Доставит меньше проблем, чем одноклассники. Renault Logan | Подержанные автомобили

[@autoplustv]

Следите за жизнью канала и актуальными новостями в наших социальных сетях! Вконтакте: vk.com/autoplustv Instagram: instagram.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@darthvaper7258]

АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДОРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАЦАТОГО ВЕКА

[@вася-и7г6г]

Здравствуйте незнаю у меня уже второй раз рено логан ну он получше чем вы его описали например движок на прошлой машине прошёл 500000 и капли масла не ел сцепление вы говорите 100000 сейчас на нынешний пробег 205000 и нормально шаровые и подшипники согласен но это единственное что я зделал по ходовой за 205000 и ещё подушку под двигатель менял и амортизаторы потекли но я их пока не меняю

[@АлександрДегтярев-ф4м]

Расскажите про Митсубиси кольт 6 поколения...

[@вася-и7г6г]

Всем здорово мужики расскажу что мне сказал мастер про логан в новом кузове если купили такую машину срочно удаляйте катализатор, иначе 100 -150 тыс км гарантирован кап ремонт двигателя

[@55437tixvin]

Гниёт он не хуже ВАЗа,миф об оцинковки рассеялся

[@user-ov5fy1gc6n]

у меня на логане с пробегом 260 тыс стоит еще родное сцепление...думаю может до 300 пройдет...логан быстрее настоебенит чем сломается..

[@Kamaazz]

На сценике 300к отходило ровно

[@денисминялкин]

у меня 193т тоже родное хотя довольно часто в грязи его мучил один раз порвался пыльник шруса и масло с коробки вытекло купил коробку с разборкии никакой дросель там не забивается балка не гнётся по 600 кг цемента возил и подшипники там все родные большая часть что говорят не правда

[@АндрейИванченко-ш7ч]

Я думаю, что на второй день настоебенит эта жаба. Сломаться точно не успеет.

[@денисминялкин]

@@АндрейИванченко-ш7ч ну а какая по твоему машина хорошая у меня были 2 бмв и поверь они тебя раком поставят

[@islamych7821]

У меня 450000 родное сцепление и движок

[@alexnikolaev7724]

Был Логан Ф2 8 кл. 1,6. 2012 года, комплектация максимальная на механике. Одни положительные воспоминания и ностальгия. Хорошая машина. Но в жизни всё меняется, захотелось посвежее, поновее и на автомате. На тот момент, считаю для себя, Логан был лучшим выбором. Ни разу не пожалел о приобретении этого автомобиля. По технической части за 5,5 лет ничего не беспокоило. Делал только ТО вовремя и всё. Одна лампочка в фаре перегорела за это время. Сейчас у новых Логанов, говорят знакомые, качество ухудшилось, как только сборку передали на АВТОВАЗ вместо АВТОФРАМОСА. Спасибо за обзор.

[@ВладимирАрхангельский-м2у]

До Автоваза уже ухудшилось... в семье Сандеро 2014 г.в. с Автофрамоса. Я недоволен...

[@ВикторПрядко-ы7э]

Вот такие отзывы читаешь и думается емае так это же клад 200-300 тыс проходит а по факту если без проблем и вмешательств то 70 нахер нужно это ведро пусть и за не дорого.

[@vanpetro4584]

@@ВладимирАрхангельский-м2у какого года авто и вы первый хозяин? где именно на передних крыльях отвалилась краска?

[@ВикторПрядко-ы7э]

@@ВладимирАрхангельский-м2у мифическая надежность а все благодаря брехунам на форумах.

[@ВладимирАрхангельский-м2у]

@@vanpetro4584 2014 гв. Новая из салона в одних руках. Не бита не крашена. Краска отваливается по линии арки на левом и правом крыльях. Там где раньше была пластиковая окантовочка на логанах фазы 1. Обнаружил после 2й зимы при переобувке.

[@АленОсипов-ы5э]

У отца был логан . На пробеге 250000 поменял сцепление , шаровые, саилентблоки на рычагах,. На пробеге 350000 радиатор печки , помоему передние амортизаторы , шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все . Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30 , это помоему отличный результат😊👍

[@Fanatt65]

за год можно 200к проехать вопрос ресурса узла авто -это время

[@НадеждаКазакова-б9й]

У моих родителей Рено Логан, тачка просто класс огонь тачка, ездим много и ей ничего, вообще крепкая машина. 👍👍👍👍👍👍👍👍Советую!

[@salambak2187]

Спосибо

[@__-fk3vc]

Спасибо! Буду купить

[@ВолодяСорокин-д7с]

Езжу на логане 2008г, пробег 200 тысяч. Ничего не менялось кроме ненавистного тросика сцепления (сцепление кстати родное) и передних стоек, даже пыльники на приводах заводские. Кондиционер при +35 охлаждает салон за пару минут, печка вообще аццкий сатана. Поломок в дороге ни разу не было, даже по мелочи. Машина очень достойная, всем рекомендую.

