Шокирующая правда о Jetta VS5: Volkswagen или Faw?

  Рет қаралды 21,738

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 372
@Mudrii1990
@Mudrii1990 Ай бұрын
Купил вс 7 полтора года назад, пробег 30 т , рейка не отвалилось и кузов пока не сгнил)))) сделал шумку поменял шины, машиной доволен вполне!! Да, не такая нарядная внутри как остальные китайцы, за то сплю спокойно и не переживаю что стукнет мотор или коробка отвалится, свои 5-7 лет для первого владельца уверен проблем не каких не составит!!!
@Андрей-р4ш3ч
@Андрей-р4ш3ч Ай бұрын
Пороги не оцинкованы, крыша не оцинкована, капот с внутренней стороны и внутренняя часть дверей не оцинкованы, задние крылья не оцинкованы, задние стойки не оцинкованы, стаканы не оцинкованы. .. Вот шокирующая правда !!! И на хрена частично оцинкованные навесные передние крылья , если сгниет кузов !!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Проще сказать что кузов не оцинкован, оцинкованы только навесные элементы.
@СашокШарнин
@СашокШарнин Ай бұрын
@@Андрей-р4ш3ч я проехал на Нексии нноцинкованой 7 лет, полет нормальный. Для первого хозяина хватит
@Андрей-р4ш3ч
@Андрей-р4ш3ч Ай бұрын
@@СашокШарнин да кто ж спорит .. Комку хватит на 7 лет кому на два … В Питере.
@СашаИванов-ж6н
@СашаИванов-ж6н Ай бұрын
​@@Андрей-р4ш3чв Питере все китайцы гниют здорово
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan Ай бұрын
И что? Кореец 6 лет не оцинкованный, эксплуатируется в такси в Москве и МО. На кузове и днище нет коррозии. Есть очаг в месте ремонта, дилерская замена крыла😂 а все что с завода остальное, не ржавеет.
@Sergey11282
@Sergey11282 Ай бұрын
Проехался на таком в каршеринге. На первых ямках услышал бряканье от рулевого и это явно не та рейка, которая ставилась на таос/карок, тут экономия. И рулится он проще. По коробке- один в один старенький тупящий поло на автомате, часто не понимающий, что от него хотят. Оказывается, еще с оцинковкой сэкономили. В общем машина- недотаос/карок. Тот же кулрей/белджи намного приятней по салону и по езде
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Я старался быть максимально объективным.
@ylimaslikova4932
@ylimaslikova4932 Ай бұрын
Дядька, не являюсь фанатом всех перечисленных тачек, но эргономика (сидуха, посадка на ней и т.д.) у джетты на голову выше кулрея
@Sjam37
@Sjam37 Ай бұрын
когда они были по 2300 это было супер. А теперь под 3 млн это уже неинтересно...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@Sjam37 когда то и деревья были выше😉
@МаксимСемыкин-ф3у
@МаксимСемыкин-ф3у Ай бұрын
поверьте, это не предел, с лёгкостью уйдут за 3,5 млн+ с учётом всех повышений
@IldarIldarow
@IldarIldarow Ай бұрын
@@Sjam37 в Китае 21 год 1,500 под заказ во Владивостоке.
@albert_nigmatulin
@albert_nigmatulin Ай бұрын
Катался на такой на тест драйве. Внутри полный шлак. Да, едет неплохо, но шумно капец. После тест драйва сел обратно в свой поло в максималке и прям кайфанул от того, как удобно сидеть, что подлокотник там где он должен быть, мультимедиа не пахнет китаем.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Зато у Поло нет поясничного упора🤷‍♂️
@napalm133
@napalm133 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter При наличии желания, спокойно ставится от шкоды.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@napalm133 от Тигуана лучше всего.
@prometejv3254
@prometejv3254 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter есть конторы, которые ставят упор с кнопками в сидухи ,и там на кнопках во всех направлениях работает. Я такой поставил и теперь кайфую. Переплачивать за него при выборе авто перестало быть актуальным и логичным.
@lunat11
@lunat11 Ай бұрын
@@albert_nigmatulin поло не тише. Есть у меня обе машины, есть с чем сравнить.
@Sergey23523
@Sergey23523 25 күн бұрын
Спасибо Евгений за честный, понятный обзор. Купил данный агрегат в июле 2023го, очень нравится авто. Хоть и простоватый, без кучи планшетов и электропомошников, но ваговская эргономика, управляемость никуда не делась, плюс проверенные движок и коробка. У меня как у старовера в приоритете кайф от управления автомобилем, а не от игры на планшете в автомобиле и вауэффекты. Всем хороших дорог ☀️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 25 күн бұрын
Про управляемость согласиться не могу, к сожалению у них всех с этим сложности. А в остальном да, мои поздравления с покупкой и беспроблемной эксплуатации!
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
Чувствуется что много информации по Джетте накопилось , выдаешь факты потоком без остановки :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да, присматривался к ней с 21 года еще😉
@buteen_
@buteen_ Ай бұрын
Обзор объективный Владею 1.5 месяца после VW, дорабатывать по мелочам пришлось действительно не мало (шумка, уплотнители на двери и капот, атермалка в круг, обтяжка обшивкой задних боковин багажника, упоры капота, выдвижной подлокотник, антихром потому что в топе слишком блестящая решетка, ну и наконец скребок от шкоды в бензобак в штатные крепления 😂) В целом доволен, впечатления положительные, куда спокойнее и надёжнее, чем брать полноценного китайца, VAG действительно чувствуется П.с. рейку надо подтянуть самому..
