Unconventional FORD SCORPIO: COSWORTH, 4x4, and Wagon • The Story of a 1980s and 1990s Icon

[@АлександрЛебедев-ч3ч]

У нас такой был, только без полного привода , очень большой автомобиль, на заднем диване мы подростками вольготно располагались вчетвером. Машина была мягкая, трассу держала великолепно, помню непривычный фордовский запах салона, после прокуренной копейки . Тогда я понял что много машины мало не бывает, плавный ход тяжёлой машины гораздо приятнее легкой .

[@ВРАГНАРОДА-ф8г]

вспоминая эту машину , тоже всплывает знакомый запах салона.94-й год ,17 лет, дядя Миша за рулём,вся жизнь впереди ...

[@ЛарисаХарченко-т2ш]

тоже на таком подростком на море ездили,отличный автомобиль!

[@Mozg_Pekarya]

​@@ВРАГНАРОДА-ф8га теперь ты враг народа...

[@ДенисЯковенко-ю1х]

У нас комбинат "Апатит" купил пару Скорионов с мотором 2.9 в 1987 году, это были как две летающие тарелки преземлившиеся в глубинке, где не было иномарок тогда. Где бы они не останавливались, то собиралась куча народа. Как то шёл я в школу и увидел во дворе, форд и с интересом смотрел все линии, особенно удивляло боковое гнутое стекло, плавно переходящее в заднюю дверь и спидометр под 200 км/ч, это был шедевр!!! Кстати , они служили долго, потом их выкупили водители или ктото приближенный к ним. В парке комбината были ещё Ниссан Патруль 3.3 .

[@zuf4511]

Да, именно так реагировали, как дикари на бусы))), между западом и развалившимся совком была огромная пропасть в уровне жизни.

[@AHotkovo]

3.3л самый надёжный двигатель у Ниссан

[@АндрейМакаров-т2ю]

Был у меня Скорп. Именно хэтч, именно 85 года. Приобрёл его случайно, из-за фантастического сохрана. И за всё время владения ни разу не пожалел о спонтанной покупке. Реально много автомобиля за свои деньги. Понравился он всей семье, хоть мы уже и обладали внушительным автопарком, в котором были машины существенно моложе и дороже. Сын тогда ещё "пешком под стол ходил", мог просто потеряться в огромном мягком салоне)). И на Скорпе был его первый опыт рулёжки. У меня на коленях, естественно)) Жена гоняла на Фелиции 1.6MPi, но брала Форда, когда выбиралась с подругами на пикничок. Тесть брал для дачи, потому как в его новенький Пежо 406 мало что помещалось)). Я просто ездил. Под хорошую музыку. Подкачка сиденья, круиз на руле. Под капотом был унылый 2.0 DOHC, но плавность хода прощала отсутствие динамики. Замечательный чемодан, на все случаи жизни!)

[@ВикторМолнар-ц8ф]

У меня их было их 3 седана и 1 хэтч - постоянно убалтывали меня продать из-за безупречного состояния... А теперь я сам бы купил с переплатой, если бы увидел в таком состоянии!!! Ни разу не подводили, только лучшие воспоминания... Знал бы, одну из них оставил бы для себя по сегодняшний день... Очень приятный пепелац!!!

[@pavel386]

читаю и понимаю что любит у нас народ дрочнуть на старый хлам😂

[@КириллЛазарев-н1о]

Когда вот слышали о таких автомобилях то понимаешь какой же мусор та же Шкода Октавия со своим 1.6 или никчёмным 1.2л мотором. Достойный автомобиль от шкоды начинается с версии rs а стоит такое чудо как чугунный мост. Хотя с другой стороны у вага есть машины и получше Шкода она так по факту для пролетариата. Был там конечно и суперб мощный но он у нас не был популярен. Хотя с другой стороны 1.8 от вага на турбине очень не плохо чипуется почти в 200 сил и давая голодранцу купившему машину за 17-20 тысяч долларов США на 2ричке ( она сейчас неадекватная с завышенными в 2 раза ценами ) получить автомобиль мощностью под 200 коней. Но у 1.8 есть приколюха. Комплектуется этот мотор только с отвратительной коробкой дсг которая на 160 тысячах требует ремонта на 200к ибо там разваливается вообще все и мехатроник и сцепления - нормальный же автомат легко 3 сотни ездит

[@АлексейПантелеев-в9э]

85 год, и DOHC ? Не пори чушь.

