Новый Isuzu D-Max 2019: тест обзор по красноярской грязи надежного японца дешевле Тойоты.

[@Борзик-х9щ]

Убираем сажевый фильтр, ЕГР, перепрошиваем до 200л.с, ставим сепаратор, ставим 2 автономки(на двиг и в салон) и ездим до старости. В моей комплектации тачка вечная, лучше всех аналогов. Двигатель и коробка (механника) от ИСУЗУ пятитонника, двигатель полностью чугунный с шестеренчатым ГРМ, а замену маслов и фильтров всё же следует делать хотя бы раз в 10.000 км, маркетологи пиздят про 20 .тыщ. , ну это понимает любой норм. мужчина. А про то что нормальный мужчина обязан есть мясо, то ты тут глупость сказал, реклама рекламой, а толерантность нужно соблюдать.

[@bitva_motorov]

А в чем толерантность? По отношению к веганам? Автомобиль - работяга располагающий в активному отдыху. На охоту, рыбалку. Тут без животных белков никуда

[@Борзик-х9щ]

@@bitva_motorov Ведущий сказал ,что если я не ем стейки, то я не настоящий мужчина, как ты думаешь в этом есть толерантность? Я сомневаюсь что бы этот худощавый дядя в очках хоть одному барану горло перерезал, а после освежевал. Я вот к слову вообще стараюсь мясо не есть, плохо себя чувствую, со временем пришёл к выводу ,что оно вообще не нужно. А если вам нравится есть стейки, то кушайте, и на природе тоже кушайте, но оскорблять других не надо.

[@bitva_motorov]

@@Борзик-х9щ Спасибо, на видео я. В моих словах была значительная доля сарказма, помноженная на тягу к активному отдыху. Не обижайтесь, я не хотел задеть ни вас, но индусов, которые говядину не едят совсем. Мир сложен и многогранен. И Да, я в юности провел много времени на селе и забивал домашний скот. Кто-то должен был это делать. Не вижу в этом проблемы

[@bitva_motorov]

@@Борзик-х9щ Спасибо, на видео я. В моих словах была значительная доля сарказма, помноженная на тягу к активному отдыху. Не обижайтесь, я не хотел задеть ни вас, ни индусов, которые говядину не едят совсем. Мир сложен и многогранен, крайне сложно учесть все нюансы. И да, я в юности провел много времени на селе и забивал домашний скот. Кто-то должен был это делать. Не вижу в этом проблемы

[@trurbomail]

прям с языка снял, про начинку и модернизацию авто )))) и обслуживание. полностью согласен.

[@bladegame550]

Однозначно D-MAX!!!, у ISUZU хорошая техника)))

[@Ivan_Sergeevi4]

Маркетологи молодцы что нормальный дизелек поставили, я думаю что там запас прочности очень хороший. Но не хватает на фоне конкурентов следующих позиций: 1) Принудительная блокировка заднего дифференциала, но зато есть электроника которая имитирует межколесные блокировки. (да и часто ли кто пользуется этой блокировкой? :)) 2) Регулировки руля по вылету 3) Подогрева руля. Ну это скажем так, придирки и хотелки. А вообще дождусь когда скидки будут на этот аппарат существенные, тогда и возьму.

[@MrMaxxUtube]

У кого задняя блокировка есть - тот её пользуется

[@greenlight8656]

дождетесь ввода правительством нового налога или подорожания доллара, то будете ждать скидок на УАЗ

[@СлаваСлава-ш9н]

Маркетологи ничего не ставят))) Устанавливает все агрегаты производитель. Маркетологи лишь могут посоветовать для увеличения выгоды.

[@currenno]

Спасибо, но хотелось бы поподробнее!

[@alexeyzhigalov5805]

Аппарат что надо!

[@ИгорьМирошник-щ8ю]

Хорошая рабочая машина, но гренки с салом всё испортили...

[@bitva_motorov]

Надо было брать с хреном:))

[@ФедорБезруких-ю8г]

Машина наверное очень надёжная, но вот насколько она комфортна по нашим направлениям... Малые грузовики исузу очень живучие, но всю душу выдолбят даже на нашем асфальте....

[@bitva_motorov]

Это один из самых комфортным пикапов в России

[@ФедорБезруких-ю8г]

@@bitva_motorov по гравийной дороге жалуются что он жесткий

[@bitva_motorov]

@@ФедорБезруких-ю8г я ездил по разным, сильно мягче, чем Митсу Л200

[@Андрей-в8х9з]

Надёжный автомобиль

[@Alex-fx2eh]

Были бы деньги был бы выбор. Работодатели жадные на зарплаты поэтому хватает только на самокат

[@ВалерийДзюба-н3н]

Если были деньги то isuzu d mac.

