Rear-Engined Two-Cylinder BMW 700: Episodes from the Automotive History of the 1960s

[@Postscriptumer]

Очень милая машинка, формы чистые стремительные, нет перегруженности какими-то выштамповками на кузовных элементах и обилия хрома, чем в те времена многие страдали. Очень классный пример промышленного дизайна 60-х.

[@kirillivanov5960]

Спасибо большое за вашу работу! Всегда смотрю и жду новых серий!

[@jurassik79]

Спасибо! Как всегда - очень интересно!!! У нас в Днепре есть один такой синего цвета!

[@nikitabeeline1049]

Интересная информация о старых машинках! Давайте полный цикл по БМВ от 1500-ой до более современных.

[@ЮрийКрым-к9ц]

Не только эта машинка спасла БМВ от разорения. В начале 60х была мутная история про одновременное разорение вполне успешной на то время фирмы Богвард и неожиданным взлётом агонизирующей БМВ. Банковская афёра с кредитом и подкупленными финансистами сделали "чудо".

[@userzubrtrokrop]

Цікава та пізнавальна історія, "Запіка" по БМВ-ному. Дякую🎉

[@doc-martin]

Спасибо! Очень интересная история!

[@urqua495]

Классное и точное сравнение с холодильником ))

[@urqua495]

наконец я подписался на этот канал.

[@Genesis21594]

Задняя часть очень похожа на оную у "Москвича-408" - возможно, в СССР её срисовали. Хотя уже у модели 407 в тот же период были похожие фонари-кили, только чуть более закруглённые.

[@frost_0ff934]

Вспомнился "Трабант" и ГСВГ ))

[@RahimRahim-x8m]

Однозначно хорошая машина вспоминаю с теплом шустрый малый

[@AHotkovo]

Я бы купил себе такую

[@Андрей-и6г4б]

Моё почтение Маэстро.

[@graycab7459]

Мне кажется, или заднюю часть москвича 408 срисовали именно с этой машины.

[@doc-martin]

Не кажется, творчески скомуниздили.

[@akulenok_tururu]

Не факт. Такие же фонари были на москвичах прошлого поколения. Только скругленные.

[@doc-martin]

@@akulenok_tururu нас там нет. Это не мы. Это мы, но не так. А почему всем можно, а нам нет. Убогие.

[@cobragold4286]

@@doc-martin оно похоже,но размеры иные...Мода было на плавники!

[@nigavru]

Мне тоже так подумалось. А потом ещё вспомнился слух про похожесть москвичевского мотора....😊

[@АндрейКор-у9м]

Это же не пынедурстрана, это же настоящий немец.

[@karlwalther]

Немецкое экономическое чудо! Слава Аденауэру!

[@EpemaKlapkin]

Надо было советским конструкторам мотор, который ставили на Уралы, увеличить до литра и применять на тяжёлых мотоциклах и на Запорожцах.

[@sergeturchin7641]

