미묘한 감정이 느껴지네요 평상시 처럼 약간 기계적인 리뷰가 아니고 과거 20대 젊은시절을 함께해준 친구를 오래간만에 만난것 처럼 회상에 젖으시는게 보기 좋습니다. 향상 새로움 보다는 과거의 아름답고 찬란했던 청춘을 기억한다는거 그것도 미디어가 주는 가치인것 같아서 좋습니다. 저도 간만에 그시절로 돌아간것 같아서 기분이 몽글몽글 하네요 오토뷰에 감사드립니다.
@juneislucky18 күн бұрын
기자님 신나서 막 과거 이야기 하시는거 너무 보기 좋습니다 ㅠㅠ
@용장-b2x18 күн бұрын
김기태 PD님 리뷰하시는중에 젤 신나하시는거 같음 ㅋㅋㅋㅋ 말하시는 중간에 살짝 울컥하셨는지 침 한번 삼키시는 부분에 얼마나 이차에 대한 향수가 있으신지 느껴지네요.
@날아라택씨18 күн бұрын
저번 그랜저도 그러더니,, T.T 내가산 내인생 첫자 티뷰론 srx... 차 처음받고서 썬룹열고 강원도 산길을 달리던 그때의 추억이 50이 훌쩍넘은 지금, 내가슴을 또 울리네요~ 고마워요 오토뷰..
@autoview200918 күн бұрын
영동고속국도와 대관령 재밌었죠.
@MusikkkCha18 күн бұрын
옆에 탔던 여자친구가 그리운건 아니시죠?
@jaehyunLee730418 күн бұрын
제 인생 첫차 티뷰론, 리뷰에서 보니 반갑네요. 2.0 SRX ! 아직 현역으로 뛰는 티뷰론을 간간히 보곤 하는데 그때마다 가슴이 뜁니다. 감사합니다
@빌런참교육-h4v18 күн бұрын
티뷰론 중고 매물도 찾기힘들고 중고 금액도 높은편
@Hae-yi8wo18 күн бұрын
우리 대학교. . 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@minhoyu34618 күн бұрын
현재는 과거가 퇴적되어 만들어진 결과인 만큼, 새해를 여는 첫 영상이 과거를 보듬는 다정한 영상이어서 참 좋다는 생각이 듭니다. 오토뷰 여러분들 올해도 멋진 한 해가 되길 기원합니다.
@autoview200918 күн бұрын
좋은 말씀 감사합니다!. 새해 복 많이 받으세요
@zionc608817 күн бұрын
댓글을 안달수가 없군요. 대학교 입학하고 운전면허 따고, 형이 타던 프라이드 물려받아서 두어달 타다가 처음 구입한 차가 티뷰론이였습니다. 2.0srx 빨간색 모델로 저한테는 너무나 좋은 추억만 남아있는 추억의 차 입니다. 첫차 출고 되었을때, 여자친구와 신이나서 시승하고, 친구들과 멀리 여행도 가고, 늘 학교에서 타고다니면서 즐거웠던 기억만 생각나네요. 200까지 밟아보기도 했지만, 사고 없이 잘 타고 다녔습니다. 살살 타고 다녀서인지 사고없이, 큰고장없이 6년 20만 정도 건강하게 달려줬구요. 오토뷰 늘 잘 보고 있지만, 정말 감사한 마음이 드는 영상입니다. 영상 보면서 괜히 울컥한 느낌이 들고 예전 생각도 참 많이 나네요. 20대를 함께한 티뷰론 영상 감사합니다. 2025년에도 아무 사고 없이 건승하시고 행복하시기를 바랍니다. 김기태 기자님과 오토뷰 팀원 분들 감사합니다.
@성화박-d9t18 күн бұрын
철없는 20대 때. 티뷰론만 4대 탔네요. 하이캠. 터보 이것저것 다 해봤는데 영상보고 너무 반갑고 그립고 추억이네요. 차도 늙어가고 나도 늙어가고 지금은 800마력대 차도 타고 해도 옛날 감성은 없습니다. 영상보고 오묘한 감정이 듭니다. 다들 새해 복 많이 받으시고 안전운전 합시다
@Judante18 күн бұрын
12:40 향수를 불러일으키는 그의 지난 시절들♡ 14:50 소싯적 폭주족 김군의 배틀본능 17:45 그시절 에어백 핸들의 감성 20:37 눈탱이 맞아본 김군의 추억 26:50 끼기긱 펑! 핑크빛 추억 고통의 경험으로 배운 에어백 구조 31:01 휴먼 오토매틱
@peasantofbretonnia524417 күн бұрын
변속 바이오엔진 기맥히죠ㅋㅋㅋㅋ
@ch3stnut_o_03317 күн бұрын
어깨통증이 생깁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Agent-qd6ch16 күн бұрын
김 형 왜 그랬어...
