Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@user-qf4sh3kq4y3 жыл бұрын
Добрый вечер. Могли бы Вы сделать видео в таком же формате про фольксваген джетта 6?
@takemyocean2 жыл бұрын
10 лет катаюсь на Тииде, была куплена по случаю, почти случайно - теперь я ее фанат. Надежная, тихая, просторная, огромный багажник + складывающиеся сиденья. На 135.000 была замена стойки и то, на дороге попалась яма. Остальное, расходники. Думаю иногда сменить, но лучше Тииды, может быть только Тиида. Этот автомобиль вызывает искреннее уважение. Гоняю в местный сервис ее обслуживать и техник сказал: посмотрел я на вашу машину и купил жене такую же. Понимающие люди - понимают-)
@vlasmishuk86113 жыл бұрын
Семь лет рулю на Тиида. Тачка - огонь!
@valentinaivanova72713 жыл бұрын
Правый руль?
@vlasmishuk86113 жыл бұрын
@@valentinaivanova7271 Левый , Мексика.
@valentinaivanova72713 жыл бұрын
@@vlasmishuk8611 ооо спасибо, ато мне сказали что они только праворукие
@ВладимирГура-б8л3 жыл бұрын
Левый мексика - уже 10 год пошёл и менять не собираюсь.
@manul8883 жыл бұрын
@@ВладимирГура-б8л у меня 2010г выпуска.
@igorf79773 жыл бұрын
Года идут а тиида всё краше, машина не для люмпенов, отличный обзор, высокая посадка, вместительный салон, машина для уверенных в себе и серьёзных людей
@ОдуванчикОдуванчик-з6й3 жыл бұрын
10 лет будет в апреле, машина просто супер. Советую. Не убиваема.
@dodekaiderhipster63763 жыл бұрын
Какой движок?
@ДмитрийРоманишин-щ3ъ3 жыл бұрын
Владел тиидой седан 110 лс на механике 6 лет. Покупал новой у официалов. За все время ни одной поломки, только масло менял и фильтра. Продалась машина за полчаса. Самые тёплые воспоминания об этом авто.
@РинатАхметов-с9н3 жыл бұрын
Очень хорошее авто. Пробег 310 тысяч. Делал ходовую да подрулевой шлейф
@systemfat163 жыл бұрын
А клапана?
@ДмитрийРоманишин-щ3ъ3 жыл бұрын
@@systemfat16 а клапана не трогал. Пробег 51 тысяча за все время
@fairwind68312 ай бұрын
А мне жалко еë продавать. 11 лет, новой брал. Хотя и хочется свежего. Действительно машина.
@selenaa.42373 жыл бұрын
10 лет уже езжу, 140 т.км. 2 раза меняли резистор печки. Через 8 лет заменили глушитель. Пружины передние поменяли, т.к. у одной пружины кусочек примерно 6 см.отломился. Заменили трубку кондиционера. Смотрю на машины аналогичного класса своих знакомых и радуюсь за свою Тииду.
@Sergio.473 жыл бұрын
На 170т тоже пружина поломалась.
@ДимаБелов-я5п3 жыл бұрын
Очень хороший автомобиль. 10 год автомат, всё родное за исключением ступичных подшипников, задние стойки, ремень с роликами. Пробег 210 тысяч, щас на подходе передние сайленблоки и опорные. Было много машин разных, но эта меня поражает надёжностью. Правда масло в двс меняю всегда на 8-ми т. А в коробасе 50 и только с полной заменой. Да вид у неё внешне конечно не айс, со стороны посмотришь аж жалко, зато гайцы даже не смотрят(пенсионер😆).
@РусланНиколаев-э3и2 жыл бұрын
Такая же беда вид не очень но пофиг главное мне комфортно 🤣🤣🤣
@АртурУсманов-с2и2 жыл бұрын
Ияя, ияя и я того же мнения!)
@ЮляШершина3 жыл бұрын
Сама 8 лет откатала на седане, брали с аукциона, машина отличная, я была ооочень довольна, просто уже было пора менять) и кстати до этого были только тойоты! Очень многие критиковали, что взяли ниссан, но я в неё влюбилась! Да ещё цвет кузова был золотистый и салон светлый, плюс велюр, ваще красотка)) довольно шустрая машинка и живучая) ходовка долго продержалась, в целом хорошая машинка!
@ИльяТи-г1ф Жыл бұрын
Как вам после Тоёты??
@СемаКиров2 жыл бұрын
Купил Тиидку после Шкоды Етти. Поплевался поныл после немца, потом можно сказать даже полюбил. Хороший спокойный автомобильчик. Буду ездить пока ездится. Мне уже полтос. Машинка самое то. Дача,грибы,рыбалка😁
@VragVrag3 жыл бұрын
Как бывший тиидовод согласен с каждым словом!
@АлександрЛантратов-ж1ф3 жыл бұрын
Владею 12 лет, пробег 260 тысяч,самая лучшая машина просто за ней надо следить,а не насиловать ,жалко что сейчас нет новых
@mullberygaming91283 жыл бұрын
всмысле нет новых? делают
@АлександрЛантратов-ж1ф3 жыл бұрын
@@mullberygaming9128 Где делают?
