Тряхнем стариной - Jeep Grand Cherokee WK | Подержанные автомобили

[@TheOrder8888]

Являюсь владельцем WH 2008 года в комплектации оверлэнд, 3.0 литра дизель, мне очень нравится! Очень резвый, ускоряется очень приятно! В салоне шумоизоляция очень хорошая! Ничего не скрипит и не дребезжит!!! Короче очень тихо в салоне!!! Хотя задняя шторка в богажнике иногда сверчков может издавать.... Звук дизельного мотора тоже очень приятный, многие поверить не могут, что это дизель!!! С электрикой согласен, по мелочи есть косяки: лампочки на центральной консоли перегорели, водительское зеркало перестало складываться, парктроники периодически подглючивают, кстати парктроники очень удачно отключаются с кнопки! Про течь масла в двигателе, тоже есть такое, течет ото всюду по чуть-чуть, подумываю отдать и что бы все прокладки поменяли, сказали вроде как тыщ 40 обойдется. Короче владывать в любую машину надо! А эта машина мне нравится и своим внешним видом и своими ходовыми качествами, в том числе и динамикой разгона и вне дорожными качествами!!! Внутри конечно не люкс, но при этом все необходимое и даже гораздо больше в джипе есть, я говорю о комплектации оверленд, это очень важно!!!!! Есть и пямять сидений и обогрев залних сидений и раздельный климат контроль, ну и преславутые датчики света, дождя и т.д. И на дороге джип всегда выделяется, так как это действительно не частый автомобиль, в отличии от бмв х5 и мерседесов, которые уже очень приелись, куда не плюнь везде они! Короче езжю на нем уже 3 года и очень доволен!!!!

[@МаксимГорбач-к2к]

стоит брать дизеля ? присматриваю к этой машине и как у нее по болячкам?

[@АлександрГрабовский-л7ч]

Брал с мотором 3,7л.,немецкая акпп,2007г.в., с пробегом 83000км.Эксплуатация круглый год,нещадно,по всем дорогам.С электрикой проблем не было.Перегрев левой "головы"на 200000км,правой на 270000км,да,радиаторы были забиты грязью,надо смотреть,ремонт в гараже с шлифовкой ГБЦ.Заменил 5 помп,ресурс около 60000км.На 200000 ,на 400000 обновил переднюю подвеску.Задние амортизаторы и ступ.подшипники еще родные.АКПП-замена датчика скорости,вместе с плато,на 420000км.На 250000-замена пошипников редуктора заднего моста(выл).Важно:-мотор любит "светлое"масло,замена почаще,(5-7000км)тогда не вылетают седла клапанов.По кузову "жучков"нет,проржавело переднее правое крыло у фары,только это.Ремонтопригодность отличная,содержание копеечное.Минус:-относительно высокий расход бензина(как ездить).Имел 27 личных авто,это одно из достойных.Сейчас пробег:439000км. Рекомендую технически грамотным владельцам.

[@seregaschneider2030]

4 года владею 3х литровым дизелем .пробег 220000км.покупал бу уже с замененным баком .тачка супер надежная и простая .не скрипит не пищит ,не глючит.

[@MrLaurenceDunn]

The WK is far more practical than a Wrangler, it's my trusty XJ replacement, and I've had 3 of those in the past. 16 years later my WK is my longest ever owned vehicle I've driven on a daily basis. With minimal drama or failures, it has never let me down, or left me stranded or even needed a tow truck (yet). All potential repairs are preceded by a subtle noise/clunk warning or an OBD2 code, so you at least can get it fixed before the event occurs. Nothing like preventative maintenance.

