Почему Volkswagen Teramont - это практичный автомобиль? | Наши тесты

  Рет қаралды 149,584

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

4 жыл бұрын

Рассказали про полноразмерный кроссовер Фольксваген Терамонт все, что вы хотели знать.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Volkswagen #Кроссовер #Teramont

Пікірлер: 162
@Yagdanov
@Yagdanov 4 жыл бұрын
Поло седан для России сделали Терамонт для Америки сделали Прям обидненько стало
@user-lz3oj8go2q
@user-lz3oj8go2q 4 жыл бұрын
а высота палатки равна 7 ходам одного первого цилиндра в середине коленвала за четыре такта в момент разгона)))))))))))))
@user-xf6bc7lc4d
@user-xf6bc7lc4d 4 жыл бұрын
Александр Тимоха, здравствуйте ! В вашем комментарии есть смысл или это просто такой юмор ?
@radioactivedude2762
@radioactivedude2762 4 жыл бұрын
@@user-xf6bc7lc4d здравствуйте, досвидание .
@user-yb3jv5gn6b
@user-yb3jv5gn6b 4 жыл бұрын
А ещё в палатке часы идут с такой же скоростью , как и в террамонте, а у того как в американском атласе.
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 4 жыл бұрын
@@user-xf6bc7lc4d в нем столько же смысла, сколько в вашем нике на ютьюб
@Focusnik1980
@Focusnik1980 4 жыл бұрын
Че за прогон с палаткой в начале? В следующий раз с куском сыра сравни или со столбом фонарным...
@user-fe2kp5lh3g
@user-fe2kp5lh3g 4 жыл бұрын
Лучшее с рулоном туалетной бумаги - самое близкое сравнение для такого крокодила.
@korhi4
@korhi4 4 жыл бұрын
@@user-fe2kp5lh3g ты не прав. Авто практичен, надежен и неприхотлив. Да, без лоска, но он для тех, кому ничего доказывать не нужно.
@user-yy6mu4lz7o
@user-yy6mu4lz7o 4 жыл бұрын
Сравнение с палаткой просто завораживает
@pilot_andruha
@pilot_andruha 4 жыл бұрын
Немцы - молодцы! На одной платформе и Golf и Tiguan и Terramont построили
@YuroK161
@YuroK161 4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста.. В каком месте снимали Обзор? Где это?
@toktosunasamidinov773
@toktosunasamidinov773 4 жыл бұрын
Хотел спросить а каким образом считают литры в багажнике
@user-os8lo3zh7w
@user-os8lo3zh7w 4 жыл бұрын
Да лучшая большая машина за свои деньги , комфорт и качество
@pilot_andruha
@pilot_andruha 4 жыл бұрын
Сергей Николаевич Выбор за эти деньги большой.Хонда Пилот или Тойота Хайлендер тоже для США строились
@user-os8lo3zh7w
@user-os8lo3zh7w 4 жыл бұрын
Andrey Polenishchenko да но эти машины устарели , Терамонт новое авто и получилось отлично
@user-wu2qi7uy8z
@user-wu2qi7uy8z 4 жыл бұрын
Очень просторный авто, мне понравился, катался пару раз, отделка конечно не очень, но едит мягко и места много.
@user-ue4sc9rc8w
@user-ue4sc9rc8w 4 жыл бұрын
С такими нереально огромными габаритами, рассказывать про бездорожье=) Ну такое - на далняк да, кайф аппарат. Все остальные озвученные плюсы МИМО!!!
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Машинка и правда хорошая, правда интерерчик грубоват.
@user-hf3np8ez2x
@user-hf3np8ez2x 4 жыл бұрын
Лучше его взять чем хайлэндр, жалко что в цене он больше потеряет
@user-yt3yd3jf5u
@user-yt3yd3jf5u 4 жыл бұрын
Ну что вы ополчились на Коляна ,свистун он и есть свистун.
