Debriyaj Nasıl Çalışır? | Çalışma Prensibi

  Рет қаралды 140,428

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

Күн бұрын

Пікірлер: 239
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Manuelciler burada mı?
@JanRavenn
@JanRavenn 7 жыл бұрын
Buradayız. Kalp alalım :)
7 жыл бұрын
burdayız
@cihanb777
@cihanb777 7 жыл бұрын
Anlatan Adamlar burda
@metehanbayram7330
@metehanbayram7330 7 жыл бұрын
önceden aspes kullanılıyodu evet onu kaldırdılar artık ama aspesli balata daha uzun omurlu oluyodu ama önce insan saglıgı
@cihanb777
@cihanb777 7 жыл бұрын
S2000 nasıl bu kadar güç üretiyor abi araştırdım bulamadım çekerseniz çok seviniriz
@lovetubechannel1553
@lovetubechannel1553 7 жыл бұрын
ustam eline ağzına sağlık bu konunun içerisinde yarım debriyajın zararları debriyaja uzun süre basılı tutmanın zararları baskı balatayı korumanın yollarını da anlatsaydın daha bi güzel olurdu diye düşünüyorum. şahsi fikrim. tekrar emeğinize sağlık...
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
bir videoda da onları anlatırız :)
@tuncaysimsek8210
@tuncaysimsek8210 7 жыл бұрын
otomatik debriyaj ve hidrolik debriyaj da taçlandırır.
@kamuranmutlu2322
@kamuranmutlu2322 4 жыл бұрын
Debriyajda halat ve cırcır ne anlama geliyor
@azzamklc7664
@azzamklc7664 7 жыл бұрын
bu sayfa milyonu bile görür. görmeli de zaten. elinize emeğinize sağlık :)
@gainsbourg35
@gainsbourg35 7 жыл бұрын
siradan otomobil kullabicilari icin anlasilabikir oldugunu dusunmuyorum. volan, rulman, krank vb. herkesin bilemeyebilecegi terimler kullanmissiniz. ayrica gercek makine yerine ilustratif parlatma cizim uzerinde daha detaysiz bicimler ile gosterilse kavramasi daha kolay olur. muhendisten muhendise bir anlatim olmus :) saygilar..
@tuncaysimsek8210
@tuncaysimsek8210 7 жыл бұрын
Bu videolarla çok rahat bir sürücü kursu işletilir. Tek eksiğiniz bir ilk yardım anlatan adam. NASIL FİKİR AMA
@hrcelen
@hrcelen 4 жыл бұрын
Meslek lisesindeki, üniversitelerdeki hocalar bu kadar güzel anlatamıyor. Yetkim olsa bu gençleri üniversitede uygulama hocası yapardım.
@TzRSzR1
@TzRSzR1 7 жыл бұрын
Allah razı olsun sizin kanal sayenizde üniversite okumadan makina mühendisi olacak kadar bilgim oldu :)
@alikirann
@alikirann 7 жыл бұрын
mükemmel anlatıyosunuz beyler mutlaka devam.meslektaşız bende inşaat müh. okuyorum sıkı takipçinizim...
@ecayecay
@ecayecay 7 жыл бұрын
Buji çeşitleri ve tırnak sayısı ve çeşidinin avantaj dezavantajlarını anlatan bir video harika olurdu.Ve tabii ki Lpg bujisi..
@sinemyoldas5978
@sinemyoldas5978 7 жыл бұрын
Keşke araba çalıştığı andan itibaren herseyi ayrıntılı bir şekilde anlattiginiz bir Video olsa parça parça anlattiginiz seyleri de o videoda anlatsaniz
@eraycnar4282
@eraycnar4282 3 жыл бұрын
Sonunda anladım şunu valla çok kaliteli anlatım
@emreisk9090
@emreisk9090 7 жыл бұрын
bu adamların videolarını izleyince huzur buluyorum ya😁😁
@rraeness
@rraeness 7 жыл бұрын
Tebrikler her zaman ki gibi güzel video olmuş :) otomotikde neymiş manuel varken
@caglayandokme
@caglayandokme 4 жыл бұрын
İnanılmaz basit anlatım. Ağzınıza sağlık.
