Дед ездит ежедневно от города до аэропорта и обратно по трассе. По идеальной дороге. Аккуратненько. Не снега, ни соли, ни ям. У нас тоже один на солярисе семьсот тысяч накатал по трассе....
@АлексейП-и1г4 жыл бұрын
А замки ржавые, потому что смазки не видели. И это машина работает в организации такси, а представьте господа,что она в частных руках , семейный авто, да она и через пять лет как конфетка будет. Вот вам и «китаец»👍. Спасибо за видео. Лайк само собой разумеется 👍
@svf79764 жыл бұрын
а ничего что она перевозки из аэропорта в основном ??? , по асфальту без ям , а не по сельским дорогам хотя бы 50% и зим с солью она не видела , так как нет таких (последние)
@ВиталийСуббота-ю9й3 жыл бұрын
А у нас ещё и соль не сыпят в городке (население 15 тыс) так вообще всю жизнь можно на нем ездить!
@ВиталийСуббота-ю9й3 жыл бұрын
@@svf7976 а где информация что соль не видела?
@mikhailyakubov5833 жыл бұрын
Сейчас замуи и петои никто не мажет. Попадает песок на жир и ...
@comic-drive32063 жыл бұрын
не ну если ей было бы 20 лет и пробег 350т . то тогда базар другой. а то 2 года. это новая машина. двигатели у них полумиллионники. .так что видос ни очем.
@ТаранФадеев4 жыл бұрын
Скажу так за два года эксплуатации, для кузова это мало,но триста тысяч с копейками пробега для механизма муфты, и ДВС и всего стального подвижного механизма это круто и доказано тачка в норм
@AN-en2vo4 жыл бұрын
Моей Тигго т11 12 лет и ржавчины намного меньше,чем на этой Джили!
@РамазанРаджабов-ч3г4 жыл бұрын
Для режима такси 325к пробега не показатель высокой надёжности двигателя , если только кулиса , но так как он ездит в порт и обратно можно считать что и она нельно подрочена. Но судя по всему она надёжная . Представте, дверь багажника открывалась почти столько же раз сколько и дверь водителя.
@РамазанРаджабов-ч3г4 жыл бұрын
@@AN-en2vo иногда ржавчина лезет не от времени, а от пробега. Пескоструй , сколы итд итп.
@АлександрПрокуденко4 жыл бұрын
@@РамазанРаджабов-ч3г это точно, тем более, что В аэропорт Минска едешь полпути по трассе
@Милк-ь1ж4 жыл бұрын
@@AN-en2vo Мне кажется или двенадцать лет назад на китайских авто небыло цинкого слоя и по этому они ржавели?
@АлександрПрус-и7ц4 жыл бұрын
Как владельцу атласа это видео как бальзам на душу. А ещё при покупке сделал дополнительный антикор так вообще спокоен.
@Jazmen364 жыл бұрын
Я,завтра,или после завтра покупаю такую машину,с таким двигателем,коробкой и комплектацией "комфорт",тоже хочу сразу обработать дополнительно динитролом...
@oOcitizenOo4 жыл бұрын
сколько лет уже владеете машиной? как впечатление на данный момент?
@АлександрПрус-и7ц4 жыл бұрын
@@oOcitizenOo только 10000 проехал. Шесть месяцев машине. Затакой срок ничего воприоре не может случится. А впечатления отличные. Ни разу не пожалел о покупке
@user-rm1cl1ov7s4 жыл бұрын
@@АлександрПрус-и7ц какой двигатель у вас? Какой расход в городе,по трассе и в смешанном цикле? Какая кпп?
@АлександрПрус-и7ц4 жыл бұрын
@@user-rm1cl1ov7s У меня автомат 6 ступенчатый передний привод. Расход по компу 7.6 литра. Но это ерунда. По моим подсчётам деля литры на км. получается 8.5 средний расход. Езжу 50 на 50 трасса город. Чисто городского расхода назвать не могу так как не имею возможности ездить только в городе. На дальние расстояния по трассе можно ехать на 6.5 литра на сотню. Двигатель 2.4. Простой атмосферник
@-59.914 жыл бұрын
В отличии от нас, Китай работает и совершенствуется. Зато у нас прорывы, скрепы и поправки в Конституцию.
@РамазанРаджабов-ч3г4 жыл бұрын
Ну им нужно совершенствоваться что бы догнать по ресурсности
@НиколайМизёв-щ1в4 жыл бұрын
Ну раз на пенсии , значит 90е хорошо помнишь много тогда напрорывался? И за ельцинские поправки в конституцию наверно молча голосовал ?
@ural_sibir34274 жыл бұрын
В Китае вы бы работали а нена пенсии сидели !В Китае пенсии только недавно ввели и то для госслужащих!
@-59.914 жыл бұрын
@@ural_sibir3427 Митюня... Короче у нас всё нормально? Удачи.
@-59.914 жыл бұрын
@@НиколайМизёв-щ1в Микола.. Да вы провидец.. Хоть и хам. Удачи вам.
@СержантШ4 жыл бұрын
Машине всего два года, она не сгниет, а вот мотор молодец
@ГеннадийТимошин-з6г4 жыл бұрын
Господа, за 10 лет хрен знает что произойдёт, а тут хороший пример, как нужно делать машины. Автоваз ау!
@СерджоЧироки4 жыл бұрын
Нашей Гранте в таксопарке 680 т км. Движок 8 , простой- всё работает. Меняли только стойки перед
@ГеннадийТимошин-з6г4 жыл бұрын
@@СерджоЧироки у меня тоже гранта, 16кл, 106лс. Но тем не менее могли и лучше сделать. Китай плюшки пихает за так, а у нас все допы....
@harlampios58834 жыл бұрын
А цены то сравнил? 1.5 против 800
@ГеннадийТимошин-з6г4 жыл бұрын
@@harlampios5883 причём здесь цена? Я говорю о разработках, качестве. А наши цену только накидывать умеют.
