아우디 A6 45tfsi 콰트로 PU 모델(19인치 타이어) 시승기 (5시리즈와 비교, 타이어의 영향, 승차감, 연비, 뒷좌석 공간 등) / 차읽남TV

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Пікірлер: 188
@user-ic3gx5oy5m
@user-ic3gx5oy5m 2 жыл бұрын
와 타이어 변경이 울트라 콰트로 시스템이랑 이렇게 연관이 될 수 있겠네요.. 생각치 못한 부분입니다 감사합니다
@user-vr1zo8bu6r
@user-vr1zo8bu6r 2 жыл бұрын
21년식 45 콰트로 pu 11월에 출고해서 3달째 타고있는데 현재까지 탔던 차중에 가장 만족하고 있습니다 차좋습니다 진짜
@DkElija
@DkElija 2 жыл бұрын
폭스바겐 그룹 DSG 미션 꿀렁임 없단 말씀에 동의합니다. 꼭 안 타보신 분들이 다른 브랜드 차종에서 경험한 것으로 폭바&아우디 DSG를 까내리죠. 티구안 5년 타며 꿀렁임 경험해본 적이 없습니다.
@user-el5pt6sc4s
@user-el5pt6sc4s 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이건쫌;; 님이 둔감한사람인듯
@DkElija
@DkElija 2 ай бұрын
@@user-el5pt6sc4s 티구안 소유시에도 ZF8단 미션 충분히 경험해본 상태였을 겁니다. 제가 둔감한 걸 수도 있겠고, 뽑기가 잘 된 걸 수도 있겠지만. 결론은 제 입장에선 별 문제 없는 미션이었어요 ㅎㅎ
@광호-u7q
@광호-u7q 2 жыл бұрын
22년 아우디a6 45콰트로 출고 이틀째입니다.힘/안정감/승차감 쥑입네다 행님 쥑입네다 행님
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
좋죠? 좋은차입니다 ㅎㅎㅎ
@광호-u7q
@광호-u7q 2 жыл бұрын
@@iknam2 네네 좋아요ㅎㅎ
@user-tt3mv3so6h
@user-tt3mv3so6h 2 жыл бұрын
저도 22년식 45tf 콰프 입니다 ㅋㅋ좋아요~
@88HoonNam
@88HoonNam 2 жыл бұрын
기름은 어떤거로 넣으십니까??
@user-xf5hq3ns4x
@user-xf5hq3ns4x 2 жыл бұрын
혹시 할인 얼마나 받으셨나요?
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 2 жыл бұрын
이 분은 주행에 있어선 확실히 편향 된 시각 없이 객관적이라 좋네요.
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다
@Lucia_____
@Lucia_____ 2 жыл бұрын
현재 A6 PU qu. 실 오너인데 콰트로 시스템이나 타이어 스펙에 대해서 정확하게 설명주셨네요. 기존에 이 차량을 타기전에 3사의 타사 차량들도 시승을 해보고 몰아봤지만 비엠 같은 경우 주행 질감 자체가 쫀쫀한 느낌이라면 아우디는 좀 더 안정감 있게 잡아주며 코너를 돌아나가는 느낌이 강하게 들더군요. 또한 독3 타사 대비 옵션이나 스펙을 생각했을 때 프로모션이 좋아서 괜찮은 가격에 접근 할 수 있었는데 22년 들어 프로모션이 조금 줄어들어 이 부분은 아쉽긴 하네요. 무튼 실 차주로서 좋은 리뷰 잘 봤습니다 👍 앞으로도 더 좋은 리뷰 부탁드리겠습니다 !
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
정확히 표현해주셨네요 ㅎㅎ 안전운전하세요!ㅎㅎ
@김대환-n8j
@김대환-n8j 2 жыл бұрын
A6 승차감은 정말 좋더라구요
@ppudrung
@ppudrung 2 жыл бұрын
다른 유튜바들은 왜캐 아우디를 까는거죠 멋진차인데
@user-wl6ey6er4k
@user-wl6ey6er4k 2 жыл бұрын
와인딩 영상에서도 그 안정감이 보입니다 역시 아우디는 타이어의 영향이 크긴크네요
@user-gs3ho9jr5z
@user-gs3ho9jr5z 2 жыл бұрын
와우! 역시 또 역시네요. 현재 20년식 520i 타는중인데 아우디도 한번 타볼까 싶어서 영상 봤는데 찰진 설명 감사합니다. 기변해도 괜찮겠다는 생각이 듭니다. 20i 엔진 보다는 45tfsi엔진이 낫겠죠?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
마력만 높다고 다 좋은건 아니지만 확실한건 고속에서 추가 가속을 할때 답답함을 싫어하시는 분들은 45tfsi로 가는게 맞습니다!