@yigittuncel4003
@yigittuncel4003 7 жыл бұрын
Öğretici videolarınıza hayranım
@yeniben9533
@yeniben9533 7 жыл бұрын
hidrojen şu ile çalışma ile ilgili videoyu heyecanla hala bekliyorum ellerinize saglik😄
@emrecannbulat
@emrecannbulat 7 жыл бұрын
Başarılı bir video. Aklımdaki sorulara cevap oldu. umarım daha çok şey öğreniriz sizden :)
@mahmutyalcin
@mahmutyalcin 7 жыл бұрын
Müthişsiniz KZbin de kalite bu işte
@baybrxlgls8608
@baybrxlgls8608 7 жыл бұрын
Can alıcı yeridir aracın şanzımanı bilgisayarcıyım ama severim baskı balatayı. Oluyo bazen bende inandım .). Teşekkürler kardeş.
7 жыл бұрын
kavrama esnasındaki mekanik aksamın hareketini daha detaylı ve görsel bir anlatımla görmek iyi olurdu. Debriyaj basılıyken vitesin nasıl geçtiğini de anlatın bi ara :)
@ardnys35
@ardnys35 7 жыл бұрын
Biraz ilginç olacak ama yine de soracağım. Koenigsegg Regera da 1 vites var. Onun hakkında detaylı bir video fena olmaz aslında. Hep ingilizce içerikler var anlamak çok zor oluyor.
@ibrahimmohurlu
@ibrahimmohurlu 7 жыл бұрын
Kesinlikle Ben Değil aynen direct drive olarak geçiyo bende merak ediyorum video çekerseniz memnun olurum
@Can35
@Can35 7 жыл бұрын
cvt ? :D
@ibrahimmohurlu
@ibrahimmohurlu 7 жыл бұрын
Yok cvt değil bildiğim kadarıyla motor gücü hiç şanzıman olmadan direk tekerleklere iletiliyo tabi benim gördüğüm öyleydi istisnalar olabilir ingilizce kaynak olduğu için metni tam anlayamamıştım
@vasifjumaliyev6031
@vasifjumaliyev6031 7 жыл бұрын
Evet bende sizinle hemfikirim
@enesss9885
@enesss9885 7 жыл бұрын
abi bu olayi tugberk abi animasyonlarla anlatabilir mi bilgi biraz teorik oldu. tugberk abi diferansiyeli anlatmisti o sekil bi video olsa cok guzel olur
@ahmtkrhnbyrm
@ahmtkrhnbyrm 7 жыл бұрын
hemen geldik abim
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
hoşgeldiniz
@kaptan2334
@kaptan2334 2 жыл бұрын
Faydalı video olmuş. Emeğine sağlık. Bide halatli debriyajın sistemini anlatirmisin
@kursatagdag4311
@kursatagdag4311 7 жыл бұрын
Ne kadar da mükemmel insanlar
@omertiryaki1520
@omertiryaki1520 7 жыл бұрын
Lpg nasıl çalışır hakkında bir video da çekebilir misiniz??
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
2 hafta içinde gelecek
@omertiryaki1520
@omertiryaki1520 7 жыл бұрын
Anlatan Adamlar Teşekkürler bu arada yorumlara bakıp cevap vermeniz çok önemli bence umarım böyle devam edersiniz. .. Bilgilendirdiğiniz için tesekkurler
@dogukanakn4107
@dogukanakn4107 7 жыл бұрын
araçın motorun içini yağ katkısıyla yada benzin katkısıyla nasıl temizleriz bunlar hakkında bir video yaparsaniz yada cevap verirsiniz iyi olur.