@Inverteen4 жыл бұрын
Да Аытоваз ещё норм, а вот Европа, им такие пробеги и не снятся....
@Приветядобрый-х7с3 жыл бұрын
Прошел год с момента опубликования ролика - сколько сейчас пробег и жива ли тачила?
@nikolayskrinnik83183 жыл бұрын
7ээ
@сергейкушнер-ж4с4 жыл бұрын
Дружище, извини, это не сиденье узковато, а попа широковата...
@artemspec4 жыл бұрын
Не сказал бы что я сильно широкий
@higeki90574 жыл бұрын
Что ты несешь? У Джили Атлас сидушки для девочек ростом 160 и весом 50 кг. Я ростом 190 и весом 95 сел. Мне боковая поддержка в середину булок с двух сторон уперлась. Эта машина 100% для людей ростом не выше 175-180 и весом не больше 65-70 кг. Т.е. она сделана для китайцев. И для их габаритов. Если ты чуть выше среднего. И не совсем дистрофик - тачка не для тебя. Либо накатывай на ней тысяч 50-100 чтобы сидушка обмякла и приняла форму твоей задницы. Спецом съездил в салон еще прошлым летом. Думал свою скинуть, попробовать нового китайца. Так а зачем все фишки и бонусы, если ты в машине сидеть не можешь нормально?!
@artemspec4 жыл бұрын
@@higeki9057 кстати это ответ на вопрос почему кресло водителя было более удобным просто обмялось. А справа осталось тесным тк пассажиры ездят сзади
@TheButovo4 жыл бұрын
@@OnePlay-yt2uh , 170/85 ничего не давит.
@bektor59994 жыл бұрын
@@higeki9057 сиденье поинняй за 10к и кайфуй...
@АлександрТиханин-й2и4 жыл бұрын
У меня знакомый таксист гоняет межгород 280 км. в одну сторону. За день 560 км. За 2 года намотал 380 тыс. на гранте.
@АнатолийКозлов-й2р3 жыл бұрын
Что без выходных? Пишите всякую херню
@Semenich5611 ай бұрын
В такси так. @@АнатолийКозлов-й2р
@СергейЩербаков-х3ф4 жыл бұрын
Молодец!!! Утер нос хейтерам!!!
@АлександрХарламов-ь8у Жыл бұрын
У моего знакомого на Волге 750т/км пробег был без единой капиталки. И внешне машина выглядела как новая. Всё дело в том что им талоны на бензин по счетчику пробега списывали. Секретная кнопка в салоне была, заведёшь движок, нажмёшь на кнопку. Стрелка спидометра зашкаливает, километры на счетчике как доли секунд на секундомере, а машина в это время на месте стоит. Может и тут такая же история?
@Ivan.m14 жыл бұрын
Не ожидал увидеть атласа в такси, а вообще если это правда что такой пробег и такое состояние, то это очень даже неплохо.
@сэйсэн Жыл бұрын
Конечно было бы не плохо,но это не правда 😂
@Jarinel14 жыл бұрын
Машина катается 95-97% процентов по автобану дистанциями по 80-100 км. Всегда помыта и ухожена. Прогревается в щадящем режиме и на малой скорости(выезд из аэропорта). Последних двух зим - почти не было. Кто и чем тут удивлен ? В таком режиме не факт что диски требовали замены.
@artemspec4 жыл бұрын
справедливо!
@АлексейАлексеевич-ь8ь4 жыл бұрын
В Московские пробки ее надо
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Jurik Rvachev Я удивлён пробегу в день 400 км. Это полнейший бред.
@artemspec4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э всего 4 поездки. До центра города около 35-40 км
@nebrattimne4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э В лёгкую , люди за рулём в день и до 600км в смешанном режиме делают.
@GenTtis4 жыл бұрын
Пробег 325 тыс.км - это круто! А вот коррозия за два года - это грустно!
@ivantsesnovets40664 жыл бұрын
Ну в случае как в ролике он ее ушатает куда быстрее с такими пробегами чем кузов серьезно гнить начнет
@valeriidubin21074 жыл бұрын
причем тут 2 года?? коррозия от пробега не зависит? а если хорошо подумать?)))))
@GenTtis4 жыл бұрын
@@valeriidubin2107 Коррозия зависит только от времени и условий эксплуатации (соль, снег, песок и пр.), но не от пробега!
@aleksandr64344 жыл бұрын
Ваз уже с конвейера ржавый
@designborovitsky52474 жыл бұрын
@@GenTtis нет. Например, Лексусы часто ржавели в местах передних стоек и там, где на изгиб кузов работает при проезде неровностей. Поэтому и от пробега зависит скорость ржавления. Также при пробеге по трассе могут появляться сколы, которые портят лакокрасочное покрытие, плюс окисление из-за воздуха на скорости выше, плюс реагентов больше попадает при большем пробеге.
@ЮрийУ-п1ъ2 жыл бұрын
Капиталили мотор? А его возможно капиталить?
@joker43524 жыл бұрын
Для такси слишком хорошо выглядит при таком пробеге. Слабо верится.
@doom8913q4 жыл бұрын
Такси от аэропорта до города. Там считай чисто трасса и длинные маршруты.
@doom8913q4 жыл бұрын
Видел этот авто, пробег реальный
@antipoff282rus4 жыл бұрын
В Белоруссии и дороги получше чем в России!
@MrS-fz7ks4 жыл бұрын
@@antipoff282rus с аэропорта вообще шикарная. Так что это не показатель и для кузова два года не срок.
@samsungj3galaxsy2244 жыл бұрын
Моей Дж-ли седан шесть лет, пробег 400тыс.км. двигатель работает как часики. Кузов в хорошом состоянии.
