Проездил на RX350 ,в двух модификациях, предыдущего поколения ,с 2010 по 2020. За все время,не перегорела ни одна лампочка, менял только расходники. Впечатление, прекрасный автомобиль за свои деньги.
@ВиталийРаскачев Жыл бұрын
Какой пробег?
@vladimirsedov1638 Жыл бұрын
@@ВиталийРаскачев суммарно ,на двух машинах ,за десять лет проехал 150 тысяч.
@МОРИАРТИ-ф6ш Жыл бұрын
Такая же история. Был 12 год(пробег 235)до 2020. Осень 2020 по сейчас пробег уже 90,полёт нормальный. Я рад всему
@rffffff7144 Жыл бұрын
Был в семье 2й рх 300 неплохой, но слишком валкий авто трешка жрала по городу 15-18л слишком много для данного кузова и движка пересели на 3е уже 350 модель ( 270 с передним приводом и не очень тянет кузов ) Вполне понравился , тише чем в 300, расход 15 в городе не больше Был около 2.5 лет и кроме бензина и мелочи по ходовке ничего не требовал
@victork.1574 Жыл бұрын
@@rffffff7144 самый тупой движок в плане эксплуатации. 3.5л - ну нахуа он нужен? Жрущий в городе как не в себя.
@anatolijs732210 ай бұрын
Ребята, расскажу кратенько свою историю. 2017-18 года ездил на хорошем Джип Гранд Чероки. 3л. дизель 2016 года. Ничего не ломалось поменял его только из за ЕВРО 5. Хотел машину с Евро 6. Купил новый Лексус RX 450H. За 5 лет заметил только одну проблему с ручкой двери, о которой говорил автор этой статьи. Подошел к машине, за ручку еще не взялся, а машина сама открылась. Но суть не в этом. Приехал, как то к своему другу, владельцу авторазборки. Он увидел на чем я приехал и говорит, наконец то ты купил надежную машину. Я его спросил о чем это он. Тот отвечает... Пошли в ангар, где битые машины стоят. Зашли. Он говорит ... видишь стоят 12 штук Гранд Чероки. Есть все что хочешь, кроме двигателя. Все распроданы и еще имею заказ на 10 двигателей. А вот стоит один Лексус RX450. Посмотрел я, а там только двигатель в комплекте с АКПП валяется и так .... по мелочи. Все остальное продано. Вот говорит, все продал, а двигатель уже два года стоит и никому не нужен, потому что ни у кого не ломается. Хочешь, купи себе про запас . за весь комплект 400 евро. Я думаю, что владельцы БМВ и мерседесов сейчас умрут от такой цены. У моего зятя Мерс Е класс. 180 евро стоит только привязать датчик слепой зоны, только работа, без датчика. До сих пор ездит без левой слепой зоны, хотя датчик в наличии.
@alex235897 ай бұрын
уважаемый, где такой движок лежит? я заберу
@ovkotovskiy7 ай бұрын
А именно по ощущениям какой авто больше нравится? Выбираю именно между этих двух
@dmitriik3850Ай бұрын
Ну и сказки, двиг за 400 и датчик за 180, на который денег нет... Хороший понт, дороже денег, вот уж точно.
@dmitrymakeev682611 ай бұрын
Езжу на RX400H 2008 год. Пробег 248.000. Самая крупная поломка это была одна катушка зажигания.. Машиной очень доволен. Многие друзья и знакомые когда садятся то удивляются какая машина комфортная и мягко едет.
@Чинимсами-ж4ч Жыл бұрын
Вот всегда себе говорю: захотелось авто, посмотри Баканова и пройдёт. 😂
@ВиталийСемёнов-ъ1к Жыл бұрын
Ну про паджеро спорт 14 года он оказался прав, на своем опыте понял.....не думаю, что он преувеличивает
@НиколайЮрьевич-я3ю Жыл бұрын
Причем абсолютное любое авто :)))
@Мангистау01211 ай бұрын
Такими темпами скоро тушенку по праздникам будем покупать
@DedPih_to10 ай бұрын
Глядя такие отзывы на автобус пересядешь…
@vasilgaifullin55976 ай бұрын
@@НиколайЮрьевич-я3ю Вы правы, любое авто ломается, а простой перечень различных отказов любой модели, пугает малограмотных обывателей. Но не водителей настоящих, тем более наших, настоящих бойцов русского автомобильного фронта. Особенно тех, кто владел всеми нашими якобы автомобилями в СССР. Мало их, но они есть. Ну, а Автор просто грамотно показывает, на примере реальных автомобилей всего мира, какие дефекты возникали иногда в той или иной модели даже у них. Поэтому, ещё есть некоторые бу жители СССР, у которых посмотрев Баканова и проходит желание ездить на авто сделанном добросовестными рабочими, а не низкооплачиваемыми советскими бухариками.
@olegoleg5167 Жыл бұрын
Я их ремонтирую, точнее RX400h-RX450h. Заметил 2 неисправности: на 250 тыс км выходит код по ВВБ и иногда уходит блок ABS . Очень хорошая машина
@КанатЖанакаев-ф2ъ Жыл бұрын
Где вы находитесь?
@olegoleg5167 Жыл бұрын
@@КанатЖанакаев-ф2ъ Кишинев
@haydarmurtaza11 ай бұрын
А в чем разница 400Н и 450 Н?