@pota918 күн бұрын
신차도 좋지만 이런 추억의 리뷰 너무 좋습니다❤
@투모로우-y4h18 күн бұрын
이래서 오토뷰가 최고임
@Episode587918 күн бұрын
기태형님 이런추억팔이 너무 좋습니다 ㅠㅠ 앞으로도 30년 함께해요
@lancekim320717 күн бұрын
자동차문화 오토뷰도 크게 이끌어가네요 ㅎ 늘 감사하게 시청합니다 새해 복 많이 받으세요
@autoview200917 күн бұрын
좋은 말씀 감사합니다! ^^
@woohyunshim742818 күн бұрын
옛날 리뷰인줄 알았는데..! 즐감하겠습니다~!
@autoview200918 күн бұрын
옛날 감성도 가끔은 좋죠? 행복한 새해 되세요!
@user-iz8xx4fl1d11 күн бұрын
마르샤도 한번 해주세요~!!
@hjeong958816 күн бұрын
기자님 이런 모습 처음이에요 ㅋㅋ 어린 아이 처럼 설렘, 두근거림, 추억 이 너무 많이 느껴집니다 덕분에 영상 보는 내내 따뜻하고 좋은 시간이었습니다 좋은 컨텐츠 감사합니다~
@autoview200916 күн бұрын
저도 덕분에 행복했습니다!
@steaveahn804218 күн бұрын
이런 영상은 정말 귀하고 귀합니다. 단순한 추억이 아니라, 정말 과거와 현재, 그리고 미래를 이어주는 자동차 소비자의 역사에 징검다리같은 소중한 말씀과 자료라라는 생각이 듭니다.
@yedarmchurch4 күн бұрын
저는 첫차로 94년 1월에 엘란트라 1.6 DOHC 수동91년식을 갖고와서 99년에 ef쏘나타 신차를 구입할때까지 탔던 기억이 납니다 그당시에는 정말 고장도 자주 났었고 사소한것도 튜닝해가며 차를 탔었기에 차에 애정도 많이 쏟고 재미있었던 추억이 많이 남아있습니다
@ilsang_raccoon17 күн бұрын
오토조인스 시절이랑 티뷰론 시절 말씀하시니 저도 잠깐 그 시절로 돌아간 느낌입니다. 인터넷 한창 ADSL, VDSL 열리던 시점에 접한 오토조인스. 어렸을적에 자동차 리뷰 보겠다고 주소쳐서 클릭 여러번해서 들어갔던걸로 기억하는데 ㅋㅋㅋㅋ 영상을 다 본건 아니지만 열심히 찾아서 봤던 기억이 ㅎㅎㅎ 여전히 활동하시는것도 보고 그시대를 얘기하시는 것도 보니 참 세월 빠르네요. 20년이 넘다니. 앞으로도 계속 시승기 보여주세요!😊
@autoview200917 күн бұрын
1200/2400bps로 통신에 입문, co lan을 거쳐 .. 지금의 시대를 살고 있네요.
@nasyonaru933318 күн бұрын
이로서 김기태기자는 부르주아 임을 증명한 영상입니다.😊
@이진우-z1o18 күн бұрын
아닙니다 오렌지족이었던 겁니다
@stubbypencil18 күн бұрын
브루주아요? 인도사람이란 뜻인가요?
