Aszód-Tura: Élcelődés a halállal

[@martinzolyomi4933]

Nagyon jó kis film. Ès mèrhetetlen szerencse hogy nem ütközött össze a 2 vonat. Hatalmas köszönet mind azoknak akik meg akadályozták a tömeg szerencsètlensèget.

[@fekke70]

Szajolban a baleset amiatt következett be, mert előzőleg tolatás közben a váltót felvágták. Akkor még Siemens-Halske berendezés volt. Vágányút beállításkor a váltókezelő nem csinált próbaállítást, a váltóemeltyű a vágányútnak megfelelő állásban állt. Ha előírás szerint dolgozik, akkor nem következik be a tragédia.

[@levente222222]

Tanulságos kisfilm, szerintem fontos ezeknek a hibakiértékeléseknek az ismertetése. Az is jó, hogy nyilvános, mert így az érdeklődők is megnézhetik, és ha vasutas lesz belőlük, úgy fogják kezelni az előírásokat, hogy azok a saját biztonságukért is vannak. Azon gondolkodtam el, hogy ha rosszak a jelzők és állomástávolságú közlekedést rendelnek el, akkor ennek nincs sebességkorlátja?

[@csabahorvatics]

Akkor még nem volt, most már van: 40 km/h. Akkor még kiiktatták az EÉVB-t, most már nem, mert tolató módba teszik... és az nem enged meg nagyobb sebességet.

[@baranynikolett1052]

v

[@szandischanell5619]

Aszod vagyok vagy tura vagyok 😹😹😹

[@DjRen964]

Nagyszerü!(Az eseménytől eltekintve)Lehetne több hasonló kisfilm!:)

[@andrasjuhasz2004]

@Ren (Hausemaster) Szerintem is nagyszerű lett ez a kisfilm ment a Like 👍

[@Havoccus]

Könyörgöm. Miért. Kell. Minden. Szó. Után. Megállni. A FLIRT betűszó. Amúgy jó összeállítás.

[@norbeat2948]

15:42 Aszód vagyok! Tura vagyok! Már bocs de ez így iszonyat béna az egész! :D

[@DavidosTech]

Totálisan igaz

[@szabopeter8499]

Ugyan én nem a vasútnál dolgoztam, de cb-n mindig a munkaállomás nevével jelentkeztünk és kerestünk a közös csatornán, nem név szerint. Pont ugyanígy.

[@GodoNandor]

Stresszhelyzetben simán megtörténhet, főleg, hogy valószínűleg felváltva mindkét szolgálati helyen szokott szolgálatot teljesíteni..

[@drtalaldky931]

Van a Discovery csatornán egy sorozat "Légi katasztrófák" címmel. Ebben a sorozatban a baleset okait kivizsgáló szakértők (NYTSB?) azt vizsgálják, hogy miért következett be a baleset: - műszaki hiba történt? - vagy pilóta hiba? - vagy esetleg a légi-forgalom irányítói tévedtek? - vagy esetleg: egy kívülálló természeti csapás: villám, szélvihar, stb., amire előre nem tudtunk fölkészülni? ....... A vasút (a MÁV) a kívülálló utas számára bonyolult üzem. Itt is történhetnek - és időnként (sajnos) történnek is - balesetek. A tragikus balesetek kivizsgálásakor fontos, hogy levonjuk a tanúlságot: miért következett be a baleset? Ez a(z) oktató film a vasútirányítás felelősségét firtatja, (Lásd még: NYTSB) és - bár nem történt tragikus baleset - intézkedéseket hoztak a hasonló esetek elkerülése végett. Ami számomra érthetetlen: a pilótáknak indulás előtt van egy "úgynevezett" protokolljuk, egy "chek" listájuk, melyen pontról pontra végig kell menjenek, mielőtt a levegőbe emelkednek. Ez protokoll a repülés biztonságát szolgálja. Mozdonyvezetőknek van ilyen "chek" listájuk? A filmben - amikor a forgalom-irányító hölgy rájön, hogy a két szerelvény egymással szembe halad ugyanazon a vágányon, és kétségbeesetten próbálja elérni rádión a mozdonyvezetőket.. De csak az egyiket tudja értesíteni, mert a másik vagy nem kapcsolta be a rádióját, vagy nem váltott át a megfelelő csatornára…. Csak a véletlenen múlott, hogy nem lett belőle baleset. Mondjuk a pilótáknak - ha elhagyják az irányító tornyot - be kell jelentkezniük rádión a következő, útjukba eső toronynál. Még akkor is, ha frekvenciát kell ezért váltaniuk...

