Ребят благодарю, всё ясно. Но надо мереть микрометром, наверное.
@Pensionerrr-enduro Жыл бұрын
Стоит тоже в передке авт 10 кг третий год 15000+ без гура. Сперва очень напрягало стремление руля при манёврах выпрямиться, привык быстро Масло лью 75W140LS, проблем нет. Блокировка работает, колёса крутятся. В заднем мосту 100% блокка локкрайд. В целом доволен, но купил српм и электро от хардблок. Мост буду менять на орех и тоже электро блок. Хочу отметить одну ошибку - многие уверены, что преднатяг обеспечивает работу блокировки и если пружины просели, то она перестаёт работать. Это не так - будет работать точно также! Немного увеличится задержка момента блокировки, а работать будет. Вы что не соотносите усилие пакетика пружин и момент на колесе?! Блокирует пакет винтов распираясь в стенки и полуосевые шестерни когда колёса вращаются с разной скоростью. Я, если честно, снял бы вообще преднатяг и ничего бы не поменялось за исключением снизившегося реактивного усилия на руле. Так бы и сделал, но иду другим путём.... Баловство эти винты, заварки и блокки.... Блокка, хочу сказать, работает отменно! Но! Конструктивно люфт очень большой, что вызывает удары при определённых режимах, особенно на асфальте и жёсткая блокировка на том же асфальте обеих колёс... Бюджетно, надёжно, автоматически работают, но принудительные это то, что нужно ставить сразу. Дорого - но только они работают во всех режимах и условиях идеально.
@bulgarin5053 жыл бұрын
Молодцы вы мужики!
@nailgunana2902 Жыл бұрын
Интересно, на долго данный преднатяг будет
@2valeryyyyy2 жыл бұрын
ну вы даете!Сначало бы проверили преднатяг потерянный.Странно,что за года на 7 килограмм ушел.Невероятно.Ну и что ж вы наобум поставили шайбы,собрали и потом проверяете.Нужно ж сразу проверять.А если бы не попали?Это вам повезло,а то могли бы пять раз собирать,разбирать