@MrAfilliasi
@MrAfilliasi 7 жыл бұрын
bence en güzeli cvt şanzıman. abi mükemmel yaa. devir 2200 ama ibre 60 dan 140a çıkıyor hem de seni koltuğa yapıştırarak. en ufak bi titreme veya vites atmak için sarsıntı yok. bence bütün arabalar cvt şanzıman olmalı.
@MrAfilliasi
@MrAfilliasi 7 жыл бұрын
bu arada bende bu farkındalığı yapan anlatan adamlara teşekkür ederim. yoksa nerden bilecektim kullandığın arabanın cvt olduğunu. en ufak bi fikrim yoktu.
@Doguscanoruc
@Doguscanoruc 7 жыл бұрын
Sanki böyle biraz yetmedi gibi :) bi animasyon falan mı kullansaydık :) (Like'ı verdim)
@kadirkeskin1265
@kadirkeskin1265 7 жыл бұрын
Hocam arkadaşlar derken lütfen daha dikkatli olun :) Arkeeşlar hoş olmuyor onun haricinde mükemmel video :)
@CornerRider
@CornerRider 7 жыл бұрын
Abi rwd araçlar için drift yapabilme çeşitlerini anlatsanız. Debriyaj tokatlama gibi falan
@enescivelek3369
@enescivelek3369 4 жыл бұрын
Her vites değiştiginde gozunun önune bunlar geliyor mu reis ? :d ama kanal adinin hakkini veriyor
@yanikfurkan
@yanikfurkan 7 жыл бұрын
direksiyon sistemlerini anlatan bir video da çekebilirsin. teşekkürler
@furkanhos3762
@furkanhos3762 7 жыл бұрын
şanzıman nasıl duruyo fereni mi var nasıl durduğu ve nasıl vites değiştirildiği hakkında video yapar mısınız ?
@yasinsahin2999
@yasinsahin2999 7 жыл бұрын
lpg ile ilgili bir video çekebilirseniz çok sevinirim. şimdiden teşekkürler :)
@andaykurt3919
@andaykurt3919 5 жыл бұрын
emeginize cok ama cok tesekkür ederim. gercekten süpersiniz
@teppanyakicrew
@teppanyakicrew 7 жыл бұрын
Merhaba, araç motor yağları ile ilgili video çeker misiniz? yağ kodları nedir? Hangi tip motora hangi yag, hangi mevsimde uygundur, yağ seçerken neler önemlidir? Teşekkürler ederim.
@muhsinbodur6550
@muhsinbodur6550 6 жыл бұрын
Aklına,fikrine,diline sağlık kardesim. debriyaj meselesini ele almışken yarım debriyaj nedir ne degildir faydalı mı zararlı mı anlatsan da bir aydinlansak.Tesekkurler kolay gelsin.😉
@enescelik5468
@enescelik5468 7 жыл бұрын
"Kesiciye girmek "konulu bir video atabilir misiniz ayrıntılı olursa iyi olur
@TheMamilan
@TheMamilan 7 жыл бұрын
müthiş bir sayfa
@batuhanaksin5927
@batuhanaksin5927 7 жыл бұрын
Stage nedir farkları nedir siz açıklarmısınız internette de araştırabilirim ama sizin anlatmanız anlamama yardımcı oluyor
@osman2nd
@osman2nd 7 жыл бұрын
Birde kamber kaster toe acilarini anlatirsaniz , konfor ve performans olarak yapilabilexek modifikasyonlar var midir?
@ishaksarcoban5011
@ishaksarcoban5011 7 жыл бұрын
Merhaba arkadaşlar baskı nedir? baskı balata neden değişir? değişmezsek ne olur? Ne kadar sürede değişmesi gerekir? Doğru kullanımı nedir onuda anlatır mısınız?
