Ауди 100 с4 - Простыми словами о простом авто.

[@АлександрЖиткевич-в6ж]

У этого авто есть душа. А именно тех людей кто влаживают в нее силы время и деньги.

[@user-sanyablogcar]

Согласен)

[@АлександрА-й7ы9б]

ВКЛАДЫВАЕТ! русск.

[@АнисАнаненко]

Спасибо за легенду💪💪 Эти тачки(80,100) переживут все новейшее авто типа Лада, хенде и т.д!))

[@user-sanyablogcar]

Согласен)

[@АнисАнаненко]

@@user-sanyablogcar хотя есть экземпляры по лучше этого состояния что на видео))

[@victorshvets5143]

Езжу на С4 с 1998 года. Покупалась в Бельгии, то есть я второй владелец. машине в следующем году будет 32 годика, но менять её не собираюсь. Да, все правильно рассказал, про проблемные места, но по желанию, это все исправимо. На своей два года назад поменял все двери и передние крылья на пластиковые, а также передний бампер (делал не сам, а в хорошем сервисе). Двигатель, к стати у меня 2.3 AAR KE-Jetronic. По двигателю нареканий нет и не было. некоторое время, в течении лет пяти ездил на газу, потом надоело "убивать" двигатель, перешел снова на бензин Заправляю исключительно 95-м. Подвеску проверяю от техосмотра до техосмотра, сразу устраняю проблемы. За "мелочами"(типа лампочки, люк, потолок) тоже слежу, не запускаю. Так что, все верно - машинка СУПЕР! Спасибо за видео!

[@user-sanyablogcar]

Спасибо за поддержку)

[@Александр-ц9й9э]

А чем гбо не устроило?

[@victorshvets5143]

@@Александр-ц9й9э Нужен хороший специалист по настройке. Но в любом случае, по истечении определенного времени, хлопки, потеря динамики, слетают и рвутся патрубки и т.д. Вообщем геморрой это.

[@buzaubas9988]

Обычная тачка на первый взгляд. Никогда не обращал на нее внимание. Ездил на RX350 2007 г.в. но по семейным обстоятельствам пришлось продать машину. Оставшись с бюджетом 150 рассматривал приору первую. Вызываю такси, приезжает мертвая Ауди 100 С4. Внешне просто убитая... Сажусь в машину, запах приятный Ауди ... Едем, она мне понравилась. Попросил таксиста рассказать про машину. В общем говоря вызвал ещё раз такси именно Ауди 100 приезжает уже получше состояние. Настолько разговорился с ним, что таксист дал прокатиться немного ... Все я влюбился. Уже 3 года езжу. Расставаться не планирую. Деньги есть - менять не хочу абсолютно.

[@vanella27korolev]

да норм авто,у меня сча тож такая есть!) мотор 2.0е АВК

[@everythingforrelaxation1770]

Угарнул, что весь видос без мата, но чуть чуть не сдержался 😂 «как это проще сказать - на отъе*ись»

[@александрсемененко-м6з]

Хороший автос, Отличный обзор. Продолжайте парни дальше, в то-же духе!

[@user-sanyablogcar]

Открою секрет делаю всё один)ну вам большое спасибо за поддержку)

[@Lexa_svarnoi]

Привет из Витебска! Классный контент, продолжай в том же духе 👍

[@user-sanyablogcar]

Спасибо вам большое за поддержку)

[@СергейБулатов-ч5щ]

8,5 лет ездил на 2,0 аае(моновпрыск). Считаю она лучшая!

[@user-sanyablogcar]

Согласен самый простой и лучший вариант)

[@сергейсергеич-о4т]

Спасибо за обзор!четко и понятно.

