Лайк однозначно,грамотная,без матов речь,радует..ну и компетентность,спасибо
@MihelsonTV2 ай бұрын
Мое почтение !
@АндрейРепин-т9п3 жыл бұрын
Хорошо рассказано о хорошем автомобиле Ваша подача информации как всегда на Высоте Приятно слушать
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@pashakey99693 жыл бұрын
Александр. Мой прадо 4 месяца назад был новый с пробегом 6 километров. Сейчас уже 7100 км. Я выехал и расход был 11 литров. Сейчас на зиму расход 11,6 литров город. По трассе при скорости 130-140 расход около 10 литров. А при скорости 100 ест 7-7,5 литров. Я удивился. Рав 4 дизельный 2017 полноприводный у меня на 100 кмч сьел 7,2 литры. Браво тойота
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Значит правду говорят мой знакомые Прадо воды!
@rastamano3513 жыл бұрын
Наверное он его не греет и на светофорах не стоит
@solomons61113 жыл бұрын
Дизель?
@yurysosenkov91713 жыл бұрын
Все как всегда,по делу и на уровне!Благодарю за обзор!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Спасибо большое! Рад что понравилось
@alexusa59002 ай бұрын
У вас самые классные обзоры!
@Н.Д-и8с3 жыл бұрын
Наконец то адекватный обзор, и приятный человек! Спасибо 🙏🏻
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@rashsmakov3 жыл бұрын
лайк не глядя. один из немногих грамотных обзорщиков на ютубе
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю Вас!!! Приятно слышать!
@СергейВ-ы1м3 жыл бұрын
Согласен на все 💯
@MihelsonTV3 жыл бұрын
@@СергейВ-ы1м Спасибо!
@РабБожий-ф7р3 жыл бұрын
Совершенно верно
@roberttagiyevofficial Жыл бұрын
Единственный, обзоры которого я смотрю с удовольствием и до конца. Привет из Баку
@gggggg-wp1rl3 жыл бұрын
Тоже нравится модель 2018г.Сам владею 2014г 190л 3.0.Машина супер.Пробывал менять на паджеро,патрол,туарег 3.6л и снова пришел к прадо.
@Leha60rus2 жыл бұрын
а с чего у вас на 3л дизеле 190лс там же 173лс?
@ЮрийТубов2 жыл бұрын
@@Leha60rus я вот тоже не понял этого «владельца» Если у него, как он говорит, Прадо 2014г, то там ещё старый дизель 3.0 на 173лс. А 2.8 с 2015г только пошёл, и то он на 177л.с. Других дизелей не было в 2014г. Бензин 2.7 и 4.0, и дизель 3.0. И ни у одного из этих моторов нет 190лс. Откуда он взял эти 190лс, одному ему только известно. Видать такой «владелец»))
@Leha60rus2 жыл бұрын
@@ЮрийТубов там и морда не 14гв. А мотор этот прошивали до 190лс.
@ЮрийТубов2 жыл бұрын
@@Leha60rus насчёт морды не понял тебя. Кузовные изменения (в том числе и морда) в Рестайле произошли в середине 13г, а мотор поменяли только в 15 году. А то что там прошивают, это совсем другая история...
@Leha60rus2 жыл бұрын
@@ЮрийТубов на заставке передняя часть от 18гв. У меня 15гв еще фары каплями раскосыми, 17гв еще тоже такие были. И мотор у меня 3л 173лс
@Valdemarius-133 жыл бұрын
Полжизни ждал этого теста! Машина-мечта!......но теперь не накопить......:( С удовольствем посмотрю и послушаю! Александр Михельсон - это Пушкин в автосфере ! Слог, чистота речи, техника подачи контекста - Михельсон-Чайковский! :)..... Таких людей сейчас днем с огнем не найти - молодежь учитесь!