[@СлаваСлава-ш9н]

Как расшифровывается МПС? Надеюсь не митсубиши паджеро спорт?))

[@danielm1387]

Это всё что вам нужно знать о «новом» 3.0 дизеле 4JJ1 и о ДМакс в частности: kzbin.info/www/bejne/iWfJomZ4icuKgKM И заметьте - никакой пустой болтологии 😁 В том кузове правда передняя подвеска на торсионах, а сзади рессоры ПОД мостом.

[@СлаваСлавкин-е4е]

Хром в южных странах хорошо на авто смотриться, на солнышке блестит)) а у нас нет(

[@AutoMPStv]

Друзья, подробнее о новом Д-Макс с техническими характеристиками, фото и рейтингом читать здесь automps.ru/2019/05/isuzu-d-max-2019/

[@vadimostapenko5323]

Реклама заканчивается на: 5:32

[@boroda-usera]

Ударим дизлайком по Сирину и гренкам

[@AutoMPStv]

Александр, пощади)) Скоро будет видео, где мы опять прыгаем в песчаном карьере с риском разрушить автомобиль. Там тоже будут гренки - они придают нам силы и уверенности, что восстановить авто сможем.

[@valentiningvar2625]

Интересный Авто. А я и не знал, если честно

[@bitva_motorov]

Сам не знал Пока не поездил, хотя торгуют с 2016года

[@AutoMPStv]

А я думал, ты все знаешь(((

[@alex-craft]

Хороший обзор гренок, но реклама пикапа раздражает.

[@vadimostapenko5323]

Однозначно Isuzu, нежели Prado.

[@SNGFS070]

А разве существует Прадо пикап?

[@kuoleg61]

Х. Город и, уважаемый автор. Hilux на официальном рынке появился когда? Элька просела на порядок а обморок почти умер на рынке.

[@andreyshcheglov7212]

Лучше на тряпке, дерьмонтин живет только пару лет(. Проверено опытным путём в Таиланде🇹🇭 3.0 дизель от грузовика не убиваемый

[@olegbalandin6856]

базовый прадо треха минимум...

[@bitva_motorov]

А тут 2,6 в топе + вечный дизель

[@trurbomail]

@@bitva_motorov звонишь дилеру, ваша цена 2 595000, НО !!!!! мы даем скидку ....а теперь !!!!!!!!!!! 180 000 СТО ВОСЕМЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ КАРЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!! (максимальная комплектуха), это в Московском регионе. звонил 12.05.2019. + есть пакеты ARB (бампера и т.п. ) которые можно ставить официально, и класть на технадзор. очень привлекательный автомобиль. + убирайние ЕГР и т.п. но думаю сервис 20000 км для дизеля при нашей солярке - не реально.

[@bitva_motorov]

@@trurbomail сервис к солярке не имеет прямого отношения. Там замена масла и фильтров. Главный вопрос в условиях эксплуатации. Если тачка ходит По трассе - 20к норм, Если стоит в пробках - 300 моточасов и на замену масла. Топливный фильтр можно и самому поменять. Ноивооьще наша солярке На нормальных АЗС вполне употребима

[@trurbomail]

@@bitva_motorov наша салярка и условия эксплуатации, вы абсолютно правы.

[@1michaart]

Тема гренок не раскрыта )

[@СлаваСлавкин-е4е]

Торгую резиновыми бабами, нужна реклама!

[@bitva_motorov]

Обращайся, возьмем натурой:)))

[@СлаваСлавкин-е4е]

Сирин и Малыгин О Игорь! Отличный подход к делу! Вы настоящий бизнесмен!🤣

[@bitva_motorov]

@@СлаваСлавкин-е4е мне, пожалуйста, смуглую с 4м размером. Найдется?:)))

[@СлаваСлавкин-е4е]

Сирин и Малыгин конечно! Отличный выбор! Вам бонус - эл насос! Для оперативности в трудную минуту!

[@bitva_motorov]

@@СлаваСлавкин-е4е респект, всегда уважал с людей с юмором:))

[@devochka_zamuszem]

Руль зачем на ходу бросать?!