@АлександрЛантратов-ж1ф3 жыл бұрын
@@mullberygaming9128 Я имел в виду тииду старого образца,все жалуются на новую и двигателя не тот и коробка автомат другая
@mullberygaming91283 жыл бұрын
@@АлександрЛантратов-ж1ф а ну это со всеми марками так)
@nikolayn80693 жыл бұрын
хороший автомобиль, был такой во владении 10 лет. ничего плохого сказать не могу.
@AlexeySvyazist3 жыл бұрын
Забыли сказать про задний диванчик у Хэтчбека. Можно его перемещать регулируюя пространство в салоне и багажнике,а спинки (2 к 1) можно регулировать по наклону от 90° до 45° примерно,что считаю плюсом к удобству задних пассажиров, которым и так места сзади хватает нормально.
@khristuk19823 жыл бұрын
Купил седан, 2011г. За свои деньги топ. Есть всё, что нужно, даже в самой простой комплектации. Тазам такое не снилось. Очень понравилась машинка. Чисто семейный автомобиль для неспешной езды
@vitalxbc3 жыл бұрын
Тазов давно нет, вымерли они. Нафаршированность Иксрея Версия Гранту легко даст за щеку всем бюджетным японцам и европейцам.
@saldoran193 жыл бұрын
Прокатился я на весте кросс пред максимальной комплектации. Отстаёт автоваз лет на 5-10 примерно ( робот это ещё то извращение ) когда додумаются до полноприводных версиях непонятно о трешн контроль вообще даже не слышали . У меня японец 15 года это все есть и он бюджетного сигмента
@Папа-н2з3 жыл бұрын
@@vitalxbc, что ты такое несёшь!?
@Stelexinson Жыл бұрын
@@vitalxbcПрокатишься на "фаршированном" Иксрее/Гранте, сядешь за Тииду и поймёшь, что нёс когда то бред)
@Ermolov17773 жыл бұрын
Отличная машина. Сейчас таких не делают.
@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш3 жыл бұрын
Тачка супер. Лучше лубых солярисов и других подобных авто.
@ХуршедФаттоев-к6ы3 жыл бұрын
Согласен.ездил 3 года Тииде потом на солярисе ,не знаю разница большая во всем
@ИгорьСулин-ф1м3 жыл бұрын
Меня 1.8 текно на механике 6ти ступка. Удобная машина
@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш3 жыл бұрын
Такая и у меня. Вот только маховик меня пугает. Цена в космосе просто.
@ИгорьСулин-ф1м3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш я брал маховик у официалов за 21 тыс. Есть варианты ставить маховик без демфера а диск наоборот с демфером такой вариант тоже есть.
@ИгорьСулин-ф1м3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш я менял по причине протечки выжимного... а так бы я туда и не полез, просто не было ни каких на это причин.
@AlexeySvyazist3 жыл бұрын
У меня Комфорт 2008 пробег 206 тыс. км. Всё устраивает даже менять не думаю. Подвеску ремонтирую сам и без проблем. В - 30 на третьем делении печка подвывает. Недавно выжимной стал издавать звуки, но еле заметные. Машина просто супер как для начинающих так и опытных водителей
@СмирновВиктор-с9ц2 жыл бұрын
У меня такая, же пробег 208
@Multi-user12 жыл бұрын
Недавно продал свою Тиида 2010года. Пробег был 247тыс.км. Передние стойки родные,все шрусы родные,ступицу менял только переднюю правую. В АКПП и моторе ничего не менялось,кроме фильтров и масла. Действительно очень надежный и не ломучий авто 👍
@РоманБеляев-с5в2 жыл бұрын
Еще ездите?
@antony43513 жыл бұрын
Про замену фильтра в АКПП не актуально. Там стоит фильтр с железной сеткой с крупными ячейками. Он улавливает только самые крупные частицы. Я его менял на пробеге 100 тысяч и пожалел. Он обсолютное чистый, в нем не было вообще ничего. Я даже распилил его чтобы проверить - он не был забит вообще. За улавливание мелких частиц отвечает магнит внутри поддона коробки и вот там было полно грязи. Совет такой - фильт не меняйте, это пустая трата денег. А вот поддон снимайте при каждой замене и обязательно чистит магниты, на них полно микроскочискей стружки и фильтр её не улавливает, соты фильтра слишком крупные и только для больших частиц.
@sergeiivanov36683 жыл бұрын
Менял масло в коробке у официалов. Новый фильтр отдали обратно, сказали по регламенту замена не требуется. Так и валяется.
@СергейПопов-э2я3 жыл бұрын
У Вас коробка(АТ) без волшебного болта с гайкой наверху?