[@ДмитрийЛапин-п5щ]

Вы, наверное, криминальный авторитет? С таким-то автопарком..

[@ВикторПряников-й4ц]

У меня до сих пор, Скорпио 1989-го года. 2.9 4х4

[@AHotkovo]

Снимите своё видео, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа

[@Mnsvcxd830]

Отличный авто. Даже сейчас, эти автомобили служат своим хозяевам.

[@doc-martin]

Ein heller, aber schnell verglühter Stern auf dem Unternehmensmarkt. Danke für den Film!

[@vickexpress4959]

Как сейчас помню , в 93 году отец из Германии пригнал Скорпио 86 года , с мотором 2.8 , на автомате с кондиционером, в то время это был космический корабль в нашем городе. Отьездил на нем 7 лет , наездив около 300 тысяч км , плюс с Германии он пришёл 200+ все пробега скручивали тогда .

[@savage9917]

Скручивали наши

[@vickexpress4959]

@@savage9917 отец говорил как пересекли границу Польши и Литвы , сразу на 100 тысяч пробег скрутили

[@savage9917]

@@vickexpress4959 я не удивлен. Прошло больше 30 лет и ничего не поменялось

[@ИванПрус-ъ9т]

Спасибо Вам огромное за Вашу работу! Очень приятно слушать грамотную, чёткую речь без слов - паразитов и жаргонизмов, профессионально подготовленный, выверенный текст и отличный видеоряд!!! Спасибо Вам и за то, что в последнее время стали чаще радовать всех нас своими роликами!

[@Dimozi-SaWin]

Было 2 форда скорпио у меня. 1986 года хетчбек 2 литра онс и 1990 седан 2 литра донс. Супер тачки, только приятные впечатления!

[@rdl411]

Ещё мальчишкой был в 1986 году на выставке "Люди и техника земли Северный Рейн-Вестфалия" в Москве в Экспоцентре на Пресне. Там был такой Скорпио. Он казался просто космическим кораблём.

[@ДенисСамсонов-у2ш]

Был 2.4 GL.Великолепный автомобиль.С большой теплотой вспоминаю данный автомобиль.Автору большое спасибо! Замечательный канал!

[@lorneVan]

Классная машина. В 90 конечно все эти иномарки были как из космоса

[@KITT47]

Про форд всегда приятно смотреть видео. Сам фордовод со стажем. Много машин у них хороших было и есть нынче.

[@UlitkAtransheinaya]

Как можно купить такого урода,что у вас в голове

[@AHotkovo]

Снимите своё видео про Форд, хотя бы короткое, без монтажа

[@vadimsubaru1]

Помню, примерно в 93-94 году увидел школьником впервые Скорпио и это был просто суперкар по дизайну в то время для меня.

[@dmytro-petin]

Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за интересный и познавательный исторический экскурс ❤ Вроде как всего-навсего про несколько необычных Скорпио послушали, а столько информации между строк: и про восхождение дезилей, и про лихорадку полного привода и про то, какая плотная конкуренция была в среднем классе на стыке 80-х и 90-х! 👍

[@Р.Г-з5ш]

Ждём ролики про Опель Омега, Пежо 605, Рено 25, Мазду 626, Ниссан Максима.

[@sergeyt.87]

Вольво 850, Ситроен XM, Рено Сафран, Лянча Тема, Альфа 164, Сааб 9000

[@ERKENSSON]

Хонда Аккорд - седан и универсал!

[@valleykr8444]

.Всем доброго времени,на 16.40 обратил внимание на несоответствие расположения авто относительно их названий и характеристик,т.е. Renault и Rover,они перепутаны,под графой рено стоит ровер и наоборот. Замечательный канал,подача материала и голос напоминает старые добрые телерепортажи об науке и технике тех лет,очень приятно слушать и схватывается информация на легке.