Проектов микроавтомобильчиков с моторами на основе развитий М-72 было вполне достаточно, чтобы не сказать до х..ра. Но в серию ни один не попал. Был такой проект Ирбитского мотозавода и НАМИ маленького, но полноприводного джипа классической компоновки Огонек, отдаленно напоминающий ЛуАЗ с мотоциклетным мотором М-61, был проект НАМИ 032 - прототип знаменитого ТПК, тоже с мотором М-72. Была заднемоторная Белка Долматовского, совместная разработка НАМИ и Ирбита, что-то вроде Изетты, причем в легковом варианте тоже с откидывающейся как у Изетты вперед носовой частью. С мотором М-72, но вместо нее в серию пошел горбатый, а разработчиков белки перевели в Запорожье. Причем Белка была в двух вариантах, легковая с округлым закрытым кузовом и в варианте для села и военных с плоскими панелями и тентом. Первый прототип Запора был тоже с ураловским двигателем, но потом для него разработали другой, более мощный мотор, как Вы и предполагаете. Примерно тогда же в НАМИ проектировали инвалидку с закрытым двухместным стеклопластиковым кузовом и ирбитским мотором. Позднее был еще проект НАМИ-86, создававщийся совместно НАМИ и Серпуховым, похожий на уменьшенный двухдверный 408-й москвич. На Киевском мотозаводе спроектировали и испытали грузовичок и фургончик, похожие на маленький уазик с двигателем К-750. Был там и упрощенный сельско-военный вариант с тентованной кабиной. Все эти разработки были похерены руководством СССР. И понятно почему, фургоны, грузовики, пикапы и вездеходы явно ориентировались на область применения, связанную с подсобным хозяйством, охотников-рыболовов и мелкий бизнес. Конечно такого руководители СССР допустить не могли. Потому и выпускались во Франции Ситроены 2CV для села и перевозки мешков с картошкой а в СССР - небезопасные на холмистой местности, открытые всем ветрам Уралы и Днепры с коляской небольшого размера для рыбаков, охотников и приусадебных хозяйств. Ну и инвалидам слишком жирно рассекать в закрытом стеклопластиковом кузове, хватит и моргуновки с ижевской одноцилиндровой тарахтелкой.

[@EpemaKlapkin]

@@sergeturchin7641 Спасибо вам за подробный развёрнутый ответ. В Содепии как всегда, проектов множество, а для серии скопировали как могли Fiat 500. Унификация и прочие Элементарные понятия в головах высшего руководства и не ночевали. Впрочем и сейчас технические программы реализуются настолько безударно, особенно что касается развития электротранспорта

[@Playr0ne]

9:19 фото пруф того что дизайн от запорожца и москвича баварцам подарил возвратившийся в прошлое современный актёр Дмитрий Лысенков _так и знал што чтото тут не чисто_

[@АлексК-у9т]

Когда будет видео про ситроен DS.

[@АндрейИванов-б4о6т]

Мнда, Вртбург 311-313 в то время смотрелся гораздо интересней

[@doc-martin]

Архаичное устаревшее убожество.

[@cobragold4286]

@@doc-martin если бы не двигатель,то лучше 700...

[@viktoroleynik1281]

Вот откуда Запорожец срисовали ...смесь старого москвича и ушастого запорожца

[@Postscriptumer]

Запорожец срисовали с nsu prinz.

[@pravda_istina]

А я подумал откуда 408 москвич задние уродливые фонари спёр,теперь ясно

[@pravda_istina]

@user-sg8cc9we5l ни так что ли? Хочешь сказать немцы у москвича на 5 лет вперед до выпуска 408 сперли? Почему вы ни когда свои воровства не признаете?

[@ROKIPRIME]

[@Edz90]

Задние фонари ничего не напоминают?🤔

[@artempoltorak8433]

402-й москвич 1956 года выпуска?

[@Edz90]

@@artempoltorak8433 каким местом вы смотрели видео? 408

[@artempoltorak8433]

@@Edz90 пффф, ты ещё расскажи, что это оригинальные фонари БМВ. Вон на Рекорде 1958го фонари тоже похожие. А уж если на американский автопром посмотреть...

[@akulenok_tururu]

На 402 такие же фонари. Только более скругленные.

[@yanvarskiy]

Путинофашисту минус не глядя

[@AHotkovo]

Согласен с вами, но где Вы его здесь увидели, уважаемый?

[@yanvarskiy]

@@AHotkovo канал росиянский значит автор путинофашистик

[@AHotkovo]

@@yanvarskiy а в России, с экранов путинского ТВ, говорят, что всё хохлы фашисты? Следуя вашей логике, уважаемый, мне, как жителю России, стоит безоговорочно верить государственной пропаганде нашего "пересидента"

[@AHotkovo]

Не нравится, выключи и не смотри и не выставляй себя идиотом, со своим детским мнением

[@yanvarskiy]

@@AHotkovo так потому и минус поставил шо в нескрепных пиндоских интернетах меньше руських неонацистов было