@ВладАрхипов-з9щ4 жыл бұрын
Каким образом соотносится ржавчина на крепежах петлей багажника и пробег 325 тыс ? Эти крепежи мотор крутят или может быть колеса ?
@Евгеника-я2ю4 жыл бұрын
У нас по городу уже много джиликов катаются.Машина ахриненная и точно лучше спортажа
@РусланКостин-к2х4 жыл бұрын
Полностью согласен, увидел как то в соседнем ряду джили атлас, все никак не мог понять что за тачка, глаз не мог отвести)) Потом уже решил обзоры посмотреть, вроде крутая)
@БезЗаморочек4 жыл бұрын
Мы тоже себе Атлас купили вторым автомобилем, хотя есть и спортедж. Это две разные машины, их сложно сравнить между собой. Что хорошо у одной,у другой хуже и наоборот
@БезЗаморочек4 жыл бұрын
@@РусланКостин-к2х Да,машина класс, мы тоже насмотрелись и взяли себе.
@andreygrovater90804 жыл бұрын
"А расход масла " , глубокий вздох , задумался, и от замены до замены.
@mobilhosbital81683 жыл бұрын
Я тоже это заметил, скорее жрет!
@ДавидЧиковани-г7ы3 жыл бұрын
Шестой год езжу на Джили эмгрант х7. Никаких проблем. Конечно это не мерс, но я доволен. Просто надо технику любить и ухаживать за ней.
@artemspec3 жыл бұрын
все так!
@Diyan20086 ай бұрын
Человек рассказывает про машину не знающий про неё ничего, отличный обзор! Я могу такой же обзор снять на бугати у себя с дивана!))))))))))))))
@альбертпухов-ч9у4 жыл бұрын
Продаю своего немца и срочно (пока все не расхватали) бегу покупать такой же!!!!!!
@Лиса-Алиса-л3е4 жыл бұрын
Хрен ты что купишь на них очередь месяца два минимум.
@ИванГрозный-л3т4 жыл бұрын
Ну где же вы? которые орали слюной брызжа что это китайские одноразовые корыта и что они через год сгиют.автотаз и УАЗ- привет.
@АндрейСкоробогатов-е3ъ4 жыл бұрын
ВАЗ 09 1988гв 18 лет в одних руках 330000км продан в 2006г будучи в хорошем состоянии а вы говорите
@КонстСварог4 жыл бұрын
Да здесь мы , здесь !!! Этож фейк а вы и повелись !!!!
@КонстСварог4 жыл бұрын
Андрей Скоробогатов Я надеюсь вы в Вазе тоже не меняли вообще ничего как в этой Помойке из Белоруссии !!!!
@SP-vz6ex4 жыл бұрын
Да то развод пробейте вин
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
@@КонстСварог а че за страна, где такая, около Молдавии? Или граничит с росейской сср?
@gameover14454 жыл бұрын
Странно, что стоковая резина стоит. Она вообще не истирается? У меня резина максимум 70 тысяч ходит
@ИгорьАнищик Жыл бұрын
Что за двигатель, 1.8, 2.0 или 2.4
@Fomin_Andrey_1744 жыл бұрын
Так то коррозия кузова зависит не от размера пробега, а от того сколько лет прошло с момента эксплуатации. Ткни в неё через 10 лет и посмотри что с кузовом будет. )))
@ИванБогданов-ш3ь3 жыл бұрын
Ну не совсем так ! 5 тыс по реагентам зимой или 150 тыс по реагентам тоже влияет! Количества песка и пыли которое прилетело в краску ! Но время тоже решает
@mikhailyakubov5833 жыл бұрын
Особенно если стоять много будет.
@mikhailyakubov5833 жыл бұрын
@@ИванБогданов-ш3ь при пробеге подсушивает, а стоит мокрая и гниет
@user-zt2kd8mg1j11 ай бұрын
Они уже по 8 лет ездят и норм
@rakecrab63216 ай бұрын
столько не проживет она
@ТимурВешадук4 ай бұрын
Что по технике, двс, коробка, ходовка, что ломалось менялось ??
@sergyibabych86094 жыл бұрын
Два года назад я продал Емгранд ЕС7, с пробегом 146 тысяч. Когда говорю что проездил на нем без ремонта ходовой, мне люди не верят. Отличная машина, всегда её с любовью вспоминаю.
@kipih-ub6fy5yx6n4 жыл бұрын
Почему продал?
@MrAbraham1984 жыл бұрын
Эмгранд очень любит ржаветь
@sergyibabych86094 жыл бұрын
@@kipih-ub6fy5yx6n просто купил новую
@sergeynepochatov10404 жыл бұрын
Только у знакомого сгнил за три года весь в дырках как решето.
@sergyibabych86094 жыл бұрын
@@sergeynepochatov1040 он новую брал?
@russur64404 жыл бұрын
Никогда не скажешь, что эта машина столько проехала! Браво, китай, браво!
@ДенисД-ф5в3 жыл бұрын
Сомо собой, ведь она столько и не проехала😁
@bamper-servis Жыл бұрын
Во во. В такси посмотрите эту машину с таким пробегом. Легендарный Логан за 300 дрова. А это по дворам, убитым дорогам - на 150 умрет(
@dummynoob Жыл бұрын
@@bamper-servis не умрет, я хавалы видел за 250 тоже только рейку правили. Все там замечательно. А чери все же и вольво еще.
@kotylo Жыл бұрын
@@dummynoobне чери, а джили
@weijuntsin93194 жыл бұрын
Я сам китаец из Китая, этот Джили атлас в Китае просто обычный бюджетный крассовер для рабочего класса среди не менее 30 отечественных конкурентов в своём классе, я тут вообще не преувеличиваю если честно. В России или в СНГ люди ещё имеют старый стериотип о Китае, даже удивляются когда встречают качественные товары сделанные в Китае, типа ничего себе китаец, даже Китай это сделал...Наверное у Вас реально товары из Китая по качеству оставляет желать лучшего из-за ваших жадных коммерсантов, а у нас в Китае люди просто тащются отечественными товарами, даже без вариантов, красивый дизайн, богатая комплектация и функции, низкая цена, и стабильное качество в целом, это ещё не только к автомобилям. Так что, радуйтесь, хоть у вас есть Джили атлас, в принципе очень даже неплохо.
