Is de t roc veel zuiniger met zijn 3 cilinder motor?
@anwbauto6 жыл бұрын
Nee, de motor moet best hard werken (lees: veel toeren draaien om een beetje met het verkeer mee te komen) zo blijkt. Wij scoorden 1 op 14,9 voor de T-Roc tegen 1 op 14,3 voor de C-HR. Geen spectaculaire cijfers dus!
@nl.mattiegames49726 жыл бұрын
ANWB Auto bedankt voor het antwoord
@ZieClaw6 жыл бұрын
Wat een belachelijke cijfers eigenlijk, dit haal ik met mijn Mitsubishi Lancer ook gewoon met gemak en dan rij ik vaak nog best door ook. En daar ligt gewoon nog een 1.6 met 117pk in, zonder directe inspuiting en zelfs nog een 5bak! Dus die hele turbo onzin is eigenlijk gewoon een wassen neus.
@stefan2796 Жыл бұрын
De T-Roc is relatief duur. Vooral als je wat accessoires toevoegt schiet de prijs omhoog. Daar verdient VW blijkbaar z'n geld mee, inclusief de torenhoge kosten bij een reparatie. Deze auto wordt vooral gekocht door ouderen (vanwege hogere instap dan een Golf) met een flink budget. Dus als je graag van je geld af wilt, dan kun je bij VW prima terecht!
@redwhite_0406 жыл бұрын
Wil je kwaliteit, duurzaamheid en geen onnodige repatiekosten? Dan kies je de Toyota. Bovendien zuiniger en gratis automaat in de Hybrid. VW is overpriced en matige betrouwbaarheid.
@ArumesYT6 жыл бұрын
Eigenlijk vind ik het 'gezeur' over de dode hoek een beetje overdreven. Zoals jullie op 7:44 zelf zeggen kan je gewoon op het zicht door je spiegels rijden. Als die goed zijn afgesteld (wat je gewoon leert bij rijlessen) heb je helemaal geen last van die dode hoek. Zelfs in auto's met een kleine dode hoek rij ik altijd achteruit op spiegelzicht; ik vind dat zelfs makkelijker dan een nekdraai van 150 graden. Want daar zijn autostoelen ook niet echt voor ontworpen.
@anwbauto6 жыл бұрын
Dank voor je heldere commentaar, maar we zijn het niet met je eens. Bij afslaan op een druk kruispunt waarbij je een fietspad moet oversteken, of bij het verlaten van een rotonde - is beperkt zicht schuin naar achteren echt link. Je ziet soms niet alles in alleen je spiegels. Het is juist de combinatie van de spiegels en over je schouder kunnen kijken die in dit soort verkeersituaties het verschil kunnen maken tussen tijdig remmen of een aanrijding.
@edwinvandenberg3633 Жыл бұрын
@@anwbauto Dan vraag ik me toch af hoe vrachtwagenchauffeurs dit ervaren, zij kunnen immers niet over hun schouder kijken. Ik ben het dus wel met Arumes eens dat het een beetje gezeur is. Vooruit kijken, anticiperen en je spiegels gebruiken zoals je geleerd hebt.
@pappiricki8 ай бұрын
@@edwinvandenberg3633Een vrachtwagen is voorzien van veel meer spiegels dan een gewone auto,. Mits goed afgesteld zie ik in mijn vrachtwagen meer dan mijn eigen auto.
@Richard19766 жыл бұрын
Vinde chr een stuk spannender.
@Marinio956 жыл бұрын
Yes toyota
@jpht19646 жыл бұрын
De geluidsisolatie in de meeste auto's in deze klasse is bedroevend slecht.
@BobbiPhantom4 жыл бұрын
De VW ziet er gewoon beter uit en is van Duitse kwaliteit
@bugsymalone57443 жыл бұрын
Duitse kwaliteit is geen selling point, Japanse wel.
@pappiricki4 ай бұрын
Daar ben ik helemaal mee eens. Volkswagen is tenslotte kwalitatief heel goed
@maartenyzer41216 жыл бұрын
35000 voor de 3 cilinder....tjonge
@chesoriadomingo70684 жыл бұрын
Dit soort reacties irriteer ik mij aan, je kiest toch een motor, en een uitrustingsniveau en extra's
@ventiadi14606 жыл бұрын
Ik betaal 35000 voor een 1l suv?. 1. Ik kan moeilijk op vakantie gaan 2. De motor gaat op volle toeren 3. De motor heeft meer koeling nodig Geef mij maar een Renault kadjar of tweedehands Mercedes gla
@sambhavsardana15376 жыл бұрын
ventiadi of je wacht voor de 180 pk hybride voor de chr.