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Мне интересно было бы покататься на машине с подтянутой рейкой.
@OG_kush1492
@OG_kush1492 Ай бұрын
Как выдвижной подлокотник поставить? Очень уж плохо без него ((((
@las6393
@las6393 Ай бұрын
Во владении чуть больше года, пробег 21400 км. Машиной доволен. Сидеть удобно, обзорность в боковые зеркала шикарная, климат - без нареканий, зимой на ходу прогревается быстро. Подвеска комфортная, динамика адекватная. А что еще нужно?)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Рейка то стучит у Вас на проселках с ямками?
@las6393
@las6393 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter на даче есть дорога из плит, они стыкуются неровно, вот по ним когда едешь, слышно бряканье. Очень похоже на рейку.
@serpeika
@serpeika Ай бұрын
Приятно тут видеть ваговские решения, всё-таки там с эргономикой более продумано 😉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
И продумано, и привычно. В этом смысле все отлично😉
@serpeika
@serpeika Ай бұрын
@@SkodaclubPiter ты аж рифмами отвечаешь 😮
@serpeika
@serpeika Ай бұрын
@@SkodaclubPiter мы с женой потихоньку привыкаем к Чанъану - не VAG, конечно, но пришел к выводу, что для нас это наиболее оптимальный вариант 😏
@ИгорьЛук-п9с
@ИгорьЛук-п9с Ай бұрын
Спорная машина, вероятно будет Ржаветь сильно. По кузовщине без цинка много вопросов. З/ч мало , надо колхозить. Ну а то что стекла надо менять, это просто дичь
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну так это бюджетный авто для китайцев и их климата. Что в этом смысле ожидать от него?
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Для китайского климата как раз атермальные стекла необходимость, а их тоже нет.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@alexdiver9809 можно доплатить и взять ФВ или Шкоду😉
@MishaZharikman
@MishaZharikman Ай бұрын
С рулевым все понятно. В целом рулится как VAG. Но само рулевое управление в Jetta VS5/7 как у Polo/Rapid, то есть усилитель в салоне, а рейка как пустая, с одной регулировочной гайкой. На оригинальной MQB их две слева и справа. По этому эта чудо-рейка как правило и стучит справа, там подтянуть нечего. То есть на скорость не влияет, но по неровностям ездить не приятно. По гарантии дилеры в редких случаях меняют, но через какое-то время сутки возвращаются, как и после подтяжки.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ого, спасибо за информацию! Интересно как они ее на MQB прикрутили🤔
@MishaZharikman
@MishaZharikman Ай бұрын
@@SkodaclubPiter отливку корпуса слегка изменили, да и всё. Рулевой вал со встроенным ЭУР фирмы NSK в родные крепления садится спокойно.
@Sasshula
@Sasshula Ай бұрын
Да Игорь Сирин из канала Авто МПС, выпустил про эксплуатацию Vs5 за год, белая машина начала ржаветь после первой же зимы, хром тоже рыжиками, модете посмотреть ролик, белый цвет лучше не покупать.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Это вероятно те, которые были с краской 80 микрон. У этой краска как минимум нормальной толщины.
@maxistrong7628
@maxistrong7628 Ай бұрын
"Если вы человек не искушённый" - берите Весту))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
Ну наконец-то Евгений распробовал Джетту :)) думал уже не дождусь .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да уж пойди ее распробуй. Интересно было бы на 5-летку с пробегом в 100 ткм по Питеру посмотреть. Но это еще не скоро🤷‍♂️
@СергейМеркушкин-н9э
@СергейМеркушкин-н9э Ай бұрын
Нормально она управляется , не знаю о чем вы , без обид !! 2 года на Октавии а7 , катался у знакомого все нормально!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну и хорошо.
@OG_kush1492
@OG_kush1492 Ай бұрын
Катаюсь уже больше года стука рейки не слышно!
@yarosshal363
@yarosshal363 Ай бұрын
Женя, спасибо за обзор! Всё максимально объективно, четко и информативно😂
@МаксимСемыкин-ф3у
@МаксимСемыкин-ф3у Ай бұрын
Обязательно делать шумку полную, кузов по максимуму в плёнку, заменить стёкла, поставить стальную защиту, сеточки в бампер, уплотнители под капот и под двери, антикор днища со скрытыми полостями, и можно пользоваться)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@МаксимСемыкин-ф3у хороший стартовый гайд😉
@Aburame56
@Aburame56 Ай бұрын
сегодня катался на каршеринге сначало на Джили Эмгранд потом пересел на Джетту VS5 ощущение как будто с ведро на автомобиль сел порадовал во всем
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Не удивительно😁
@МаксимИвашев-ю9ш
@МаксимИвашев-ю9ш Ай бұрын
Эта связка была на джетте мексиканской ,в россии их мало было и именно с 1.4 и 6акпп айсин
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да, возможно. Я не тестировал ее. Думал что там 8 ступеней честно говоря.
