AUDI 1.9TDI 2.5TDI МОХОВИКИ И КОРЗИНЫ 240 ММ ЧТО СКОЛЬКО ВЕСИТ ПОСЛЕ ДОРАБОТОК КАСТОМНАЯ КОРЗИНА 240

Рет қаралды 1,176

GARAGE OF A MAD AUDI ГАРАЖ БЕШЕНОЙ АUDI

3 ай бұрын

моховики и корзины 240 мм что сколько весит audi 1.9 TDI 2.5 кастомная двух лепестковая корзина

Пікірлер: 65

@user-fd3jq2vy5x 3 ай бұрын

Как всегда у вас всё и поучительно спасибо что находите время выкладывайте для нас видео🤝

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет всё для подписчиков моего канала

@andrewsullivan1118 3 ай бұрын

Спасибо большое за видео!)

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@user-qy2ib4eb5n 3 ай бұрын

Привет! Спасибо большое за ролик,зачет!

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет всё для подписчиков вопрос по весу закрыт

@user-pd9ht8pb1m 3 ай бұрын

Привет это очень полезная информация что касается по весу

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет всё для подписчиков

@YakovPlay2016 3 ай бұрын

Однозначно лайк!

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@olegrogach2560 3 ай бұрын

1.5 пары, ого)))) первый раз вижу такое

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ 👍💯

@user-bw1vu9wj6v 3 ай бұрын

Добрый день,тема интересная нужно продолжение 😅😅😅

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет продолжение чего тебе нужно?

@user-yf6bl7ym6r 3 ай бұрын

Спасибо за обзоры! На моем коне 2,6 АВС установлен ДВУХМАСС , недавно заменил корзину.

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Корзину ставил стандартную когда менял? Диск сцепления у тебя без демпферный ?

@user-yf6bl7ym6r 3 ай бұрын

Привет. Корзину менял в ноябре прошлого года, т.е. недавно. Заплатил за нее в комплекте с диском сцепления и выжимным подшипником 105 $.

@user-yf6bl7ym6r 3 ай бұрын

Диск сцепления пустой, все прибамбасы (пружины) в депфере установлены. Состояние двухмасса- зачётное. На всякий случай узнал нового цену - по цене двух блях с Европы.

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

@@user-yf6bl7ym6r это очень дёшево купил

@Alexander-ur2di Ай бұрын

Маховик от сотки, так там разные они были, в зависимости от моторов

@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын

Привет audi 100 c3 и audi 100 c4 двигатель 2.5 TDI

@user-su1in2zn2l 2 ай бұрын

Маховик и корзина как на 7а еще ставились на нади 90 б2-б3 двигатель 2.2kv

@GARAZBESENOJAUDI 2 ай бұрын

Привет всё возможно

@user-su1in2zn2l 2 ай бұрын

@@GARAZBESENOJAUDI У меня на Ауди 90 2.2kv стоит.Можно было бы сказать что до меня поменяли,но когда у меня накрылся венец,то нашёл себе с Ауди 90 2.2kv в б2кузове

@GARAZBESENOJAUDI 2 ай бұрын

@user-su1in2zn2l маховик такой как в 7 а двигателе он много куда ставился

@vadimrybka817 3 ай бұрын

а6 с4 2.5 тди , планирую замену демфера на одномасс. есть комплект с 2.3 , какие могут возникнуть нюансы? была ли практика установки такого маховика на 2.5 ?еще вопрос заводская метка у них на том же месте или прийдется искать и ставить свою?

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет всё встанет как родное только болты нужно менять Нулевая метка тоже совпадает

@user-pv4tu9py5t 3 ай бұрын

На мотор 2.8 АСК,стоит двухмассовый,на какой комплект одномассового,можно заменить

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет от сотки c4 2,5 TDI одномассовый

@user-hx2kj6hm2k 3 ай бұрын

Вместо двухмассового точно подходит одномасс от 100-ки ?? Они там не получаются разные по высоте если собрать одномасс и двухмасс с корзиной ?

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Всё подходит идеально если руки растут из правильного места

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Разница только в длине болтов которыми маховик прикручивается к колену

@MrZaranik 3 ай бұрын

У меня а6 с4 2,5 ael, стоит сцепление и двухмассовый маховик еще родной, но похоже подходит ему конец, подскажите какой лучше одномассовый маховик купить что бы подходило все и небыло вибрации

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Я ставлю те маховики что на видео проблем никогда не было

@user-yf6bl7ym6r 3 ай бұрын

Дешевле будет перейти на одномасс. Качество нового двухмасса под вопросом, а крутящий момент не спросит)))! На разборке одномасс взять и желательно новую корзину со сцепой.