[@zsoltbalog4151]

NTSB

[@bazsu100]

Ha már oktatófilm, legalább a vonatszámokat helyesen mondhatnák.

[@tisu6647]

Itt tanulok bgok

[@Mrszigonyos1]

ha az a volna ott nem volna

[@huskycrusader463]

Ezt most én nem értem?!?! Azt mondják 1630 méterre álltak meg egymástól,erre azt mondják a végén hogy koccoltak.

[@buktatoni]

Minden szerelvényre olyan automata érzékelőt ami időben megállítja a szemből jövő vonatot...

[@NapojiMolerjo]

🤡

[@attilahalmos1261]

38mp?! De hisz az egyik vonat már állt!

[@ruZZiansBuZZoff]

nekem aszonta az oktato, hogy amig nincs baj, addig nincs baj!😂

[@morvaisz]

milyen racionális érv szól az ellen hogy ha van egy két irányú forgalom akkor a Turáról Aszód felé haladó irány jobb oldalon haladjon szembe irányban pedig aszódról turára a bal oldalon érkezzen? ez a kreszben működik évszázad óta A személyvonatok közlekedésének mindent alá kell rendelni, az élet védelme alap dolog kéne hogy legyen, kérdezem: mit keres menet irány szerint bal oldalon egy jármű a vasúti közlekedésben? mi a racionális érv erre?

[@retrobudapest]

Ezt a kreszes dolgot ugye nem gondoltad komolyan :) A vasutat nem tudod kormányozni ezért nem létezik benne jobbra vagy balra tartás szabálya . Ha kettő vagy több vágány megy valahová akkor van helyes és helytelen vágány menetirány szerint. Általában a jobb oldalit szokták kijelölni de nem szabály ,közben átmehet a vonat a menetirány szerint bal oldali pályára is és megérkezhet a bal oldalon ahogy írod . Ez a pálya foglaltsága vagy minősége miatt is lehet . Ha lenne ilyen jobbra szabály úgysem érne semmit mert minden percben meg szegné egy vonat az infrastuktúra hiánya miatt.

[@norbeat2948]

15:42 Aszód vagyok.... vagy tura vagyok.... bazdmeg! Amatőr.....

[@V43szili]

Mikor besokkolsz,nem tudod. Mikor gázoltam mondtam Én is,hogy Dunaújváros vagyok :D

[@Levi-.-]

Az a baj ti nem éltétek át.... Én gyermekvasúton "dolgozok" és ott sokkal kevesebb vonatvan és 1 vágány van nyílt pályán és nekem is voltak pánik pillanataim meg könnyü mondani hogy miért nem csináltad ezt meg azt.

[@ruZZiansBuZZoff]

a vonatsoforok is tudnak gyavanyul jatekot jaccani?😂

[@Mashiniszta]

Nem tom ki csinálta a videot, de legközelebb inkább menjen ki havat lapátolni, ha ilyesmi ötlete támad! A tyúk aki meg a képkockák alatt dumál, tanuljon meg olvasni, ha már egybefüggő beszédre nem képes! (általános iskola 2. osztály).

[@Balazs_Gavodi]

be sziva a kamera

[@manyokivazulfejedelem4623]

MÁV-os vagyok! Mi van? Mi van mivan? Itt lehet, hogy el lesz eresztve egy két pofon! Mivan mivan? Na mivan?! MÁV elôre! Mivan?! Pofon lesz!!! Mivan? Mávos! Mávos pofon mivan? Mi lesz? Na?!! Kell egy MÁV-os !!!

[@KaneBear1]

Hát ezen a kommenten egy percen keresztül röhögtem xDD

[@manyokivazulfejedelem4623]

@@KaneBear1 🤣👍👍

[@MrSlyfist]

Sinbohocok :-)

[@peterbuda]

Nagyon hátul álltál amikor az észt osztották.Vagy talán sorban sem álltál?Te miből élsz?A hármas számu hegyi horgászoknál voltál csalétekirányitó?Üdv.Vasutas

[@tibornabradi9078]

Mekkora tuskó vagy Te......

[@MrSlyfist]

Tibor Nábrádi Anyàd konkrètan!