현재 A6 PU qu. 실 오너인데 콰트로 시스템이나 타이어 스펙에 대해서 정확하게 설명주셨네요. 기존에 이 차량을 타기전에 3사의 타사 차량들도 시승을 해보고 몰아봤지만 비엠 같은 경우 주행 질감 자체가 쫀쫀한 느낌이라면 아우디는 좀 더 안정감 있게 잡아주며 코너를 돌아나가는 느낌이 강하게 들더군요. 또한 독3 타사 대비 옵션이나 스펙을 생각했을 때 프로모션이 좋아서 괜찮은 가격에 접근 할 수 있었는데 22년 들어 프로모션이 조금 줄어들어 이 부분은 아쉽긴 하네요. 무튼 실 차주로서 좋은 리뷰 잘 봤습니다 👍 앞으로도 더 좋은 리뷰 부탁드리겠습니다 !
@iknam22 жыл бұрын
정확히 표현해주셨네요 ㅎㅎ 안전운전하세요!ㅎㅎ
@김대환-n8j2 жыл бұрын
A6 승차감은 정말 좋더라구요
@ppudrung2 жыл бұрын
다른 유튜바들은 왜캐 아우디를 까는거죠 멋진차인데
@user-wl6ey6er4k2 жыл бұрын
와인딩 영상에서도 그 안정감이 보입니다 역시 아우디는 타이어의 영향이 크긴크네요
@user-gs3ho9jr5z2 жыл бұрын
와우! 역시 또 역시네요. 현재 20년식 520i 타는중인데 아우디도 한번 타볼까 싶어서 영상 봤는데 찰진 설명 감사합니다. 기변해도 괜찮겠다는 생각이 듭니다. 20i 엔진 보다는 45tfsi엔진이 낫겠죠?
@iknam22 жыл бұрын
마력만 높다고 다 좋은건 아니지만 확실한건 고속에서 추가 가속을 할때 답답함을 싫어하시는 분들은 45tfsi로 가는게 맞습니다!
@user-gs3ho9jr5z2 жыл бұрын
@@iknam2 감사합니다. 오늘도 화이팅
@user-tt3mv3so6h2 жыл бұрын
320i 산타페dm e350d 45tfsi 이렇게 변경해왔는데 만족도는 45tfsi가 제일 높네요 물론 시기적인 차이가 있기는 하네요..
@fireman-fb8mx2 жыл бұрын
2022 a6 45 tsfi 콰트로 프리미엄 몇일전 나왔어요~ 첫차인데도 아직 매우 만족하며 타고 있습니다 ㅋ 기존 k8하브 기다리다 급 바꿔서 산거라 연비는 다소 아쉽지만(하브랑 비교가 아니지만) 국산차에 비해 고속 안정성, 정숙성은 최고네요. 개인적으로 아웃테리어 디자인은 그냥 딱 제스탈니구요. 인테리어도 너무 이쁨 왠만한 옵션 다 포함되어(통풍 열선 썬루프, 블박까지) 있는 것도 좋구요. 늘 잘 보고 있습니다 😀
@iknam22 жыл бұрын
항상 시청 감사드려요!
@user-hz6yn6en7d2 жыл бұрын
맞습니다 타인보다 자신이 만족하는 차가 좋습니다
@revolution70627 ай бұрын
그럼 전 모델 차량도 245 45 19 신형휠로 바꿔 장착하면 똑같아 질까요? 휠말고는 개선점이 없는 건가요?
@user-xj9iz1mo3p2 жыл бұрын
타이어에 영향받는 부분이 크다면..대부분 여름타이어로 나오는데..동절기에는 반드시 원터타이어나 최소한 올시즌타이어로 변경을 하고 타야할까요?! 차읽남님 영상보고 a6 계약했습니다^^
@iknam22 жыл бұрын
최소 올시즌입니다 ㅎㅎ
@user-xj9iz1mo3p2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 이런 아깝지만 어쩔수없네요ㅠ 항상 구독 잘하고 많이 배웁니다! 감사해요~
@Thejaguarxl12 жыл бұрын
이 차를 구매할까 생각중인데 궁금했던 영상 올려주셔서 감사합니다. 예약은 해뒀는데 실 구매로 이어질 지는 모르겠지만, 사고싶네요 ㅜ.ㅜ
토크컨버터 변속기 듀얼클러치 변속기 입체적 설명 너무 좋았습니다. 아반떼N이 타이어의 영향으로 운동성이 매우 좋아지듯... A6pu모델도 비슷한 사례를 보여 주네요. 🌟 2022년 구독자 100,000명 기원 드립니다
@iknam22 жыл бұрын
빨리 실버버튼 받고싶네요..! 아반떼N도 2월 중 섭외됐습니다! 엄청 기대되네요
@BMWCOREA2 жыл бұрын
리뷰 잘보고갑니다 !!