@garageautohouse3 жыл бұрын
@@СергейПопов-э2я волшебный болт🤣 при первой замене масла мастер про него забыл, а скорее всего не знал. Пришлось мне ему рассказать. Хорошо, что до этого видео посмотрел🤫
@victab56423 жыл бұрын
Покупал у официалов в феврале 2014г. До сих пор на ней езжу. Очень доволен трасформацией заднего дивана. Салон самый длинный в классе С. Многие кто садится ко мне на задний диван поражаются такому большому салону. Из поломок: менял обе шаровые опоры на пробеге 50000. Менял менял уплотнительные кольца выхлопной трубы. Сам виноват по лесу ездил. На пробеге 70000 поменял задние санблоки у передних рычагов. Можно было не менять. Так в принципе все. Свечи, колодки масла и фильтра. До сих пор работает родной аккумулятор (изготовлен в Мексике сентябрь 2013). Думал на какую машину менять, пока даже нет понятия. Хотелось класс С с трансформацией салона. Хачбек.
@sergeiivanov36683 жыл бұрын
Аккумулятор достойно прожил 10 лет. На юге, наверное, вообще будет вечен.
@ShadchnevDima3 жыл бұрын
У меня тоже родной аккумулятор 13года
@НатальяМазаник-с2я3 жыл бұрын
А у меня с 2011 г.
@sugrob19032 жыл бұрын
Мой аккумулятор с 2012г прожил до 2020го. Если бы не проморгал, что в нем уже засуха, и вовремя доли бы кислоты, то ещё служил бы. При первом морозе -20 не завел движок. Пытался реанимировать. Но поздно. Поменял.
@istudent892 жыл бұрын
@@sugrob1903 такая же беда, проморгал уровень и кончил родной акб. Зимой стал подводить, восстановить не удалось. Купил варту
@VIN_Chester_1473 жыл бұрын
У меня такая 12 года, уже второй год. Прлблем не знаю, комфортна. Поражаюсь когда говорят: "мог бы Соляриса взять"
@ФилКузнецов-и4э3 жыл бұрын
У меня 2008 года брал на время вот уж семь лет, продавать жалко за эти деньги ничего стоящего не купишь, а менять шило на мыло. Пробег 370 000 км в двигатель еще не лазили, поменял сцепление и то из-за того, что выжимной потек, в сервисе предложили: раз уже разобрали давай все поменяем, я согласился. Катализатор спалил по своей глупости, катушка зажигания полетела, мотор затроил, решил своим ходом доехать до сервиса, лето было, жара, пока доехал по пробкам катализатор раскалился до бела как итог оплавление. А так только по ходовке тормозные диски, шаровые, опоры стоек и ступицы. Кстати на зад нужно ставить толь оригинальные ступицы иначе АБС начинает глючить в итоге совсем отказывается работать, а стоят они не дешево в нашем городе 9000руб плюс работа. Передние ставлю хорошие аналоги ноу проблем. ( 4500руб.)
@Kurdistan1987_Azerbaycan3 жыл бұрын
Коробка вариатор или обычный автомат?
@nova57783 жыл бұрын
@@Kurdistan1987_Azerbaycan классический автомат
@Gaguza2 жыл бұрын
Солярис рядом с тиидкой не лежал :)
@RagnaR_81 Жыл бұрын
Солярис ну и ну 😂
@Domovoy743 жыл бұрын
12 лет езжу. Пробег - 125 000. Обслуживаюсь у ОД, поэтому проблем особо не замечаю. Отличная машина!
@УльянаЮдина-ч5п3 жыл бұрын
Очень долго изучала рынок, рейтинги авто с пробегом и тд. Попалась Тиида в отличном состоянии хоть и 2008 года, с лкп все в порядке!!! Про остальное вообще молчу, все на высшем уровне! Катаюсь почти год, за все время только лампочки в фарах меняла ну и масло в ДВС. Машина лучше всех одноклассников!!! Корейцы сильно проигрывают Тииде! Рекомендую это авто, тем кто сейчас перед выбором.
@ss3jg2hq5m2 жыл бұрын
Здравствуйте, год прошел.. как Ваша машинка?
@РусскийМороз2 жыл бұрын
Да тоже очень интересно думаю такую взять
@АкнурАбаевна2 жыл бұрын
Здравствуйте, Тиида 2006 г, АКПП, стоит брать?
@vitaliyvitaliy14292 жыл бұрын
@@АкнурАбаевна найти 16-илетнюю машину в хорошем состоянии очень сложно. Поэтому рекомендую поискать уже рестайлинговую Тииду 2010-2013г.в.
@lianasargsyan69623 жыл бұрын
Петар очень хороший простой человек . Авто плюс 👍🏻 привет из Еревана
@Здоровыйобраз-с4к3 жыл бұрын
Хороший автомобиль среди всех конкурентов занимает 1 место по надёжности и комфорту 👍
@alexsandrsaitgaleev77783 жыл бұрын
Точно.
@overmaxx3 жыл бұрын
Сид получше и современнее будет
@antony43513 жыл бұрын
А как же Ниссан Ноут? Он ещё проще и надёжнее Тииды, технически они на 90% идентичны
@advokatoz263 жыл бұрын
@@antony4351 Ноут ниже классом, тиида побольше, но тоже отличная каляска👍
@ДенисГригорьев-щ8д3 жыл бұрын
Топлю за Форд c-max
@СергейСергеев-е1ю3 жыл бұрын
На праворульной Тииде латио в 2008 проехал от Сахалина до Луганска и обратно,все норм,поломок не было,по салону больше понравилась чем Королла
@tatulaleksanyan86245 күн бұрын
Вариатор или автомат ?