@МаксимИвашев-ю9ш
@МаксимИвашев-ю9ш Ай бұрын
@@SkodaclubPiter там урезана была как здесь,именно 6ти ступка была
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@МаксимИвашев-ю9ш ну значит такая коробка и стоит скорее всего.
@гена-т9ч
@гена-т9ч Ай бұрын
Езжу на такой полтора года пробег 15+к полет 5+ на грунте прослушивается рейка. Машиной доволен.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну супер, мои поздравления!
@defend00r
@defend00r Ай бұрын
Брал в каршеринге, думаю чего так дсг6 так мягко, а это оказывается Асин) Гремит как пустой, особенно задняя крышка, шумку - обязательно! Подвеска мягче чем на кодиаке, но на джете зимняя резина была еще
@Parenizlondona
@Parenizlondona Ай бұрын
Давайте еще по четвертому разу расскажите про плюсы и минусы этой несчастной джетты😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Как появится кто то с «подтянутой рейкой» или приедет рестайлинг, то обязательно расскажу.
@РоманГорелов-э1м
@РоманГорелов-э1м Ай бұрын
Женя какой ты молодец ..всё в точку...разобрался в данной джетте на все 100! Машинка супер очень радует.🎉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну и хорошо, я тоже рад за Вас😉
@EZ777EZ
@EZ777EZ Ай бұрын
спасибо супер обзор, купить или нет каждый для себя решит
@atelasatelas6671
@atelasatelas6671 Ай бұрын
Год на такой катаюсь. Отличная машина. До этого была шкода етти.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Вы мне главное скажите, рейка стучит на проселке?
@atelasatelas6671
@atelasatelas6671 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter у меня пока пробег 7000 и ни чего не стучит.
@atelasatelas6671
@atelasatelas6671 Ай бұрын
И не скрипит
@Андрей-р4ш3ч
@Андрей-р4ш3ч Ай бұрын
7000😂 И ждете что то ? Тогда это гаМно .. Ну хотя бы 107 0000
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@atelasatelas6671 а у меня уже на третьей машине стучит, и времени прилично прошло между тестами.
@L-XII
@L-XII Ай бұрын
Нормальный мотор и нормальная коробка по нашим временам большое дело + запчасти есть, вопрос цены ,дороже 2,5 брать такую глупо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
За 2.5 только если с трейдинами/кредитами.
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с Ай бұрын
Всё равно видно, что китайоза.😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Есть нюансы, не без этого🤷‍♂️
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Ай бұрын
- Скажите, бармен, что это за коктейль? - Это "Кокосовый х@@". - Надо же, кокос вообще не чувствуется...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Читаю как «Удешевленный ВАГ», «Удешевленный не чувствуется». Ну не знаю, я все перечислил.
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Ай бұрын
@@SkodaclubPiter всё там чувствуется,вы,просто не распробовали как следует этот коктейль
@Грифон-ю8у
@Грифон-ю8у Ай бұрын
В таком антихроме спереди выглядет неплохо,в сранении с обычным VS5,если бы я взял такой,тоже его бы также затюнил,даже на Тигуан Р-лайн стал похож.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да, я такую версию но в голубом цвете показывал пару лет назад в Китае. Очень круто смотрится.
@ЛеонидПотехин-с1т
@ЛеонидПотехин-с1т Ай бұрын
@@SkodaclubPiter У VS5 в блэк пакете, что поставляются к нам, отвратные решения по салону. Либо убогие красные дермантиновые вставки, либо голубые рамки дефлекторов, вставки на руле и строчки. Не могу понять, что больше бесит, повсеместный цыганский хром снаружи в версии без блэк пакета или эти "освежающие" решения по салону
@prometejv3254
@prometejv3254 Ай бұрын
В этом и прикол, что "здесь чуть не так, тут чуть не так", и получается, что уже нет смысла брать ТАКОЙ ваг или по крайней мере гнаться за ним ,потому что все те же самые "чуть не так" есть у других китайцев, которые красивее внутри и снаружи, часто более функциональны. Но если бы в этой Джетте был не древний Айсин, а та самая ДСГ, то тогда бы 100% в сторону других китайцев я бы не смотрел.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@prometejv3254 в целом все так. Дальше уже кто как решает.
@Ttt-xn4lm
@Ttt-xn4lm Ай бұрын
Теперь уже в эти деньги geely cityray более стоящий вариант чем Джетта. Надо подождать на него обзоров и машин в каршеринге
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Не, он маленький, я смотрел вживую.
@АлександрКузьмин-щ5ф1т
@АлександрКузьмин-щ5ф1т Ай бұрын
Все китайские Камри, которыми завалены салоны Тойота не оцинкованы. Совсем, ни один элемент. И ничего. Никого это не смущает. Антикор на днище, пленку на кузов. Народ берёт и радуется.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Так это же Тойота! Еще бы кого это смущало😁😁😁
@prometejv3254
@prometejv3254 Ай бұрын
фанаты тойоты в принципе люди необъективные и часто безмозглые
@bruceyumen
@bruceyumen Ай бұрын
И сколько такая стОит, 3 млн?😅 Я конечно не эксперт, но белорусский Кулрей, даже за 2.5, выглядит поинтересней
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
В чем то интереснее, да. Об этом собственно и речь.