@hasancankuvan9316
@hasancankuvan9316 7 жыл бұрын
Kazadan sonra yada arıza sonrasuı yolda kaldığımızda ne yapmamız lazım, arızanın nerden olduğunu anlayabileceğimiz ufak tüyolar var mı? Bununla ilgili bi video yaparsanız güzel olur.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Detaylı bir video çekebiliriz bu konuda ama OBD II girişinden çalışan cihazları biliyor musun? O aygıtlar bu konularda oldukça kolaylık sağlıyor
@aknkemal8680
@aknkemal8680 7 жыл бұрын
Manuel araçlarda ilk kalkış sırasında kavrama noktasını yakalayamadığımızda motorun stop etmesinin sebebi nedir? Bu sistem nasıl çalışır bilgi verir misiniz? Ayrıca yokuşta debriyaj balatasına zarar vermeden araç nasıl kaldırılmalı bilgi verirseniz sevinirim. Kanalınız çok iyi bu arada :)
@HighwayGamer
@HighwayGamer 2 жыл бұрын
Debriyajla aniden motoru kavrayınca, arabanın ve motorun dönme hızı düşük olduğundan araba ilerleyemez. Bu yüzden stop eder.
@mkuru03
@mkuru03 7 жыл бұрын
oynak volan ile rijit volan arasındaki farkalrı ve sistemi anlatın lütfen. oynağı sabite çevirmenin avantajı ve dezavantajı nedir.
@ekrmky
@ekrmky 7 жыл бұрын
Gaz pedalının çalışma mantığını da anlatırmısınız.Gaza basınca araca nekadar hızlı gitmesi gerektiğini mi söylüyoruz yoksa nekadar yakıt karışımı yapması gerektiğini mi?
@ahmetesin5250
@ahmetesin5250 7 жыл бұрын
Butun Şanzımanlar ile alakalı video hazırlayabilir mısınız. Otomatik yarı otomatik . Triptonik . Çift kavrama tek kavrama . Sonsuz vites diye birşey var mı. Ve arazi vitesleri ile alakalı bilgi de içerirse sevinirim..
@goksuhamarat
@goksuhamarat 7 жыл бұрын
Merhaba Denizaltılar ile ilgili video yaparmısınız?
@cengo11
@cengo11 7 жыл бұрын
Ellerinize sağlık... merak ettiğim bir konu var; yokuş aşağı aracı boşta kullanmak zarar verirmi? yanıtlayabilirseniz sevinirim. başarılar...
@cihanb777
@cihanb777 7 жыл бұрын
cengiz türkkan sürüşte yapılan 7 hata videosunu izleyebilirsin
@MrAfilliasi
@MrAfilliasi 7 жыл бұрын
cengiz türkkan vites boş iken en üstteki bilye yağlanmıyor ve ısınıyor. bilyenin içindeki küçük yuvarlak şeyler. bilyenin iç yüzüne iz yapıyor zamanla. ve sonunda dönemez hale geliyor. yokuş aşağı viteste arabayı salmak daha mantıklı. ben öyle bir tane şanzıman indirdim sadece bu hatalar yüzüne. be bir sürü param gitti.
@cengo11
@cengo11 7 жыл бұрын
teşekkür ederim arkadaşlar gayet net oldu benim için
@tolgaHankq
@tolgaHankq 7 жыл бұрын
RallyCross videosu bekliyoruz.
@senarda8798
@senarda8798 7 жыл бұрын
hidrolik el freni de istiyoruz.
@ahmetdeveci8260
@ahmetdeveci8260 6 жыл бұрын
bu anlatımı animasyon ile desteklseniz çok daha iyi olurdu
@anlaslan2301
@anlaslan2301 7 жыл бұрын
Bu olayların otomatik viteste nasıl gerçekleştiğini de anlatabilirsiniz
@tugi1461
@tugi1461 7 жыл бұрын
mazda rx-8'lerde kullanılan wankel-rotary engine hakkında bir video çekebilir misiniz?
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
+tugi1461 kanalda videosu var, wankel nasıl çalışır videosunu izleyebilirsin
@musasahin54
@musasahin54 7 жыл бұрын
Abi arabalardaki valflerin çalışma prensibini anlatır mısınız? Bide fazla olması iyi mi?