@АлександрСорока-э9в3 жыл бұрын
Филологическое образование в "давешние" времена просто так не раздавали! Действительно, очень приятно слушать!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас за столь лестные сравнения! Боюсь до Пушкина я явно не дотягиваю, но все равно приятно:)))
@jok38773 жыл бұрын
Если вдруг приобретешь, мечта разрушится. Был у меня новый прадик предыдущего рестайла, 2015 год. Машина неоднозначная. Приемистая, хорошо держит дорогу, но, бля, ща 400 км асфальта(!!!) позвоночник весь в жопу сваливается. Ездил на нем из Иркутска в Сочи, бля, лучше бы на предыдущей, тлк 100 съездил бы. Через 2 года проматерившись, поменял по трейд-ин на ТЛК 200. Теперь всё радует, хотя в поворотах 200-й более валкий. Зато далеко ехать не напряжно.
@Valdemarius-133 жыл бұрын
@@jok3877 А если пневмоподвеска и поменять резину на более мягкую? ТЛК200 - это я даже если почку продам не осилю! :)
@jok38773 жыл бұрын
@@Valdemarius-13 пневму не хотел сознательно, в нашем климате долго не живёт, да и продать сложнее. Резину, да, менял, ставил на зиму диаметром чуть более штатной, лишь бы арки не цепляла. Немного лучше было, но не кардинально. В целом впечатления такие- прадик свои деньги не оправдывает, 200 да, машиной доволен, менять не хочу.
@shelbymustang20033 жыл бұрын
Увидел Михельсона - поставил лайк )
@uzbegg3 жыл бұрын
с первых 40 секунд лайк, очень здорово рассказываете
@user-nc1od6gu2c3 жыл бұрын
Обкатанный Прадос на трассе расход 8-8,5 по городу 11 литров , пробег 9000 км
@Сеем-убираеМ11 ай бұрын
Представляю как вы тошнитесь...
@elizarismАй бұрын
100 км 7,5 литра расход , 110 км 8- 8,3 на круизе 30000 пробег
@ИгорьРодионов-ж1у3 жыл бұрын
Грамотная речь,очень толковый обзор.Подписываюсь с первых минут просмотра.Удачи Вам Александр!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@ВладимирСергеевич-п5ф11 ай бұрын
оставлю отзыв как от владельца прадо) у меня 150 рейсталинг 2014г в жире, двигатель 2,7 - да слабоват брал с пробегом 20к с Японии и с аукциоником 4,5 балла, я как охотник и рыбак вам скажу - это просто не убиваемая тачка, где я только не был, он едит, он справится почти с любой задачей, я его топил два раза - ему все равно, у меня цвет как раз черный, за царапины я не переживал т.к загонял в детелинг и покрывал керамикой каждый год, у меня катер примерно массой 1,5-2тонны, спокойно тянет, автомат не отрыгнул за всю эксплуатацию, продал я его с пробегом 210к и с увереностью скажу что он еще много послужит, а теперь к минусам а точнее что я на нем делал пока ездил - это суппорта в круг(перед вроде 2 раза) менял один раз дисковые тормоза, ну и их болячка это рулевая рейка на пробеге 150-160к чувствовать начал ямы и люфт, ремонт обошелся 60 тысяч рублей и все! Эта машина это верный конь в семье! сейчас езжу на 200сотке 2020г и скучаю по своему прадику) с Женой сейчас собираемся купить ей машину и думаем взять прадоса только уже 2,8 дизеля, так что испробую! всем удачи!
@alexanderkhlebkov99053 жыл бұрын
Очень приятные обзоры у Александра. Спасибо большое!!!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@Партум-ю7у3 жыл бұрын
Лайк конечно. Обзор на высоте, как и всегда!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@fil2010yu3 жыл бұрын
Полностью согласен. Прадо начал нравиться после ухода плаксивых фар. И по салону он стал удобнее.
@ВячеславФ-ф3д3 жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры. Всегда ёмко, подробно и познавательно. Прадо вездеход, а мои мечты о Туарег NF2.