@user-gs3ho9jr5z
@user-gs3ho9jr5z 2 жыл бұрын
@@iknam2 감사합니다. 오늘도 화이팅
@user-tt3mv3so6h
@user-tt3mv3so6h 2 жыл бұрын
320i 산타페dm e350d 45tfsi 이렇게 변경해왔는데 만족도는 45tfsi가 제일 높네요 물론 시기적인 차이가 있기는 하네요..
@fireman-fb8mx
@fireman-fb8mx 2 жыл бұрын
2022 a6 45 tsfi 콰트로 프리미엄 몇일전 나왔어요~ 첫차인데도 아직 매우 만족하며 타고 있습니다 ㅋ 기존 k8하브 기다리다 급 바꿔서 산거라 연비는 다소 아쉽지만(하브랑 비교가 아니지만) 국산차에 비해 고속 안정성, 정숙성은 최고네요. 개인적으로 아웃테리어 디자인은 그냥 딱 제스탈니구요. 인테리어도 너무 이쁨 왠만한 옵션 다 포함되어(통풍 열선 썬루프, 블박까지) 있는 것도 좋구요. 늘 잘 보고 있습니다 😀
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
항상 시청 감사드려요!
@user-hz6yn6en7d
@user-hz6yn6en7d 2 жыл бұрын
맞습니다 타인보다 자신이 만족하는 차가 좋습니다
@revolution7062
@revolution7062 7 ай бұрын
그럼 전 모델 차량도 245 45 19 신형휠로 바꿔 장착하면 똑같아 질까요? 휠말고는 개선점이 없는 건가요?
@user-xj9iz1mo3p
@user-xj9iz1mo3p 2 жыл бұрын
타이어에 영향받는 부분이 크다면..대부분 여름타이어로 나오는데..동절기에는 반드시 원터타이어나 최소한 올시즌타이어로 변경을 하고 타야할까요?! 차읽남님 영상보고 a6 계약했습니다^^
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
최소 올시즌입니다 ㅎㅎ
@user-xj9iz1mo3p
@user-xj9iz1mo3p 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 이런 아깝지만 어쩔수없네요ㅠ 항상 구독 잘하고 많이 배웁니다! 감사해요~
@Thejaguarxl1
@Thejaguarxl1 2 жыл бұрын
이 차를 구매할까 생각중인데 궁금했던 영상 올려주셔서 감사합니다. 예약은 해뒀는데 실 구매로 이어질 지는 모르겠지만, 사고싶네요 ㅜ.ㅜ
@muktzuki
@muktzuki 2 жыл бұрын
스펙이랑 성능은 둘째치고 휠디자인 바꾸니까 차가 살아나네
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
상당히 보기 좋게 바꼈죠 ㅎㅎ
@user-fd5wu4di3y
@user-fd5wu4di3y 2 жыл бұрын
저는 출퇴근 90km 전용차도로 타는데도 연비가 11~10인데 어찌 14가나오죠??똑같은 모델인데 최고가 14이던데
@crazyiban6273
@crazyiban6273 2 жыл бұрын
노면이 얼어있는데도 안정적이네요 추운데 고생하셨습니다 ㅎ
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
막 눈이 흩날리던 상태라 블랙아이스는 없었습니다 ㅎㅎ 차가 생각보다 많이 안정적이어서 놀랐네요 감사합니다!
@보름날
@보름날 2 жыл бұрын
A6좋은영상 정보 감사합니다. 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차 유지 될거예요.