[@_Slava.D]

Ну ремень грм то менял?

[@ХлопХлоп-с5т]

Жил бы в Питере, катушку точно бы менять пришлось:)

[@АндрейКолосов-ж2л]

Печка говно

[@Семен-у4ф]

И печник тоже - гавно.

[@ANDREY_HOLMSETS]

Все что он сказал ходит в 2 раза дольше. и сцепление, и сальники, и подвеска, а так все по делу.

[@moscowuser]

В 10 раз больше

[@optimist196]

Поддерживаю !!

[@kamil3704045]

Скорее зависит от стиля езды

[@сергейвикторов-ш1л]

А может и в три,а у меня слабое место было это ШАРОВЫЕ

[@gleb_nik8967]

сальник к/вала-250 помпа (неориг)-100 без проб. сцепление(неориг) больше-100 заедание сцеп как правило износ троса подшипники ступицы это беда

[@КонстантинРинкевич-о8д]

У моего логана 764000 побег и как часы работает. Он работает в такси и я его люблю как и своих пассажиров

[@6xlacco]

Владею Рено Логаном 2012 года уже как 2 года. От машини - только позитивные эмоции. Довольно резвая, на вид кажется маленькой, а внутри довольно таки много места. Машина хорошая и надежная. Больше ничего не могу сказать. Для повседнева это просто кайф

[@Андрей-н4о2т]

правильно говоришь Назар.

[@putinxuylo101]

Точно

[@РоманУклеин-в2ф]

Рено Классная тачка, можно купить и с пробегом 150, и 200, и спмт столько же без проблем проездите, для села машина самое что надо

[@superpilzer]

Езжу на Дачиа Логан МCV 1,6, Год Выпуска 2009, купил новую. За 14 Лет эксплотации при пробеге 285 000Км. Замен зупчетого ремня 3 раза. Радиатор на кондиционер, прафилкатично. Потшипник с зади, Акамилятор, шаравая с права 2 раза, Термостат, рулевая тяга плус Пылник с лева, реактивная тяга с лева и права, тормоза с переди калодки и диске два раза. На данный момен сломался ключ централного замыкания . С 0 до 140 тысяч ездил на этаноле Е85, от 145 тасяч до сейцас, машина эксплотируица на Газе LPG. Для наших потребностей лучше машины нет.

[@taraztrz2543]

Спасибо ребята за советы. Я на пенсии может куплю Логан не старше 2012 года и потом потоксовать немножко не помешает.

[@trustno1_1985]

однажды сел в такси, Логан был. увидев пробег, я чуть не охерел - более 800 000 км.

[@trustno1_1985]

@@ПитерПен-э9п ты хоть понял что пизданул? Во первых не на спидометре, а во вторых как раз 6-изн. цифра. Ты бы хоть молчал, за умного сойдешь.

[@ЯночкаФедоряк-й9я]

@@ПитерПен-э9п в копейке нет

[@ПитерПен-э9п]

Заяц трепаться не любит боярышник больше не пей

[@ГотовимВкусно-е6т]

Сосед продавал свою, 670 тыс.км. пробега, 12 лет машине

[@ПитерПен-э9п]

@@ГотовимВкусно-е6т заяц трепаться не любит бабе расскажи

[@Алекс-м5ц7в]

У родителей Логан 2006г 180т заменили МКП ( без масла ездили) и на 190 поменяли ходовку и модуль зажигания. Хорошая машина.

[@Hitmannn34rus]

Езжу на рабочем логане 2007 года 8 кл 1,4. Проехал более 308 тысяч км. Серьезных проблем не было с двигателем и подвеской.

[@am1nee]

расход?

[@ПитерПен-э9п]

Заяц трепаться не любит

[@ПитерПен-э9п]

@@am1nee расход лохана 10 в городе по трассе 7

[@Fanatt65]

​@@ПитерПен-э9пМного в городе 8,трасса 5

[@Dmitriy_Epifanov]

Если вас слушать, то из неприхотливой машины, логан превращается в капризную фигню, сальники менять, которые не текут, радиаторы, подшипники и тд и тп. Вас послушаешь, так после 60 тысяч, всю машину надо перетрясти, да что вы гоните блин. Прямо говорите, что есть случаи из жизни, а где их нет? И не надо лезть туда, что и так хорошо работает, искать себе проблемы и занятия

[@Pro_Avto-102]

8 лет владею логаном,пробег 100+ . НИЧЕГО не сломалось по сей день! Потеплеет- сниму обзор по этому поводу. Ни то чтобы я рвался в " ю-тюберы, просто хочется чтобы люди знали правду) а пока в вкратце: за 8 лет заменил комплект передних тормозных дисков, 2 комплекта тормозных колодок, 1(!) Рулевой наконечник, 1 ремень ГРМ. Всё!)