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ЕвгенийГырманов3 жыл бұрын
Адекватный обзор, всё по сути. 👍👍👍
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ГеннадийЯницкий-в5ф3 жыл бұрын
Прадо в комплектации "Престиж" прошёл первую тысячу, расход по компьютеру 11,1. Надеюсь на дальнейшее снижение. Спасибо за хороший обзор.
@caspianprovoder22063 жыл бұрын
Палец вверх!
@ДмитрийЛевков-ь5м3 жыл бұрын
кожа ,люк,дерево на руле ,комплектация то что нужно👌
@drivingsafety58863 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзор, интересно. Я думаю что штаны вы испачкали потому что неправильно заходите в эту машину... 😊 Обычно пачкаются когда просто «съезжают» с сидения ногами на землю, не пользуясь подножкой.... В эту машину можно заходить и выходить абсолютно не пачкаясь, даже когда машина очень грязная, пользуясь, конечно, этими подножками... Чтобы определить более-менее правильно расход, необходимо сбрасывать начальные показания. 15л - возможно конечно, но это слишком много, и не является средним показателем, обычно трасса- 10-11 (возможно и 7,3-,7,6 если без подъёмов и до 110 км/ч 😊), при более агрессивной езде 12 (до 140 км/ч), город 12-13. Спасибо! Удачи!
@Leha60rus3 жыл бұрын
О, сразу видно, человек владел прадо🤝
@Сергей-н5т3ы3 жыл бұрын
Согласен,80000 прошел расход примерно11,5, меньше можно,если фуры не растопчут... .
@Leha60rus3 жыл бұрын
@@Сергей-н5т3ы у меня если динамично ехать 140 по трассе, 10,4 ест. До 120 в 9 укладывается, до установки резины АТ меньше ел.
@denalex59143 жыл бұрын
Очень вежливо и грамотно доносите информацию👍
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@vvpvvp10333 жыл бұрын
Проблема "некомфортности" дизеля легко решается хорошей шумоизоляцией моторного отсека. На любой машине это можно сделать за относительно небольшие деньги!
@BE4HbIu1633 жыл бұрын
0:28 НИЖНЯЯ ЮБКА, НАКЛАДКА ПО ЦВЕТУ ОТЛИЧАЕТСЯ... ИЛИ У МЕНЯ ГЛЮКИ
@popov0793 жыл бұрын
Да , есть такое даже в живую
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ3 жыл бұрын
Приветствую! Что было бы для Вас предпочтительней новый Дэф, Прадик или новый диско5?Спасибо!
@rastamano3513 жыл бұрын
Все верно. У меня 2.8 дизель. 5 тысяч пробег. На все эти пять тысяч показывает 15.1 л на 100 км. Если замерять расход по факту, то по трассе можно пенсионерить и выйти на 7 -8 литров
@СергейК-ь6э3 жыл бұрын
Такой же. Зима 12. Лето 10. Откуда 15? Пробег 77.
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
Меньше дизель жрёт! У меня 4.0л V6, купил новым летом 2020г. Пробег на сегодня 13.2тк. По компу расход средний (его никогда не сбрасывал) 13.9л на 100км. Это 60% трассы, остальное - Питер лето/зима, вообще не пенсионерю. По заправкам (собираю чеки) - чуть больше: 14.5л (95-ый BP). Дизель 2.8л 200лс должен в среднем около 12л на сотню: вряд ли больше!
@ИгорьИванов-в2ъ3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 у меня 3.4т.км сейчас где то 16л средний. По трассе 10.5.думаю надо было дизель взять.
@МаратГалиев-т2ж2 жыл бұрын
Средний расход по городу зимой около 13л
@denislisovich5 ай бұрын
@@ИгорьИванов-в2ъ так и цена на саляру дороже
@RuslanNadzhievOfficial3 жыл бұрын
Александр всегда смотрю ваши ролики это просто супер
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@Alex_Prado3 жыл бұрын
У меня 2,8 мотор , расход летом 13 литров по компьютеру, зимой 15-16 гараж тёплый , трасса 9,5-10,5
@Leha60rus3 жыл бұрын
А манера езды, тапок в пол?