@ТимурАлексеев-ь7ч
@ТимурАлексеев-ь7ч 19 күн бұрын
Взяли ws 7 кайфуем за эти деньги, лучше чем чери
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 19 күн бұрын
Чем лучше?) Интересно Ваше мнение. Ну и поздравление с покупкой!
@olly1932
@olly1932 Ай бұрын
Евгений, Вы большой молодец!. Спасибо Вам!.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@olly1932 Вам спасибо, приятно читать!
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Ай бұрын
Это ни какой ни ВАК,это ФАК !
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Обоснуйте, с чего вдруг такие выводы?
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Оооочень мало цинка,не рулится,гремит с новья,отвратная отделка салона резиновым дерьмонтином и т.д и т.п
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е ну да, это минусы, но и цена вдвое ниже.
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Согласен.Если хочешь ни ФАК,а ВАГ то придётся платить
@Дмитрий-с4ш-ц3ж
@Дмитрий-с4ш-ц3ж Ай бұрын
Отлично рулится и вообще ни что не гремит и не скрепит.!👍​@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
@mikek956
@mikek956 Ай бұрын
Евгений, хотелось бы увидеть Tiguan L 21-го модельного года. Сейчас многие возят пробежные с Китая- r-line 220 и гибрид 1,4.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@mikek956 жду, жду, как появится - сниму обязательно!
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. Ай бұрын
Х.з. То.., да не то... Не ВАГ это в привычном понимании. Мне вот хотелось бы увидеть в исполнении Евгения сравненительный тест Джетты VS5/7 и Changan UNI S. Вот мне именно S нравится из всех китайских по соотношению цена-качество(комплектация).
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Uni-S в таком обзоре у меня выиграет почти во всем, кроме возможно связки мотор/коробка, но Чанган - не ВАГ, а Джетта ВАГ😉
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. Ай бұрын
​@@SkodaclubPiter может, время меняться? 😊
@NCARTLgroup
@NCARTLgroup Ай бұрын
Это же vag Seat Ateca 😂😅 почти )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну да, есть что то.
@pavel-orlov
@pavel-orlov Ай бұрын
Как ранее уже писал, проблемы Jetta: оцинковка и отсутствие полного привода. Ну материалы салона еще терпимо. Вопрос, конечно, также в цене и наличии гарантии. Если сравнить с чистыми китайцами, то при равной цене, конечно, Jetta выиграет. P.S. По запчастям еще не понятно: официальные поставки-то есть?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Я спрашивал для Шкоды, говорят что процентов 60 АГР привозит, остальное дилеры сами добывают.
@pavel-orlov
@pavel-orlov Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Я когда для своего карока смотрел, то поянл, что если что-то серьезное понадобится, то чаще из ОЭА тянется и стоит, конечно, недешево.
@Andrisa-hw8fq
@Andrisa-hw8fq Ай бұрын
@@SkodaclubPiter подскажите не совсем понял что за АГР?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@pavel-orlov я из Европы и Китая все покупаю.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@Andrisa-hw8fq Новый владелец заводов и параходов, принадлежавших ранее ФГР.
@denisgavrilov8651
@denisgavrilov8651 Ай бұрын
И, боже вас сохрани, не читайте до обеда…Да ведь других нет…Вот никаких и не читайте. ..
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Это Вы про комментарии?😁😁😁
@denisgavrilov8651
@denisgavrilov8651 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter О всем сразу 🤷‍♂️
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 Ай бұрын
К стати говоря , я заметил такой прикол, что у нас новый Тигуан в р лайне стоит 5 млн, с растаможкой и комерч. Утилем 300к, а у Германии новый Тигуан р лайн стоит 6 млн руб! 😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну так у нас же Китайский. И все же подороже он стоит.
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter на авто ру от 4.8 . Ну и да , я к тому что даже с нашей конской таможней и прочим у нас дешевле чем на родине бренда
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@maximalexandrov4080 ну вот 4.8 это вероятно передний привод😢
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter да нет, р лайн полны 220 сил. У нас вообще как будто одна дефолт комплектация
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter 4.8 это с льготным утилем на конечника
@НиколайКузьмин-ы6я
@НиколайКузьмин-ы6я Ай бұрын
На настоящей джете, которая фольксваген, ставилась айсин 6-ти ступка и тси 150 л.с., мексиканской сборки которая.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Спасибо, уже писали об этом, думаю что так и есть.
@ZLO350
@ZLO350 Ай бұрын
8ст ставился на мексиканца
@SD178
@SD178 Ай бұрын
Не упрощенный, а удешивленный) начиная от качества материала. И заканчивая отсутствием дополнительных уплотнителей на дверях
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Именно так я это и называю. Не понял Ваш комментарий.
