Новый Haval F7 сделает Atlas? Тест-драйв и обзор Автопанорама: новое поколение Хавал Ф7 2024 2.0 AWD

[@autopanoramaapby]

Наши тест-драйвы конкурентов Haval F7: новый кроссовер Dongfeng Mage тест-драйв kzbin.info/www/bejne/lZzdeqWhn85sj68 новый кроссовер Jetour Dashing тест-драйв kzbin.info/www/bejne/e3vJoJyjh7ytm68 как работает полный привод Chery Tiggo 7 Pro Max тест-драйв kzbin.info/www/bejne/a4SofJainZqhp5Y новый кроссовер Haima 8s тест-драйв kzbin.info/www/bejne/pHesfmOCirCGhZY новый кроссовер Faw Bestune T77 тест-драйв kzbin.info/www/bejne/b3icmaiZdrR-ibs новый кроссовер VGV U70 PRO тест-драйв kzbin.info/www/bejne/rXOtnHaOhtKbqdE новый кроссовер JAC JS6 тест-драйв kzbin.info/www/bejne/hoiWont5dpVojsU

[@vladdalnoboy3139]

Пока лучший кроссовер за свои деньги на рынке, можно брать

[@autopanoramaapby]

Хорошее соотношение цена - комплектация. И базу за такие деньги можно брать и ездить на новом поколении (не спеша), с ручками понтовыми выдвижными, с мультирулём. И максималка прям хорошо - полный привод, все системы. Мы за максималку!

[@ФениксВозраждающий]

Dongfeng Mage тоже норм 1.5 200 л.с стоит как Хавал Джулион.

[@АндрейБелянин-я8о]

Лучший лисян л7 ультра, не спорь

[@yellowpage1850]

Атлас до f7 не дотягивает. Устаревшая платформа Вольво CMA, отсталый неэкономичный автомат Aisin, пластик глянцевый, дурацкие солнцезащитные козырьки, нет кнопок для включения обогревов стёкол и кондиционера, крышка багажника открывается ниже, размер в длину точно меньше (по наружке точно - меньше уважения!)

[@mig76rus32]

Высота подъёма регулируется у крышки багажника. У Атласа сам багажник больше и дорожный просвет больше, но физических кнопок нет это минус.​@@yellowpage1850

[@A_citizen_of_Russia]

Спасибо, что делаете такие долгие и подробные обзоры, очень приятно смотреть. Заливайте и на рутьюб пожалуйста!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку. Рутуб совсем неудобный и яндекс дзен мимо...

[@Константин222-ю6э]

Купили Ф7 в максималке, тачка супер. Неделю ездим в восторге.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто!

[@Фаусткулаковский]

Какой реальный расход,тоже смотрю такую.

[@Nikc5033]

Мужик, ты детальный обзорщик. Везде залез! Супер

[@autopanoramaapby]

Сергей толковый тест-пилот

[@ВасилийЛучек]

Поменял свой хавал ф7 рестайлинг на этот. Совсем другая машина. Честно - очень доволен. Тише, настройки коробки другие. Больше в салоне. 👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. А то некоторые пишут мол старый был лучше. Какие плюсы и минусы этого кроссовера на ваш взгляд?

[@ВасилийЛучек]

Много ещё не накатал, но он мягче, лучше рулится и проходит повороты. А так нужно всё-таки проехать самому хотя бы на тест-драйве. Я сам был на то , и пока машину обслуживали - прокатился и мне зашло.

[@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ]

@@ВасилийЛучеккак дела?? Летом купил,джулион,после нг.хочу поменять на ф7,сколько пробег уже?

[@ВасилийЛучек]

Пробег 2000 проблем нет, езда в удовольствие. Сейчас холода, машина однозначно теплая и греется быстро. На джулике не катался, но если сравнить с ф7 рест который был, этот однозначно лучше х​@@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ

[@ВасилийЛучек]

​@@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬНа старом прошёл 58000 проблем не было. Думаю этот должен быть не хуже.