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
Это не китаец, там половина белор зч, а ключевые типа двигла и коробки ваще фирменные. И сделано вме белорусами. Купляце
@weijuntsin93194 жыл бұрын
@@андрейиванов-л1б8и продолжай в этом духе))
@АльбертШнайдер-ц2п4 жыл бұрын
андрей иванов Что там белорусского кроме сборки ?😂
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
@@АльбертШнайдер-ц2п Все новые автомобили сейчас комплектуются летней резиной Astarta белорусского производства
@АльбертШнайдер-ц2п4 жыл бұрын
андрей иванов И на этом всё 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣 зачем говорить что там все сделано белорусами ?
@Автолюбитель-д4р Жыл бұрын
Интересно, что сейчас с этими автомобилями. Списаны? Сколько прошли?
@АлександрСидельников-я4ч4 жыл бұрын
Для коррозии важно время, а не пробег) Интересно какая она будет через 10 лет) Хотя у меня ларгусу 7 лет, никаких проблем с коррозией.
@ognemet4 жыл бұрын
то же самое и для сальников, резинок подвески и т.д., которые от времени ссыхаются. Пробег в такси за пару лет может быть недостижим для такого же авто в семье, но за десятку без более серьезных вложений. Обзор ни о чем: типа тачка г*но, но хорошая. Что-то меняли, но не помним что и когда. Ржа там, где ее быть не должно по определению. Хорошая попытка, Джили, но нет ))
@SilverSpade133 жыл бұрын
беларусские Маши на заводе проходят цинкование все кроме крыши скоро за б/у джиликами гонятса начнут ,движке как на3 Камри ,золовка от рав4
@_Kintas_3 жыл бұрын
Поэтому купи себе рухлядь из 90х и наслаждайся ей
@ГеннадийБеляев-с5т4 жыл бұрын
Подскажите,п-ста,какому китайскому производителю отдать предпочтение.Интересует кроссовер с полным приводом.пока езжу на ЦРВ 2006 г в.
@artemspec4 жыл бұрын
Я за джили
@10835114 жыл бұрын
В России в гос-компаниях поголовно используют "крутилки" (для слива топлива, причем их изготавливают для любого авто), знакомый товарищ прикручивает к реальному 15-20% постоянно, иначе на госзарплату не проживешь. Поэтому реальный пробег может быть меньше.
@sergeyyakovets34222 жыл бұрын
Видел где крутилки продают, но это давно было, где то в 2004 году.
@rch97424 жыл бұрын
Парнишки по моему бензин сливают халявный, поэтому и такой пробег.
@podlipski54 жыл бұрын
Ты походу с ЗИЛом 130 перепутал, а возможно и со страной.
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК4 жыл бұрын
Так в такси же все машины отслеживаются. Лишних 100метров не проедешь....
@samii6664 жыл бұрын
Уважаемый. Подскажите пожалуйста, что с рулем, точнее его материалом? Это оригинальный? На моем атласе он не очень хорошего качества, тонкий.
@СергейВолодин-л7г4 жыл бұрын
500 км в день. Не спим рулим😀😀😀
@NKost173 жыл бұрын
какое масло используется в этом авто??
@artemspec3 жыл бұрын
Уже не узнать
@Redmachine904 жыл бұрын
Да что вы заладили 450-500 км в день. Может она сутками работает с двумя водителями по сменно, что скорее всего.
@RustyMotorsgarage4 жыл бұрын
Так и есть. Когда спрос есть.
@ДавыдовОлег-ц3п4 жыл бұрын
Да работает машина как трансфер в аэропорт. 40 км от города, 80-100 за рейс. 4 рейса в день - вот и 400 км в день.
@c4ubaka7904 жыл бұрын
Очень кстати видос , 2 года на рынке . И честно я рад , что авто за 2 года без особых косяков . Можно рассмотреть как вариант . Спс
@КотофейИванович-о3с4 жыл бұрын
Машина видит только трассу. Более 80 процентов пробега по идеальному покрытию. Города в пробеге минимум, и в пробках машина не стоит.. А дорога в аэропорт из Минска одна из лучших в Беларуси. Делите пробег на 3. Минимум
@ВиталийЧернов-у5ц4 жыл бұрын
Ну и что вы пытаетесь доказать? Такой пробег и атлас отлично сохранился, но все хейтеры все равно пытаются это как-то обесценить и заговнить)) в чем прикол. Конечно, можно найти и убитую с таким пробегом, если водятел у нее нерадивый, и тут уже неважно какой марки машина
@КотофейИванович-о3с4 жыл бұрын
@@ВиталийЧернов-у5ц Ничего доказывать не пытаюсь. Интересны реальные для потребителя сценарии использования авто.
@russur64404 жыл бұрын
Даже если поделить на три - результат просто отличный!
@АлександрМуратов-ф3н4 жыл бұрын
Согласен
@gagarinspace4 жыл бұрын
@@КотофейИванович-о3с Ну конечно. Реальный потребительский сценарий - объезд пробок по пересеченной местности по пригородам. Каждый день. Парковка на бордюрах с разгона. Движение на первой передаче с максимальной скорости после гонок с каждого светофора. Само собой, такое выдерживают только Тойта и ВАГ. Никто не будет спорить.
@rakecrab63216 ай бұрын
катафарезное грунтование какое отношение к оцинковке имеет?
@виктормакаров-е5п4 жыл бұрын
Извините..но водила...т.е хозяин по ходу ни хрена не знает про свой автомобиль...так складывается впечатление после его ответов!