@bbiri_deux
@bbiri_deux 2 жыл бұрын
전륜모델도 콰트로가아니라도 19인치 타이어에 의한 주행성능 향상을 기대해볼수있을까요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
그럼요 근데 전륜 컴포트모델은 그냥 18인치 그대로 들어간걸로 알고있어요 현재 판매도 안하고 있고요
@blue760177
@blue760177 2 жыл бұрын
아우디 오너인데 영상잘봤고요~구독했으요~
@user-we7xw8mx4u
@user-we7xw8mx4u Жыл бұрын
시내주행시 보통 연비가 얼마정도인가요? 아우디 4륜 세단의 연비가 궁금하네요
@kkobiii-papa
@kkobiii-papa 2 жыл бұрын
항상 영상 재미있게 잘보고있습니다. 이번 영상도 잼나게 봤네요~^^ 항상 안전운행하세요 :~)
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!^^
@user-kp3ig5bn7u
@user-kp3ig5bn7u 2 жыл бұрын
영상잘 보고갑니다~~ 궁금한거 역시 잘 풀면서 설명 해주시네요👍 타이어가 윈터타이어는 아닌데도 코너 잘빠져 나가시네요~ 역시 다음 영상들도 빙판길 조심하시면서 운전하세요~ 겨울철 운전시 꿀팁도 담아주시면 더더욱 감사하겠습니다😅
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다!ㅎㅎ
@붕어싸만코-p3l
@붕어싸만코-p3l 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사드립니다. 45TFSI 모델 고급유 주유 필요에대해서는 어떻게 생각하시는지 궁금합니다~~
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 45tfsi는 넣으면 당연히 좋겠지만 굳이 필요없다고 봅니다 터보차 치고 엄청 고압축비 엔진은 아니거든요
@붕어싸만코-p3l
@붕어싸만코-p3l 2 жыл бұрын
@@iknam2 답변 감사드립니다. 고급유가 출력을 높이는 역할을 하는걸로 알고있는데 혹시 오래탈수있는 엔진 환경 만드는데에도 도움을줄까요?
@ppudrung
@ppudrung 2 жыл бұрын
아우디에서 고급유 넣으래여ㅋㅋㅋ
@AJ-rv2ch
@AJ-rv2ch 2 жыл бұрын
@@ppudrung 권유지 권장은 아니지 않음?
@ppudrung
@ppudrung 2 жыл бұрын
@@AJ-rv2ch 권장 권유 똑같은말아녀요??? 어짜피강제하는건 아니나 옥탄가 95이상 주유하세요라고 씌여 있어요
@grcguyreadcar4683
@grcguyreadcar4683 2 жыл бұрын
토크컨버터 변속기 듀얼클러치 변속기 입체적 설명 너무 좋았습니다. 아반떼N이 타이어의 영향으로 운동성이 매우 좋아지듯... A6pu모델도 비슷한 사례를 보여 주네요. 🌟 2022년 구독자 100,000명 기원 드립니다
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
빨리 실버버튼 받고싶네요..! 아반떼N도 2월 중 섭외됐습니다! 엄청 기대되네요
@BMWCOREA
@BMWCOREA 2 жыл бұрын
리뷰 잘보고갑니다 !!
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다!
@user-fj6ov2gw8f
@user-fj6ov2gw8f 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 눈이 있는 겨울철엔 와인딩 위험해 보여요 조심하시구요
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다 조심하겠습니다!
@user-tt3mv3so6h
@user-tt3mv3so6h 2 жыл бұрын
할인율 들먹이는 사람들보면 과거에 사는분들인가ㅋㅋ싸게사서 나쁠건 없는데 그게 줄어들던 늘던 할인 줄었는데 그가격에 왜삼?이러고 있네 다 본인 선택이고 본인 만족이고 신형 타본적도 없으면서 까기 바쁘네ㅋㅋㅋ 프로불편러들 어휴ㅋㅋ과거에 살거면 중고차 타세요
@fireman-fb8mx
@fireman-fb8mx 2 жыл бұрын
그러게요. 저도 최근 구매해서 할인율 예전보다 적게 받았는데.. 아쉽긴해도 뭐. 앞으로 반도체 이슈 때문에 할인율 더 안좋아질거라니 그냥 구매했어요. 어차피 지금 사서 타는게 중요해서 ㅋ
@eo7754
@eo7754 2 жыл бұрын
요즘 아우디 통신모듈 문제가 많던데 이부분은 좀 개선이 되었을까요...?