[@euro.n8572]

За свои деньги, лучше предложение на текущий момент! Джили атлас лучше только в динамике. Во всем остальном хуже. Да и по цене в максималке Атлас дороже на 200 тыс. Новый F-7👍🔥

[@autopanoramaapby]

В том то и дело, новый Атлас дороже в сопоставимых комплектациях

[@yellowpage1850]

Дааа... это безумие, переплатить 200 тр. (~6%) за устаревшую платформу Volvo CMA с двигателем Вольво и японскую АКПП 8ст. Зачем это все городскому кроссоверу?

[@yellowpage1850]

Лучше подумайте, как машина с примерно той же массой и мощностью на роботизированной АКПП может быть менее динамичной, чем машина на гидротрансформаторной АКПП... это нонсенс. Выбираете машину, как бутылку водки.

[@euro.n8572]

@@yellowpage1850 да чего думать то? В атласе 8 ступеней, передаточное количество на одну шестерню в коробке выше. Просто потому что зубов на каждой шестеренке меньше)) А в хавале 7- скоростей, на каждую скорость меньшее передаточное число. Отсюда и динамика разгона. Вот и весь секрет вашего атласа)) Как говорится когда пьешь, закусывать надо! 🤣

[@yellowpage1850]

@@euro.n8572 гидротрансформатор работает медленнее. И потери в нем заметно больше. Он хорош не доя скорости. Он хорош для бездорожья. Приятного аппетита!

[@muller4577]

стекло автоматом закрылось думаю тут все в порядке. скорее всего стоит настройка закрытия стекол при достижении определенной скорости-отличная фишка считаю

[@autopanoramaapby]

Надо повтыкать в мультимедиа

[@АнтонФалелюхин]

Сразу видно, что не турист!)) Розетка в багажнике нужна для холодильника!) Когда живёшь в лесу по два-три дня, без него никак!) Шашлык, напитки, детям мороженое....) Компрессоры и пылесосы, всё вторично!) В Атласе розетки нет, кстати. Спасибо за обзор! Завтра забираю такую в максималке в синем цвете! Надеюсь, весной приеду в братскую Беларусь на ней. Давно не был. Объедем всю страну с семьёй!))

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию, действительно большой холодильник в дороге для семьи супер! А какую комплектацию берёте? И какая у вас цена?

[@alexshabunin]

Спасибо что обратили внимание на решения по корпусу, было интересно.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за внимание

[@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ]

Лайк за обзор от меня и привет Минску от Гомеля.

[@autopanoramaapby]

Большой привет Гомелю от Команда Автопанорама

[@garik7570]

Сергей и команда автопанорамы, спасибо за обзор. Интересно ведёт Сергей. Просьба мерять глубину и ширину плоскости багажника. Лайк.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@rodnik78]

На стекла настройки на закрытие, можно отключить. В переднюю дверь бутылку 1.5 сунуть можно

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@viktorkalachikov4132]

😊про панораму, юзаю 13 лет на х трейле, хорошая вещь, не только для пассажира, ощущение пространства лучше, иногда открываем по городу, кайф. Зимой всегда шторка закрыта, более уныло в салоне пол года. Приглянулся этот авто, но пока не сидел в нем, это главное, посмотрим, причем рассматриваю передний в макс, более адекватная цена чем полн привод

[@autopanoramaapby]

Протестируйте, оцените, хороший вариант

[@Todortodorov62]

по факту солнце слепит, печет макушку. вот и весь "кайф"

[@stvs1868]

​@@Todortodorov62Согласен, панорама накер не нужна. А через лет 5 еще и дорогой ремонт.

[@randomjoe2522]

43 минута В смысле «тележка та же»? Это совершенно другой автомобиль по сравнению с предыдущим ф7, общее только название (и то для нашего рынка). Здесь ведь Лемон платформа.

[@РомаКР-и8к]

Тележка по сути та же, было сказано !

[@SofyOMG]

О​на совсем другая.

[@autopanoramaapby]

Да, все верно, новый Ф7 уже на платформе LEMON

[@stasglukhov855]

Да особо не разбираются в автомобилях

[@АлександрЧикишев-ш6э]

мдааа😊 после таких рассказов купишь и сильно удивишься😂😂

[@ЭдуардБакаев-л4р]

Открывание изнутри багажника была сделана в целях безопасности тех времен, в Америке, на случай если машина падала в водоем и начинала тонуть, был шанс, перебраться в багажник ( он тонет последним обычно) открыть багажник и выбраться.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию. Полезная информация!

