ТОЙОТА КОРОЛЛА 2019 разгром за 1700 000 самозанятый сможет купить тест драйв от Энергетика

Сервис по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
…………………………………
О новой Тойота Королла, рассказали и показали всё, что вас интересовало, и после данного 48 минутного видео, вы точно решите, нужен вам этот автомобиль или обратить свой взгляд на конкурентов. Будет сравнение с прошлым поколением, с конкурентами, что улучшили, а что стало хуже, какие новые возможности. Тест драйв на скорости, объезд резкого препятствия, лёгкое бездорожье, критическое замедление, цены, и многое другое. И как обычно прозрачный вывод от Энергетика. Приятного просмотра.
...............................
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energetiksv
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
#тойотакоролла2019 #энергетик #энергетиксергейниколаев

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@anyudie4091]

Посмотрел 10 минут, из них постоянные прерывания на самозанятость, автоспот, какие-то предложения... я бы предложил как-то размазать рекламу по ролику, чтобы не так сильно привлекала внимание.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@anyudie4091 согласен

[@vitalxbc]

@@user-vj9mu2ff1z 99% там не будет никогда.

[@user-vc1hw7lo9h]

@@user-nd2bj4mt8o Какая разница с какого оно металла, главное удар держит хорошо. Алион из фольги сделан, офльксваген из овна

[@user-vc1hw7lo9h]

@@user-nd2bj4mt8o Ну и толку то. Как будто весь мир на правый руль молится. А стучащие суппорта и гремящая рейка, так это и на прошлых кузовах было. А по безопасности машина хороша, фольгой она всегда была ,офльгой и останется

[@skulptor6555]

Парни, купил себе месяц назад с салона мою тойоту, просто наслаждаюсь управляемостью и комфортной ездой. Динамики вполне хватает, тем более для наших дорог.

[@user-lx6yw1ml8x]

Здравствуйте.Как машина?Вариатор?Двигатель и тд?Есть косячки?

[@allaivanova3978]

Автор ! Это Королла а не спорт байк чтобы на нём летать ! Этого 1.6 хватает с лихвой, простой надёжный, без лишних соплей 1ZR-FE, ему сноса нет .

[@r35p3ct00]

Так точно, на трассе с вариатором обгоны стали легче и динамичней, ездить стало приятней после ручки на прошлой королле.

[@olegeroshenko9959]

Сергей, ну истинное удовольствие водителя это когда ДВС ходит долго, а не прёт со светофора. 12 секунд на вариаторе нормально. Кто хочет бодрее берёт МКПП.

[@user-zj2er7rp7w]

Хоть вкусы у всех и разные, но на мой взгляд за эту цену полный шлак эта Королла.

[@user-cd8pi3gv5r]

Алексей Лебедев ты спасибо скажи нашей экономике, в Японии корола эконом машина

[@user-cu1gr6lb3g]

сегодня сотрудник компании бреобрел себе данную машинку. из всего понравилась прострочка на панели и подсветка. а так, не стоит она 1,5 милионов рублей

[@oknovremeni8231]

Ага, а для нас в рекламе её преподносят как "Бизнес".

[@hajiki2582]

@@user-cu1gr6lb3g А УАЗ 1,3 стоит?

[@alexsup5655]

@@user-cu1gr6lb3g из конкурентов у неё только Мазда 3 и гольф, цены соответствующие. Корейцев не надо в конкуренты приписывать, так как они не конкуренты а просто дешёвое г

[@user-pe6cc9ok9s]

Видос доходчивый, а машина за такие деньги полный шлак!

[@sov4701]

Как будто на весту смотрел, ток за 1 700 000, поэтому лучше буду на Весте и гонять. А потом еще одну куплю хД

[@windbear4101]

В чем шлак ? Цена на все авто аналогичные

[@user-pe6cc9ok9s]

Wind Bear но вы гляньте магнитола, она как буд то с 90г, двигатель слабый, каробка вариатор, за эти деньги можно взять много чего например октавию 1.8 турбо, гольф, серато, элантра, итд!

[@windbear4101]

@@user-pe6cc9ok9s А мне не нравится эти авто? И что? Брать через силу?

[@andreosish]

За эти деньги возьму мондео новый, чем это гуано

[@user-di1pv5ev2s]

меня почему то бесит этот огромный телевизор на панели. Ладно на больших машинах. А тут он кажется огромным. Может его стоило чуть пониже сделать. Гармоничнее смотрелся бы.

[@erkocyber]

Ламповый телек

[@user-tx4ur1fb5q]

Он ужасен

[@user-es9px9pf8c]

Во 2й комплектации нет такого монитора

[@user-yf1uy8tw8w]

езжу на королле с 2013 года !Пробег 230000 км !!!меняю только жижу в вариаторе и движке!так что меня полностью тойота устраивает , p.s вариатор только на ниссанах слабый!

[@bakytbekkanatov1259]

Серьезно?))

[@user-vw5wb3ze4z]

Достойный обзор. Четко. По делу. Нечего лишнего. Все как есть рассказал. Машина огонь. Экономичная. Что в городе что по трассе. Сам владелец корллы. Удачи вам. Самый лучший обзор про тойоту.

[@user-ho1gv3fi4g]

Это не королла дорогая, это мы беднее стали.

[@artistsru1592]

Тойота то все равно гуамно...

[@dimad2317]

@@alexnikaba9857 если в России живёшь, то на всё цены космические. И конечно эта тачка за 1,7 -недосягаемая мечта для 90% населения России . Для нормальных стран это средне-бюджетный вариант доступный для ВСЕХ кто хочет новую машину и средне зарабатывает.

[@user-vu7ud8ub1d]

@@dimad2317 на Рапид бы собрать или Соляру хотя бы

[@19Evgen81]

@@dimad2317 живет у меня одноклассник в Германии, работает на заводе мерса 2700евро зп, я бы не сказал что он себе может позволить такую тачку, если только в кредит, но квартира у него уже в кредите под 1% ароде, но бля сама хата под 200косарей

[@alexandernevsky2275]

@@artistsru1592 ты сначала на машину накопи а потом уже будешь высказывать свое убогое мнение!