@olegoleg516711 ай бұрын
@@haydarmurtaza старше и след поколения. 400 у нас считается понадежнее, но они все укатанные. Это как 20 и 30 Приус.
@andreistepanov71339 ай бұрын
Может подскажите по данной проблеме - никто пока не знает ответ. Купил в 2020 новый с салона. Через пол года стал стучать передний левый амортизатор - поменяли по гарантии. Еще через год стал стучать уже новый (то есть на том же колесе) - поменяли по гарантии. Неделю назад застучал снова новый на том же колече. Как говориться, снаряд 3 раза в одно место не падает. Уверен, что проблема не в амортизаторе. Подозреваю, что что-то не так с опорой (может ее подклинивает при повороте руля), но никаких признаков непосредственно ее неисправности нет.
@arambolotov6 ай бұрын
Две недели назад взял RX 450h Luxury 07/2022г. после БМВ Х6 Ф16, 2018 года. Достал БМВ своими дорогими болячками уже при пробеге под 70.000км. Лексусом доволен на столько, что постоянно думаю куда бы поехать просто так, лишь бы ехать. До БМВ был Туарег ФЛ, 2015г.. Хорош, но до Лексуса ему далеко по всем параметрам.
@ВладиславЛитвиненко-ю4з4 ай бұрын
Сейчас ф 15 х5 3.0 диз , думаю поменять на лексус )
@rik-883 ай бұрын
По шумке фл лучше?
@Nikolai58295 ай бұрын
Владею 200т c16 года 200т пробега , тормоза 6ти поршневые перед. Из поломок замена передних ступиц( перезгев тормозов дочь проехала на тормозах) сальник коробки где кардан выходит поменял сам , сальник левый переднего привода, 2а раза замена масла в коробке. На ТО ни разу не ездил!!!! Вся замена масла в моторе , редукторах, раздатки, у себя в гараже. Масло кстати стал лить синтек 0w20 1500р 5ть литров. Фильтра масленные по 70р за шт . Одним словом японцам лексусу огромное почтение за доставленное удовольствие от вождения, и самого недорогого обслуживания. Люблю свою машину. 8й год уходя от неё домой восхищаюсь. Менять если только на след поколение .10млн нужно копить
@16bp10 ай бұрын
Lexus RX - прекрасный автомобиль.
@ВиталийСорокин-ф6щ3 ай бұрын
Езжу на RX 350 2018 года. Покупал новым в салоне Тойота Владивосток. На данный момент пробег 90000 и 5 год эксплуатации. Из поломок вышла из строя форсунка омывателя лобового стекла( 1т.р) и на этом все. Очень доволен машиной.
@ДенисДолганов-о4р Жыл бұрын
Отличный авто, если относиться к нему по человечески, то он прослужит очень долго верой и правдой, а вообще можно любую тачку убить и за месяц до состояния автохлама...
@Ibansania Жыл бұрын
Это можно приписать к любой машине практически
@26tero11 ай бұрын
Неужели нормальный разбор технической части 👍👍👍👍 Сколько пересмотрел роликов не чего подобного не нашел !!! Спасибо автору .
@Россиянин-л8ы Жыл бұрын
Мне 45 лет ,вот уже 15 лет только лексус и только рх.
@ИсломиддинСолихов7 ай бұрын
Здравствуйте.у вас какой рх и что посоветуете по покупке рх на вторичка?на что смотреть надо? Спасибо за ответ!
@sashadrift3338 Жыл бұрын
У меня такой, машина ШЕДЕВР!!!! Не люблю японцев но спасибо за такие шедевры автомобильные
@byvalvtanke7281 Жыл бұрын
Японцам ваще пофиг , любишь ты их или нет 😅, вот ты даун , хоть постеснялся бы такую дичь писать
@badbush2414 Жыл бұрын
А не за такие?
@advokatoz26 Жыл бұрын
Слушаю обзоры и понимаю, что альмеру с QG16 я продавать не буду, она с пробегом 450 т.км попросила только замены прокладки клапанной крышки, даже если я сойду с ума и пойду покупать машину по цене квартиры, эта будет запасным транспортом.
@МаксимМаксим-р1о Жыл бұрын
Слушай дальше..... пока до твоей Альмеры не доберутся и не расскажут тебе, что это ведро с болтами разваливается через 10 ткм 😂 хотя и ты и я (у тестя уже динозавр этот хбз сколько времени) знаем, что простой и очень нормальный аппарат 😂
@getgr Жыл бұрын
Прям вообще больше ничего в машине с завода не менялось?
@EvgenSevas Жыл бұрын
Может хотя.... А нет враки-враки
@EvgenSevas Жыл бұрын
Кому пишет!? Ремонты были эт 100%
@МаэстроТут Жыл бұрын
Слушаешь обзоры и понимаешь, что ездить на альмере будешь не по причине ее "надёжности"
@User-2dfrq23_34gfrt Жыл бұрын
Мой 3го поколения 450h прошёл 170 тысяч, менял зад аморты на 140 тысячах, передние стойки на 150... остальное как часы, продал в прошлом году, купил 4-го поколения, с 60 тысячами пробега по Японии. Проехал 7 тысяч, все норм. Гибридная версия самая динамичная и качественная... я о правом руле.
@haydarmurtaza Жыл бұрын
Какая у гибрида максимальная скорость? 180 км/час?
@getgr11 ай бұрын
С левым так же.
