Mercedes-Benz W124: The CLASS LEADER of its Era? Exploring the 1980s Automotive Icon

In 1985, British magazine Autocar dubbed it "its own class." The Mercedes-Benz W124 300E, born in 1984, set the standard for comparison and arguably became the benchmark of its time. What defined this automotive icon of the 1980s? How did it stack up against its mid-decade rivals? Let's turn the pages of old magazines and revisit the history of one of the most remarkable cars of the 1980s. #Mercedes #W124 #1980s #MercedesBenz
0:00 • 1984
0:10 • The Beginning of the Mercedes-Benz W124 Story
9:39 • Testing the Mercedes-Benz 230E in West Germany
12:11 • Mercedes-Benz W124 230E vs. Audi 100, BMW 525e e28, Renault 25, Opel Senator
22:27 • Mercedes-Benz 300E vs. BMW 728i e23
27:47 • Mercedes-Benz 200 vs. Ford Scorpio, Audi 100, Opel Rekord, BMW 520i e28
28:41 • Statistics of the 1985 German Automotive Market
29:47 • 4matic • Mercedes-Benz's All-Wheel Drive: Design and Features
35:24 • Testing the Mercedes-Benz 300E in the United Kingdom
42:23 • Long-Term Test of the Mercedes-Benz 300E covering 80,000 Kilometers: Problem-Mercedes?
47:50 • The Mercedes-Benz S124 Estate - Who Needs It?
52:55 • The Mercedes-Benz C124 Coupe
57:01 • BMW E34 - To Be Continued...
#MercedesW124 #S124 #C124 #1984 #300E #200E #230E #260E #200D #250D #300D #History #Tests #Comparisons #AutoHistory #Reviews #Review #Test #Comparison #Rivals #Eighties #Specifications #Design #Description #ForeignCar #ForeignCars #Automobile

[@HuXo9cE]

Брал такой с пробегом 650 тыс. Проехал на нем ещё 300 и ни разу в двигатель не лазил! Лучший автомобиль, построенный инженерами, а не маркетологами!

[@storkmarabou8806]

не убитый надо найти, а если найдёшь, они сейчас очень дорого стоят@@user-vc6yz6mw4s

[@user-bb1nx3zt2f]

У нас в городе есть один w124 250E дизель без турбины и на акпп, так она 1985 года. Супер надежный авто.

[@user-bb1nx3zt2f]

@@landsky5925 да именно, он супер надежный.

[@user-sm8tx4jz3g]

если ни разу не лазил, значит следющему наезднику пришлось

[@user-mh7sm4rs6r]

Пузотерка с огромным расходом.

[@user-ld2cg9fk8e]

Владел двумя 124-ми. Один 1988-го, другой 1993-го годов. Пересев позже на 210-ый, был неприятно удивлен плавностью хода и тем, как более чувствительно он проезжает, частые небольшие неровности и гребёнку... В 124-ом это происходило на порядок лучше! Безусловно, w124 - ЛЕГЕНДА на все времена.

[@dmitriysiberia8323]

Был W 124 e 320, потом W 210 e 240, 124-ый показался более сбитым, рулился и входил в повороты более чётко, но зато вместимость салона в 210-том больше.

[@nevata.9927]