[@andrewdrive9870]

Очень классная машина. Сам владею Скорпио 1990 года, кому интерестно веду ютуб канал по восстановлению этого апарата. Машина в семье с 1996 года, так и передалась мне. Жаль что не застал их новыми. Рчень большой фанат этой модели. И так же в отца был не один скорп так что не машина а сказка❤

[@kibermardai]

Привет 👋 был у меня такой в 1993 году 1986 года выпуска, V6 2,8 гиа , были даже задние сидения на электроприводе, но конечно кузов был жидкий, два раза лопалось лобовое стекло когда ехал по неровной дороге, сейчас в топе бэу скорпио от косворт и меркур скорпио из сша 🇺🇸

[@user.55555]

Да в 90е с восхищением смотрел на него, а универсал не разу до вас не видел.

[@Loo108]

В середине десятых у меня была омега А, а у тестя скорпио на в-образном. Как же на нём было классно ездить на дальняк. И я, тогда ещё юноша, вкусил прелести езды на заднем диване. Можно было не то, что нога на ногу сидеть, даже лежать не касаясь спинки переднего седенья.

[@АлександрИванов-е8м5л]

Что лучше? Омега а или Форд Скорпио?

[@Алик-у2р]

Ауди100

[@АлександрИванов-е8м5л]

@@Алик-у2р Какая?

[@alexberger6269]

@@АлександрИванов-е8м5л Омега как минимум надёжнее. И за рулём в ней удобнее.

[@Алик-у2р]

@@АлександрИванов-е8м5л Селедка

[@irmantasvanagas2060]

В 93-тем отец друга получил на работе Скорпио 1985г. Нам было 13 лет но машины брали ездить по посёлку. ABS тогда был чудом, простор в салоне. Машина нравилась и теперь приятно вспоминать. Спасибо вам за выпуск!

[@Sinergia711]

Что за работа была,где форды получают,рэкет😊?

[@pavel386]

во трипи...доны😂

[@irmantasvanagas2060]

​@@Sinergia711Рэкет тогда на БМВ ездил. Он в ту пору был началником предприятия по мелиорации, грузоперевозкам.

[@ДжокерДжокер-к1н]

О Божье!что я вижу😂был такой.Брал его у одного военного, он на нем приехал из Калининграда.Серебристый,с велюровым салоном,в великолепном состоянии.А купил то, случайно,я заехал на обед в кафе,и этот высокий красавец общался с буфетчицей и обедал.Я буфетчицу тоже знал,мне дала обед и я как то невзначай присоединился к ним.Он в гражданке,я ни сном ни духом кто это.Я,как то без 150 не обедаю,буфетчица об этом разумеется знала и поставила графинчик.Сам как то не стал,а буфетчица всегда себе ликерчик наливала.Я,по джентльменский предложил товарищу по рюмахе,не отказался наш человек))и началось...он уволился п/пк.итд.дальше больше,едим пьем,буфетчица спрашивает его,ты машину продал?он говорит нет еще😂я,на тот момент ездил на новой девятке.Спрашиваю,какая у тебя машина?Форд-Скорпио,я знать и не знал😂купил я у него эту машину.Девятку отдал сыну,как раз после 10 класса,все рады и я рад больше всех😂это был 1994 год.Больше всего я запомнил причем навсегда,это подкачка сиденья и очень большой диван заднее сиденье😂помню музыка играла, в машине Фредди Меркурий"The Show Must Go On"катался на нем ровно три года,потом продал причем на порядок дороже.Вообще эти времена были самые лучшие,были конечно же трудности,а как же у нас без трудностей😂но было все таки намного человечнее чем сегодня в лживое и опасное время.Спасибо,за ролик, спасибо всем,я вам всем желаю здоровья,удачи и чтобы войны закончились🍷🍇🍷✌️👋

[@ИгорьШакуро-в4н]

Да девяностые годы были прекрасными. Это лживая пропаганда теперь вещает лапшу про девяностые как всё плохо было. А теперь вот Путин поднял страну с колен. Вспоминаю девяностые как сладкий сон

[@ВадимКадиков-б4ъ]

Спасибо за очередной ролик. В 90-х заглядывался на Скорпио. Нравился седан. Универсал и 4х4 вообще никогда не видел.

[@васявася-щ4ь4ж]

Детская мечта😍

[@upioups]

В Питере в 1993году уже их очень много было - скорпов хетчев. Как и Вольв и Саабов и аудюх -целые атрибуты эпохи. А после 2000х как раз их количество резко сократилось или вовсе пропало. С 1993 по 1998г имел опыт езды на Volvo 240GL, Ауди 100 сигара, Ниссан Санни и таком скорпе. Скажу что Скорп произвел наибольшее впечатление из данных авто. Больше впечатлений было только Мерседеса 190Е.