[@YevgIsmagulov83]

Как я помню возмущения отдельных граждан по поводу отсутствия газовых упоров на весте св кросс. И тут, максимальная комплектация - кочерга. Все довольны.

[@Makena666]

Ага и шумки даже нет на капоте. Это полный трэш товарищи

[@Makena666]

@Александр Римский это походу только у тайоты так)

[@alexandernevsky2275]

@@Makena666 это для россиян так! а не тойота! Ты посмотри американские версии тойот! Для стран третьего мира и без шумки пойдет!

[@Makena666]

@@alexandernevsky2275 вот те и Россия. Были норм страной а теперь все гавно к нам

[@fdrskr]

Александр Римский на весте не надо

[@user-pi3ed6lw5s]

Накой все эти улучшения в управляемости с такой динамикой? Тазоводы будут отрываться на владельце,который занёс в кассу 1.7😦

[@burjui1988]

Хотел тоже самое написать) за 1.7 две весты кросс можно купить)

[@user-qe5hx9fv7y]

1,7 это уже сумма где можно купить бу премиум на гарантии. Какая может быть Королла, ну или Октавия 1,8 турбо да и Мазда 6 уже в этой цене и много намного интереснее конкурентов и класса выше

[@Vitos700x]

Да пиздец, Веста ещё и тише как мне кажется и даже вой КПП если есть не так сильно будет напрягать за такие деньги)) кстати удивился как вариатор орет...и зависает что ли он...по звуку так себе...

[@user-lj4kp1zx7t]

@@user-qe5hx9fv7y BMW 520 2016-2017 года около двух лямов.

[@user-jb6iw1um7i]

Динамика явно не конек этой машины. Я свой рапид 1.6 АТ 110 л.с. (атмосферник) один раз попробовал разогнать на D (так и не попробовал на S) 11.33 сек. По т.х. заявлено 11.6 сек.

[@SerzhKiaCerato]

Цена ей , 1.2млн в максималке и 850тыс.руб в минималке

[@SerzhKiaCerato]

@Hero Pip я купил Киа , за 605тыс.руб , новую , полмиллиона км пробег , проблем нет , машине 7.5 лет

[@user-ls5tf1rl5o]

Если такие цены будут, тогда японцы только на нас работать будут, а авто ваз закроется)))

[@MrTalord]

@Hero Pip по твоим подсчётам я за три года, должен был перебрать мотор 6 раз, но пока вся тачка в идеале, что я делаю не так?)

[@X6vb776]

Королла занимает 1-е место в мире по продажам. Учитесь больше зарабатывать.

[@MrTalord]

@@X6vb776 да дело не в самой цене, а в цене на короллу, в эти деньги Октавия ее обходит во всем, да даже сиид, да уже и оптиму можно взять.

[@user-mp7oi6ry3f]

Даже если бы мне подарили деньги на неё,в жизни бы не купил за эту сумму...

[@user-en9eh5ws9y]

не подарят копи сам ;)

[@Anton-kl5xq]

Есть и за 1.4 мил.нормальная комплектация

[@deacon104]

Именно кароллу вообще не купил бы! Качества совсем не осталось, живут за прошлые заслуги!

[@Anton-kl5xq]

@@deacon104 а где есть теперь качество?)

[@deacon104]

@@Anton-kl5xq, почти нигде, на тазах например всё стабильно ))) но не драть космический ценник за за это г.

[@Yrakay_remont]

В таком бюджете лучше октавию на 1,8 в топе купить

[@burjui1988]

Октавия хотя бы едет

[@user-jb6iw1um7i]

@@burjui1988 октавия 1.8 мчит, мой атмосферный рапид 1.6 побыстрее этой королы

[@zakrouy5218]

@@user-jb6iw1um7i Вот рапид то точно тупее чем королла, посмотри характеристики.

[@user-jb6iw1um7i]

@@zakrouy5218 по характеритикам 1.6 АТ 110 л.с. до 100 за 11.6 сек. Лично замерял на режиме D - 11.33 сек. И это ещё не пробовал заменять на S. Про турбированные и говорить нечего

[@user-jb6iw1um7i]

@@zakrouy5218 kzbin.info/www/bejne/bXawmXyLZdaWa8U

[@A1bertG]

Ну это же дичь. Нам втирают каеую то дичь Королла с внешностью симбиоза соляриса и рио 1.6 двигатель +1 см в салоне, дермантиновый подклокотник и о чудо - появился круиз контроль! Интересно, на "дешевой" комплектации тормоза барабанные?

[@user-en9eh5ws9y]

ну у вас выбор есть Лада веста спорт за лям+ ;)

[@A1bertG]

@@user-en9eh5ws9y не переигрывайте, уважаемый. Есть веста в комплектации комфорт имэйдж за 730 тыс, которая утирает эту тойоту с кнопочкой "спорт" в два счета.

[@Anton-kl5xq]

@@A1bertG 😆😆😆😆😆 смешная шутка,жги ещё.

[@user-en9eh5ws9y]

@@A1bertG :)

[@burjui1988]

@@Anton-kl5xq в чем шутка? переплачивать 500т.р только за значок тойота смысла нет, веста не настолько плохая как вы думаете.

[@user-tz7vr2ln2l]

Не понимаю, кого в тоете видят потенциальным покупателем этих машин на нашем рынке 🤷‍♂️ Сергей, за видео спасибо

[@alexey4155]

видимо почитателей марки, которые больше ничего не признают

[@user-tz7vr2ln2l]

@@alexey4155 в том то и дело, что на нашем рынке корова вообще не продается. Основная масса продаж идёт на Камри и РАФ. Ну и крузаки само собой

[@batyputin1174]

@Hero Pip а что крузаки не ломаются ? Ладно за весту но сцуко за крузак когда на хуй посылают это жесть

[@user-qr6jm6vt4y]

Жены/любовницы/дочки владельцев крузаков

[@user-re6lx6no1c]

Да все потому что Тойота заявила о себе как о знаке качества и надежности. Что тут удивляться. Оно так и есть. Будешь ездить и бед не знать долго. Но только не на последних 2ух версиях короллы

[@user-yg9yd1xg2y]

Сергей, добрый день! Ставлю лайк за то, что Вы единственный обзорщик который сказал про толщину метала без особой критики, потому что главное силовой каркас!