@DG-in2pe3 жыл бұрын
Машина на любителя.для спокойной езды,да 👍. Больше 110 не езжу,не хватает 6 передачи,поэтому так и езжу,спокойно. 2012 седан,мексика,1.6 на механике.пробег 260 тысяч.машина надёжная, неприхотливая, езжу два года ,покупал с пробегом 230 тысяч)
@RazorShity3 жыл бұрын
На автомате спокойно едет 130-140, больше 160 не разгонял, страшно)
@ShadchnevDima3 жыл бұрын
@@RazorShity на автомагистрали разгонял для пробы 180, а так нормально ехал 150-160, местами 170
@manul8883 жыл бұрын
@@ShadchnevDima так же
@Косси3 жыл бұрын
Тот случай когда за город здесь АКПП гораздо экономичней механики
@ИгорьСулин-ф1м3 жыл бұрын
У меня 1.8 текно механика 6ти ступка по трассе разгонял до 200км/ч в полне сносно держит дорогу.. Расход по трасса 6.5 литров по городу 8.2 , машина удобная мягкая 👍
@ГульшахарбатУмурзакова2 жыл бұрын
Машина классная! Я на ней научилась ездить,2 г она со мной.Моя спасительница и подруга! )) На ней смело можно выходить из любых пробок,главное уметь маневрировать.Моя первая машина! Я её люблю! ))
@batyrbiy Жыл бұрын
У жены седан Тиида 2007 года, пробег 170 тыс, феноменально надежный авто. Никакой коррозии, масло ни грамма не расходует, меняю раз в полгода, около 5 тысяч, ни разу не билась. Имея гораздо больший авто в семье, на море каждый год ездим на Тииде. Вместительность, экономия, надежность. Авто просто супер!
@АртёмГнатюк-ш6ж3 жыл бұрын
Классная машинка. Не понимаю, почему многие критикуют дизайн, красиво и лаконично.
@beschuvak3 жыл бұрын
Да потому, что у тебя вкуса нет.
@АртёмГнатюк-ш6ж3 жыл бұрын
@@beschuvak На вкус и цвет товарища нет
@АндрейРачковский-у7ш3 жыл бұрын
дизайн вполне нормальный... для чемодана...
@YaHussain3_1_33 жыл бұрын
У меня седан. Дизайн огонь.
@mullberygaming91283 жыл бұрын
у меня тиида 2007 г., начиная с 2019 года начинаю менять то одно то другое, а до этого менял только масла фильтра. За все время 2 раза поменял все стойки, 1 раз бензонасос (примерно на 240 тыс. пробега), раз в год менял по ступице колеса (сейчас они стали дороже 6-7 тыс.). Тормозные диски поменял 1 раз на 260 тыс. пробега, сейчас 280 тыс.
@sanekuni37843 жыл бұрын
Очень подробно рассказано, тиида классный автомобиль. Моей тиидке скоро 10 лет стукнет.
@ИванБездомный-з7п Жыл бұрын
Живучий тарантас. Езжу на нем 14 лет, брал новым. Вид уже не очень (а что вы хотели), но все работает как часы. Заводится в любой мороз. По движку только бендикс у стартера поменял. И все. Масло каждые 8 тыс.
@SaLVaDoR100013 жыл бұрын
Это самый лучший обзор на тииду. Как тиидоводу с большим стажем даже и добавить нечего.
@YaHussain3_1_33 жыл бұрын
Машина - охрененная. Владею японской Тиидой Латио 2007 г.в. е-4WD г.в. с 2015 на автомате RE4F03B. Машина надёжная как автомат Калашникова. Пробег за 300т. ЛКП слабенькая это да.
@jahan555553 жыл бұрын
Три года владел Тиидой, продал лишь потому что подвернулся Икстрейл Т30 в идеальнейшем состоянии. Целый год жалел что продал, потом вроде смирился, но в потоке глаз её по прежнему вылавливает. Отличная машина. Передняя подвеска слабовата, но простая и дешёвая в ремонте.
@papengul3 жыл бұрын
Откатал на такой 2 года. Продал на пробеге под 150. Менял масло и ту самую трубку кондиционера. Машинка классно едет, отменная шумка. Козырёк к этому пробегу обошёлся без липучек.:) Хотел повторить, но следующее поколение не впечатлило. В общем самые хорошие впечатления
@papengul3 жыл бұрын
@барагоз котапесов ту самую что в видео. Надо проверять герметичность системы, не факт что утечка на этой трубке. Вполне может быть и радиатор например.
@ANDRES-jg6xf3 жыл бұрын
Через сколько тысеч менял масло?
@papengul3 жыл бұрын
@@ANDRES-jg6xf интервал штатный пополам. Через 7500-8000 км
@РомаБарбекюшкин3 жыл бұрын
"Эта коробка не может похвастаться молниеносной отзывчивостью" этот обзорщик в чистой пижаме либо ездил на убитой трансмиссии либо дальше подземномного паркинга не выезжал. Там мотор с трансмисией понимают др.друга как будто у них одна душа.