@ИгорьИванов-в2ъ3 жыл бұрын
Вот честно сказал. А то 7л
@Leha60rus3 жыл бұрын
@@ИгорьИванов-в2ъ 7,8л если ехать спокойно и до 110кмч.
@МаратГалиев-т2ж2 жыл бұрын
Средний расход за 5400 км по трассе зимой 8.6 литра на сотню
@loketok80383 жыл бұрын
Подача информации классная. Подписался.
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@МадиКуатбаев-д1ш2 жыл бұрын
Здравствуйте компл. Комфорт с обьемом 2.8 машина новая сколько лошадийных сил?
@АндрейВеликанов-х3н3 жыл бұрын
насчёт тряски рычага - скорее всего обострённое воображение автора. Конечно 1kd-ftv без балансвалов имел некую тракторность, против 1 gd-ftv c ними, но но не более того, уж рычаг (который механически никак не связан с двигатель - коробкой) точно не вибрировал. Дизельная вибрация данного, вполне интересного двигателя (1gd-ftv), и правда очень близка стала с бензиновой версией 1tr-fe. Мотор (1gd-fte) на самом деле стал более шустрым и лично для меня лучшим среди других двигателей для данной машины. Что бы не быть голословным, имею опыт владения данным семейством в версиях - прадо 150 (3,0 дизель 1kd-ftv, 2012 г.в.- 190 000 пробега, 3.0 дизель 1kd-ftv 2015 г.в. 70 000 км пробега, 2,7 бензин 1tr-fe 2019 г.в., 15 000 км пробега 2.8 1gd-ftv 2020 г.в., 20 000 км пробега. А то, что провозглашает автор данного видео - очень мало имеет общего с реальностью. Тем более как себя ведёт прадик в бездорожье он так же не имеет никакого представления. От себя добавлю - с дизелем (не важно каким - на малых оборотах они работают одинаково хорошо) прадик как в снегу, по болотам и по камням едет немного лучше чем с 1tr-fe . К сожалению у меня не было прадо с двигателем 1 gr-fe 4,0 бензин, но к этому идём. На мой взгляд Аффтор хотел сделать контент об популярных авто, но сам владея киа крета, ну или вроде того, решил в свои не молодые годы о чём то поговорить не имея ни малейшего представления по теме. Зачем тебе это Аффтор!!?? Где контент!!??
@Grigoriy_Pechorin3 жыл бұрын
Расскажите поподробнее о разнице м/у 2,7 и 2.8 прадо. Выбираю м/у стандартом и комфортом.
@xm555sg_53 жыл бұрын
Александр Салам Алейкум из Дагестана 🤝
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Приветствую 🤝
@altayru45853 жыл бұрын
Для путешествий по Алтаю самое то!!! Лайк
@arta9013 жыл бұрын
Странно что Япония в плане авто-электроники позади планеты всей. Они вроде бы должны быть пионерами, но их мультимедиа в машинах это просто стыд.
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
В плане мультимедиа там есть ВСЁ. Или практически всё. Нет проекции на лобовуху и ночного видения. Главное, вся электроника, которая есть, работает без глюков. Важный минус: плохое разрешение и яркость экрана ГУ - факт.
@Шурави-р8р3 жыл бұрын
Они не гонятся за внедрением непроверенных или ненадежных передовых технологий иначе качество авто рухнет, недаром мерседесы сжигают и посылают НХ 🤭🤭🤭
@petergazarek42383 жыл бұрын
TOYOTA LANDCRUISER ❤️
@Sergeylion.3 жыл бұрын
Добрый. Скажите у него есть боковые подушки безопасности.