[@ua2730]

А мне понравилась, был в салоне продаж, посидел в ней, уютненько, да и дизайн мне нравится по сравнению со старой. Но все равно свой Аурис (2009 г. английская сборка, 6 ст. механика, двиг. 1ZR-FAE 1.6 Valvematic 132 л.с.) ни за что не променяю, в котором уже сам много чего доработал, и шумку сделал и акустику полностью поменял и магнитолу мультимедийную поставил и много еще чего по мелочам, да и пробег 150 тыс. для этой машины, ничто. Но Королла, чем и славится - своей надежностью, за это ее и покупают, а не за всякие "побрекушки и висюльки".

[@user-qo7ti3mm2t]

Ревущая консервная банка.)) За бешеные деньги.

[@MrDrFrost]

только в рашке. В цивилизованных странах она доступный и простой авто.

[@batyputin1174]

@@MrDrFrost особенно на украине

[@user-xy2ve4zw1j]

на украине скоро самое доступное будет передвигаться на волах. не говоря там про какую то королу

[@Aleks21-ru]

@@MrDrFrost Так если бы курс доллара был как раньше,так и она 800 стоила,причём тут другие страны?

[@Sasha_Driver]

@@user-xy2ve4zw1jбезграмотный остолоп, причем тут Украина?

[@user-vj1ph5bx7l]

Симпатичный кузов, но цена и мотор с 12сек до 100кмч это дно...

[@azi9273]

бля у мнея 120 110 л с разгон 11 секунд

[@user-vj1ph5bx7l]

@@azi9273 120 это бмв 120 или кузов какой то 120 у тойоты?

[@azi9273]

Александр Шелдинский да брат королла бмв

[@OlekcaDovbush41]

А у меня Мазда Камри!😉

[@A1bertG]

16:17 там что взлетает космический аппарат??? - шумка в три слоя! У меня в приоре на 7500 тыс оборотах приора так не орет, как эта королла!

[@navinavi4404]

Японцы в таком классе с шумкой не заморачиваться

[@user-tj3bj2pq8k]

@@navinavi4404 в каком классе? Ну если бы автомобиль стоил 10 - 15 тыс. USD, то да, а говорить что автомобиль ценой в 25 килобаксов находится в таком классе что с шумкой даже не заморачиваются... Ну знаете, по ходу японцы вас нае..вают, а вам кажется это нормальным. Не может автомобиль ценой в 20 с лихуем килобаксов быть ХОТЬ В ЧЁМ-ТО хуже автомобиля ценой в 10... Ах да, кстати, ЭТОТ аппарат 20 лет ездить не будет! Тойота после 2010 года - это вам не легенды 90-х! Это касается и немецкого автопрома. Автомобили теперь создают не инженеры, а маркетологи. Эти же маркетологи и внушают людям что не нужно чего-то требовать от недорогого автомобиля. При этом термин "недорогой" с каждым годом всё дороже и дороже. Вон уже и с шумоизоляцией автомобиля цена которой на конвейере максимум 100 у.е. оказывается не стоит заморачиваться в автомобилях дешевле Prado...

[@user-go1wu9wb5b]

@Hero Pip и греметь будет так же как приора,назад не нужна она никому за эти деньги,гавнище

[@alexandernevsky2275]

Как жаль что люди живущие в России до сих пор не понимают что рубль обесценился, поэтому и такие цены! Как жаль что россияне разучились мыслить!!!!!!!!!

[@512Chicago]

Alexander Nevsky как жаль что ты такой тупой, что даже не можешь посмотреть курс валют в прошлом и в этом году ))) машина подорожала на 300 т.р а в машине посути ничего не изменилось )) но тыже тупой

[@glevgen3279]

В наше время машина уже роскошь,а не средство передвижения. А Тойота уже давно просто дорогое авто и ни какого качества. Объясните мне глупому зачем брать королу,если за те же деньги Камри с автоматом?

[@Jack_Pravdorub]

Пустозвон диванный...

[@user-wn2cr6ol4u]

Ну просто он дешевле

[@MrDrFrost]

в наше время и в нашей рашке!

[@russvetden9342]

В наше время блять? А когда она была не роскошью, год назови? Я вот не помню. При совке все сосали, по 10 лет копили на вонючую жигу. Потом в 90-х на картохе сидели, тачки у братков и торгашей были, в нулевые чуть получше, но один хрен сиди на дошираке 5 лет и мож накопишь на старьё праворульное или немецкое. Потом начали кредиты каждому обсосу давать и вот всем тачки стали доступны, в кредит потому что, а по сути ничего не поменялось. И вот в наше время недоступна стала королла новая с салона. Как будто когда то она была доступна. Автор ты шутник конкретный.

[@russvetden9342]

@KEK у нас то ненормальная да?

[@user-pt3cj4cb1x]

Не ну 1700 000 явно перебор.Машина конечно хорошая,сам владею такой...но брал в 13 году за 800 000.Машиной доволен,за все время не единой поломки,менял только масло.

[@djosmit5600]

Там и качество не але , стандарты экологии , облегчение движка , увеличение мощности , уменьшение расхода , все сказывается на ресурсе , если все детали движка становятся легче , тоньше , меняют сам материал на более легкий , все сжирает ресурс , просто смешно когда маркетологи говорят что ну новая корова 200 то пройдет , старые и лям пробегали , а тут крохи какие то остались .

[@user-jy1de7se1o]

@@djosmit5600 Есть какие-то достоверные примеры что она миллион пробегала?)))) 546 тыс.км есть видео от Ходоса. Но про миллион ПМСМ-это все фантазии.

[@sharksour]

Сравнил 13 ый и 19 й. Цены выросли на 70%

[@Spirit2k2000]

@@sharksour зато крымнаш)

[@user-ve1hu2fz8x]

Олег Олегов у Руслана Бекоева видео появилось, если интересно Веста с 560000 пробега

[@zvekovv]

Теперь Гольф 7, за 1,5 млн. Интересное предложение мда.