@광호-u7q
@광호-u7q 2 жыл бұрын
@@ppss6786 2021년초기물량이 아마 이슈가많았죠 이번에는 다 개선됐어요^^걱정안하셔도돼요
@eo7754
@eo7754 2 жыл бұрын
답변 감사합니다~!😀
@black-jjuggumi
@black-jjuggumi 2 жыл бұрын
타이어의 선택이 차의 최종 성능을 좌우할만큼 중요한거 같습니다 요즘 자동차들 오버스팩으로 휠타이어 사이즈가 많이 커졌는데 순정타이어 이후로 일반 컴포트 타이어로 바꾸어 성능에 못미치는 차량들이을 많이 봐서 아쉽습니다 아마 교환 가격이 많이 상승해 그런거 같은데 제조사에서는 적정한 휠타이어 스팩을 넣어줘야 한다고 생각합니다 차량구매는 자신의 운전성향을 잘 파악해 구입하는게 맞다고 봅니다 매번 읽남님의 명괘한 설명으로 지식이 쌓여 갑니다 겨울에는 안전을위해 윈터 타이어로 교체하세요
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
항상 시청 감사드립니다 ㅎㅎ 이제서야 제대로된 타이어스펙이 들어간거같아서 만족스러웠네요 ㅎㅎ
@user-bf3uc1ud4c
@user-bf3uc1ud4c 2 жыл бұрын
530 a6 할인업고 가격비슷해서 고민이네요 추천점영~~
@user-yh5lh7st7y
@user-yh5lh7st7y 2 жыл бұрын
현재 구매 고려 중인데요 시동꺼짐 현상이나 다른 리콜 사항등은 모두 해결 된걸까요? 궁금해요~
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
시동꺼짐에 대해서는 아우디 카페나 커뮤니티에서 여쭤보시는게 더 정확할거같습니다^^ 감사해요!
@saebyeolnam2683
@saebyeolnam2683 2 жыл бұрын
저도 딜러님께 상담받았는데 작년에 문제는 거의 해결이 되었고 22년식부터는 문제가 없나봐요^^ 그래도 차는 뽑기가 중요하니 안심할순 없겠죠ㅜㅜ
@user-kh8mb7vx3t
@user-kh8mb7vx3t 2 жыл бұрын
휠 타이어 스펙의 변경을 통해 얼마나 변했을지 궁금했는데 감사합니다!
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
많이 바뀌더라고요 ㅎㅎ 시청 감사해요~
@user-px8ve9bu9w
@user-px8ve9bu9w 2 жыл бұрын
영상잘보고 있읍니다.2023기아모하비리뷰부탁드립니다.
@user-cp1oo6cv5o
@user-cp1oo6cv5o 2 жыл бұрын
송풍기이 달려있는 저 돌아가는 날개는 모델명좀 알수 있을까요? 혹시 아우디 정품인가요..?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
제 영상 설명란에 플래트 방향제 링크 타고 들어가시면 됩니다!ㅎㅎ
@walld3275
@walld3275 2 жыл бұрын
믿고 보는 차읽남
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사드려요!ㅎㅎ
@user-mh4pp3xh9p
@user-mh4pp3xh9p 2 жыл бұрын
항상잘보고있습니다
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-qf1fq2eq1i
@user-qf1fq2eq1i 2 жыл бұрын
그냥 콰트로랑 콰트로프리미엄 이랑 무슨차이가 있는지 정확히 아시는분?
@w30k37
@w30k37 2 жыл бұрын
읽남님 캐딜락 CT5도 리뷰해주세여!
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅜㅜ캐딜락 시승차가ㅜㅜㅜ
@user-ub1wy7ce1s
@user-ub1wy7ce1s 2 жыл бұрын
아우디 핸들이 타차종들보다 좀 큰편인가요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
딱히 그런 느낌은 못느꼈습니다!
@user-cg5zg1nd6e
@user-cg5zg1nd6e 2 жыл бұрын
4륜이 구동 전륜 부분이 아우디는 좌우 길이가 같고 벤 비는 좌우 길이가 달라서 내구성의 차이 발생한다고 들었음 아우디를 전륜베이스 라고 까는데 타 브랜드 전륜 기반 4륜과 완전 다른 방식이고 굳이 이방식으로 4륜차를 만드는데에는 전륜기반 세로배치 4륜이 후륜기반 세로배치 보다 4륜에 특화 되어 있다고도 보여짐
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 2 жыл бұрын
기존 18인치 225는 너무 했네요 저희 어머니 아반떼도 225인데 ㅎㅎㅎ 이제야 제 성능을 발휘하는 차가 됐네요
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
이제야 밸런스가 잡힌듯합니다!