[@ЯрославКондрашов-ъ4й]

Это да, они как то быстро отошли, в отличии от немцев, до сих пор VW тех лет на дороге не редкость. Форды хлипкие какие то были, быстро гнили, подвеска проседала, колеса раком.

[@ksto2885]

В 2017 году купил Скорпио ресталинговый, на 2 литровом моторе, после семерки казался космическим кораблем, уже есть и другая машина на каждый день, а продать его рука не поднимается, выезжаю время от времени, уж очень он мне понравился

[@AHotkovo]

Снимите своё видео про Скорп, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа

[@timurabdulazizov9699]

Круто! Очередное увлекательное путешествие в историю😊

[@Gusarov_Topper_Harley]

Вчера увидел живой незаколхоженный Орион вишнёвого цвета. Он вообще выпал у меня из памяти) Думал, они уже все сгнили

[@nikto_ne_]

Классная машина для своего времени. У меня сосед с 91 по 2005 годы на нем ездил пока он окончательно не сгнил

[@bulgarivan2642]

Спасибо большое за новый ролик!!!

[@infoparkhall]

Спасибо за долгожданный ролик!😊

[@orehvitaminovich]

Эта машина, всегда стоила своих денег в любом состоянии. За это их и уважали.

[@mujik9982]

Тот самый Форд который стал эталоном для Ваз 2115. Передняя часть прямо перелицована.

[@zuf4511]

Да, только у Ваза почему-то унылое г..вно выходит.

[@IvanGro-hs5iu]

Все по канонам маэстро. Благадарю за информацию

[@ВладимирСередин-с6ш]

Скорпа не было, но была сиерра 2.0--- очень нравилась, очень! Хорошие машины.

[@AHotkovo]

Сьерра 2.0 эталон надежности

[@sergeysuhodolin5870]

Спасибо за ролик, в продвижение коммент оставлю, традиционно жду новые ролики

[@РашидЮнирович]

Сейчас, я езжу на лендровер, но лагуну 2, всегда с теплом в душе вспоминаю. Лучший салон, лучшие опции за малые деньги, лучший комфорт!

[@AHotkovo]

Лагуну-2 рено переделал в модель Флюэнс, из которой сделали Весту

[@РашидЮнирович]

@@AHotkovo лагуна вообще на класс выше флюенса, а Флюенс выше на класс от Весты! Вообще другая платформа, база!

[@medved6093]

Хорошая машина! Благодарю за выпуск!

[@AlexKramer1984]

Хороший был год и тачки огонь.

[@Mr_Roman-]

Я помню как на них смотрели в 91-92м году в гаражах, все базарили, - барахло пластмассовое, вот Москвич ото надежно, а шо там тот Форд? Полтонны картохи в него не погрузишь, зимой оторвешь бампер. Я в Донецке вырос, на шахты "по бартеру")))))), зашли Тойоты Короллы красного цвета, так их никто брать не хотел!!! Типа бутор пластиковый развалится после первого дождя, только тойоты те до сих пор ездят, а те шохи с волжанками згнили к ... собачим!!! Отец привез с Германии Вектру А, в 1996 году с Германии, на него смотрели как на умалишённого, зачем тебе это корыто, где ты на нее будешь шаровые брать?))))))))))))))))))) Фу как вспомню аж тошнит

[@33AZZA]

Мне тоже говорили - зачем ты его купил. Мучатся будешь только. Купи русскую, новую...

[@СергейПанюков-к9д]

Косворты это прям легенда рынка 🇬🇧 UK

[@_.-._.-..]

Время когда мечты сбывались😂😂

[@ambestenvideos1713]

Ждём видео про Smart 450. Настоящий европейский хит начала 2000х. Действительно интересная машина, с техническими решениями от формулы 1 и опередившая свое время.

[@apopeyapopeotov9721]

какими решениями?

[@ambestenvideos1713]

@@apopeyapopeotov9721 все это мы узнаем из нового видео. Если он сделает, лол.