@getgr11 ай бұрын
@@haydarmurtaza 200. На младших гибридах 180. Мощности хватает, ограничение связано с максимальными оборотами электромотора. Если поставить дополнительный двухстуренчатый редуктор, то можно сделать выше, но это снижает надежность и делает дороже обслуживание. И 180 негде ездить, это самоубийство.
@@haydarmurtaza так ради бога. Это зависит от конкретного конструктива и передаточных соотношений в планетарке.
@Graf_Otto_Drakula11 ай бұрын
Про тормоза, тут все просто. Кто водит агрессивно, у того проблемы и возникают, потому как оттормаживаются часто. Понимать нужно для чего ты покупаешь авто и тогда проблем не будет. К слову сказать, товарищ на BMW X6 раза 3 уже менял тормозные диски за этот же период, но даже как то не акцентирует на этом внимание, так как там и двигатель перебирали уже и с электроникой намучился. Поэтому, о Лексусе всегда говорят, что проблема с тормозами и мультимедиа, так как больше не на что пожаловаться
@vasilgaifullin55976 ай бұрын
Кто, интересно, водит агрессивно в наших пробках. Наверное во сне или в рассказах перед блядвами. Все эти рассказы об агрессивном вождении, динамике автомобилей и успехам в энергичном маневрировании, это всё из области дилерской фантастики. Или вождении когда то на просторах Калмыкии и Туруханского края. Мало их, но некоторые уверены, что они есть. Однако, знатоки утверждают, что там нет не только автомобилей, но даже дорог.
@garriche2968 Жыл бұрын
С ума сойти !на одном отъездил 15 лет ,на другом уже 9 и только обслуживание ,отличный авто.
@АндрейД-б4т Жыл бұрын
Больше пробег интересно?
@АндрейД-б4т Жыл бұрын
А то за 9 лет вы может проехали 34тысячи
@garriche2968 Жыл бұрын
@@АндрейД-б4т который 15 лет -305 тыс.,9 лет-90 тыс.только удовольствие,параллельно были и Европа бмв,мерседес,вольво ,тоже не плохо,но постоянное ожидание какого-то подвоха.Только мой личный опыт.Живу давно было более 40 авто разных марок,но более дружесвенную и сбалансированную чем 350 й ,не встречал.Удачи.
@vasilgaifullin55976 ай бұрын
Полностью с Вами согласен. Эти статьи у него заказывают владельцы бизнеса общественных перевозок и в основном РЖД. Посудите сами, какое у них бабло получается при перевозке большого количества наших свободных граждан и сколько бабла у дилеров и т.н. производителей типа наших авто. При капитализме, которое строят все наши люди, количество бабла самое главное. А все остальные вопросы, в т.ч. т.н. технические, легко покупаются.
В своё время у моего бати москвич 412 был с таким или немного более пробегом.проблем никаких не было...
@mihkom1911 ай бұрын
@@victorpetrov8558 …у моего тоже был 412 белого цвета, не вылазил из ямы, то одно, то другое…😉
@vasilgaifullin55976 ай бұрын
За 7 лет, 77 000 пробег - это для джипа пробег стояния на месте. Как это Вы, купив такой автомобиль, смогли заставить так долго его стоять на месте. Объяснения типа, "Я его любил и вам этого не понять" не принимаются. Здесь обычно общаются нормальные автомобилисты, а не чокнутая богемная интеллигенция, как они себя обычно называют.
@mihkom196 ай бұрын
@@vasilgaifullin5597 …редкостный «чУДАК»!
@mihkom196 ай бұрын
@@vasilgaifullin5597 …если RX это для тебя джип, то и говорить с тобой не о чем
@yty078xvz9 ай бұрын
Я его хочу!!!!! Этот Лексус! Смотрела в салоне в Перми, прямо для меня шили))))
@АлексейВасюкевич-э2ф Жыл бұрын
Как владелец рх 300 скажу, что автор лукавит... Не знаю почему... Машина очень надёжна
@XMAX220 Жыл бұрын
Все он верно рассказал, бывает случаются случаи Забыл сказать по кардан рулевого вала, где крестовина передаёт привет к 100 тыс, но форсунки и мотор надо чаще чистить, добавляя разную химию
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
очень хорошая машина. Лучше всё таки 450 Н. не хватает только адаптивных амортизаторов. И ещё ! вариатора (СВТ) там нету. А стоит простейший планетарный редуктор - самая надёжная трансмиссия.!!!! Правда ограничение скорости в 180 км. Вообще не ломается !!!!!!!!!!!!!!
@getgr Жыл бұрын
Больше 180 и не нужно. Но на 450h, вроде как, должен быть двухступенчатый редуктор.
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
нет. Одноступенчатый. вполне всё нормально. И очень отзывчивый на педальку "газа"@@getgr
@ИгорьШамин-ч6м Жыл бұрын
Как то на Ютубе видел как 450Н по трассе 220 км/ч шпарил.
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
@@ИгорьШамин-ч6м не правда. заводское ограничение 180. Да машина то и не спортивная. Чрезмерно мягкая.
@ario2835 Жыл бұрын
@@getgrэто и есть планетарка
@ДимаДимов-ю1э9 ай бұрын
Насчёт термостата. Их там три. Два мне меняли по гарантии. Там целая эпопея. Полмотора разобрали, кучу прокладок пришлось менять.