@@dmitriysiberia8323 Доигрались в дидываевале 😜😜😜 и плешивое гавно Кон Чен Ый путин из бункера 😜😜😜 опять радостно начало новую войну по уничтожению лишней zа-путинской ваньки (537 штук ваньки 😜😜😜 в сутки, 40+тонн, один ж.д. вагон ваньки в сутки😜😜😜) об мирную интернет-жизнь на расии, с андроид-смартфоном и банковской карточкой+американские компьютеры-кассы и серверы (абсолютно все сайты) расии.😂😂😂 Американские компании Nike, Inc и её конкурент New Balance Athletic Shoe, Inc и её конкурент Reebok International отвечают перед дедушкой Байденом за сбор денех для дедушки Байдена методом обувания ног😂😂😂 и одевания жоп ватных членов расии. 😂😂😂 Американская компания Colgate-Palmolive Company отвечает перед дедушкой Байденом за чистоту рота 😂😂😂 и жопы 😂😂😂 ватных членов расии методом сбора денех с членов для дедушки Байдена. 😂😂😂 Американские фабрики компаний PepsiCo, Mars, Procter & Gamble отвечают перед дедушкой Байденом за кормёжку членов расии в рот 😂😂😂 и санитарию членов расии и их кошаков и шавок в рот и за сбор денех с членов тупой рашки для дедушки Байдена. Американские фабрики Philip Morris International отвечает за отравление членов расии никотином в рот и за сбор денех с членов тупой рашки для дедушки Байдена. Все компьютерные магазины расии отвечают перед дедушкой Байденом за сбор денех с членов расии для дедушки Байдена. 😂😂😂😂 Отсталая расия жёстко интернет-колонизирована США и провайдерами. И поэтому 80 дорогущих объектов США - ЦОД-Intel Xeon по всей сраной сране отвечают перед дедушкой Байденом за сбор денех с членов расии для дедушки Байдена. 😂😂😂😂 Авиалайнеры Airbus и Boeing Company отвечают перед дедушкой Байденом и г-ном Макроном за перевозку членов расии по небесам и за сбор денех с членов расии для авиакомпаний расии. 😂😂😂 🔥🌊Приморье - тонет, Якутия - горит. А Россия - вместо решения проблем на своей территории - продолжает тратить силы и ресурсы на захват территорий Украины. 🔥Площадь лесных пожаров в Якутии превысила 480 тыс. га. Оперштаб региона сообщает о 132 действующих пожарах, ликвидировать удалось всего 4. Тушить, видимо, некому и нечем, все силы брошены на захват Украины. 🌊Тем временем в Приморье из-за прорыва дамбы (которую обещали достроить, но не достроили) полностью затопило Уссурийск. Всего в Приморье подтоплено 4,6 тыс. жилых домов. 🙈Местные жители потребовали от властей ответить, почему дамба не спасла их от наводнения, и как им теперь жить. Мэр Уссурийска пообещал компенсацию 150 тыс. ₽ - и получил эмоциональный ответ: «Че я б***ь сделаю за 150 тыс.? Ребёнок без одежды. Все нахер утонуло с учебниками! Себе б***ь сделайте что-нибудь за 150 тыс. Вы в магазине давно были, как там с ценами?» 🪖Напомню: по подсчётам The Economist, на войну в Украине Россия тратит около 5 трлн ₽ в год. Или 13,7 млрд ₽ в день Ай да путин. 😂😂 А чо, энто очень даже полезно для сраной и тупой, путинской расии . 😂😂😂 А плешивому фюреру-то куле ? Один фиг оно - главный дурак Планеты и оба с гиркиным уже военные преступники в МУС розыске. 😂😂 - он пока страну не уничтожит, не успокоится!» Б. Немцов 😜😜😜 Меньше народу, больше кислороду. Труба-то не резиновая. 😂😂😂 А Zлобный Zападный капиталиZьмь больше не сможет бессовестно наживаться на сдохших членах расии. 😂😂😂 Но... Но машки и мамашки получают знатные гробовые и Zлобный Zападный капиталиZьмь продолжает бессовестно наживаться на машках, мамашках и на их новых друзьях из брацких Азии и Кавказа.😂

[@venivediveci]

а у меня наоборот🤣🤣 сначала были w210 неаколько, и уже потом пересел на w124 и все сказанное про управляемость и комфорт верно. я паражался тому стараяя машина лучше чем более новая по многим параметрам

[@venivediveci]

бмв ккак от sas ыыва ли так и sos👍👍🙂

[@farmazon78]

Владел W124 E280 1994 г/в пару лет (2021-2022). Пробег при продаже был около 300.000 км. Полный восторг от автомобиля! Радовало просто всё, настолько всё с умом сделано. Шутил: «Масло расходуется только тогда, когда я его вытираю салфеткой с щупа!» Полюбил марку «Мерседес Бенц» с этой машины. Продать пришлось так как приобрёл другой «Мерседес Бенц», D408, он же Т1, тоже 1994 года. А реставрация старых автомобилей люто дорого обходится! Цените хорошие автомобили конца прошлого века, они прекрасны!