[@Андрей-н4о2т]

Молодец Дима все правильно. Ходит машина и слава богу. А то взяли в последнее время обзоры делать-Шкода Рапид-хорошая тачка но при 60000 нужно обратить внимание на то на это...Посчитаешь в рублях-выходит в 60000 пробега нужно новую машину покупать. Пиздец какой-то...

[@ОЛЕГКУПРИЯНОВ-е8ш]

а на счёт полной оцинковки правду говорит? а то в других блогах говорят,что у логана оцинковано только дно...

[@Андрей-н4о2т]

@@ОЛЕГКУПРИЯНОВ-е8ш Только днище-это у дорестайлингового.Рестайл-полностью.(После 2009 года выпуска).

[@alexandr_52rus]

@@Pro_Avto-102 Вы покрышки не меняли? Они у меня быстро облысели и пришли в негодность...

[@Владимвасилеч]

с логана начинал поиски,в итоге остановил свой выбор на весте 1и8 седан

[@aleksandrzuev7101]

Единственный датчик, без которого машина не заведется - это датчик положения коленвала. Если он сдох - то машина не заводится.

[@Gazon_303]

С толкача заведется

[@СлаваШутов-д4н]

@@Gazon_303 Не обманывайтесь народ!!!

[@Gazon_303]

@@СлаваШутов-д4н зачем мне обманывать у меня Рено лагуна 2,когда умер датчик положения коленвала ,позвал друзей,-толкнули завели...

[@СлаваШутов-д4н]

@@Gazon_303 Вы наверное все же ошибаетесь! От датчика ВМТ(коленвала) контроллер РАССЧИТЫВАЕТ КОГДА включить форсунку(БЕНЗИН), когда подать искру, (ВОСПЛОМЕНЕНИЕ) НЕ подаётся бензин и искра, можно хоть вокруг экватора протащить машину на буксире НЕ ЗАВЕДЕТСЯ!!! ( можете разъем снять с датчика ВМТ, ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!!!?)

[@Gazon_303]

@@СлаваШутов-д4н ну какой смысл мне врать,пару раз так заводил ,потом поехал поменял вместе с проводкой и всё,было бы лето можно было и поэкспериментировать...

[@ВячеславКомаровских]

Из перечисленного, согласен только с звуковым сигналом, малым ресурсом шаровых, стоек стабилизатора, остальное в разы больше ходит, чем заявлено.

[@ЛПХСибарит]

На моем Логане из ремонтов только замена левого рычага из-за износа шаровой , поменял для порядка и левый рычаг. К 83000 км отгнили передний и средний кронштейн трубы глушителя , отремонтировал без сварки ремкомплектом. Об этих ремкомплектах есть видео на моем канале. На крышке багажника есть маленький скол закрасил кисточкой краской. Также на 80000 км поменял передние колодки. Поставил оригинал , покупал у оф.дилера Феродо.

[@alikalik3828]

Абсолютно 💯 всё верно! У меня тоже логан 2007 г .

[@sergeilosev1416]

у друга в такси 900+ пробег в мотор не залазил.. клапанную менял прокладку пару раз и вск

[@apristen]

просто обалденное видео! все проблемы (рассыхание катушки и троение, глохнет из-за регулятора холостого хода и т.д.) описаны как есть! жаль раньше не наткнулся на это видео - сэкономил бы кучу нервов и денег :-) а так машина супер (у меня 1.6), очень ходкая и ремонтопригодная, запчасти от LADA Largus подходят отлично. брал 2008 года, до меня было 2 владельца, 180 тыс. км. сейчас, ремонт в среднем 5-7тыр. за 2-3 мес. по мелочи.

[@ПавелРолик]

При нормальном уходе машины в провинции проезжали 800 000 км по движку и коробке, остальное - обычные расходники (подвеска, тормоза)

[@assylbek7695]

Рено вообще хороший конь у брата рено дастер купил в 2014году с салона до сих пор таксует пробег 480.000 без капиталки кпп тоже в идеале механика.

[@dialex3755]

Спасибо за видео. Смотрел полностью, думаю как раз первым авто купить Логан.

[@Андрей-н4о2т]

Молодец. Правильно

[@романхарли]

никакой воды небыло в дверях никогда и замки прекрасно работают!!!! логан 2010г

[@Андрей001К]

Косячки в видео Катушек зажигания на Логане две, просто они работают сразу на два цилиндра Приборная панель подсвечивается светодиодами и потому не перегорает, замена ламы в подсветке управления на сетодиодную решит эту проблему Помпа меняется каждые 120 тыс Разбить подвеску на Логане так же просто как и на любой другой машине, другое дело, что даже убитая в хлам подвеска Логана не стучит на ровной дороге и начинает греметь исключительно на ямках.