[@alisago2680]

Откуда инфа про воду?. Везде написано о человеке в багажнике. Да и попробуйте в седане спинку заднего дивана сложить, если в салоне 4 человека

[@ЭдуардБакаев-л4р]

@@alisago2680 Давно читал, ещё за рулём журнал, там ауди новый описывали, универсал, вот там журналист и написал, что мол взяли у американцев эту фишку. Да ещё то, что задние стекла вручную опускаются, тоже вроде для того, чтобы был шанс опустить стекло и выплыть. Но точных данных не представлю. 90-е года

[@ИльяПерхуров]

Хороший видос на хороший кроссовер. Конечно Ф7 новый сделает Атлас, да и других китайцев сделает. А - полный привод, Б - по заводу хорошо подготовлен, С - есть оцинковка. Спасибо за вашу работу. Хорошие обзоры делаете.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержки. Нормальный кроссовер. Реально!

[@АлексГриф-ш1н]

Сделает новый атлас 😂 вы трезвый ??? Атлас на порядки лучше этого авто

[@nikolaypetrov9789]

@@АлексГриф-ш1н атлас не собирается в россии, а значит цена на него будет космическая после утильсбора 1 октября и каждый год утильсбор обещают поднимать цену

[@АлексГриф-ш1н]

@@nikolaypetrov9789 при чем тут цена, и то что Атлас лучше, если для вас важнее ценник, то это не означает , что авто которое дешевле лучше 😁это еще один огромный плюс в копилку Атласа, что он собирается в Китае , а не тут

[@yellowpage1850]

Поэтому лучше подождать до 1.10 и прикупить хавала!!! Логично

[@БананХэрэйдович]

Голос у машинки приятный, тачка мой любимый самолетик❤

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв

[@cko6apb-60]

Вчера такой жене купил. Хотел Дарго, но она уперлась именно в ф7. Радости полно. Пересели с рено дастер 2021

[@autopanoramaapby]

Отличный вариант для жены, а какая комплектация?

[@cko6apb-60]

@@autopanoramaapby максималка.

[@Todortodorov62]

после дастера, конечно, очень круто, сам тоже после дастера брал ф7х

[@cko6apb-60]

@@autopanoramaapby Т+

[@ЮляФилатова-п8ю]

На Т плюс мне не хватило((( Я против кредитов

[@АлексейПетухов-ш9ж]

В настройках есть- закрытие стёкол и люка на определённой скорости, это не глюк электроники.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@Бандерос-н1ф]

Подскажите,гарантия на авто купленный в Беларуси,действует гарантия в РФ??

[@autopanoramaapby]

Этот вопрос нужно уточнить у вашего дилера

[@Extrimal.]

Сегодня в гомеле сел покатался у дилера, должен сказать что был приятно удивлен, задний диван шикарный и очень уютный, места очень много проваливаешься в темноту очень классно неожиданно, едет мягко подвеска вольяжная, тянет неплохо из минусов робот при разгоне отстреливает передачи как будто механика, в обычном режиме как я и езду коробка не чуствуется, салон темный качественный богатый как говорится, темный потолок создает уют может поэто так зашло мне. Потом заехал в дилерам dong feng ну прям ращочарован был, прям китай китай, хавал оказывается на высоие а я раньше думал он совсем никакой, пишу отзыв на эмоциях, у меня xtrail t 32 2.5 максималка и хавал ф7 точно не хуже ощущается а вот dong mage, huge после ниссана как будто шаг ступеньку в низ. В общем хавал убери он свою надпись на весь кузов придумай просто логотип и это будет вполне неплохо в нынешних реалиях

[@autopanoramaapby]

Спасибо за мнение. Китайские автопроизводители быстро учатся.

[@Бандерос-н1ф]

Реально так про донг фенг? Я вчера в Минске брал на тест драйв хавал ф7 новый , мне зашёл , вот думал сравнить с Huge ,в одни деньги он

[@sancrussrom2286]

Прокатишься на нём километров 400-500, удивишся, насколько дерьмовое у него водительское сиденье.

[@ИльнурДевликамов-э8э]

А можно узнать как цвет машины называется?