@warhyena
@warhyena 7 жыл бұрын
Beyler sıralı şanzıman nasıl çalışır bahsetseniz bir videonuzda neden günümüz araçlarında kullanılmıyor ben hep isterdim :D
@mitkoczvetkov5888
@mitkoczvetkov5888 7 жыл бұрын
hocam rot balans hakkında video yapar mısın
@alpcantohumcu
@alpcantohumcu 4 жыл бұрын
Dayı nascar çekmemişsiniz çeker misiniz lütfeeenn
@hakan829
@hakan829 7 жыл бұрын
Fren Limitörü ne işe yarar ve nasıl çalışır anlata bilirmisiniz ?
@asdjkl4502
@asdjkl4502 7 жыл бұрын
Ben bu abileri bugün tanıdım odtü videolarından. Acaba şuan ne işle meşguller?
@deumehmet
@deumehmet 7 жыл бұрын
artık tam otomatik şanzımanıda anlatırsınız demi :D saygılar
@ilkay8551
@ilkay8551 7 жыл бұрын
Debriyaj pedalına gereksiz ve uzun olarak basmak rulmana ya da başka bir şeye zarar verir mi ?
@MustafaSRKY
@MustafaSRKY 7 жыл бұрын
balatayı yersin bu kadar.
@ardakalkan37
@ardakalkan37 4 жыл бұрын
Krank milinin oturduğu yerde geziayları vardır debriyaja uzun olarak basarsan bu geziayları aşınır ve krank milinde boşluk oluşur
@gencturkua1909
@gencturkua1909 7 жыл бұрын
Hocam 4 tırnaklı performas bujilerinin performansa etkisini anlatır mısınız.
@aeusnatch
@aeusnatch 7 жыл бұрын
LPG videosu gelsin artık :)
@mehmetaliaktas7872
@mehmetaliaktas7872 7 жыл бұрын
Otomatik vites sistemleri vites değiştirme işlemini nasıl yapar? Vites değiştirme devrini ( mekanik olarak? ) nasıl belirler ?
@berkkayaoglu980
@berkkayaoglu980 7 жыл бұрын
Hocam çok iyisiniz valla sizi başından beri takıp ediyorum umarım dahada iyi yerlere gelirsiniz benım kısa bir sorum olucaktı. 4 viteste 40 50 ile gidersek (Sanayi Argonun'da) "Araç Sagırlaşır" Diye bir söylenti dolaşıyor yüksek vitesde düşük devirde gidersek konvertör'ün normalden biraz daha tıkanmaya yol açacagını biliyorum.Fakat bu sağırlaşma denilen şey başka bir anlam ifade ediyormu ?
@Reustuss
@Reustuss 2 ай бұрын
Usta yeni bir video çeksen güzel olur ya, ben bişe anlamadım
@efecancnar3970
@efecancnar3970 7 жыл бұрын
Haldex kavrama nasıl çalışır anlatabilir misiniz?
@mehmetturan4896
@mehmetturan4896 7 жыл бұрын
Merhaba,motoru vites küçülterek,yıldırarak yavaşlatmanın zararı olur mu yahut burada ki kıstas nedir,ne ölçüde yapılmalı yada yapılmamalı? Bu konuyu açıklarsanız veya video ile anlatırsanız sevinirim şimdiden teşekkürler elinize emeğinize sağlık takipteyiz:)
@saimeuygun3715
@saimeuygun3715 7 жыл бұрын
twin scroll turbo ve valvetronic nedir anlatır mısınız ?