[@dmitrykim9057]

Пластик хороший у них и не стоит говорить об этом , держу индейца 3.0 CRD. три года и не парюсь и не чего не ломается . Двигатель надежный и бак не течёт он вообще железный и толстый, просто приходилось снимать бак для замены моторчика насоса . Подвеска вообще не убиваемая. Прошла 150 тысяч и только первая замена в круг всех агрегатов . И обошлась в копейки , всю подвеску перетресли за 30 к, в общем мне нравится , есть с чем сравнить, был туарег но поменял на индейца . Надежней

[@alexdranitsyn]

а я варил бак

[@РабРФииКолония]

Моторчик на дизеле? Я думаю только на инжектором стоит.

[@quranislight8496]

Я уже 5 лет езжу на WK .3,7 Некогда небыло серьезной поломки. Jeep простая, крепкая и надёжная. Почему на обзоре говорят пластик гремит.?! Наоборот именно на этой машине пластик совсем не гремит.

[@АраКац]

У этого малахольного все машины плохие.

[@andyshov1995]

Здравствуйте, запчасти на неё легко достать ? И не дорогая ли она в обслуживание ???

[@maxsekret]

@@andyshov1995 Тоже интересно

[@РенатРенатов-р2е]

Реально хорошая машина.?

[@КириллГармашов]

Пластик гремит потому что кто то магнитолу колхозную впихнул и нарушил крепления .

[@alisherahmedov5103]

👍не глядя за Jeep! Автомобиль очень надёжный и не дорогой в обслуге, к тому же комфортный. Опять же, смотря в каком состоянии будете брать.

[@andreishigorin1960]

Американец не может быть недорогим в обслуге, про кузовщину вообще молчу......

[@alisherahmedov5103]

@@andreishigorin1960 дорогие "америкрсы" только Эскалейд и Линкольн, остальные на много дешевле немцем, англичан, а в некоторых случаях и японцев... езжу на них 10 лет

[@ИванИванов-у9у7е]

Andrei Shigorin а вы где-то видели дешевую кузовщину? :))) я имею в виду нормальный кузовной ремонт в толковом месте с оборудованием и обучеными спецами с опытом.

[@Сергейиванов-ш7я2у]

@@ИванИванов-у9у7е , а Вы из категории "доверю авто только дилеру"? Так огорчу Вас, на дилере могут сделать даже хуже чем в гаражах.

[@ИванИванов-у9у7е]

@@Сергейиванов-ш7я2у Могут, да, только есть 100500 способов нагибать дилера, а с гаражного криворукого обоссыша взять нечего кроме анализа...

[@Dido-h7y]

отец в 2005м взял 4.7 лимитед, дорест, машина до сих пор на ходу уже у меня. Единственное лобовое дтп было 10 лет назад,но пластик салона звука не издает и по сей день, внепланово за 19 лет только сейчас меняю электропривод заслонок отопителя, все остальное согласно регламенту. В свое время у нас эту машину не приняли, кто-то даже обгадил, а я езжу и вижу, что еще 10 лет минимум эта машина осилит спокойно.

[@НиколайЖаров-щ3с]

не продаете?

[@chemicaljohn9929]

Ужасный обзор. Вы вообще об этом авто ничего не знаете. Я владелец Jeep уже несколько лет. Причём были и WJ и сейчас WH. Ничего толкового... 1. Пластик нигде не гремит. 2. Ни одного отказа электроники. 3. Где там крестовины на переднем кардане? Там вообще то ШРУСы. И ремкомплект ставил сам в гараже у тёщи. Тьфу... Даже писать дальше противно. Изгадили авто, совсем к обзору не готовились.

[@guradit7752]

++)

[@ГриНен]

Дорестайл, бенз 4.7 Передний кардан шрус+крестовина

[@АлександрШабров-я2с]

Чтобы обсуждать в негативе надо хотя бы год поэксплуатировать а потом обсуждать а то дорого ,гремит у меня виджей 2002 г в езжу ненарадуюсь машина класс!

[@putinhuilo01]

Так это ж ЗАКАЗУХА.. ОТ говнозависников

[@Сергейиванов-ш7я2у]

Это противно читать комменты от людей, которым ещё предстоит продать свои неликвидные колымаги

[@АленичевАлексей]

Знаю сварщика в Москве, который точно возьмется ))))) Олег с Батанической. Ездил на Jeep WH 4 года, ничего не гремело и не шумело. Бред а не передача)

[@russiaru4104]

Давно эти автожурналы стали продажными.