@Vincitore_avita3 жыл бұрын
Я престиж купил за 5 015 000р две недели назад
@Leha60rus3 жыл бұрын
Жесть цены подскочили(
@kevincostner30243 жыл бұрын
Желаю, чтоб у него никогда не закончился бензин 😉
@Vincitore_avita3 жыл бұрын
@@kevincostner3024 У меня дизель
@kevincostner30243 жыл бұрын
@@Vincitore_avita тогда пусть у твоей машины дизель не кончается 😂🙏👍
@Vincitore_avita3 жыл бұрын
@@kevincostner3024 Спасибо
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
Свой Prado-150 V6 249лс (2020г, Престиж) всё равно на дизель не поменяю. Последний рестайл НЕ нравится. У меня предыдущий: с нормальным цветом дисков и задних фонарей, без этой чернухи. Жрёт 4.0л 95-го меньше, чем ожидал.
@ИгорьИванов-в2ъ3 жыл бұрын
И сколько жрёт?
@romanivanov6623 жыл бұрын
Только сейчас узнал что вы с Барнаула) Приятно видеть таких барнаульские автоблогеров)
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Приветствую! Да я с Алтая!
@Alexdj443 жыл бұрын
@Zachary Arturo вот да хелл из ёр инстаграмм?Ви дон'т факинг кноу вай ю тхинк итс интерестинг фор ас!Гоу ту хелл!
@wizard-of-other-oz3 жыл бұрын
@@Alexdj44 это обычный спамер, рекламирует лохотрон.
@btimur36593 жыл бұрын
Прадо продается только у нас в смешных количествах, сопоставимых с Хантером УАЗА, по цене золота с Марса и легендой что ездить тебе 20 лет без проблем
@pavelv.pavlov903 жыл бұрын
Как вам жесткость kdss?
@oleg3d84 Жыл бұрын
Здравствуйте! Что можете сказать о кузове, нужно ли обрабатывать антикарозийкой ?
@АндрейИванов-ф5ч7ъ Жыл бұрын
Нет
@elizarism9 ай бұрын
Конечно нужно , желательно сразу с салона и заглушек поставить на раму после задувки
@ДмитрийДорохин-ф6р3 жыл бұрын
Ну вот я на своем прадике по лесам езжу каждый день, так как живу не в городе, а точнее прям у леса, царапается конечно, но для этого и брал его, точнее уже третий у меня. Все с нуля были.
@CargoBLG3 жыл бұрын
Заказал Блэконикс 7 мест 4 литра, в связи с проблемными поставками накрутка дилера составила 1.5 млн
@vsevolodnaumov64063 жыл бұрын
Какие норм. шины AT 265/55/19 можно поставить на штатные диски? Ответ - никакие. Таких не делают... Чет тойота лажанула - сделать джип на который нормальной резины не производят((( можно конечно поставить 255/55/19, но сразу минус 1 см. клиренса
@ОлегВасильевичСковородник3 жыл бұрын
Михельсон !!! Слушать одно удовольствие.
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@СергейВ-ы1м3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор 👍
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@АндрейФилин-у2ы3 жыл бұрын
Спасибо за грамотную речь, объективный взгляд на данный автомобиль. Все по теме!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@МихаилРябышев2 жыл бұрын
Хороший отзыв .
@ivanovanbrey9528 Жыл бұрын
Японцы не делают шумоизоляцию арок, потому что они не понимают как можно плозо лелать дороги, а не для частых выездов вне дорог и того хватает
@СерикжанНасреддинов Жыл бұрын
Это объём 4?
@kanatshaikenov23533 жыл бұрын
Александр 🖐️🇰🇿 Салам из Казахстана расказываете по делу слушать приятно Прадо это мечта моя, Тойота есть Тойота этим сказано всё ✊👍👊 японамать 😁
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Привет с Алтая 🤝
@kanatshaikenov23533 жыл бұрын
@@MihelsonTV Саламалейкум с Павлодра 🖐️🤝
@geklagranovsky69593 жыл бұрын
реально неубиваемая тачка, но в городе она не нужна от слова совсем!