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

@@user-yf6bl7ym6r при использование бэушного маховика нужно ещё хорошо изучить живой он или уже мёртвый

@user-ol9xx4wf1b 3 ай бұрын

Так шо получается? В случае 1.9tdi 240mm одномасс будет на 5кг легче? Там где я живу все катаются Sachs Race Performance. Минус один комплект стоит 1400€ У меня лично стоит 2хмасс от Шаран + диск и корзина Race performance. Машина не на рекорды а на каждый день. 😊

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Привет по весу если заморочиться можно подогнать как в плюс по максимуму так и в минус по максимуму можно сделать максимально тяжёлый комплект а можно сделать максимально лёгкий комплект сцепления

@user-zh2gf7hd3l 3 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Купил одномасовый маховик с аат ауди 100с4 , сейчас ищу сцепление. Какое сцепление лучше поставить? Машина на чипе , около 180 лс и в районе 400 момента.

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Корзину тоже нужно искать с этого маховика а по диску сцепление-то по желанию или с пружинами или бездемпферный диск ставить

@user-zh2gf7hd3l 3 ай бұрын

@@GARAZBESENOJAUDI Благодарю за информацию А на бездемпферном вибрации не будет ?

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

@@user-zh2gf7hd3l всё зависит от состояния коробки если коробка в идеале то ничего не будет если коробка раздолбанная уже то тогда будет вибрация

@user-zh2gf7hd3l 3 ай бұрын

@@GARAZBESENOJAUDI Спасибо

@user-zh2gf7hd3l 3 ай бұрын

@@vadimrybka817 Точно подсказать не могу , не менял. Если у вас датчик коленвала в блоке , то маховик должен встать , какую при этом на него надо корзину и диск я не знаю. Если у вас датчик коленвала считывает с маховика , то вам этот маховик не подойдёт, из одномасовых подойдёт только с ААТ ( у этого маховика вырезы для считывания датчика коленвала )

@VITALIK_AUDI_100_C3 3 ай бұрын

Привет. Есть несколько вопросов. Как правильно сделать двойную корзину? Можно ли на маховик 1.9 собрать корзину 240 из 2х корзин от а6 с4 или с5 от двухмасса? И сколько момента держит приблизительно такой бутерброд?

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

Можно сделать всё что угодно только после этого нужно правильно отбалансировать всё а момент увеличивается ровно в два раза практически

@user-wh5sg5jd6u 3 ай бұрын

А для чего двойную 240 собирать? Сколько момента должна она выдержать? Я на 1,9 свой (200 л/с) собирал 2 корзины двойных 228 ну на родной размер мотора, чтоб момент держало, в принципе получилось сцепа не буксанула ни капли, только сам пойми 2 пружины выжать нужно, нога отвалится, а помимо того нужно маховик и прижимной диск убрать (сточить на токарном) на толщину пружины (лепестка) что добавляется в корзинку, чтобы все заработало и не городить шайбочки между корзинкой и маховиком. Я на двойной проехал около +/- 1000км и она начала "вести" что включить передачу на месте было проблема (диск немного притерся от манеры езды), значит тела маховика нужно было убрать на +0,5/0,7 мм больше чем толщина добавляемой пружины на стирание ферродо, кстати диск новый ставил В итоге я пересверлил маховик под 240 сцепление и выжим по заводу мягкий, но первые 300+ км моментами сцепление притералось и буксовало, сейчас проехал около 3000 км все хорошо, момент держит и не буксует, уже хочется более продвинутую трубу 1756vk подкинуть коников, уже привык и не чувствуется 😂

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

@@user-wh5sg5jd6u ты говоришь тысячу проехал а я проехал может 50.000 а может и больше на двойной корзине на 240 И никаких проблем нету а по поводу выжимать что тяжело так это всё дорабатывается за счёт цилиндриков

@GARAZBESENOJAUDI 3 ай бұрын

@@user-wh5sg5jd6u по доработки сцепления Я уже как я говорю прошёл огонь воду и медные трубы и все нюансы и хитрости знаю корзина индивидуально подгоняется под маховик и под тот config диска сцепления который ставится в это сцепление

@user-wh5sg5jd6u 3 ай бұрын

@@GARAZBESENOJAUDI а какие тогда (от чего) цилиндры ставить чтобы такого тугого выжима небыло (я то целые лепестки оставлял на двух пружинах)? Кстати хорошая тема для одного из видео, если ещё в нем покажешь как собираются такие корзины (я то пробовал, знаю, а людям увидеть охота).