@centralintelligenceagency38386 жыл бұрын
t-roc met Rline pakketje, 19 inch 150 pk of de 190pk versie, mooi dingetje. Toyota is lelijk beestje. Daarbij VW is toch een veel beter merk jongens.
@John-td2rz5 жыл бұрын
VW beter...???
@bugsymalone57443 жыл бұрын
Uiterlijk is smaak, maar techniek heb je blijkbaar geen kaas van gegeten, VW is hooguit middelmatig.
@ferriemuller1135 жыл бұрын
Toyota !! wat een lelijke auto.
@walidabdulwali4206 жыл бұрын
Toyota zoizo boven VW
@b.b14556 жыл бұрын
Veiligheid is voor mij belangrijk en design ook ,daarom de t -roc die ook nog eens veel praktischer is Het achteruitzicht van de Toyota is levens gevaarlijk en daarom zou ik hem nooit kopen
@fikofikret15225 жыл бұрын
Met zoveel veiligheids opties hoef je niet eens achter te kijken, dus waarover hebben we het. En de chr is veiliger dan de troc
@bugsymalone57443 жыл бұрын
Levensgevaarlijk? Met jou achter het stuur misschien, de meeste mensen kunnen gewoon wel autorijden.
@edwinvandenberg3633 Жыл бұрын
Design belangrijk vinden en dan voor een vw kiezen, bizar.
@koolwitje4 жыл бұрын
Toyota vergelijken met een volkswagen🤣. Waarom denk je dat er zoveel volkswagenspecialisten zijn? 😉
@makker00826 жыл бұрын
Ik was zelf ook net van plan om een Toyota RAV4 aan te schaffen, echter mijn dochter kocht 8 weken geleden 4 winterbanden met velgen bij de Toyota dealer voor 350 euro. Afgelopen week staat ze ineens stil met een lekke band. De Toyota dealer gebeld en conform road assist contract komen ze langs om de band te wisselen. Ze geeft de lekke band niet mee, want wil eerst de prijs weten. 100 euro voor de reparatie wordt er geroepen. Dus maar naar de bandenspecialist. Wat blijkt: De lekke band is een gebruikte band met een scheur in de wang van de band en een gat in het loopvlak dat met zwarte kit is opgevuld !! Om te voorkomen dat de band leeg loopt, hebben ze er maar een binnenband ingezet. Dus de Toyota dealer (Culemborg) vindt het de gewoonste zaak van de wereld om de nieuwprijs te vragen voor een set gebruikte banden in erbarmelijke staat en ook nog een grote mond open te trekken als er geklaagd wordt. U begrijpt, voor mij NOOIT een Toyota meer. Wat een oplichters !!
@sanderbrust6 жыл бұрын
ik zou eerder de schuld leggen bij de dealer ipv t merk waar de dealer voor werkt
@makker00826 жыл бұрын
Het is het merk (Toyota) dat de kwaliteitsstandaard oplegt aan de dealer en niet andersom. De dealer vind het blijkbaar zo normaal, dat nog niet eens een excuus nodig gevonden wordt. Een dealer doet zoiets alleen als ze denken hier binnen het merk mee weg te komen. Dus Toyota vind dit allemaal prima !!
@sanderbrust6 жыл бұрын
makker008 als ik u was zou ik direct contact opnemen Met Toyota kan me niet voorstellen dat ze dit prima vinden vaak weet de fabrikant niet wat de dealer doet als de klant dit niet meld
@maartenyzer41216 жыл бұрын
Gebruikt setje..was waarschijnlijk ingeruild met auto,vorige eigenaar heeft t opgelapt...denk ik zo...
@makker00826 жыл бұрын
Kijk, dit soort smoezen doet niet af aan het feit dat uit puur winstbejag iemand de weg op word gestuurd met een band die elk moet kan ploffen. Gelukkig was het nu geen klapband, maar volgens de bandenexpert heeft ze een duizendste geluk gehad. Het is de verantwoordelijkheid van de Dealer deugdelijk materiaal te leveren en er op toe te zien dat het veilig is om te gebruiken (zeker bij die prijs). Beide was hier niet geval. Ik moet er niet aan denken, dat deze amateur APK keuringen mag uitvoeren. Volgens de bandenspecialist was het overigens makkelijk te zien dat er een binnenband in zat. Als hij het kan zien, dan heeft de Toyota dealer het ook gezien.
@FiredEmpire5 жыл бұрын
I'm not sure which is uglier, that Volkswagen soulless tinbox or the language they speak.