@zlazla5512
@zlazla5512 4 жыл бұрын
11:30 что это было? Там горка была, по которой террамонт можно в ручную затолкать. А если угол больше? То приехали?
@user-ej9sp8fx2e
@user-ej9sp8fx2e 4 жыл бұрын
Удивительным образом ШРТИХ-КОД производителя (под капотом) был 012**, т.е - США, но сказали в автосалоне, что сборка - Мексика, хотя код у неё 750. Кто знает, дайте инфу!
@Lomaster78
@Lomaster78 4 жыл бұрын
а почему сами за собой не сели на третий ряд сидений?
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 4 жыл бұрын
Обзор от Колямбы) глянем
@user-uc6pn4ks9g
@user-uc6pn4ks9g 4 жыл бұрын
Офигенная тачка, хочу такую
@user-hd4vt4nv4f
@user-hd4vt4nv4f 4 жыл бұрын
Спрячся в этой палатке и больше не появляйся в Ютубе
@user-tr4vl9zr4v
@user-tr4vl9zr4v 4 жыл бұрын
Ох что же выбрать . Палатку или машину. Что же выбрать что же выбрать😂😂😂😂😂😂😂
@user-cs7wi3ny3p
@user-cs7wi3ny3p 4 жыл бұрын
А спальник в 4.5 раза меньше в 2 раза уже в 17 раз ниже в 1243 раза легче и. т .д .и т .п .
@viktorzeller1090
@viktorzeller1090 4 жыл бұрын
В США этот Автомобиль называется Атлас , а в России и Китае Терамонт !
@RukaBozhiya
@RukaBozhiya 4 жыл бұрын
Фамилия ведущего себя оправдывает.
@saralex77
@saralex77 4 жыл бұрын
А если два ряда сидений убрать - поместится ли взрослый человек там по длине? Реально ли спать в машине таким образом?
@MaratKa1982
@MaratKa1982 4 жыл бұрын
Реклама конечно, но в целом сойдёт ролик
@IvanIvanov-uz3tl
@IvanIvanov-uz3tl 4 жыл бұрын
Хорошая реклама! Наверное продажи не очень))
@user-wj8vf5xi9q
@user-wj8vf5xi9q Жыл бұрын
Сев на третий ряд,отодвинули средний ряд,а именно правое сиденье-нет там места на 3 ряду
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 4 жыл бұрын
Жаль, что скатились только в преимущества)
@TheVector1989
@TheVector1989 4 жыл бұрын
Вот смотрю все видяшки про террамонт и думаю выбор же очевиден. Надо брать. Но в чем то же есть подвох, учитывая что в городе их пара штук всего
@kayman_
@kayman_ 4 жыл бұрын
ну да подвох есть, я тебе даже скажу какой, ниебическая цена по нашим меркам и уровню жизни )))
@user-uh9rs9wb8n
@user-uh9rs9wb8n 4 жыл бұрын
бак снизу пластиковый и не защищен любой пенек или труба налетишь и писец колеса маленькие для него выглядит как гранта на 14
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
Дизеля в6 нема вот подвох
@nazar3308
@nazar3308 4 жыл бұрын
По мимо его цены так и прохождение ТО и его обслуга
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 4 жыл бұрын
@@nazar3308 то там выходит дешевле чем на Рав4
@user-iu8gq9ip5k
@user-iu8gq9ip5k 4 жыл бұрын
Что за неандертальцы пачку раскрыли, не нравится проходим мимо.По-моему никто не заставляет смотреть, будте добрее.
@user-xr6yl9kd9j
@user-xr6yl9kd9j 4 жыл бұрын
Практичность Террамонта заключается в 2х моментах: 1. атмосферный двигатель с чугунным блоком цилиндров. 2. Классический гидротрансформатор (автомат) Айсин.
@eagleofthe9thlegion248
@eagleofthe9thlegion248 4 жыл бұрын
Какой атмосферник олень там tsi
@user-xr6yl9kd9j
@user-xr6yl9kd9j 4 жыл бұрын
@@eagleofthe9thlegion248 Учите матчасть! "На Volkswagen Teramont устанавливается 4-цилиндровый двигатель R4 TSI с турбонаддувом или 6-цилиндровый двигатель VR6 FSI".