@율리스나르덴18 күн бұрын
그럼 인도부자? ㅋ
@dr_sig18 күн бұрын
공감합니다.😅
@edoradonald18 күн бұрын
오렌지병 이였다
@우동완-d5c18 күн бұрын
즐거워 보이시는게 정말 보기 좋습니다 형님
@사과쥬스1013 күн бұрын
유명한 NF 소나타 잘알고 있습니다.. 터뷸런스를 처음 썬푸프열고 창문 내리고 첫 주행 할때의 그감동은 50이 넘은 지금도 잊으수가 없네요.. 우리때 차쟁이들은 다들 한번씩 지나갔던 뷰롱이 시리즈.... 그때 옆에 태운 미니스커트 아가씨와 잘 살고있습니다. 잘밨습니다
@ultraman548518 күн бұрын
내 인생 첫차... 99년 미아리 영업소에서 신차로 샀던 TGX... 지금 타고 구매하는 어떤 차도 그당시의 기분이 안느껴지네요 ㅋㅋ 아이박 서스 3종세트 와 xg 2피스톤 에 SSR 휠 달고 참 재밌게 타던 인생 첫차 였지요... 그립네유
@ingeunbang429817 күн бұрын
기태형 내가 08년부터 형 리뷰봤는데 말야 오늘같은 모습 처음이야
@Ooooh907417 күн бұрын
기태형님 추억에 잠기셨네요 보는 내가 울컥하네요 ㅎㅎ 오토뷰... 최고😊
@kalashnikv7818 күн бұрын
오토뷰 최고다~~ 이제 우리도 올드카를 즐길수 있는 시대가 오기를~~^^ 티뷰론 너무 반갑습니다 ㅎ 고교시절 빨간 티뷰론을 보면 엄청 설래였어요 다시봐도 또 설래네요 ㅎ 멋지십시다~~~
@kyoungnamhong463718 күн бұрын
오토조인스 시절 제가 중학생 이었는데 저도 30이 넘었네요 ㅎㅎ 매주 홈페이지 들어가서 영상 기다리고, 여름에 아토피로 고생하시던 모습, 산길에서 촬영중 위험했던 에피소드영상 등 기억에 다시 떠오릅니다. 고생스러우시겠지만 그 노력 덕분에 정말 도움 많이되었습니다. 감사합니다.
@autoview200918 күн бұрын
세월이 참 빠르네요.. 새해 복 많이 받으세요
@kyoungnamhong463718 күн бұрын
@autoview2009 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요~!!
@yeotube7718 күн бұрын
1996년... 티뷰론 타고싶은 마음을 아방이로 달랬고 세월이 지난 2002년 쯤 엘리사로 달리던 시절... 그 젊었던 시절이 그립습니다. 추억소환에 감사드립니다!
@hwani_hwani_18 күн бұрын
저도 20대에 투스카니 엘리사 구매후 30대가 되었고 다른차량을 구매도 하였지만 저의 행복하고 즐거웠던 20대를 같이보낸 친구같은 차량을 판매나 폐차하지 못하고 가지고 있습니다. 오늘 영상은 한번의 스킵도 없이 정주행을 하게되네요 ㅎㅎ 기자님의 20대의 추억여행 너무 잘다녀왔습니다 저의 20대의 기억이 다시 떠오르는듯한 좋은 영상 감사합니다~^^
저도요.. 라세티5도어 리뷰하시는거 보고 우리나라에서도 차 리뷰를 하는구나 하면서 눈 돌아갔던 기억이 있네요.. 모터트렌드 잡지에서는 맨날 고성능 우리나라에서 보기 힘든 차만 리뷰해서 차 디자인 보는 맛으로 봤는데 오토조인스에서는 현실적인 차들을 리뷰 해주어서 정말 재밌게 봤던 기억이 있습니다. 혹시나 재방송 안하나해서 심심하면 채널 돌려보고ㅋㅋㅋ 그 때 당시에는 10분이 넘지 않았던 걸로 기억하는데 언젠가 유튜브에 채널 생긴거 보고 지금까지 쭈욱 잘 보고 있습니다.
이렇게 뭔가 상기된거 처음 봅니다~ 확실히 추억이 많은 차네요 이런 컨텐츠 정말 반갑습니다~ 너도 첫차가 투스카니 수동 이었는데 정말 한겨울에도 선루프 열고 다녓죠.... 팔때 눈물 났습니다
@sn-bdb17 күн бұрын
예전 자동차생활과 카라이프 라는 잡지가 있었습니다. 거기서 기자분이 티뷰론 스페셜 모델? 인지 모르겠지만 블루 컬러의 차량을 직접 구입하셔서 매달 리뷰를 남겼습니다. 티뷰론 스페셜 모델이 닷지 바이퍼 따라하여 가운데 줄무늬 흰줄 2개를 티뷰론에 따란한것으로 기업합니다. 리뷰를 남기셨던 기자분의 기재를 매달 기다리던 중딩이였습니다. 지금은 40대이지만, 그 기자분의 리뷰가 참 좋았습니다. 제 기억으론 스페셜 모델은 본넷이 일반 차량과 다른 FRP? 기억이 가물 하지만 사고로 인해 비용을 상당히 지출했던것으로 기억합니다. 인터넷이 활성화된 지금가 다르게 잡지가 입고되는 날짜를 기다리던 참 낭만적인 시절이였습니다.
