Así va construcción del Deprimido de la Calle 72 con Av. Caracas - Avances del Metro de Bogotá 🇨🇴

Hola que tal amigos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo nuevos avances de obra de la construcción del deprimido de la calle 72 con Avenida Caracas que hace parte de las obras preliminares del metro de Bogotá que comenzaron hace ya más de un año en esta zona del norte de la ciudad, tambien les contare sobre los avances en materia de gestión predial del metro, en esta zona cercana, para lo que será la estación 16 de la primera línea del Metro de Bogotá.
El deprimido de la calle 72 es uno de los pasos más importantes para la construcción del metro, y será fundamental en el futuro para las dos líneas de metro que estarán en esta esquina de Bogotá. Puntualmente, lo que se busca con el deprimido de la calle 72 con avenida Caracas es aliviar el tráfico vehicular que se presenta en este lugar, a la vez de convertirse en un punto clave para conectar TransMilenio con la Estación 16, que será la última de la primera línea del metro, y la futura primera estación de la segunda línea.
Espero que les guste el vídeo, gracias por verlo, suscríbete, dale like, y comparte.
Sígueme en mis redes sociales:
Facebook: / nicolasarquii
Instagram: / nicolas.arqui
Twitter: / nicolasarqui
TikTok: @nicolasarqui
Únete a TikTok usando mi codigo de invitación y ambos ganaremos hasta $20.000 COP: vm.tiktok.com/ZMF5thvK8/
#arquitectura #proyectos #urbanismo #bogota #metro #transmilenio
Este vídeo fue una creación audiovisual que se basó en la recopilación de distintos medios visuales para la realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" o "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
Fair use is a legal doctrine that promotes freedom of expression by permitting the unlicensed use of copyright-protected works in certain circumstances. Section 107 of the Copyright Act provides the statutory framework for determining whether something is a fair use and identifies certain types of uses-such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research-as examples of activities that may qualify as fair use.
Para más información/ for more information : www.copyright.gov/fair-use
Todos los derechos reservados © 2023. Queda prohibida la reproducción, el almacenamiento o la transmisión por cualquier medio electrónico, mecánico, de fotocopiado, grabación, etc., de la totalidad o parte de este video sin autorización.
All rights reserved © 2023. No part of this video may be reproduced, stored or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, etc., Of all or part of this video without authorization.

[@juancarloscamacho5077]

Gracias por su gestión y por mantenernos actualizados siempre😊

[@juancarlosgilcuervo694]

Gran Video.. la Obra está Como Demorada. Eso es lo triste.. mil Gracias y Bendiciones

[@fabianmoralesbernal7689]

Muchas gracias Nico 👌

[@danielcarrerog]

5:46 Hola. El pleito de Kaputt ya debió resolverse, pues ya tuvieron su última fiesta en esa locación y de hecho, ya empezó su demolición, en el video se pueden ver varias tejas retiradas y ya no se encuentra el pilote que había con una valla de publicidad.

[@NicolásArqui]

Ojalá así sea.

[@Nala890-]

hoy pasé por ahí y ya eso están desmantelándolo pedazo a pedazo

[@sebastianchicazapata4519]

Qué demora esa obra... Parece congelada desde siempre.

[@leomartinez4402]

Si es pura roña para pider robar mejor esa linea la hacen en china en un año o hasta menos..

[@pinichuy]

Aguantaria mucho comprar y demoler todos los predios sobre la calle 72 hasta la carrera 24, para reconfiguar esa avenida, con buen espacio público para la SLMB y densificar con edificios de buena altura todo el corredor

[@camilozambrano9620]

Una pregunta, ¿Qué ha pasado con el regiotram?

[@NicolásArqui]

Una parte en construcción y la otra aún a la espera de iniciar.

