치로 보이는 직빨만 빠른차를 만들때 현대는 랠리카를 쳐만듬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 앞뒤상황 재지 않고 현대가 가진 모든 기술력을 다 때려박아서 에라이 니들 다 죽어봐라 하고 내놓은 차량이 맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이걸 8천에 내놓은것도 현대가 아니면 불가능한 일임......기존 양산차 베이스로 튜닝이 가능했기 때문인것도 있지만 현대 정도의 규모의 회사가 아니면 절대 저가격에 못내놓지....ㅋㅋㅋ
@user-pf7ni4mi7t7 ай бұрын
지랄염병하네 ㅋㅋㅋ 현기 차팔이냐?
@trap_autostudio6 ай бұрын
@@user-pf7ni4mi7t그래서 대안이 ?
@jineu14677 ай бұрын
어찌 보니 문득 20~30대 급발진 기사 없는게 새삼 대단하다
@GogumaRing7 ай бұрын
문득 새삼 대단
@user-uh2cu7qf2n7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h6PQpICYbsimnNEsi=BVC-djP-PnXJiDWj 모든 급발진 사고가 노령운전자가 자신의 운전미숙을 가리기 위해 차 핑계를 대는 사고는 아니랍니다
N e-시프트는 정말 전기차 시장에선 센세이션이라고 생각되네요 혹시 다른 브랜드에도 같은 기능이 존재하나요??
@user-mr7fo2om2g7 ай бұрын
믿고 계약하러가요
@GogumaRing7 ай бұрын
꼭 교육받으세요 교육받고 타야 이 차의 진가를 다 뽑아냅니다 프로그램 정말 알차요
@user-gw8qk9ev6y7 ай бұрын
교육 신청 어디다해요?
@GogumaRing7 ай бұрын
@@user-gw8qk9ev6y시승신청하시거나 HMG 드라이빙 교육신청하시면 됩니다 23년은 마감이네요 일단 구입하시더라도 살살타고다니세요
@user-je7bh6zr7q7 ай бұрын
@@user-gw8qk9ev6y드라이빙 센터 홈페이지요
@Choi_GaramGangGang5 ай бұрын
0:53에 촬영하시는분 진짜 대단하십니다
@user-hu9fo8jj8b7 ай бұрын
생각해보면 650마력 짜리 suv 가 7천대여도 미쳤다 할텐데 뭐 빠지는게 없네 ㄷㄷㄷ
@Zeniad987 ай бұрын
디자인
@weare22927 ай бұрын
ㅇㅈ 솔직히 디자인은 좀 빠지긴 함
@user-iw6js1pm5g7 ай бұрын
이것도 안 팔리면 할인 하련나요?
@asdf479696 ай бұрын
@@user-iw6js1pm5g애초에 많이 팔려고 만든 차가 아닙니다
@user-no5pq2kj3e6 ай бұрын
@@user-iw6js1pm5gN은 현대가 이 악물고 할인 안해줄려하죠...
@Road-stone7 ай бұрын
서스펜션 승차감 부분에서 소름돋을 정도로 저랑 비슷한 의견이시네요 노멀인데도 저속환경에서 승차감은 정말하드하고 고속에서는 중량감을 못받아줘서 불안한 느낌이 드는데 서스펜션 불하나만 딱 더 키는순간부터는 놀라울정도로 안정적입니다 근데 승차감은 오히려 노멀보다 훨씬 안정적이고 뛰어나다는 느낌 ㅎㅎ 거의 모든차량의 하체 세팅을 하면서 타왔는데 껑충한 차고를 제외하고는 굳이 에프터마켓 서스의 필요성을 못느끼고 있습니다
@GogumaRing7 ай бұрын
동승자있으면 노멀 동승자 없으면 무조건 스포트
@jopd9004 ай бұрын
빠르긴 빠르더군요
@y2ks3647 ай бұрын
정말 사고싶어지네요😊
@UlsaN_ClaN7 ай бұрын
노인들이 테슬라나 e트론 타이칸을 타지 않는것도 반증이 되긴 함 급발진 사례가 보통 현기만 급발진 나오는것도 포터,ev6,아이오닉 타는 노인들이 대다수임
@user-uh2cu7qf2n7 ай бұрын
내연기관 급발진은? 30대 50대 운전자가 시동끄고 브레이크밟고 변속하고 별짓거리를 다 해도 계속 급발진하는 제네시스 영상들 본 적 없음?