[@user-tb6kq9hu8k]

Так то и то лучше в сто раз чем королла

[@perhapshuman9198]

Тойота потеряли связь с реальностью, да кому нужны машины за такие цены, когда у конкурентов можно взять кроссоверы

[@towelgomer7640]

Хз, но у меня брат купил, аргумент - "Ну это же настоящее Японское качество!"... К сожалению таких не мало

[@perhapshuman9198]

@@towelgomer7640 самое смешное, что ездят на машинах в основном 3-5 лет а то и меньше, потом продают, за это время даже веста не начинает ломаться) Ну пусть люди покупают это короллы, а я лучше возьму спортедж с 2.0 двигателем и нормальным автоматом и всё это за 1.5 млн

[@user-hs5yb9xz3v]

@@perhapshuman9198 так фишка в том , что через 5 лет при продаже Королла чуть присядет в цене а спортейдж упадет в два раза. Дело в ликвиде и потере стоимости через 3-5 лет. Коллега брал в 2013-14 годах октаху 1.4 дсг. По цене была одинаковая с Камри 50. До 100к пробега заменили мехатроник по гарантии. Сейчас на рынке октаха - 3-4.5 млн. ТГ. Камри 50 7-8 млн. ТГ. Изначально стоили одинаково. Кто в плюсе ?

[@user-lg4qp6yb5r]

@@ydominov тойота и ваги, остальное для даунов, которым нужны кнопочки

[@Philosopfi]

Серёга!Обзор просто супер,все по делу! Молодец!Спасибо!

[@user-nj5pw9op7j]

1.700.000 - Вы ох#ели!!! Это ведро этого не стоит!!!

[@user-em4qf1vr6x]

Ты её купишь 3 года не чего не меняя только заливая бензин,масло,и колеса кочать

[@user-ly2bh4qe7p]

Сам ты ведро у меня есть королла это отличная машина

[@user-jr7js9xs6n]

Ещё пару лет и семейный автомобиль будет уже за 2 млн. Молодцы! Продолжайте в том же духе! Скоро как китайцы будем ездить на велосипедах.

[@user-ni6fc8ep5y]

Лёгкие здоровее будут, что плохого в этом и так сейчас уже культ велосипеда и кстати на великах гоняют не только в Китае, но и в некоторых Европейских странах.

[@user-jr7js9xs6n]

@@user-ni6fc8ep5y Я против велосипеда ничего не имею, только За!

[@user-np1jv6rw5z]

Хаха

[@user-np1jv6rw5z]

Новая королла под 3 ляма

[@user-lf6ul4ov2e]

брат, привет из 2024. за 2 лимона только веста и китайские помойки

[@windbear4101]

Ребят ваши фразы да я бы купил, да та лучще и т.д. во первых ничего не можете купить, поэтому сравниваете и сотрясаете воздух, вы что короллу не купите, что камри не купите. Во вторых автомобили покупают не для понта, а для езды, ограничение скорости у нас в России 90 км, где вы гонять собираетесь? У таких надо водительское сразу забирать, за незнанием пдд. В третьих авто покупают как сказал выше от наличия денег и условий, у моего отца было три короллы, 2008, 2011 и 2018 на которой ездит, естественно я на этих авто тоже ездил, так как своей не имею. Покупает он данные авто по простым причинам, есть деньги, размеры авто позволяют ставить в гараж, надежность, не высокие расходы на бензин, страховка, налоги и т.д. он мог бы купить и рав 4 и камри, не возьмет по одной простой причине не влезет в гараж, и не любит, чтоб авто стояло на улице, и естественно другие расходы так же выше. Про себя, авто у меня нет, так как нет в нем настоящее время необходимости, когда будет надо, куплю себе весту, хочу св, не от того, что данный авто мне очень нравится ( честно нравится), а по финансовым причинам. А если бы позволяли финансы купил бы кодиак, а если было еще больше то лексус рх))) и точно не сотрясал бы воздух, да то лучще или это лучще, у меня были бы деньги сходил бы и купил. А если вы копите последние деньги и покупаете дорогое авто, чтоб понтоваться и жить в притык, то это не от большого ума)

[@user-mn7lj7sd1v]

С таким мотором .... идут лесом эти товарищи! Как можно 12сек за такие деньжища, да я лучше октавию куплю!

[@user-qe5hx9fv7y]

+ 100500

[@Sergey-hh8pp]

+

[@dmitryra1285]

Не в моторе дело, в коробке...

[@user-vb4dg8br5h]

Ну купи

[@SerzhKiaCerato]

За 1.7млн.руб я луДше Оптиму возьму в максималке, с панорамой и двигателем 2.4 с разгоном за 9сек

[@user-hl4kp3sp5d]

@KEK ​ты в живую хоть в одной из этих тачек сидел? Я например в обоих. И то что ты пишешь про салон, как и надежность - полный бред.

[@user-hl4kp3sp5d]

Я бы сказал, что все что ты говоришь - бред. У них задиры всего на одном типе двигателей объема 2.0 и этот двигатель выпускается только в РФ. Везде где поставляются европейские версии этих двигателей (а они отличаются) эти двигатели ходят по 500 тыс без каких либо проблем. Дубовый пластик, который превращается в острые осколки?) Еще раз спрашиваю ты в Оптиме хоть раз сидел?) Ты хоть раз видел что бы дубовый пластик при аварии превращался в острые осколки на любом из современных авто? Ты представляешь какой силы нужен удар что бы пластик в защитной клетке превратился в осколки? Это должна быть 70% деформация самой клети - при таком ударе шансы выжить равны 0. Откуда такие эксперты интересно берутся?)

[@Aleks21-ru]

@@mojentojenNewYork Посмотри Давидыча,обзор на Камри,думаю она тебе разонравится.

[@user-qo9mw4sh7d]

@KEK школьники все еще пиздят про задиры ахахах лол!

[@ydominov]

@KEK бракованные моторы попадаются у любого производителя. И Хёндэ/Киа по надежности агрегатов и качеству сборки уже лет 10 наступают на пятки Тойоте, а всех немцев обошли просто на порядок.

[@hotlime3895]

Сергей, спасибо за хороший обзор. Подписываюсь на канал. Лайк!