@shuninv3 жыл бұрын
разговор про дорестаил, коробас там реально туповат
@faranga72983 жыл бұрын
Владею такой по сей день, пробег 160т,продавать не собираюсь не вижу замены )
@Sergio.473 жыл бұрын
Владеем с 2010 года, ни одного ДТП, менять не вижу смысла, движок шепчет, ни разу не подвела, пробег с 2008г родной 230.000,
@tishi-na92363 жыл бұрын
Цепь меняли на каком пробеге, а то у меня уже 190 и не знаю менять или нет...
@faranga72983 жыл бұрын
@@tishi-na9236 я ещё не менял)
@Sergio.473 жыл бұрын
@@tishi-na9236 не менял ещё.
@faranga72983 жыл бұрын
@Куп Ев у меня автомат
@ДмитрийАлександрович-з8т3 жыл бұрын
У меня Тиида 2005 года праворульная , по сути все правильно сказали . Меняй все вовремя будет тебе счастье
@blackbart90952 жыл бұрын
Какое масло лить в 1.5 японской сборки!
@ДмитрийАлександрович-з8т2 жыл бұрын
@@blackbart9095 я лью 5w30 castrol
@RagnaR_812 жыл бұрын
Ликви молли
@АлександрПак-с3ш3 жыл бұрын
Хороший обзор. Главное все правильно и по делу. Грамотные замечания и советы по делу
@foxic52893 жыл бұрын
Как владелиц Тииды 2010 1.6 механика, скажу прямо , практически все цены названы тут на запчасти это не оригинал. по поводу стаканов регулировки клапанов рекомендую посмотреть самим вы неприятно удивитесь . В остальном тачка огонь, сам же меняю масло 7000-7500. По поводу печки больная тема , но все же проблема не в пасте, а в разъемах фишек блока управления (реостат , резистор как только не называют)) ) если все напрямую перепаять ,то забудьте о проблеме с ним. ЗЫ. Запчасти оригинал стоят по правде космос) для примера (салент блоки подрамника в оригинале продаются только с подрамником а это 15к ) и аморты планирую поменять в круг рекомендуют каябу (какие в ориге идут хз, если кто знает подскажите) , так вот 19 000 4 аморта) , где они взяли цены 2500 не знаю голимый китай возможно, но религия не позволяет такое покупать. ах да ступица 3800р в видео , первой хватило на 25000 ., хорошая ступица стоит от 6000-9000 ..таки вот цены.
@СмирновВиктор-с9ц2 жыл бұрын
Все правильно два года назад брал ступицу за 4000 , теперь да около того и будет стоить как вы пишите
@foxic52892 жыл бұрын
@@СмирновВиктор-с9ц буквально до начало событий ,я брал ступицу за 5600р уже ...щас она стоит еще дороже. ну и то что я писал по поводу 3800р за ступицу, то она не ходит долго от слова совсем ..и это был тогда средняк. цель моего поста был в том ,что цены указанные в видео на тот момент были за убогий китай , с которым лучше вообще не сталкиваться. цены ориги недалеко уходят от цен на ваг, а щас тем более. А говорить в видео ,что цена на запчасти данного авто стояк копейки, то это ввод в заблуждение и откровенное вранье .(если не учитывать голимый китай)
@ozazinurov88943 жыл бұрын
У меня была 2007 года 1.6 на автомате, вот не знал я беды с этой машиной. Менял все расходники и все…. Ездил 7 лет беды не знал
@DexterVHS3 жыл бұрын
забыли сказать про передние опоры подрамника. 47 тысяч и они пошли по бороде) и они с левой стороны разные (бывает прямые и s-образные), у меня лично была с левой стороны прямая, хотя по вину пробивалась именно s-образная. Машина отличная, двигатель hr16de очень хороший, но вот цена на свечи и их замена это достаточно дорогое удовольствие, ставьте только оригинальные ngk . Высоким людям и спереди достаточно место и положение нормальное, а не аля девятка стайл. сзади много места для ног, но вот потолок может быть низковат. 14 лет ,50 тысяч пробег, полет нормальный)
@alexandr...19.562 жыл бұрын
Полет нормальный. Конечно по 3 тыс. км в год накатывать. что с ней будет?
@andreypanov22533 жыл бұрын
Автомобиль хороший. Хотя один косяк все таки был ( Ниссан без этого не может). Перетерся провод +, в результате перестала не только заводится , но и просто не мог закрыть окна....А так , как это Ниссан, то естественно , что этот провод нырнул под двигатель и где то там получил повреждение. Пришлось бросать отдельный провод, ставить отдельную колодку с предохранителям. После двух Ниссанов ( с Ноутом то же головников хватало) пересел на Хундай - на первом отъездил шесть лет, на втором четвертый - ни разу ни чего не сломалось. Не хочу хвалить Хундай или наоборот обижать Ниссан. Везде есть свои плюсы и минусы, но следующая моя машина будет точно ни Ниссан.
