для новичка это все сложно, чтобы найти все инструменты понадобятся несколька дней, а чтобы перебрать весь мотор понадобиться 2 недели и заниматься этим каждый божьи день, если использовать этот видос как руководство к действию)))))))))) и вообще понадобиться вторая машина, чтобы ездить по делам и искать те же самые инструментыи и запчасти,
@александршалин-ь3у5 жыл бұрын
Классный видос чотко приятный четкий голос достаточно хорошо снято (потом камеру можно получше приобрести)не спеша рассказано приятно слушать!
@robinsss91185 жыл бұрын
Все четко показано и сказано👍👍👍👍
@ЕвгенийШиляев-т2с5 жыл бұрын
Я первый хозяин этой гранты . Ремонт четкий и понятный. Рад что машина попала в хорошие руки.Механик сделал ремонт грамотно.
@БункерныйПодонок5 жыл бұрын
Какое масло лил?, и какой интервал замены?
@ЕвгенийШиляев-т2с5 жыл бұрын
Я проехал на ней до 100тысяч состояние было намного лучше. Масло шел н7 10 на 40 замена была каждые 7т.
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
@@ЕвгенийШиляев-т2с синтетику надо лить, только синтетику
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
по любому приврал что цилиндры в допуске!, не можеть быть уже никакого допуска к 180.000км , там полюбому элипсность от2 до 4 соток! ремонт на 50тыщ пробега- разводилово, нужно было на дохонинговку и шлифовку плоскости блока сверху отдавать, затраты копеечные просто мастеру занятый на пару дней подьемник это как собаке кость в горле
@александршалин-ь3у5 жыл бұрын
Руслан Руснак Я думаю дело в бюджете и времени так-то можно и ещё чего нибуть поменять ,а так тысячь 70 проедет и скорее всего либо продаст или начнёт ржаветь!
@mario-eg8ux4 жыл бұрын
Всё чётко,и подробно.единственное во всём ютубе
@ВасилийПетрович-е9ь2 ай бұрын
Я так лично делал ремонт в 80-х своей шестерки.Ремонт любителя😊.
@Bar.Syka.echeta5 жыл бұрын
Очень полезно видео, пару раз делал капиталку сам, правда на классике, думаю и тут можно самому отремонтировать 🤔☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
@ПавелКостарнов3 жыл бұрын
мастер своего дела молодец !
@Sanek-Solo Жыл бұрын
Странно. У меня тот же мотор 300 т и пока Жора нет. Лил раньше эльф теперь лукоил 5/40 синтетику. Меняю каждые 8т. Слава Богу пока полет нормальный. Тачка 2016 года
@bryanskiy21624 жыл бұрын
еще бы указали цену ремонта и запчастей , очень интересно
@GeTTinGHell3 жыл бұрын
отличное видео, один вопрос, почему так мало лайков
@Всемпривет-с7е3 жыл бұрын
Спасибо👍
@АндрейПетров-ж2м9р6 жыл бұрын
Познавательно!Подпишусь пожалуй. Поршня,кольца,направляющие чье производство?А направляющие на герметик можно?Такой же двиг,масло ест.После замены 1-ю тыс не ест,2-ю тыс грамм 200-300 дальше больше.За 6000 км после замены---около 2-х литров.И газу даешь---звенит,клапана регулировал.На холостых "дизеление" какое-то идет.Пробег 56 тыс.Купил у дяди тачку,36 тыс пробег был,сразу заметил.Блять,до этой Гранты такая-же была,100 тыс за 5 лет,двиг шептал и масло между заменами(8 тыс) ни разу не доливал
@Atechnics6 жыл бұрын
Поршня ставим СТК , кольца немецкие, аналог с Ауди, направляющие SM. Ставить направляющие на герметик в данном случае смысла не было, так как в головке сидели очень хорошо. По поводу "дизеления" вашего двигателя, скорее всего потянута юбка поршня, такое часто встречается. А по расходу маса, скорее всего за коксовались маслосьёмные кольца, как показано в этом видео.
