приятно смотреть когда у человека руки правильно растут и грамотное обьяснение.
@ВиталийМандзюк-д8ю4 жыл бұрын
Согласен,хотя сам много чего знаю и тем не менее поучиться на чужом опыте всегда полезно
@bakhazh1294 жыл бұрын
На четырке поменял задний подшипник ступицы, через некоторое время появился шум подумал бракованный попался, хотел поменять его. Оказалось тросик ручника задевал ступицу и издает шум. Таки до сих пор езжу.
@andreyvideo66453 жыл бұрын
Согласен.
@He1vetica3 жыл бұрын
@@bakhazh129 поменял я так штампы на литье на 08, появился шум с заднего барабана, оказалось болты колеса об тросик терли, обточил болты (укоротил). А то так и тросик перетрут и как потом без ручника то.
@welder1162 жыл бұрын
@@He1vetica постоянно придётся возить кирпичи в багажнике 😁
@АлександрЛисанский-з9и4 жыл бұрын
Самое доходчивое объяснение ,которое я видел за всё время
@napoval4254 жыл бұрын
kzbin.info/door/WOQ8P0UuiBLCyrJy8kBMNg
@andreyvideo66453 жыл бұрын
Согласен.
@yobapower40854 жыл бұрын
Без лишнего трепа, на наглядном примере, доходчиво и понятно, неужели есть такие идеальные каналы? Спасибо вам, автор, в очередной раз, все видео путевые и по делу.
@СлавикПерекуп4 жыл бұрын
Есть еще один идеальный канал, Борис Юлин, четко рассказывает о причинах неисправности в политике и экономике, всем работягам рекомендую
@FLoBRo16913 жыл бұрын
Все хорошо показано, отлично видно, прекрасно обьяснено. Нет музыки, которая, мне кажется, никогда не нужна в таких видео. Речь лаконична и правильна. Всё просто показано. Автору гигантский плюс!!!
@avto_remont3 жыл бұрын
спасибо
@ВладимирФилиппов-л1э5 ай бұрын
Если я ремонтирую свой автомобиль, то я стараюсь посмотреть именно этого мастера, потому как он объясняет всё чётко, по делу и грамотно. Сразу видно что это мастер высокой квалификации. Без лишних отступлений и душного музыкального сопровождения, которое зачастую отвлекает или вызывает головную боль. И из всего многообразия мнений доверяю только этому человеку. Чего и вам всем советую, и будет вам счастье и правильный результат!
@Pilot1000rr4 жыл бұрын
Человек, листающий комменты... Здоровья тебе! 💪💪
@dfffccfc26424 жыл бұрын
И тебе добра
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
🖐
@chekovskii4 жыл бұрын
глупец ты
@napoval4254 жыл бұрын
kzbin.info/door/WOQ8P0UuiBLCyrJy8kBMNg
@УдивленныйПисецц3 жыл бұрын
Спасибо
@ИгорьВладимирович-э4я4 жыл бұрын
Спасибо Джейнсон, проверю свою подвеску.
@АлександрКашкаров-р6л4 жыл бұрын
Стетхем
@РобокопРобокоп-я8я3 жыл бұрын
@@АлександрКашкаров-р6л верно. Смотрю видео. Кого то он мне напоминает.
@Ghost-jh3wz3 жыл бұрын
Это Дмитрий нагиев
@rijers13 жыл бұрын
@@АлександрКашкаров-р6л Стейтем же вроде
@АндрейС-я1о3 жыл бұрын
Ля, он когда лыссый рили на него похож!
@izgoev_kovcheg Жыл бұрын
Такого шедевра я ещё не видел в Ютубе. Приятно смотреть, грамотно, доходчиво, без лишних соплей
@deldobrihmaster4 жыл бұрын
Благодарю! Полезно зреть и приятно слушать, ни единого слова-паразита не выскочило! Лучший канал по ремонту и обслуживанию тачла!