[@user-dr6gl7in4d]

Отличный обзор, услышал много нового, о чем не рассказали другие! Спасибо!

[@user-nk6us7qz9x]

Сергей, спасибо за подробные тест-драйвы! Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Sonata!

[@denisd869]

Раньше инженеры дебилы были делали оперение автомобиля из толстого металла,толстого пластика,фары хрустальные, салоны из настоящей кожи, моторы миллонники все ремонтно пригодно было....и.т.д

[@user-ul3yd4ke3w]

1. Толстый металл - больше вес, больше расход топлива, выше шанс получить травму пешеходу. 2. Пластик действительно сейчас идет самый дешманский, не только в бамперах, но и по салону экономят. 3. Фары хрустальные не нужны, их также надо полировать, а цена выше и при аварии не безопасны. 4. Сколько нужно забить бедных животных, чтобы ты свой зад в натур кожу посадил, да и цена натуральной выделки в разы выше. 5. Кто тебе сказал, что на этой Тойоте мотор не пройдет 1 млн при замене масле каждый 10 тыс? Да и нафига это надо, если ты в городской эксплуатации по пробкам на одной машине пройдешь млн, то тебе надо вручать отдельную медаль!

[@user-qe5hx9fv7y]

@@user-ul3yd4ke3w все твои пункты можно оспорить... И перевернуть!!! просто не хочется хернёй заниматься, все правильно человек написал, раньше авто делали инженеры сейчас маркетологи, этот мотор 300-400 тыс пройдет в идеальных условиях и он не ремонтопригоден изначально, хотя при большом желании и сумме от 150 его можно откапиталить. Привет с Дальнего востока уж мы ездили на всех Тойотах от витца до цельсиора и к великому сожалению Тойота кончилась в 2002 году...

[@olelllkakorli5694]

Чувак, раньше бы эта тачка стоила бы 800к, лям максимум...

[@Nomad-9336]

@@user-ul3yd4ke3w он за 2 жизни не пройдет миллион

[@user-zk2yb3xq2m]

Какое хорошее видео. Не припомню чтобы у кого то был похожий стиль... Подписка.

[@ahapaYSev]

Я лучше то возьму,или вот тооо!!!Господа для тойоты наш рынок ничего не значит,вы хоть чего хотите это только ваши желания.Тойота это качество проверенное временем,у меня лично в ЯНАО королла 5 лет в работе,езжу каждый день и в -47 даже в -50 ездил.У колеги киа сид одного года перебрал всю подвеску два раза,я ниделал НИЧЕГО!Заехал вчера наконечник рулевой поменять оказалось смазку давануло пыльник целый,палец нормальный,добавил смазки наконечник на запас бросил.Вот так ребята,на северах в работе ТОЛЬКО ТОЙОТЫ!!!

[@user-bm2me8fm2r]

Да всё верно у меня тоже тойота всё проверил на себе величайшая надёжность так и есть! А те кто пишет что это не машина они просто ни когда не ездили на них.

[@user-bm2me8fm2r]

Да ещё я тоже когда-то на севере работал и скажу что хай люкс тойота и L 200 митсубиси самые выносливые машины.

[@best_music_for_dreaming]

Corolla вполне достойный автомобиль, в 2013 году покупал свою в 150 кузове, в максимальной комплектации за 878 тысяч рублей, на тот момент это было около 30000 долларов. И сейчас она столько же и стоит в долларовом эквиваленте, ничего не поменялось. Скажите спасибо нашему государству.

[@arturezzz2194]

Брали, берут и будут брать. Даже с такой ценой она все ещё надежнее немцев, а на вторичке ликвиднее любой машины. Так что ваш хейт в комментах никак не скажется.

[@TankoMB3y6bl]

За 1 700 000 несколько вариантов кроссоверов можно рассмотреть.Слишком дорого для короллы.

[@user-bb2hl8wb5y]

Или бу тачку выше классом и отличного состояния

[@Vladimirovich_36]

Это она стоит в максималке. Ты можешь взять в простой комплектации

[@Aleks21-ru]

Game Raider Каких интересно?Х-трейл или Соул?Да и кто за лям семьсот заставляет,возми в средней комплектации за лям 300-400.

[@user-ni6fc8ep5y]

@@Aleks21-ru рафик, аутлендер

[@user-gd3hi7ey9y]

А минимальная комплектация.так же хороша? Сиденье.кожа.монитор?

[@alexalex700]

Сергей,обзор как всегда на высоте,информативно и подробно.Спасибо. Личная просьба,если будет возможность,снимите обзор на Киа Соренто FL,2 поколения,5-7 летнию.рассматриваю к покупки ,было бы очень интересно узнать ваше мнение.

[@MaxDevilson]

а рекламу самозанятых кто спонсирует ? государство ? ))

[@Lenarization]

Ты спонсируешь из своих налогов

[@Lenarization]

Государство - это мы.

[@MaxDevilson]

@@Lenarization ты понял,что я имел в виду

[@849568]

Вот да, что-то я не понял. Автор вел разговор про авто и вдруг...

[@ingvarriver5793]

Зачет. 👍. Хороший обзор. Стоимость 2 Весты. )). Если это возможно, сделайте сравнение новейших Mercedes E200 и предыдущее поколение.

[@Galianoserg]

Отличный автомобиль! Тойота как обычно держит уровень. Ноют здесь в комментах тазоводы, которые мечтают взять б/у Весту в кредит. Денег нет. Рубль не стоит ничего. Конечно, дорого ребята, это вам не таз, здесь качество и надёжность, за которые надо платить. При наличии денег - достойный аппарат, хороший конкурент японским моделям с-класса.

[@tymofii]

☝Спасибо за обзор, Сергей! Как всегда, все по делу!

[@user-lj4kp1zx7t]

Это машина не стоит своих денег, вообще не стоит - это корыто своих денег. На заднем сиденье сидит человек в чёрном .)))) Шумоизоляции в Тойотах никогда не было. Премиум класса? Да ладно, какой там премиум? Когда от шума уши закладывает. )))) Три слоя писец? Три слоя плёнки? Маркетинг хахааха рулит. А теперь в зале тишина - НУ ЭТО ЖЕ ТОЙОТА.