@АндрейПетров-ж2м9р5 жыл бұрын
... всего потянута юбка поршня... не очень понятно,брак изготовления?перегрев?А у СТК какой ресурс?что лучше,поменять поршня на безвтык и ездить,пока ремень не порвет или ремень менять(и ролик с помпой) через 60 тыс?Спасибо за ответы
@Atechnics5 жыл бұрын
Поршня тянет в основном, когда дают обороты и нагрузку на не прогретом двигателе, поршня, конечно лучше поставить безвтыковые, подбирать по буквам нужно так, чтобы зазор между юбкой поршня и цилиндром был около 0.05мм, поршня не должны туго ходить в цилиндре, иначе опять потянет юбки. Поршня СТК при правильной эксплотации ходят не плохо, мы в основном их ставим.
@a.60714 жыл бұрын
Зайди на канал кpower они тоже капиталили 8 кл тоже интересно посмотреть какие поршня и из чего собирает автоваз двигатель
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
@@Atechnics стк гамно. Я ставил кострому десятошную поршневую вместе с шатунами.
@АлександрЧванов-ц2н2 жыл бұрын
У кого то ест, у кого не ест, у меня литр масла на 7000км. всё дело в нашем любимом автозаводе на фоне сборки двигателя!!
@QlausTrobipshe2 жыл бұрын
у меня почти литр на тыщу) жрать начала резко примерно на 100т пробега
@Николай-ы4ю5ю Жыл бұрын
@@QlausTrobipshe тоже самое после 100 , сказали только капиталка ,устанавливливаю без втыкивые ,цена вопроса сказали 55-60 под ключ.
@РусланМагомедов-и9я2ю4 жыл бұрын
55: 45 не в ту сторону затягиваешь болт шестерни распредвала.
@Дмитрий-м6г8з6 ай бұрын
Скажем так - ремонт, под продажу. не дорого и сердито
@ЮрикАвалян Жыл бұрын
Спасибо
@vovakarpov43064 жыл бұрын
А стружку после развертки направляющей втулки,разве не надо выдувать,и сразу клапан туда толкать,чтобы ножку царапать!Да!
@ГеннадийВласенко-э9е10 ай бұрын
Очень просто, замена поршневой, вариант один!
@спасиботебе-п3л4 жыл бұрын
29:00 это важно так как шайбы настроены под свой клапана.
@ЕвгенийТарасов-ч9р6ж5 жыл бұрын
всякую херню лют в двигатель там все и закоксовывается у меня ваз 07, 350 тысяч на шеле прошла даже маслосемные колпачки не менял видео толковое с меня подписка.
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
Жень ты прав - льют бодягу лукойловскую 10w-40 когда надо классную синтетику 0w-30
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
там еще и кольца узкие, чихуа хуеныши
@АндрейКазаков-л7ф8я5 жыл бұрын
@@РусланРуснак-ц4и я в запарик тоже лью шел нулевку. долго будет ездить
@ВиталийСуббота-ю9й4 жыл бұрын
Лукойле по 250 тыс в такси ездят все норм, менять надо масло вовремя и коксоваться ничего не будет.
@МишаПолековАй бұрын
Пречина в том что надо ставить 124 шпг. Ресурс. И брось притерать клапана. Это вчерашний день.
@ДмитрийМо-ц2б Жыл бұрын
Нельзя стержни (торцы) клапанов точить, т.к.стрежни клапанов на несколько сотых мм закалены токами высокой частоты !!!! Нужно знать не только практич.часть, но и теорию.
@demoonk420 Жыл бұрын
точить может и нельзя, но это работает нормально.
@АлександрДмитриев-э1к3 жыл бұрын
Чтобы устранить расход масла надо ходить пешком
@remont31 Жыл бұрын
А картошку ты на чем жаришь? 😂 не получится устранить расход масла 😅
@Alexandrtru19732 жыл бұрын
Расточка не требуется... выработки нет.. А как же тогда группа следующая? А хонинг хотя бы сделали?
