Пишите ваши коментарии - ваше мнение. Подпишитесь на канал и поставьте лайк :) Всем спасибо!
@gumnohahome95595 жыл бұрын
Это люфт в редукторе, частая проблема у мощных Тесл
@ВасяДраго-н2у5 жыл бұрын
Уже написали, проблема с редуктором. Вот видео на 7 минут, подробно рассказано как устроено и что с этим делать kzbin.info/www/bejne/d3KudYxsm5xmjKs
@Журовисё5 жыл бұрын
В электрокарах нет дущи ну и звука.
@URBAN85 жыл бұрын
Согласен! Но на каждый день - отличный вариант
@КемперПРО-ц2г5 жыл бұрын
@@URBAN8 жду новый видос,как мамку с базара)
@DanyilKravchenko5 жыл бұрын
Видео началось со слов "Мы заряжаем теслу, чтобы провести эксперимент". Видео закончилось, эксперимент не показали(
@URBAN85 жыл бұрын
Не разрядил батарею - пришлось улететь в командировку. Проезжает 250 км
@DmitriiSayansk5 жыл бұрын
Свапните уже jz в Теслу
@lonewolf60805 жыл бұрын
Тренды, тренды( именно поэтому мы и смотрим подобные каналы, нас не интересуют тренды, возможно даже мы и сами передвигаемся по своим пробкам на электро... нам интересно как раз «жогово» особенно ваши заезды на горе, это что то с чем то, тот случай, когда слабомощные, но легкие тачки красиво наказывают тяжелые суперкары без проблем, это круто, это красиво, это атмосферно :) А от «прогматичных» электроповозок и всяких фургонов только тошнит, машины конечно хорошие, удобные, но нам это зачем, такие мы и в пробках порассматриваем, нам нужно «шоу» заезды, драйв)) Ютуб канал это в принципе шоу, покажи зрителям то чего они хотят, а я уверен что как минимум 80% если не 90 или все 100 хотят именно обзоры на тачки, на которых гоняют в Гонконге и собственно сами эти заезды, автоблогеров в России пруд пруди, про «тренды» да и в общем про тачки все мы и так знаем, или узнаём, покажи лучше то, чего не смогут показать они - заезды на jdm-ных тачках, по узкой горной дороге, и будет тебе счастье, подписчиков будет только больше 👍 Я лично жду (и уже заждался) именно этого, того необычного для русского автовладельца контента, что был в первых роликах, когда ты показывал ночные заезды, выбирал себе авто для них итд...
@URBAN85 жыл бұрын
Постараюсь
@blackace10915 жыл бұрын
Да жегова мало, россия наверное последнее пристанище jdm, ну австралия может еще) Пацаны, скачайте дрифт макс про, там можно повжигать на jdm)
@Yugchik5 жыл бұрын
Ты так и не сказал сколько можно проехать на полном заряде батареи
@URBAN85 жыл бұрын
250 км
@finixsoundstudio5 жыл бұрын
@@URBAN8 маловато((((
@loh88753 жыл бұрын
@@finixsoundstudio плати за бенз $2.2/литр
@alzzgamer2 жыл бұрын
@@loh8875 Он не расскажет про то что в тесле тебе за один отъебнувший мотор будут менять их все, который стоят чуть дешевле самого автомобиля На данный момент тесла является тачкой с самой дорогой рекламой, потому что им нужно доказать ликвидность своего авто, когда другим уже насрать, они знают что их машины будут покупать Экология электромобилей в несколько раз хуже, опять же потому что это маркетинг, люди смотрят на то что машина не исторгает из себя дым = экология В то время как отходы от утилизации аккумов никуда не исчезают и являются бесхозными Пиздатый бизнес в общем то
@vb7216 Жыл бұрын
@@alzzgamer Ремонт мотора стоит от 600 до 1500$
@finixsoundstudio5 жыл бұрын
Верной дорогой идете товарищи! Канал отличный! Контент приятно прогрессирует!
@Murderer6665 жыл бұрын
Когда видео про интегру очень интересно !!
@URBAN85 жыл бұрын
Скоро начнём восстанавливать
@URBAN85 жыл бұрын
Скоро начнём восстанавливать
@zelibobaja52615 жыл бұрын
Привет, а сколько автомобилей у тебя в твоем автопарке ? очень интересно ознакомится , сколько у тебя авто вообще ?