[@user-bq6ws6xz1n]

Вы в 21-м году были в восторге, а что говорить про 80-е, когда машина появилась.

[@Sonik.8bit]

Легенда! Езжу на таком W124 1987г.

[@ros1831]

Академическая подача материала. спасибо за работу!

[@user-nd1bb2dn4v]

124 это вечная классика, знали ли мерседесовцы, что их 124 с пробегами за 1 млн.км до сих пор ездит в Казахстане.

[@dacha_life]

И не только в Казахстане

[@user-mh2bv1nf3k]

В Казахстане это не Мерседесы, это останки 😂😂

[@user-gf9wc7en3f]

@@user-mh2bv1nf3k сам ты остатки.

[@user-jq2lw4tf3b]

Нексии, гранты с пробегом 600к в такси есть). Тоже классика в Казахстане)

[@user-zx2oi7tn9c]

Я видел w212 с миллионом пробега

[@user-lz1th8th1g]

Вот были времена, когда люди мечтали о Мерседесах и хотели их купить, не то что сейчас когда мечтают от них избавиться, сторонятся на вторичке. W124 была моей мечтой. Купил 260Е серый металлик, вёсла, люк, титановые диски. Шикарная машина, едешь на дальняк, проезжаешь неровности и слышишь только шлепки шин. В салоне шума минимум. После девятки- ощущения как будто сел на машину на воздушной подушке. Сидения это вообще космос, я до сих пор не встречал настолько мягких и удобных сидений. Вот это настоящая гордость была для владельца. Подьезжаешь во двор к тебе детишки подбегают и смотрят на спидометр, сколько там максимальная скорость. У меня было много машин, но никакая другая не оставила мне такой глубокий след в душе. Добротный, надёжный, безопасный. Последний настоящий Мерседес.

[@user-xk4ze4rl8v]

Сейчас мерс это одно название

[@user-ko9ly7sq1w]

Был 124, 230Е. Машина зверь, ни разу не подводила. Катался от души. Спасибо.

[@ShAEn82]

Для меня он по сегодняшний день икона стиля.

[@user-wi8dc5wy5u]

Это просто вы не эксплуатировали Volvo 940.😂 Я владел и ауди 100 (44, 45) 124 е420 (м119) бмв е28, 34, 39 конечно же, моей любимой вольво 940. Можно долго объяснять, чем она лучше, но каждому своё.

[@DenisSolovey87]

Ббдбблбббщбобббббббб бб б 😢😊😅😅😮😢😂😅 б б😮ббббхббшббщш😮бббб😢б😅😮😅😅😢😢🎉щдбю😅😊😮ббббб😮😅😮 😮😢щ🎉😮

[@loparevud]

Самая лютая тачка из тех, которых у меня никогда не было.

[@user-dl4pq5ht4k]

Легендарная машина ! Просто низкий поклон инженерам 🙏🏻

[@soffr3373]

Я тут один жду историю про W126?..

[@Yrewr]

Лучший мерс

[@TheMycoma]

Нет, но не плохо бы уже узнать о w203, самой первой цешки, на базе которой уже больше 20 лет делают все цешки

[@kibermardai]

@Yrewr 126 не очень, если честно, был у меня в 90-х рулится плохо, разгон вялый, салон не удобный, сиденья на пружинах, купэ был получше, но он и тогда стоил дорого от 20 тысяч долларов, а седан от 3000 долларов и был никому не нужен толком, в отличии от 124 !!!!