@bolverk99763 жыл бұрын
Кому не нужна, тому не нужна. Города - они разные бывают. И состояние дорог в разных городах бывает разным. И снег где-то хорошо чистят, а где-то не очень. Габариты у машины нормальные, обзорность отличная, управляется неплохо. Чем она для города не подходит-то?
@Urri22barnaul3 жыл бұрын
Да она и в пойме не нужна, за эти деньги
@ИльяС-ф1м3 жыл бұрын
@@bolverk9976 кто-то на 200 по городу ездит и не жалуется )
@ИльяС-ф1м3 жыл бұрын
@@Urri22barnaul если нет таких денег, то конечно не нужна)
@Urri22barnaul3 жыл бұрын
@@ИльяС-ф1м Даааа!!! Понты всегда дорого стоили!
@АлексейКузнецов-ч4й1г3 жыл бұрын
Езжу на нём второй месяц,могу точно сказать что расход у дизеля 10л. +/-литр.и это пока 1000км.(обкатка)
@ВячеславЗамураев3 жыл бұрын
У меня знакомый на ТЛС 200 4.5 дизель, так у него 10 литров. средний расход...У Прадо 2.8 и 15 литров??? Обновление в моторе - НИ СЛОВА!... Интеркуллер УВЕЛИЧИЛИ его объём и сделали охлаждение его не воздушным, а жидкостным. Убрали входной коллетор с клапаном ЕГР. Об этом, даже сварщик из провинции, уже знает. 😎
@borisstalin33803 жыл бұрын
@@ВячеславЗамураев жаль только что у тебя нет ни того ни другого, эксперт хренов. .
@MrMartoos Жыл бұрын
Сейчас такой на втрричке стоит 6, 6.5 . В престиже 4.5, 5.....
@alexeygalkin65473 жыл бұрын
Какой бы нибудь Михельсон подарил на рыбалку мне ездить
@МаксимДенисов-х2э3 жыл бұрын
Только про ручку АКПП наврал. Не тряслась она на предыдущих версиях Прадо.
@NazarNekromant3 жыл бұрын
Александр, очень плохой звук к сожалению. Только в наушниках можно слушать. Проверяйте петличку.
@Urri22barnaul3 жыл бұрын
Очень тактично и деликатно!🤣👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@АлексейПавлюк-ш5я3 жыл бұрын
Информация подана в понятном для восприятия ключе, хороший обзор. Но явно не хватает хоть каких-то технических подробностей например по оптике, лампы там или светодиоды, есть ли адаптивный круиз и т.д. Не удивлюсь, если галогенки до сих пор ставят, учитывая убогую мультимедийку и вообще дизайн торпеды в целом.
@игорьалексеев-х5з2 жыл бұрын
Михельсон все таки, надо понимать)
@demo72862 жыл бұрын
Эх,всего 5 млн,сейчас бы найти такой.
@Vitos-313 Жыл бұрын
На Бедроса Киркорова дядька похож. Обзор норм. Еще б притопить на нем , цены б обзору не было.)
@КаиратЕстаулетов3 жыл бұрын
Хороший обзор,грамо́тная ,поставленная речь спасибо
@ivansydorov28413 жыл бұрын
Камеры в виде скворечника ,стоят в Германии (старого типа), поэтому думаю никто ни над кем не стебёться, машина сделана дя Европы,приходит с Лагера из Бельгии
@БатькаОтцов3 жыл бұрын
Нижняя юбка дополнительно нашлепывается на бампер
@ВячеславПопов-в1б3 жыл бұрын
С 2.8 сняли 200л.с., т. е. уменьшили ресурс двигателя?
@sashashin35983 жыл бұрын
Нет , немного электронный ошейник ослабили...
@wizard-of-other-oz3 жыл бұрын
@@sashashin3598 ...чем без сомнения и уменьшили ресурс двигателя
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
Китайцы на своё ведро Haval H9 вообще ставят турбо-перделки 2.0л (мотор от газонокосилки?). А этот Haval-Лаваш ещё и тяжелее на 200кг.