@URBAN85 жыл бұрын
6
@valny90245 жыл бұрын
@@URBAN8 расскажи про все свли авто в видосе, в доооолгом видосе)
@URBAN85 жыл бұрын
@@valny9024 не интересно будет ) один уже похоже продал
@valny90245 жыл бұрын
@@URBAN8 ТААААК, не начинай😀😀 Нам нужен КАНТЕЕНТ
@ИванИльин-л6и5 жыл бұрын
URBAN почему не интересно? Отзыв реального владельца о +/- авто на субъективный взгляд.
@mcnik215 жыл бұрын
Что за фраза такая была в прошлом выпуске, что не можешь найти мастеров, которые доведут твою интегру до ума? Туда никто не сунется без точных знаний - а их не существует, кроме как у самого JUN - а вот если они поделятся! Это будет совсем другая история
@ivanpeshkov76015 жыл бұрын
7:15 "на диске четкие отпечатки того, что машина большая"ахакхапхпхах. Кто-то просто к бордюрам притирается
@ДмитрийКолесников-ы3я5 жыл бұрын
Сними обзор электра-кара которые тебе нравятся,но что бы были закрытом рынке(только для Китая)
@URBAN85 жыл бұрын
Об этом второй канал - Urban Electric
@dinozavrik48705 жыл бұрын
Привет, лайкосик поставил, комментарий написал. Теперь ответь на вопрос если не сложно, тебе кто-то специально сделал царапину на правом переднем крыле? Или это просто череда случайных событий?
@URBAN85 жыл бұрын
Ради прикола на машине была наклейка vote for Trump - кому-то не понравилось наклейка и как машина припаркована )
@richis90245 жыл бұрын
Работать педалью газа возможно на любой машине. На бензиновых или дизельных машинах работая только педалью газа экономишь не только бензин, но и колодки , тормозные диски ( барабаны)
@konstantynflisiuk61665 жыл бұрын
Да и безопаснее это, быть всегда на передаче.
@richis90245 жыл бұрын
@@konstantynflisiuk6166 полностью согласен
@URBAN85 жыл бұрын
да, на электро это прям очень очевидно! а на современном автомате - нет )
@lolonana73425 жыл бұрын
Самый лучший обзор Теслы который я видел
@URBAN85 жыл бұрын
Спасибо
@yarickshark4 жыл бұрын
судя по описанию о езде на электрокарах - поведение педали газа с усиленной рекупирацией похоже на старый дизель, там так же, отпускаешь газ - авто заметно замедляется
@МаксимВолошин-в9ь5 жыл бұрын
Обзор отличный. Однозначно понравился! НО.....ГДЕ ЭКСПЕРИМЕНТ, о котором ты говорил в начале? Больше таких обзоров! ЛАЙК!
@пацкопацков3 жыл бұрын
Привет! Про стук сзади. Вашему другу нужно отремонтировать коробку передач! Шестерни ломаются из-за высоких значений крутящего момента при движении вперед или назад. Дружеский привет из Болгарии!
@kirillmelnishenko82435 жыл бұрын
Не плохой обзор,только мне кажется что нужно поработать с речью,и манерой разговора! А так очень крутые видео, и я наверно больше склоняюсь к JDM, но и электро кары имеют место быть.
@URBAN85 жыл бұрын
Работаю с речью - и продолжу работать )
@alexeye68495 жыл бұрын
По поводу толчка при старте движения это скорее всего уже редуктор слизался, Киев тесла показывали какой плохой там редуктор стоит и лучше покупать на замену усиленный
@URBAN85 жыл бұрын
Спасибо
@RedBeardStream5 жыл бұрын
Друже, давай больше ночных гонок)
@ШохруххонТурсунов-ф4у5 жыл бұрын
Почему ты никогда не говорил о своем втором канале,если не ошибаюсь ты это видео выкладывал туда изночально.Даже в описание написано urban electric
@URBAN85 жыл бұрын
Скажу ещё )
@Anton454545 жыл бұрын
Степан, привет. На сколько км хватило заряда? Меняют колесо в любой точке мира?
@URBAN85 жыл бұрын
Колесо менять там, где есть официальная Тесла. 250 км примерно
@kro33345 жыл бұрын
The video is ideal. What car do you recommend for a starter? Something cheap.