[@СергейКрасюков-ь2щ]

сам понял ,что написал

[@НурХалматов]

У меня Логан 2012 автомат тачка супер. для такси самый стойкий

[@ЕГОРШЭД]

Спасибо за информацию.владею Логаном 2010 года 16кл.полныго фарша .не нарадуюсь машиной .до этого были вектра ц,каравелла,Дастер .

[@НиязЮсупов-н3х]

Отличный обзор. Спасибо!

[@СтасМатилов]

Все зависит от предыдущего хозяина. Можно и 12года за пять лет превратить машину как будто ей 20 лет уже. Первые логаны от 2008 года лучше собирали до рестайлинга. Лучше когда один хозяин, как мне повезло. Хоть пробег чуть за сто, но как новая. Хозяин берег.До рестайлинга. А так трудно найти, что бы хорошая комплектация и т.д. Совсем идеал, цена сразу!Как то так. ☝️

[@ТимурАзеев]

У меня Логан 2012 года 1,6 8 клапоник просто сказка. Меняю только расходники.

[@РамильШамурзин]

Норм тачка, батя на сандеро проехал 500 тысяч. Много чего делал, но она себя окупила 10 раз.

[@ПитерПен-э9п]

У тебя чердак протекает иди лечись фантазер придурковатый

[@lordmegatron4829]

@@ПитерПен-э9п у тебя лексикон на нуле, иди читай книги

[@alexandr_52rus]

@@ПитерПен-э9п Эксперту с пассажирского места автобуса виднее.))

[@gannicus5967]

100 раз пожалел что приобрел Сандеро К4М, автомат,2012 г в, знал бы то никогда не променял этот замечательный автомобиль пруль Тойота Камри который 97 г в на рено

[@Student28315]

У нас 2013 в базовой комплектации прошёл более 160000 глобальных проблем вообще нет, действительно неубиваемый авто

[@Zuiglassa]

отличный обзор,спасибо

[@павсекакийбздюкин]

владею год . 2008 г 1.6 надежность люкс. но тарантайка для работы .в семью никогда не взял бы такую масло ела залил лавр раскоксовка вроде поменьше стала есть пробег 230 т но время такое не до понтов уже расход бенза маленький налог тоже едет и хер с ним что неприглядная до него была элантра продал газ веду к дому .взял за 110 т с перекупом скинули 50 т а так логан хороший аппарат

[@Андрей-н4о2т]

Не хуй убитую из под хуй знает кого тачку брать.Взял-бы в нормальном состоянии-хлопот-бы не знал.Чудик.

[@алексейкорепанов-ю9я]

Логан 2008 1.4 8кл владею 6 лет все збс . Но минус один покупать привод заместо гранаты

[@СтрельниковАлександр-е7т]

Владею логаном 1.4 13 года выпуска. Пробег 485 тысяч. Всё что рассказывается в видео практически на 90% не соответствует действительности. Абсолютно другие интервалы замены всего что сказано. Ну на ютюбчике каждый вправе говорить то что думает. Челик просто по каким то отзывам пошарился и всё собрал в кашу.)

[@Dimon_V-c8k]

"Информативно" 😐. Ты б хоть написал в какую сторону автор приврал. В бо́льшую, или меньшую

[@AlexandrUKR]

Здравствуйте. Можно поподробнее. Плиз...

[@СтрельниковАлександр-е7т]

@@AlexandrUKR что именно поподробнее? Пробег у меня уже 850 тысяч )

[@СтрельниковАлександр-е7т]

@@Dimon_V-c8k приврал в меньшую в видео. Технически все гораздо лучше себя в эксплуатации показывает. На данный момент 850тыс пробег

[@СтасМатилов]

Согласен! Анти рекламу, какую то сделал.

[@RAID8904]

Сцепление ходит в зависимости от манеры езды от 100-350 сам лично видел 350, скрип педали это попросту износ втулок самой педали или закончилась смазка под вилкой выжимного подшипника там есть такой кулачек на корпусе коробки который при пробеге под 160 нужно смазать и педаль не будет тугой. Шаровые если оригинал потолок 80 т.с.км, наконечники живут 170 , ступичные подшипники прошли уже 198 и не чего. Да балку гнет и гнет капитально!

[@АлександрТрифонов-л4з]

Про балку: вывозил красный кирпич с поля. Поместилось всего 204 штуки. Всё в багажнике, чтобы салон не пылить. Пришлось выезжать через пешеходную дорожку. Машину было жаль! Заезжал наискосок. 4 метра бордюра стёр. А на балке, со стороны центра кузова, вмятинка осталась. Балка живая!

[@Андрей-н4о2т]

Езжу на Логане рестайлинговом. Тачка вечная. Убить её -надо сильно постараться.А новые Логаны Тольяттинского производства -полное г..но. И не надо спорить . Основываюсь на собственном опыте и опыте "счастливых"владельцев Логана 2014-н.в.