@РоманГераскин-г7я3 жыл бұрын
Гранта 8 кл. Стояла год. Жрет масло как гомосексуалист с голоду. Первая машина, сейчас разбираюсь...
@ГеннадийВласенко-э9е10 ай бұрын
Надо было показать замер цилиндров!!!
@aslanbaragunov7708 Жыл бұрын
здравствуйте сколь под ключ такая работа стоит ?
@usa390410 ай бұрын
Гранта 8кл, ест масло, и много сизого дыма, поменял новое, оригинальное масло, проехал 30км и оно уже чëрное,видимо,до этого, за авто не следили и засрали, как думаете,поможет раскоксовка водородом и медный купорос в двигло? Пробег 230к
@QlausTrobipshe5 ай бұрын
водород херня для развода, может димексид помочь с маслом 15в40 и вниз и в цилиндры. Но сначала краску с поддона снимать.
@АлексейВ-э5т5 жыл бұрын
Не в обиду но какой полуремонт мотор не помыт плоскости не отфризированы сальники может это просто не показывалось?
@Андрей-к2у3п5 жыл бұрын
🤝🤝Согласен,полумера перед ВАхиТО.
@user-RuslanPaimetov3 ай бұрын
в чем была причина?
@olegglebov15285 жыл бұрын
А два раза по 90 затяжка болта?
@АлександрНорин-к8ш2 жыл бұрын
Понравилось ваше видео. Здравствуйте Подскажите пожалуйста в каком городе ваш сервис. Хотел бы у вас заменить поршня на гранте на безвтык. И какой фирмы ставите поршня. Заранее спасибо.
@Atechnics2 жыл бұрын
Здравствуйте, г. Будённовск, Ставропольский край, поршня СТК.
@АлександрНорин-к8ш2 жыл бұрын
А что вы скажите за поршня федерал могул с коричневым тефлоновым покрытием к сравнению сталкивались? Двигатель 11186
@АлександрНорин-к8ш2 жыл бұрын
Да жаль мы далеко. Будëновск и самарская область 970 км.
@Zekenekshen2 ай бұрын
@@АлександрНорин-к8шони лучше чем стк,их на конвейер поставляются,и цена дороже,стк не советую
@Веставод-у4щ6 жыл бұрын
четкий ремонт
@afftar100video4 жыл бұрын
Замена кв, шатунов и поршней на нормальные безвтыковые👍
@ВиталийСуббота-ю9й4 жыл бұрын
Сейчас Гранты без втыковые ставят
@александрдмитриев-п7к Жыл бұрын
Сначала нужно снимать минус! Техника безопасности!
@ПавелЧерк4 жыл бұрын
вообще то ,нормальный мастер на ощупь ничего не определяет, как тут про втулки! и развертка их не 8 мм, а 8.0029! Для впуска 8.0022. Так как выпуск больше расширяется, нужна развертка именно такая, чуть больше. Если пройтись выпуск просто 8 мм, то велика вероятность, что клапана заклинит и при обычной поршневой привет будет... Вообще есть мануал по затяжкам с Ньютонами и там сказано ,что бугеля шатунов, а не крышки, тянем от 4 до 5 кг. даже на 5 они уже могут прослабиться, а это грозит в последствии, если так оставить и крутить до 6 тыщ, отрывом бугеля.
@ВикторАбрамович-б6г5 жыл бұрын
Без молоточка у меня два раза слетели колпачки гейц и резерв только вэлконт сейчас сидят с молоточком.
@user-fz8ed6ff2t3 жыл бұрын
Во сколько обошёлся ремонт?
@Prostoypacanpp3 ай бұрын
По цене запчастей. Гуглите
@АбдрахманНупкалиев5 жыл бұрын
Грамотный ремонт!!!
