Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))

Привет ребята. Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))

[@user-ko4hh7mi4k]

Просмотрел кучу роликов на эту тему. И наконец-то автор единственный кто доходчиво всё разъяснил. 👍👍👍

[@MyGoProLife]

Привет! Я драгоценный, мой коммент - отличный ролик!)

[@user-wl3yi5de3s]

Вот это видео и его текст идеальны для вникания в тему новичкам. =) Минус только машинная озвучка (ставит ударения не там).

[@BulatBulatov]

Вот так наглядно все понятно.

[@karenarutyunyan633]

Спасибо

[@user-wi3kz6ev2z]

👍👍👍

[@user-pf5to9sh6f]

🔥🔥🔥

[@user-ci6pg9yo4d]

Хочу спросить как передний привод достает до колес когда он повернут

[@antouch2155]

ХАХАХ КЛАССНОЕ НАЗВАНИЕ))) КАК БУДТО ШУТКА)))

[@user-ts5ne2sc1r]

А как работает сцепа на полном приводе?

[@turanshakh]

А почему задний кардан вращается против часовой стрелки?

[@user-mw6pd3mx2u]

Смотря с какой стороны смотреть

[@user-hy4vg1vr6f]

Неужели до сих пор не могут сделать проще, повышенная передача на задний мост, либо при включении понижающей сразу блокировались межосевой и межколесный дифференциал на двух осях

[@zebooka]

3:20 не дифференциал, а гипоидная главная пара.

[@zebooka]

@@user-ls1xi1ss4t такое старье давно нигде не ставится. Но ты прав

[@karlson4ik_]

Что значит выключенное сцепление? 1:40

[@iuzhuravlyov2011]

При нажатии на педаль диски сцепления расходятся, ведущий диск, связанный с двигателем, вращается, но это вращение на ведомый диск не передается-(сцепление выключено)

[@gassanhottab]

@NUZ наоборот, выжатое

[@user-wl3yi5de3s]

@@gassanhottab Выжатое = выключенное (нет сцепки дисков).

[@user-mu9gw4pn1d]

На ниве разве постоянный полный привод?

[@AUTO_TEMA]

ДА на НИВЕ ПОСТОЯННЫЙ полный привод! в каждом мосту есть свой (межколесный) дифференциал, чтобы колеса оси могли вращаться с разной скоростью, а третий (межосевой) - в раздаточной коробке - распределяет тяговое усилие между мостами. При пробуксовке одного из колес усилие на этом колесе увеличивается, на остальных снижается. ДВЕ ручки НА РАЗДАТКЕ - ОДНА подключает БЛОКИРОВКУ межосевого дифференциала (Чтобы оси вращались с ОДИНАКОВОЙ скоростью) ДРУГАЯ включает пониженную передачу!!!!

[@user-mu9gw4pn1d]

Спасибо😊

[@user-cc6gj5zk3m]

Вот если б УАЗ был переднеприводным

[@axelrosse9258]

снимаешь задний кардан и подключаешь передок )))

[@user-vp2qg3ok6y]

с каких пор на нивах передок перестал отключаться? коротенький рычаг в салоне его отключает и включает

[@paulhogan3226]

с момента выпуска "нивы". у неё неотключаемый полный привод. а короткий рычажок - это блокировка межосевого дифференциала.

[@kotruegor8285]

Ну ты блин даешь?

[@user-fz1gu5ps6h]

@@paulhogan3226 для чего блокировка межосево го деференциала нужна?

[@paulhogan3226]

@@user-fz1gu5ps6h kzbin.info/www/bejne/pIS2f2xveLyIack

[@gassanhottab]

@@user-fz1gu5ps6h блокировка заставляет принудительно вращаться оба колеса

[@user-oq7dt5pj6k]

👍👍👍