@gorn75
@gorn75 Ай бұрын
Женя, здравствуй. Как всегда, мои стандартные вопросы: Фаркоп, спать в багажнике? Не сочти за занудство, езжу на рыбалку иногда с ночевкой, лодку вожу на прицепе. Поэтому кроссоверы рассматриваю в т.ч. с этой стороны.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Вот, в H3 Хавале я уже ответил на эти вопросы😁 А в Джетте еще нет🤷‍♂️
@gorn75
@gorn75 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter вот я и напоминаю)
@СашаИванов-ж6н
@СашаИванов-ж6н Ай бұрын
А вот этот выпуск действительно может быть полезным ваговодам
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну и не только этот, иначе зачем я тут стараюсь и для кого?🤷‍♂️
@СашаИванов-ж6н
@СашаИванов-ж6н Ай бұрын
@@SkodaclubPiter не спорю. Но я говорю про истинных ваговодов ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@СашаИванов-ж6н а я что неистинный что ли?😁
@ИгорьЖуравель-о7ф
@ИгорьЖуравель-о7ф 14 күн бұрын
На второй минуте видно - порогов скоро не будет - никто не заметил?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 14 күн бұрын
И как мы должны это увидеть?
@АлексейКривоногих-я1ъ
@АлексейКривоногих-я1ъ Ай бұрын
а буксировочный крюк сзади есть есть или как на карок из китая отсутствует ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
В смысле проушина? Мне даже в голову не приходило посмотреть.
@АлексейКривоногих-я1ъ
@АлексейКривоногих-я1ъ Ай бұрын
Именно отверстие под буксировочный крюк (владею кароком с Китая там нет отверстия под буксировочный крюк
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
А может под бампером именно проушина есть, как раньте делали? Я просто впервые слышу о таком и думаю что надо на всякий случай поискать, вдруг китайцы подумали таки об этом.
@Андрей-р4ш3ч
@Андрей-р4ш3ч Ай бұрын
Оцинкован ? Ля это ж ключевой момент !!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Так с этого же и начинаю.
@ПавелСтронг
@ПавелСтронг Ай бұрын
Что за "ля"? Откуда вы слезаете?😂
@Ozean0
@Ozean0 Ай бұрын
А на Октавии А5 1.8Т не Айсин6 стоит?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да, ставился какое то время.
@Aleks6363
@Aleks6363 Ай бұрын
Евгений, а кросовки у тебя не с комплектации автомобиля? Уж больно похожи красной отделкой на внутреннее убранство автомобиля!😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
При продаже выдают?😁 Не, кроссовки к делу отношения не имеют.
@СеваВайс-б6ч
@СеваВайс-б6ч Ай бұрын
Забавно читать мантры купивших вот эту вот подделку под ВАГ. Все эти "зато я сплю спокойно". Самое показательное в их речах - именно слово "зато". То есть до людей дошло, что они отказались от кучи комфорта и плюшек ради мифической надёжности. Как будто речь не о ВАГе, а о Тойоте. Про "надёжность" ВАГа знаю не понаслышке, так как есть Шкода Йети в семье. Ну, блин, когда на машине до 100К пробега требуется менять мехатроник, актуатор турбины, маслоотделитель и красить рыжики по всему кузову и менять проводку в дверях - о какой надёжности речь? Кстати на настоящих китайцах дилеры спокойно меняют всё по гарантии, а вот с этой полуофициальной Джеттой ещё вопрос, если что-то случится, то будут ли ремонтировать по гарантии и как долго.
@vichs9987
@vichs9987 Ай бұрын
Попросил бы вас сударь про Тойоту не выражаться , да чуть двигатель покрепче(атмосферники потому) да чуть ход помягче, нооо гниют также, управляемость так себе,внутри прошлый век и т.д. и не надо свистеть мне тойотоводу с 15летним стажем только на тойотах, не говоря про остальных
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н Ай бұрын
На vag ездил не только ты, так что не надо громкие заявления делать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
И чего, ты тоже ездил что ли?🤔 ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!😁
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н Ай бұрын
@@SkodaclubPiter цель твоего канала одна, зарабатывать деньги, так что не умничай много, знаток
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н Ай бұрын
@@SkodaclubPiter цель твоего канала одна, зарабатывать деньги, так что не умничай много, знаток
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н цель твоего комментария самоутвердиться за мой счет, так что не умничай много, гордец😉
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н
@АЛЕКСЕЙШТЕННИКОВ-о2н Ай бұрын
@@SkodaclubPiter ещё раз для тебя умника, кому ты нужен утверждаться за счёт тебя, не стоишь ты того
@SashaKNV
@SashaKNV Ай бұрын
Салон не нравится, особенно отделка сидений.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Выглядит то хорошо. На ощупь резиновая кожа.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
+1.5 млн и будет Карок с отделкой получше . Берешь ?:))
@iliabelousov93
@iliabelousov93 Ай бұрын
Скорее всего коробка старый добрый 09G, его ставили ещё на А5 Октавии 1.8 TSI в 2012 году, держит эта коробка 350 момента. Хотя работа Айсина мне никогда не нравилась, с 1.4 TSI сносно, в целом всё оно едет, но пинается при сбросе передач вниз. В целом - нормальная машина, звёзд с неба не хватает, но в целом - ездить пойдёт.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Говорят что может от мексиканской ФВ Джетта коробас. Я к сожалению точно сказать не могу🤷‍♂️
@СашаИванов-ж6н
@СашаИванов-ж6н Ай бұрын
Тигуан в Смоленске у дилера стоит в салоне за 8.77 млн ₽
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Красавцы😁
@СашаИванов-ж6н
@СашаИванов-ж6н Ай бұрын
@@SkodaclubPiter не то слово
@Одиннальдине
@Одиннальдине Ай бұрын
Нормально. Через год 9.77 будет.