@jush26327 ай бұрын
@@user-uh2cu7qf2nㅇㅇ 없는데 링크좀 브레이크등이랑 후미등 확인된걸로 줘
@user-uh2cu7qf2n7 ай бұрын
@@jush2632 kzbin.info/www/bejne/h6PQpICYbsimnNEsi=BVC-djP-PnXJiDWj 제일 유명한 제네시스 사고
@@poorange8354그리고 뇌피셜이긴 하지만 지난 10년간 현기차 보면 너무 달라졌기 때문에 칭찬 받을만한 단점이나 보완점을 욕할건 욕하는게 맞지만 칭찬할껀 해줘야지
@maemasid90927 ай бұрын
풉 윤성로가 뭐라고..
@inevahdie7 ай бұрын
골프 w12 컨셉만든 폭스바게 엔지니어들을 넘어설 광기가 느껴진는 차. 스쿠프 터보 이후로 처음으로 현대차를 사고 싶다능 생각이 듬
@Imaginekor7 ай бұрын
03:18 얼굴빨개지면서 열내는듯한 효과 잘 어울리네요...자주자주 써주세요 ㅎ
@user-jj1wu1ph9c4 ай бұрын
이 형 목소리에서 이미 흥분하고 만족하고있네 ㅋㅋ
@gribbittt7 ай бұрын
그렇다면 가성비좋은 데일리 패밀리카+펀카를 찾는다면 무엇을 타야 할까요?
@user-tg7wb7im9t4 ай бұрын
아엔!!!스팅어중고 ㅎㅎㅎㅎ
@user-qi9rj2xn2s6 ай бұрын
N과 GT를 보니 기아는 결국 서자일뿐인가라는 생각이 드네요. 빠른 느낌도 공감합니다. 120마력도 안되는 쏘울 1세대 디젤 수동 타고 다닐때 그 속도감은 아직도 잊을수가 없어요. 수동의 직결감에 이은 디젤의 토크 정말 빠른거 같다는 느낌을 받았던 기억이 나네요 아오닉오엔은 얼마나 잼날까요ㅎㅎㅎ
@universal_treasures7 ай бұрын
N브랜드 차량들은 인정 그 자체 어나더 레벨의 클라스 타봐야 안다😮
@constantlywoody22387 ай бұрын
맞지맞지 ,, 마티즈 검정색 플라스틱 범퍼 수동이 제일 재밋지 ,, 그 속도감 변속감 아주 좋지 ,, 속도는 의미 없어 그 감성
@user-lw6zt6nz2g7 ай бұрын
이제 고성능 전기는 현대다.
@GomsGoms7 ай бұрын
인제에서 사진도 같이 찍고 좋았어요 성로찡! 사실 얘기도 좀 하고 싶었는데 뭔가 나는 엄청 반갑고 좋은데 왠 모르는 놈이 와서 친한척 하는거 같아서 ㅋㅋㅋ 전 차나오고 카시트 부터 달았는데 애가 멀미하고 뒤는 자리만 넓은 청룡쇼바라고 와이프가 욕하는 상황이긴한데 펀카중에 이렇게 편안할 정도의 공간을 제공해 주는차는 극히 드물고 이정도 성능에 가격이라면 (특히나 전기차는) 없다고 봐야 하기 때문에 감수할 수 있는 부분 같습니다. 정말 승차감만을 위해 집중해서 운전하면 극복이 어느정도 되긴하는데 진짜 스포츠 주행만큼 피곤합니다. 혼자탈땐? 말해 뭐합니까? 차가 미쳤어요~