Avaliação: Fiat Fastback Impetus - Versão mais completa com motor T200

[@cleonirespiritosanto7172]

Tem muita gente comentando aqui; falando mal do carro; acredito que são os invejosos e que nunca entraram dentro desse carro. Falar que o carro tem barulhos internos; que a direção é dura e blá blá blá blá. Nada disso é verdade; tenho um ímpetus 2024; e posso lhes garantir; nada de barulho interno; a direção é uma maravilha, e vou dizer mais; o volante dele e a suspensão é mais macio que o meu carro anterior, que era um cívic lxr 2016. Esse carro é econômico; anda igual ou até mais que muitos carros 2.0 aspirado. O carro é sensacional; bonito, robusto e chama atenção por onde passa. Os invejosos precisam parar de mentir; isso é feio demais.

[@danielerodrigues1478]

Verdade! Fico babando quando passa um rs

[@RobertoSantos-ec2dt]

O problema de barulhos internos é real. Tenho o fastback de entrada prata bari, 2024, 0 km. Acho atualmente o carro mais bonito. Câmbio e motor na combinação perfeita e carro muito confortável. Barulhos internos são muitos. Vou levar na autorizada pela segunda vez para tentar resolver.

[@carlosbueno7986]

​@@RobertoSantos-ec2dt fiat não tem jeito, meu pegou uma toro diesel ranch , e com 300km rodados já tá fazendo barulho de acabamento kkkk

[@Digitalquadros]

Tô pegando o meu mês que vem , ansioso aqui 🎉🎉🎉

[@taleskobayashi]

Desculpa os outros canais automotivos, Mas quando procuro detalhes nas avaliações, aqui é um dos poucos lugares que encontro

[@danilopedro1362]

Só pra algumas observações, no 2024 o painel aonde esse plástico mais claro, agora é forrado em couro, a tampa do porta luvas foi corrigido o quebra sol agora é preto na mesma cor do teto preto.

[@samircoury3250]

Comentário 01 ! Tenho um Peugeot 208 que pesa 1.193 kg e o Fastback pesa 1.293 kg , ou seja : motor e câmbio sobram nesse carro ! E ainda é econômico ! Pode comprar que vale a pena ! Meu próximo carro ( Abarth )….

[@jomartins7814]

pois é bem quê este carro poderia ter um LIMPA BRISA. na parte de trás e o engraçado é que não esteve nenhum ser HUMANO questionando este ASSESSÓRIO quê é bastante IMPORTANTE

[@danilopedro1362]

Sai do 208 style, para um ímpetos, carro sensacional fiz uma viagem do Rio para Porto Seguro, rodei 2300 km, carro extremamente confortável motor responde muito bem nas ultrapassagens além de ser econômico . Rodei a maioria do percurso no álcool com média de 12 km por lt pisando firme . Antes de criticar o ideal é fazer um test drive.

[@danilopedro1362]

​@@jomartins7814 não é necessário , fiz uma viagem e peguei muita chuva e não fica Água acumulada no vidro traseira, por causa da aerodinâmica do carro , pq o vento bate no vidro e leva água.

[@fabianobarreto9190]

​@@jomartins7814 Tem vários vídeos abordando este posicionamento da montadora, por não utilizar limpador traseiro.

[@marceloreisreis9930]

Eu compraria fácil este carro para trabalhar com táxi.

[@othersidebrasil4729]

Esse desalinhamento do porta luvas é imperdoável!!! Meu Pai..

[@tiagojunio_jda4293]

Imperdoável foi o barulho de plástico duro ...deu pra ouvir no vídeo kkkk meu Deus, pra um carro zero é foda

[@omiminho]

@@tiagojunio_jda4293o carro nao é zero, olha no painel.

[@itathiago]

Jorge, o 2024 mudou. Acabamento em couro em parte do painel e portas, bem como cores externas, agora preto brilhante.

[@robertofuscocosta]

Esse barulho dentro do carro por causa de um mal acabamento é inaceitável nessa faixa de preço.

[@fabriciocwb9855]

Sou fã do canal mas, o cara falar que pra ele o acabamento do porta luvas não incomoda foi uma decepção, logo depois o batuque começou na pista irregular...não importa tb?? kkkkkkkkkkk

[@tiagojunio_jda4293]

Pelo contrário...é aceitavel...kkkkkk pois estao comprando

[@FeijoadaZéToyotaBar]

​@@fabriciocwb9855já foi selecionado o aliamento do portal luva na linha 2024

[@andrei-sd1px]

Matéria show, lembrando que no modelo 2024 trouxeram couro ao painel e portas, bem como deixaram o porta luvas melhor

[@MarceloOliveiraDim]

Canal igual este para avaliação de carros não existe 👏👏👏👏

[@ramaodivinodeaquinodias69]

Cara eu tenho um T200, já viajei com ele de são Paulo a mato grosso do Sul são mil e 178 km de ida na pista fez 13.4 na gasolina, e confesso gostei muito do carro, na Esdras não deixa a desejar,

[@tiagofm1975]

Eu tenho um na versão Audace. Carro muito bom. Ótimo consumo.