@0ra222217 күн бұрын
저도 그때 용돈모아 샀었습니다ㅎㅎ그 연재도 기억나네요. 지금은 40대..😢
@bterry749318 күн бұрын
오늘로 벌써 30년 전이네요. 95년 입대하면서 아버지가 당시 전역선물로 스쿠프를 사준신다고 해서 군생활을 견디던 중, 스쿠프가 단종되고 티뷰론을 광고하는데, 97년에 전역했더니 2배 가까이 비싼 티뷰론은 못 사주신다고 결국 제가 돈 벌어서 SM520을... ㅎㅎ 추억 돋네요. 저도 지금도 길에서 원년버전 520을 보면 화면 속 PD님과 같은 미소가 머금어 지고 말도 많아집니다. ㅎㅎ 지금은 출력이 좋은 차를 타도 당시 차량의 경량 운동감이 너무 그립네요.
@Haru088167 күн бұрын
저랑 비슷하네요 저는 97년에 대학 입학하고 아버지가 티뷰론 뽑아주신다고 계약을 하기로한 바로 전날 지금도 정확히 기억하는데 11월 23일 IMF가 터졌어요 아버지는 바로 출장을 떠나시고는 한달정도 후에 결국 아버지 회사가 부도처리 되면서 제 차 구입도 물거품처럼 사라졌었죠 지금 영상을 보고 있자니 참 어려웠던 지난 시절이 떠오르네요
@곰돌이푸-m8o17 күн бұрын
참 그때는 차주가 애정을 가지고 차를 하나하나씩 만들가는 재미였는데 요즘은 그런 문화가 많이 사라진거 같습니다 동호회 가도 예전에는 부족한 성능이라 옵션을 채울려고 금손장인들 많았고~ 돈천만원 드려서 튜닝도 하고 그랬는데 요즘 자동차 동호회 보면 이전보다 조용하고 해야 소소한 튜닝 수준 그만큼 차가 성능도 좋아지고 부족함 없이 출시 되긴한데 전기차로 넘어가는 이시점에서 과거의 자동차랑 친구처럼 애인처럼 지지고 볶고 애정줬던 기억이 저도 나는군요 저도~ 세피아, 투스카니2.0, 엘리사, 젠쿱,아반떼ad스포츠 까지 타고 지금은 제네시스 타는데 그때 생각하면 지금차는 애정이 없습니다 튜닝도 안했고 나이가 들었다는 얘기지만 지금 젊은 20대 친구들 보면 저 어렸을때만큼 열정적인 튜닝은 없는거 같아요
@ENam-lq8lt18 күн бұрын
리뷰라기 보단 50을 바라보는 저에게 추억을 선물해 주신 시간이네요 , 기자님도 그런의미로 리뷰를 하신듯 하고요 그 시절 유행하던 음악 내가탔던 차를 생각하면 그때의 기억들이 다같이 연상됩니다 추억여행 잘하고 갑니다^^
@매운만두-z6k14 күн бұрын
에어백 전개 후기도 전해주시는 진정한 시승기.. 유달리 사담이 많은 시승기라 더 인상적입니다. 그만큼의 애정이 느껴집니다.
@tuna_life18 күн бұрын
97년도에 제 인생 첫차인 티뷰론 그시절이 그립네요 새해 복 많이 받으세요~
@가든-u6g4 күн бұрын
터뷸런스 수동 차주였습니다~ 수동 미션 기어 넣을 때 잘 안들어가는 고질적인 문제가 있었지요~ 그래서 5만키로 되기전 사업소 가서 그 부분을 지적 한 뒤 싹 다 교체 했었던 기억이 있어요~
오늘 영상 보니 제 첫 차가 생각나네요. 현대 클릭 1.5 수동. 현대에서 유럽 시장 타겟으로 만든 해치백이라 잘 나갔었는데..언젠가 오토뷰 영상에서 그차 얘기가 나와서 글을 남겼더니 김기태 피디님께서 좋은 차라고 직접 댓글 남겨주신 것도 기억납니다.