[@AlexeyJ148875]

Сообщаю вам как владелец: 1. Цепи в бензиновых моторах ходят от 200 тысяч километров. Лиса брякнула про 80 тысяч, а вы повторили. 2. Подвеска, один раз перебранная новыми запчастями, ходит по российским дорогам минимум 100 тысяч (не считая втулок переднего стабилизатора). Ступицы на моём авто родные при пробеге 240 тысяч километров и чувствуют себя прекрасно. 3. Пластик в салоне дешёвый, но он легко моется, обивка сидений дрянь. На не битой машине пластик не издает никаких звуков, он очень тихий. 4. Дизель - самый проблемный двигатель у wk. Ничего не было сказано про форсунки и стоимость зч к нему. Была ещё неправда, но все не перечислю. Меня удивил ваш ролик про Jaguar XJ (тоже являюсь владельцем). По столь редкому авто вы рассказали все правильно, за исключением бреда про кардан. Про Jeep сниму свою версию как будет время.)

[@Jeep_UI]

Нормально дизель ходит. Ремонт одной форсунки 8 т.рублей. Это дорого? Нужно фильтр хороший ставить и следить за качеством заливаемого топлива. 2006 год, 370000 км.

[@ТоликШвалев]

Кожаные сиденья очень даже удобные если сравнивать с другими внедорожниками

[@the_green_mile_]

Ждём)

[@chemicaljohn9929]

Посмотрите у меня на канале

[@VJhammeR]

спс! очень полезный комент

[@surf9730]

Являюсь владельцем WK 5,7L HEMI 2005 гв, скажу так, самое главное на что нужно обратить первоочередное внимание это на ходовку, редкий случай что снизу у JEEPa всё сухо, металл да, практически без рыжиков, очень стойкий к влаге, даже задний подрамник весь уже дырявый и в рытвинах, а кузову хоть бы хрен, ну не знаю тут может у кого как, про то что в бу вкидывать лавэ эт по любому, JEEP любит деньги, как не крути, благо есть масса альтернативных дешёвых зчастей, лично я в свой вкинул после покупки уже около 280тр и это ещё не всё, х...ли хотели, бу есть бу...

[@dmytrokurbala3614]

Ведущий несколько раз упомянул о не съемных крестовинах переднего карданного вала, но даже на видео видно что там установлены ШРУСы и они легко заменяемы.

[@nikitag3849]

Мой джип с 3.0 В6 прошёл 500к пробега. Всё что я делал, поменял рычаги и масло...

[@kirillvladimirovich9946]

Как владелец 2х Грандов WJ и WK заявляю, что автор - очередной безалаберный неграмотный некомпетентный стереотипщик. Ничего не знает про данную машину. Смешно и грустно. Народ, я раньше тоже считал WK - "уже не настоящим Джипом"! 4 года ездил на замечательном WJ, и из-за таких вот горе-обзорщиков не знал, насколько WK лучше! Кто собирается его покупать - берите не думая, отличный аппарат! Подвеска ходит дольше чем на WJ, салон комфортнее и тиши, тормоза не греются, шумка лучше и ПЛАСТИК НЕ СКРИПИТ! По проходимости использую 25% от его потенциала, но проехать куда Вам нужно он проедет не хуже WJ, а местами и лучше. Канал авто плюс - стыдно за вас. Вам бы только лады да бмв мусолить. О настоящих крепких машинах вы ничего не знаете

[@ANVIL888]

Kirill Vladimirovich Спасибо !!! Очень полезная информация !!!, Думаю взять дизель 3.0 CRD. Как думаете ?

[@kirillvladimirovich9946]

@@ANVIL888 Хорошая машина. Но там больше электрики в автомате, и сам мотор как обычно как повезет. Ремонт его дорог. А проверить на 100% живая ли машина вряд ли получится...