[@leocarvalho1301]

Qtos por litro?

[@thiagolisboa4122]

​@@leocarvalho1301 o meu tá fazendo mais ou menos 15 na estrada e 13 na cidade

[@Fabio-iw1le]

Inacreditável que um carro nessa faixa de preço tenha o porta-luvas desalinhado !!!

[@FenixAtx]

Exatamente, o apresentador disse não se preocupar, porém, pagar 153k e vir com rebarbas no acabamento, não dá.

[@HannahSurf]

Ele custa em fevereiro no rj 135.000 mil reais, esta tendo promoção

[@buisoares5383]

Nossa, que problemão né, o que você falaria que o Corolla Cross não pode usar Etanol mesmo sendo flex ?

[@RobertoSantos-ec2dt]

​@@buisoares5383Estar desalinhado nem me incomodaria, mas o problema são barulhos aí. Estou tentando resolver.

[@favial_ves]

O tanto de rebarbas, vãos entre as peças neste Fastback/Pulse é gritante. Peças fora do lugar e desencaixadas 🥲

[@i.s.a.4408]

O melhor canal de análise de carro

[@silveriocorreia6533]

Essa versão é a que possui as rodas mais bonitas 🙂❤️

[@othiagoxavier]

O problema do visual lateral não tá exatamente na moldura da caixa de roda, mas sim na própria caixa de roda. É minúscula para um carro desse porte e com aro 18…

[@andersonfrotaportela2777]

Grava avaliação completa do Abarth por favor!

[@mppagano]

Precisa ser muito maluco para gastar mais de 150 mil reais em um Fiat que tem sérios problemas crônicos de motor e pode ser roubado na rua a qualquer instante

[@viniciusmarques3238]

Corolla XEI muito mais confortável, com mais estabilidade, mais potência e confiabilidade por diferença Mínima de preço!

[@Fabio-iw1le]

E com o porta-luvas desalinhado !!!

[@rafaelalodio5116]

Mas qualquer carro pode ser roubado a qualquer instante na rua. Mas concordo com o seu ponto sobre o preço, a Fiat brilha nos seus modelos mais baratos, não nos mais caros.

[@andrei-sd1px]

@@viniciusmarques3238 se comparar pelo preço, vc pega um fastback limited, que anda muito mais que o corolla. Mais estável sim, porém mais baixo. Pelado de tecnologia a depender da versão de entrada. Freio de mão mecanico, farol amarelo...

[@nandomsilva]

Tenho um exatamente igual. É um baita carro legal, mas os acabamentos internos são barulhentos. Eu tive que perder um tempinho colocando isolante nas presilhas do painel, para o carro ficar silencioso. Pra quem se incomoda com barulho de acabamento, ou compra outro carro, ou faz um tratamento no interior desse carro.

[@_laviano]

Tenho um 1.3 turbo econômico e potente . Surpreendeu positivamente .

[@darlanandradefarias8791]

Qual a média dele já estada?

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@gustavodasilvacunha5318]

Vendi meu Focus titaniun e agora vejo que não tenho saída, todos os carros a venda que são tidos como carros “tops” não chegam nos pés do Focus, pagar 140 mil num carro desse é triste.

[@josecarlosbento2349]

Parabéns!! Ótima apresentação,mais este avaliação tem q comentar q motor T200 apresenta consumo de óleo lubrificante q e reportado no manual do proprietário ( até 400ml/ 1.000km) q e alto ( próximo motor 2 tempo).

[@gustavoalbuquerque1980]

Boa opção de "SUV" para quem gosta de sedan, esse estilo cupê remete a um três volumes mais alto.

[@afonsomaciel9811]

Mais é exatamente isso que todos querem e desejam mais potência, mais torque e motor com 4 cilindros, 3 cilindros e motor descartável, ninguém merece

[@G20272]

Acho que a versão de entrada que tem rodas menores e pneus de perfil mais alto, deve ser a mais confortável!