@MrMALISH773 жыл бұрын
Какой нах хозяин, ясно же сказано что машина работает на фирме, это во первых, во вторых тот факт что пробег за 300к даёт понят что один человек за два года ну никак не сможет проехать такой километраж , из этого следует что на автомобиле несколько ездаков, и по этому он не может знать что там менялось и ремонтировалось, так что "извините" вы тупила.
@AntoxaSumatoxa3 жыл бұрын
Он именно что - водитель:пришёл на работу,сел и поехал.А вот обслуживанием занимается слесарь
@АлександрЗивановский-й4й3 жыл бұрын
@@AntoxaSumatoxa не забывайте что у них ТО каждые 10 т.к. Есть регламент работ (в конце концов мастера ТО) которые знают что необходимо сделать на автомобиле. А ещё люди ходят в отпуск, и на автомобиле может работать другой водитель.
@СергейКолосов-ъ1ь3 жыл бұрын
Кокой двигатель на нем несказал.2.0,2.4 или 1.8 турбо
@artemspec3 жыл бұрын
2.0
@shuras-l82264 жыл бұрын
Фольксваген, Опель и БМВ - удавитесь!!!😊😊😊
@500alik4 жыл бұрын
@@Andrew-hw8ko бенве хе хе ))
@al.skotinin4 жыл бұрын
И лягушатники заодно ! ...и корейцы! Китайцы скоро ВСЕХ нагнут!
@SVASVA-le3qm4 жыл бұрын
@@al.skotinin Renault Fluence 240 т с копейками , замена на 90 т сайлентблоков (поменял полностью рычаги) и сразу стойки (хотя старые были нормальные) и 2 раза менял тормозные диски . Да, ещё катушки зажигания поменял на 120 . Машина 10 го года, брал с салона , всё время находится на улице и ты знаешь, выглядит на много лучше . " Рыжиков" нет вообще! . Но есть косяк , уплатнительные резинки на задних дверях протёрли в некоторых местах краску. Считаю это нормальный показатель .
@ИльяКолесов-ш6щ4 жыл бұрын
Вот дааа, везде кудахчут про гниль и неликвид, но на деле как бэ вот. А у моего другана на бмв днище за год зацвело, зато шильдиком понтуется по дороге в автосервис)))
@ДимаСоловцов-и8л4 жыл бұрын
@@sasha-cop незнаю незнаю чувак у меня а6с6 2005г кватро 3.0 218 л.с. и я смотрю ролики и цены и думаю дешвле полный привод не найти разве что киа селтис но это корея, а судя по качеству джили, кореец уже не так смотрится. Я после полного привода на моно нехочу пересаживаться, а бэхи и ауди 4х4 сейчас 2 ляма нужно по хорошему и это будет еще б.у., а тут новый авто за 1,5 ляма$ и на полном приводе, в любом случае на трасе в дождь и гололед лучше будет ехать чем монопривод со всеми электропомошниками
@СашаКаптур-о6ф4 жыл бұрын
почему номера на этой машине свежие? серия "СВ"
@alexgtr64694 жыл бұрын
Вот вам и Китай, очень не плохо 👍👍👍
@БезЗаморочек4 жыл бұрын
Машина класс, что Китай не парит, китаем не пахнет.
@weijuntsin93194 жыл бұрын
Я сам китаец из Китая, этот Джили атлас в Китае просто обычный бюджетный крассовер для рабочего класса среди не менее 30 отечественных конкурентов в своём классе, я тут вообще не преувеличиваю если честно. В России или в СНГ люди ещё имеют старый стериотип о Китае, даже удивляются когда встречают качественные товары сделанные в Китае, типа ничего себе китаец, даже Китай это сделал...Наверное у Вас реально товары из Китая по качеству оставляет желать лучшего из-за ваших жадных коммерсантов, а у нас в Китае люди просто тащются отечественными товарами, даже без вариантов, красивый дизайн, богатая комплектация и функции, низкая цена, и стабильное качество в целом, это ещё не только к автомобилям. Так что, радуйтесь, хоть у вас есть Джили атлас, в принципе очень даже неплохо.
@alexgtr64694 жыл бұрын
@@weijuntsin9319 Я если честно сам являюсь владельцем атласа 1.8т отличный вариант за свои деньги 👍👍👍а по поводу Китайской продукции давно поменял свое мнение.
@weijuntsin93194 жыл бұрын
@@alexgtr6469 спасибо за вашу адекватность!) В Китае атлас тоже один из бестселлеров в своём классе, единственное что люди жалуются что у атлас расход топлива большой по сравнению с японцами, а у нас бензин дорого, и люди чувствительно к этому относятся, в целом очень даже неплохо, подвеска и шумоизоляция даже лучше чем другие иномарки.
@weijuntsin93194 жыл бұрын
Serg Jjj это не минус, это просто ваш рынок, в Китае почти во всех комплектациях комплектована панорама, но для рынков СНГ ее отсутствует, потому что она у вас не актуальна, лучше цену снизить а не поставить там такую фигню.
@РодионБулатов-т1й4 жыл бұрын
Столько спецов в коментах ,у которых даже сранного ваза дырявого нет ,за то на премиуме в коментах гоняют
@такполучилось-д4л4 жыл бұрын
Прекрасное состояние для такого пробега!!!
@4004karp3 жыл бұрын
на какой секунде одометр покажут?
@ВикторВолодько-и6й4 жыл бұрын
Объясняю такси ездит только в аэропорт и обратно по авто - баму, а том дорога очень хорошая ровная, а в эту зиму даже снега не было. Можно и ещё сколько пройти по такой дороге километров, а пробег на коррозию не особо влияет, это тебе на будущее, чтобы знал!
@shuras-l82264 жыл бұрын
Вот только не надо, постоянно эти машины в центре Минска вижу, а это уже по любому не только трассовый пробег.