@yunfree1
@yunfree1 2 жыл бұрын
어우... 노면이 눈도보이고 좀얼어있는 구간도 있는듯한데 조심하세요 한방에 훅갈수있답니다... 영상잘보았습니다.😀
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다 주의하겠습니다!ㅎㅎ
@날씨가좋네
@날씨가좋네 2 жыл бұрын
rs7 리뷰도 해주셨으면 하네요 리뷰가 별로 없어서 ㅠㅠ
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
저도 개인적으로 굉장히 궁금한 차량이네여 ㅜ
@user-ku7he5vm2u
@user-ku7he5vm2u 2 жыл бұрын
보통 출고기간은 얼마나 걸리나요
@user-kq5ke1us2e
@user-kq5ke1us2e 2 жыл бұрын
훠훠훠 촤읽남님 훠이팅입니돠
@hibond123
@hibond123 2 жыл бұрын
문자이크 plz
@KANADA-dv2ib
@KANADA-dv2ib 2 жыл бұрын
우와!! 문재앙이다
@Jun-ym1jo
@Jun-ym1jo 2 жыл бұрын
다 좋은데 국산차도있는 원격시동이 없는게 아쉬워요 지금같이 추운 겨울엔 진짜 쓸모있는 옵션인데...^^
@jameswan670
@jameswan670 2 жыл бұрын
S트로닉은 필연적으로 15만키로 언저리에서 고장이나 소모품 교체 주기가 옵니다. ZF에 비해 내구성이 형편 없는 것이 팩트..
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 2 жыл бұрын
예전 CVT 넣던 때의 아우디나 말씀 하신 문제가 있었지 요즘 DSG(S트로닉)은 문제 별로 없습니다.
@jameswan670
@jameswan670 2 жыл бұрын
@@JJ-bq9gj 지금 출시되고 있는 S트로닉도 개선이 안 되어 있습니다 예전 6단 건식 DSG보다는 훨씬 나은건 맞습니다.
@galmaegiebidulki5558
@galmaegiebidulki5558 2 жыл бұрын
누구말이 맞는겨
@user-ns1gi7ll1r
@user-ns1gi7ll1r 2 жыл бұрын
5시리즈하고 느낌이 많이 비슷하더라고요
@pdc8972
@pdc8972 Жыл бұрын
후륜이 기본이었으면 4륜을 당연히 넣었을건데 전륜이라서 4륜을 안넣고 옵션만 프리미엄으로 해서 타는데 좋습니다. 전륜인데 4륜의 필요성은 굳이... 라고 생각들더라구요.
@user-jn9sj3tu6l
@user-jn9sj3tu6l 2 жыл бұрын
오 저정도로 차이가 나는군요 225는 근데 애초에 좀 심하긴했음
@calvinseo5156
@calvinseo5156 2 жыл бұрын
A6는 그래도 뒷좌석 공간은 조금있군요 ㅡ a4는 가족들이 함께하기엔 ㅡ겁나불편해ㅣ합니다 ㅡ딱딱하고ㆍ튕기고
@user-ip7gj5re7x
@user-ip7gj5re7x 2 жыл бұрын
눈길 급커브 진짜 위험해요. 잘 봤습니다^^
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
조심하겠습니다 감사합니다!
@user-cz3zt2df5c
@user-cz3zt2df5c 2 жыл бұрын
역시 리뷰 좋네요 a6도 이제 비빌만해진듯
@jae_you
@jae_you 2 жыл бұрын
225는 선 넘었었죠 ㅋㅋ
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
225는 아직 왜그랬는지 좀 미스테리긴 하네요..
@mgh.8378
@mgh.8378 2 жыл бұрын
a6 뒷좌석은 불편합니다.등받이 각도가 경쟁사 대비 급경사고, 특히 시트가 짧아 오래있기에는 불편합니다.뒷좌석은 530이 위너인것 같아요.
@yjw5850
@yjw5850 2 жыл бұрын
할인이 엄청줄엇네요
@jlee4757
@jlee4757 2 жыл бұрын
0:14 저 돌아가는 프로펠러 나만 거슬리나….