[@bmstushnikrl1690]

А давай еще какой-нибудь доступный автомобиль в обзор!

[@digital_seven]

Расскажите про Toyota Corolla e120. Спасибо.

[@maksimisaev7418]

Кто смотрит это видео сейчас и афигел с цен- сюда 👇

[@Роман-п7с4э]

Думал да ну его , подкоплю и возьму другую.Но полюбил этот танк всей душой! Логан 2014г , пробег 70т , всё это время на улице живёт, не потускнела как новая !

[@dimazhukov26]

Ха. Что-то пробеги детские. .. На личном опыте в режиме такси: 1,4 2014года Рычаги 220 т.км минимум Задние сайлентблоки балки 300+ т. Км Двигатель 713710 на ГБО (пропан) кончилась ГБЦ. Расход масла (полусинтетика ELF) при таком пробеге 250-300 мл/15000 км. После вскрытия износ стенок цилиндров в пределах допуска. Поменяли кольца и вкладыши все остальное завод и новая ГБЦ (СЕЙЧАС НА ТОЙ МАШИНЕ 1250000 ПРОБЕГ) МКПП ДО СИХ ПОР БЕЗ РЕМОНТА. МАСЛО НЕ МЕНЯЛОСЬ только доливалось раз 200т.км когда тек и менялся сальник привода. Все остальное (ШРУС, сцепление,амортизаторы и т.д.) зависит от манеры вождения. Логан (new ) 2016 1,6 8v За 11 месяцев (в такси. Газ пропан) пробег 198000 Только расходники : Свечи 70 т.км Передние колодки каждые 50 т.км, а щетки дворников поменял :-) и .... ивсе

[@Xandr986]

Пробеги это одно, но возраст тоже дает о себе знать, в такси машина всегда в работе, а у частника стоит часто, и малые частые выезды.

[@ДаниярТазабеков-о8р]

доброго времени суток! хотел поинтересоваться логон на автомате как вообще в целом? кто знает напишите пж?.

[@ВладимирМурачев-й8з]

Все классно рассказали молодцы .

[@ЦОЙ-ф1з]

Логан-это АК-47.

[@ПитерПен-э9п]

Лохан это какашка мамонта такая же старая и вонючая

[@РМЕ-т8ъ]

@@ПитерПен-э9п а у тебя какая машина?

[@ПитерПен-э9п]

@@РМЕ-т8ъ хоть и не дорогая но вполне надежная сузуки витара

[@ИлонМаск-з7ю]

@@ПитерПен-э9п Год какой?

[@ПитерПен-э9п]

@@ИлонМаск-з7ю 2017

[@serzah9064]

Судя по обзору Логан уже не дешёвый неубиваемый авто, а целый геморой))), а все кто ездил на логане говорят что машина без отказная и неубиваемая, а запчасти стоят также как на ВАЗ, вот такие вот дела))), и верь этим обзорщикам потом

[@СашаШин-к9ф]

Всё правильно ,резюме этого обзора такой - вовремя меняй расходники и жидкости....

[@lovetoff2h]

Запчасти оригинальные не дешёвые )

[@Андрей-н4о2т]

Не верь тем кто говорит что Логан-говно. Тачка не премиум класса конечно но для своего сегмента- отличный агрегат...

[@alfavibe13]

Ну если купить неоцинкованнные дрова до 2008 г из под такси так оно и будет.

[@ukol5809]

верь, почему нет. обратить внимание, желательно, бла бла бла. забей и езди. зашумело- в сервис. масло поменял- везде посмотрел.

[@КаналФлэша-ж6з]

Насчёт ступичных подшипников не согласен: я передние поменял на 200 тысячах пробега, задние ещё не трогал - 285 тысяч, сцепление - родное 160 тысяч, поставил Valeo - уже 100 тысяч прошло, все ок

[@Николай-с8я9ф]

Железная тачка работяга

[@NICK89730]

Купил год назад Логан дизель 1,5,универсал очень практичная машина,ну и ооочень экономная!)

[@Jack76962]

Дядька у меня тоже мотор дци. Когда меняешь масло на 7-8 тысячах меняй и топливный фильтр delphi обязательно . Да он дороже всего но ставь его. Поможет сэкономить на аппаратуре и форсунках. Проверь вкладыши сняв поддон.

[@vyacheslavbiryuk8310]

Какой расход реальный у дизеля MCV?

[@yuriy.4579]

У меня дизель 1.5л. По трассе расход 3.5-4.0. В городе до 5.0

[@yuriy.4579]

А главное,- отличная динамика. Крутящий 220.

[@nemetzakasadist5446]

самое отличное авто даже убитый еще проедит 500 тыс кл на своем опыте

[@denis-85-]

Что выбрать логан или ланос? Ну крайне акцент год примерно 2008

[@ВасилийТимофеев-и9т]

Логан

[@_Leksander_]

Ориентируйся по цене, но акцент брать точно не стоит, потому что он стоит дороже остальных.