@Иван-ю9к1б2 жыл бұрын
325 и кожа целая на руде и мкп?
@Sibirskiy-citizen4 жыл бұрын
У меня знакомый товарищ УАЗ Патриот через 5 лет машину полностью перекрашивал в круг-весь полез ржавчиной! Да ещё и цвет белый был.... В общем то жуткое зрелище.
@romanredman96114 жыл бұрын
А моему 5 и целый
@СтаниславКорзунов3 жыл бұрын
А моему 12 лет и в родной краске без гнили
@papalegbo2 жыл бұрын
на онлайнере или ав не помню точно была статья . погнила на 100000 . детали дорогие и ждать когда доставят очень долго . неделю назад писали отзыв хозяина .
@cmolnyi4 жыл бұрын
325 это пробег по трассе, чего там диски износилась. В городе думаю уже бы не один комплект поменяли.
@фісункостянтин3 жыл бұрын
там диски новые на видео
@сэйсэн Жыл бұрын
Ага и резина говорит ещё заводская стоит и амортизаторы. Да там наверное и бензин ещё китайский не кончился за 350 000 ки😂😂😂😂
@antonbobrysev90084 жыл бұрын
По словам этого водителя, нехрена он не знает про эту машину.
@rustrustaman91784 жыл бұрын
Причем от слова-совсем😂
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
Так его и позвали костюм шлюбный показать
@sashastormik68564 жыл бұрын
Я вот не люблю таких водителей, которые только руль крутят и педали нажимают... Весь капот в сколах здоровенных а ему пох, нельзя кисточку подобрать и подкрасить?? Лучше ждать пока пузыри повылазят вокруг сколов...
@janispeterson4 жыл бұрын
А зачем это ему? Он таксист его дело крути баранку...
@antonbobrysev90084 жыл бұрын
@@janispeterson Я про то что этот водятел не знает что там сломалось и менялось.
@ВалерийРтищев-к3и4 жыл бұрын
Паренёк молодец доходчиво всё показал!!!
@АлнаМуле4 жыл бұрын
Я работаю в такси, видимо два водителя и авто работает без остановки, вообще круто, чуть больше бы багажник и то, что надо
@ВикторШерстнев-н9ш2 жыл бұрын
Какой ДВС на машине
@Никитос-й3ж4 жыл бұрын
Чтоб за 2 года накатать 325 тыс. км нужно ежедневно проезжать по 450 км. Что то не верится.
@Svattv19784 жыл бұрын
Да это реально. Торговым в 12 году работал. В месяц по 11к наезжал. Так я не целых день ездил. А трансферы километраж гораздо больше наматывают
@user-fainykaplan3 жыл бұрын
В аэротакси не проехать 450 в день? Ты серьезно?
@ОскарЦарёвАй бұрын
А мотор какой?
@2005skv4 жыл бұрын
У меня точно такой же! Один в один! Я молодец!)
@АлександрАлименков-б2з4 жыл бұрын
Я 2 недели назад купил тоже 2.0 механика,в люксе,пробег 700км,сказать ничего не могу мало езжу. Вопрос:на 6-ой передаче очень медленный разгон,это для него нормально,или "мозги" держат на обкатке?
@2005skv4 жыл бұрын
@@АлександрАлименков-б2з нормально, это же шестая Переходите на пониженную
@АлександрАлименков-б2з4 жыл бұрын
@@2005skv А сколько у нее обкатка км?
@Обзорценнаторгах4 жыл бұрын
@@АлександрАлименков-б2з китайцы в основном делают к 2000
@АлександрАлименков-б2з4 жыл бұрын
@@Обзорценнаторгах спасибо
@ИгорьСтепаненко-э8ж3 жыл бұрын
Может удар и до двигателя дошел? Поэтому и нет подтёков?
@Vla6_Nic4 жыл бұрын
Дело не в пробеге а в том что за 2 года столько мест со ржавчиной...ему ж не 10 лет..вот после 10 лет этот кузов можно пальцем дырявить...
@8383vip4 жыл бұрын
Как за 2 года можно столько проехать,с трудом верится!!!!!!
@mikitakey89214 жыл бұрын
Аэропорт не в черте города. Машина для трансферов.
@dmi48404 жыл бұрын
Согласен
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
При продаже пробег поставят чтобы верился, ну и цену, а что там внутри-как повезет
@RustyMotorsgarage4 жыл бұрын
@@андрейиванов-л1б8и автомобиль принадлежит почти государственной организации, а скручивать пробег незаконно. Продадут с аукциона, когда развалится. Обычная практика.
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
@@RustyMotorsgarage не с аукциона, а своему водителю за три рубля. Тот незаконно законным путем подправит пробег к году выпуска авто, поставит цену ниже рынка, мотивируя срочностью, и будет в наваре. Обычная практика. Не повезет только новому хозяину. Но скупой платит дважды.
@МаратЗульпухаров-м9н4 жыл бұрын
Механика + 2 литровый двиг + трассовый пробег
@I_have_no_Na.me.4 жыл бұрын
да, в Беларуси в основном трасса в очень хорошем состоянии, Вы тут правы. Но по сути толкаться по Минску в пробках (когда они бывают) иногда проще поставить машину и поехать на метро которого там всего пока две линии :( все равно показатели не плохие.
@janispeterson4 жыл бұрын
Это самая простая комплектация...
@AD-ef6hu4 жыл бұрын
@@I_have_no_Na.me. видимо ты давно или ни когда в Беларусь не ездил. Раз про "трассы в хорошем состоянии" пишешь. ))
@Belarus20124 жыл бұрын
@@AD-ef6hu до сих пор тут. где проблемы с трассами?
@barracuda-senev3 жыл бұрын
@@Belarus2012 Как пример, отрезок трассы М1 между Минском и Борисовым, ямки после зимы есть во всех полосах, про накатанную фурами колею в правой полосе даже вспоминать не хочется.
