ЧАСТЬ 1. ДВС СОФИМ 8140-23. 2.8 ТД. КАП РЕМОНТ

Минск. Р.Б.
По вопросам ремонта и консультации пишите на мою почту: [e-mail]

[@kazik2664]

Как "прочтешь", так и отремонтируешь!!! Хорошо сказанно, кратко и ясно!!!

[@user-gx6ih5fg3x]

спасибо за видео

[@user-gw1yo3ol6q]

Круто молодец! Номерами прокладок поделись?

[@Karelkalevala]

Здравствуйте подскажите пожалуйста на сколько головка на болту шкива ??? 32 маленькая на 36 большая. И чем стопарить? Спасибо

[@andkos6389]

Номерками колечек под ГБЦ что стоят на мкслоканаое и уентруют ГБЦ относительно блока не поделитесь.

[@user-uz7vu6sp2h]

скажите пожалуйста фиат дукато софим 8140.47 2.5 тди шатун подойдет с 2.8 тди или есть варианты

[@user-fg8wb5zw2t]

Здравствуйте, как гильзы цилиндра фирмыMopisan?

[@SOLOVEY_PRO]

Благодарю за видео! Слава труду! Собираю ивеко с костей и возникла фантазия, может воткнуть туда мерсовский 2.9, кто что думает? Вторая фантазия, 6ст кпп на евро 2, может кто то пробовал?

[@user-pc1ik8jv9p]

Подскажите, если ГБЦ шлифанули на 0,18, какой толщиной +(-) должны быть шайбы под форкамерами? И есть ли у вас видео о вакууме, который идёт на термоклапан. ? Не могу понять, откуда должен идти шлангачка на т.клапан., кстати он у меня в голове, а не как у вас, это нормально?

[@Klyuch_Na_13]

Люди пишите вопросы в соответствии с видио, а то видио про ивековский двс , а вопрос про мерседес.

[@Klyuch_Na_13]

Термоклапан на 2.9 и 2.3 в разных местах.Вылет форкамер надо замерять от плоскости гбц, я паказывал.Съём с материала с ГБЦ не показатель.

[@user-pc1ik8jv9p]

@@Klyuch_Na_13 спасибо

[@alexbravo9696]

Доброго вам здоровья, начало текти масло, на таком же двигателе. Масло уходит очень сильно, за минуту литр. Течёт с левой стороны когда смотришь на мотор, пока не смотрел, нету возможности, как думаете, что может быть? Заранее спасибо.

[@Klyuch_Na_13]

Здравствуйте. Обычно так обильно течёт из за выдавливания высохшей прокладки бугельной плиты. Но слева как смотреть на двс,также стоит турбина, возможно изза её, может быть обрыв патрубка дренажа и т.д. надо смотреть с ямы.

[@alexbravo9696]

@@Klyuch_Na_13 Спасибо, что ответили

[@user-eu7vk5ls2h]

Добрый день,скажыте пожалуйста,как выбрать толщену прокладки гбц, софим 2.5 тди,на старой нет отверстий..3 2 или одно,вообще нет..спасибо большое

[@Klyuch_Na_13]

По вылету поршня, над плоскостью БЦ

[@user-eu7vk5ls2h]

Спасибо большое,если не сложно скажыте у меня фиат дукато,двигатель софим 2.5.8140*22..чем он отличается от 2.8..мне сказали когда покупал ..что голова и турбина стоит ивеко 2.8...делаем капиталку двигателя нужно как можно больше информацыи...спасибо вам большое..что ответили

[@user-eu7vk5ls2h]

И на поршнях написано.0.4..штангелем замерял..цылиндры..93.2 примерно...какие кольца брать..спасибо заранее

[@AndreyMinsk]

Коллеги, не ради рекламы вставлю ссылку, очень подробное видео в нескольких частях по сборке SOFIM 8140 kzbin.info/www/bejne/e6W6kqN3bc1qrqs Без перевода, но все понятно.

[@Mikhail.prompol123]

Хрен знает! Мне мастера втирают что софимы не гильзуются. А тут второй движок гильзует. У меня беда с 2.5тд, после замены колец работает как подорваный. Дёргается. И клапона заменили. А в итоге давление в цилиндрах разное. И черт знает что делать 70к деревянных упорол, а толку нет.

[@SOLOVEY_PRO]

Как можно с вами связаться ?

[@viktorubarev6916]

Удалось связаться?

[@SOLOVEY_PRO]

@@viktorubarev6916 на почту надо писать. Я этого не делал, пока езжу так. Точнее в связи с сложившейся ситуацией пока перестал ездить вообще

[@user-pt7lg9ol4p]

чё за машина-то?

[@AndreyMinsk]

Ивеко это, этот же движок и на Боксер и на Рено идёт и на Фиат.

[@user-pt7lg9ol4p]

@@AndreyMinsk спасибо.