[@autopanoramaapby]

Океанический лазурит

[@КольянВоробьев]

Вот почему так редко даже практически всегда нет тест-драйва не топ версий с более доступным ценником , не у каждого есть бюджет брать теч плюс и тому подобное

[@autopanoramaapby]

Здесь базовая с хорошей ценой, сейчас 79.200 рублей, но там не много расскажешь, а в максимальной комплектации есть о чем

[@WinstonSmith-mv4wf]

​@@autopanoramaapbyБольшой вопрос, как он едет с движком 1.5л. от Джолиона на 230н.м.? Прежний 1.5 был на 280н.м., а с этим движком даже Джолион не едет.

[@romansinev6721]

Это большая семейная машина, для комфортного перемещения, очень комфотный, плавный авто, с гиганским запасом места с зади. Я считаю,что оптимальная комплекиация для города, это Премиум 1,5л., цена и количество авто наилучшие. Из багажника шторку убираете и получаете под крышу 700л. Тележка другая в этой машине Лемон, прошлая была пожостче, особенно на острых стыках и проезде эстакад. По поводу ручек, нужно дважды нажимать на замок разблокировки.

[@WinstonSmith-mv4wf]

Нет ни одного теста комплектации с движком 1.5 от Джолиона. Он на 50н.м. слабее прежнего. Большой вопрос, тянет ли такую большую машину этот двигатель.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@Todortodorov62]

правильнее сказать мееееедленныыыыыый)

[@Todortodorov62]

@@WinstonSmith-mv4wf я вам скажу, что и 2.0 на эту машину мало

[@ВладимирАлексеев-с1ш]

Китайцы поступили как настоящие азиаты , просто что бы не изобретать новый велосипед именно для рынка России и СНГ переименовали одну из моделей продаваемых на рынке Китая если не ошибаюсь Монстр в Haval F7 NEW ... Они не устанавливали новые стопари они были уже на Монстре (видел его в Китае в 2021 году в живую от 132 000 до 169 000 юаней стоил), сменили ШИЛДИК ВОТ ЭТО ТОЧНО!!!! :)))))) Если бы поставили автомат, то спрос у них увеличился бы в разы, а так на любителя эта коробка .. Всем добра и удачи....

[@autopanoramaapby]

Спасибо за мнение. Китайцы просто считают деньги

[@randomjoe2522]

Май хавал работает в Беларуси? Или для автозапуска зимой все равно нужно сигналку ставить?

[@autopanoramaapby]

Должен работать, уточните пожалуйста у дилера

[@muller4577]

нет.я у дилера спрашивал в салоне-в рб их нет. старлайн и будет вам счастье)

[@ДенисБор-п9ч]

Я не знаю,что это за эксперт,но не заметить разницу в поведении машины на дороге может только слепоглухонемой! Огромная разница в поведении на дороге,говорю,как владелец предыдущего ф7! Не слушайте этого товарища,а запишитесь на тест-драйв. Запишитесь на старую версию и на новую,разница колоссальная!

[@autopanoramaapby]

Верно, разница есть

[@Todortodorov62]

точно, я ездил. разница в отрицательную сторону. машина не едет, мало мотора, остальное так же.

[@ДенисБор-п9ч]

@@Todortodorov62 192 силы мало? Разница в отрицательную сторону? Нихрена ты не ездил!

[@ЮляФилатова-п8ю]

​@@ДенисБор-п9ч Бред конечно разница ОГРОМНАЯ! Завтра забираю своего Шушика. Взяла 2,0 элит комплектация

[@ДенисБор-п9ч]

@@ЮляФилатова-п8ю шушик... Неожиданно😁

[@Алекс-о9ч7ж]

Толково и по делу Спасибо

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова

[@КонстантинШафар]

Сзади сделали красиво, чем то Лексус новый 300 напоминает, а спереди какая та мыльница. Ну и полный привод это плюс, все эти китайские конкуренты, тот же Атлас пока без полного привода, либо вооще нет. Получается полный привод как у всех подключается автоматически при проскальзывании? Подробнее хотелось бы. И тема как работает этот полный привод в обзоре не раскрыта, вы же обычно вывесите машину или побуксуете.