[@ИванИванов-й4в7т]

За рекламу тампонов еще возьмись

[@currenno]

Не будет рекламы, не будет и видео

[@ИванИванов-й4в7т]

@@currenno думать надо что рекламировал а не как собака на кость бросаться на каждую рекламу

[@currenno]

@@ИванИванов-й4в7т Вот сразу видно, что вы, простите, советский человек, на Западе это ни кого не раздражает)

[@ИванИванов-й4в7т]

@@currenno что плохого в советском человеке.?? и вообще какой смысл??)

[@bitva_motorov]

@@ИванИванов-й4в7т а что плохого в гренках?

[@celentanoman]

гугл переводчик говорит азузу а не исузу

[@kostyara77]

А рекламу вазелина "Норка" интегрируете в ваши видео? С напарником.

[@СергейАндреенков-б5ф]

Миьцу с алюминевым движком,да боже упаси.

[@inwaiting86rus87]

Конечно Прадо!!!!!!!

[@20131010]

Ты что сидишь на торпеде

[@user900s]

Про сухари выучил, а про машину ничего- всё косвенно! На L200 есть без ключевой доступ и не в самой жирной комплектации! 2 балла за домашние задание

[@XAN900.]

либо амарок 3х литровый либо димакс ат 35 тоже 3х литровый

[@danielm1387]

Либо 5 лямов, либо 2.5 😂

[@kuoleg61]

А обмороком ещё не наелись? Из моих знакомых, большинство пересели на Hilux и, в нынешнее время, на d - max. К слову, с 13 г. сижу на hilix с ноля. Ныне облизываясь на Исудзу. RAM 2500 стал не доступен для простого россиянина...

[@ВикторЦой-к9с]

l200 более красивый?))

[@ОлегСоловьянов-ч6т]

Что угодно, только неТойота Прадо

[@sergeisteklov]

Более 2 мультов стоит, нахрен он нужен!

[@sputnikhunter]

Учи мат часть

[@TheChemmaster]

Говно. Мы кого обозреваем? Гренки и перца в очках*?

[@ИгорьВильямс-х3т]

Машина очень интересная, надёжная и дешёвая в эксплуатации. А за рекламу "-"

[@bitva_motorov]

А что не так с рекламой?

[@ИгорьВильямс-х3т]

Сирин и Малыгин, реклама это есть ЗЛО со всех сторон. Те, кто рекламируют какую-либо продукцию, сами её не потребляют. Поэтому всё это от лукавого. Это обман потребителя за 30 сребреников. И не надо лгать оправдываясь, что это единственный доход от размещения в сети обзоров и прочих видео. Это всё от жадности.

[@bitva_motorov]

@@ИгорьВильямс-х3т у вас есть свой канал на ютьюб? Вы на нем зарабатываете? Когда выйдете хотя бы в ноль - поговорим. Реклама есть везде: на радио, на ТВ, в сети, на улице. Она двигатель торговли и механизм развития бизнеса. Единственный способ жить без рекламы - плановая экономика и дефицит, когда люди хватают то, что смогли достать. В нашем случае задача рекламы - снизить убыток от производства роликов. Если бы штатная монетизация обеспечивала зарплатой оператора, монтажера и ведущего, никто бы и пальцем Не пошевелил:))

[@ИгорьВильямс-х3т]

@@bitva_motorov Нам нет смысла продолжать спор, мы говорим на разных языках. Вы - о деньгах, я - о жизни и как её прожить честно. Я не зарабатываю деньги на ютубе. Если, судя по Вашим словам, это Ваш основной заработок, то как Вы платите налоги государству с доходов в Ютубе? Или это не Ваша стезя? Пусть налоги платит кто-то другой?! А Вы просто стараетесь жить, как можете, думая только о себе? Не всё, что есть везде и вокруг нас, это добро. Вы правильно заметили, что реклама - механизм развития бизнеса, только бизнес бывает разным и реклама тоже. А вот плановую экономику с дефицитом равнять не надо, Вы при ней не жили и ничего в ней не понимаете. Лучше снимайте тест-драйвы.

[@bitva_motorov]

@@ИгорьВильямс-х3т тезка, я жил при плановой экономике и дефиците, у меня экономические образование и ютьюб не мой источник дохода. Налоги плачу исправно в полном объеме. С совестью тоже все в порядке.

[@СергейБеляев-х3к]

Ты рекламируеш пикап,или гренки. Просба тем руковадителям авто фирмам по прадаже авто гоните в задницу этого блогера,противно смотреть это чудо.