@MAXIM_NAZAROV3 жыл бұрын
поменять мотор на электрический, нет масла нет расхода
@спасиботебе-п3л4 жыл бұрын
58:34 после затяжки нужно проверить сохранилась ли подвижность внутренней части
@Евгеневген-ц4и6 жыл бұрын
Специально разработанная головка ))
@Atechnics6 жыл бұрын
Ага, целый НИИ над ней трудился)))
@David-oe1nk2 жыл бұрын
Я посплю, пока мотор снимешь. 8 часов тебе хватить?
@Kenraker Жыл бұрын
Каков расход масла был ?
@ДмитрийМо-ц2б Жыл бұрын
И затяжку головки не верно делаешь! В 4 этапа затягивается!
@enthony_ Жыл бұрын
А он так по втулке херачит, что того и гляди в головке микротрещины появятся
@NormalDin884 жыл бұрын
кольца на 82,00 наборные где какие от какой машины, сколько не искали только 82,50 от ваг и всё! 82,00 наборные это спасение от масложора !
@НаталухаСергей3 жыл бұрын
А почему на таком двигателе масло пахнет выхлопными газами? Спасибо.
@АндрейШлянников5 жыл бұрын
Какие маслосъемные кольца устанавливаете?
@ДмитрийРязанцев-п9д11 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста почему постоянно пробивает гбц
@Atechnics11 ай бұрын
Возможно блок с дефектом, фрезеровать нужно.
@adamxadyev56064 жыл бұрын
У меня стоит 15 года двигатель на четырке клапана гнутся и какие поршневой ставит лучше
@eeay62635 жыл бұрын
Можно было раскоксовку колец сделать и еще долго кататься а вы движок беребрали пипец
@Bar.Syka.echeta5 жыл бұрын
Двойная работа, да и головка требовала переборки ,а работа двигаться зависит на 50% от головки, если для себя я бы тоже сделал капиталку.Кстати кольца масленные именуемые как лапша ходят долго, менял на приоре долго ходили, масло от замены до замены ноу проблем.
@Аналыч-ф3в Жыл бұрын
Какую такую раскоксовку,- народными средствами, побюджетнее или по- дорогому? Дальше второго компрессионного ничего не проходит,не более, чем для самоуспокоения. Юбку на пару соток продрало + штатный тепловой зазор и получилась перекладка с прорывом газов и местным перегревом, материал поршня течет, наволакивает к задиру. Автопром ещё не так, а Ино капиталить сто кило запчасти, сто кило работа.
@ПавелЧерк4 жыл бұрын
ахренеть она тарахтит в конце. так не должно быть! клапана не правильно отрегулированы.
@glgl44534 жыл бұрын
Подскажите, на Гранте 8 клапановая порвался грм и клапана с поршнями встретились. После чего двигатель расточил, поменял шатуны на 2110 , поршня тоже безвтык 2110, кольца новые, маслосъёмные колпачки тоже поменял. Проблема в том, что машина проехала после капиталка уже 6 тысяч и масло жрет литр на 3000 км? Что может быть не так?
@Atechnics4 жыл бұрын
Поставьте наборные кольца.
@Б.К-х9ч2 жыл бұрын
Скорее всего направляющие клапанов. Говорят после загиба клапанов их тоже нужно менять.
@92medbrat11 ай бұрын
понимаю что 3 года прошло, но верного ответа так и не дали. при чем автор канала тоже отписался про кольца, что говорит о не компетентности как автослесаря. правильный ответ будет разбирай мотор и проверяй шатуны-они гнутые с вероятность 99%
@Sergei-lp1io7 ай бұрын
А если снять трубку вентиляции газов то мотору легче будет?
@БункерныйПодонок5 жыл бұрын
Гранта 8кл 93тыс пробег в двигатель не лазили, я один хозяин почему то ест масло 0-W30 2,5л на 10тыс, заливаешь 10-W40 жор стихает 1л на 10тыс
@Atechnics5 жыл бұрын
можно попробовать раскоксовку колец, может помочь.
@АлександрПетров-т4й4ш5 жыл бұрын
заливай масло какое надо а не какое хочешь .и не забывай что у тебя ТАЗИК.лучше купить машину и не ездить на ТАЗИКЕ под названием ВАЗ.