[@RobertoSantos-ec2dt]

Estou com esta versão. Carro muito bonito, na minha opinião e excelente custo benefício. Motor/câmbio nota 10. Os problemas são barulhos internos. Tinha um Pulse antes, também de entrada, com a mesma situação.

[@claudineirinaldi8354]

Nivus, Tracker, não com comparação na robustez diante do Fastback, aceite vc ou não!

[@fernandoalves195]

Roda grande com perfil baixo de pneu pode até ser bonito (eu não acho), mas é muito pouco prático e bem desconfortável. Pro meu gosto, não compraria veículos com esse tipo de configuração de pneu, sem que pudesse trocar por algo mais racional e principalmente confortável, ainda mais considerando a pavimentação nível Brasil de qualidade.

[@wl_x]

Temos uma Tiguan 2021 aqui e nem sequer pensamos em vender, o carro continua tranquilo fazendo as preventivas , alguns barulhos de acabamento por causa do desgaste do tempo mas nada que incomoda

[@marcomartin4277]

Temos um audace e estamos gostando.

[@renatosilvafagnani8485]

Perdão meu amigo do meu comentário, mas o pessoal do "Sindicato das Alavancas de Câmbio" ainda estão na época dos anos 70 usando o Cajado (Charlton Heston e OS DEZ MANDAMENTOS)! Pela amor de Deus Sindicato!!!!!

[@mr_cupcakes1808]

"barulhos de acabamento" - o argo é pior ainda kkk já saiu da concessionária tremendo internamente em piso irregular

[@BrunoEmanuell]

O designer é bonito isso é inegavel a questão da iluminação toda de led é muito bom , mas sejamos sinceros o acabamento deixa muito a desejar , olha esse porta trecos embaixo do apoio de braço essa rebarba no meio o que custava revestir isso com carpete ficaria bonito e não faria barulho , não tem uma simples iluminação no portamalas , a iluminação interna de lampada amarela , o portaluvas parece de Kwid só aquele trambolhão como um bau pra jogar qualquer coisa , acho que essas pequenas coisinhas por um carro que custa caro são imperdoaveis

[@pedropauloaraujo602]

Tenho um e gosto demais. Só acabamento que deixa a desejar, principalmente que venho da Honda e Toyota.

[@jpaulo8553]

Não compensa, apenas 3 mil mais barato que a versão 1,3 limited ,o que o impetus tem são as rodas mais bonitas na minha opinião

[@marcelofloriano4366]

Mas esse modelo é bem completo

[@aenderguilherme1161]

Carro lindo da porra

[@sinuhe3d]

Quando ouço motor turbo com CVT até arrepio. O problema principal relacionado ao CVT em motores turbo é a sobrecarga que o câmbio pode enfrentar quando o motor é solicitado a funcionar no limite de suas capacidades, especialmente em condições de alto desempenho ou em situações de aceleração rápida.Quando o câmbio CVT é exigido a trocar de marchas rapidamente e repetidamente, isso pode causar aumento na temperatura do câmbio, o que afeta o óleo do sistema, tornando-o menos viscoso e reduzindo a capacidade de lubrificação dos componentes internos do CVT. Boa sorte! 😅

[@marcelofloriano4366]

Será

[@oassombrador9395]

Amigo , quem compra um carro desse , o dono permanece com eles uns 3 anos , depois pega outro novo .. o próximo dono deverá se preocupar com isso..

[@davireiss]

Já ouviu falar em “troca de óleo do câmbio”? Todo câmbio precisa de troca de óleo, trocou tá novo.

[@cristianogatao]

Eu acho que a primeira informação a se tratar, em se falando de carro, seria trazer o coeficiente aerodinâmico de penetrabilidade (Cx). Se possível, comparando com outros do tipo, e etc..

[@leon09834]

Parabéns pelo vídeo 🎉🎉

[@rafaeltardelle]

Deveria ta baixando o preço e não aumentando.BYD e GWM ainda vai dar muito trabalho

[@lelecopereira6774]

Lindo. Carlos Virgínia MG

[@williampereiradasilva40]

Comprei um fastback Impetus, estou com ele a 10 dias, pensa em um carro top e olha que eu ia pegar o Limited mas como eu não sou correr muito escolhi o

[@RobertoSantos-ec2dt]

Tinha um Pulse turbo de entrada 2022 e agora estou com o Fastback também de entrada 2024. O custo benefício foi fundamental na escolha destes carros, além de, no Fastback, me agradar muito o visual e o conjunto motor/câmbio, que são excelentes nos dois. O principal problema são barulhos internos, apesar de, no Fastback, estar achando sem barulho de motor que percebia no Pulse.