[@ANVIL888]

Kirill Vladimirovich Спасибо.👍👍👍

[@Zelim_Marzoev]

NO STRESS !!! какой лучше мотор брать?

[@surf9730]

@@Zelim_Marzoev 5.7HEMI 💯

[@ПавелПавлуха-з2ю]

Такое чувство, что обзор проплаченный.... антиреклама!!!! Авто на самом деле уникальное!!!!

[@ІванПравдоруб]

Раша хули тут сказать то ))) Все в Америке плохо )) НИВА вот ето вещь))))))))))

[@КатяКизилевичКизя]

Скажите пожалуйста при полностью вывернутыми рулём глохнет.И холостой ход только 600

[@user-kazax74]

С видео трудно согласится так как оно похоже на " опёнки вокруг жопёнки" , авторы совершенно не знакомы с машиной . В своем пользовании уже вторая машина этой марки , первая была 1999 года с мотором V8 4.7L , это самый надежный агрегат , что бы там не говорили про дизель и шестерку , тем более в 3 кузове WK/WH . Хотя дизельные машины возможно не хуже , но в любом случае проблем там в разы больше , шестицилиндровый WK это не до джип - отсутствие блокировок , херовая комплектация , плохой мотор , а так же раздатка с ее шлицевым приводом от коробки . Конкретно скажу за V8 , отличная машина , надежный мотор и АКПП , железо тоньше но меньше подвержено коррозии , передняя подвеска независимая , задняя -мост с самоблоком . И так основные проблемы джипа на пробеге 230000-250000 км , это моторчик отопителя , блок управление мотором отопителя , нужно менять цепи ГРМ , помпу , и маслосьемные колпачки , вязкостную муфту вентилятора в моем случае еще и радиатор основной менял, ЭТО ОСНОВНОЕ НА ДАННОМ ПРОБЕГЕ ПРИЧЕМ НА ВСЕХ ГРАНД ЧЕРОКИ С ДВИГАТЕЛЕМ V8 4.7-5.2 С 1993-2010 г. , все остальное зависит от предыдущих хозяев машины , если купите в хорошем состоянии у адекватного человека то проблем не будет , если наоборот то прибовляйте ремонт мостов , раздатки , подвески и т.д. как всегда и на любой машине только с другими ценниками . На первом своем джипе делал все вышеперечисленное кроме раздатки , коробки и заднего моста , на втором только цепи , колпачки , помпа уже новая была , родиатор , блок регулятор моторчика отопителя-болезнь , и радиатор с муфтой + контактная группа замка зажигания- болезнь , теперь цены цепи не оригинал 13600 р ., муфта 2500 р. , контактная группа 2000 р. , блок регулятор 1300 (братья китайцы в помощь),радиатор основной 8700 р , колодки передние 1400 комп. , передние тормозные диски 3600 р . за 2 шт ., ролики на натяжитель по 600 руб , ремень 900 р.; ходовая в отличном состоянии , АКПП и раздатка то же .(запчасти заказывал сам из США кроме мелких ). Что могу сказать отличная машина , простая комфортная , достаточно надежная , не прихотливая в целом, и к топливу в частности , слабое место на мой взгляд это электрика и закрытость машины в плане диагностики а в остальном все как у всех есть + и - . Если вы можете своими руками ремонтировать машину , если в вашем городе или местности есть хороший диагност и автоэлектрик -это бывает иногда важнее потому как джип сам себя умеет диагностировать , если дружите с интернетом чтоб самостоятельно заказать запчасти (в разы дешевле , 5-7 раз иногда) , если вы не с утра до вечера ездите по городу (19-22л - лето, до -27 с прогревом бывает зимой )и в целом бюджет позволяет (налог 17 р), если вы охеренный поклонник этой машины то тогда я могу с полной уверенностью вам ее рекомендовать к покупке 250000 для джипа это не пробег .(естественно для не ушатанного ) В других случаях я бы рассматривал другой автомобиль , хотя сам взял и купил посчитал что джип лучше остальных за 300 тыров рублей и не разу не пожалел хотя крови выпил он мне очень много , жена была против а потом просто влюбилась в машину и когда я его продал сказала мозги не е.... и джип это наша машина -купили WK V8 4.7L Все выше описанное исходит из личного опыта , не коем образом не хотел кого то обидеть просто захотелось поделиться информацией , возможно кому то пригодится с целью сделать правильный выбор . Как сказал мой знакомый только настоящий джипер может сказать про свою машину что " ЭТО ЛАМУЧЕЕ АМЕРИКАНСКОЕ ГАВНО " и при этом любить свою машину !