@Таксист6665 жыл бұрын
КОЛЬЦА МЕНЯЙ...
@a.60714 жыл бұрын
Попробуйте соляркой с маслом 50/50,чуть меньше жрать стала, пробег 140т масла все перепробовал от бюджета до дорогих, менее жор идет разливуха генезис 10в40,5000т и замена, жрет с новья. Забил. Калина была до этого, от замены до замены
@НиколайСергеевич-я5щ6 жыл бұрын
👍👍👍
@НиколайСоколов-ф5п3 жыл бұрын
Техник подскажите можно шатуны и поршня старого образца поставить
@Atechnics3 жыл бұрын
Можно, конечно, многие так делают.
@ВладимирФролов-ч3д5 жыл бұрын
подскажите у меня гранта 8 кл, после капиталки стала жрать масло, обкатка пройдена. какие могут причины?
@интернетзависимый-ф1т5 жыл бұрын
Причин может быть много , но попробуй проверить маслосьемные колпачки они бывают слетают и масло прямиком в цилиндры прет у меня так было после капремонта
@Андрей-к2у3п5 жыл бұрын
Кто делал капиталку там и спрашивай.
@Dobri404 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,как определить вообще,кольцам пришла Хана или сальникам клапанов 🤔реально определить ,нет.
@Atechnics Жыл бұрын
На сто процентов не определишь, вообще, если сальники, то при запуске дым пускает.
@Dobri404 Жыл бұрын
@@Atechnics при запуске дыма нет. Едеш например нет. Но бывает Так. Например на скорости качусь с горы,потом вкл вторую скорость , нажимаю на газ и пояявляется как звон пальцев,в этом момент валит Дым,и такое ощущение как на карбюраторе едеш,прям секунд 5 тупит машина, как будто забито что-то,просирается и поехала . И больше дыма нет едет норм. Пробег 257 мск и кольца менял на 170т км.и после пробега в 40 т км снова началось масложор. Масло хорошо порит.
@enthony_ Жыл бұрын
@@Dobri404как решил проблему?
@Dobri404 Жыл бұрын
@@enthony_ переборка двигателя. В итоге были сальники. Теперь при обрыве не гнет клапана у меня. Перешёл на 10 ю поршневую
@enthony_ Жыл бұрын
@@Dobri404 не растачивал блок?
@ЮпитерМарс-ь6м5 жыл бұрын
Поршня судя по всем китайские))
@ИванТомасов4 жыл бұрын
Здравствуй мастер ! Почему вы компресию не измерели перед разбором мотора
@Atechnics4 жыл бұрын
При жоре масла, наличие, либо отсутствие компрессии ни о чём не говорит.
@2012sofiya Жыл бұрын
Привет...затяжка шатунов какая положено ?
@tonysvelly1448 Жыл бұрын
4.5 - 5.5 кг
@Yaroslaw023 жыл бұрын
Жаль, качество видео низкое.
@механникд4 жыл бұрын
Здравствуйте! Когда меняли направляющие клапанов на 11186. Там с завода стоят без рисок, вы какие ставите?
@Atechnics4 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы ставим направляющие фирмы SM, но главное на подделку не нарваться.
@механникд4 жыл бұрын
Какой размер ставить направляшки 0.02 или 0.22. И есть ли разница с рисками в нутри или без них
@Atechnics4 жыл бұрын
@@механникд Во всех направляющих есть "риски", они предназначены для смазки стержня клапана, на втулка выпускных клапанов они сделаны на всю длину, а на впускных примерно на 2/3 длины.
@механникд4 жыл бұрын
На двигатели 21116 направляшки стоят без рисок. Знаю потому что не рас делал головку
@dimonkusok40083 жыл бұрын
Синтетику заливал, жидкое масло. Сам 5w40 Заливал - жрала литра 3-5 на тысячу, залил 10w40 - ни грамму не жрет
@РомаПеров-х6е3 жыл бұрын
А какую марку масла 10w,40 залил?