[@ФениксВозраждающий]

Атлас на полном приводе и 2.0 поставляется в Беларусь ,стоит 2.900.000

[@autopanoramaapby]

Дизайн всегда у кого-то вызывает восторг, кому-то не нравится. Главное движки обкатанные, коробка с хорошим ресурсом, полный привод Борг Варнер. Всё должно работать!

[@yellowpage1850]

Должно, должно... вопрос - как.

[@vladkazlo3667]

Дренажные там в пластике, с двери все стекает в пластик а из пластика уже на ружу

[@АлексейБуреев-д6д]

10:31 это для насадки заготовка.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@stasnovikov3418]

Здраствуйте. Раньше на турбированные моторы ставили турботаймер. Так как после остановки двигателея мотор работал в течении 2-3мин.Эти турбированные моторы можно сразу глушить или так же нужно поработать в течении 2-3мин?

[@autopanoramaapby]

Глушить

[@СерыйВолк-э6ч]

На ручках есть зимний режим. Они остаются открытыми

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@БананХэрэйдович]

Зимний режим во всех комплектациях, мой хавал вам в помощь, приложение мой хавал

[@autopanoramaapby]

Спасибо, полезная штука

[@СВитали]

Хороший обзор

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@sergross7331]

Окно закрылось т.к в настройках есть функция- закрыть все окна панораму при определённой скорости. Извините, но снова обзор в котором плохо подготовились и изучили. Скорость видео х1.5.

[@autopanoramaapby]

Учимся , надо неделю изучать новый автомобиль, верно говорите

[@sergross7331]

@@autopanoramaapby в любом случае интересное видео и для себя подчеркнул моменты.

[@Livandovsky]

24:00 чем чаще будете менять масло, тем больше урона нанесете окружающей среде. Масло нужно менять по моточасам, т.е если присутствует загородный цикл езды, то 15.000км более чем достаточно, тк в Европе меняют в схожих условиях эксплуатации раз в 30-40тыс.км

[@alexshabunin]

Совсем не меняйте, вам не надо.

[@Livandovsky]

@@alexshabunin меняй каждые 3тыс, говорят, масло уже начинает менять цвет к этому пробегу

[@alexshabunin]

@@Livandovsky Когда продавать будете машину конечно же расскажите покупателю, что заботились об окружающей среде и практиковали увеличенные пробеги на масле, да?

[@Livandovsky]

@@alexshabunin у меня трассовая эксплуатация. И тем не менее, замена масла чаще чем нужно, раз в 15тыс, согласно регламенту обслуживания. Поэтому, после меня, все машины в идеальном техническом состоянии, люди благодарности писали

[@autopanoramaapby]

Не согласны, 10.000 на турбо двигатель

[@alexshabunin]

От радара в бампере ушли еще на рестайле. Зато теперь фары вниз запихнули, теперь им будет доставаться.

[@autopanoramaapby]

Но лучше обочину светить должны

[@Todortodorov62]

@@autopanoramaapby с этим прекрасно справлялись туманки, которые убрали

[@alexshabunin]

@@autopanoramaapby да, противотуманок-то нет

[@НиколайЗимоглядов]

Чувствительность подвески не о чем , это большой минус

[@Сергей-п1п3м]

Хороший обзор, а то посмотришь всяких Лис и прочих автодят.... в и всё желание пропадает.

[@yellowpage1850]

Желание купить г-в-на?

[@Сергей-п1п3м]

Можете предложить что-то дельное.

[@yellowpage1850]

@@Сергей-п1п3м ну а чем вам Лиса не угодила? Она хоть и девушка - в машинах толк знает. Зачем писать про неё грубости? И предлагают дилеры. Много всего предлагают. Ходите и тестируйте лично. Половина обзоров проплачена брендами. Факт.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@Сергей-п1п3м]

Просто некоторые люди покупая новый авто, думают, что в нем должно быть все идеально и ездить на нем не обслужива бесконечное время. Практически у каждого китайский гаджет, на который он покупает чехол, защитный экран и прочее и все устраивает. Почему бы не делать так с авто.

[@GUCCI_TLT]

На переднем приводе дорожный просвет не делали меньше, там просто колеса меньше. 18 дюймов у переднего привода и 19 у полного.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@ВладимирЖелезков]

У полного привода в элите тоже 18 дюймов

[@БананХэрэйдович]

Ручки без проблем, и в минус 20

[@autopanoramaapby]

Супер, так вроде бы минус 20 ещё не было? Откуда инфа?