@alex8_9_85
@alex8_9_85 Ай бұрын
Ну ведь прям реклама бессовестная🤦‍♂️ Рулится плохо но зато полноценный ваг….как вообще такое возможно если сделан полностью из запчастей вага??? Уверен так во всем и с мотором и с коробкой итд….. Кроссовки Abibas….😏
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Реклама чего? Плохой рулежки? Совесть поимейте. Вся реклама на канале соответствующим образом маркируется. Если не промаркировано, значит не реклама. Рейка у этой машины оказывается механическая, с усилителем в рулевой колонке, а-ля Рапид/Поло, и то сэкономили, потому и стучит, и не рулится.
@alex8_9_85
@alex8_9_85 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter так конечно, надо ж сначала ролика чутка сказать негативного что б смотрелось объективно но обязательно начале и подать это так что бы люди про себя подумали да это фигня я сделаю… 11:17 разве не реклама конторы которая торгует этим суррогатным VAGom?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@Alex 8_9_8 во-первых, я конспирологией не занимаюсь, во-вторых, я своим мнением не торгую, в третьих реклама дилерского центра не есть реклама автомобиля. Та часть ролика, которая является рекламой промаркирована соответствующим образом, а вся остальная часть ролика - это даже не мой стандартный обзор, а скорее допрос с пристрастием, обычно я так глубоко не копаю, так как не настолько хорошо знаком с маркой. И наконец, я воспринимаю такие комментарии как личное оскорбление.
@Михаилзолотухин-к5л
@Михаилзолотухин-к5л Ай бұрын
Норм👍
@alexsup5655
@alexsup5655 Ай бұрын
Про новую Октавию из Китая сделай видео и ее отличия от нормальной
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Делал года два назад. Очень подробное, именно со сравнением и даже тестом, на канале всё есть.
@Костян-ы4ж
@Костян-ы4ж Ай бұрын
Чет я не пойму. Вроде обзорщик ваг а особо не шаришь. Как это 6акпп Aisin был только на 1.6? Ты ж сам за шкоду топишь. У октавии а5 рест ставили в последние годы акпп на 1.8t. Если это такая же коробка, что скорее всего, то и жить тут она будет примерно так же +- чуть полегче
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Была такая, но когда это было? Мне тут подсказали, что Мексиканская Джетта с таким автоматом продается. Вероятно это он и есть.
@ZLO350
@ZLO350 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter мексиканская 8ст айсин
@las6393
@las6393 Ай бұрын
​@@ZLO350нет, у неё 6 ступеней
@vanilniy131
@vanilniy131 Ай бұрын
Ваг для авто с исполнением для жаркого климата теплоизоляцию на капот в основном не ставит
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Для жаркого климата из под капота воздух брать такое себе🤷‍♂️
@vanilniy131
@vanilniy131 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну я же про теплоизоляцию. Кстати на последней пробовавшийся в РФ vw jetta с 1.4 шел 6ст автомат айсин.
@АНПользаградНедвижимость
@АНПользаградНедвижимость Ай бұрын
На дизельный тигуан 1 тоже айсины ставили, там 340 Ньютон момента.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
А там точно не ZF? Потому как на Терамонты например ZF ставят.
@АНПользаградНедвижимость
@АНПользаградНедвижимость Ай бұрын
@@SkodaclubPiter aisin с 2007 по 2016 на 2.0 TDI
@АНПользаградНедвижимость
@АНПользаградНедвижимость Ай бұрын
09G
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@АНПользаградНедвижимость тогда походу она и есть у Джетты.
@АНПользаградНедвижимость
@АНПользаградНедвижимость Ай бұрын
@@SkodaclubPiter у последней джетты тоже айсин, но вроде 8 ступенчатый
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Ай бұрын
Лучше джета вс5,чем чери тигго 7про макс
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Если рестайлинговый Чери, то он уже с роботом и наверное я его выбрал бы.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Ай бұрын
@@SkodaclubPiter 😁
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Ай бұрын
За 1,5 можно брать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Возьмите и на меня тоже😉
@Lexey_36
@Lexey_36 Ай бұрын
ВАГ,ВАГ но есть нюансы.Значит это нифига не ВАГ.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Значит это ВАГ с нюансами.
@Lexey_36
@Lexey_36 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Раз с нюансами это уже нечто другое.Не те кресла,не та рейка,панель попроще,коробка иная. Был бы ВАГом отличие было бы лишь в шильдике который при этом идеально ставился на штатные места.Тоесть один конвеер . С лева клеят шильдики джета а с права W
@yurijv5227
@yurijv5227 Ай бұрын
Поддон уже в масле. А похожь он скорее на сиат атека
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ну там течи то нет, такое ощущение что тряпкой протерли в масляной.
@РоманПешков-ъ4б
@РоманПешков-ъ4б Ай бұрын
Евгений, попробуйте найти и сравните его тет а тет с кароком из Китая.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Карок из Китая выглядит беднее. Старая приборка и торпедо, нет мультимедиа, галогеновый свет и т.п. Разве что ДСГ в плюс.
@РоманПешков-ъ4б
@РоманПешков-ъ4б Ай бұрын
@@SkodaclubPiter все же нужно, для общего понимания. Мы же все за бюджетные авто. Зачем нам от 4-5 миллионов.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@РоманПешков-ъ4б я сейчас вряд ли смогу Карок китайский найти. Их единицы. Единственный реальный плюс, он вероятно полностью оцинкован. И то проверять нужно.