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
Не пизди😊
@БорисАлексеевич-о4м3 жыл бұрын
Нифига какие юбки нестёртые по сравнению с приоромотора
@keyz3n2575 жыл бұрын
Техник Плюс, вы случайно не из Ульяновска?
@Atechnics5 жыл бұрын
Нет)
@BASSURMANIN5 жыл бұрын
Ого Ульяновск 😂
@НиколайРыбин-ч5г5 жыл бұрын
Такая же хрень! Гранта двиг 21116 8 клоп резко начался жор масла!? Хочу пробовать bg-109 может маслосъёмные колечки отмокнут? Или разборка подскажите!
@Atechnics5 жыл бұрын
Конечно, лучше сначала попробовать раскоксовать нагар, если эффекта не будет, тогда разборка двигателя.
@БункерныйПодонок5 жыл бұрын
Какой пробег у машины?
@НиколайРыбин-ч5г5 жыл бұрын
@@БункерныйПодонок 55 тыщ
@НиколайРыбин-ч5г5 жыл бұрын
@@БункерныйПодонок Наслышан про димексид! Скорее всего сниму поддон и в котлы залью димексид на часок!? Будем ждать лето!👍😁
@Nebo735 жыл бұрын
димексид тебе в помощь инструкция на драйве у крейзимакса
@СтепнойВолк-х9ъ2 жыл бұрын
Устранить масло расход на гранте это взять и сжечь гранту
@qetuiioo20493 жыл бұрын
Добрый день,у меня машина ларгус с матором гранта.за 200.км 500.гр масла жрет.это что означайт
@Atechnics3 жыл бұрын
Поставьте кольца наборные.
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
Это к деньгам, точьно🤣🤣🤣
@Alexandrtru19732 жыл бұрын
Ну и где взять наборные кольца? Их нет!!! Артикул дайте!!!!
@Atechnics2 жыл бұрын
Вот они motorring.ru/product/20164-porshnevye-kolyca-herzog-21126-lada-kalina-kalina-priora
@fetkz2 жыл бұрын
я 260 проехал потом пробило прокладку и сделал капиталку попутно
@robinsss91185 жыл бұрын
У меня гранта 8 кл.жор масла хороший,дыма нет . Теперь думаю снять поддон и залить цилиндры димексидом.Как думаешь насчёт этого, поможет хоть?
@Atechnics5 жыл бұрын
Конечно можно попробовать.
@АманатМасжанов-р6о5 жыл бұрын
Приветствую! Димексидом помогла?
@ВладимирВладимирович-ф2ы5 жыл бұрын
Как демиксид
@НиколайНейз-б5э5 жыл бұрын
Если износ не поможет. Либо шпг 2110 ставь либо как в ролике. Масло в гранты калина2 в двс лучше лить 5в30 край 5в40. 10в40 уже лучше лить в газон
@QlausTrobipshe2 жыл бұрын
Помогло что-нибудь?
@sidekmitaev65 Жыл бұрын
Почему Вы ставили А группу? Если там стояли А, то нужно было Б поставить. На моей с завода стояли С
@Atechnics Жыл бұрын
Буква не означает какой-либо точный размер, поршни одной буквы могут быть разного размера, поэтому подбираются по факту.
@sidekmitaev65 Жыл бұрын
@@Atechnics а почему тогда их там вообще пишут? А не просто 82 т.д?
@ramil.nurgaliev4 жыл бұрын
по поводу колец...от чего они.как их найти?
@Atechnics4 жыл бұрын
Кольца Herzog, в интернете поищите, либо можно у нас заказать.
@АлексейДашко-э1ю3 жыл бұрын
@@Atechnics говно фирма!
@adamxadyev56064 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какие поршни ставит на гранту??
@Atechnics4 жыл бұрын
Мы ставим СТК, неплохое соотношение цена-качество.