@tkemir7220
@tkemir7220 7 жыл бұрын
PEKİ YA IŞIKLARDA FALAN GENELDE HAZIRDA BEKLEMEK İÇİN DEVAMLI SONUNA KADAR BASILI TUTTUYORUM AŞINMA GERÇEKLEŞMEZ DEYİLMİ? YANİ SADECE BASARKEN VEYA ÇEKERKEN AŞINIYOR DİMİ
@beytullahcelik8862
@beytullahcelik8862 7 жыл бұрын
ışıklarda aracı boşa alın ki balata çabuk bitmesin debriyaja basılı tutup beklemek balatayi çabuk bitirir
@baysari6083
@baysari6083 7 жыл бұрын
Emirhan TEK balatanin omrunun azaldığını nasil anlariz hocam
@beytullahcelik8862
@beytullahcelik8862 7 жыл бұрын
debriyaj yukarıdan kavramaya başlar yolda giderken motor bağırmasna rağmen bağırdığı kadar hızlanmaz ve bana kalırsa en belirginı sabahları motor henüz soğukken kalkıslarda silkeleme yapar
@baysari6083
@baysari6083 7 жыл бұрын
BEYTULLAH ÇELİK teşekkürler hocam birde ben vites küçültürken mesela 4den 3e düşürüp debriyaj bırakıyorum hic gaz vermiyorum zararı olur mu
@emrahozbekar
@emrahozbekar 7 жыл бұрын
aracı debriyaja basılı tutmak baskı balatanın ya da herhangi bir başka parçanın ömrünü tüketir mi? eğer debriyaja tam basılı iken sürtünme sıfıra iniyorsa neden baskı balatanın ömrünü tüketen nedir? benim aracım yarı otomatik robotize şanzımana sahip. ışıklarda durup beklediğimde kendisi boşa atmıyor vitesi. bu bir tasarım hatası mı?
@GOKAY555
@GOKAY555 7 жыл бұрын
Debriyaj pedalı neden zamanla sertleşir bundan da bahsetseydiniz daha güzel olacakmış.
@ahmetdurutuna5221
@ahmetdurutuna5221 7 жыл бұрын
İsteseniz kendi arabanızı tamir edebilir misiniz? Bir de her mühendislik fakültesinde Odtü deki kadar imkan varmı?
@muhammetgun8872
@muhammetgun8872 7 жыл бұрын
Abi dizel araç kullanırken nelere dikkat edilmeli vs. bi video yaparsanız çok iyi olur (dizelcier destek..)
@emreadiyaman926
@emreadiyaman926 7 жыл бұрын
Multijet sistemini incelermisin
@batuhanelitas6244
@batuhanelitas6244 7 жыл бұрын
Yarı kavramı nasıl oluyor, Şanzıman yağı nereye konuyor ne işe yarıyor
@harunerciyas7199
@harunerciyas7199 7 жыл бұрын
Abi volant arızaları ve volantla ilgili herşey şanzuman senkromeç aşınır mı aşınırsa ne olur ? bu ikisini sana zahmet anlatırsan
@ferhatkarabacak4583
@ferhatkarabacak4583 7 жыл бұрын
makinelerdeki hidrolik nasıl çalışır gelsin
@fevzierenkantartr3432
@fevzierenkantartr3432 7 жыл бұрын
Doğan abi bu videoda konuşman biraz daha resmiydi.Nedenn?😃😃
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Videoyu çektiğim gün iş yüzünden çok yorulmuştum onun etkisi görülmüş sanırım :)
@gokhanatc6126
@gokhanatc6126 3 жыл бұрын
vites küçültürken, eğer küçülttüğümüz vitesin hız aralığının dışındaysak veya üst sınırına yakınsak vitesin zor geçme sebebi motor devrinin şanzımana uyum sağlayamaması mı? tam olarak o sırada neler yaşanıyor şanzımanda?bu durumun zararları nelerdir?
@Yetki07
@Yetki07 4 жыл бұрын
Her şeyi anlıyorum da anlamadığım tek nokta şu, araba uzun süreli patinaj çekince niye balatadan yiyor? Sonuçta debriyaja basilmiyor, tekerler de dönüyor?
@MrKemal17
@MrKemal17 7 жыл бұрын
Islak kavrama ve çift kavramanın da farkını anlatırsanız sevinirim.