[@user-sanyablogcar]

Спасибо)

[@dmitriyallenov289]

Январь 5.1.1 на AAD 2.0 ставится нормально и тачка живет дальше

[@legendarepa_0127]

Был 2.0 аае, отжатый мотор , если собирать его , смыла нет . Перешел на 2.3 , не нарадуюсь. Едет бодро , настроил впрыск ( далее) впрыск на икз и фазе

[@dude0164]

Санчес, спасибо, у швагера моего ауди 100 c4 2,5tdi 115 л

[@vadya_poshuk]

Дружище,спасибо за обзор. Рассказал всё конкретно и информативно..подача очень классная у тебя) По машине,так в свое время была очень популярна в 90-х и нулевых на просторах стран бывшего союза из-за простоты и качества,которые в то время могли дать немногие,да и сейчас она комфортнее многих автомобилей помоложе в этом ценовом сегменте. Была у отца когда-то в с3 кузове 1988 года,ощущения были будто в космическом корабле летишь)) Шумка потрясающая,не слышно мотора,ветра и шума колёс. Мира,добра и здоровья тебе. С уважением Владислав,привет из Украины.

[@user-sanyablogcar]

Спасибо вам большое!)и вам здоровья и мирного неба над головой.

[@МаксимМельников-л8г]

Переделать на электронный впрыск, в Минске Николай переделывает.

[@АндрейФилатов-д3ф]

Дайте Николая с Минска телефон

[@Pavel_Ostapenko]

Здравствуйте! Можно тел Николая?

[@АрманКунакбаев-ц4о]

Недавно приобрел такую же на АКПП 2.8. Состояние ауенное, полный пакет, кожа, прекрасный вид. Действительно по наворотам многие пластмассовые современные коробочки ещё не имеют тех опций что делали тогда Многим нравится но автомат, точнее его позиционер (в быту селектор) это проклятье которое её приближает по надежности к Вазу. Ездишь от дождя до дождя. И как не изолируй его он просто как губка впитывает в себя влагу как губка, после чего пропадает задний ход, некорректно отображается на приборной панели. Изоляция проводов, штеккеров, замена сальников пустая трата времени и сил. Он просто требует влаги. Никогда не покупайте 100 с4 на АКПП, пожалеете и не раз. А если хотите приехать с работы заниматься своими делами, на выходных съездить с семьёй на природу и т.д. берите японца, они проще, надежней и гораздо дешевле в обслуживании.

[@Two_capitals]

Сам ищу такую же. Если не секрет' где и за какую сумму приобрели? Зараннне благодарю

[@АрманКунакбаев-ц4о]

@@Two_capitals я приобретал в Алматы. Вообще если искать в Казахстане, то их больше на юге. Ценовой диапазон огромен от 1 до 4.5-5 млн в зависимости от состояния. Я свою брал за 3.

[@serioussam7129]

Привет из Минска! Эх, машина - моя мечта уже много лет. Но я рукожоп и нищеброд и боюсь не потянуть ремонты, а т.к. им уже по 30 лет и раз , два раза в месяц по любому будут возникать вопросы(((.

[@user-sanyablogcar]

Привет)знаешь мы все по началу те ещё рукожопы были )эти машины нас и учат тем что ломаются этоже интересно. Информация о всех возможных проблемах и хз устранения есть так что с этим можно жить)а если не лежит душа к этому то лучше наберись терпения и собирай на свежий авто)не падай духом)

[@serioussam7129]

Я и езжу на более свежем (пежо 307), но решил, что следующая будет только ауди b3,4,5 или с3,4 какая попадется в лучшем состоянии). Удачи Вам и вашему каналу.

[@user-sanyablogcar]

​@@serioussam7129 спасибо и вам)

[@РамазанДюсебеков]

​@@serioussam7129 х😮 17:44 здравствуйте ж😊

[@АндрейСергеевич-ж8к]

Какой будет расход город и трасса ?Мотор 2.8 бензин ?или 2.6 ?