@ЕгорМохорев2 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик! Купил себе первый автомобиль, теперь, изучаю эту тему. Спасибо за подробные примеры и объяснения! Твои видео не раз ещё поможет таким людям как я
@КамильИбрагимов-ф1д2 жыл бұрын
Что за машину хоть взял?
@Abdulgani_ Жыл бұрын
Купи ещё подъёмник
@ОлегРусс Жыл бұрын
@@КамильИбрагимов-ф1д девятка
@АнтонЛюбимов-э2з3 жыл бұрын
Лучшее видео о диагностике ходовой части. Приятно смотреть. Все очень доходчиво и без лишних слов. Автору огромная благодарность.
@ВасилийАлексеевич-к5г4 жыл бұрын
Да, всё чётко, ясно объяснил, спасибо! Пойду свою подвеску тряхну. Всем крепкого здоровья и удачи!!!
@ИванПетров-л5и6е4 жыл бұрын
Ютуб сам подкинул это видео, наверно он что-то знает за мою машину :) Спасибо автору. Доходчиво, кратко и по делу.
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
Тоже самое
@Kudaibergenovrb4 жыл бұрын
😅👍
@Sotochka_c42 жыл бұрын
Дружище, с твоим подходом и грамотной речью, любому чайнику сходу можно всё довести!!!
@эдсибгатуллин4 жыл бұрын
Спасибо Джейнсон, самый адекватный механик
@АндрейС-я1о3 жыл бұрын
Отсылка к фильму
@turbo213124 жыл бұрын
Стэтхэм - самые доходчивые видео о ремонте автомобиля из всего ютуба. Коротко и все по делу!
@vasapranik4 жыл бұрын
это какой стетхэм по счету?
@ИгорьИванов-с5ь4 жыл бұрын
Спасибо автору! Действительно без лишнего трёпа, доходчиво, внятно.
@АлександрТк-у1р4 жыл бұрын
Самый пожалуй грамотный и конкретный обзор, из многих просмотренных, спасибо 👍
@michailveseleil53554 жыл бұрын
Правильно подобранный экспонат и урок зашёл! Молодчина!
@СтаниславДенисов-з2е4 жыл бұрын
Завтра пойду свое корыто шатать, а то не как руки не доходили и понять не мог какой хрен стучит в подвесоне, от души благодарность за выдос
@East_Kazakhstan3 жыл бұрын
Ребята которые ремонтируют автомобили ,респект и уважуха вам ,настоящие мужики
@East_Kazakhstan3 жыл бұрын
@Алексей Алексей Но,не все-же такие! Правда вот я столкнулся с тем что оплатил полностью деньги 116 000 рублей.за покраску своей десятки ,только красят уже с начала мая 2021 хотел по теплу ,скоро уже 10 месяцев пройдёт и до сих пор не могу забрать на дворе март 2022 ,хотя костоправка не требуется только подготовка и покраска.
@XbIx-XbIxoB2 жыл бұрын
@@East_Kazakhstan Тут надо на горло уже брать. А так то сроки сразу нужно оговаривать и договор под роспись. И деньги сразу все не надо платить. Да что я говорю. Все про это знают и один хер попадают.
@East_Kazakhstan2 жыл бұрын
@@XbIx-XbIxoB 👍
@mikevazovskiii Жыл бұрын
@@East_Kazakhstanну как, забрал машину?
@МихаилСурженко-д5щ3 жыл бұрын
К токому человеку и машину загнать приятно,сразу видать что человек хорошо разбирается во всем. Красава удачи тебе
@АртемАвандеев-ь4щ3 жыл бұрын
Дай Бог здоровья автору!Всё дохотчиво и ясно!Респект!
@frankbilders77634 жыл бұрын
Спасибо Джейнсон Стетхем! Самый чёткий механик!