[@bobrkurva161]

Как я кайфовал в 18 лет на скорпио. Был 2.8 4х4. Салон классный, передние сиденья с массой регулировок, особенно подушка выдвигалась под ногами. Бортовой компьютер на панели, 20 лет назад, когда покупал, это был космос. Плюс фары, когда дальний включаешь - светило 4 фары (2 по бокам и 2 в середине.) полный привод конечно так себе, передний и задний мост соединяет цепь широкая

[@renegade-orc]

Расход в 14,6 литра, округлим до 15, это совсем не много для 2,9 литрового V6. Между прочим, глобально ничего не изменилось до сегодняшних дней. И сегодня 3 литра и 6 цилиндров, с учетом такой де массы авто, кушают те же 15 литров. Мерс 124 тех же лет с 3,2 на 6 цилиндров жрал 16-17 литров, Камри V20 семейства с 3 литрами и 6 цилиндрами тоже жрала под 17 литров. Лично ездил, знаю. Делаем скидку на АКПП, примерно 2 литра она накидывает к расходу, получаем теже 15 литров. Так они моно приводные, а Спорпио полный. Получается совсем не большой у него расход среди одноклассников. Шикарный автомобиль и сегодня. Датчики АБС есть, сегодня есть конторы которые устанавливают в авто систему стабилизации. В него установить и озвученные проблемы в поворотах решаются. Все, больше ничего не нужно.

[@kander3634]

вы ошибаетесь. сейчас с трех литров снимают по 300-500л.с а расход от 7,0л по трассе, и вес современных авто увеличелся ,

[@renegade-orc]

@@kander3634 Вопрос не в том, сколько снимают лс сегодня, а сколько расход в среднем. А в среднем, в городе, расход не изменился. А если валить на все 500 лс, то этот 3 литра турбо будет кушать под 40+ литров. Между прочим, снимать много сил не сегодня научились реализовывать. А в далекие 70 годы. С 2 литров снимали 500 лс, ралли WRC группа "В".

[@kander3634]

@@renegade-orc еше раз для глухих, средний расход в современных авто ниже минимум на 30% ,изучайте ,все есть в доступе ,если у вас нет возможности эксплуатации современных авто ,

[@kander3634]

@@renegade-orc вы понятия не имеете что такое турбоямные моторы групыБ и современные турбомоторы !

[@Shingiz]

Почему тоета видном в 20 кузове ела 9 литров на 100 максимум. А если не газовать то 8

[@ФролФомин-п2й]

Был у мена. Причём, это была моя первая машина. Одни восторги. Задний привод

[@СергейСычев-ь1с]

Спасибо за отдельный выпуск по Косворту и другим модификациям. Про подвеску и тормоза универсала сказано не совсем верно. Задняя пневма предлагалась и до 92 ого года за доплату,а универсал получил сзади амморты Сакс Нивомат с функцией поддержания постоянного уровня при загрузке. Тормоза задние не от Косворта,а диаметром как обычные 253,но вентилируемые.

[@Алексей-и5и9ц]

В юности владел сим авто, но сменил его на Пассат В3 универсал V6 и понял, что Фольксваген - дас Ауто! Потом пересел на БМВ 525 и снова вернулся к мысли Фольксваген - дас Ауто! Какой кузов был у бехи, я в этом не силен, выпуска она была года 92го. Никогда больше не хотел БМВ и в принципе интерес к ним кончился! Потом Пассат В4, передний привод, ездил и бед не знал! Сейчас дети подросли, есть куда деньги тратить, поэтому езжу на Ладе Храу, проблем с машиной минимум, но по старику Пассату скучаю! Когда то были такие тачки, подошёл, открыл капот, посмотрел,закрыл, спросил у жены, куда едем, в Сочи или на Байкал? Да похер, сели и поехали куда угодно! Но это уже в прошлом!

[@МутныеДвижения]

Супер видос спасибо , давай про Форд эксплорер 2 видос очень интересно 🎉

[@liss9014]

Спасибо большое за качественную инфу. Еще бы про Мондео 2 послушать))))

[@igorigor5779]

У меня был 85 года 2 литровый, 89 года 2,4 литра. И один второй скорп 95 года 2 литра акпп. Это была моя первая машина 😢

[@robertasvalevicius9166]

Spasiboooooooooooooooooooooooo.