[@soffr3373]

@@kibermardai у меня два W126: 300se на 5мкпп не уступает практически 300е W124, а 500se даже по современным меркам - далеко не медленный авто. Подвеска, к слову, действительно мягкая, однако на 16 колесах с широким профилем автомобиль меняет характер и очень здорово держит дорогу

[@soffr3373]

@@TheMycoma что общего у W203 и последующих машин c-класса?

[@user-tl1xx8zy4k]

Помню в 89г первый раз сел подержаться за руль W124, тогда я был 5летний пацан, друг отца себе такой взял. Тогда мне машина показалась космос просто))) у отца на тот момент была новая 07, красная с красным велюр салоном, я тоже тогда ее считал клевой машиной😅

[@Andrei_Konovalov]

Друг отца жив?

[@77.raf.m54]

Так "07" и есть классная машина, до сих пор на ходу ,как и "Benz " .

[@user-pm2bu7cj4j]

Кто в 89 году мог себе взять Мерс???

[@user-tl1xx8zy4k]

@@Andrei_Konovalov уже к сожалению нет.

[@user-tl1xx8zy4k]

@@77.raf.m54 ну да)

[@Maxxxxxim]

Шикарный аппарат, до сих пор на таком езжу, с нынешним ценами, наверное так и буду ездить.😅

[@antverpenkelevra7707]

Просто любопытно, а где вы работаете?

[@user-xc2qw2tt2c]

Вот и я решил свой доделать.

[@user-lf7mr5ns8l]

Счас Гранта в минималка стоит как 2 124 , а в максималках как 4.

[@user-qe8ht6zl4m]

​@@user-lf7mr5ns8lВ минималка на Гранте и не захочешь ездить, комплектация меньше чем у ВАЗ 2107

[@user-xk6uc9mb7v]

​@@user-lf7mr5ns8lкакая сейчас цена гранты?

[@romansark7163]

В 90-е мне как водителю пришлось дважды встречаться с таким Мерседесом, хотя никогда не владел таковым. Мой сосед, спившийся бандит, владел таковым, в кузове универсал, а мотор вроде был 2.6. Постоянно давал мне его кататься. А мне тогда было лет 19, только права получил. Вы только представьте мои эмоции! Это сейчас по ощущениям все машины класса Е примерно одинаковы, будь то Мерседес Е, Опель Инсигния или Форд Мондео. А в те времена Опель Омега, БМВ 5 или Форд Скорпио реально отставали от 124-ого, как по комфорту, так и надёжности. Да и вообще в этом классе тогда у него не было конкурентов. Когда мне было лет 20-21, пошел работать в такси. Мне выдали 124-ый 1986 года с мотором 2.0 дизель. Работали мы на нем втроём. Грубо говоря, учитывая то, что машину никто не жалел, никто особо не чинил, то что пробег был 1000000 км, машинка прекрасно ехала. За год вроде один раз термостат поменяли. Масло она жрала и компрессия была чуть живая. Но тем не менее она заводилась и ехала! Не пройдя очередной техосмотр, машинку списали на свалку. Мне выдали Форд Скорпио для работы. Машина неплохая, но уже не то... До сих пор Мерседес 124 одна из моих любимых машин! :)

[@mr.doryangrey1741]

а твой сосед тебя щупал в мерседесе, ну так вечерами , когда ключи передавал

[@alisherabdumajit101]

Спасибо за видео. Езжу на 124 2,3 автомат каждый день, продавать несобираюсь, привет всем мерсоводам из Алматы

[@user-kb6ek4bo1n]

Салам тебе земляк✊ с мкр Таугуль 😊

[@alisherabdumajit101]

@@user-kb6ek4bo1n ✊🏻

[@user-hx7ik8xv5l]

Мкр Думан, салам

[@Barbatsutsa]

Как же хочется купить такую новую машину,а не парашу пластиковую,едущуюю без тебя😢

[@25071980aaaa]

пока ещё можно взять в Германии с низким пробегом за 30-40 тысяч евро, но скоро и это закончится

[@user-tm8fy8st1z]

Спасибо за обзор лучшего автомобиля сделанного человеческими руками.