@URBAN85 жыл бұрын
Listen to your heart )
@kro33345 жыл бұрын
I also have to listen to my wallet
@URBAN85 жыл бұрын
@@kro3334 you will do your best to follow your dream )
@antl315 жыл бұрын
В Гонконге я так понял все время тепло, ну то есть в течении года нет температуры ниже 0. В Украине понятное дело зимой может достигать до -20, тогда батарея будет еще больше израсходоваться, вот главная проблема отсутствия и распостронения электромобилей не в "теплых краях".
@URBAN85 жыл бұрын
да, в Гонконге есть проблема с охлаждением батарей! Особенно актуально было с Nissan Leaf прочими гадами с воздушным охлаждением ) Да, конечно при -20 батарея будет вести себя хуже, но работать будет. Tesla эксплуатируется в Канаде, Швеции и Норвегии ) Я вернулся из отпуска - был в городе Харбин, видел Теслу и электро автобусы при -32
@konstantynflisiuk61665 жыл бұрын
Что-то интересное с Accord-ом планируете делать? Компрессор может или еще что ;-) Ждем Олега!
@URBAN85 жыл бұрын
увидишь )
@flahfamali48735 жыл бұрын
Да 14 15 г они стоили много но в Гонконге потому что права -рукая мы во Америке брали они дешевле были .
@URBAN85 жыл бұрын
да, в Штатах они намного дешевле! Они даже в Китае сейчас дешевле, чем в Гонконге (
@АлександрСмирнов-ъ8р5 жыл бұрын
Да так и есть у меня на электровелосипеде газ работает как тормоз.старт-стоп как регулятор громкости очень удобно тормоза не нужны.
@КемперПРО-ц2г5 жыл бұрын
Вопрос Олегу бы, что ему больше нравится Nissan Silvia S14 Kouki(Коуки) или Zenki(Зенки)?Думаю Rocket Bunny Boss ему точно не нравится ,но все же )
@ИванИльин-л6и5 жыл бұрын
Отличный обзор) Я лично считаю что экологичность и будущее электрокаров в глобальном смысле на самом деле туманно. Больше похоже на хайповую тему. Так же было с дизелями, когда всю Европу пересадили на дизельные машины, а потом случился дизельгейт и все, дизель это зло, от которого надо избавляться.
@alzzgamer2 жыл бұрын
Немного поздно но так и будет скорее всего, ведь большинство не знают, что отходы от электробатарей они бесхозны, то есть если весь мир будет юзать электро, планету заполонят отходы от этих батарей, их нельзя сжечь как топливо, а перерабатываются в новый сегмент они всего лишь пару раз Я за электро, но не за во всём мире И на данный момент самая дешевая версия это всё равно слишком дорогой автомобиль, станет обычным сегментом лет через 300, так как люди более заняты гедонизмом и утешением самих себя.
@АлесандрМальтиников5 жыл бұрын
К черту эти обзоры и интервью, люди хотят сериал и сюжет. Есть уличные нелегальные гонки и твой в них прогресс, а также приезд нового механика и его прогресс на новой земле. Развивайте!
@Альберт-е2в5 жыл бұрын
Смотрю тебя давно , Теслу только сейчас увидел. Сколько у тебя авто ?
@URBAN85 жыл бұрын
6
@Anat0lly5 жыл бұрын
Степан, а что с интегрой?
@URBAN85 жыл бұрын
Ничего - праздники
@Anat0lly5 жыл бұрын
@@URBAN8 ты сказал, что ее нужно восстановить. Настолько все печально? Пробовал связаться с JUN?
@AnthonyVVO5 жыл бұрын
после последнего посещения Гонконга сложилось впечатление, что Тесла - народный автомобиль, как у нас приусы... уж больно много их ездит по Гонконгу ;) интересно, а Nissan Leaf есть у вас?
@URBAN85 жыл бұрын
Есть, но мало - не очень хорошая машина
@НиколайВасев-ъ6ж5 жыл бұрын
Так и не сказал сколько у неё запас хода на полностью заряженой батарее??
@URBAN85 жыл бұрын
250 км примерно
@flahfamali48735 жыл бұрын
Степ талчек или удар при нажатии там две проблемы есть
@URBAN85 жыл бұрын
какие 2?