[@ТоликШвалев]

михаил головачев все машины таких годов просят ремонта не чё не вечно

[@mr.KAH.]

Спасибо!инфы больше,чем в обзоре и чувствуется откровенность от прямого пользователя))).

[@user-kazax74]

@@mr.KAH. Для этого и написал , а то вводят всех в заблуждение своими обзорами .

[@alexdranitsyn]

солидарен! Где мой 4.7? Ищу, дефицит однако!

[@МИХАИЛГОЛОВАЧЕВ-б6ю]

@@alexdranitsyn забирай я продаю хочу wk 2 купить .

[@ale999kx7]

Газовые упоры капота выходят из строя на всех авто))) на Лэнд Крузер прадо 150 его вообще нет , там палка)))

[@polovinabrakonier4619]

Хорошо что я себе wj взял. Салон куда благороднее чем в wk.

[@Алиса-я1ж2я]

зашел чисто коменты почитать) супер специалист)

[@user-je2ln3rd9b]

кто разбирается скажите пожалуйста....брать бензинку или дизель?

[@KostyanoFF]

Что, то не понял что посмотрел. У меня уже второй такой.. Проблем нет.. Все на уровне конкурентов. и даже несколько дешевле. Салон вообще не скрипит, коробас надежен как и моторы, подвеска, дешевле конкурентов, при схожих пробегах... если бы их до сих пор выпускали, купил бы и в третий раз.

[@pavloyatsutsenko2434]

Классная тачуха! Эт вам не тазики вазовские.

[@АлександрШеховцов-щ2н]

Хорошо обзоры смотреть от конкретных владельцев,а не от этих не понятных людей,блогеров,которые возьмут чужую машину на обзор и начинают чесать про неё с умным видом,а сами знать про неё ни чего не знают.

[@grandcherokee6666]

Взяли самый дешевый вариант-Лоредо,взяли бы хотя бы Лимитед.там есть и понижайка и самоблоки и салон поинтересней.

[@andrzejmedyk1380]

Были такие лоредо с 3.7?

[@quranislight8496]

По мне Ларедо самый простой и практичный

[@diman032]

Автоподъёмники интересные, как модель называется?

[@di6542]

Что я только что посмотрел ?! Из правдивых проблем было сказано только про бак и Swirl. Товарищи , вы точно про WK\WH снимали ?!))

[@Quertystuff]

дизельньIe Grand Cherokee 2008-2009 бьIвает на механической КПП? и какая лучше на ваш взгляд: автомамт или механика? (P.S. я дилетант в данном вопросе)....

[@VJhammeR]

спасибо, хороший обзор! рассмотрите еще Додж Найтро поддержаный?!, тоже интересно!

[@Vadim_Andr.]

ну там все тоже самое. кабина другая.

[@ivarsv4809]

как насчет обзора про Dodge Durango 1998-2003.??