@Сергей232
@Сергей232 Ай бұрын
Просто поговорить захотелось про китайскую машину плохо это пока вам денежку китаец не дал а как даст ох он запоёт .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Дайте мне денежку, китайцы! Хочу петь соловьем!🐣
@Сергей-ф3ц
@Сергей-ф3ц Ай бұрын
По внешне лучше чем окорок но подача дешевая Тоже была надежда на Калугу...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Надежды наши растаяли, как утренний туман.
@Сергей-ф3ц
@Сергей-ф3ц Ай бұрын
​@@SkodaclubPiterвообще непонятно что там с заводом.
@ALMAZ_WB
@ALMAZ_WB Ай бұрын
Мотор коробка да есть запчасти а ходовая часть из каких авто подходять кто знаеть
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да все из тех же, выбирайте что больше по душе.
@EgorSt93
@EgorSt93 Ай бұрын
Там рычаги вага, все так же
@СергейЛарионов-у6е
@СергейЛарионов-у6е Ай бұрын
В Казахстане кстати а8 стали собирать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@СергейЛарионов-у6е давно уже, а что толку? Ценник заоблачный.
@letchik7
@letchik7 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Непонятно, на что или на кого с таким ценником рассчитывают.
@АлександрКоваленко-л7ы
@АлександрКоваленко-л7ы Ай бұрын
Жень спасибо за видео, но пока поезжу на своём Тигуане 😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Отличный план, поддерживаю😉
@АзаматСмайлов-м1ш
@АзаматСмайлов-м1ш Ай бұрын
Ребята это китайский VW Taos, а таос это не очень хорошая машина
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Тала - это отличная машина. Что в ней не очень хорошего?
@MrApostolable
@MrApostolable Ай бұрын
полный привод бы ей и тогда можно брать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Это точно, было бы интересно.
@IllIlIllIl
@IllIlIllIl Ай бұрын
4:49 а на кароке 1,4 турбо, что стоит? Тот же айсин.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Нет, на Кароке 8 ступка.
@Грифон-ю8у
@Грифон-ю8у Ай бұрын
На Кароке с ппередним приводом стоит Айсин 8АКПП, а с полным ДСГ,сначала была dq-250, потом стали ставить dq-381 .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@Грифон-ю8у именно так.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Ай бұрын
Фары это ж фото хром
@РоманПешков-ъ4б
@РоманПешков-ъ4б Ай бұрын
Вообще конечно убого все сделано в салоне. Этот резиновый салон, ну почему нельзя поставить тряпочные сиденья. Кондиционер или климат тоже не туда не сюда.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@РоманПешков-ъ4б с климатом все ок. А вот с отделкой я не знаю, китайцам нравится вероятно🤷‍♂️
@РоманПешков-ъ4б
@РоманПешков-ъ4б Ай бұрын
@@SkodaclubPiter да нет, просто кожзам дешевле в производстве, чем тряпка, я там думаю.
@doctorbond8484
@doctorbond8484 Ай бұрын
А поверх нельзя тканевые чехлы надеть?
@РоманПешков-ъ4б
@РоманПешков-ъ4б Ай бұрын
@@doctorbond8484 можно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@doctorbond8484 тогда уж сразу кожаные или из алькантары.
@ВладимирГродько
@ВладимирГродько Ай бұрын
Если бы это был ВАГ, то стекла были бы не тонкие и с атермалкой, тормозные диски были бы большей толщины, рулилась бы нормально и ещё 100500 «мелочей». Поэтому это очередной кусок китайского дерьма. Обзор ради обзора.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
На мелочах и экономили. Я об этом и говорю.
@ВладимирГродько
@ВладимирГродько Ай бұрын
@@SkodaclubPiter и параллельно заверяешь, что это ВАГ. Вводишь в заблуждение. Еще вопрос в сравнении с какими авто здесь большой багажник?))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@ВладимирГродько ну вот не надо. Впрочем пересказывать видео в комментариях я не готов. Пересмотрите еще раз.
@mikeiron4623
@mikeiron4623 Ай бұрын
@@ВладимирГродько а тут маленький багажник?)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
Скажи что тут не Ваг . Так проще будет :) стекла ему толще и атермальные и диски побольше . Так бери карок . Всего то +1-1.5 млн .
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 Ай бұрын
Ненадоело ещё это ведро рекламироть😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Я не рекламирую автомобили, хорош уже, банить буду. Посмотрите видео, прежде чем комментарии писать.
@voffka1909
@voffka1909 Ай бұрын
А будет в вк канал?)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Так он есть с 2008 года по-моему, или что то вроде того. В описании канала все ссылки есть.
@АлександрКо-я9в
@АлександрКо-я9в Ай бұрын
У меня тигуан 2.0т с автоматом Асин
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да, у первого Тигуана была такая коробка, я совсем забыл. Скорее всего она и есть.
@гусьприбалтийский
@гусьприбалтийский Ай бұрын
Полного привода нет...