@pavelv.pavlov903 жыл бұрын
Лайк. Но комфортно смотреть на скорости 1,25
@admiralturganzhan3 жыл бұрын
Хороший автомобиль 👍
@АндрейКорж-у7ъ2 жыл бұрын
Никакого кардинального изменения. Ждём новый Прадо в 2023г!
@marat-17 Жыл бұрын
Прадо надо брать без kdss. Гораздо комфортнее
@Griffon.723 жыл бұрын
У Прадо есть огромный минус-угоняют.
@БатькаОтцов3 жыл бұрын
Ну и по расходу дизеля, мой прадик также 10 л/100км жрет. Запас хода с полного бака свыше 800 км.
@sergiotravel64783 жыл бұрын
Приятно вас слушать
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@БатькаОтцов3 жыл бұрын
Надо сказать, что уазик от тойоты значительно лучше чем уазик от мицубиси, который в свою очередь лучше чем собственно уазик!
@oikaklmn3 жыл бұрын
Надо сказать, что разница между каждым из этих авто полтора миллиона.
@RuslanNadzhievOfficial3 жыл бұрын
Номер один блоггер в России 🥇🏆
@МарияКузнецова-в5й3 жыл бұрын
Осталось допилить бензиновый двигатель до 200лс, сделать нормальный салон и все остальные останутся не у дел.
@Павел-в2м3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайк! Интересно было бы узнать ваше мнение о БМВ3, 5, а также Ауди А4, заранее спс! 👍
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Здравствуйте! К BMW и вообще к немецкому автопрому отношусь с уважением. У меня некоторое время назад был Туарег о котором самые приятные воспоминания. Тест с ним легко найдёте на моем канале. Из седанов есть BMW 3-серии и 5-серии. Там мои впечатления от автомобилей подробно:))))
@АндрейШтанько-у3ц3 жыл бұрын
У МЕНЯ С КОНДИШКОЙ СЕЙЧАС 10.3,ПРОБЕГ 31 ТЫС,И КСТАТЕ Я УСТАНОВИЛ БЛОК УСИЛЕНИЯ МОЩНОСТИ,30% СИЛ ДОБАВЛЯЕТ
@Palach_loxov132 ай бұрын
Хаха карательными))
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
У меня 2.7 АКПП, расход меньше - 13 литров средний.
@АйдысБириней3 жыл бұрын
Сколько стоит?
@СветлыйРусич-н8й3 жыл бұрын
5 мультофф
@адамадамов-л7ъ3 жыл бұрын
Позитивный дяденька!
@ВасилийТомильченко3 жыл бұрын
Цену озвучил?
@ruslanermakov58833 жыл бұрын
Хороший обзор! но 5 мультов за эту машину! ПЕРЕБОР!
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
Купил новый Prado-150 4.0л V6 "Престиж" (почти топчег) летом 2020г за 3.75млн. Скидки были: короновирусное лето.
@ВячеславЗамураев3 жыл бұрын
@@mamkaadmina6288 Он так и стоил, я тоже купил. Им денег на зарплату сотрудникам выдавать надо было , вот они и дуют нам в уши.
@ОлегМакаров-э9б3 жыл бұрын
Сегодня купил предтоповую за 6,5 😨
@blackforest773 жыл бұрын
Очень интересно, но мы конечно же себе такой никогда не купим. Продолжаем ездить на Веста СВ Кросс
@МаксимГришин-о4я3 жыл бұрын
Есть простое правило: стоимость а/м=1 годовому доходу. И тогда можно ездить и на охоту, и на рыбалку.