@romankruts6366 Жыл бұрын
Я понял то что после обзоров Петра Баканова наглухо отпадает желание покупать что либо . Удачи в обзорах 😅
@eugenelastovich314 Жыл бұрын
Rx 300 2020 , купил новым, чип с покупки, почти 90к пробег. Менял только штатные тормоза, поставил усиленные , все, больше никаких поломок в машине.
@ВладимирИрмашев Жыл бұрын
Rx300 2020 года, пробег 87.000км, за все время загудела раздатка после ТО на 40.000 пробега, поменяли по гарантии. Больше поломок небыло. Диски действительно начинают бить, после резкого томожения с большой скорости, со временем проходит. Сами тормоза, отвратительные, надо привыкать. В остальном, неплохой автомобиль!
@ВладимирИрмашев11 ай бұрын
@@123s-45b тут каждому свое, до этого была Ауди А6 249 л.с., по паспорту 6,2с до 100км/ч, т.е. достаточно шустрый автомобиль, но эту мощность использовал очень редко, только если под настроение, либо иногда при обгоне. Рассматривал и 350-й рх, но налог больше, а мощность для его тормозов и управляемости избыточная! Один плюс, акпп на 8 скоростей.
@ИльяСулин-ы3д Жыл бұрын
Самая красивая машина😍
@bilalgamzatov5617 Жыл бұрын
Что ни говори раньше машины крепче были.. сейчас как будто специально не доробатывают механизмы
@АлександрНиконов-р8з Жыл бұрын
Да качество конечно. У меня рх330 второе поколение в одних руках с 2007г покупал сам с конады. Сейчас пробег 195тыс, км, рычаги родные, зад часть менял резинки. 2013 менял стойки вокруг, радиатор охлаждения в 2011.ну масла колодки, диски тормозные это по
@NogiVrotov Жыл бұрын
РХ 300 2019 года с пробегом 160 тысяч продан мной в августе. Кроме планового обслуживания , замены колодок ( один раз ) , замены масла в АКПП ( частично 2 раза ) и чистки инжектора больше ничего не делал...
@KFCDead9 ай бұрын
3:55 явно упоротый 😂😂😂 Ещё бы сказал, что куски крыльчатки попадали в выпускной коллектор и забивали катализатор.
@zhanibekaz4048 Жыл бұрын
На 2л Турбо мокреет клапанная крышка ДВС от 50тыс.км. В морозы бывает что коренной сальник начинает течь. Овощной режим езды приводит к сильным задирам к 100тыс.км.
@ДмитрийД-л7м Жыл бұрын
Реально отличная машина
@andreistepanov713310 ай бұрын
Купил в 2020 новый с салона. Через пол года стал стучать передний левый амортизатор - поменяли по гарантии. Еще через год стал стучать уже новый (то есть на том же колесе) - поменяли по гарантии. Как говориться, снаряд 2 раза в одно место не падает. Уверен, что проблема не в амортизаторе. Подозреваю, что что-то не так с опорой (может ее подклинивает при повороте руля), но никаких признаков непосредственно ее неисправности нет.
@Сергей-м3о9м10 ай бұрын
И за опоры аморт наврятли отедет
@Сергей-м3о9м10 ай бұрын
Это что то с геометрией рабочего хода аморта как по мне вот это вполне реально или продольные люфты что его тоже разносит
@andreistepanov71339 ай бұрын
@@Сергей-м3о9м А чем может быть вызвано нарушение геометрии хода или продольных люфтов?
@ВадикПухлый-ь5ч11 ай бұрын
У меня 2020 год 2литра, проехал 90 Только штатные ТО Это же Лексус. Машина отличная, сделана по уму. Самое разумное сочетание понтов/эксплуатац характеристик.
@NogiVrotov10 ай бұрын
90 мало. Я проехал 99 - продал. Купил ещё , проехал 160 и опять продал , в августе купил третий и уже 11 тысяч пробега 😊
@АлександрПижевский-х1о Жыл бұрын
Не думал что столько можно найти болячек в Лексусе🤷🏽♂️
@Constant_Delight Жыл бұрын
Этот обзор, реальный обсер Лексуса RX. Очень хорошая машина с мотором 2GR, редкий гость с серьёзным ремонтом. Этому обзорщику не верю от слова совсем.
@antonputevyj3903 Жыл бұрын
Интересно какие обзоры будут на весь тот китайский хлам который наводнил рынок
@Doubletimo Жыл бұрын
Не лучше ни хуже чем этот же сегмент кореи и европы.
@titan59149 ай бұрын
Котик они интересны? Одноразовые машины
@IIITOPM58 ай бұрын
Спасибо. Обосрали тачку так, что передумал покупать
@Alex777136 ай бұрын
Я что то тоже задумался😂 желание бешенное его купить, лучше б не смотрел этот обзор 😅
@Просто_Клиент Жыл бұрын
Не, ребята молодцы, очень информативные и полезные видео, всегда
@zitzy473811 ай бұрын
Дизайн дисков четвёртого поколения лексус рх один из лучших
@gnom3780 Жыл бұрын
Пётр , низкий поклон , как всегда.Вы лучший .Спасибо за отличный и подробный обзор на прекрасный автомобиль.
@АндрейЛукьянов-т9ь10 ай бұрын
На RX 300 4 поколения наездил 160000км из перечисленных поломок столкнулся только с тормозными дисками ,повело на 40000км, но ездила жена а она любит погонять.После замены дисков ездил я в спокойном режиме и проблема больше не беспокоила. Сейчас поменял на RX300 тоже 4 поколения и уже проехал 30000км никаких нареканий , буду наблюдать за перечисленными недостатками.
