tetszik a humorod, jokat rohogtem a video kozben :D
@martinbandula41522 жыл бұрын
Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnek kérni! Adott egy suzuki swift 1.3 GLX 2001. Adott hiba : Eleinte nagyon megtorpant es csak 30-40el bírt menni. Aztan ez rosszabodott es be se indult egy idő utan. Aztan vákuum csovek, gyujtas, vezerles, benzin pumpa, benzinszűrő minden cserelve lett mar 7.ik injektor van benne. Es annyi műszer volt mar a kocsin hogy meg emberre nem raktak ennyit. De ezek ellenére meg mindig azt produkalja hogy beindul letaposod kiporog de elengeded a gazt azzonal leál, esetleg valakinek valami tipp? Vagy valaki jart hasonlóan? Rengeteg szerelonel volt mar 5honapja mar a hibat keressük. Valaszokat előre koszonom
@gergelytoth9152 жыл бұрын
8-10Ekm-enkènt cserèlem a 16v-n,ezen ahhogy nèzem az olajsarat 20-30Ekm-enkènt,vagy tacskós fèlszint ment bele.
2 жыл бұрын
Hol a kesztyű?:)
@NZ-X2 жыл бұрын
Milyen ütvecsavarozót használsz? És egy laikus kérdés is: vezérlést jelre állítva szedted le a vezérműszíjat+vízpumpát, aztán racsnis kulccsal később körbeforgattad a motort. Miért kellett akkor megbontás előtt jelre állítani? :)
@JuniorLED2 жыл бұрын
a gép az einhell mind a 2, jelre meg megszokásból allítom, ha pl nem néztem volna bele a motor aljába akkor pl mind a 2 blokk és mind a 2 hengerfej ugyanabban a pozícióban állna és egyszerübb úgy összerkni késöbb a vezérlést
@danieldanys2 жыл бұрын
A hengerfejet miért nem portolod? Jó pár Le lakik még ott. Most van min gyakorolni :)
@davidnagy28942 жыл бұрын
Eredeti Suzuki 1.3 magyar módra karbantartva Japán nagyon tudta mit kell ide gyártani.
@robertnagy24562 жыл бұрын
Miért vagyunk ennyire igénytelenek? (költői kérdés és tisztelet a kivételnek). Mert a csóróság az nem ok. Csóró ember is adhat magára, a tulajdonára, környezetére, stb...
@danielszabo54592 жыл бұрын
Szia tudom nem roncsderbis kérdés de szerintem ebben is otthon vagy az lenne a kérdésem mennyibe kerül az autocrosst az elejéről mindennel együtt elkezdeni?
@martongugg26112 жыл бұрын
Nem gondoltál arra hogy a gumikat megvágod? Hogy nagyobb pogácsák legyenek rajta
@martontoth74572 жыл бұрын
19:27-kor bezizzent egy levél :)
@JuniorLED2 жыл бұрын
tudom, kivettem
@gergelytoth9152 жыл бұрын
A doboz 1.3 8v-hez volt parafa olajteknő tömítès,meg a samurai-hoz.
@JuniorLED2 жыл бұрын
mi az a doboz 1.3?
@zoltanzelenak59362 жыл бұрын
@@JuniorLED szerintem az MK1 Swiftre gondol.
@gergelytoth9152 жыл бұрын
@@JuniorLED A 83-87ig gyártott ős swift az a doboz.😁
@tasnadiattila91702 жыл бұрын
..nekem annyit sugtak hozzá ne nyúljak!!..a szakik!!..😆😅
@bartusmark5172 жыл бұрын
Még a raklap is hengerfejes 😄😄
@ferenctaszler19882 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@szaboarpad56002 жыл бұрын
Hát igen, legalább eltudod magyarázni hogy minek mi a helye és hogyan ;) én is kicseréltem faterral a hajtokarcsapágyakat mert csapágyas lettem :D, de nem segített xD ezért most donor motor csere lesz csak osszejon, van még pár kérdésem de majd felteszem 1.3 suzi 1993 kiadású ;)
@zsombor41152 жыл бұрын
Amemnyi rossz motorod van azokból nem Lehrtne összerakni egy (vagy több)motort szakszerűtlenül? Mert vagy 3-4 motort cserétél és azokbol csak össze lehet válogatni valamit
@JuniorLED2 жыл бұрын
ebben az autóban eddig csak 1x cseréltem ezelött, azt is ugyan ezzel a problémával csak az radikálisabb volt és felszántotta a főtengelyt, és egy főtengely köszörülés és egy túlméretes csapágy szett ugyan annyiba kerül mint egy komplett másik blokk, ez akkor ezzel nem kell foglalkozni
@zsombor41152 жыл бұрын
@@JuniorLED ami a fehérben volt motor(amiben az alufedeles blokk van) abban nincs épp főtengely? Amúgy annak mi lett a baja?
@JuniorLED2 жыл бұрын
@@zsombor4115 a bajára sose jöttem rá, annyira hengerfejes volt hogy megtelt a hanger olaj víz trutyival és már átse fordult, kitudja hogy amikor az még járt akkor mennyi és milyen olaj volt benne
2 жыл бұрын
Mennyiért vetted a motort?
@Dani_battya2 жыл бұрын
Pintér, Ola?
@secur_one2 жыл бұрын
na fasza... én is a pázsitfűfélékre vagyok allergiás, üdv a klubban