@Имярода5 жыл бұрын
Вот буквально сейчас подумал...А почему не сделать так: два ведущих колеса а два на привод генератора и машинка сама себя заряжает... Или это не выгодно иметь вечный авто где только надо менять батарею раз лет в 10)))
@URBAN85 жыл бұрын
Отличная идея )
@АндрейУКР19865 жыл бұрын
Так сколько она проехала на полном заряде? Ты так и не сказал.
@URBAN85 жыл бұрын
Проехал меньше 200 км - пришлось уехать и тест не удался
@АлексейИванов-щ8ч6й5 жыл бұрын
Чем вы вообще занимаетесь? Кем работаете?
@URBAN85 жыл бұрын
Услуги для бизнеса в Гонконге и Китае
@konstantynflisiuk61665 жыл бұрын
@@URBAN8 думаю многим интересно было бы видео в формате "о себе" :-)
@URBAN85 жыл бұрын
@@konstantynflisiuk6166 без деталей будет не интересно, а о деталях говорить не могу )
@doctor_ebakvak5 жыл бұрын
Давай модель х на обзор. А лучше водородный автомобиль из Китая. А то очень мне интересна тема с водородом.
@URBAN85 жыл бұрын
Их очень мало
@dmitrynovikov86595 жыл бұрын
Где Олег?
@URBAN85 жыл бұрын
Скоро появится
@soratos5 жыл бұрын
Где движок от Джун ?
@URBAN85 жыл бұрын
На месте вроде
@soratos5 жыл бұрын
@@URBAN8 вроде как его хотели подчинить и дать обзорчик ?
@We_ask_God_for_a_V85 жыл бұрын
Мусор все эти электрички! ДВС💘
@АлексейВирич-м5г5 жыл бұрын
Мамонта пойди заебаш еще, пещера
@We_ask_God_for_a_V85 жыл бұрын
Ты не дорос до нормальных машин, у тебя гаджеты на колесиках. Кури траву, вегетарианец.
@Михаил-ж9б4я5 жыл бұрын
Красава...
@КрымскийБриз-щ1з5 жыл бұрын
Огонь !!!👍👍 Серийная уже хорошо , но бюджет запредельно высок даже для бу, кстати Степ есть канал у Украинца он занимается ремонтом Теслы спишись и задай свои вопросы . У него было недавно видео Теслы 13 год вроде 930 тысяч пробега ;))))
@mihailkrohalev21975 жыл бұрын
Степан привет, покажи пожалуйста кейкары заряжение))))
@MegaFALLENN5 жыл бұрын
Илон Маск это железный человек нашего времени
@URBAN85 жыл бұрын
Человечище!
@ДмитрийКолесников-ы3я5 жыл бұрын
Пусть Олег сделает с запорожца Электра кар!😉
@Настальгия-н9ъ5 жыл бұрын
Степа, ты отвлекся от темы,изначально ты хотел влится в тусовку стритрейсеров Гонконга,а обычные обзоры не интересны,давай гонки и всё такое
@URBAN85 жыл бұрын
Из полиции ты меня вытаскивать будешь? ) Будут гонки ещё - пока нельзя
@gamesforever75325 жыл бұрын
с Restavratorom колу почему не делаете?)
@URBAN85 жыл бұрын
Делали - не пошло
@not4uy9115 жыл бұрын
когда уже будет аккорд в горах?...
@URBAN85 жыл бұрын
Скоро будет
@nurboly898410 ай бұрын
Китайцы не просто хорошие делают, они уделают всех … 🤣
@СаняЗет-п1р5 жыл бұрын
Классно смешно круто )))
@АлексейЧерняков-ж3л5 жыл бұрын
Износ заднего дифференциала, двигатель так не будет делать
@АндрейУКР19865 жыл бұрын
Нафиг эти Теслы. Давай Интегру с отзывом Паши после горы.
@theeleven8645 жыл бұрын
Прикольно, но дороговато
@РусланРуслан-в5ц3ж5 жыл бұрын
Классно
@АлександрАмперов5 жыл бұрын
КРУТО
@fortis83225 жыл бұрын
Давай жогова!
@ildargamov8095 жыл бұрын
Степан! Давай жогово😂 мой коммент будто произнес. Где жогово, где гонки?!)))))