[@МамкинБродяга-о1э]

Эх сейчас бы такие цены ..

[@lady9383]

😂😂😂😂👍👍👍

[@lady9383]

Володя НЕ ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ ЗП ТОЛЬКО ЗНАЕТ КАК МОГИЛИЗАЦИЮ МУТИТЬ 👍👍👍

[@maratfakhriev1039]

У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор, вышла из строя левая шаровая, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое). Пробег на данный момент 35000, ездил по хорошим дорогам. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный.

[@lovetoff2h]

17 года машина, 155к пробег, ходовая вся родная. Сейчас буду рулевые наконечники менять только, есть стуки небольшие при покачивании руля. Делал диагностику ходовой, как новая Менял привод правый, лямбду зонд, диски, АКБ, балку (из за дтп), 2 раза ремень генератора с роликом и ГРМ один раз на 90к. Все жидкости также поменяны. Вроде все

[@hankrebel3969]

Из перечисленного только ремень грм в точку, всё остальное мимо....

[@Pro_Avto-102]

Аналогично!)

[@АзаматЕвтых-ч7в]

Я с тобой согласен.

[@билфейс]

Мути какой-то нагнал. Сразу видно никогда не владел Логаном. Конденсат... Машине 7 лет. Очень надёжная.

[@dimone73mailru]

Конденсат кондиционера массово течет во всех авто одной платформы B0 - на Ларгусах, Альмерах, Логанах

[@Андрей-н4о2т]

@@dimone73mailru Да ладно ничего не течет .Логан 11-го года.

[@Karavai13_live]

Очень тепло отношусь к данному аппарату, но сиденья в нём просто как ссаный старый диван с помойки, неужели нельзя было это посмотреть у других авто с нормальными сиденьями. На мой взгляд это самый большой минус авто.

[@ДобрыйШубин-щ3ч]

Сидения как у вазовской классики.А может даже и хуже.Сотку км проедешь и спина уже колом стоит.А во всем остальном- НИКАКИХ проблем ,за пять лет эксплуатации.

[@Диагност-ы2к]

6 лет на логане. 1,6 8 клапанов. 2011 год. Пробег за 150 тыр. Лако-красочное действительно слабенькое. особенно задние арки и крышка багажника. Гнить этот автомобиль, к счастью, не умеет. Передняя подвеска заменена после 100 тысяч полностью, но это из-за дорог и режима езды по ним. Термостат тоже ловит глюки, но если не раздражает два деления на щитке, то на скорость и расход бензина, совсем не влияет. В остальном же автомобиль всегда заводится и едет на все деньги, которые вы за него заплатили

[@СмотрюЮтуб-в3л]

Все что он сказал все в два раза ходит , а то и в 3

[@SuperMagvay]

Сандеро 2013г пробег детский 60000 аккум,шаровые,ступичные,колдун,колодки и рулевые наконечники на повестке скоро

[@СмотрюЮтуб-в3л]

@@SuperMagvay купите со скрученым пробегом, потом в сказки верите, а даже если и не скручен машине 7 лет уже

[@Dorian-el5wq]

Да ходить то может бесконечно, просто не надо доводить машину до состояния отваливающегося колеса на ходу.

[@addictbeaver117]

У соседа первый логан и съедена левая задняя арка и сам он тоже не очень уже, хотя машина никогда не было бита, да и арки у него тоже гниют, так что кузов тоже может пострадать

[@сибирь11]

В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1,6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем,даже скажу с улыбкой)))

[@tolyagilinkov4280]

Музыка в ролике очень мешает без музыки ролик будет в 100раз лучше

[@BukinRoma]

Мне послышалось??? Оцинкованы??? Где?

[@romanjan1981]

Машина не плохая, надежная. Но шумная и примитивная. Да и надежность преувеличена. Конечно, если всё во время менять, то будет ок. Но менять то надо. - Подшипники ступицы слабые - глушак оторвется полюбому и придется варить крепление - трубка гура потеет - пыльник шруза потеет - сайлентблоки отслаиваются - шаровые и наконечники по плохим дорогам долго не ходят - рейка непредсказуема - суппорта подклинивают и это всё на свежих машинах, ну а дальше бензонасос, распредилитель зажигания, помпа, подшипник генератора, амортизаторы, сальники, ролики ремня. В целом машина нормальная и предсказуемая. Но когда пишут "500 праехал толька калодки паменял", - это бред. А так, нормальная машина. Запчасти очень доступны, всё есть везде любого качества и цены, думаю на уровне новых вазов. В отличии от вазов нет вечных мелких косяков. Просто ездеешь и ездеешь.

[@ДанилДанилович-д7ф]

Спасибо 🤝хоть кто-то оставил отзыв о Логан...как есть на самом деле.