@sarsant17 ай бұрын
На днях купил такую.Седан.2010. Приехал на юбилей к другу.Вышли мужики покурить во двор.И все ходят только вокруг Тииды. Садятся за руль и выходя из машины все как один говорят - Да ладно ! Места немерено !
@vitoldodessa1177 Жыл бұрын
Приятно слушать, действительно всё устраивает, особенно салон)))) Батя в ковбойской шляпе садится не снимая, а у товарища мерс мл 250 там в шляпе не поседиш)) Единственое много читал что подрулевой шлейф, выходит из строя до 100т сам менял в районе 95 вроде... А тут сказали что 200т ходит... И самое главное, она как синяя телефонная будка)) внутри больше чем снаружи)))
@Yaroslav910rrr3 жыл бұрын
Петру респект 👍
@advokatoz263 жыл бұрын
Если бы обзор был на "тойота" то отзывов было бы больше в разы, о каждый косяк был бы оправдан😁, привет от ниссановода со стажем✌
@cubaespanol75133 жыл бұрын
👏👏👏
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
А тут просто много комментов о том какой авто надежный и хороший
@vitaliypro20203 жыл бұрын
это так и есть. была у меня до тииды королла в 120 кузове. как она меня заипала!
@irmyndos3 жыл бұрын
@@vitaliypro2020 чем же?владею 120-ой, после 4 владельцев.проблема только с кузовом,так как херово сделали предыдущие владельцы.а так по серьезному только бензобак поменял,так как в Питере машина,остальное по мелочи расходники.2005 год
@vitaliypro20203 жыл бұрын
@@irmyndos была у меня 7 лет в эксплуатации королла Е120 (турчанка) 2006 г. в максималке с оригинальным ПТС и я третий. С ней постоянно какие-то проблемы были. То одно, то другое, то рейка застучит, то суппорта закисли, то привод пополам сломался (хотя я не гонщик), то ШРУС захрустит, то шаровый застучит, то радиатор кондея потёк, то катушка навернулась, я всего уже не помню. Короче деньги постоянно сосала из семейного бюджета. (+ расходники). Я к машине относился аккуратно, масла, фильтра, свечи, жидкости всегда менял вовремя. Нравилась на внешность. Сейчас Ниссан Тиида (с оригиналом ПТС, я третий) 2011 года в максималке (ТЕКNА) С11 хэтч (мексиканка) - вообще проблем не доставляет за два с половиной года. Воооообще никаких.. только расходники. Вот где надёжность! Я не ожидал от Тииды такой беспроблемной эксплуатации. Королла даже и рядом не стояла! Внешность Тииды конечно не фонтан, так себе, на любителя. Блин, чуть не забыл, есть одна проблемма - солнцезащитный казырёк с водительской стороны не держится, постоянно опускается. липучку временно прикалхозил, надо новый заказать. Вот и все проблемы. Жена быстро привкла к Тииде, ей нравится управлять этой машиной. А максимальная комплектация короллы - просто бомжпакет по сравнению с максималкой Тииды. теперь вот не знаю какую брать следующую машину. понимаю что менять скоро надо, а альтернативы нет. Все новые авто - шлак со светодиодными фарами. А в сторону короллы даже смотреть не буду - цены просто неадекватные. не собираюсь переплачивать за миф о "легендарной" надёжности.
@СанСаныч-п1м3 жыл бұрын
У меня была тиида седан 2005 года 1.5 4WD на автомате. Пробежала в моих руках 160 тыс никаких проблем вообще не было. Отличный автомобиль
@blackbart90952 жыл бұрын
подскажите в ниссан тиида 1.6 крепления под фонарь задний подходят к 1.5 японцу?
@СанСаныч-п1м2 жыл бұрын
@@blackbart9095 точно не могу сказать, но по моему мнению должен подойти.
@alexrussa46553 жыл бұрын
Да хорошая живучая машина, такая же как и королла Е140-150 на автомте
@buryadgaming69233 жыл бұрын
Нет, королла до 120го кузовова офигенные!
@pavelg66822 жыл бұрын
С женой решили приобрести автомобиль. Жена настаивает на шевроле круз, сомнительный авто. А я свой выбор сделал😉 Спасибо за качественный обзор данного авто 👍
@rustamaubakirov73982 жыл бұрын
Не подходи к Шевроле Круз гамно))
@dayrovst3 жыл бұрын
очень надежная машина
@ВячеславАлександрович-т6э Жыл бұрын
Тиида это высший класс
@RoundSquare842 жыл бұрын
У меня тиида с 11 года с салона брал, пробег 125 ткм, за все время кроме лампочек колодок свечей и ремня, поменял только подушки опор передних стоек в этом году и все.
@ДенисВалентинович-и6е3 жыл бұрын
Добротная машина
@shivt37363 жыл бұрын
Наверное лучший среди бюджетных автомобилей
@МаксимЮдин-щ9о3 жыл бұрын
Купил на пробеге 220, пришлось устранять все болячки в течении года, это при то что за машиной следили.