@iknam22 жыл бұрын
감사합니다!
@user-fj6ov2gw8f2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 눈이 있는 겨울철엔 와인딩 위험해 보여요 조심하시구요
@iknam22 жыл бұрын
감사합니다 조심하겠습니다!
@user-tt3mv3so6h2 жыл бұрын
할인율 들먹이는 사람들보면 과거에 사는분들인가ㅋㅋ싸게사서 나쁠건 없는데 그게 줄어들던 늘던 할인 줄었는데 그가격에 왜삼?이러고 있네 다 본인 선택이고 본인 만족이고 신형 타본적도 없으면서 까기 바쁘네ㅋㅋㅋ 프로불편러들 어휴ㅋㅋ과거에 살거면 중고차 타세요
@fireman-fb8mx2 жыл бұрын
그러게요. 저도 최근 구매해서 할인율 예전보다 적게 받았는데.. 아쉽긴해도 뭐. 앞으로 반도체 이슈 때문에 할인율 더 안좋아질거라니 그냥 구매했어요. 어차피 지금 사서 타는게 중요해서 ㅋ
@eo77542 жыл бұрын
요즘 아우디 통신모듈 문제가 많던데 이부분은 좀 개선이 되었을까요...?
@광호-u7q2 жыл бұрын
@@ppss6786 2021년초기물량이 아마 이슈가많았죠 이번에는 다 개선됐어요^^걱정안하셔도돼요
@eo77542 жыл бұрын
답변 감사합니다~!😀
@black-jjuggumi2 жыл бұрын
타이어의 선택이 차의 최종 성능을 좌우할만큼 중요한거 같습니다 요즘 자동차들 오버스팩으로 휠타이어 사이즈가 많이 커졌는데 순정타이어 이후로 일반 컴포트 타이어로 바꾸어 성능에 못미치는 차량들이을 많이 봐서 아쉽습니다 아마 교환 가격이 많이 상승해 그런거 같은데 제조사에서는 적정한 휠타이어 스팩을 넣어줘야 한다고 생각합니다 차량구매는 자신의 운전성향을 잘 파악해 구입하는게 맞다고 봅니다 매번 읽남님의 명괘한 설명으로 지식이 쌓여 갑니다 겨울에는 안전을위해 윈터 타이어로 교체하세요
@iknam22 жыл бұрын
항상 시청 감사드립니다 ㅎㅎ 이제서야 제대로된 타이어스펙이 들어간거같아서 만족스러웠네요 ㅎㅎ
@user-bf3uc1ud4c2 жыл бұрын
530 a6 할인업고 가격비슷해서 고민이네요 추천점영~~
@user-yh5lh7st7y2 жыл бұрын
현재 구매 고려 중인데요 시동꺼짐 현상이나 다른 리콜 사항등은 모두 해결 된걸까요? 궁금해요~
@iknam22 жыл бұрын
시동꺼짐에 대해서는 아우디 카페나 커뮤니티에서 여쭤보시는게 더 정확할거같습니다^^ 감사해요!
@saebyeolnam26832 жыл бұрын
저도 딜러님께 상담받았는데 작년에 문제는 거의 해결이 되었고 22년식부터는 문제가 없나봐요^^ 그래도 차는 뽑기가 중요하니 안심할순 없겠죠ㅜㅜ
@user-kh8mb7vx3t2 жыл бұрын
휠 타이어 스펙의 변경을 통해 얼마나 변했을지 궁금했는데 감사합니다!