@autoview200915 күн бұрын
클릭은 재미난 차였죠
@paa7171515 күн бұрын
오토뷰 영상 항상 잘보고 있습니다 ㅎㅎ 오토조인스 때 부터 쭉 봤어요👍 20대 초반에 포르테쿱 산 게 기자님 영향이 컸습니다 ㅎㅎ 최근까지 17만km 타다가 보내줬네요 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다 건강하세요😊
@정석호-i4v18 күн бұрын
제가 차에 관심을 가지기 시작했을때는 티뷰론 투스카니 수프라가 튜닝의 시작이자 끝일 시점이였는데.. 티뷰론은 지금봐도 디자인이 굉장히 좋네요 지금도 바디킷 끼워주고 헤드라이트만 어떻게 좀 하면 현재 나오는 차보다 예쁠거 같습니다 인테리어도 옛날차라 하기엔 굉장히 세련되었네요 제가 티뷰론 시절이였다면 분명 제 드림카였을 것 같습니다 모든 리뷰 중에서 선생님께서 가장 진심이고 행복해보이는 리뷰라 보는 입장에서도 너무 재밌습니다. 리뷰와는 관련없는 개인적인 경험 이야기도 너무 재밌어요. 정식 자동차 리뷰 외에도 선생님과 "추억이 있는 자동차 시리즈 리뷰" 이런거 해도 너무너무 재밌을 듯 하네요 와 벌써 재밌다 시청률 보장할게요 꼭 해주세요! 오늘도ㅠ좋은 영상 감사합니다~
@Designbyoh14 күн бұрын
인트로 오프닝 부분 차량 연식을 생각해서 화면 4:3비율 이라니 .. 디테일 😀
@autoview200914 күн бұрын
오토뷰 영상 담당 PD들은 자동차의 여러 디테일을 보여드리기 위해 노력하거든요. 가급적 그 차의 느낌, 감성적 측면을 보여드리기 위한 시도였는데, 좋게 봐주셔서 감사합니다.
정말 소중하다...당신이라는 사람~~리뷰가 너무 감동적이고~~너무 행복합니다~~~~옛생각이 너무 너무 납니다~~^^ 매번 너무 감사한 리뷰 행복합니다~^^^^^^^
@andyjin469318 күн бұрын
지금봐도 참 세련되어 보이는 티뷰론 너무 이쁩니다. (익숙한 화니님의 티뷰론이 보여서 바로 들어와서 영상 시청했습니다.)
@Ronaldono1218 күн бұрын
기태형 추억에 잠기셔서 즐겁게 말씀하시는게 보기좋습니다😂
@Djaisciduahwxnxjwu18 күн бұрын
티뷰론이랑 터뷸런스 지금 봐도 너무 멋있는 디자인입니다 제가 초등학생 때 처음으로 반했던 차인데 절대 그럴 일 없겠지만 지금 그대로 다시 팔면 좋겠네요 ㅋㅋ
@권순대국밥18 күн бұрын
엘리사 한번 가시죠!!
@Yeonshim18 күн бұрын
@@유희왕_ARC-V 역사를 잊은 민족에게 미래는 없다
@MinkyoSong-x7k18 күн бұрын
그래도 저는 리뷰 보고싶네요
@BUJAYOUCHIN18 күн бұрын
엘리샤는 V6에 FF라서 앞이 무거워 운동성능 별로에요
@권순대국밥18 күн бұрын
@@유희왕_ARC-V 추억이죠 뭐..상징성이 그시절 있었던건 맞으니까
@dkidi829318 күн бұрын
@@유희왕_ARC-V ㅋㅋㅋㅋ 유희왕에 렉서스에 수프라에 라브4 ㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니데이😂
@민한량18 күн бұрын
99년 첫차가 티뷰롱 ~이였고 희한하게 오늘 가족들과 이야기중 티뷰론 나왔는데 이 귀한 영상을 봅니다~ㅎㅎ
@비라-h1l18 күн бұрын
21년전 96년식 티뷰론을 19의 나이에 스포츠카할증보험료를 생각못하고 구입했다가1달만에 보낸 가슴아픈 추억의 차량ㅎㅎ
@autoview200918 күн бұрын
아.. 스포츠카 할증....