@yasarmyasamazm8552
@yasarmyasamazm8552 7 жыл бұрын
Debriyaja basili beklemek zararli midir ? Birde yokuslarda en yararli kalkis nasldir ? Nasil kalkis yapmaliyiz tesekkurler :)
@muratethemeskimuftuler4617
@muratethemeskimuftuler4617 7 жыл бұрын
yasarmı yasamazmı ; debriyaja basılı beklediğinizde, rulman diyaframa yaklaşık 800 - 1500 N kuvvet uygular (araç torkuna göre değişiklik gösterir). dolayısıyla bu yük diyafram (belleville) yayı parmak uçlarında aşınmalara sebep verir. Bu aşınmalar da zaman içinde debriyaj pedalına ayağın ağırlığı kadar basıldığında titreşim olarak hissedilir. Genellikle kırılmaya sebebiyet vermez, debriyaj ömrü o kadar uzun değildir ama yine de istenmeyen bir aşınmadır. Yokuş kalkışında da, araç istediği devre çıkana kadar (ortalama 1500 rpm ve üzeri) yarım debriyaj diye tabir edilen şekilde aracı ivmelendirmek en doğrusu olacaktır.
@yasarmyasamazm8552
@yasarmyasamazm8552 7 жыл бұрын
Biraz gec dondum ama tesekkur ederim :) peki bosa almakla debriyaja basili tutma arasinda fark var midir ?
@muratethemeskimuftuler4617
@muratethemeskimuftuler4617 7 жыл бұрын
yasarmı yasamazmı şanzıman açısından hiçbir farkı yoktur. tek sıkıntı bahsettiğim gibi debriyaja (baskı komplesine) fazladan aşınma oluşturur
@yasarmyasamazm8552
@yasarmyasamazm8552 7 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim bilgilendirdiginiz için :)
@pilotkoray
@pilotkoray 3 жыл бұрын
Teşekkürler
@mehmetkutlu7534
@mehmetkutlu7534 2 жыл бұрын
Bir dogan ı en fazla ne kadar hızlı yapabiliriz yapmamız için neler gerekli
@arfayt
@arfayt 7 жыл бұрын
Merhaba emeğinize sağlık. Mrk ettiğim şu. Debriyaja basınca tekerleklerle şanzıman arasındaki bağlantı ayrılmıyor bildiğim kadarıyla. Debriyaja basınca şanjıman nasıl duruyor tekerleklerden hareket almıyormu? Diğer sorum tamamen durmadan yada yavaşlamadan nasıl oluyorda 1. Vitese geçmiyor?
@sadikkapucu5318
@sadikkapucu5318 4 жыл бұрын
Selamün aleyküm hocam sarsıntısız vites nasıl değiştiririz viteesi yukseltirken veya düşürürken debriyaji kavramada hissettikten sonramı gaza basmaliyiz(gaza nasıl baskı uygulamalıyız) veyaya önce gaza basip kavradığı yere kadar kaldırıp tutup birakmaliyiz
@koraycengiz3277
@koraycengiz3277 6 жыл бұрын
Bu baskı elemanın üzerindeki helezon yaylar yerine 300 derecelik bi air sistem kullanılsa nasıl olur sizce :D
@Frosty_357
@Frosty_357 7 жыл бұрын
Tam otomatik şanzımandaki kavrama ve brake nasıl çalışıyor? Yay ile mi hidrolik ile mi?
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
+David Stricagnoli tam otomatik şanzımanı anlatan bir videomuz gelecek
@semihm640
@semihm640 7 жыл бұрын
anlatılandan anladığım kadarıyla debriyajda ayağımızı basılı tutmak çok ta zararlı bir şey değil sadece kolu çekmiş oluyoruz ve bunda zararlı ne var anlayamıyorum. Alışılmışlıkla ayağımızı basılı tutmuyoruz ama neden bu kadar baskıyla öğretildi zamanında
@ahmethasanmehmet2704
@ahmethasanmehmet2704 7 жыл бұрын
Teşekkürler bir soru sora bilirmiyim marşa basarken vitesdeken debrej basip marş yapmak dogrumudur yoksa bosta debraja basmadanmi hangisi doğrudur cevap yazarsaniz sevinirim teşekkürler
@Egemeng.