[@konstantinpolhovskii9269]

Чуть добавлю, людьми для людей! Вот познакомился с Ларгусом, в ахуе делали и люди, оскорблять не хочу, но делалось не для людей.....😢

[@pop_prod]

@@konstantinpolhovskii9269 понятно, но сравнить цену ларгуса и цену современного мерседеса какие тут вопросы

[@user-cy1xh3fw5y]

По-мне внешность этой серии лучшая, она вне времени и моды, вечная классика. Он как классический деловой костюм, строгий и сдержанный, при этом элегантен, и актуален всегда.

[@sirystio]

6 лет проездил на 124, потрясающая машина. Увы кузов гниет сильно...ничто не вечно..

[@Sa300dvideo]

Сильно гниёт только битый кузов. Если авто без ДТП - кузов очень стойкий. В отличии от W210, которые реально гнили без любых ДТП всего за 10 лет. Как Калина 😁

[@user-ob4nr4dg3x]

​@@Sa300dvideo фигня... передние крылья у бампера, задние по аркам и вокруг антены, багажник, а главное чашки и моторный щит где вин... Гнили уже на 10 летних машинах. Что сейчас даже подумать страшно. Возможно в разном климате - было по разному...

[@Sa300dvideo]

@@user-ob4nr4dg3x Сейчас те машины, которые не были битыми (а таких не особо много), ездят с вполне годными кузовами. Видимо. Вам в те времена втюхали горелый литовский перевёртыш 😁 У нас в семье был 124-ый. Купили у знакомого немцы в середине 90-ых. 2.5 дизель на автомате .пробег за 400 000 км. Кузов был в полном порядке. И продали мы его в 2000 году, по семейным обстоятельствам. Но от климата зависит действительно многое. В СПБ машины гниют адски. В Москве, из-за зимних солей, тоже крепко кузовам достаётся.

[@sirystio]

@@Sa300dvideo да будет вам... в сравнении с той же ауди 80/100/а6, мерседес очень сильно гнил.. У мерседеса делали антикор с завода, и он был приличным надо сказать, но и он не спасал от суровых русских зим с московскими реагентами...

[@Sa300dvideo]

@@sirystio От московских зим ничего не спасает. Гниют даже современные алюминиевые Ауди.

[@user-wp8vi3ov9v]

Очень понравилось.Две недели назад купил 124 230Е

[@dacha_life]

Иди проспись

[@davitipetriashvili249]

Благодарю за проделанную работу! Отличная подача информации! Не останавливайтесь пожалуйста. Считаю что обзор легенд Е класса , можно и нужно продолжить, как рестайлингом w124 и всевозможными модификациями, так и следующим представителем, как по мне так последним надежным Мерседесом w210 .

[@user-bw9oo2sf8m]

Спасибо Вам за подробный обзор культового авто!

[@user-wr7zw2tb2z]

Действительно, пожалуй, лучший авто тех лет. За 7,5лет 2004 - 2011 я проехал на нем 300т км. До меня проехали 400 по спидометру (и думаю, что 500+ по факту). Действительно беспроблемная и очень комфортная машина.

[@user-vu2yg2zz3h]

автор а что 1990-1995 рестайлинг нету обзор 🙄.Там ещо про волка нет😒

[@user-po9dd1rk3g]

Очень интересно рассказано и четко, обожаю этот Мерседес

[@dentart6742]

Шикарный выпуск, как всегда, спасибо!!! Ждем видео про bmw E34 и Е32! Тоже легенды

[@user-ho4pw2bp7x]

Они в Германии до последнего времени в такси бегали, а может быть и сейчас где-то ещё работают. Хорошая машина была. Спасибо за кинофильм!