@URBAN85 жыл бұрын
Будет жогово )
@АлексейСтушков-ъ4т5 жыл бұрын
О. Если толчки придвижении или начале движения это пиздец всему. Продает пусть срочно, как можно быстрее. Готов забрать если отправите в г.Владивосток. могу даже 50000р заплптить
@URBAN85 жыл бұрын
Отличное предложение )))
@YUNG1BLUD5 жыл бұрын
Степа, ну норм видосики делаешь, ток не о чем, побольше би инфи видал за 6+ лет експлуатации. Там по салону что ушаталось , что менялось и ТД.. чесно не верится что за 6 лет одна дверная ручка сломалась😂🤭🤭 и ещё би фактов каких ни будь интересных!!
@URBAN85 жыл бұрын
Дык в том-то и дело, что качество на очень хорошем уровне, даже при жестокой эксплуатации )
@Vld-eu4ny5 жыл бұрын
Электрокары конечно будущее. Но обзор ниочем.
@URBAN85 жыл бұрын
Что не понравилось?
@БрОмЕ4 жыл бұрын
@@URBAN8 ну какой без информативный , мне информации не хватило
@БрОмЕ4 жыл бұрын
я не говорю что оно не о чем
@СергейДемс5 жыл бұрын
электрички это будущее,а будущее всегда интересно!
@ДмитрийЧерногузов-ж1т5 жыл бұрын
Будущее за автомобилями PHEV
@URBAN85 жыл бұрын
Что такое PH?
@ЮрийКолесник-ь9ъ5 жыл бұрын
Где жогово на тесле? Олегу пора не мотриста, а электрика искать. За трендами не следит🤣🤣🤣🤣
@URBAN85 жыл бұрын
Жогово на Тесле? Хорошая шутка ))
@ЮрийКолесник-ь9ъ5 жыл бұрын
@@URBAN8 так уже есть дрифт теста, и на чемпионате кена блока чувак на электричке с тесла мотором заявился. Ну самый простой вариант батареи ближе к передней оси перекинуть и вот оно жогово на каждом разгоне 😉
@sh1z12342 жыл бұрын
У него редуктор умер
@Alex9915 жыл бұрын
Салон вообще не показал...((((
@URBAN85 жыл бұрын
Он не очень чистый и убранный )
@artemladan96825 жыл бұрын
Снова кометы клянчишь ,господи может поэтому так вяло подписуються людей .Контент годный ,но с этими просьбами...
@URBAN85 жыл бұрын
Мой канал - мои правила ) Комментарии помогли понять, что с машиной - что в этом плохого?
@s_time33445 жыл бұрын
ееееее тесла
@s0fft3085 жыл бұрын
Мне НЕ нравится электо двигатели, машина должна быть машиной! Электро двигатель на даст таких эмоций как двигатель внутреннего возгорания! Когда ты едешь на машине у который бензиновый движок, ты чувствуешь всю мощь (если машина позволяет ехать быстро), адреналин, в голове вырабатывается гормон счастья, машина ревееет... А тут... Ну может на каждый день она и хороша, но все же есть свои тараканы
@URBAN85 жыл бұрын
Тут уже вопрос другой)
@artzs5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKOVfnuPZcSsl9k и kzbin.info/www/bejne/eoStl6lpbJhngsk ОДНО и тоже видео, копирайтер
@URBAN85 жыл бұрын
Не винительного смотрел )
@hotbar_mechanic5 жыл бұрын
Это герпес на губе? Ох уж эти Гонконгские проститутки да?)
@URBAN85 жыл бұрын
Герпес бывает не только от проституток )
@Kazanok_00343 жыл бұрын
самый тупо обзор и обзорщик, пинается передача в 99% из-за неверного или не успевающего соединения с коробкой, ну или что там стоит. скоро разобьёт привод отдачи мощности на трансмиссию и тогда владелец пожалеет что родился не бабой)))))
@vopobei85985 жыл бұрын
пнгшщ
@bushido31695 жыл бұрын
Электрокары бездушные
@URBAN85 жыл бұрын
Но удобные
@warbonsameron84985 жыл бұрын
Мертвая тесла
@URBAN85 жыл бұрын
Обоснуй )
@sasha_7885 жыл бұрын
Tesla хлам
@URBAN85 жыл бұрын
Почему?
@sasha_7885 жыл бұрын
@@URBAN8 у нас в городе нет . Ни одной электрички . Та и бензазаправка 1шт ....
@sasha_7885 жыл бұрын
@@URBAN8 не нравится . Во первы я сужу карасиво или нет . А потом техническую часть узнаю