@АлександрСидоров-ф3ъ9 ай бұрын
Я по анонсу подумал-Нагиев)
@user-praktik19762 жыл бұрын
Молодцом! Ноги и руки вверх, коротко и доступно, так держать!
@olegk20634 жыл бұрын
Молодец, прямо учебное пособие. И заодно инструкция. Если ремонтируешь сам, то делаешь редко, со временем забывается. 10 минут потратить на повторный просмотр ролика и можно заниматься ремонтом.
@ДамирМусин-ж2ж Жыл бұрын
Брат мой драгоценный, спустя 3 года смотрю твое видео и доволен тобой. Если ты живой отзавись пожалуйста 🙏
@avto_remont Жыл бұрын
конечно живой
@veruiavto5 ай бұрын
Как выйти с тобой на связь?
@veruiavto5 ай бұрын
С какого ты города?
@akhmadmagomedov42574 жыл бұрын
Очень грамотно и понятно объясняешь все уважаю
@emotional19914 жыл бұрын
Мужик, Респектище!!! Четко, ясно с расстановкой..
@ДаниярКарасаев-р5х3 жыл бұрын
Огонь,очень приятная грамотная речь) все по делу и без лишних слов 👍👍👍однозначно лайк,продолжай в том же духе✊побольше клиентов тебе 😃
@nurzhanberkimbaev13434 жыл бұрын
Спасибо! Очень помог! Все внятно без лишних слов и просто наглядно.. доходчиво !
@Сакен-о6й5 ай бұрын
Я этот ролик смотрю каждый раз ,когда ходовым что то не так.Молодец.Вот так и надо снимать видео а не балагурить на разную тему и не материться .
@ВладимирБенза4 жыл бұрын
Самое толковое видео по диагностике ходовой. Однозначно лайк.
@genn75254 жыл бұрын
все причины (почти) конечно подстроены для примеров неисправностей . но за простоту и доходчивость обьяснений респект.
@МихайлоВалерійовичРоманчук2 жыл бұрын
И в таких людей всегда будет работа если все по совести! Красавчик!
@Сакен-о6й3 ай бұрын
Молодец всё чётко и ясно главное без лишней болтавни.Спасибо большое .
@Александр-и3я6ч4 жыл бұрын
Четко, ясно, самую суть. Спасибо!
@Ад-Дин3 жыл бұрын
Мне нечего добавить к сказано у в комментах. Понятно даже чайникам. КЛАСС!! СПАСИБО!! Подписка! УСПЕХА ВАМ и тем КТО РЯДОМ!!
@KaDoX_15_RuS3 жыл бұрын
Красава! Я просто удивлен от твоего знания всего!! Удачи тебе
@ВалерийГригорьев-б6шАй бұрын
Молодец. Честный мастер и настоящий практик.
@АрсенТок094 жыл бұрын
Все объяснил грамотно до мелочей,кто не понимает тот даже поймет как проверять ходовую👍
@ИгорьВоротов-ю3к4 ай бұрын
Молодец паренёк всё обьясняет как надо и главное без мата
@lexakrilov33134 жыл бұрын
Спасибо за пояснения, Теперь ясно почему так она гуляет по дороге, Неприятно,но делать это надо, теперь нет сомнений! Ещё раз спасибо,👍
@lelikdflelik126419 күн бұрын
Всё чётко без лишней воды. Респект.
@Джокер-л6у3 жыл бұрын
Побольше бы таких мастеров)
@ютубблатхата3 жыл бұрын
У нас таких как ты мастеров даже и рядом нет!!! Ты лучший в России наверно)
@Евгений-ц4и8ц4 жыл бұрын
Респект автору ... Всё просто и доходчиво ... Удачи тебе ..
@АндрейРусский-в4ч Жыл бұрын
👍 этот ролик из того малого процента полезного видео по ремонту, коротко, объёмно, понятно, по делу. Большое вам спасибо, за это!