[@СергейВасильев-г4ъ]

Завтра еду смотреть такую машину. С двигателем 2,5тди. Как проверить двигатель? Спасибо

[@user-sanyablogcar]

Да в общем в обзоре все рассказал. Сначало Кузов гляньте а потом двигатель чтобы нормально заводился ровно работал не дымел . Поднимите щуп посмотрите идёт дым с него или нет и крышку масло заливной горловины тоже чтобы дыма небыло. Проверьте как на ходу на педаль газа когда нажимаешь тупая или шустро набирает. Проверьте чтобы небыло соплей масла на двигателе и коробке

[@СергейВасильев-г4ъ]

@@user-sanyablogcar благодарю вас

[@Разное-г6р]

Есть и В5 моторы на 5 котлов. С ними хорошо едет.

[@mikhailobzinetz4950]

Классный обзор

[@user-sanyablogcar]

Спасибо большое)

[@вячеславкостинский]

две машины были с механическим инжектором,такая-же аудюха 3 года владел и мерин 124 4года владел.ни разу никаких проблем к.е.джитроником не было.

[@site5510]

Пороги на Опель астра сколько будет стоить переворить??

[@ВасилийКвалентинович]

Сделай обзор на американский автопром.

[@ЗаирЗаитов]

У нас в Казахстане есть специалисты

[@ВикторТкаченко-л8ъ]

Купи себе инвект жетроник если знаешь то это полный заменитель механическому впрыску одним словом это полноценный инжектор

[@vesmirnaladoni]

Хорошая тачка, только не красный цвет.

[@user-sanyablogcar]

Тут как говорится на вкус и цвет)

[@kazahstan2221]

Спасибо за обзор.Фото ещё бы вставил чем отличается механический инжектор от простого,для таких дундуков как я.Моник то я знаю как выглядит).Тоже хочу с4 взять,но не знаю как наглядно отличит эти инжектора. Лайк подписка с меня.👍

[@user-sanyablogcar]

Спасибо большое за поддержку)да тяжело делать обзор и учесть прям все )

[@АлексСталин-л5к]

V6 Кваттро рулит !!

[@user-sanyablogcar]

Лучшая система полного привода)

[@Инкогнито68]

Приветствую хочу приобрести у знакомого 2 литровый моно, для сына на 18 летие или что нибуть приору, 14 посмотреть как твоё мнение. Спосибо

[@user-sanyablogcar]

Привет. Хороший вариант главное проверь состояние. За Приору ничего не скажу не ездил.

[@Инкогнито68]

@@user-sanyablogcarсостояние хорошее но смущает 2х литровый мотор, слабоват или пойдёт. Я на ней не катался. И цену гнёт 270

[@user-sanyablogcar]

@@Инкогнито68 вяловатый но надёжный. Смотри по состоянию проедь на ней и уже дальше думай.

[@Ааа662-ооо]

Классный обзор!)

[@user-sanyablogcar]

Спасибо)

[@Ааа662-ооо]

Да нзч)а объем 2карбюратор есть да?

[@user-sanyablogcar]

@@Ааа662-ооо карбюраторной в с4 небыло)

[@Ааа662-ооо]

@@user-sanyablogcar все ясненько)

[@АнисАнаненко]

Саня мотор на них 2.4 нормальный? Брать можно?)

[@user-sanyablogcar]

Лучше 2.5...2.4 более редкие чтобы потом с запчастями проблем не было

[@Aleksey32ful]

А как же легендарный 1.9 тди? про его забыл

[@user-sanyablogcar]

Он в Ауди 100 не ставился только в с4 а 6 бывает ставят и в 100 ну уже сами владельцы

[@Aleksey32ful]

@@user-sanyablogcar 4.2 тоже в сотки не ставился, однако ты его упомянул

[@user-sanyablogcar]

@@Aleksey32ful пожалуйста прежде чем что-то писать проверь информацию в интернете и все вопросы сами отпадут .

[@frijin4f848]

​@@Aleksey32ful ставился в s4

[@KastusMusic]

Скорее всего хороша для тех у кого есть желание и возможность ковыряться в ней самому...