[@АлександрЧикишев-ш6э]

"робот не добавляет экономичности..." 😂😂

[@autopanoramaapby]

Смотря какой робот, но он в любом случае экономичнее гидротансформатора, хотя опять же вопрос в настройках

[@АндрейБерлизов-э4з]

Я его тестировал, жоская подвеска, атлас на много круче даже на 20 колёсах

[@autopanoramaapby]

Спасибо за мнение

[@АлексГриф-ш1н]

Атлас это авто , более высокого технологического уровня . Это авто вчерашнего дня, он в Китае с 21 года

[@autopanoramaapby]

@@АлексГриф-ш1н что за глупости, Ф7 новое поколение. Атлас протестировали на днях, много вопросов. Коробка на Атлас реально пинается и все через ... мультимедиа

[@papaSultana]

​@@autopanoramaapbyФ7 это не новое поколение,. Эта машина в Китае продается с 2021г под именем monster

[@АлексГриф-ш1н]

@@autopanoramaapby не смешите , это новое поколение в Китае с 21 года 🤣что у вас там пиналась в Атласе, робот у Атласа работает лучше айсина

[@АндрейБелянин-я8о]

Трассы чистые, ровные, но блогеры упорно рекомендуют сетку и даже защиту картера. Вы реально отсталые в технике, только заученные характеристики и песни чукчи- пою о том, что вижу.

[@yellowpage1850]

И стёкла никогда камнями не бьются... особенно если никуда не ездить.

[@autopanoramaapby]

Трассы чистые? Вы по м1 проедьте зимой. Пгс везде

[@НикНик-э6ж]

Развивайся. Совсем бедняга отстал от жизни)

[@ИванИванов-щ1ь9л]

Купил Ф7. Джилли больше никогда!!!

[@autopanoramaapby]

Почему? Аргументы

[@СВитали]

Почему все блогер не знают про авто 50% и рассказывают. Неужели нельзя подготовится нормально.

[@autopanoramaapby]

Все знать нельзя

[@mig76rus32]

Судя по другим обзорам у этого автомобиля сильно закидывает грязью подкапотное пространство снизу.

[@autopanoramaapby]

Сняли техобзор на подъёмнике, покажем какая защита картера по заводу, интересно что сделали защиту и муфты полного привода

[@from_brest2631]

Вопрос: как они так криво настраивают мотор с ркпп, что такая слабая разгонная динамика? Атлас с 2.0 из 8 почти выезжает, а тут - 9.5с... С 2 лмтроыым турбомотором хочется уже динамично ездить, а тут...бяда...

[@autopanoramaapby]

Этот движок зажат под бензин не самого лучшего качества, вот отсюда и динамика слабая

[@muller4577]

его китаезы сильно душанули для нас. любая прошивка это доказывает,даже на самой лайтовой он поедет до 8 без ланча и в районе 7.0 с ланчем. но это уже совсем другая история) но с ланчем и без чипа он поедет 8 с мелочью. были уже замеры на тестовых авто

[@demonsamson]

Джили с новым атласом просто взяли за щёку!

[@yellowpage1850]

😂Вы хотя бы хронологию изучите выхода моделей, если не видите разницы между качеством автомобилей.

[@demonsamson]

@@yellowpage1850 я прекрасно осведомлен что хавал вышел на года полтора раньше. Но один хрен по соотношению цены и наполнения атлас в прососе. Тем более что хавал для нас дополнили опциями и доработали, а в атласе для нас опции вырезали. И да, теплые опции добавили в обе модели! А то сейчас начнёте тут выть....

[@autopanoramaapby]

Новый Атлас хороший вариант, на днях протестировали, выложим на ютуб скоро

[@demonsamson]

@@autopanoramaapby хороший, но на 200к дороже и в два раза меньше опций. А массовый пользователь выбирает соотношение цены и наполнения.