@viktorfialkin6417
@viktorfialkin6417 Ай бұрын
Евгений, 18 диаметр колес или все же радиус?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
18х2.54=45.72 см. Теперь сами сможете ответить на вопрос диаметр это или радиус колесных дисков😉
@magdagjiest
@magdagjiest Ай бұрын
Похожа на уаз патриот спереди
@rileovo1979
@rileovo1979 Ай бұрын
Приборка на русском, а мультимедиа не удосужились перевести.😮
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Приборку вероятно у нас прошили уже. А мультимедиа чисто китайская, ее не прошить.
@ЮрийК-в7щ
@ЮрийК-в7щ Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Приборку шить не нужно. она мультиязычная. Но выбор языка через шнурок
@АндрейМайоров-о1я
@АндрейМайоров-о1я Ай бұрын
Айсин ставили на суперб мк2 с 1.8 мотором.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
И кстати на А5 Октавию тоже в какой то момент. Возможно это такая же коробка.
@АндрейМайоров-о1я
@АндрейМайоров-о1я Ай бұрын
@@SkodaclubPiter где-то читал что 6и ступенчатый айсин держит 450 момента.
@pervezver1
@pervezver1 Ай бұрын
Обзор зашёл. Рассказал оьо всех плюсах и минусах!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Спасибо, очень старался быть объективным.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Ай бұрын
Почём нынче3.5₽?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б да откройте Вы сайт то и посмотрите. Сегодня цены называть дело неблагодарное🤷‍♂️
@ilyaprav
@ilyaprav Ай бұрын
Типичный ВАГ, все как у всех, только из Китая😂😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Эконом версия😉
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
Ваг в Китае в топе продаж . Не знал ?
@ilyaprav
@ilyaprav Ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus был когда-то, они там как лавина катятся вниз
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
@@ilyaprav какая лавина ?:)) статистика же есть . Легко проверить .
@Андрей-р4ш3ч
@Андрей-р4ш3ч Ай бұрын
Это не vag а дешевая пародия
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Ай бұрын
ФУФЛО - вот правильный ответ. Ни оцинковки ни нормальных стекол нет.
@monkeyparadise3550
@monkeyparadise3550 Ай бұрын
менять октавию а7 на вс5?)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Отвечаю в конце выпуска.
@delldell4250
@delldell4250 Ай бұрын
Я бы, как владелец а7 fl, не стал бы 😁
@Кирилл-г5ш5н
@Кирилл-г5ш5н Ай бұрын
Нееееееееееееееееееееееееет
@prometejv3254
@prometejv3254 Ай бұрын
ни в коем случае!!!! Если конечно там нет пробега 200 тыс
@Кирилл-г5ш5н
@Кирилл-г5ш5н Ай бұрын
@@prometejv3254 200 тысяч для нее не пробег, если следить. Достаточно масло менять раз в тысяч 7, фильтра и в коробке и будет счастье
@War59.
@War59. Ай бұрын
Этот автомат ставился на 1.8
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Ага, но тогда 1.8 был 152 силы, на Мексиканские ФВ Джетты 1.4 его ставят, как выяснилось.
@Zinoperator5
@Zinoperator5 Ай бұрын
Кузов не оцинкованный полностью
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Спасибо, кэп! Я что то иное говорил?😉
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus Ай бұрын
Антикор + пленка на лкп и вопрос решен .
@MariiPetushkova
@MariiPetushkova Ай бұрын
Мне Джетур Т2 больше нравится, у него проходимость отличная)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@MariiPetushkova он и стоит значительно дороже.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Ай бұрын
По сухом и жиге пройдёшь
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Да, так и есть. Клиренс и свесы решают.
@сабирд
@сабирд Ай бұрын
А муфта полного привода тоже мелоч😂?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Это не экономия, это отсутствие соответствующей версии.
@Сергей-ф3ц
@Сергей-ф3ц Ай бұрын
В Китае мало полноприводных авто, он там просто не нужен.
@сабирд
@сабирд Ай бұрын
@@SkodaclubPiter Нарисованная оч красиво. Но вот когда начинают показывать оснащение. Будто салон полика в тигуан засунули. Кстати на кароках и таосах шли 1.4 с обычным автоматом и на новой октавии тоже. Чему удивляться?
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov Ай бұрын
Выглядит как дешёвка, особенно салон.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Он и есть максимально удешевленный
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Ай бұрын
А с 0до100 в кпп R))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
R - это Rакета?
@bruceyumen
@bruceyumen Ай бұрын
Это Seat Ateca
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Это Джетта😉
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
18 секретов чтобы SKODA бегала как новая до возвращения VW в Россию!🇷🇺
15:58
Geely Monjaro плюсы и минусы в сравнении с SKODA KODIAQ
20:57
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 89 М.
Jetta vs5, 41 тысяча километров за год, какие болячки?
28:40
Chery Tiggo 4 2025, ну теперь то довели до ума или еще нет?!
18:19
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 15 М.
Разобрали Jetta VS7: Volkswagen или китайская поделка?!
15:51
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 82 М.
Jetta VS5. Тест-драйв. Anton Avtoman.
19:31
Антон Воротников
Рет қаралды 46 М.
Лучший китайский авто на замену SKODA и Volkswagen 2024!
34:41
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 63 М.
САМОЕ ДОРОГОЕ BMW. ROLLS-ROYCE CULLINAN.
38:59
AcademeG
Рет қаралды 1,6 МЛН