@164rus925 жыл бұрын
Всю дорогу лил шел 10 w40 после обрыва ремня и капиталки движка стало жрать масло, мастер разводит руками мол нужно снова другие поршня ставить, я уж даже и незнаю что делать. Пробег 83т машине 5лет калина 8кл
@ramon125235 жыл бұрын
Шатуны загнуло скорее всего
@ДмитрийВячеславович-г7к5 жыл бұрын
сколько л.с. движок 87 или 82? гнёт только на 87 сильном моторе.
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
Мастер. Как громко сказано. Я хуею с этих рукожопов, которых вы мастерами называете😂😂😂
@рожденныйвссср-л8и5 жыл бұрын
сколько стоит весь ремонт с клапанами направляющими работой?
@Андрей-к2у3п5 жыл бұрын
Брату старшему делали в августе 27.000 вместе с работой.
@СергейЛ-б4ф4 жыл бұрын
@@Андрей-к2у3п на 8 клоп она новая столько стоит
@Андрей-к2у3п4 жыл бұрын
@@СергейЛ-б4ф когда у тебя на местности 99%левый руль, это не актуально.
@СергейЛ-б4ф4 жыл бұрын
@@Андрей-к2у3п ну так то да, но видос про тазик)
@Андрей-к2у3п4 жыл бұрын
@@СергейЛ-б4ф если у меня в городе из 3штуки и книжка по ремонту, ты как себе это представляешь????тебе видосики, а мне действительность.
@МаксимСавенков-ъ9ы3 жыл бұрын
Первый раз слышу такое что 8 клоп жрёт масло было много машин с такими движками и пробегом большим и никогда не подливал даже 100 грамм масла всегда был уровень от замены до замены и сейчас ездию на гранте и даже не знаю что такое доливать масло это же ни БМВ
@ДмитрийГурьянов-ю8е2 жыл бұрын
Я тоже не верлил ,купил и ужасаюсь как так.
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
Последний надёжный и ресурсный восьмиклоп от автоваза был с индексом 83. Стоял на калинах первого поколения. Последующие модернизации этого мотора 86ой, и сейчас 82ой.модернизированны не в лучшую сторону что сильно сказалось на их ресурсе. Спасибо реношникам и их эффективным менеджерам😊
@ordinaryperson9137 Жыл бұрын
Обычно грантовский восьмиклоп жрёт масло. У меня жор начался примерно на 80-90 тыс, сейчас 170 продолжает есть. И будет продолжать есть, делать я его не буду))
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
@@ordinaryperson9137 вся проблема в облегчённой приоровской поршневой с тоненькими колечьками которую они додумались вкорячить в старый добрый восьмиклоп.
@александрдмитриев-п7к Жыл бұрын
Много воды и колхозных приёмов!Зачем ломиком гнуть когда можно открутить болт внизу.
@deejeyqualls99235 жыл бұрын
Да уж. Башка по столку гуляет, дрель гуляет. Я даже уже представил себе, какая притирка клапанов будет. Смотрю дальше...
@ГеннадийВласенко-э9е10 ай бұрын
Врезеровать вы не любите!!!
@ВасяПупкин-ы8ф9щ3 жыл бұрын
Я один заметил,что с акб плюс скинули,а не минус?
@Atechnics3 жыл бұрын
Какую клемму скидывать разницы нет)
@olegmajor97803 жыл бұрын
@@Atechnics если на корпус плюс попадёт - коротнёт
@gregorykozlov793 жыл бұрын
@@olegmajor9780 каким образом, подскажи пожалуйста, как ты цепь замкнул?
@Atechnics3 жыл бұрын
Аккум отключен, там коротить нечему.
@ЕламанКабысаев5 жыл бұрын
при обкатке масло жрет ?
@Atechnics5 жыл бұрын
грамм 100-150 сначала уходит, потом не берёт.
@ДмитрийВячеславович-г7к5 жыл бұрын
Техник Плюс на 1000 километров?