[@mauroadam1976]

12:18 , preciso fazer uma correção na matéria, não é couro ecológico e sim material sintético proveniente de PETRÓLEO nada ecológico do pinto de vista dos defensores do meio ambiente. Mas a apresentação segue o padrão de excelência do canal.

[@fabriciomsantana]

De origem não animal rsrsrs

[@linomartinepires4872]

Vc dizer que o Fastback é melhor em assistentes de condução em comparação ao Nivus não dá né, Jorge Augusto. O ACC é infinitamente superior ao mantenedor em faixas. Nem se compara. Em relação ao Nivus, ainda há o número de air bag.

[@geraldopaulo5227]

Desisti do Nivus porta malas bem menor que fastback. É mais estão reinando o ACC que custa 15 mil e o emblema 1500. Essa semana a Volks baixou o preço dessas peças mas continua caras

[@geraldopaulo5227]

*roubando o ACC

[@RonyCarlosPortela]

Mas é infinitamente mais bonito esse esse Fast!!

[@andrei-sd1px]

Concordo, mas em contrapartida são as únicas coisas melhores. Fastback leva no tamanho, rodas maiores, porta malas maior. Motor anda mais, tem freio de mão eletronico com auto hold, isso sim é justo para um carro de 140k.

[@samircoury3250]

Peugeot 208 turbo Style !

[@marcosrizattirizatti4599]

Pessoal compensa sair de city exl hatch para esse carro

[@davireiss]

Com certeza! Motor melhor, maior altura do solo, mais espaço.

[@vistadecimabr]

Falar que o carro tem "pneuzão" é hilário. Ele parece o Saquille O'Neal calçando 36 😂😂

[@Aug918]

😂😂

[@gilsonsouza7577]

Melhor que seus concorrentes vamos convenhar ne

[@JulioCunha42]

BMW da shope😊

[@gilsonsouza7577]

pra quem nao tem o dinheiro de comprar e manter a X4 vai no fastback esse foi o meu caso 😂 logo logo estarei com o meu

[@Hobbytrem]

⚠️ Ninguém fala da dureza dos bancos desse carro. Pior do que ele só o Nissan Versa.

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Os plásticos da fiat são bonitos mas qualquer coisa marca o mesmo...na VW já não acontece.

[@claudiaabreucampos9052]

Quais são as diferenças do Fastback Impetus 2023 para o 2024?

[@carlossena5575]

Boa noite, cuidado com a jante já lascou quatro pneus, esse carro não foi feito para o Brasil, erraram feio a engenharia.

[@luizcomet1969]

Freio a tambor na traseira????

[@darlanandradefarias8791]

Imajime as criticas se fosse a vlks que fizesse o carro com plástico ate no paralamas 😂😂😂😂😂😂

[@robertosalles2984]

Esse carro pra mim é um dilema de design. Tem ângulos que ele fica bonito e outros fica feio. Acho que o entre eixos curto e as portas (provenientes de carros menores) entregam que não é um projeto premium.

[@juarezpereirainacio550]

ganchinhos para sacolas, ideal para compras no supermercado.

[@jairolacortt734]

🚙👍

[@avelinojr1]

EXCELENTE

[@micaelmaldonado]

Esse motor ainda baixa óleo? É a mesma plataforma do Argo?

[@leandrosilva4993]

Carro feio meu Deus kkk

[@heliobarbosa2]

a fiat só faz carro com a parte de trás apertada

[@darcypereiradacosta5724]

Computador de bordo sempre mente sobre o consumo

[@luizestolano]

Lembrando que essa unidade do video é ano 23, está desatualizada em relação ao que o carro é hoje, houve melhora de acabamento. E por ser um carro para teste de jornalista, justifica os barulhos internos ai kk

[@Onlinecomigo]

Da 153mil em um carro desse muito mal acabado , prefiro Da 130k no tiggo 5x pró que é 100x mais carro. E tem mais , tudo na fiat vc tem que pagar , se você for colocar todos os opcionais desse carro vai parar aí em quase 160mil, se tá louco.

[@lukassantos8439]

Cadê a avaliação do song plus?

[@gabriel8088]

Não gostei do acabamento nem da dirigibilidade. Achei que o carro tem uma ergonomia que prejudica a direção.

[@fslp28]

Adoro esse modelo impetus

[@EdjanioAlves-v2e]

Show de bola

[@marcusdrzewinski5929]

Que carro tosco e mal acabado, meu Deus do céu. Não consegui ver até o final do vídeo.