[@blodalva4444]

У меня сейчас скорпио 89 года с двиглом 2.9, механика, задний привод, купил полтора года назад и единственный минус это возраст из-за которого мелкие поломки каждый месяц типа трос капота соскакивал, центральный замок заглючил, люк течет из-за забитого дренажа, подсветка приборки почти не светит и тд, но он всегда меня довезет куда надо с комфортом

[@AHotkovo]

Снимите своё видео про Скорп, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа

[@blodalva4444]

@@AHotkovo может быть когда-нибудь)

[@Ruslan_Vilka]

Когда-нибудь увидим Сиерру Косворт)

[@НиколайЯсаков-л6щ]

Был форд сиерра,но так хотелось скорпио

[@RINA-wr2yi]

Дорогие версии Скорпа, конечно же, были рассчитаны на корпоративных клиентов. Когда Мерседес неприлично, а БМВ вообще за гранью для какого-нибудь начальника берут Форд в максималке. И все довольны!

[@iren-l9t]

Был такой, не полный привод, комлектация комлектация ghia. Я когда в него первый раз сел, будто машину для меня делали.

[@Ден-ю2у]

Автор ! Командор ! За Пежо 605 прошу , молю ! Поддержите братья !

[@almasmamilin7836]

Хорошая тачка. Помню как улетали с автовозов

[@romicsv9698]

В соседнем дворе уже лет 15 гниет такой на кирпичах. Хотя на вид комплектный.

[@AHotkovo]

Ты его купи и поставь на нормальный ход

[@romicsv9698]

@@AHotkovo , спасибо. Меня подобные вёдра не интересуют.

[@AHotkovo]

@@romicsv9698 а что город/область?

[@008artem]

Скорпио ❤❤❤❤❤❤❤

[@pavelzoom]

А так бы с удовольствием взял бы такую за место лады Весты если бы найти с минимальным пробегом

[@Ден-ю2у]

Ну вы фантазёр однако !

[@pavel386]

веста то получше будет это старого квадратного куска говна

[@pavlov7755]

Хорошая машина❤

[@AHotkovo]

16:30 британские мастера перепутали надписи к соседним картинкам

[@ДмитрийТ-р6е]

Был у меня такой, именно 4×4. Машина шикарная, но требующая немалых финансовых вложений. Продал, устал в неё вкладывать, да и динамика перестала радовать. После взял Максиму 200л.с. намного быстрее и по комфорту не уступала 🤔

[@Who_Rules_the_World]

Был в 90тых Ford Merkur Scorpio , с 2.9 двигателем , V6 , автомат коробка 4 ступка , это было что-то не реальное в то время

[@ВладимирАртемьев-й2ц]

В начале 90х практически в каждом дворе стояли и Scorpio и Sierra.

[@doomerbob5731]

Скорее в середине-конце 90-х. У нас в начале 90-х во дворах только Жигули да Запорожцы были. Знакомый в 1997 году как раз приобрёл Ford Sierra, откатал до 2003 года, потом пересел на восьмёрку, потом был Lancer 9, а сейчас гоняет на неубиваемом Логане. Но Ford Sierra до сих пор вспоминает с теплотой. Поистине легендарный автомобиль наравне с Scorpio.

[@ВладимирАртемьев-й2ц]

@@doomerbob5731 У нас в Харькове было ОЧЕНЬ много привозных иномарок из Германии,Литвы, Нидерландов. Как раз в начале 90. На советский автопром люди уже не велись и покупали именно зарубежные авто. Официальные дилеры только начались появляться в стране.

[@alexbean5359]

Как обладатель и монопривода и 4х4 с одинаковыми двигателями и коробками, могу сказать что на мокром покрытии, снегу, в песке или грязи это два совершенно разных автомобиля. А дизель это исключительно про экономию и не более чем. Cosworth до спорта недотягивал еще примерно 50-70 л.с. Их можно выжать из мотора ВОА без глубокого вмешательства, но до этого додумались когда машину уже сняли с производства.

[@СергейСычев-ь1с]

Я читал статью на эту тему. Скорп Косворт получился таким из за того,что Сьерра Косворт уже выпускалась ,на нее была очень высокая страховка. Если снимать много мощности ,то нужны были серьезные доработки ходовой части,высокая цена,высокая страховка и соответственно низкий спрос. Поэтому решили просто сделать топовую версию не сильно выбивающуюся из линейки.

