Посмотрел, получил заряд эмоций, нахлынули мысли... спасибо!!!!
@ARTUR70434 жыл бұрын
Тогда за дело))))!!!!
@mAistar_Andrey4 жыл бұрын
Думу думаю... и вот чего надумал... Сделать косилку тример на базе такого движка... В качестве магнитной системы взять якорь от колектроного двигателя, или перемотать его или использовать так как есть... сделать его неподвижным, а вокруг запустить вращающийся статор с магнитами... смысл в том чтобы попробовать получить максимально легкую косилку по весу как веник, для какой нибудь старушки ....
@ARTUR70434 жыл бұрын
@@mAistar_Andrey ну да тема)))
@deniskolmykov61404 жыл бұрын
Жду с нетерпением следующей части
@Schutze874 жыл бұрын
Успехов! Очень интересно!
@alexnet89433 жыл бұрын
Резать нужно поперёк проката. Сталь анизотропная☺. Из этого складываются потери. Нагрев и т. д.
@ARTUR70433 жыл бұрын
Имеем ,что имеем
@John____Smith4 жыл бұрын
Очень интересные технические решения! Сам техпроцесс
@staspustovit Жыл бұрын
Мне думается, пластины перед намоткой лучше покрыть лаком или краской, чтобы уменьшить токи Фуко и, соответственно будущий нагрев. А греть в данном случае лучше не саму эпоксидку (может вскипеть), а предварительно до определенной температуры саму металл. деталь. Нагретая деталь сама будет способствовать затеканию эпоксидки. Идеальный вариант конечно вакуумная камера.
@kichulabacel68103 жыл бұрын
👍👍👍Интересная конструкция, а что если сделать ротор заключённый меж двух катушек.. будет меньше габариты и возможность более эфективного теплоотведения со статорного железа😏
@guinevere13623 жыл бұрын
Ничего не понято, но мне нравится!
@ПавелКлоковКлоков4 жыл бұрын
Увлекательно! Желаю удачи Артур и жду продолжение.
@ARTUR70434 жыл бұрын
Уже работаю над продолжением))))
@firozkamer1492 жыл бұрын
Sir you are so interested person
@yriy10254 жыл бұрын
Шедевр!
@АлександрК-в6ц4 жыл бұрын
Меня немного смущает направление слоёв трансформаторного железа, по идее во всех движках пластины горизонтально собраны в пакет, тут же вертикально и намотка, как бы не было больших потерь от вихревых токов в железе. Хотя такую намотку железа встречал в тородиальных трансформаторах, вроде работало.
@ARTUR70434 жыл бұрын
В аксиальных двигателях именно так
@buland1004 жыл бұрын
Мужик, ты агонь! ))
@СтудияТворчества4 жыл бұрын
Привет Артур! Тебя как и нас понесло в электромоторы?))) Интересно , что получится. Задумка не плохая. Будем ждать конечный результат.👍
@lalalili90804 жыл бұрын
какая марка электростали
@3d2ds542 жыл бұрын
Имя Артур на латинице имеет 6 букв!🤣🤣🤣
@ARTUR70432 жыл бұрын
Процедуры не пропускайте🤣🤣🤣🤣🤣
@ЭженКраснов4 жыл бұрын
11:12 торт для фиксиков
@uvl774 жыл бұрын
Наверно по следам Huma Huma идешь?
@ARTUR70434 жыл бұрын
По следам голден мотор)))
@ДмитриЕсауленко4 жыл бұрын
👍
@ИванТитов-е8в4 жыл бұрын
Кулибин )))))
@John____Smith4 жыл бұрын
А эпоксидная смола пропитала весь пакет , на всю глубину?
@ARTUR70434 жыл бұрын
Да
@John____Smith4 жыл бұрын
@@ARTUR7043 А как так получается? Ведь зазора между пластинками почти нет . Вы не вакуумировали пакет стали со смолой , только разогревали ее для понижения вязкости? Т е я правильно понимаю- что если собрать любой пакет электротехнич стали , стянуть его , то потом по этой же методике можно его будет пропитать эпоксидной смолой ?
@ARTUR70434 жыл бұрын
@@John____Smith да вы правильно поняли, остаются зазоры по которым и стекает горячая смола
@taran774 жыл бұрын
Артур привет . По твоему принципу сделал плавильню ,для люминя работает хорошо ,но поры есть ..пробовал мешать в сплаве разный люминь , неплохо ,если угадаешь ... Понравилось видео на канале Добрый Мастер , там он с цинком корбюраторным смешивает .. И результат реально есть ..Зацени ...
@ARTUR70434 жыл бұрын
Я для себя уже нашёл решение, 80 гр бронзы на1 кг алюминия
@taran774 жыл бұрын
@@ARTUR7043 результат покажешь ?
@taran774 жыл бұрын
@@ARTUR7043 на вес заготовки из люминя или плавленного ?
@ARTUR70434 жыл бұрын
@@taran77 взвешиваешь алюминий перед плавкой и от этого веса исходишь