[@gr.ishor228]

Спасибо большое за интересное видео! У батька был w124 300Е Классная машина

[@YellowtreesInbox]

Отличная машина, так как используется и на Крайнем Севере даже сегодня. При -50 за бортом и на скорости даже в таком сегодня старом в Мерсе тепло - и это классный факт.

[@Yusufisyususf]

Был 124 год во владении, только позитивные эмоции и воспоминания, сейчас езжу на цлк 230, машина тоже хорошо, НО, значительно уступает 124 по всем параметрам, обязательно вернусь к 124! Автору спасибо, интересно послушать и посмотреть про 126!

[@AHotkovo]

CLK машина классом на ступень ниже

[@user-bm5du5nt1q]

Через всю Россию тащил 124 на Камчатку...Там это редкость...Все японцев хвалят)) Но проехав на 124 друзьям он очень понравился....тачка реально лучше и продуманней....какая то душа в ней...

[@doc-martin]

Gut. Sehr gut. Sowohl der Film als auch das Auto sind gut. Manchmal begegnen sie sich auf den Straßen.

[@EaracerGTR]

124-й всегда казался каким-то дедовским. Вот Стодевяностик даже сейчас выглядит подтянуто и молодежно

[@gastrcat]

Молодцы - работали в 80/90е годы на потребителя и качество, а не как сейчас - на маркетинг и экономию!

[@gilbertopena3374]

Excelente documental. Me encantó el vídeo. Soy fanático de los familiares de la serie W124 de Mercedes Benz. Tengo los prospectos de Mercedes Benz, en especial, tengo en el que se ve en el vídeo, prospecto de Mercedes Benz W124: 200, 200 E, 230 E, 260 E, 300 E, en idioma italiano. Felicitaciones!. Saludos desde Venezuela.

[@user-kk4qw3di9d]

Saludos Amigo desdes Wolga , Rusia

[@user-uy6zw6pi7t]

Naguevona. Este es mejor carro del mundo...

[@user-it7zo2kf7i]

Ура ! Новый выпуск! Спасибо!

[@user-fm7in2tz4v]

Третий пошёл. Ух и выпуск. Подарок!!!

[@rodionz1296]

Спасибо за отличные видео!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Очень приятно подаешь материал ❤

[@Mihai_Zobar]

У брата был. Пробег был 900 тыс. км. Супер надёжная и простая машина.

[@carbox18]

Спасибо за интересную историю!

[@user-iq9el8hj9s]

Жду продолжения. С нетерпением!

[@buchardamsk2724]

Спасибо, до сих пор под впечатлениями от того, что батя в 95 из Польши пригнал 200е

[@alexovs2768]

Спасибо, автомобильный бальзам не душу. Был владельцем 124E320

[@mixej7606]

1984-й год и такие технологии…. А у нас готовились к выпуску Москвич 2141 и ВАЗ 2108-09… это очень печально.

[@vadim4ik938]

В 1984 году появилась первая Восьмерка

[@mixej7606]

@@vadim4ik938 да согласен, великое достижение и даже её сравнить с теми автомобилями тех лет и останется только осознать какое это дно.

[@user-qu6qg7sk4v]

Но зато у нас было ядерка, Ту-144, Ракета Р-36, креисер Москва и Адмирал Кузя. Слава Россий, Слава Путину! 💪🇷🇺💪🚀

[@user-xu4ek7do9j]

​@@user-qu6qg7sk4vМосква утонула если чо

[@mixej7606]

@@user-qu6qg7sk4v и что ? Что простому человеку от этого? Ездить на ведрах но гордиться всякими ракетами… скрепненько… до гордились уже. P.S. Крейсер Москва знаем где. Тролль ты наш… Вам еще платят? И да, тут канал за автомобили, а ты со своими заявлениями иди на z-каналы и там строчи свои комменты.

[@Andrey97873]

Отличный автомобиль. Жаль их в хорошем состоянии осталось мало. Но найти можно, при желании и денег.🙂 Спасибо за интересное видео!🙂👍

[@Wars-engineer]

Были же самые лучшие времена для автолюбителей.