@dmitryq2997 Жыл бұрын
никакой это не вариатор на гибридных RX, задолбали ерунду говорить. изучите матчасть перед тем как выпускать видео и кому то что то рассказывать.
@NogiVrotov Жыл бұрын
Вы ничего не понимаете , этот мамкин "специалист" лучше знает...
@Евгений-й2и7э Жыл бұрын
Там же планетарка как в приусе ?
@NogiVrotov Жыл бұрын
@@Евгений-й2и7э естественно
@MAKSIMUS571 Жыл бұрын
За 115тысяч пробега реально столкнулся только с ручками из всего перечисленного. Ну и + замена форсунок омывателей по отзывной кампании
@User-2dfrq23_34gfrt Жыл бұрын
Ходу добавить, у гибридной версии нет и никогда не было коробки вариатора. В гибридной системе Тойота синержи драйв в паре бензиновая шестёрка и электромотор работает планетарная зубчатая передача, она не убиваемая, вовремя WS ку менять нужно... я первую менял на 80 тысячах, потом через каждые 40.
@haydarmurtaza Жыл бұрын
На планетарке больше 180 км/час не идёт?
@titan59149 ай бұрын
А что такое wsка?😅
@Отсоситегоспода10 ай бұрын
Откуда в этот бред вычерпываете, машины ходят спокойно 500+ без нареканий
@АпРоо-з3б9 ай бұрын
Откуда этот бред вычарпываешь ты лучше скажи?
@ViktrV6 ай бұрын
Главный недостаток Лесксуса в том, что он может уехать без хозяина.
@86chemist12 ай бұрын
Слушаю стоя! Из-за уважения.
@nikchicago6263 Жыл бұрын
Пётр - Лучший Обзорщик 🤝🤝🤝👍👍👍
@Sol-ve4gn7 ай бұрын
люблю ездить и ехжу годами не думая про запчасти ремонты и поэтому никаких в жизни турбо и никаких вариаторов и никаких проблем с авто .Я вообще не понимал и не понимаю сейчас как можно былло покупать RX без мотора 3,5. Он на 3,5 не самолет вообще,а стаивть два литра турбо это же самоубийство в угоду еворпейским нормам и наших приколистов бегущих от налога ,но хтящих премиум. Сейчас все просто-ИЛИ покупка характеристик с подсветками и веселуха обслугой авто и чем дальше тем веселее или выбор атмосферника где они ещё есть в хороших марках в новых или хорошо сохранившихся и спокойная езда на многие годы
@ADAI-777 Жыл бұрын
2017 год передний привод.Сборңа Канада.Пневма есть у них?
@man_egoist Жыл бұрын
Ждём третье поколение !!! Сколько можно ждать. Ааааааа)
@ario2835 Жыл бұрын
Если ты в РФ, то его можно уже не ждать)
@man_egoist Жыл бұрын
@@ario2835 как бы, третье это предыдущие поколение!
@ИсломиддинСолихов7 ай бұрын
Баканов здравствуйте.скажите пожалуйста на вторичке что купить тогда чтобы обслуживание и замена термостат было легко как на мою атего,что посоветуете? спасибо спасибо за ответ!!!
@vasilgaifullin55976 ай бұрын
Интересно, это у всех владельцев RX нет бабла, чтобы проконсультироваться на СТО Лексусов или только у Вас, как настоящего Советского человека?
@pzm442010 ай бұрын
Здравствуйте. Очень качественный и интересный обзор, благодарю! Запишите пожалуйста обзор на Лэнд Крузер 2,7 л. Спасибо.
@JohnKennedy-sl8fs8 ай бұрын
Только ТЛК-105))
@alfarabimadizhan71046 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, имеется ли CarPlay в этом автомобиле?
@din_jarin_256 ай бұрын
Здравствуйте! Отличный обзор авто! Подскажите пожалуйста, я владею RX300 (2018) и у меня как раз вышли из строя механизмы регулировки боковых зеркал (как в ролике на 11.57). Нашел только оригиналы, но их стоимость просто ужас. Можете подсказать где купить аналоговые? Может у вас есть в наличии?
@dmytrykovalsky942912 күн бұрын
Купил новый за 5200 000 в 2021 в январе. Сейчас за эти деньги предлагают китайцев :)) А зарплата у меня нефига не выросла.
@Alex777136 ай бұрын
Дак в итоге то, какой стоит покупать? Я в раздумьях) какой надежней ? Только обязательно автомат и полный привод)
@ВикторАбрамов-э6э Жыл бұрын
Владею вторым Rx данного поколения не с одним из сказанных не сталкивался
@АлексейРощук-л3п5 ай бұрын
Атмосферные двигатели всё-таки понадёжнее походу.Да,динамика страдает,но что те,что те авто не гоночные баллиды)))
@andreymoskoveli1208 Жыл бұрын
Митсубиси моя любовь)!
@olegpeh Жыл бұрын
Никогда на гибридах Lexus/Toyota не ставился вариатор. Всегда стоит планетарная коробка передач. Авторы, учите мат.часть.