@iknam22 жыл бұрын
많이 바뀌더라고요 ㅎㅎ 시청 감사해요~
@user-px8ve9bu9w2 жыл бұрын
영상잘보고 있읍니다.2023기아모하비리뷰부탁드립니다.
@user-cp1oo6cv5o2 жыл бұрын
송풍기이 달려있는 저 돌아가는 날개는 모델명좀 알수 있을까요? 혹시 아우디 정품인가요..?
@iknam22 жыл бұрын
제 영상 설명란에 플래트 방향제 링크 타고 들어가시면 됩니다!ㅎㅎ
@walld32752 жыл бұрын
믿고 보는 차읽남
@iknam22 жыл бұрын
감사드려요!ㅎㅎ
@user-mh4pp3xh9p2 жыл бұрын
항상잘보고있습니다
@iknam22 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-qf1fq2eq1i2 жыл бұрын
그냥 콰트로랑 콰트로프리미엄 이랑 무슨차이가 있는지 정확히 아시는분?
@w30k372 жыл бұрын
읽남님 캐딜락 CT5도 리뷰해주세여!
@iknam22 жыл бұрын
ㅜㅜ캐딜락 시승차가ㅜㅜㅜ
@user-ub1wy7ce1s2 жыл бұрын
아우디 핸들이 타차종들보다 좀 큰편인가요?
@iknam22 жыл бұрын
딱히 그런 느낌은 못느꼈습니다!
@user-cg5zg1nd6e2 жыл бұрын
4륜이 구동 전륜 부분이 아우디는 좌우 길이가 같고 벤 비는 좌우 길이가 달라서 내구성의 차이 발생한다고 들었음 아우디를 전륜베이스 라고 까는데 타 브랜드 전륜 기반 4륜과 완전 다른 방식이고 굳이 이방식으로 4륜차를 만드는데에는 전륜기반 세로배치 4륜이 후륜기반 세로배치 보다 4륜에 특화 되어 있다고도 보여짐
@kimbukbuk42872 жыл бұрын
기존 18인치 225는 너무 했네요 저희 어머니 아반떼도 225인데 ㅎㅎㅎ 이제야 제 성능을 발휘하는 차가 됐네요
다 좋은데 국산차도있는 원격시동이 없는게 아쉬워요 지금같이 추운 겨울엔 진짜 쓸모있는 옵션인데...^^
@jameswan6702 жыл бұрын
S트로닉은 필연적으로 15만키로 언저리에서 고장이나 소모품 교체 주기가 옵니다. ZF에 비해 내구성이 형편 없는 것이 팩트..
@JJ-bq9gj2 жыл бұрын
예전 CVT 넣던 때의 아우디나 말씀 하신 문제가 있었지 요즘 DSG(S트로닉)은 문제 별로 없습니다.
@jameswan6702 жыл бұрын
@@JJ-bq9gj 지금 출시되고 있는 S트로닉도 개선이 안 되어 있습니다 예전 6단 건식 DSG보다는 훨씬 나은건 맞습니다.
@galmaegiebidulki55582 жыл бұрын
누구말이 맞는겨
@user-ns1gi7ll1r2 жыл бұрын
5시리즈하고 느낌이 많이 비슷하더라고요
@pdc8972 Жыл бұрын
후륜이 기본이었으면 4륜을 당연히 넣었을건데 전륜이라서 4륜을 안넣고 옵션만 프리미엄으로 해서 타는데 좋습니다. 전륜인데 4륜의 필요성은 굳이... 라고 생각들더라구요.
@user-jn9sj3tu6l2 жыл бұрын
오 저정도로 차이가 나는군요 225는 근데 애초에 좀 심하긴했음
@calvinseo51562 жыл бұрын
A6는 그래도 뒷좌석 공간은 조금있군요 ㅡ a4는 가족들이 함께하기엔 ㅡ겁나불편해ㅣ합니다 ㅡ딱딱하고ㆍ튕기고
@user-ip7gj5re7x2 жыл бұрын
눈길 급커브 진짜 위험해요. 잘 봤습니다^^
@iknam22 жыл бұрын
조심하겠습니다 감사합니다!