@inlife81634 ай бұрын
Я вчера стал обладателем Тииды 2007 год. После ВАЗ 2112 небо и земля😂
@blackraven69803 ай бұрын
Всегда когда видел Тииду фукал) ну не нравился мне её дизайн) в период до 32 лет. Напоминает такую взрослую женщину, немного с лишним весом (в меру), не сильно красивую (не модель), но с которой комфортно по жизни и хлопот не составляет) и теперь я владелец это машины) урвал с родным пробегом 100 т.км 2008 г. в. Правда покоцана. Как автомобиль на повседневную жизнь. А еще есть Волга, автомобиль для души, на которой откатал 9 лет и которая сейчас красится. Идеально.
@БекболатКаденов-ъ3л Жыл бұрын
У меня NISSAN TIIDA 2006г 1.5 вариятор.Мне понравился машина месяц назад купил.
@Леонидыч7773 жыл бұрын
Тачка огонь, надёжная
@jekamaxov3 жыл бұрын
Достойный авто, ниссан тиида 2005 года, есть конечно свои косяки, но плюсов больше
@zlodiy_ua3 жыл бұрын
70 000 проехал, проблем почти нет. пробег сейчас около 180. главное регулировать зазоры клапанов раз в 50 тысяч, менять масло в коробке раз в 50 и масло в двигателе раз в 8 тысяч.
@TheArtsschool3 жыл бұрын
Ничего этого не делал. Пробег 298 тыс.
@gfhater9383 жыл бұрын
Не понимаю, откуда везде информация о слабом ЛКП??? У меня Тиида 2007 года (уже 13 лет) 1.6 АКП и нигде нет и намёка на ржавчину, даже на еле заметных сколах на передней части капота. Хром полностью целый. Ну что за бред!!! Я поменял на неё Фольксваген Туран и ни разу не пожалел.
@НпфШар Жыл бұрын
Моей сейчас 13 лет, пробег 150 тыс. Брала новую, мексиканская сборка. С машиной всё хорошо.
@МониКабеллуччи-т1щ4 ай бұрын
Моя любимая тиидонька. Люблю не могу. ❤ никому не отдам.
@КаринаЛяменкова3 жыл бұрын
Ваша коиентка прям как я , моя первая машина тида, сейчас я покупаю тигуан 😀
@wst43082 жыл бұрын
Классная машина владею с 11 года в максимальной комплектации Tекна за все время менял задний ступичный подшипник и подвеску по кругу пробег 120к
@ЯрославДягилев-г6х3 жыл бұрын
Очень добротный машин у ниссана получился.Надежность завезли,практичность завезли,неплохие моторы завезли,как и коробки.Дизайн на любителя,не не урод.
@rutoizotov96812 жыл бұрын
2008 год 1.8 , езжу 6 лет , 185 тысяч пробег , тачка супер , даже не хочу менять
@АнтониоГрадовский-ч9ц3 жыл бұрын
Владею Тиидай ,Латио, мотор HR15DE ,пробег 298 тысяч с моторам, и вариатором проблем нет , по ходовке слабое место это чашки , их хвотает на 30-35 тысяч пробега по электрике всё норм, кроме каректора фар машина супер а то что ниссан и якобы гниёт это всё зависит от ухода за авто надо мыть машину чаще с пенкай и она прослужит вам долго верай и правдай
@pifagoreec3 жыл бұрын
Хэтчбек 2008 мексиканка левый руль. Доволен своей титькой (тиида). Советую. Титьку свою люблю 😁
Купил себе Тииду 🔥 2005 год. Правый руль. Ремень грм какои?!
@FinecSPb3 жыл бұрын
Приступил к просмотру! Спасибо Пётр за Ваши обзоры. «Живой» тачки в бюджет 400 нет! Подружке искал в начале «карантикул», приличный вариант так и не нашли. По итогу купил Фьюжн от дедушки с гобеленовыми чехлами 😂
@xansu5352 жыл бұрын
Tiida illi sany?какой посоветуете и какой год?
@AlexisMikh3 жыл бұрын
Очень надёжный автомобиль! Единственное серьёзное недоразумение, которое случилось на маленьком пробеге - это лопнувшие передние пружины. В остальном всё ок! Скоро будет видео про Toyota Prius в 20м кузове?=)
@JackJones-fr6tm3 жыл бұрын
у меня нижний виток отвалился,пружину развернуло и испортил резину
@AlexisMikh3 жыл бұрын
@@JackJones-fr6tm И у меня нижние витки отломились, но, видать, мне чуть больше повезло, нормально полдня отъездил и потом до сервиса доехал=)
@sugrob19032 жыл бұрын
Верхний виток правой передней пружины лопался на моей. Но после того, как поймал очень глубокую яму в темноте. Дорожники новый асфальт на улице уложили, а канализационный люк естественно остался намного ниже уровня асфальта, образовав тем самым глубокий колодец. Пришлось менять вместе с опорником.
@ОлегХоменко-й8й3 жыл бұрын
год назад взял японца 2008 года , движок HR15 , кузов С11. Езжу и не нарадуюсь. Никогда не думал что куплю ниссан, да ещё и тииду. Ни разу не пожалел
@кися-д9к3 жыл бұрын
На мешалке?