@eagleofthe9thlegion248
@eagleofthe9thlegion248 4 жыл бұрын
Попандопало я про машину тебе написал которая была показана в ролике!!!!!
@user-xr6yl9kd9j
@user-xr6yl9kd9j 4 жыл бұрын
@@eagleofthe9thlegion248 Так надо уточнять! В ролике показано фуфло. Для тяжеленного автомобиля используют хиленький движок.
@erlankapbarov8376
@erlankapbarov8376 4 жыл бұрын
И эти немцы хотели нас завоевать))
@tiftgift
@tiftgift 4 жыл бұрын
Николай, а почему Литрес не знает твою фамилию? давно пора, с таким потенциалом-то!
@user-kj6qc9un7d
@user-kj6qc9un7d 4 жыл бұрын
так расхваливал задние места, "На втором ряде аж 2 юзби зарядки" а должно быть 3. А на третьем ряде их ваще нету. ну да круто чё сказать.
@stasmozharov
@stasmozharov 4 жыл бұрын
Весь канал превратился в сплошную рекламу!!!👎🏻 Отписка!!!
@Skioleg
@Skioleg 4 жыл бұрын
Купи премиум и забудь про рекламу. ))
@user-ti6nv7jy4c
@user-ti6nv7jy4c 4 жыл бұрын
Гольф плюс тоже практичный автомобиль, в 6 раз дешевле )) или seat altea freetrack , с теми же шторками
@user-ow7ou4eh1c
@user-ow7ou4eh1c 4 жыл бұрын
Не в 6. Или ты сравниваешь новый терамонт и 10-летний гольф+
@xaydirep8706
@xaydirep8706 4 жыл бұрын
Сколько за обзор заплатили? Не очень так уж рекламировать машины.
@kairatkulov5239
@kairatkulov5239 4 жыл бұрын
1 Терамонт=38 попугаев.
@user-fz7cs1wb2w
@user-fz7cs1wb2w 4 жыл бұрын
Была у меня такая,на калину поменял ключ в ключ.Рад что избавился.
@Alex_Svetliy
@Alex_Svetliy 4 жыл бұрын
А может на малину?))
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 4 жыл бұрын
Тачку за три ляма поменял на калину и рад? Ты бабушкино наследство что ли промотал? 😂
@user-vj2vx4hl6b
@user-vj2vx4hl6b 4 жыл бұрын
Врёт.
@subaristigor8967
@subaristigor8967 4 жыл бұрын
Очень схож с хондой пилот 2 поколения, размерами, салоном, эргономикой и огромным подлокотником -кладовкой )))
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 4 жыл бұрын
Увидев фамилию, сразу подумал, НЕ СВИСТИ!
@user-hk6jo7ke8u
@user-hk6jo7ke8u 4 жыл бұрын
Генератор и 180 АМПЕР????
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
Нахуй я на рекламный канал подписался ?
@user-hd4vt4nv4f
@user-hd4vt4nv4f 4 жыл бұрын
Тоже отпишусь от этой хни...
@VladimirMAOV
@VladimirMAOV 4 жыл бұрын
Ну в принципе практичный, но салон немцы видимо перестали хорошо делать, просто не хотят больше им заниматься и все, качество сильно упало, как в сравнение терамонту можно думаю пежо 5008, тоже трех рядный и там реально много места, опций не меньше, только салон там как раз собрали качественно и материалы хорошие
@user-hs5uq9mx9v
@user-hs5uq9mx9v 3 жыл бұрын
Автор, весь искривлялся. Так Вы точно никому не понравитесь, как и ваши обзоры. Будьте человечнее и ближе к людям. )))
@user-ct1pw7dg3z
@user-ct1pw7dg3z 4 жыл бұрын
💰 ??????????