@뒷광고의개들18 күн бұрын
저도 조금은 뒷세대다 보니깐 파워트레인을 제외한 일체형쇼바, 브레이크 등을 튜닝하면서 타던 시절도 있었는데 지금 생각해보면 차값을 제외하고는 외제차보다도 유지비 더 들던 시절 아마 김피디님은 저 시대 파워트레인까지 건들었다면 사실상 외제차를 중고로 구매해서 순정으로 타고 다녔어도 더 저렴하지않았을까 싶고 이런 김피디님이 쉐슬람이라는 호칭? 별명?을 가지게 된게 이 이후 투스카니를 거치면서 여러 현기차를 타보고 GM, 삼성 차량들을 타보시다가 09년 이후 마티즈 크리에티브, 라세티 프리미어를 기점으로 국산차에 대한 평가가 완전히 달라졌던것이죠 라프 즉 구크 2.0디젤은 한때 인터넷 슈퍼카기도 했었죠 항상 헐거우면서도 고속도로 올라가면 속도 높아지면 핸들 두손 꼭 잡고 타던 시절에서 120 ~130 으로 달려도 한손으로 속도감이 덜 느껴지던게 GM 즉 쉐보레 차량들이였죠 그 결과 현기도 LF를 기점으로 정말 빠르게 안전성을 올리면서 쫓아왔고 현재는 전세계적으로 쉐보레보다도 더 차를 잘 파는 그런 기업이 되어있는것이죠 발전이 이렇게 되는 것이고 소비자가 만든 결과물 입니다. 다만 현재는 커뮤니티 종사하는 알바들도 많고 현기에 대한 신격화가 너무 거세지면서 차값이 너무 오르고 있는데 소비자분들 내가 안사더라도 비싸면 비싸다 FL인ㄷ 몇백이나 올랐다 풀체인데 천만원이 올랐다 이런것들좀 혹시 지나가다 보시면 댓글이라도 하나씩 쓰시면 추후에 내가 소비할때 좋은시장이 오지 않을까 싶습니다.(요새눈치너무안봐)
@autoview200918 күн бұрын
많이 알고 계시네요. 일을 시작하면서 bmw, 벤츠, 아우디, 폭스바겐와 국산차 수준을 보며 크게 한방 맞고 그래도 국산은 현대가 촤고라 알고 살다가 항상 x차로만 알던 대우(gm)차의 차체와 하체에 놀라면서 그동안 내 믿음에 대한 배신감도 컸고... 참 많은 일들이 있었네요. ^^b
@ggumnamu18 күн бұрын
이야... 이렇게 김기태 PD님이 신나서 리뷰하는건 거의 처음 보는거 같네요 ^^;; 그당시에 저도 중고 티뷰론과 아반테를 보다가 어머니가 야 그래도 친구들 태우고 다니려면 문이 4개인게 좋지 않겠니?라고 하셔서 그럴까? 하고 아반테를 고르긴 했습니다만, 끝까지 고민했던 레드색상의 늘씬한 티뷰론은 지금까지도 마음 한켠의 원픽이 아니었나 싶네요. 덕분에 추억 소환 리뷰 잘 보았습니다. 감사해요!❤
@scorpionki7918 күн бұрын
전에도 wrd에서 차량 협찬받으셨던걸로 기억하는데 차종이 기억안나는.. 나이를 먹나봅니다 wrd일본원정 등 채널 재밌는거 많은 곳이죠 오토뷰 식구들 새해 복 많이 받으시기 바랍니다
@drkwon518 күн бұрын
아 20대 정말 사고싶던차~ 엘란을 선택하는 바람에 만나진 못했지만 오토뷰 덕분에 옛추억에 빠저봅니다!^^
@lIi0oOIlIl18 күн бұрын
미국서 97년식 FX 남가주 첫 차주였습니다. 저에게도 참 많은 추억이 있는 차량이라 옛 추억을 떠올리며 잘 보고갑니다.