[@nestormolinaserrano6585]

cual es la demora ? por que tantos años. en obras , deberian poner. obreros 24/7

[@eduardodiaz2790]

Hoy no existe una calle capaz de absorver el tráfico de la caracas y menos continuo de sur a note o norte a sur desde la 1- a la 75- o viceversa Si algun dia se hacen realidad las lineas de metro uno y dos me gustaria ver como sran la interconexión o las trasferencias entre una y otra ya que una por lo ue dicwn va a quuedar a 15 mts de altura y la otra a 25 mts de profundida eso mas o menos son igual a un edificio de trece pisos de diferencia

[@marcoandresrodriguezlozano7662]

En conclusión nunca se cumplen los plazos y siempre hay pequeñas adiciones de unos miles de millones 😅

[@rusbelsauriorex8834]

obras preliminares del metro y el deprimido solo se hizo para conectar tm

[@williamcristanchorodriguez2276]

Dios mio trabajan super rápido jajajaja

[@nestormolinaserrano6585]

EL.COLMO TANTOS. AÑOS.PARA HACER UN DEPRIMIDO.DE.200..METROS, ?? QUE HACE LA INTERVENTORIA ? POR QUE NUNCA SE VEN OBREROS ??

[@user-xf9iu7wv4h]

Y los carros no van a poder seguir por la Caracas ni por la Cra 15? 😮

[@marcoandresrodriguezlozano7662]

No en el futuro quieren q solo usemos bicicletas y medios limpios de transporte

[@NicolásArqui]

Por la 15 sí. Por la Caracas también pero seguramente a un carril por sentido.

[@elprofequecorree]

Solo un carril por la Caracas e interrumpido gracias al proyecto metro elevado. Eso no lo decían anteriormente, tocaba concluirlo de los renders. Por eso la insistencia del presidente.

[@digitalmundo-]

Lastima que en toda obra siempre se este pensando en robar recursos se debería aplicar normas como las de Bukele el dinero alcanza cuando no se lo roban bendiciones

[@Oscar-bb3od]

Ese deprimido será la futura piscina de la 72 cuando llueva

[@libiamartinez3923]

Pirque tenemos que ser tan negativos y pesimistas?

[@nonenone9131]

Totalmente de acuerdo, solo las personas que viven, estudian o trabajan en el sector saben que en época de invierno se generan ríos que bajan con mucha fuerza por toda la 72, las cuales ahora quedarán en ese deprimido, ojalá el sistema de moto bombas sea extremadamente poderoso para recibir todo ese caudal, el tiempo lo dirá.

[@rusbelsauriorex8834]

depende mas si se hace bien, el museo nacional es soterrado y nunca se ha inundado

[@yonathanmontejo562]

Lastima esa zona con ese deprimido como se va a deteriorar igual que el del los héroes .

[@elprofequecorree]

Y así dicen que van a tiempo el proyecto jajajja puras fachadas, si solo en esta zona van atrazados.

[@oswaldorincon5409]

Que demora más infame...

[@jaimitorincon4944]

Ese deprimido ya nos tiene deprimidos esa obra no avanza

[@jhonfredyfarfan8023]

Viejo haga el favor de no desinformar a la gente la obra del corredor verde se cayó eso ya no va transmilenio por la séptima no va no va tiene que corregir su video

[@NicolásArqui]

No se ha caído del todo, hasta el momento es una suspensión. Ademas el nuevo alcalde parece que lo va a hacer pero con algunos cambios.

[@jhonfredyfarfan8023]

O sea usted le está diciendo la opinión pública que todo el teatro que Se generó en las antiguas elecciones a la alcaldía es una farsa en realidad estos gobernantes de siempre van a hacer lo que se les da la gana con la ciudad sabiendo que el transmilenio por la séptima es inviable por dónde se le mire

[@mrcamds]

esta suspendido por orden de juez, pero eso implica detrimento, funciones no derogadas, etc. el juez se metio en una gorda, el nuevo alcalde para evitar el detrimento puede apelar y modificar proyecto

[@jhonfredyfarfan8023]

@@mrcamds Cómo mencionaba anteriormente transmilenio por la séptima es inviable por dónde se le mire Bogotá no necesita más transmilenio necesitamos líneas de metro

[@user-km2wl8hb6r]

@@jhonfredyfarfan8023 dicen que un metro por la séptima no es viable porque no hay la suficiente demanda de pasajeros