@YaHussain3_1_33 жыл бұрын
@@кися-д9к японские с HR15 идут либо с 4-ступенчатым автоматом либо вариатор.
@blackbart90952 жыл бұрын
подскажите в ниссан тиида 1.6 крепления под фонарь задний подходят к 1.5 японцу
@ОлегХоменко-й8й2 жыл бұрын
@@blackbart9095 даже не знаю, не могу подсказать. У нас на ДВ только японцы в основном. На форуме где-нибудь поищите ответ
@ОлегХоменко-й8й2 жыл бұрын
@@кися-д9к вариатор
@coly84923 жыл бұрын
цена 450 к 105 тыс.пробега и вся в идеале г.конец 12 начало 13, вот такую тииду взяли в 19 году
@АйдарГилязов-у2в6 ай бұрын
Первую откатал на ручке 190000 Вторую на автомате уже 189000
@user-qd3qo5pj8l3 ай бұрын
Ребят подскажите , езжу на тииде, что то скрипит снизу спереди у неё на неровностях
@АлексКра-с2з3 жыл бұрын
Конечно стоит брать огонь авто👍👍👍👍👍👍
@andisi533 жыл бұрын
У меня такой, даже цвет.
@РитаИванова-л4х3 жыл бұрын
Пусть она и не красавица, но качество супер....
@valentinaivanova72713 жыл бұрын
А мне очень нравиться, дело вкуса. Я только переживаю, у знакомой перевёртыш. Теперь проблема ТО пройти
@ДмитрийПронин-ч5д2 жыл бұрын
У супруги 13года с пробегом 75 тыс . Менять сейчас не на что
@ravenrvn1543 жыл бұрын
Подскажите какую брать лучше всего. По цене разницы нету.
@Avtomekan2 жыл бұрын
У меня Тиида 2007 года Супер машина
@СубъективноеОценочноеСуждение3 жыл бұрын
2:00 финансовый консультант автосалона рассуждает о надёжности авто. Специалиста по технической части выслушать было бы логичнее... но нашёлся только финансовый. Вся суть автосалонов)
@dextermn3 жыл бұрын
У знакомых Тиида 2010 года, пробег 110000, подтверждаю некоторые заявления: Рычаг АКПП болтается; Водительский козырёк не держится, прилепили на липучку; Кнопки на руле не работают. И есть ещё одна проблема, которую так и не решили: заводишь автомобиль, отпускаешь ключ, и появляется звук, буквально на секунду, будто свистит ремень, хотя всё новое, всё исправно. Разговаривал с другим владельцем Тииды, у него то же самое, только звук слабже
@nikitagammel41283 жыл бұрын
Надо смазывать стартер , такая же фигня (
@ВадимФуртаев3 жыл бұрын
Это стартер. Тоже его ремонтировал
@ShadchnevDima3 жыл бұрын
Козырёк не судьба купить? На алике стоит 2500
@RagnaR_81 Жыл бұрын
Ремень затяни козырёк с озона закажи проблем то😂
@mrmihalich19 күн бұрын
Тоже этот звук, мотор уже заведен пару секунд свист и проходит, явно это не стартер похож на свист ремня. Как решили эту проблему или, так оставили?
@шутник-ж9й3 жыл бұрын
У меня Тиида 2013 года пробег 85 чистый всё меняно во время. Работает как часы корпус 3 малюсеньких скола назовите цену?
@АкнурАбаевна2 жыл бұрын
Здравствуйте, 2006 г, АКПП стоит брать?
@АндрейКоломойцев-щ8я3 жыл бұрын
Мащина нравится очень вместительная зимой очень тёплая печка ! За эти деньги норм тачка
@ХасагиИргокун3 жыл бұрын
Купили Тииду и довольны всей семьей
@nochnoydozor80943 жыл бұрын
Живучая машина. Есть такая у родственника, относится по свински. Машина всё терпит.
@ЕленаКараулова-е8л3 жыл бұрын
Это как? Хрюкают в салоне и об него же вытирают руки ?
@mullberygaming91283 жыл бұрын
@@ЕленаКараулова-е8л скорее всего ничего не меняет вовремя.
@RagnaR_812 жыл бұрын
Не повезло Тииде с хозяином а мы свою бережем уж больно хороша она
@ВоваНовиков-й4е Жыл бұрын
Выпустите уже видео, где авто которые стоит брать и какие избегать
@blackbart90952 жыл бұрын
подскажите в ниссан тиида 1.6 крепления под фонарь задний подходят к 1.5 японцу
@admin_vixa3 жыл бұрын
Отличная тачка ... Была такая спасла мне жизнь ... Как то куплю ещё одну
@НикНиколов-н7ч3 жыл бұрын
Вы не из Ульяновска, белая Тиида?)
@admin_vixa3 жыл бұрын
@@НикНиколов-н7ч с Одессы
@НикНиколов-н7ч3 жыл бұрын
@@admin_vixa понял, просто на Драйве мужчина описывал из Ульяновска,как в кювете три дерева срубил и жив остался...Думал,Вы