[@user-cj9rl8ws7e]

Небесный Алмаз при чём тут «маркетинг». За эти деньги можно Camry купить. Дело в налогах

[@user-lj4kp1zx7t]

@@user-cj9rl8ws7e Камри? Можно, но это просто ржавое ведро с болтами и ширпотреб. Маркетинг подразумевает под собой один смысл, как продать говно и по дороже.

[@Aleks21-ru]

Небесный Алмаз Открою тебе тайну,шумоизоляции ты вообще не увидишь в машинах дешевле трёх лямов.

[@user-lj4kp1zx7t]

frech245 Открою тебе великую тайну. Веста имеет шумоизоляцию, как у лексуса, но она стоит меньше ляма. Хахаххахахахахаа Тойота Alphard контейнер на колесах стоимостью более 5 лямов вроде. Шумки нет, двери закрываются, как в контейнере пустом. В Тойотах нет шумоизоляция.

[@Aleks21-ru]

@@user-lj4kp1zx7t В Весте есть шумка?Гыыыыыы!Ещё скажи,что она оцинкованна.

[@user-rk6gq5yh3f]

За такие деньги и с вариатором- это Королла для фанатов марки. Киа будет дешевле на порядок и есть выбор между акпп и роботом. По начинке не уступит точно.

[@user-fc2qc5pp7c]

Увы, сейчас они почти сравнялись с тем учётом что туже Церато без допов тебе уже не продадут а вот с тойотой такого нет

[@user-bo3sk6zu6d]

Доброго времени суток. Сергей вот вы ехали по лапикам и стыкам. Как она едет по отношению к Весте?

[@user-yy2hg6th2o]

Добрый день! Сергей, скажите, что вам понравилось больше Kia Ceed CD или эта Toyota?

[@AVTO-ENERGETIK]

Примерно равны

[@Anton-kl5xq]

Огонь Королла предыдущая была не рыба не мясо, а эта ваще красотка 💪👍

[@Vitos700x]

Красивая, на этом пожалуй всё

[@user-jb6iw1um7i]

Морда симпатичнее чем у Камри. У Камри эта борода сильно уродует, тут этот элемент поуже, и поэтому гармоничен

[@tornstrings8599]

Кроме задней подвески разницы нет совершенно. Двигатель 1ZR-FE 1.6 ставят уже 15 лет. Вариатор К-311 одинаковый. Дизайн прикольный, ребрендинг раз в три года. Наконец то навернули электроники. В моей предыдущей максималке ни круиза, ни подогрева руля... Железо тонкое и пластиковые накладки - огромный минус. А в целом отличная машина, вместительная и экономная.

[@Anton-kl5xq]

@@tornstrings8599 я смотрю вы в тачках вроде нормально Шарите)что можете сказать о конкуренте: Шкода Октавии 1.4 тси дсг стоит такую брать?)

[@tornstrings8599]

@@Anton-kl5xq, извините, но ничего))) У меня Тойота, уже не первая, поэтому я их изучил. Машину русской сборки я не куплю никогда... Смогу увеличить доход, пересяду на Вольво))) ВАГ для меня закончился после калужского завода...

[@serg_40ruscsgo59]

Грамотно рассказали про автомобиль, приятно слушать!

[@user-ui5gj5wu1u]

Какая модель вариатора Айсин используется?

[@anreypolyanski84]

Помню Форд пытался провернуть подобный трюк, дорого продавая Фокус 3. Запамятовал, где они сейчас очутились?

[@user-vw3qp9ox5d]

Отличный , информативный обзор!!!

[@olegkamo5749]

Я хоть не поклонник хендай киа, но лучше бы взял КиА Оптиму за такие деньги в комплектации GT на классическом автомате 180 чего то там сил!

[@user-pk5zb4uj8e]

Ага, и тысяч через 80 он бы лег)

[@user-ms3qu8bv3h]

Сергей, добрый день! Как можно с вами связаться? По поводу сотрудничества.

[@user-wk7lo9xm7q]

Ну, Сергей, конечно, постарался политкорректно все обозначить:) За это ему спасибо. За 1,7 и движок 1,6, это фиаско, господа и дамы.

[@user-fn4vd8by1x]

Видео очень информативно 👍👍👍👍👍👍👍

[@nowar2071]

Спасибо! Очень интересное авто. Жестикулция - класс!)))

[@Zur777zur]

А теперь представьте сколько будет стоит новый Рав4? Вангую в топе 2.8млн.

[@Maxwad555]

Расчет на комфорт+ такси только если, седаны C-класса себя изжили уже. Люди для личного пользования покупают либо эконом B-класса, либо кроссоверы или седаны D-класса.

[@user-qe5hx9fv7y]

Нет просто они предлагают слишком много роскоши, а в нашей стране нужно много автомобиля за минимальную сумму....

[@saulinvv]

@@user-qe5hx9fv7y что там из роскоши?!

[@user-en9eh5ws9y]

смотря обзоры и читая комменты в голове только один вопрос ( какой автомобиль покупать если все говно и дорого????) Что так реагировать как будто вас ее заставляют покупать! Вот Камри стоит скока же (так покупайте Камри), вот Шкода можнее (также), вот Веста дешевли и шумка на капоте есть (тоже) ;) НАРОД ВКУСЫ И ПОТРЕБНОСТИ У ВСЕХ РАЗНЫЕ ТАК И ПОКУПАЙТЕ ТО ЧТО ВАМ НРАВЕТСЯ ЧТО ТАК СРАТьСЯ!!!! И у всех АВТО есть плюсы и минусы главное как их вам преподнести!

[@Sanarov.Aleksandr]

Добавлю- главное, чтобы тачка соответствовала целям!

[@user-jb6iw1um7i]

Цели разные, но когда шкодовский В класс 1,6 быстрее, места сзади больше, багажник больше и интереснее возникает вопрос. - Что стало с тойотой?