@МаксимАвраменко-м2н4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, сними видео о рулевой рейки как ее проверить ? Там тоже сойдет блоки есть
@goodmood5284 жыл бұрын
Попроси кого нибудь покрутить рулём влево вправо, а сам будь в районе капота и если есть стуки от нее то соответственно ей кабздец
@РустамСалихов-ж3м2 жыл бұрын
Молодец блогеры учитесь как снимать ни одного лишнего слов ни примеров . Приятно смотреть
@ВикторСереда-т1ы4 жыл бұрын
Ты красава, всё чётко и ясно объяснил респект тебе👍
@Виктор-д1д5 ай бұрын
Малодец очень хорошо объясняет. Мне это очень интересно! Браво!
@АлексейШмелёв-ц6ю4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео . Для меня как для начинающего водителя это очень полезная информация
@viaanastasiia Жыл бұрын
Спасибо большое! Купил дочери ВАЗ-2113, сейчас буду ремонтировать переднюю подвеску. Ваш видео-ролик очень помог разобраться в моём вопросе!!! За профессионализм - Лайк + подписка! Сейчас буду и в дальнейшем изучать Ваши видео-ролики.
@Antoha7224 жыл бұрын
Грамотно всё показали, а салейнблоки на задней балки проверить? Тоже бывает болтаются
@morganrais42743 жыл бұрын
Спасибо! Огромное! ХОРОШОЕ объяснении и формулировке ответов на все вопросы.
@volnik7363 жыл бұрын
Частенько приезжают на регулировку развала-схождения после собственноручного домашнего ремонта. Но, что-то заменив, часто упускают некоторые детали, на которые не обращают внимание даже некоторые "мастера". Например о ВАЗе: -никогда не откручивают шаровую опору.Она может не люфтить на машине, но в открученном от поворотного кулака состоянии может вести себя как _сопля_ )) и вскоре обязательно разобъётся совсем. А ,при замене такой казалось бы _стандартной_ детали от разных производителей, развал сбивался иногда на целый _градус_ ! Это очень много; -заменив явно убитый рулевой наконечник: -не обращают внимание на состояние внутреннего сайлентблока на рулевой тяге; -не разрабатывают в *обязательном порядке* регулировочную муфту или контрагайки (закисает _намертво_ в 80%% случаев) ; -закручивают наконечник на неравное с тягой количество витков (даже если закрутили на столько сколько и было, то не факт, что неравномерность позволит сделать схождение теперь); -при замене стойки не обращают внимание на состояние регулировочного болта и его шайбы (её часто разбивает внутри после нескольких регулировок). Лучше всегда ставить новый с обильной графитной или медной смазкой (ну, хотя бы литолом) -не обращают внимание на проворот _ромашек_ (в видео _черепашек_ ))). Они могут ещё совсем не люфтить, но разобъёт их быстро и вся регулировка на смарку; -прикручивают защиту на вывешеной машине (как известно она там задними петлями затягивается вместе с сайлентблоками рычагов) , что чревато перегуженностью работы, ускоренным износом сайлентблоков и постепенной (довольно быстрой))) сбивкой регулировок
@28фил8 ай бұрын
Шикарный коммент 👍
@umarumarov95534 жыл бұрын
Единственный нормальный мастер из которых я виде в Ютубе, нормально все объяснил. Молодец братан.
@СветланаНовикова-ю4ь3 жыл бұрын
Благадарю за подробное видео, удачи вам и вашим близким, а так же процветания вашему каналу!!!
@avto_remont3 жыл бұрын
спасибо
@ЛехаАлексеев-р6г2 жыл бұрын
@@avto_remont имею вопрос.У меня порвался пыльник на гранате и при поворотах появился легкий хруст.Я купил и поменял гранату с пыльником.Старую гранату можно выкидывать или после промывки и чистки она еще может послужить?Ну естественно при условии что шарики не будут квадратными и сепаратор без раковин?