@passion217918 күн бұрын
티뷰론 레몬컬러 블루걸러 라인마킹두줄은 아직잊을수없네요 뷰롱이리뷰감사합니다
@Louispark109813 күн бұрын
튜닝을 막햐~ 근데 그차가 더느려 ㅋㅋㅋ 완전 뿜었습니다😂😂😂 (수뷰론 포함ㅋㅋ)
@류형섭-z9x17 күн бұрын
정말 감동입니다. 저의 첫 차는 스쿠프 였습니다. 빨간색~~ 리뷰를 보면서 20대의 생각이 많이 났습니다. 엔진체크 불이 계기판에 거의 켜져 있을 정도였는데요. 잠시였지만 그때 그 차의 운전석에서 운전하는 기분을 느낄 수 있는 리뷰에 감사합니다.
@주니팝18 күн бұрын
현재 그시절 올드카(?)를 몇대를 소장하고 있습니다. 만듦새도 엉성하고 성능적으로야 요즘차에 비할바는 아니지만 운전대를 잡는순간 잠들어있던 세포가 살아나는듯한 느낌이 정말 정겹습니다. 이번영상은 참~~군데군데 저랑 김기태 기자님과 제가 동기화되는(?)느낌이 들어 참 좋았네요~ 저 역시 울컥합니다😂
신차 리뷰만 하지 않고, 어중간한 연식변경 모델이 아닌 이런 중고로도 한번 알아보기도 할 수 있는 차들도 리뷰 해주니 괜찮네요 ㅎㅎ 근데 서킷이 아니라 소양호 주변 공도같은 곳이 더 괜찮구요
@ahn_math18 күн бұрын
검은색 터뷸런스 면허도 없는데 일단 엔카에서 직거래로 계약한 다음 면허증 나오는 날 면허공단 앞으로 가져와 달라고 했었던 나의 첫 차 군대 가기 전 서울역 앞에서 업자에서 넘겼을 때 그 먹먹함 하아 진짜 사람은 추억을 먹고 산다는게 이런거구나 하네요
@이준일-s5r18 күн бұрын
저는 현재 올해로 22년재 서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 참고로 시티레이서에서 티뷰론,터뷸런스모델이 지금도 시티레이서에 있다고합니다. 시티레이서에서 지금도 신규차량이 나오고있다고합니다.
@동글-n7l17 күн бұрын
기태님 추억썰 너무 재밌어요 이런 얘기들 종종 기대하겠습니다 😁
@하윤경률파파18 күн бұрын
저도 어떻게보면 아버지의 르망을 타다 첫차로는 97년 티뷰론SRX 를 타다 00년 터뷸런스 type r을 탔었어요.. 이후 자동차업계에 몸담게 되었었는데.. 진짜 추억돋네요…. 올해로 50인데…. 참…세월의 무상함이란 ㅠㅠ 감사합니다…
@twmstrap18 күн бұрын
티뷰론 처음나왔을때 제가 유치원생이었는데 초딩때 실물 보고 와 멋있다 생각한 차량이었습니다 ㅎㅎ.. 제 부모님 또는 삼촌 세대의 젊음이 담겨있는 차량이라 뭔가 울컥하네요 😊 국산차도 부품 수급이나 올드카로 유지하기 좋은 환경이 형성되면 참 좋겠습니다. 젊음과 함께 나이들어간 차라니 생각만 해도 낭만 넘치네요 ㅎㅎ 오래된 기계식 시계처럼 차량도 그리 유지 할 수 있다면 참 좋겠다 생각해봅니다. 새해 복 많이 받으시고 올해도 화이팅 입니다.
@slycat100417 күн бұрын
빨강터뷸런스애 쿠다범퍼 부산에서 막돌아보니 같은차가 없어서 좋았지 ㅎㅎ 대구로 이사와서도 막 돌아다니니 다 쳐보보고^^
@박의현-e5d18 күн бұрын
도입부 부터 끝까지 그시절이 그리워 눈물이 그렁그렁
@최진용-h4p18 күн бұрын
기태형님 새해복많이 받으세요~중간에 등속조인트 카센터 사장님 이제는 정직하게 장사하시길 바랍니다~
@A8Dn18 күн бұрын
간간히 보이는 차주의 흔적에서 이미 알고 계신 분들도 있을 겁니다. 인서트용으로 섭외된 초록색 티뷰론은 차주가 직접 영국에서만 판매되었던 F2 에볼루션 이라는 바리에이션의 휠과 스포일러를 구해 장착한 상태입니다.