[@user-en9eh5ws9y]

@@user-jb6iw1um7i Я себе комби купил гибрид! место задним пассажирам хватает с запасом, багажник больше чем в октавии!!! Расход 4.0! И Королла это (Ц)-класс! Я просто смотрю и думаю что Россию побоку опять пустили с качеством и модельным рядом :) сорян мужики но это так!!! Седан это Турчия!!! Комби и Хэчь (Британия и Бельгия)

[@user-en9eh5ws9y]

@@user-jp5wh3ex4i нород разный :) есть народный фольксваген и он тоже не дешевый! я думаю просто страны СНГ обделили модельным рядом, да и моторами, даже в украине есть гибрид которого у вас небудет! Причин много я так думаю( плохие дороги, плохое топливо) ну и покупатель требовательный хотя сам хочет многого и за малые деньги! Многие кричят что она почти как Камри стоит но не думают что та Камри которая соберается в России, та самаы которая вся разваливается ;) Но почему то все забывают что Камрив США, Китае, Японии и т.д совсем другие и по качеству и по осношености да и цена там другая!!! К премеру у нас в Германии Королла 2.0 Гибрид в максималке стоит 38.900€ а Камри 2.5 Гибрид будет стоесь от 39.900€! разные авто и цены разные так может все таки не стоит так конкретно судить Тойоту:)

[@user-jb6iw1um7i]

@@user-en9eh5ws9y я о конкретно представленной. Энергетик по моим наблюдениям старается быть объективным. Что я увидел в плюс. Интересный дизайн, даже гармоничнее новой Камри (которая у нас), ну мягкий пластик, интереснее интерьер. Но я как владелец атмосферного В класса не увидел преобладание плюсов над своим рапидом. Т.е. мне даже в одинаковую цену, выбрал бы рапид. А уж об однокласснике октавии и сомнений нет.

[@wildblacksun]

В Канаде королла хетчи идут с 2.0 атмой и 6МКПП, вот там это бомба. А в РФ это просто очередное унылое старье упакованное в новую обертку.

[@user-rg5fr5oo6e]

Самый клёвый обзор и сравнение с предыдущей

[@user-qh6eg6mj6c]

Спасибо Сергей !

[@user-gl9jp8xe9t]

новая киа церато намного интереснее,особенно внутри.

[@SerzhKiaCerato]

А главное в топе 1.4млн стоит

[@SerzhKiaCerato]

@Karbis Kazanchyan есть задиры, но работе двигателя это никак не мешает

[@SerzhKiaCerato]

@Karbis Kazanchyan не мешает. Посмотри на моем канале , про мою Киа , с пробегом полмиллиона км

[@SerzhKiaCerato]

@Karbis Kazanchyan ты видосы то посмотри, а главное послушай , там всё сказано , какого года что с машиной делалось, что ломалось, а что нет

[@H-1_Global]

Сергей Шумахер бесполезное дело-доказывать «интернетным икспердам», сами машиной не владели, но зато лучше владельцев знают, что когда сломается и сколько отходит, при чем основываясь не на личном опыте, а на слухах.

[@vladiyarvladiyar7236]

Обзор замечательный!👍 Как говорится, спасибо, что предупредил! По поводу авто, проведу аналогию с продуктами питания, качественные продукты найти всё труднее! Пальмового масла всё больше, цена всё выше! Характеристики авто - отстой! Сергей, понравилась только музыка в конце ролика! )))

[@tornstrings8599]

Аналогия не верна. Королла, одна из немногих машин иностранной сборки. Какие вы ждёте характеристики от среднего седана с вариаторм? Динамики конечно не будет, разве что в режиме спорт, но до 120-140 км/ч довольно динамична. Вариатор не даст быстро разогнать себя. В остальном комфортная, вместительная и надёжная.

[@user-wy4em3sz3j]

Спасибо за обзор!

[@user-hn2mb3gf5u]

Молодец! Точного обзора я не встречал.👍

[@user-sj2jb2ue2r]

Сергей классный обзор, тебя бы на федеральные каналы, доходчиво и понятно.!!!

[@user-mw1fr9bf8g]

Точно . Сразу в программу " Время " .

[@user-rt3qr7vz8q]

Лучше ладу весту спорт за 1100000🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-qe5hx9fv7y]

я бы сам весту спорт взял, она и то больше эмоций подарит, а на сдачу ещё можно ниву купить по гомнам кататься)))

[@Maric-cj7mz]

@Hero Pip на вкус и цвет товарищей нет

[@sonicufa]

@@user-qe5hx9fv7y у меня тойота 2007 года в кузове 150 3ZZ 1.6 Коробка автомат,люк,за 200 тыс .км поменял рулевое рейку за 8 тыс.работа 3 тыс.,накладки,какие у меня проблемы?диваный эксперт это ты,а нива это не машина а ведро с болтами.

[@artistsru1592]

@@user-qe5hx9fv7y Если найдешь покатай Флюэнс 2,0 версию спортвей... в максималке... вот это реально классная машинка в этом классе...

[@user-bq6ob8dh4n]

Лада Веста ещё новая машина и судить как бы не совсем реально, мотор более менее, КПП гудит есть вопросы. Что касается кузова не могу сказать про ее устойчивость коррозии и потерь геометрических форм, время покажет! Тойота это можно сказать что эталон качества и надёжности во всех классах будь то это корола, Камри, рав4 , хайлакс, прадо, ленд крунер. В любой точке нашей планеты. И у кого есть в кармане эти деньги он пойдёт и купит тойоту. Я бы лично взял, а когда нет в кармане извините начинают Ее грязью поливать.

[@user-pj3iy5zf7l]

Имхо лучше камри взять новую за 1.7 ляма нежели королу в максималке(дороговато), хоть она и беднее будет (камри) но ска это КАМРЮХА же, места больше пристижа больше!! имхо я б так поступил!! П.с. предчуствую что королы в максималке будут стоять по продажам ох зря они так с нами!!

[@Ponchikano]

За 1,7 в мультимедиа навигации нет (кнопка есть), CarPlay нет и нембудет, под капотом ни какой шумки... Тестировать подвеску новой машины на грунтовке... сколько она проходит при такой эксплуатации?

[@user-zi2ho3dw8d]

Серёга спс за хороший обзор. А с нишей этот автомобиль все равно определиться и пожелаем им удачи ни гвоздя не жезла!!!