[@jcJenson.]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор фольксваген пассат б6 2008 года автомат 2,0 объёмом и 150 лошадей,

[@1122-v4u]

Я смотря этот канал, купил мазду сх7 турбо))) Т.к антиреклама спецом идет, чтоб в комментов больше было. В комментах обычно реальные владельцы пишут как есть на самом деле

[@dmitrymamontov9]

обзор на основании чужих обзоров))тачка норм,владею третий год-из проблем-потеет крыша зимой под обшивкой,а в оттепель начинает оттаивать и капать вода...летом хотел шумкой заклеить чтобы точку росы с поверхности крыши снять,но руки не дошли

[@Misha-hm1hg]

Почему никто наговорит что з 2007 р идёт коробка автомат на 6 передач !!! У меня такой 8 год

[@nikolaygrachev4278]

Ниву обсуждайте тогда, особенно современные вёдра которые уже с завода полное г! А эти машины делали для людей.

[@__Igor__87]

Пздц, я не понимаю, зачем вы снимаете данную передачу? Вы же ни в одной машине не разбираетесь вообще, вы не сказали ничего связанного с реальностью, это просто фейспалм.

[@jurijs193]

Этот аппарат менее прихотлив чем e53, если не брать во внимание двигатель? Выбираю исключительно между дизелями, за bmw 3.0d совсем не страшно, дома было 2: e46 и e39, оба не доставили проблем, как понял у wk1 мерседесовское сердце тоже довольно надежное? Если машина из Германии, где с качеством топлива проблем нет, думаю форсунки может и поживут, т.к в Латвии у нас вроде тоже терпимое топливо...

[@romantarasyuk6703]

Ціна в Германії?

[@velocityrus]

Нормально живут форсунки. Я на первом комплекте 200к отъездил (2 продал, они были в норме), поменял на бош и еще 100 откатал. Ездил до Байкала на востоке, Кеми на севере, Крым на юге. Доезжал до Монголии по чуйскому тракту. Так что вам в Латвии беспокоится за дизель точно не надо.

[@s.b5412]

уменя джип и я считаю что самый лутшый внедарожник это джип..

[@РусланДобрый-у5и]

Почему у вашем канале всегда негатив? Не разу не слышал о каком то машине хороший обзор был! Будьте проще это техника все машины сламается со временем но не надо на всем автомобилям плевать только с негативом.

[@ЮрийСтечкин-ь6б]

Интересно, что за ГУ на авто стоит ?

[@ddxs732]

я на SRT-8 езжу)

[@bnv_bl]

Это видео вышло в тот период когда Вадим с илинг шоу покупал такой за 500 к, дрова-коробка,-раздатка=дрова

[@roma2191]

Кто вам видеоряд делал? Рассказываете про WK, а видео в конце WJ .

[@Vadim_Andr.]

там еще сказано было канада и спитометр в милях.

[@88Shpilie88Wilie88]

Вы там совсем с ума по сходили. Какие цепи, какой пластик??? Что за дичь вы несёте? Закройтесь нахер. Цепи ходят очень долго! Салон очень тихий благодаря вменяемой шумке и как раз не "поскрипывающему" пластику. Куча бреда.

[@surf9730]

Это точно, к примеру на HEMI одна небольшая цепь грм и эти моторы милионники...

[@88Shpilie88Wilie88]

@@surf9730 у меня он и есть! пробег 350! еще очень бодр!

[@АндрейНазаренко-т9к]

Та вас послушаешь и пешком лучше!

[@ИльяКныш-ю8к]

Они если про ноги обзор снимут, то и их обосрут))тут мениск хреновый, а тазобедренный так вообще пизда, к 90000 шагов пора менять))

[@RomaCCCP]

Топ обзор.

[@std847]

500 000-700 000р😢 Минимум 1 300 000р за "есть куда приложить руки".. За 700 можно взять голый кузов на неё

[@ГеннадийКоролёв-ь7м]

Замечательный сюжет,всё доходчиво и познавательно.Подпишусь на Ваш канал

[@НМФ-ф9к]

Как владелец скажу все что сказали все брехня , для начало изучите машину

[@Den-KZ.]