@Marcus_Yant9 ай бұрын
Возможно только примусы и Лексус малыш гибрид, а но кроссоверах где 2.5 мотор и выше вполне возможен варик
@kostya_robot5 ай бұрын
Вот зачем умничать, официально производитель называет ECVT , но наши колхозники всегда умнее всех
@kostya_robot5 ай бұрын
Вариатор это общее название трансмиссии
@kostya_robot5 ай бұрын
С сайта лексус Transmission Electronically controlled Continuously Variable Transmission (ECVT) and paddle shifters
@nbaoneplus Жыл бұрын
Теперь давай про нх, Спасибо.
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
Новые нх вообще надежные и простые как 3 копейки. Там только моторы 3.5 в6 и 2.5 на 200 сил и автоматы 8 ступы. Полный привод тоже 👍. Посмотри обзоры на ютубе, много кто этот авто хвалит. Но динамики как у тигуана на чипе или бмв, там не будет.
@obychnyicheloveck Жыл бұрын
Откуда на NX моторы 3,5 v6?
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
@@obychnyicheloveck если мне не изменяет память, то у них они были на 309 сил. У них было 2.5 атмо, 2.4 турбо и 3.5 атмо.(не считая гибридов) Но для РФ я указал, какие 3 мотора поставлялись.
@obychnyicheloveck Жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы Вы что-то путаете. Не было на nx моторов 3,5 v6. Их нет и на новых rx. Есть модификация nx350h, но это гибрид с четырёхцилиндровым мотором 2,5.
@NogiVrotov Жыл бұрын
Продал RX300 2019 года с пробегом 160 тысяч. Проблем не было , только датчик парковки неделю глючил , а потом пришел в себя...
@ВадикПухлый-ь5ч9 ай бұрын
Мотор 2 литра или 3,5?
@NogiVrotov9 ай бұрын
@@ВадикПухлый-ь5ч у RX 300 мотор только 2 литра
@Станислав-ю4ц Жыл бұрын
Жаль, что не рассказали о проблеме с настраиваемыми амортизаторами на комплектации ф спорт. Имею во владении рх 3.5 ф спорт 2019г. На 55000 меняли передний левый амортизатор, по гарантии менять отказались так как погнуло шток амортизатора (как я не знаю, езжу аккуратно, лежачие переползаю) по ситуации на конец 2022 года стойка обошлась мне в 75000 рублей и ожидание было около месяца, аналогов нет, только оригинал. Говорят распространенная проблема.
@ОлегПолевец Жыл бұрын
На LEXUS официалы наотрез отказывались менять амортизаторы по гарантии.
@andreistepanov71339 ай бұрын
@@ОлегПолевец 2 раза менял по гарантии, второй раз после начала СВО
@sergej2959 ай бұрын
Вот и у меня стук слева, склоняюсь что амортизатор, гуглил - владельцы пишут что стучит левый амортизатор даже вскоре после замены. Как ваш амортизатор после замены, не стучит? Был ли выялен какой нибудь дефект амортизатора после снятия? Просто не зочу его менять пока точно не удостоверюсь что это он стучит...
@Станислав-ю4ц9 ай бұрын
@@sergej295 когда сняли амортизатор (хотели поменять по гарантии) шток был погнут , проверили на стенде- был погнут довольно сильно. В гарантии отказали. Прошел год, тьфу тьфу левый не стучит. Но месяц назад поменял еще и правый, пробег 67000.
@Станислав-ю4ц9 ай бұрын
@@sergej295 есть небольшой плюс ) стойки подешевели и ожидание уже не месяц как было год назад. Теперь 55000 и неделя ожидания получилась.
@josalex7755 Жыл бұрын
Владею 450h F2sport 2020 гв . Отлиняю машина! В июне у дилера прокатился на 500 h .Хоть и больше л.с. но звук 4-х цилиндр. двигателя разочаровал.
@kovboiss6 ай бұрын
RX 4 поколение ездите желательно на лукойле и чистку топливной системы в бензин наливайте после каждого ТО. У меня была проблема с форсунками из-за бензина. Точнее четвертый лексус уже за 17 лет и первый раз загорелся ЧЕК 😡
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
Любую машину нужно брать с определённым двигателем и определённой КПП. Взять например Пежо 308 - с БМВшным мотором ЕР6 это одна головная боль, а с собственным дизелем 1.6HDi - один из лидеров в европейских рейтингах надёжности. Как же так? Подобных примеров можно привести сколько угодно. Получается, что вся эта "легендарная надёжность Тойоты/Лексуса" - чистой воды сказки маркетологов и владельцев-фанатиков, охотно рассказывающих только про удачные агрегаты, и молчащих как рыбы о любых проблемах с машиной.
@getgr Жыл бұрын
Надежность Тойоты не только в конкретных агрегатах. Она в общем не доставляет головняка. Но вы можете не верить
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
@@getgrбыли Тойоты в семье, и Лексус-гибрид тоже был. Надежны пока новые, потом как и у всех начинаются нюансы. Их действительно немного, но есть и такие агрегаты в которые приходится хорошо вложиться, или даже заменить. Приходилось менять мотор 1.8 на Авенсисе с пробегом чуть больше 100тысяч км, потому что жрал масло литрами и ремонту не подлежал.
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
@@Р.Г-з5шСтранно…🤔100000 это по сути только обкатку прошел… масло менял в двигателе не разливное из бочки лил? Мне однажды залили… проехал 150 км проверил нет масла… тут же поменял на « нормальное»…город оно и отложения оставляет… смерть двигателю одним словом…
@getgr Жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш вы про ZZ мотор говорите. Там дилера можно было продавить на замену, так как это производственный дефект. Потом блоки и кольца доработали.