@Urri22barnaul3 жыл бұрын
Оооо!!!! А лучше- месячному, или как у мил лера - дневному 😘🤣🤣🤣
@Urri22barnaul3 жыл бұрын
Подскажи где так платят? Может гос ус луги?😉😩😩🤣🤣🤣
@МаксимГришин-о4я3 жыл бұрын
@@Urri22barnaul Нет, лучше взять в кредит и трястись над машиной? Правило простое: живи по средствам. Или: бери ношу по себе, что б не падать при ходьбе. Где платят? Ну, можешь на танкере старшим офицером поработать, к примеру
@Urri22barnaul3 жыл бұрын
@@МаксимГришин-о4я да поздно уже что то менять, медик я , но сейчас медицина в такой жопе, что мечтать о новом крузаке - плохая прмета🤣, живем по соедствам, поэтому и советую завести две машины, одну для хобби, а вторую для оаботы в городе!! Это просто практический опыт! Никому своего мнения не навязываю, но так проще и дешевле!
@МаксимГришин-о4я3 жыл бұрын
@@Urri22barnaul Прям и не знаю, что и ответить... Мой покойный отец был врачем-не брал, умер в бедности, вообще машины не было... А на территорию гор. больницы зайдешь, так крузак курит в стороне....
@ИгорьЗолотухин-й4у3 жыл бұрын
Алтай привет !!!! Ээх я там был
@azank1162 Жыл бұрын
А сейчас 20г такой стоит 6.200 😅
@rodionpro8 ай бұрын
18:13 дядь, там просто справа повернуть на одно или на два положения и дворник сзади сам будет включаться 😁 что вы из пальца то это самое то выковыриваете😅 Стекло маленькое , вопросов нет)) и дверь в говне и штаны в говне тут бесспорно😊 19:13 и на десерт -в январе 2024 новый дизель не на пневме на коже черный обошелся в 8050, 23гв, без люка , не блэконикс)
@denislisovich5 ай бұрын
Щас он 7 🍋 стоит такой комплектации
@gansgansov513 жыл бұрын
Ну насчёт хорошо продаваться это уже нет:)) Нах он нужен в бомж комплектации с галогеном, за 4400000р. Я как действующий владелец Прадо 150 на дизеле, скажу что машина неплоха, но то что сейчас за неё хотят дилеры, это за гранью разумного, это все же трактор с дохлой динамикой, для езды по плохим дорогам не более. Конкуренты, Паджеро спорт, в лучшей комплектации 3140000р, Мохаве 3500000р, и Патфайдер на подходе.
@sergiotravel64783 жыл бұрын
Как будто всю жизнь на телевидении работали
@ВячеславЗамураев3 жыл бұрын
Языком мозолить не колёса мазать!... По тех части, НИ СЛОВА!!! Такие УМНИКИ в конструкторских отделах работают, чертят ТАКОЕ, что только ВЫДАЮЩИЕСЯ строители могут реализовать на практике технически.
@unsermensch68513 жыл бұрын
В России не хватает трехдверки, особенно в бомж-комплектации Utility.
@ГаниятАкылбек3 жыл бұрын
Доброго дня, тойета сиенну тест драйв. Если можно
@АлмазЖеенкулов-с5ф3 жыл бұрын
Лучше бы показал УАЗ Хантер авто для настоящих мужчин а эти консервами никто не интересуется
@vyacheslavkazakov51882 жыл бұрын
Расход 9
@Шурави-р8р3 жыл бұрын
Сзади как раз стоит первый прадо малиново-вишнёво-бордовый ☝️☝️☝️☝️☝️🤭🤭🤭🤭🤭
@Alex_Prado3 жыл бұрын
Цвет называется Красное вино, владел таким 14 лет, сам покупал на аукционе, цвет редкий ждал 8 месяцев когда появиться в продаже
@МахмадалиШерович-э1с3 жыл бұрын
и у меня пака такой же расход пробег 1000км
@buyamgl3 жыл бұрын
на моем после 1500-2000 км расход "умерился в городе" 12-12,5л но на трассе фантастически 7,8-8,3л обратил внимание что чем умерено едешь тем стабильный расход..........