@SuetologPodmoscovya5 ай бұрын
Где находится ваш сервис, добрый вечер, с каком городе
@Atechnics5 ай бұрын
Ставрополь
@jony60534 жыл бұрын
Если не секрет, то что за поршени?
@Atechnics4 жыл бұрын
СТК экспорт.
@ЛюдмилаКараева-в5щ4 жыл бұрын
@@Atechnics Друг скажи пожалуста. я переделываю свой мотор на 14й и мне посоветовали такие же поршня только кострома. какие лучше. и какие кольца самые хорошие. опять же посоветовали кольбеншмит. и такой вопрос на такие поршня нужны ли маслофорсунки на каленвалу или не обязательно. блок у меня 1.5 без форсуночный. заранее спасибо
@Atechnics4 жыл бұрын
Здравствуйте! Кострома и Кольбеншмит,-хороший выбор. Маслофорсунки,- обязательно нужны! Без них мотор ходить не будет.
@ЛюдмилаКараева-в5щ4 жыл бұрын
@@Atechnics а по какой причине не будет объясни пожалуста если не трудно?
@Atechnics4 жыл бұрын
Маслофорсунки служат для охлаждения поршня маслом, если поршень нагреется больше расчётной температуры это приведёт к детонации топлива, это станет причиной разрушения поршня. Также возрастает риск "прихвата" юбки поршня к стенке цилиндра, это часто бывает даже с маслофорсунками.
@arthurshagin33064 жыл бұрын
39:48 "чтобы притирочная паста заняла такую жидкообразную констинтенцию" 😹😹😹 это Вы на каком языке сказали?! Как называлась школа, в которой Вас русскому языку учили???😹😹😹
@snowboarder77724 жыл бұрын
Чистейший двигатель на 150000 км , похоже купил неглядя клиент )
@user-xi7hk2fb9h Жыл бұрын
Хозяин машины наступит опять на те же грабли , ставя такую же поршневую , нужно ставить тяжёлую шпг от 10 Ки !!!!
@Atechnics Жыл бұрын
Тогда ехать будет хуже.
@user-xi7hk2fb9h Жыл бұрын
@@Atechnics не почувствуешь разницы особой , зато надёжность масло можно лить дешевле и бенз лить 92
@andromiki63153 жыл бұрын
Дизель что-ли ?
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄
@терминатор-ф6и5 жыл бұрын
Двигатель не вскрывают! а разбирают!
@АлександрБерзон-е8т6 жыл бұрын
А какая цена ремонта?
@Atechnics6 жыл бұрын
Ремонт этого двигатель обошёлся 16 000, вместе с запчастями.
@АлександрБерзон-е8т6 жыл бұрын
А в каком вы городе работаете?
@Atechnics6 жыл бұрын
Будённовск, Ставропольский край.
@АлександрБерзон-е8т6 жыл бұрын
Спасибо
@ОлегИванов-к8м8э5 жыл бұрын
А номер ваш можно?
@Андрей-к2у3п5 жыл бұрын
🙆♂️🙆♂️🙆♂️🤭🤭🙄Пи.. ец. Нах. я???
@АзретСокуров-з5ч5 жыл бұрын
У меня дым идёт и масло кушает когда нажимаю кто может подсказать ?
@Таксист6665 жыл бұрын
ПРОКЛАДКА ДВИЖКА МЕНЯЙ...
@НиколайНейз-б5э5 жыл бұрын
Дым какой?
@СергейЕкимов-ю7ч3 жыл бұрын
@@Таксист666 это дежурный ответ
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
Это к деньгам
@Джокер-л6у4 жыл бұрын
Почему палец так легко зашел в шатун?
@Atechnics4 жыл бұрын
Палец плавающий и в поршне, и в шатуне.
@Джокер-л6у4 жыл бұрын
@@Atechnics это так должно быть?палец не выскочит из поршня?
@СергейРусский-ц4с3 жыл бұрын
@@Джокер-л6у там стопорное кольцо
@dimok-rx3eh5 жыл бұрын
Как можно в рабочие цилиндры поставить новые кольца с поршнями? ты упал?