[@Bumbarashkadadada]

Рулевые наконечники загромыхали на 45ткм,а так подвеска норм! Так же на 45ткм заменил ремни грм,ездил мало и за 6 лет всего 45 ткм накрутил! Лампочки ближнего света и передние габаритки перегорают переодически! Радиатор кондея снизу замялись соты, но кондей работает и все норм! А так на то меняю только свечи, масло, фильтры и пока катаюсь!

[@АндрейГончарук-л3ы]

У брата Логан так он 320000 прошёл я в ахере с него, причём он на нем возит мешки с цементом, железо на металлолом, грузит его не жалея, я реально в шоке как он жив ещё, а ведущий говорит автомат говно у них - 320000 просто нету слов, доски с дачи у меня все увёз на нем, а досок стока было можно прицеп у камаза загнуть было с верхом, так этот все лето пилил и возил, я на Логан со слезами смотрел хоть и не мой авто, а жалко было трудяга самый настоящий, у меня шкода октавия 130 прошла дай бог что бы да 200000 дожила вообще, пусть и у Другова хозяина, Логан реально живучая машина --- был бы вид привлекательнее я бы сам ездил, один минус дедушкин автомобиль, но если вам внешний вид не важен берите не пожалеете реально живучий автомобиль

[@elpsixo]

почему дедушкин?) выглядит как рабочий инструмент. у меня аналогия с зубилом или чем-то подобным)

[@вперёд-н4ы]

2022 год и вижу как цены выросли в 2 а бывает даже и в 3раза

[@АлександрВеретенников-н2з]

Машина супер, первые впечатления не очень. А так машина очень очень хорошая.

[@КоляКолов-ы5о]

У машин гдето после 10000потей азатем начинает капать масло из левого внутренего шруза это их болезнь у меня был сандеро 2013 г и затем логан 2 2015 г оба авто покупал новыми из салона и одна и таже песня и качество после перехода на завод автоваз упало есть с чем сравнить

[@Timofey_Soldatenkov]

к4м стоят на ларгусах и там до 120 000 нет замены ГРМ (по сервисной книжке, замена только в случае наличия повреждения ремня)

[@СергейсКубани]

да если б еще клапана не гнулись, было бы замечательно, а так бывает печально

[@Олег-ъ5ы6ы]

какие клапаны в дверях ?????? вы про что?? там просто отверстие для слива.

[@astashkov87]

А должны быть в отверстиях резиновые заглушки. Но после первого раза вынимаются навсегда

[@astashkov87]

Вадим Катков , вообще нет. Но зачем заморачиваться, если можно не зоморачиваться

[@РусланКомисаров-и5ж]

@Александр Римский дырка бывает только в жопе-а там отверстия-)

[@АндрейНикитин-ч6ж]

Русланыч Питерский Технологические.

[@ufo4128]

@@РусланКомисаров-и5ж пЕЩЕРА

[@БольшойБрат-э2з]

Самое неприятное это когда заменили рем комплект грм, прошёл около 20т.,и бац сальник потёк, пришлос менять и сальник и заново грм или руки оторвать этому чуду мастеру. Задние сайленблоки на балке менял при 120т.,задние амортизаторы ещё при 80т(поставил газовые "каяба"). Про рхх это точно, часто засоряется, с 17 года по сентябрь 19 два раза уже просто менял, не говоря уже сколько раз чистил. Решётки сразу почти поставил (ах да машина 2011г.в.,1.6.,8 клапанов, второй хозяин с 2015., брал при пробеге 75т.,на данный момент 134т.,не таксовал и с уверенностью говорю - первый тоже, просто знаю). Замена масла каждые 8т. Единственное динамики на обгонах не хватает и багажник не такой и вместительный(написано 510, но из-за дуг заднего бампера меньше). Даже не знаю, что брать следующее, но нужно что-то пошустрее. Эх буду продавать своего "боровичка" в следующем году...

[@Андрей-н4о2т]

Скорее всего не сальник потек а когда ставили новый ремень не обмазали два болта кожуха герметиком. Рукожопые мастера. Всегда у них надо стоять над душой и контролировать процесс.А иначе наплачешься.

[@ЗемочкА]

Отлично бакан👍👍👍

[@КостяАкимов-ы4е]

Привет из 2024 купил логан 2011 цена 630р. Лучше за такие деньги не купишь.

[@HODIM-BRODIM_50_RUS]

Подскажите пожалуйста. Хочу купить логан рено, я новичок, с каким пробегом нужно смотреть автомобиль, или до какого пробега????

[@compozitor5473]

Вода протекала на двигатель у меня в район первой катушки ( Ларгус двигатель к4м) под форсункой омывателя . Вырезал из резинового медицинского бинта прокладки под форсунки.