@_v_147rus74 жыл бұрын
случайный зритель, почитал коменты и фигею , парни обсуждают что будет через 150-200т.км , да если брать средний пробег 20т.км в год это почти 10 лет, а тачки сейчас расчитаны максимум на 3-5 лет , о чем вы ау"!!!!! . Я так скажу на 3-5 лет сейчас любой новый автомобиль при адекватной езде и должном уходе проходит, даже ""ЛАДЫ""" так что если вы собираетесь брать автомобиль на 10-20 лет то это зря при современном АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ))) лайк обе тачки интересные
@ВикторВикторович-я6т4 жыл бұрын
Все зависит от водителя в данном вопросе. Водитель как видите, порядочный мужчина, ухаживать не забыл как некоторые.. Такому водителю тойоту он бы всю жизнь на ней ездил.
@artemspec4 жыл бұрын
Все так
@alekseyshadrin37323 жыл бұрын
Откуда шапка? Из Якутии?
@artemspec3 жыл бұрын
Делали там проект, да
@ДенисКолпащиков4 жыл бұрын
325 т. км - это много. Но на ржавчину влияет не пробег, а время эксплуатации. Мне кажется
@alexandr77895 ай бұрын
Да у нас на работе буханки по 600 тысяч с наскоку прошли за 2 года, даже не глушили их! Одно дело пробег растянутый по времени, другое дело с наскоку! Совершенно по разному машины себя ведут.
@aslannartokov68324 жыл бұрын
За два года 325000 это многовато, по 445 км в день без выходных получается, реально?
@ДобрыйПользователь-я7с3 жыл бұрын
Сменный водила, и без остановки.
@user-gu6vk6tk9w4 жыл бұрын
Странно смотреть коррозию, не от срока эксплуатации, а от пробега)))
@vikrasilnika4 жыл бұрын
Сколов от пробега много
@ДенисБогатов-ш4с4 жыл бұрын
@@vikrasilnika и пескоструя...
@такполучилось-д4л4 жыл бұрын
@@ДенисБогатов-ш4с И соли...
@МаксДронов-ж3ъ4 жыл бұрын
Обзор хороший но что за комплектация???
@TheButovo4 жыл бұрын
Самая минимальная
@Catfatmadbad4 жыл бұрын
А расход масла присутствует?? -ну,ээээ, нет.. от замены до замены..
@sergeykoblov40504 жыл бұрын
За 2 года 325 тыс, получается по 445 км каждый день, не верится в такой пробег
@АлександрЖуравлевич-з8щ4 жыл бұрын
До Минска от кольцевой 28км плюс по городу, т.е. 50км в одну сторону. Три рейса минимум за 12 часов это 300 км, машины эти работают круглосуточно! По 12 часов смена, 4 водителя на автомобиль. 20.000 км пробега в месяц, 2 замены масла минимум. Ржавеют Джили буть здоров, это самый выживший вариант показали. На 60 тыс пробега у половины атлосов гидравлика сцепления текла, при том что у этих аэро-портовских. Багажник реально говно, запаска глубину съедает, а от спинки заднего сидения до крышки багажника места мало, в седанах Джили больше чемоданов влазит, вот вам и джип.
@СаматИмамов-р3б11 ай бұрын
Нигде не увидел. С каким двигателем?
@ВиталийВитальев-е4к10 ай бұрын
2.4 литра атмосферник.
@Georgievich7710 ай бұрын
@@ВиталийВитальев-е4кна механике движки только 2.0
@ВольтШариков3 жыл бұрын
500 км в день Это он ездил без выходных и отпуска
@eduardfahriev47303 жыл бұрын
А при чем тут он, машина принадлежит автопарку при аэропорте, обычно там машины работают круглосуточно.
@ВольтШариков3 жыл бұрын
@@eduardfahriev4730 Вы правы, но машина тогда должна не ломаться и на ТО не ездить. Потому что это время. Иногда день, иногда два.
@eduardfahriev47303 жыл бұрын
@@ВольтШариков ну если один таксист не напрягаясь (на своей машине ) за год накатывает 100000 это с отдыхом выходными и т.д т.п
@RocknRollkilla3 жыл бұрын
А разве два года назад ставили чёрные шильдики?)
@dmitriydgfit884 жыл бұрын
Ильдар из автободбора щас бы посидел и поехал проверять не пиздят ли ребята)
@zakirov7344 жыл бұрын
Надо ему видос скинуть
@АлександрЧерный-ю1к4 жыл бұрын
А чего она будет ржавая ей 2 года,через 5 лет будет интересно посмотреть на коррозию.
@user-102_okt4 жыл бұрын
Китай уже не тот что раньше, тем более джили, владелец вольво, тем более движки тойота, автомат немецкий, да и кузов нормальный, просто люди боятся старых стереотипов типо Китай значит сгниет через год!
@zargalsambatov96574 жыл бұрын
Немцы Так-то на свои машины японские коробки aisin ставят из-за надежности.
@user-102_okt4 жыл бұрын
@@zargalsambatov9657 да согласен было время ставили aisin на тигу дизель, щас не знаю, а здесь я имел ввиду ZF полноценный автомат устанавливаемый на бмв и даже грузовые мерсы и наши камазы
@Иван_Калинин14 жыл бұрын
мой китай подал признаки ржавчины через 10 лет. сейчай 12 лет машине. да - порой надо подкрашивать или подваривать(как превентивная мера). Но тут уж никаких иллюзий - за 100 тысяч рублей сейчас машину без проблем по кузову не приобрести. короче, все как у всех
@slavkol22454 жыл бұрын
Ну движки не Тойота, а копия, а это не то же самое при всем уважении к китайцам и их умению копировать. Не думаю что Вольво им передал все технологии, помните как Сбербанк хотел Опель прикупить банкротный, болт он прикупил, а тут нате берите сколько унесёте. Чем отличается китайский Калашников от нашего? Ствол нашего на 15000 выстрелов, а их на 5000, хотя их автомат с виду гораздо круче. Металлы и сплавы очень трудно скопировать.