@fil2010yu
@fil2010yu 4 жыл бұрын
Универсал паркетный, салон архаика, в общем печаль.
@donpedro4194
@donpedro4194 4 жыл бұрын
в общем тяжелый тигуан
@sergeyandreychik880
@sergeyandreychik880 4 жыл бұрын
Авторы! Надо сразу предупреждать, что это рекламный ролик и не тратить время людей. Поставил дизлайк.
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Ох уж эти вечнонедовольные.. Показываешь им плюсы, орут "фу продался, реклама!" Показываешь им минусы - " Фу, говном полил, противно смотреть. Продался хендаю/тойоте/космическим рейнджерам"
@sergun3551
@sergun3551 4 жыл бұрын
Видать, продажи бегемонта у фольца в России совсем на нуле. Поставьте дизель и снижайте цены , тогда не надо будет такую рекламу человеку с говорящей фамилией: Свистун заказывать ( каналу авто+).
@alexeygoldberg833
@alexeygoldberg833 4 жыл бұрын
По статистике как раз продажи растут.
@user-ou9qu9fd4h
@user-ou9qu9fd4h 3 жыл бұрын
Какой смысл в дизеле, если он стоит почти как 95?
@spidermen5842
@spidermen5842 4 жыл бұрын
не туриская палатка а туристическая
@user-wl9um2jb8v
@user-wl9um2jb8v 4 жыл бұрын
Купил бы но вот на третьем ряде ручки страха нету...
@Nikolay9048
@Nikolay9048 4 жыл бұрын
У ведущего слишком много жестикуляций и мимики, ощущение как будто манагер в салоне впаривает какое то говно.
@user-sy1yy7ul8e
@user-sy1yy7ul8e 4 жыл бұрын
Он как будто бы с НТВ убежал.
@donpedro4194
@donpedro4194 4 жыл бұрын
за эти деньги лучше чтото другое
@plombeer2419
@plombeer2419 4 жыл бұрын
И палатка стоит 2000 а террамон наверно под 4 000 000
@user-bf8to2cn1c
@user-bf8to2cn1c 4 жыл бұрын
Александр и в правду Свистун, фамилия подходящая, воды налил налил...
@evgeniygev4173
@evgeniygev4173 4 жыл бұрын
Проплата какая-то...
@88goga88
@88goga88 4 жыл бұрын
prosta ujasno jal shto dizelnie versii net. kak mojno ni vipuskat dizel takuiu masinu. bilo bi na mnoga udachnee.
@verdammtesgenie2919
@verdammtesgenie2919 4 жыл бұрын
Почитаешь комменты и думаешь, люди которые не имели машину такого бренда, и обсырают ДСГ и ТСИ, идиоты полоумные. Скажу так, у меня Туарег, 14 года, 3.0. ТДИ, ДСГ, я второй хозяин. На сегодняшний день 543 000 пробега, ни одной поломки, обслуга на сервисе и все по регламенту. Тачка в целом ракета, другую пока не хочу, так что умойтесь все те кто не зная, обсырает немцев....
@Enclave34
@Enclave34 4 жыл бұрын
Облизал достойно, начисто.
@GlucoZAVR
@GlucoZAVR 4 жыл бұрын
AUX чтобы порадовать староверов ))
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 4 жыл бұрын
Потрясающе тупое введение...
@ardakakpan5589
@ardakakpan5589 2 жыл бұрын
Много слофф, не осилил..
@martinkler9179
@martinkler9179 4 жыл бұрын
Отличный семейный автомобиль!
@pavelignatenkov2010
@pavelignatenkov2010 4 жыл бұрын
Палатка начисто сбила с толку. Далее смотреть не хочется.
@SNGFS070
@SNGFS070 4 жыл бұрын
Классный обзор и Классная машина!!!)
@albertrozenfild2963
@albertrozenfild2963 4 жыл бұрын
С этим терамонтом палатку ты будешь ставить на обочине... А лучше на асфальте. Палаточник, бл....