[@СашаШин-к9ф]

Сцепление 80 тыщщ ??????? Вы рехнулись ?????????? Да оно минимум 300 ходит !!!!!!!

[@putinxuylo101]

Насчет 150к сайлентблоки балки да,где то так)

[@newworld6512]

Всем привет. Какой двигатель лучше под установку газового оборудования?

[@ГекторГаннибал]

К4М

[@yerlanyerlan3085]

Здравствуете! Не подскажете какую лучше приобрести машину Логан 1 или Логан 2?

[@Андрей-н4о2т]

Первый рестайлинговый. Лучше в полном фарше...

[@putinxuylo101]

Насчет маслянного фильтра 100% он прав,лучше съемником)) я потратил часа 1.5 без него😂

[@РустемКарлсхорст]

Был бы у логана изящный дизайн, небыло бы ценнее варианта на вторичке

[@MaxRockatansky78]

Согласитесь, легенда?)

[@ДавидКарамян-ч9р]

Катаюсь на логане 2008 года. Пробег 728 тысяч. Лучше машины в этом классе нет.

[@carplatinum369]

Не владею логаном, даже брать не думаю, т.к. считаю, что машина - элемент стиля :D Да, для кого-то машина просто средство передвижения и логан тут, может, и подходит... Но это просто у людей такие жизненные обстоятельства...

[@РМЕ-т8ъ]

А какая у вас машина?

[@carplatinum369]

@@РМЕ-т8ъ Карина улыбка

[@АлександрКандалов-й8б]

Здорова.Можно вопрос.У меня логон 2-го поколения мотор к7м гнёт клапона или нет?

[@_modest_]

Александр Кандалов гнет

[@василийгырля]

У меня логан 2008г 87 лошадок, выходит 4 вида двигателей?

[@ДобрыйШубин-щ3ч]

А Дачия Логан-румынской сборки еще надежнее.

[@dimone73mailru]

не представляешь насколько Дачия говно

[@vladimirbredun6587]

Да,беспорно,Рено Логан неплохая авто!..Но далеко не бюджетная,как многие считают.А вот кузов и подкапотную решетку,французы могли бы сделать грамотнее...Снег подмораживает дверной проем,капот с внутренней стороны быстро ржавеет,т.к.туда попадает влага...Получается,что наши инженера,как говорят,не даром кушать свой хлеб...Кузов имел желоб,капотная решетка обеспечивала нормальную вентиляцию ДВС и радиатора и т.д.,и т.п.😁

[@ЭльвинБай]

Не знаю чем он всем нравиться . До безобразия некомфотные сиденья, отсутствие подлокотников, кнопки стеклоподъемников размером больше чем на грузовике и стоят еще на центальной консоли . Из того с чем столкнулся лично : пластиковый выжимной подшипник, кто до такого додумался я не знаю, снимал ГБЦ и проклял конструктора , ключей понадобилось море, одна крышка грм крепиться 5 болтами от 13 до 17 и это притом что 4 из них одинаковые по резбе и длинне , зачем было делать под разные ключи я не знаю. И в 21 веке можно было бы воткнуть гидрокомпенсаторы. Задний барабан-ступица вообще шедевр инженерной мысли и после 100 тыс. можно снять только съемником. Система включения вентилятора полная лажа-пока не поменял два реле оборотов в блоке, реостат на самом вентиляторе и датчик температуры нормально работать он не хотел. Двигатель после 130 разрывается и просит 6 скорость , АБС почему то увеличивает тормозной путь. Для сравнения у меня есть хёндай акцент на 2 старше рено и с пробегом 508 тыс. Намного комфортнее, проще и дешевле в ремонте и надёжнее в сто раз этого логана! Логан не авто !!

[@Замлазамлаев]

Надо было мне лог брать, мой пассат с дсг меня уже достал, каждые. 30 40 тыс ремонтировать

[@svetlanakuharishina7306]

А пасат якого року?

[@Avtobloger_Albert]

Интересное видео 4 летней давности 😀

[@АлексейНикитин-ф5щ]

Производят ли сейчас этот автомобиль?

[@denis-85-]

Такой нет

[@МаксБоев-и6ч]

Ток купить его с реальным пробегом до 200 тысяч, даже самых поздних годов выпуска не реально. Пол года искал, все из под такси, доставки и тд. Либо пробеги настоящие даже у частника за 300 улетели. Почти все со скрученным пробегом. С реальным пробегом 150-200 пофигу какого года, просят от 800к. Это я про рестайлинг. С до рестом дела ещё хуже. Искал по Подмосковью, Владимирской области, Тверской области и Тульской области.

[@МаксБоев-и6ч]

С Сандеро дела получше, но не на много

[@aktaukazakhstan920]

Отлично. Молодец.

[@mityamitya8432]

Самая лучшая антиреклама.После этого видео никто не захочет покупать Логан, ведь буквально рассыпается на ходу.