@avto_remont2 жыл бұрын
@@ЛехаАлексеев-р6г да может, часто шрус ставят на противоположную сторону после промывки и забивки смазкой после чего он может еще прилично послужить
@ЛехаАлексеев-р6г2 жыл бұрын
@@avto_remont Благодарю за ответ! Всего Вам доброго!
@Сакен-о6й6 ай бұрын
Молодец без лишней болтавни и всё на показ.
@kasper1764 жыл бұрын
Спасибо Вам, очень познавательно и понятно
@danilaandreev92123 жыл бұрын
Чëтко, доходчиво и без мата 👍👍
@Viktor19884 жыл бұрын
Что-то не так с машиной 😂😂😂, а кто бы подёргал колёса 😂. Видео класс!
@ArthurBoyko644 ай бұрын
Самое лучшее объяснение которое видел, лайк подписка заслуженно
@TheMegaserf4 жыл бұрын
Коротко и ясно, Спасибо!
@николайтарабукин-ъ5э2 жыл бұрын
Простое человеческое СПАСИБО.
@Андрей-с7ь8п4 жыл бұрын
Спасибо автору за обзор! Популярно всё объяснил.👍
@blackyghosttt3 жыл бұрын
Мужик, ты слишком грамотно излагаешь, слушать приятно, молодец
@goodmood5284 жыл бұрын
Все доходчиво и понятно, спасибо за полезную информацию)))
@voilols3 жыл бұрын
Главный специнструмент тут - подъемник и без него крайне сложно найти неочевидные дефекты. А так по делу все.
@PsdmasterRu4 жыл бұрын
Спасибо! Все четко и под делу!
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши труды ! Я учусь многому через ваши ролики . Респект и уважуха
@Vitaliy_Dontsov4 жыл бұрын
вот только недавно на Гранте своей менял гранату в СТО, оказалось, заодно сдохла шаровая, все сделали, поехал - долбит в колесе. Короче, суппорты болтались на дисках. Поменял пальцы и колодки еще заодно, это уже сам делал.
@ВладимирУсанов-ы9ж3 жыл бұрын
Единственный человек на ютубе, которому я ставлю лайки на все видео, которые посмотрел! Грамотно и по делу!
@XbIx-XbIxoB2 жыл бұрын
Цитирую твой коммент на это видео - "Единственный человек на ютубе, которому я ставлю лайки на все видео, которые посмотрел! Грамотно и по делу!" Ага "грамотно". Я скажу грамотно разводит на лишний ремонт. Трещины на сайлентблоках кронштейна растяжки? Ни о чём эти трещины не говорят. Такие трещины появляются через полгода. И ни как не влияют на исправность сайлентблоков. Вот если растяжка имеет свободное осевое перемещение тогда да есть износ. Но на висячей машине это смещение не проверишь. Это надо на яме смотреть. Он забраковал ещё сайлентблоки нижних рычагов. Те сайлентблоки которые ближе к колесу, спору нет изношены. Но те которые у двигателя вполне нормальные. Просто машина вывешена и сайлентблоки из - за этого немного продавились. Эти сайлентблоки можно проверить только на яме. Рулевые тяги тоже на висячей машине натянуты и люфт не определишь. Рулевые тяги тоже можно проверить только на яме. Колесо не должно висеть. Оно должно стоять на полу!!! Привода передних колёс он подвигал туда сюда и сказал что так не должно быть и надо менять. Да он с дуба рухнул. На всех ладах так привода мотыляются. В приводах выходят из строя шрусы. А шрусы нужно проверять на ходу, резко набирая скорость на прямых колёсах, а затем резко трогаясь с места с вывернутыми до упора колёсами. Если шрусы изношены то будет слышен треск. А он подёргал и говорит - надо менять. Да ахереть!!! Я весь ролик не стал смотреть. Мозг закипел. На третьей минуте выключил. Но и то, что увидал за это время потянет тыщь на 20 ненужного ремонта. Брателло если ты сам не очень понимаешь в диагностике ходовой, то тебя очень легко обмануть. Показал пару явно изношенных узлов, заработал этим доверие и начинаешь говорить, что угодно. И люди верят и восхищаются мастерством. Главная задача мошенника - завоевать доверие. С тобой это получилось. "Какое небо голубое, мы не сторонники разбоя"
@aidarfattakhov97174 жыл бұрын
Спасибо большое автору. Очень полезное видео.