@user-cz3zt2df5c2 жыл бұрын
역시 리뷰 좋네요 a6도 이제 비빌만해진듯
@jae_you2 жыл бұрын
225는 선 넘었었죠 ㅋㅋ
@iknam22 жыл бұрын
225는 아직 왜그랬는지 좀 미스테리긴 하네요..
@mgh.83782 жыл бұрын
a6 뒷좌석은 불편합니다.등받이 각도가 경쟁사 대비 급경사고, 특히 시트가 짧아 오래있기에는 불편합니다.뒷좌석은 530이 위너인것 같아요.
@yjw58502 жыл бұрын
할인이 엄청줄엇네요
@jlee47572 жыл бұрын
0:14 저 돌아가는 프로펠러 나만 거슬리나….
@yjs92492 жыл бұрын
Sm6 휠타이어네 ㅋㅋ
@hestias65342 жыл бұрын
일반도로에서 과속하네ㅋㅋ 장난하나
@treck34212 жыл бұрын
눈길에 과속좀 하지마세요.. 그러다 훅가요..
@iknam22 жыл бұрын
항상 조심해서 타겠습니다 감사합니다..!
@user-vk9qs6wr9d2 жыл бұрын
이제야 5시리즈랑 비빌만해진거같군..
@wrimmar1192 жыл бұрын
참고로 ~~~~조심스럽게 조언드리면.... 했단 말이에요.....라는 말은 애들이 짜증날때 쓰는 말투입니다. 요즘 어린애들 특히 이런 말투가 많이 유행하는데.... 신뢰도 떨어질 수 있는 표현이라고 생각합니다. 공식적으로 채널 운영하시는중에 꼭 참고해주셨으면 하는 바램으로 조심스럽게 조언드려 봅니다. 감사합니다..
@user-qx2dc1rc1u2 жыл бұрын
반도체때문이라서 그런가 a6가 겨우8%.. 이러면 아우디 살이유가없죠
@user-kw6je5ih2t2 жыл бұрын
급하지않으면 그쵸
@iknam22 жыл бұрын
근데 요새는 추세가 할인율보다 재고가 있냐 없냐.. 차가 얼마나 빨리 나오냐의 문제가 더 큰거같긴 하네요..
@@dadak8211 아우디가 떨어진다는게 아니고 할인을 워낙 압도적으로 많이 해주니까..할인안하면 살필요가 없다는거죠 중고시세도 있구 기분 나쁘셨다면 죄송요
@creampiecho2 жыл бұрын
할인율이 저것 밖에 안되면 경쟁사 차를 사지 아우디를 왜삼
@광호-u7q2 жыл бұрын
너는 못사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ흙수저야
@Aus8322 жыл бұрын
비엠5랑 경쟁하지마라 ㅋㅋㅋ 아우디는 독3사라는 말에서 독2로 바뀐지가 언젠데 ㅋㅋㅋ
@iknam22 жыл бұрын
보통 온라인에서 차를 배우시면 이런 반응이 나옵니다
@supernova30512 жыл бұрын
@@iknam2 속 시~원
@Kwondohoney952 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ꼬시다
@linus29702 жыл бұрын
22년식 A6 TDI 콰트로 프리미엄 올해 7월초에 구매했습니다 저는 에어컨의 냉매 걸걸 거리는 잡소리가 너무 심해서 중고차량으로 처분할 생각을 하고 있습니다 아우디 센터에서는 차량설계가 그렇게 되었기때문에 정상적인 소리라고 하고, 이 부분에 대해서 해결 방법이 없다는것이 공식 답변입니다 에어컨의 심각한 소리가 차량설계로 인한 정상적인 현상이라고 하니 주행에 매우 거슬리는 소리가 안나는 차들은 비정상이라는 얘기가 되는듯하네요 아이러니한건 아우디 모 지점의 지점장님은 이 차량의 소리가 비정상이라고하고, 새차에서 날 수 없는 소리라고 했는데 알면 알수록 아이러니한 아우디 입니다 아우디 차량 구매 고려하시는 분들 참고하시고 저같은 피해 입지 않기를 바랍니다 해당 증상에 대한 동영상 링크 남겨두니 참고하셔서 저와 같은 피해자분들 생기지 않기를 바랍니다 m.cafe.naver.com/ca-fe/web/cafes/14060983/articles/1160000?fromList=true&menuId=506