[@mik_7605]

Спасибо огромное, отличный фильм! Вся старшая школа перед глазами пролетела)) А потом Е280 рестайлинг. Ждем новых фильмов! ЗЫ: какое же удовольствие получил от просмотра страниц журнала))) Что тогда, что и сейчас не понимаю этот язык, но в таблицах все и без этого понятно! Еще раз спасибо.

[@romsam88]

Спасибо огромное автору ! молодец проделал большую работу!!!

[@user-iq8jn1nv9p]

Купил себе W124 Е280 1994 г.в. еще 2021 году, души не чаю, люблю как вторую жену, ни разу на улице не оставлял, уже третий год катаюсь на ней...

[@kibermardai]

Да легендарная машина, и сейчас можно на ней ездить и будет дарить радость от вождения !!! Правда желательно купэ, лучше кабриолет и движок не меньше 3 литров 😀

[@victoryuzhanin5762]

Колоссальное удовольствие от этих роликов. Еще!

[@alexeylazarev77]

W124-КОРОЛЬ!

[@murino8624]

Супер серия! Спасибо!

[@medved6093]

Отличный выпуск про отличный автомобиль! Благодарю!

[@junkslava]

Супер супер , ждем вторую часть

[@user-ns9ff1sz4x]

Это просто шэдевральное видео❤

[@maximyakovchik5454]

Как всегда лучший 🔥

[@user-ui4mb4yg1f]

Золотое время автомобилестроения Спасибо за великолепные обзоры !

[@user-kg8uy3rd9u]

Спасибо большое за видео!)) это икона автомобилестроения, я считаю)

[@BING0051]

Здравствуйте! Хороший у вас канал. Можно сделать, что-нибудь о Вольво, 700-е, 900-е, 850-я, легенды же были в своё время!

[@user-cd3wl9fe4n]

850 говна кусок. А вот 740 это легенда легенд

[@auz576]

Спасибо вам за новое видео. Жалко, конечно, что не выходите на связь.

[@user-sg8zx3tu8v]

124 не было, но был w201 2 литра дизель очень слабый на 4 ст механике,но блин какой надежный он был просто безотказный,с хорошим расходом,где я только на нем не был чего он только не видал и какие дороги попадались,до чего же была отточеная и продуманная в плане эргономики машина одно слово немецкий подход к проэктированию автомобилей

[@user-wg3qy1ue4p]

Еще не смотрел , но сразу ставлю лайк! Спасибо за ваши видео. Всегда интересно. П.С. на всякий случай повторю свою просьбу - сделайте выпуск про Гольф 2 и 3 поколения. Заранее спасибо.

[@dubrovitch]

Ролик просто супер! Ждем такой же классный ролик на w123 и w115!

[@user-bd1zx8sn8p]

Приветствую вас автор! Всё очень интересно и понятно.

[@Terminator-T850]

"Коротеньких рассказов" - хренасе коротеньких😁 Хотя смотришь и хочется чтоб ролик не заканчивался. Иногда возникает желание вернуться в то время и откатать самому все эти тачки... В те времена машины делались инженерами, и для людей. А сегодня - маркетологами, и для народа...

[@ulltraextaluxus]

Не,-ну таки Да.Ультра классно-все,и обо Всем!Спасибо.

[@snp5318]

шикарно!

[@Sa300dvideo]

Время чётко показало, кто безоговорочный лидер тех лет. 124-ые до сих пор массово возят своих довольных владельцев. В то время, как Рено-25 - просто уже музейный экземпляр. Опелей тех лет тоже почти не осталось, а БМВ выглядят совершенно жалко.

[@vadim4ik938]

Е28 устарела морально просто да и гнилых много

[@user-io9vn7nn2l]

Не факт! на БМВ ездят молодеж которые тупо ушатывают авто. А на 124х не гоняют вот и ходят

[@sn6648]

Шикарный машин был! ❤

[@user-vc6zb3mu3y]

Шедевр !