[@СерыйВолк-э6ч]

С Вами не согласятся манагеры джили, коих много в комментариях

[@zavodskoy]

Как можно говорить что коробка работает так же... ранее она пиналась при переключениях, пиналась при трогании были огромные пауза D-R, аккуратно припарковаться было сложно так как машина подкидывала обороты но не смыкала сцепления, потом в какой то момент резко смыкала и прыгала, опасно. Сейчас все по другому. По связке мотор, коробка, подвеска и тормоза это 100% Дарго. Ведущий ничего не изучил..., стекла закрываются из за опции (отключается через ГУ), пол в багажнике опускается во всех комплектациях кроме максимальной версии. Эксплуатирую новый Ф7 более месяца, слушать противно такой обзор.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв, учтём. Очень ценим истории от реальных владельцев. Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого кроссовера?

[@zavodskoy]

@@autopanoramaapby по сравнению с первым поколением эта машина один сплошной плюс. Если интересны минусы к первому поколению, напишу. Минусы в новом ф7, не запоминает последнее заданное значение лимитр скорости, маленький багажник, в Москве часто теряет радио станции, слабая зарядка телефона, мало бесплатного интернета для приложений (Яндекс музыку можно послушать дня два и трафик закончиться), нельзя поменять темы на главном экране, сабля ДХО горит по кроям в дневное время, а не вся целиком как при ближнем свете, центральная часть сабли по тону света отличается от боковых, акустика плохая.

[@Todortodorov62]

никаких огромных пауз не было уже в рестайлинге, но все дружно друг за другом продолжают повторять. так же ничего не прыгает, машина плавная на низких скоростях, особенно в режиме эко.

[@zavodskoy]

@@Todortodorov62 Я год ездил на F7 2.0 производства декабрь 2023 и хорошо прочувствовал работу КПП летом и зимой в сугробах, тут все по другому, связка мотор коробка не сравнима с первым поколением она не идеальна по сравнению с ВАГ но идеальна по сравнению с первым кузовом

[@muller4577]

@@zavodskoy что ,акустика совсем дно? и я так понимаю у вас как минимум премиум? я просто Элит собираюсь брать,на тесте был но звук особо глубоко не проверил. но рассчитываю что он хотя бы не хуже моего старого Форд куга 2009))динамики если что можно будет и махнуть со временем

[@ДмитрийАвтушко-х9д]

Уплотнитель зря на капот нацепили будет ржаветь

[@autopanoramaapby]

Аргументы

[@Todortodorov62]

уже на рестайлинге радар был на лобовом. не готовитесь

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое

[@СВитали]

В двери есть денежные отверстия

[@autopanoramaapby]

Уточним

[@Сам-ч4т]

Закрытие окон в меню настройки по скорости, свет авто кнопка слева на панели.

[@autopanoramaapby]

Да свет норм, нашли. Спасибо за информацию

[@Сам-ч4т]

@@autopanoramaapby Спасибо за обзор.

[@fisher_barysaw]

перегруз на электронное управление и самый большой косяк это блин китай. Зима близко - стремно

[@autopanoramaapby]

А ничего другого кроме Китая официально, с гарантией и сервисом сегодня не купить

[@fisher_barysaw]

@@autopanoramaapby спасибо стране за это

[@SuperMarfun]

И под капотом будет грязно т.к. закидывает снизу через дыры в пыльнике, решить можно установкой железной защиты картера, подходит от Дарго.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@SuperMarfun]

@@autopanoramaapby 🤝

[@sancrussrom2286]

Почему никто не говорит, что у него ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ водительское сиденье?! Слишком мягкая подушка, спинка провалена вовнутрь так, что спина болеть начинает, нет регулировки по углу наклона подушки? Вентиляция только задницы, спины - нет! На том же Дарго тоже приходится под сиденье проставки покупать, чтобы передний край поднять, но там, хотя бы, вентиляция спинки присутствует. Ну не умеют китайцы в эргономику!

[@РоманБелоусов-е1ф]

Тоже взял катаюсь👍

[@autopanoramaapby]

Супер, и как в целом?

[@mig76rus32]

Не конкурент Атласу- у того багажник больше, дорожный просвет.. Тут единственный плюс физических кнопок побольше.