@РусланЧикмарев-т8у4 жыл бұрын
Друзья, здравствуйте! Я с уважением отношусь ко всем участникам видео. Но хотел бы уточнить :действительный ли это пробег или мы априори должны верить автору ролика? Всем добра
@user-pc1tn4qx4s4 жыл бұрын
Он показывает этот пробег на одометре. Или ты в глаза долбишься?
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@user-pc1tn4qx4s он просто думает ,что пробег накрутили
@ПульхерияБенедиктовна4 жыл бұрын
Что все как маленькие Водителям тоже жить надо А вы вах какой пробег...
@olexsandry4 жыл бұрын
Норм тема с пробегами )))
@mikitakey89214 жыл бұрын
Что-то никто из тех, кто такого мнения, не смогдо сих пор рассчитать и подтвердить теорию о накрученным пробеге. Как только берут в руки калькулятор, сразу обламываются 😉
@николайи-т9р3 жыл бұрын
325000 км за два года 720 дней это 451 км в день это если без выходных, а с воскресеньем так все 500 км. Кто нибудь верит?
@фісункостянтин3 жыл бұрын
там в багажнике водитель сменный
@felixstass71534 жыл бұрын
Так и пишите, что трансфер, а не такси.
@А999А-д2к4 жыл бұрын
Кстати да, пробег то по сути трассовый.
@felixstass71534 жыл бұрын
@@А999А-д2к в том и прикол. в городе бы он уже развалился с таким пробегом.
@ЮрийШепелев-к3п4 жыл бұрын
А разве этого мало,в наших то реалиях?
@ЖеняБабицкий-с3ь4 жыл бұрын
@@felixstass7153 полностью согласен, пусть прокатиться на Чёрное море и кырдык сразу будет, и ходовой и кузов заскрипит а от люфта кузова ржавчина попрет, а вот движок уважуха .
@МаксимЗайцев-я5д4 жыл бұрын
325 тысяч км. за два года. Это около 450 км. в день, без выходных и праздников. Я не таксист по этому спрашиваю, такой пробег реально в Белоруссии? Если да то очень достойно с учётом комплектации и стоимости данного автомобиля. Ещё 2-3 года и остальным производителям придётся потесниться или цены снижать...
@rishat20004 жыл бұрын
Это реклама , меня забанили я не могу писать комментарий, не верьте им
@АртемийВолынский-п7и4 жыл бұрын
За два года и по белорусским зимам с кузовом даже не оцинкованным ничего не будет. Вспомните жигули. Ни фига с ними не было за два года. Но в принципе нормальна машина. С хорошим двигателем и подвеской.
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
За три года бел соль алюминиевый топл фильтр под днищем течь заставила, а так-да, в бел гаражах и паркингах тепло и сухо.
@ВольтШариков3 жыл бұрын
А если у него были выходные и отпуск то нажал больше чем 700 км в день
@СаняБелый-д5м4 жыл бұрын
Может 32.500 км?
@egors.87524 жыл бұрын
Как символично: на автомобиле белорусской сборки, шины белорусского производства))
@janispeterson4 жыл бұрын
На конвеере устанавливают китайские покрышки.. Во всяком в начале...
@shuras-l82264 жыл бұрын
@@janispeterson , нет, давно уже Белшина.
@keeds_ru4 жыл бұрын
два года для кузова не показатель, имхо и пробег от аэропорта до города-трассовая эксплуатация, самый щадящий режим для автомобиля.
@RustyMotorsgarage4 жыл бұрын
У трансфера аэропорта пробег примерно 65%/35% трасса/город
@ЕвгенийДмитриенко-р6ф4 жыл бұрын
И по хорошей трассе само-собой.
@SilverSpade133 жыл бұрын
езжу два года отзыв только положительный👍💪
@artemspec3 жыл бұрын
а у вас кокой?
@SilverSpade133 жыл бұрын
@@artemspec 2,4 автомат передний привод
@АлександрМалахвейчук4 жыл бұрын
Машина ездит только по хорошей дороге! В основном трасса! Чему там убиваться? Это не такси! Найди в Минске таксиста на атласе с таким пробегом!
@BezPutevki4 жыл бұрын
Как раз пару недель назад тоже взял такой трансфер из аэропорта на таком же авто, там было около 200 тыс пробег (100 тыс по Минску и 100 тыс трасса) и водила говорил что вообще ничего не ремонтировали.
@bamper-servis Жыл бұрын
Вы это от водилы и не узнаете. Только хозяин парка
@ВасилийДанцов4 жыл бұрын
А эта показатель не плоха не плоха
@ВиталийДонгаш3 жыл бұрын
Есть существенная ПРОБЛЕМА,-это ЗАПЧАСТИ!!Я владелец Атласа,1.5 месяца ждал радиатор,неделю поездил,накрылся катализатор,ждать ещё 1.5 месяца.Пробег 50 т...И не факт ,что крошки не попали в двигатель,а это полное фиаско..(
@oh_roads...4 жыл бұрын
Хочу в Белоруссию, там машины не гниют) да и не только машины(
@dr.machaon4 жыл бұрын
Dima Strong гос система только гниет и скукота
@андрейиванов-л1б8и4 жыл бұрын
Перестаньте смотреть бт, я в ту, что по телеку показывают, тоже хочу
@nikolayvolchok14394 жыл бұрын
Не вариант
@janispeterson4 жыл бұрын
Машины гниют еще и как... Океан не так далеко... Но а люди получше....
@janispeterson4 жыл бұрын
@@dr.machaon хочешь драйва поезжай в Сирию или в Донбасс. Вот там ощущаешь полный драйв!!!!