@Egemeng. 7 жыл бұрын
ilk like 1000. yorum
@koray8820
@koray8820 7 жыл бұрын
Önden çekişli arabalarda difreansiyele giden aktarma ne işe yarıyor?
@emircan.1kacan128
@emircan.1kacan128 7 жыл бұрын
abi nolur nissan gtr 4 çeker sistemini anlat
@ankarasimidi4084
@ankarasimidi4084 4 жыл бұрын
ben genelde ışıklardayken ayağımı hep debriyajda tutuyorum bi sakıncası olur mu? cevaplarsanız çoook memnun olurum :)
@abdulkadirceylan990
@abdulkadirceylan990 7 жыл бұрын
debriyaja bastigimizda şanziman ile hareket eden motor arasindaki bağ kesilir ve vites atilir . Peki hareket eden difransiyelle baglantisi kesilir mi ?difransiyel hareket ederken bu hareket şanzimana iletilir mi veya zarar verir mi?
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Tekerlerden gelen hareket diferansiyele ve oradan da şanzımana aktarılır. Ama debriyaja basılıyken şanzımanla motor bağı olmadığından bu sistemler motordan bağımsız dönmeye devam ederler ve herhangi bir zararı yoktur.
@abdulkadirceylan990
@abdulkadirceylan990 7 жыл бұрын
Anlatan Adamlar cevapladiginiz ici n teşekkürler
@newyorkerr1754
@newyorkerr1754 7 жыл бұрын
Araba dururken debriyaja basarsak debriyaj balatasindan yermi yoksa sadece hareket halind2 oldugundami debriyaj balatasi harcar
@FATIHARSLAN-ef4yr
@FATIHARSLAN-ef4yr 7 жыл бұрын
Debriyaj sisteminde tek. anlamadığım o yaylar. Neden yan duruyor. Yani motorsiklette ki gibi dik dursa anlayacağım ama sanki süs için konulmuş gibi.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
balataların dönme yönünde konuluyor yaylar. Böylece birleşme sırasında biri dönüyor biri duruyorken o yaylar üzerinden yumuşatılıp aktarılıyor dönme yönündeki hareket
@mehmetakkaya4421
@mehmetakkaya4421 7 жыл бұрын
ZF nin ürettiği bir diferansiyel var BMW kullanıyo dinamik performans kontrol sistemi olarak geçiyor sanırım oradaki diferansiyelin çalışmasını anlatır mısınız
@mehmetakkaya4421
@mehmetakkaya4421 7 жыл бұрын
Ahmet Eren Çetinay biliyorum da diferansiyeli için dedim
Ne Nedir? | Şanzıman Nedir? Nasıl Çalışır?
11:13
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 187 М.
Debriyaj (Kavrama) Nasıl Çalışır ? | Manuel Vites Sistemi
3:31
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
Debriyaj Sistemi Nasıl Çalışır?
19:51
OtomoBilgin
Рет қаралды 8 М.
Ne Nedir? | Enjeksiyon Sistemleri ve Common Rail
7:50
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 245 М.
Debriyaja Basmak vs Vitesi Boşa Atmak
10:42
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 597 М.
Dyno testi nasıl yapılır.
0:54
Doktor oto ekspertiz eskişehir
Рет қаралды 361
Clutch, How does it work?
6:47
Sabin Civil Engineering
Рет қаралды 42 МЛН
Debriyaj Tokatlamak | Nedir? Nasıl Yapılır?
8:21
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 385 М.
Motor Nasıl Çalışır | 4 Zamanlı Motor Çalışma Prensibi
20:45
Hero Designer
Рет қаралды 193 М.
Ne Nedir? | Doğru Turbo Araç Kullanımı
10:34
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 824 М.
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.