@NebelNebelov
@NebelNebelov 4 жыл бұрын
Салон один в один как кадиак
@user-gb2fd3mw5d
@user-gb2fd3mw5d 4 жыл бұрын
Обзор не соответствует на 100%
@user-sy1yy7ul8e
@user-sy1yy7ul8e 4 жыл бұрын
Ну Свистун и кривляка...
@user-pw1zk8ot7q
@user-pw1zk8ot7q 4 жыл бұрын
Лучше форд эксплорер спорт! Слишком моторы вялые.
@forit3317
@forit3317 4 жыл бұрын
Ну куда ты торопиться рассказывай не торопясь друг спешка нужна при ловле блох и при еб... Ну ты и алень противно смотреть
@user-nc1ml7zb5o
@user-nc1ml7zb5o 4 жыл бұрын
Хорош чепуху нести.не на спектакле,короче и конкретно можно?????
@user-qz6hd8my2t
@user-qz6hd8my2t 4 жыл бұрын
Действительно СВИСТУН. РЕКЛАМА. Еще заказные видео и отпишусь!
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
Тебе ещё вчера надо было отписаться) У них 95% видео продажные)
@user-kj6qc9un7d
@user-kj6qc9un7d 4 жыл бұрын
заказуха, и херня в начале. дизлайк.
@rittersritters9292
@rittersritters9292 4 жыл бұрын
Можно вместо Терамонта взять Шкоду Кадияк. Они одинаковы.
@user-hf3np8ez2x
@user-hf3np8ez2x 4 жыл бұрын
Кодиак меньше
@churomantr
@churomantr 4 жыл бұрын
Чем же они одинаковы? :)
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 4 жыл бұрын
Макс макс не на много
@user-hf3np8ez2x
@user-hf3np8ez2x 4 жыл бұрын
@@AndrewA.D. терамонт шире кодиака и чуть длиннее, Кодик по ширине одинаков с тигуаном но чуть длинее
@user-ej7ex4ym7p
@user-ej7ex4ym7p 4 жыл бұрын
@@user-hf3np8ez2x кадьяк короче терамонта на 30 см и длиннее тиги на 20 см
@user-mr1zs7bv9d
@user-mr1zs7bv9d 4 ай бұрын
Жрёт бенза немерено.
@stefanmorost2632
@stefanmorost2632 Жыл бұрын
Свистун конечно про Автомат Асин)) там же DSG на 2,0 турбо 220л\с
@valent1n89nur
@valent1n89nur Жыл бұрын
Там Aisin
@goldlater99
@goldlater99 4 жыл бұрын
Тойота надежнее
@churomantr
@churomantr 4 жыл бұрын
Особенно дизельные 200ки, и 40 тысяч не проезжают без замены:)
@user-wv7tq3yv5q
@user-wv7tq3yv5q 4 жыл бұрын
@@churomantr без замены чего? Я лично видел дизельную двухсотку с пробегом 500 тыс.км. правда двигатель испустил дух, но работал он в таких тяжелейших условиях😨, что по состоянию и количеству грязи в салоне, в котором, я не шучу, можно уже было картошку сажать, а подушки безопасности были перемотаны скотчем, из леса он просто не выезжал.
@churomantr
@churomantr 4 жыл бұрын
@@user-wv7tq3yv5q двигатель в сборе меняют у нас, это в рф и на 200 и на лексус, это проблема массовая у нас.
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 4 жыл бұрын
@@churomantr ты от ярдрея что ли? Уже давно этот пиздеж опровергли, хватит повторять этот бред и позориться.
@user-pq7yn2hb8o
@user-pq7yn2hb8o 4 жыл бұрын
Дизлайк, реклама!!! Говно немецкое, про движок и дсг, расскажи!!! Паришь про салон и какой он вместительный, а по факту, будешь на эвакуаторе ездить и шансон слушать!!!))