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

No mínimos detalhes..!! 👍👍👍🚜🚜

[@adolfofaria7944]

QUANDO VÃO REDUZIR MAIS OS PREÇOS DESTE CARRO?

[@marcosl6959]

Com esse governo que provavelmente não vai sair nem tão cedo do poder? Creio que nunca. ☺️

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Meu próximo carro 😊

[@tcesarlimac9190]

Mais o freio é a tambor cheio de rebarbas,acho q o nivus mais acertivo oq vc acha jorge?

[@alanazevedo331]

Bonito sedan

[@marcelo3107]

Não gosto muito do visual desse carro. Parece aquele cara marombado com perna de caneta bic... é meio esquisito, um Argo com vários puxadinhos pra parecer um SUV. O que não quer dizer que não atenda perfeitamente vários tipos de cliente. Não fiquem zangados os fanboys por favor, só uma opinião... rs.. abs

[@LeonildoAirton]

É vantagem comprar o impetus 2022/2023 com 14 mil km impecável, tabela Fipe troca por troca ou não é vantagem pegar esse carro seminovo? Espero resposta de quem entende do assunto de carro e não de dadores de opinião sem conhecer o carro

[@SamsungS21fe-bb9sz]

Não consigo achar beleza nesse carro, ele é todo desproporcional 🤦🏻‍♂️ parece o c*** dos engenheiros da FIAT

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

Acho esse carro bacana....olhando de frente e traseira e, olhando se lado parace desenho de criança rodas pequenas e entre eixos pequeno, e grande distância das rodas para os parachoques......mais eu teria na boa

[@RonyCarlosPortela]

É muito bonito esse carro!! Parabéns a Fiat!!

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Esse porta latas aí tá precisando lavar..😅

[@glmr197]

Poderia fazer a avaliação do kardian?

[@samuelalmeida544]

Pois pra mim tá ótimo

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Tem farol em LED mas se bater ou queimar....é caríssimo... põe ai acima de 4 k um farol desses

[@mppagano]

Mas isso é problema da seguradora, e não do dono do carro.

[@FeijoadaZéToyotaBar]

Ter seguro parga mais barato

[@rodrigocorreia23]

Verdade. As montadoras poderiam fazer os faróis em Led com lâmpadas substituíveis. Já existem excelentes lâmpadas.

[@tiagojunio_jda4293]

Pra um carro 1.0 turbo achei um pouco lento....e KkkK caraca, os barulhos do acabamento deram pra ouvir no vídeo...e olha que é zero,imagina qndo tiver 100 mil km rodados, vai tá desmontando tudo

[@vandomandu2965]

É um produto bastante atraente, mas tem alguns pecados como: falhas em acabamento, entre eixos muito curto para o porte do carro e a falta de um teto solar. Eu até pensaria num carro desses, mas num mercado onde temos um Tigo 5 , Creta e Sentra, a situação fica difícil.

[@eusoulivrechsb]

FIAT = Fui Iludido Agora é Tarde😂

[@andrei-sd1px]

amigao parou em 2010 kkkkk

[@msdga]

Pra mim foi um pesadelo, estava completamente apaixonada pelo carro até entrar nele, fiz o teste drive na pista pq é onde um mais dirijo e o barulho dentro da cabine é ensurdecedor, a suspensão dura me pegou tbm Voltei pra casa triste e extremamente decepcionada, mas muito feliz dentro do meu mobi 😂 pelo menos o silêncio dentro da cabine não me da dor de cabeça

[@andrei-sd1px]

ja ouviu falar em musica? kkk

[@ROSKOVEG]

A felicidade está nas pequenas coisas.

[@lJoãoLima510l]

@@ROSKOVEGde fato kkkkkkkkkkkkkkk

[@sidneyjr1560]

Esse carro com roda normal é ridículo, parece carro feito de fibra de vidro em garagem amadora....com roda grande melhroa um pouco...e o Tigo 5s, 114500 reais.... Tigo5 , 150cv nao presta nem ora ser citado?

[@joserobertomelo6006]

Combrei um Fastback 2024, muito barulho na cabine, ruidos de peneus muito alto, direcao muito dura e ainda um beberrão, comprei rodei 2k e já vendi. Fiat nunca mais, acabamento deixa a desejar

[@RobsonF3842]

O Tiggo 5 botou a categoria no bolso

[@Mobile-ro3ff]

Qual o valor deste modelo?

[@DEN037]

Esse carro deu problema nos bicos injetores a fiat nao cobril na garantia do carro, fiat pra me nunca mais, pos compra a fiat caga no pau

[@jcrsf25]

Tiggo 7 muito melhor.