Все больше и больше убеждаюсь что люди на этом канале про машины не знаю

[@ЮрийПодлипский]

хреновенький обзор, брал в 15 году 10 - летнюю. ( 2005 г.в.)- уже 10 лет почти во владении.Отличная машина, бронебо йно всё сделано по ковбойски.Ничего там не дребезжит.Уход нужен любой технике.При выборе салон смущал простотой но когда сел поехал и почувствовал машину- очень сильно понравилась.Ничего лишнего, всё просто и крепко.классная машина.При нормальном уходе 100 лет прослужит.А чистить и мыть надо в первую очередь снизу, верх и дождь обмоет и продует.

[@ihormanko1115]

Все хорошо вы рассказали Но дизельный двигатель и АКПП от мерседеса это ужас в плане течи масла, очень ненадежная коробка, Проблемы с формулами, ТНВД.

[@СлаваДемко-ю6б]

Супер

[@stoexpress3642]

Абсолютное вранье, ничего подобного с этой машиной не происходило. Моей машине 13 лет дизель с пробегом 370т.вся механика и агрегаты родные. Лучше этой машины только новая такая же. Снимайте опровержение, идиоты сделали говняный обзор, скорее всего заказной.

[@МаксимГорбач-к2к]

думаю зять такое авто 3,0 дизель... стоит ли смотреть а то про движку пугают

[@azkclub8694]

Баки делаю под заказ из нержавейки за 40 т р. С установкой

[@slavazemlykov4605]

В каком городе

[@Дмитрий-с2з6ю]

После слов "в фАворе" чуть не стошнило

[@НикФедотов-ф8е]

А, что-ты хочешь!? Тебе сегодня 18,а завтра 40,после твоего видео хочешь чтобы эти авто не брали??? Извини, но Вы не правы очень и во многом!!

[@ИгорьМишин-ц2б]

Вам обзоры про собак снимать!!!каждый обзор один бред.

[@diachenkov]

Какой год-то? ....

[@ОрстхоСунжа]

Из телевизора как всегда одно вранье даже про машины.

[@hydraulics-service]

Я владею таким авто более 5 лет. Во многом не соглашусь с Вами.

[@sergelagoff309]

Да ненадо его уже брать выжатые до конца жалко страна против людей с таможней душат народ не купить ничего как в вонючей северной Корее почти спасибо Голуму

[@РусланБалаш-ш6и]

А почему про нормальное двигло хеми не слова?

[@Vadim_Andr.]

типа дорого

[@russiaru4104]

Типа он о нем даже не знает

[@velocityrus]

Как обычно автор плохо знает матчасть и об эксплуатации этих авто знает только с чьих то слов :) Особенно смешно слышать про крестовины переднего кардана и ремонт рейки :)

[@ВиталийЖирков-ц9ц]

Расскажи пож. что именно смешно??

[@velocityrus]

@@ВиталийЖирков-ц9ц Найди картинку переднего кардана, найди на нем крестовины и поймешь что.

[@SVR-cy9mm]

Снимите x5 e53

[@АртемКрикунов-н6ъ]

Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши обзоры. Все по делу. Но для приобретения подержанного автомобиля не всегда важно знать неисправности. Важно знать сколько стоит их исправить в наших русских рублях. А вы об этом частенько забываете

[@Vadim_Andr.]

там же все написано!

[@zhakui]

Давайте аккорд 9 поколения

[@SmackDownNV]

Я езжу на гранде 12 лет меня колодки ломался задний мост и и коробку менял

[@Vadim_Andr.]

если бы купил такой джип было бы аналогично б много зависит от манеры езды и уходом. раздолбать можно все что угодно.

[@иванкалинников-е8т]

Карданы разборные ,давно уже научились их ремонтировать за копейки

[@dogmaticful]

Петя плохо подготовился к обзору

[@stasobraztsov6789]

Ага, сейчас стоит лям-1,5

[@ВладимирВладимир-у4о]

Ооо, ведущий бритву купил

[@РоманХохлов-в5ю]

Я так и не понял,у него есть рама??

