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¿Fue un acierto que BMW se aliara con PSA? ¿El motor EP6 1.6 thp es correcto? ¿Pierde prestigio una marca por juntarse con otra? ¿es sencillo el thp tuning?
Por más que nos digan lo bueno o malo de un motor, debemos atender al nuestro, no al de otra persona, pues el trato es único.
El motor Prince es el resultado de la alianza psa bmw, este motor no es solo uno, sino que son tres mecánicas, dos de ellas como motor vti, de las cuales se extrae el motor ep3 o n12b14a y el motor ep6 peugeot, citroen ep6 o motor n12b16a.
Como cualquier mecánica que pasa muchos años en uso, tiene variantes que las distinguen, en este caso, bmw y psa renombraron la nomenclatura de Citroën 5fw, naciendo la segunda variante del mismo motor, como motor n16b16a y como ep6dts y ep6cdt.
Además de estas motorizaciones, nació también una versión más radical, que quizás es la más famosa, la cual fue bautizada por PSA como motor ep6 thp, que en BMW se llamó motor n13 bmw o N13b16a y que en Mini adquirió en su primera generación la nomenclatura de N14B16a y en su segunda versión como motor N18b16a
Todo motor mini cooper s de la época PSA suele estar en duda, tanto en fiabilidad, como en prestigio y quizás es necesario dar una serie de datos que avalen esta hipótesis o que la desmientan.
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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes de realizar un curso de mecanica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.
¡Gracias por estar ahí!
𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐩𝐚𝐫𝐭𝐬, motorparts
🎥𝐂𝐑É𝐃𝐈𝐓𝐎𝐒 🎥
𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
𝐆𝐫𝐚𝐛𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 𝐑. 𝐓𝐚𝐧𝐠𝐨
𝐄𝐝𝐢𝐜𝐢ó𝐧: 𝐆. 𝐂𝐚𝐬𝐡