@yjs9249
@yjs9249 2 жыл бұрын
Sm6 휠타이어네 ㅋㅋ
@hestias6534
@hestias6534 2 жыл бұрын
일반도로에서 과속하네ㅋㅋ 장난하나
@treck3421
@treck3421 2 жыл бұрын
눈길에 과속좀 하지마세요.. 그러다 훅가요..
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
항상 조심해서 타겠습니다 감사합니다..!
@user-vk9qs6wr9d
@user-vk9qs6wr9d 2 жыл бұрын
이제야 5시리즈랑 비빌만해진거같군..
@wrimmar119
@wrimmar119 2 жыл бұрын
참고로 ~~~~조심스럽게 조언드리면.... 했단 말이에요.....라는 말은 애들이 짜증날때 쓰는 말투입니다. 요즘 어린애들 특히 이런 말투가 많이 유행하는데.... 신뢰도 떨어질 수 있는 표현이라고 생각합니다. 공식적으로 채널 운영하시는중에 꼭 참고해주셨으면 하는 바램으로 조심스럽게 조언드려 봅니다. 감사합니다..
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 2 жыл бұрын
반도체때문이라서 그런가 a6가 겨우8%.. 이러면 아우디 살이유가없죠
@user-kw6je5ih2t
@user-kw6je5ih2t 2 жыл бұрын
급하지않으면 그쵸
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
근데 요새는 추세가 할인율보다 재고가 있냐 없냐.. 차가 얼마나 빨리 나오냐의 문제가 더 큰거같긴 하네요..
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 2 жыл бұрын
@@iknam2 네 그렇긴하죠 운좋게 520i msp 한달만에 출고해서 잘타고있지만 저같으면 벤츠나 비엠기다려서라도 살것같네용.. 아무래도 인식이..
@dadak8211
@dadak8211 2 жыл бұрын
@@user-qx2dc1rc1u 520i 타면서 아우디 인식 ㅋㅋㅋ 재밌네요
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 2 жыл бұрын
@@dadak8211 아우디가 떨어진다는게 아니고 할인을 워낙 압도적으로 많이 해주니까..할인안하면 살필요가 없다는거죠 중고시세도 있구 기분 나쁘셨다면 죄송요
@creampiecho
@creampiecho 2 жыл бұрын
할인율이 저것 밖에 안되면 경쟁사 차를 사지 아우디를 왜삼
@광호-u7q
@광호-u7q 2 жыл бұрын
너는 못사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ흙수저야
@Aus832
@Aus832 2 жыл бұрын
비엠5랑 경쟁하지마라 ㅋㅋㅋ 아우디는 독3사라는 말에서 독2로 바뀐지가 언젠데 ㅋㅋㅋ
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
보통 온라인에서 차를 배우시면 이런 반응이 나옵니다
@supernova3051
@supernova3051 2 жыл бұрын
@@iknam2 속 시~원
@Kwondohoney95
@Kwondohoney95 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ꼬시다
@linus2970
@linus2970 2 жыл бұрын
22년식 A6 TDI 콰트로 프리미엄 올해 7월초에 구매했습니다 저는 에어컨의 냉매 걸걸 거리는 잡소리가 너무 심해서 중고차량으로 처분할 생각을 하고 있습니다 아우디 센터에서는 차량설계가 그렇게 되었기때문에 정상적인 소리라고 하고, 이 부분에 대해서 해결 방법이 없다는것이 공식 답변입니다 에어컨의 심각한 소리가 차량설계로 인한 정상적인 현상이라고 하니 주행에 매우 거슬리는 소리가 안나는 차들은 비정상이라는 얘기가 되는듯하네요 아이러니한건 아우디 모 지점의 지점장님은 이 차량의 소리가 비정상이라고하고, 새차에서 날 수 없는 소리라고 했는데 알면 알수록 아이러니한 아우디 입니다 아우디 차량 구매 고려하시는 분들 참고하시고 저같은 피해 입지 않기를 바랍니다 해당 증상에 대한 동영상 링크 남겨두니 참고하셔서 저와 같은 피해자분들 생기지 않기를 바랍니다 m.cafe.naver.com/ca-fe/web/cafes/14060983/articles/1160000?fromList=true&menuId=506
@user-bf8sm1vs7v
@user-bf8sm1vs7v Жыл бұрын
a6 콰트로사야하나요 전륜 사야하나요 추천좀
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
전륜 구매하셔도 됩니다
@jhj801
@jhj801 Жыл бұрын
아우디 고급그랜져네
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