[@autopanoramaapby]

Там все через мультимедиа

[@muller4577]

тут салон больше,кузов красивее,полный привод, яндекс интегрирован глубоко в систему. дальше по списку продолжать? каждый ищет плюсы там где сам хочет их видеть

[@vertuvarious3968]

Проплачено

[@autopanoramaapby]

Да вы что? Надо было хейтить, что бы потом в Беларуси ни один дилер не дал новинку на обзор. Да лааааадно

[@alexp1823]

Омода 2

[@autopanoramaapby]

Конкурент

[@vasiliy8712]

Сидел в салоне. Сиденья плохо набиты материалом - проваливаешься. Запах дешёвых материалов вернулся. Жёсткий подлокотник, узко сидеть на передних сидений из-за широченной панели.

[@autopanoramaapby]

Вернулся? Да ладно, очень субъективно

[@vasiliy8712]

@@autopanoramaapby да, они побороли проблему с запахами, а тут я надышаться так, что плохо стало. Тот же Дарго в разы приятнее

[@muller4577]

сидел в салоне элита. нет запах-как минимум неприятного. сомневаюсь что вы сидели в нем)

[@vasiliy8712]

@@muller4577 ну может ты с жигулей пересел, тогда ок) Я же по своим ощущениям говорю

[@SuperMarfun]

Ручки у него с функцией подогрева если нужно а так же есть возможность оставить их выдвинутыми на ночь если есть опасения что примерзнут.

[@autopanoramaapby]

О как, спасибо

[@SuperMarfun]

@@autopanoramaapby 🤝

[@АлексГриф-ш1н]

Согласен лучше старого Ф7, но точно не конкурент новому Атласу, новый Атлас на порядки авто круче во всем

[@Russian_Volk152]

На порядки это значит в десятки раз лучше, можете в таком случае обосновать свою позицию, конкретно с доводами? Если не сможете - значит вы диванный эксперт, юзающий самокат! Ждём!

[@timurxismatullin]

В чем лучше то , динамика , острее рулежка , ну и пожалуй и все )))

[@АлексГриф-ш1н]

@@timurxismatullin плюсуй - штатная шумка, комфорт подвески, тишина от двигателя, расход средний, качество сборки , место сборки, музыка штатная , качество покраски , общая эргономика ! Еще накинуть ?

[@timurxismatullin]

@@АлексГриф-ш1н это все лично твои плюсы , шумка ?? В хавале лучше , музыка , вопрос , она и там и там не очень . Эргономика в плюсы ??? От этого экрана без функционала блевонуть хочется . Каждый твой пункт разнести можно . Так что все субъективно , нравится атлас - покупай , но орать ,что он лучше не надо .

[@АлексГриф-ш1н]

@@timurxismatullin забавный ты )))) ну иди, бери хавал 😂

[@Vlad-m5p]

Лампочки,мониторчики,зарядка,а как едет,какой ресурс,защита кузова.Красивый фантик и только.

[@autopanoramaapby]

В этом видео рассказали как едет. И по трассе, и по грунтовке

[@moderiutubapidorasi]

фары в метель залепит скорее всего наглухо

[@autopanoramaapby]

Почему?

[@moderiutubapidorasi]

@@autopanoramaapby слева и справа от фар выступы-козырьки, которые не дадут снегу пройти по касательной, вот в эти карманы будет забивать кашу и дальше фару, в метель же забивает обычно весь передок под капот практически, радар адаптивного круиза, если он снизу, забивает толстым слоем, например, а потом он выходит из чата, приходится останавливаться и чистить, чтобы заработал. и если без адаптива ещё можно двигаться, то без света будет совсем прям не очень.

[@геннадийкарпович-х9х]

Думают что вода дверь попадать не будет!

[@autopanoramaapby]

По идее не должна

[@геннадийкарпович-х9х]

@@autopanoramaapby А открывание форточки, тудой может попасть.

[@SorryVoice]

Есть дренажка в пластике, во первых вода стоять будет в пластике, после открывания вытекать, там есть отверстия в нижней части пластика, тот, что под дверью. Есть видео об этом

[@autopanoramaapby]

@@SorryVoice да, есть

[@ДмитрийАвтушко-х9д]

Уплотнитель зря на капот нацепили будет ржаветь

[@autopanoramaapby]

Почему?

[@ДмитрийАвтушко-х9д]

@@autopanoramaapby будет соль с песком небиваться, но есть и плюс замок капота не будет сильно ржаветь.