[@user-nq1kw6xq6h]

Очень понравилось видео. Можешь сделать продолжение про особые версии этого автомобиля. Такие как AMG, Brabus, e500 и тд.

[@user-tt7bz1ut1f]

Огонь. Всегда 124 нравился, но не было. А жаль. Жду про Е34. Автору канала, моё почтение.

[@thebest9582]

Не смотря выпуск,сразу лукос 👍🏼

[@METEOPUT]

Очень кайфово 🔥

[@Ivan_Ivanov33]

Оо как же я ждал обзора на эту машину

[@Splinyv]

Даже сейчас хочется купить и ездить на таком ,смотря видео)Жаль,что живые они только в коллекционном состоянии ((( У самого был когда-то 190))

[@Mihail.Ivanov.163]

Автор, хорошее видео. Благодарю ! 👍😎

[@Vladimirrrful]

Крутые видео, крутая подача) Жду видео про Вектра (А, Б,), Омега (А, Б).

[@doribaka]

Наконец-то видос про w124!!!

[@user-ni1sz5xk5q]

124 250Д АКПП 89гв 15 лет со мной 👍

[@user-ru9vq6tb3v]

Классный канал! Жду больше интересных видео! Так держать! Спасибо, за то что Вы делаете!

[@user-ls7vh2eb9m]

Фантастический обзор! Большое спасибо за твой труд!

[@MrMcSims]

"Коротеньких" историй)) Отличный видео разбор. Всё по факту.

[@Batmanka483]

Через пружину вал полуоси - это нечто )))

[@meekentossvonbarr]

Однозначно лучшая машина своего времени.. Самые теплые воспоминания от управления ей . В 98 брал 11 летний , пробег был около 300тыщ, ездил практически без вложений (замену расходников типа колодки/диски не считаю) до 2002 ..единственное люк иногда клинил

[@user-yx6zf5ev1s]

Спасибо!

[@avtoexportsu]

Спасибо! Крутые выпуски! Опель Омега Б - следующий, пожалуйста!)

[@user-tj9ol7km5n]

Огромное спасибо за работу. Очень интересно. Сделайте про w210

[@user-nt4be4pu6i]

Моя любовь ❤ было два, с 2.6 КЕ и 2.0 дизель

[@lalalas163]

Прекрасные документальные фильмы по автотематике, полнометражные

[@eldr4320]

Хороший репортаж

[@user-uj8td1sn6e]

Дайкаст, уважаемый, здравствуйте! Как я соскучился по Вашей манере повествования, по Вашему голосу. Спасибо рекомендациям Ютуба, я вышел на этот канал.

[@ceperamolodec]

Приятно смотреть! Четко и информативно! Снимите про Форд Експлорер первого поколения!?

[@maximyakovchik5454]

А я жду серию про гольф 3 😉

[@user-jm4iz1eb3b]

Здравствуйте я из Кыргызстана! хороший канал, спасибо за видео.

[@SFGEST]

Я в Германии 91 года универсал 230 за 14700 евро видел))

[@Nantwich6869]

Очень уважаю эту модель в этой 124 номерной серии Мерседесов, хотя никогда его не имел и особо никогда не желал. Возможность, как бы была тогда, мне сейчас 55 лет, но не случилось. Немцы, мне особо, никогда не нравились, но всегда уважал их технологии и качество.

[@30oooo33]

лучший мерседес за всю историю!

[@user-ko9ly7sq1w]

Отличный сравнительный аналитический обзор.

[@chupacabra8267]

Эпоха настоящих машин а не одноразовых как сегодня планшетах на колёсах.

[@user-ow5di9su1q]

Обзор, 👍. Машина…. 👍 Особенно "Der Wolf"!

[@mapard9333]

Огромная просьба..сделать ролик про Форд Мондео 3- поколения 2000-2007 года выпуска...спасибо заранее..отличные ролики..жду с нетерпением новое видео..