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
@@getgrименно про него, 1ZZ-FE. К сожалению гарантия к тому времени кончилась, хотя машина покупалась новой и обслуживалась всегда только у дилера. У нас проблема была не только с кольцами, но и с зеркалом цилиндров. Из-за чего пришлось менять мотор на контрактный, который тоже скоро начал есть масло. Насколько мне известно, и 3ZZ-FE на Королле жрал масло, и пришедший ему на смену мотор ZR тоже жрет Почему они не могут спроектировать нормальную поршневую - для меня загадка. 4-хлитровый на Прадо же почему-то не жрет, а все моторы объемом меньше 2.0л - масложоры после пробега 100-150тыс.км.. Может японцам надо купить лицензию на производство реношного К4М?))
@СергейБеляев-у8п Жыл бұрын
Как всегда всё 👍, удачи во всем Пётр, по по поводу зеркал у знакомого на лс 460 была похожая проблема. Ещё раз удачи и побольше внедорожников 😉
@СтасСтас-ц5й Жыл бұрын
Многовато косячков на этом автомобиле за эти деньги 😂😂😂
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
Да все эти косяки 1 на 1.000.000. Ты посмотри сколько их на дороге катает, даже с учетом того, что цена на б/у от 7млн.р, а новый рх 2023 года на авто.ру 13😮 Я мечтаю о такой, даже о б/у. Авто классный, надежный и презентабельный.
@олегхарченко-я9ъ Жыл бұрын
А в европейцах еще больше косяков за еще большие деньги 😂
@Spina.pryamo Жыл бұрын
@@олегхарченко-я9ъЕвропейцы едут нормально и тормозят, поэтому косячки простительны. А этому японскому чуду нет. Тормоза говно, динамика для такой мощности говно, подвеска не выдающаяся, нормальное только качество салона
@олегхарченко-я9ъ Жыл бұрын
@@Spina.pryamo И едут и тормозят хорошо, но крайне не долго, увы.
@Александр-с4м1э Жыл бұрын
Обсерают лексус только нещеебы, которые не в состоянии его купить!
@Илья-е4й4к9 ай бұрын
Мне одному кажется что он про ВАЗ рассказывает, а не про лексус?
@Chelister_DАй бұрын
Пф.. Конечно стоит. Это просто топ за эти деньги
@Саша-ъ5й7я3 ай бұрын
На их 330 отъездил 9 лет на ох 350 10 лет. Инженер автомеханик. Самые надежные авто
@Сергей-о7я1м9 ай бұрын
Полный чёс а не комментарий, надежный не убиваемый автомобиль, ничего там и близко такого нет! Понятно чуваку нужен что то говорить, но надо правду говорить! Не слушайте полный чес там все очень надежно, тупо не ломается!
@subbotin_alexandr6 ай бұрын
У него статистика поломок официальная есть, а у вас что есть? Опыт? Какой? Сколько на RX накатали? 500 тыс. км.? Расскажите…
@TheCamelot59 ай бұрын
Ездим на rx270 , за 10 лет, только расходники, думали менять на следующее поколение , но что-то как то перехотелось 😂
@mironchik96wot864 ай бұрын
Езжу на РХ300 2л турбо 2020 года. За пробег в 127тыс поменял Обгоную муфту генератора и дросельную заслонку(( В следующем году планирую избавляться от этого автомобился
@Марин-х4з10 ай бұрын
Езжу на RX 200t 2017 г.в. Пробег 110 все ок, ток расходники
@ДосСибанов4 ай бұрын
Какие именно расходники,у меня обороты плавают
@victorpetrov855811 ай бұрын
Послушал автора..По ходу самая надёжная машина-это наши автотазы..
@lex.s9742 Жыл бұрын
Если он столько наговорил про RX тогда когда эта машина считаться во всем мире в топе надежности что тогда можно сказать про Х 5 или range rover там можно сутки говорить
@alexandergorgor9621 Жыл бұрын
Запчасти на них сейчас космос...
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
они не нуждаются в запчастях. проверено.!! А кузовщина на разборках полно.
@ПавелЩербаков-ъ1з Жыл бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Українаага полно, но эти запчасти хлам. Там подкрась потом, подрихтуй, крепежи у фар сломаны, бампера паять и нафиг такие запчасти
@valdemar9391 Жыл бұрын
А на что она сейчас не космос ? Они и раньше то были на лексус не дешевы
@alexandergorgor9621 Жыл бұрын
@@valdemar9391 Раньше был приличный выбор неоригинала, а сейчас на некоторые запчасти вообще нет выбора, хотя на Тоиоту немного полегче, ну а немцев еще есть выбор, хотя и цены везде взлетели... У меня была мысль попробовать поменять свой X3 на RX, но потом эту мысль оставил..., так как в сегодняшних реалиях содержать RX будет просто не по моему карману...
@ario2835 Жыл бұрын
Сейчас все нормальные запчасти стоят космос
@ProtasovKostay6 ай бұрын
Скажи пожалуйста, а где находится Ваш салон, где можно посмотреть автомобили в живую? Благодарю 🙏
@ФРИФАЕР-ю7й5з9 ай бұрын
СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ТЕХ-ОБЗОР. ТОЙОТА РАВ-4. 2021г. ОЧЕНЬ ПРОСИМ !!!!!