@user-yk3ui2hq4c
@user-yk3ui2hq4c 4 жыл бұрын
Что тебе про двигатель рассказать и дсг,вот ,что я скажу езжу уже 150 000и буду ездить в нашей стране дураков на век вперед только и могут комментарии писать,а вы расскажите как на крузак ах двигатель меняют не проходив обкатку как на Камри на 7000 тысячах коробку меняют
@user-pq7yn2hb8o
@user-pq7yn2hb8o 4 жыл бұрын
@@user-yk3ui2hq4c да и крузаки и прадики последние дизиля, говно, а немцы флаг несут!!! Я работаю с машинами!
@gj-2226
@gj-2226 4 жыл бұрын
Эта тачка для американцев. И там нормальное двигло и гидротрансформатор. А дсг и чахоточные литровые двигатели скармливают всем остальным. В Штатах если сыпаться начнет, то репутация будет надолго испорчена. А никто не хочет рисковать самым большим и прибыльным рынком в мире.
@user-pq7yn2hb8o
@user-pq7yn2hb8o 4 жыл бұрын
@@gj-2226 я живу, в северной части нашей страны и тут эти машины не пользуются популярности, в силу своей не надёжности, никто не хочет, где-нибудь зимой на зимнике сломаться, потому, что найдут тебя только весной, в красивой и вместительной, со слов автора упаковке!!!))))))
@user-yk3ui2hq4c
@user-yk3ui2hq4c 4 жыл бұрын
Артём Балконский знаешь если у человека мозгов нету то он и бояться,а кто дружит с головой тот ездит и будет ездить
@lexZorg
@lexZorg 3 жыл бұрын
Ведущий постоянно дергает головой - это слабая психика или кокс
@user-vc2ss2bd7n
@user-vc2ss2bd7n 4 жыл бұрын
Спасибо. Отписался от этого словестного поноса
@dmitry1804
@dmitry1804 2 жыл бұрын
Терамонт говно у меня 19 года раскачка машины до пробоя стоек, краска вздулась на багажнике, адаптивный круиз контроль слетал аж два раза и всё за свой счёт хмыри из фольцваген ни за что не отвечают. Лучше японца нет.
@user-dj4gm7sq9v
@user-dj4gm7sq9v 4 жыл бұрын
Свистун-фамилия сама за себя говорит.Проплаченный.Этот аппарат с уровнем пластмасс ниже плинтуса.Большой-никакой
@sergeystarkov5882
@sergeystarkov5882 4 жыл бұрын
Уродливая тачка! Калач
@zhanb6291
@zhanb6291 4 жыл бұрын
Пока будет TSI мотор и или г..но коробка, ты его хоть бриллиантами обклей, нахрен он нужен.
@user-hy3nt9ep1y
@user-hy3nt9ep1y 4 жыл бұрын
Хонда Пайлот все равно луДше!!!
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 4 жыл бұрын
авто конечно шлак полный
@nonamenobody3888
@nonamenobody3888 4 жыл бұрын
Из него флагман, как из собачьего хвоста сито. 2л-не едет, 6цилиндр-жрет в 1.5 раза больше 3.6л шевроле траверса. Не дай Бог нам это чудо.
@donpedro4194
@donpedro4194 4 жыл бұрын
тачка ни о чем, ни для города ни для бездорожья, был на тест драйве, ее ведет а дороге, зад как будто с прицепом,на мокрой проселочной дороге стремно заносит заднюю ось.
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,8 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 17 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 22 МЛН
Volkswagen Teramont НЕ тест-драйв, РАССКАЗ / Иван Зенкевич
23:43
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 95 М.
Volkswagen, который тебя ШОКИРУЕТ!!!
39:51
Sumy Racing Team
Рет қаралды 191 М.
Фольксваген Терамонт осмотр подозрительного авто у Дилера
15:17
Volkswagen Taos 2021- Разберем и покажем за что вы платите.
11:20
Фольксваген Терамонт. Хороший, но бомбой продаж не будет
16:58
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 126 М.
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 12 МЛН
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 978 М.