[@vitder8362]

С чего это морду разбирать на 2.6?! Мы движок собирали, морду не трогали, тем более замена ГРМ, ничего разбирать кроме пластика защитного нинадо

[@user-sanyablogcar]

Кому как удобно

[@АстонМартин-ы5п]

AAD просто АД😁 самый ущербный да и ACE тоже....AEL и ABC лучше выбирать.... остальные среднячек

[@Grusnyi]

Не 45, это чисто в народное пзаблуждение! Даже 44 кузов, еще на ттьем поколении семейства Audi 100 прекратил свое существование в 1988 году с с рестайлтнгом модели и отказом от подобной нумерации кузовов в пользу нумерации по поколениям, так что в третьем поколении сотки, машины выпушенные до 1988 года были в 44 кузове а после в кузове C3, 45го же кузова вообще не когда не существовало

[@АлиШайхов-у3ф]

Такую ржавую клячу рекламируешь . что за шняга

[@АлександрРидецкий-и1п]

Кашмар, какое убитое состояние сотки,Вы издеваетесь, у меня сотка была с 1991-вого года 2,8 aah кватро в десятки раз лучше чем вы показали 😢😢😢,у меня машина была восемь лет,я плакал когда она погибла в Аварии 😢😢😢

[@user-sanyablogcar]

Другой для обзора небыло. И вы просто ещё убитые не видели

[@Dxmpx]

2.3 5 цилиндров лучше

[@ВасилийКвалентинович]

Эти автомобили уже никто не покупает))

[@user-sanyablogcar]

вы ошибаетесь)

[@ВасилийКвалентинович]

@@user-sanyablogcar а ха ха-ха-ха х. Ты опоздал лет на 5 так. Сейчас это авто уже не нужен даже с 2,5D, это не м51. A с V образным мотором она и раньше нах не нужна была никому..

[@ВасилийКвалентинович]

@@user-sanyablogcar глянь цены на них. Ещ более менее а6 С4 что то там продается и то с натягом, а этот друшлак с мех инжекторами нах никому не впился. Ты правильно сказал что его тупо некому починить. А переход на январь или свап комплект электронного инжектора стоит денег, так его и найти ещё нужно рабочий.

[@АнисАнаненко]

@@ВасилийКвалентинович ошибаешься, да свою цену это один из лучших вариантов в своем классе и года!)

[@ВасилийКвалентинович]

@@АнисАнаненко был. Сейчас это всё сгнило вместе с БМВ и мерсами того года. Её ахиллесова пята это бренной инжектор. Например у омеги в 86году стоял уже электронный моттроник. Да и кузов у омег не в худшем состоянии а то и крепче этой 100 с 92г. Вся декоротивка на этих 100 по бороде давно пошла как салоны у БМВ.

[@Разное-г6р]

Видео не стал смотреть. Это далеко не простой авто!!! Сейчас таких даже в Германии по качеству не делают. Не нужно о них плохо. От хранения автомобиля все зависит. Если теплый и сухой гараж, то коррозия металла почти не будет.

[@ВадимГрицук-р5э]

Легенда была такая.... Класс. Потом взял омегу 99г лучше

[@ВасилийКвалентинович]

Омега намного комфортнее этого 💩

[@АнисАнаненко]

@@ВасилийКвалентинович 💩 - это твоя жизнь))

[@АнисАнаненко]

@@ВасилийКвалентинович попрошу уважать все автомобили, каждый автомобиль достоин уважения, особенно такая марка как Ауди!) А не нести чушь и оскорблять!))

[@ВасилийКвалентинович]

@@АнисАнаненко это пишет мне шмо с фамилией ананенко🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦🤦🤦🐷🐷🐷🐷🐷 иди ананируй ананенко 🤣

[@ВасилийКвалентинович]

@@АнисАнаненко ананенко, это правда жизни.