[@Rys-Man]

сам глянь 8:07-8:12

[@РоманХохлов-в5ю]

@@Rys-Man похоже,сто есть,да?

[@ДмитрийАлександрович-н7ь]

Мощные ланжероны переходящие в раму,так называемая энтэгрированная рама в кузов. По сути как таковой рамы нет

[@РоманХохлов-в5ю]

@@ДмитрийАлександрович-н7ь то есть рама интегрированная

[@Vadim_Andr.]

нет рамы. рама = минус управление.

[@Timka89rus]

Короче сколько серий не смотри, авторы говорят - Покупай новую бля гранту или патриот!

[@ПетрН-д4ц]

А , пластиковый бак ,соляра разъест ?

[@denver631003]

Нет. Два года езжу, все ок.

[@СергейДмитриев-ь9ю]

А канистры из чего делают ,да и баки пример спринтер

[@2178-z2g]

Балабол фигов. Не слушайте, катаюсь 7 лет, только плюсы....

[@maximsto50]

в фаворе у российского истеблишмента ,это пиздец!!!

[@НМФ-ф9к]

Про пластик вранье , проблемы которые возникают вообще мелочны а тут обрисовал как будто джип полное говно

[@иванкалинников-е8т]

Замена цепи на 3.7 это нонсен

[@АлександрРомановский-ч2й]

У него хоть одна нормальная машина есть?

[@Миша-ь5д9ы]

на рыбалку!

[@АлексГрин-ш1ш]

Этого мужика послушать. Все машины убогие . На чем ездить тогда?

[@Justice.and.Punishment]

Тарпедо и карты дверей можно отделать кожей!

[@Vadim_Andr.]

да все можно нормально сделать и надежно.

[@ale999kx7]

Не очень популярен и заебись , еще подешевеет возьму👍🤣

[@Vadim_Andr.]

это пиздеш

[@dizgar]

По моему автор сам всё придумал. Живого автомобиля не видел и близко.

[@Vadim_Andr.]

ну как бы в сервисы живые не приезжают . по этому видео -однобокое.

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

Залить бак смолой...ну ну...

[@operok6853]

У вас все машины подержанные

[@YasharCafaroglu]

Вы кто, автомобилисты или артисты? Кино снимали. Голос как у архивника-телевизиончика. Идите снимайте фильмы про черепах и лягушек. Автомобиль не ваша дело.

[@teoparnell5712]

Обожаю этот канал. Под каждым видео вылазят отцы, у которых именно эта машина. Уже отъездила миллион километров ни разу не сломалась и вообще как новая. А обзор - хуйня!

[@muhameddygov6825]

А российские тазики лучше да

[@СеменПетрович-ш2ы]

Читай комментарии

[@Romgenas]

Петя, ты русский язык забыл?

[@hydraulics-service]

Пробег 270000 км.

[@ДобрыйЖук-ш2я]

Вам хоть деньги платят за такие обзоры ? Или на патриотизме ср#те хорошие машины ?!

[@andreykakitis7025]

Ну и ведро!Я думал купить красавца!

[@Vadim_Andr.]

ты не понимаешь о чем речь

[@slavanbratan9339]

Бак 100к...

[@КонстантинЯшков-л9й]

Все тачки у них г..о не слушайте их даже

[@НикФедотов-ф8е]

Я, всё равно куплю такое авто и твои блаженства, хоть и в сторону вы отклоняете, поезди, а потом выкидывай свое фуфло, на чем Вы ездите!????

[@ДмитрийАлександрович-н7ь]

Обзор полное гав.о,такими обзорами портите репутацию своего канала и отпугиваете людей от хороших автомобилей ,в любой подержанный автомобиль нужно будет вложить некую сумму но по всей вероятности политика вашего канала пересадить всех на российский автотаз...

[@Vadim_Andr.]

для тех кто разбирается в тебе то все понятно . для тех кто нет -тупо отпугивает.

[@Hector_Barbossa716rus]

Что не обзор то постоянно автора засерают😔