[@alexbean5359]

@@СергейСычев-ь1с Тюнинг отелье в 90-хх ставили на BOA либо одну турбину и снимали 260-270 сил или две турбы и получалось чуть более 300. Это на штатном железе. Skogen Racing в наши дни дуют туда три бара и получается 700-800 л.с. Но железо (колено, шатуны, поршни, распредвалы и пр) там доработанное.

[@GenadyiOrs]

На первой минуте - у женщины человеческие ногти!!! Вот были же времена

[@IevgeniyK-ec6xw]

За 4х4 Спасибо за обзор. Но когда будит про Митсубиси Галант в кузове е38 , е39 4х4 Автор видео?

[@Random-nf7qb]

26:24 V6 у Чероки был объёмом 2.8 4.0 - рядная шестёрка, не V

[@ВячеславСтарков-г4о]

FORD USA 👍

[@ILYA_S80]

Вопрос к автору, вы бы не хотели сделать выпуск посвященный памяти Бруно Сакко?

[@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА]

16.50 в брошуре перепутаны местами Ровер и Рено 25

[@artem_tot]

А мне нравился этот автомобиль, хотя никогда не было.

[@Mr_Roman-]

Ждем ролик про LR Defender, Discovery1, Jeep Grand Cherokee это одни из первых которые заехали в грусть тоску совдеповскую.

[@MrYCUKEN]

16:36 - картинки Ровер и Ренаульт местами поменяны

[@WatchNews-vb5ds]

Commando! Забытый кинофильм. А было время, видеосалоны, кооператоры и перестройка. Scorpio никогда не нравился, реально много машины для поклонников а/м «Волга». Но часть истории, как ни крути, много их было.

[@АндрейПрохоров-ь4г]

16.43 таймкод, только меня коробит от того что в газете перепутали Ровер и Рено ???

[@Дамир-щ5м2о]

Были куча Скорпио1и 2 в том числе и переходные 92-94г и редкий был 1991г.в 2.9v6,мех5, 4*4 ,жрал много,более шумный он ,внешне и по салону как обычный.

[@parkermorris90]

Очень жду Citroen 2CV, BMW E12 и Chevy Cobalt SS

[@pavelzoom]

Да гнили они не так быстро как Опеля 😊

[@a200tq1]

И всё-таки Омега мне нравилась больше. Ездил и на скорпах и на омегах и на сенаторах.

[@AntonPalych80]

У меня был такой 4х4 2.9л

[@punhutin2565]

вот єто автомобиль бьіл у соседа помню в 90-х єєєх буржуй

[@MykolaKyslytskyi]

В Англии в 2000 ных Крутая была машина

[@ЕвгенийКоваленко-у5я]

На дорогих версиях была кожа Connolly как в ролсах

[@MykolaKyslytskyi]

Последняя модель была крутая Уневирспл.

[@Sinergia711]

🦂🔥😊

[@red13vaz12]

Было более 20-ти машин этих. Помимо этой цифры столько же порезал где-то. Все варианты были,в т.ч 2 косых. Даже сейчас,стоит под домом 2.9 седан,никак не продам😂

[@МаксимВалерьевич-ъ3л]

406 дождёмся?

[@ВиталийСмирнов-л1я]

Опарат космос 85 v6 4x4 стоит в гараже пробег 79км езжу на сиерре 2литра купе

[@buldozerk7733]

Ставь видосу лайк, если, как и я, любишь это огромное вечноржавеющее чудовище 🤩

[@aleks1alik]

В Швейцарии в горы не пускают на моно приводе, если снег выпал

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

Косяк в журнале Ровер и Рено местами перепутали.

[@alexyustas8376]

Сделайте обзор про Ford Windstar

[@_Igoryan_]

👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@Руслан-б7г9я]

Про Ягуар XJ будет когда нибудь видео)

[@velvis86]

Вот я в детстве все эти машины знал и изучал и знал что форд это же американская марка,но,Скорпио,Сиерра,это же немцы,вот этого я не понимал, хотелось бы узнать про это подробнее😊

[@МаратЮсупов-д8л]

Европейское отделение форд раньше было пополам и в англии и в германии. Сейчас европФорд только в германии в католическом городе Кёльн