@АндрейС-я1о3 жыл бұрын
Лучший канал для вазоводов, все по делу!
@РоманБорисов-ч5ж4 жыл бұрын
Молодец, очень все внятно и понятно, спасибо большое!!!
@СерафимИванов-я2н3 жыл бұрын
Просто.Ясно.Внятно. Здоровья и удачи.👍 Сейчас под свою машинку лезу.Руль дребезжит от 110 км.час и более.Но резину не жрет и до этой скорости всё норм.
@Сергей.простоСергей-ъ4э2 жыл бұрын
Балансировка. Или?
@maratr92624 жыл бұрын
хм, а речь грамотно поставлена. Подписался.
@Hamedullin4 жыл бұрын
Отдельное спасибо автору за отсутствие мата.
@movem1x4 жыл бұрын
От души, спасибо Стетхему)
@СергейРоманюк-ф5с Жыл бұрын
Лучший обзор диагностики на Ютуб👍
@viktorl.2204 жыл бұрын
Спасибо за грамотное видео!!!🖐👍
@ВадимГончаров-ф6г6 ай бұрын
Огромное СПАСИБО, всё чётко ясно, без лишней жижи, автору респект и уважуха. Если бы можно было поставил бы сразу десять тысяч лайков.
@samarin37954 жыл бұрын
Все четко и по делу.
@АлиРашитов-б9ь2 жыл бұрын
Красавчик ! Всё ясно и понятно показал и объяснил! Удачи тебе во всём!
@ЕвгенийМасютин-ы2г4 жыл бұрын
Спасибо, Добрый человек .
@robertray82212 жыл бұрын
Огромное спасибо. Лучший канал. Обязательный лайк.
@Aytvaras4 жыл бұрын
спасибо! все понятно!
@Omar-Hajamovich Жыл бұрын
Приятно смотреть на работу грамотного мастера 👍 Кошмар - на переднем правом колесе (диагностика в конце видео) не затянут развалочный болт. Аккуратнее хозяину авто надо выбирать станции схода-развала.
@элякавачай-р5я4 жыл бұрын
Джейсон респект расскажи за 2110 богдан что то под торпедой шум непонятный или печка может реле какое
@stasstas8276 Жыл бұрын
Без лишней воды! спасибо!
@АлексейБандуров-ь4к4 жыл бұрын
Очень грамотно, молодца !
@АлександрБулах-д5х2 жыл бұрын
Большое спасибо. Очень доходчиво и ничего лишнего.
@ЕвсейДинамиков4 жыл бұрын
Хороший видос, палец вверх. Автор, на двс 21127 гидрокомпенсаторы менял?
@snowgoons_92642 жыл бұрын
отличное видео все по полочкам и без лишнего трепа ! мое уважение
@eugenepush4 жыл бұрын
Удачно заехал, сразу столько проблем сразу показать
@Ghost-jh3wz3 жыл бұрын
Такого только на наших дорогах можно добиться
@superdos82114 жыл бұрын
Не ужели есть такой грамотный механик, супер лайк тебе
@ZHORIkREVAZOF3 жыл бұрын
Бля зачем я посмотрел это видео ?????? Теперь спать не буду ....буду думать что с моей ходовкой ???))))))))))))
@gogixxx0077 ай бұрын
Спасибо, очень полезные видосы, без воды, лапши на уши, познавательно.