[@user-sw1ep4qd9b]

А да обзор как всегда класс, прямо про каждую мелочь рассказал! Но королла хороша на вторичке ,надёжный двигатель, надёжный как ни странно вариатор, авто не доставляющий хлопот, ну а новый наверное лучше выбирать по деньгам, и что нравится, т.к гарантия

[@kent_wot_7528]

Какой профессиональный обзор у Вас! Спасибо! Очень понравилось! По машине конечно плакать хочется с такими ценами) Я в 2011 г. купил за 1,4 млн. себе шевроле Круз и жене Фокус 3 с раздельными климат контролями, круиз контролями, датчиками и прочим. А теперь одна машина такого класса 1,5 млн. Мда. Взял кадиллак ATS за 1,3 млн. с пробегом 40 тыс. км. и гарантией 2 года. Небо и земля с этой короллой, а на сдачу еще обслуживаться буду пять лет.

[@bmopi]

Смотрю коментарии всех балбесов) нгу всегда ведь так было, тойота стоит бешеные деньги, когда можно взять авто за ту же цену комфортнее, безопаснее и быстрее. Тут надежность, как и всегда!!! Проживет она верно и долго! И на ремонт затраты будут очень низки

[@garikgarik8443]

Хороший добротный обзор плюсую

[@ildario73able]

На 6:35 водитель встречки, видать испугавшись оператора с камерой и треногой, включает фары..))

[@winniaminpuhov2650]

Отличный детальный обзор👍

[@pn2091]

Октавия или эта королла в этом кузове что же брать автор ? Раскрой вопрос

[@alekseymihaylov7227]

Смартфон на колёсах - визуально хлипкое поделие. Картонный метал и спорный дизайн.

[@nurik-go]

Как так то,на предыдущей модели нет круиза?у меня 2008года аурис и то есть круиз,хотя это королла в 150 м кузове,а я хотел 180 кузов

[@user-bp1gl2id8z]

Согласен с тем, что есть ваговоды и есть тойотоводы. И каждый сделает свой выбор. Как тойотовод - машина классная. И на шум я бы не обращал внимания, так как думаю, что здесь лучше чем в 150. Хороший обзор.

[@artyr67artyr31]

Печально что цены выросли почти вдвое, а зп так и остались на старом уровне. Лайк за труд. Но даже не смотрел т. К позволить себе точно не смогу..

[@tornstrings8599]

Единственный честный комментарий)))

[@user-kd4zy6ob3j]

Хотелось бы сравнительный тест Тойота Королла 1.6 Варик против Церато 1.6 автомат, и Октавии 1.6 автомат примерно в один бюджет чтоб были!

[@ChelovekAdam]

Там многорычажка Тойоты против балки Серато и Октавии. Больше нечего сравнивать

[@life-yy1pp]

А если сравнить подвеску по энергоемкости, денежным затратам, высотой и т. д. с 150й?

[@user-ip9qy6et8d]

Машина стоит от 15700 до 23600 евро. Заходим на Toyota.de или Toyota.fi и сравниваем. В топовой комплектации 34500 Э , что составляет почти 2500 000 наших деревянных. А стартует с 21000 Э т.е с 1500 000. Да, в европе она представлена в 3х кузовах и богатой линейкой двигателей в том числе гибридных. Но нашим нытикам не понять, что никто не повезет вам дорогие моторы, потому что у вас денег нет. И никто не будет вам продавать машину дешевле чем она стоит, потому что у вас курс такой. Поэтому катайтесь на вестах, корейцах, чехах калужской сборки и на чем вы там еще катаетесь. И обязательно думайте, что вы владелец хорошего автомобиля

[@user-mk4fz9fg9n]

Какой уродливый телевизор по центру стоит... 2019 год, емае... Напоминает китайские домофоны.

[@donbazillio]

Всегда было интересно- зачем такие большие экраны делают в современных авто если все равно по ним фильмы нельзя смотреть?

[@MrTalord]

Потому что туда все управление перенесено, климат, музыка, подогревы и тд.

[@MaxDevilson]

раньше они хотя бы убирались (у некоторых авто), сейчас же это убожество никуда не деть

[@donbazillio]

@@MrTalord то есть для красоты получается, сенсорные кнопки в движении неудобно нажимать. Или такой перенос управления на экраны удешевляет производство

[@MrTalord]

@@donbazillio не знаю)

[@mishka_vlesy]

Новый гольф на обзор пожалуйста. Будет или нет, в вашей библиотеке я не увидел?

[@guddini4116]

Сергей, за труды спасибо, все отлично, но за такие деньги... Октавия 4*4 (не делают уже такие) годовалая, почти новая, 1350000-1600000 и остаётся денег на чип до 250 сил-еще остаётся на колеса, тормоза и выхлоп...ну так по легкому! И ни то что короллу, камрюху смело можно объезжать! И если не ложить на обслуживание то ходит не хуже рог в овале, единственное не продашь выгодно и все.

[@user-pr7gi8ou2l]

Отличные тесты делаешь. Без всякого пафоса и овнопроэктов. Лайк. За Короллу цена неадекватная, за эти деньги уже можно взять Оптима или Мазду 6. У Церато салон намного симпатичнее да и внешне да и цена на 200к меньше в аналогичном оснащении с учётом того, что там ещё 2л будет

[@dmitryr2026]

И продавать их после 100-150 тысяч км, чтобы проблемы затронули следующего владельца?) А эта Королла и 300 выходит спокойно

[@user-pi6qw6mr3c]

Очень классный обзор! Топовый! Авто отличное, но дороговато для такого мотора.

[@shilovoshilovo3126]

Купи себе ладу весту ёптыть и наслаждайся

[@user-bi1jt1xd1g]

Будет ли постовляться в Россию гибридные версии?

[@gritim]

Моторы ZR серии ОЧЕНЬ надежны. И вполне себе экономичны. У меня (в Европе) ТО раз в 15 тысяч. Сейчас пробег за 160 на таком моторе. Работает, как новый.

[@machnobatco3707]

Писец коменты почитал и подумал ни.гасе хают эту короллу, как будто одни богачи в россии, сам езжу на рено симбол 07 года, для меня это королла уже топ тачка