@Зовпредков-б7п9 ай бұрын
Этот "кадр" и у адронного коллайдера найдёт кучу недостатков и болячек -- не то что у какого-то там автомобиля! ;)) Готовьтесь, что после обзора РАВ-4 вы тоже не захотите его покупать! )
@ADAI-7777 ай бұрын
В октября 2023 года у нас в Казахстане купил РАВ4 2023 года.Сборка Япония.Объём 2.0.Отличная авто.2021 года была питерская сборка.
@nikolaymoroz5579Ай бұрын
Я с Костаная, как полет рав 4? Рассматриваю его к покупке и думаю хорошая машина это новая машина
@tarwash Жыл бұрын
Ппц. Вот тебе и Лексус )
@00elan0010 ай бұрын
самое главное не сказали . почти на всех РХ 2016-2019 годов . это Педаль тормоза или же блок АБС когда жмешь на педаль клакает она . это блок абс . Как лечить не кто не знает . замена блока на контрактный так себе решение . если ли совет кто победил эту болезнь
@urec-76 Жыл бұрын
Масло в АКПП менять на современных авто надо строго каж 45т.км и будет счастье,так кстати давным давно рекомендует фирма Хонда для своих авто! Так что никаких 60 т.км не в коем случае не баловаться...Баканову это ли не знать?😂
@ВагогВалерьевич4 ай бұрын
Очень надежный авто, владею с 2106 года
@fulenfulenov8708 Жыл бұрын
Тогда скаким двигателям и каробкапкам надёжнее получается?
@sergeevichsergey9311 ай бұрын
bmw 520d 530d 540d 540i 530i
@АпРоо-з3б9 ай бұрын
Подвеска произведение искусства в ковычках😂😂
@МихаилЮрьевич-й3ч Жыл бұрын
Добрый день. Уважаемый Петр, пожалуйста сделайте обзор на ИСУЗУ MU- X. Сейчас их начинают продавать с пробегом.
@xuy20075 ай бұрын
А про колеса и вибрации не рассказали на F Sport
@mr.red3788 Жыл бұрын
ну да, купить тачку с мотором 3,5 литра и тошнить 60км боясь что коробас выйдет из чата! их и берут с такими моторами что б ездить хорошо, не парится на обгонах и вообще давать ей под сраку!
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
в пробках и тянучках расход опускается до 7 или 6 литров, с кондиционером. АКПП вечная. трасса 12 литров. Покупайте смело.
@Bigimot3279 Жыл бұрын
За эти деньги говно а не машина
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
@@Bigimot3279 64 000 долларов это очень хорошая цена для такого нового автомобиля. с гарантией 100 тыс км.
@ChirickLabCompany Жыл бұрын
@@Bigimot3279 ну да уж лучше новый москвич 3=))))))))))))
@Bigimot3279 Жыл бұрын
@@ChirickLabCompany нет конечно, за эти деньги можно взять немецкий премиум. Вот это будет настоящий авто
@velchorny Жыл бұрын
Всегда думал, что лексус это суппер-пуппер. Посмотрел этот ролик и решил- буду дальше ездить на шкоде.
@footballunites5172 Жыл бұрын
А прикинь что я подумал))) пежо 307 2.0 ❤❤❤ идут вообще все лесом
@АлександрМосква-т5ш6 ай бұрын
250 тыс пробега, иногда тапка в пол, бывал и в лесу! Нормальная эксплуотация! Стараюсь каждые 15 тыс менять масло, фильтры и пока тьфу тьфу тьфу ничего не беспокоит!
@ДаудИбрагимов-ъ7н6 ай бұрын
Зашел посмотрел обзоры его, понял лучше пешком ходить 😂😂😂
@ГномХантер Жыл бұрын
Rx 350 2023 года юзаю самое надежное двигло хотя не сильно динамично но хваток
@mercedes7153 Жыл бұрын
Ребят, а вы точно про лексус рх это все говорите ?😂
@СергейК-д3ю Жыл бұрын
Владею RX 300 2020 года , пробег 80,000 поломок и проблем нет , автор 🤮
@eugenelastovich314 Жыл бұрын
Так же , покупал новым, сделал чип , все ровно, поменял только тормоза штатные на спортивные.
@DedPih_to10 ай бұрын
Согласен, пробег 89545. Из поломок, мои нервы после случайно увиденного говна.
@podzontom8 ай бұрын
@@eugenelastovich314 а что за чип?
@eugenelastovich3148 ай бұрын
@@podzontom убрал заводские и налоговые ограничение. Вышло почти 300 сил, 400+ момента и ниже расход. На трассе было комфортнее ездить. По итогу продал его недавно почти со 100к и не было никаких намеков даже не что-то плохое с этим авто
@parfenov20029 ай бұрын
Это он про Рэнж Ровер рассказывает
@icrooner74 Жыл бұрын
Как услышал про вариатор на гибриде - выключил. Баканов, готовься лучше. Там планетарка, а не вариатор.
@titan59149 ай бұрын
Но официальное название у Тойоты этой трансмиссии именно CVT
@АлексейНик-ы3ш9 ай бұрын
Пробег 65 т.км.- замена по гарантии акб,колодки в круг и передние тормозные диски.
@Андрей-п2и1р Жыл бұрын
Gr моторы раньше болели залиганием колец и масложером.
@titan59149 ай бұрын
Не было такого. 2GR моторы очень надёжные, много где их ставили