Отличный показной урок. Никакой бешеной музыки, никакого лишнего трепа -болтовни. Все по делу и конкретно. Спасибо большое.
@Iliagalinskii3 жыл бұрын
А сколько в сервисах просят за эту работу денег?
@savvodoley9232 Жыл бұрын
@@Iliagalinskii Сейчас Вологда 1700р.
@Iliagalinskii Жыл бұрын
@@savvodoley9232 жесть, за три болта 1700…
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO Жыл бұрын
А за щет чего ремень не слетает при вращении?? -ролик натяжения ведь без бурта)!
@ПавелМизинов-и2п Жыл бұрын
Буртик есть на шестеренке коленвала (внизу). А сползание ремня на верхней шестерни( распред вала) говорит об износе шестеренки и что пора ее заменить на новую. Это можно услыхать по визгу ремня об пластиковый кожух .
@jurij.14 жыл бұрын
Самый толковый ролик из всех, что смотрел. Спасибо!
@СергейПтицын-к5н Жыл бұрын
Знакомый голос ... а это значит посмотрев видео неисправность будет устранена самостоятельно.Спасибо автору!!!
@Thesturmgever3 жыл бұрын
Спасибо за урок. Я обалдел от грамотного рассказа и показа. Ни одного лишнего слова и всё по делу. Спасибо вам большое.
@БауыржанКалымжанов4 жыл бұрын
Благодаря вашим видео я поменял грм с натяжной роликом, спасибо вам 👍👍👍 ждём от вас ещё полезные видео
@NetBertus6 жыл бұрын
Огромное спасибо ! Всё просто, понятно и по делу. Что касается остального - кому надо тот сам всё почитает, а кому нет - поедут менять к мастерам. Еще раз - спасибо.
@ДиасИскаков-х8п Жыл бұрын
Реально полезное видео👍😀А то у других смотрел, нифига не понял, что к чему🤔А тут всё ясно, и чётко
@ДинарИшметов4 жыл бұрын
Спасибо за видео, сегодня менял грм на датсун, правда не было длинного прямого воротка, , пришлось отврачивать с верху,используя рычаг конечно, включил пятую и она пошла, с нетерпением жду новых видео, удачи Вам
@SuperNikolay19784 жыл бұрын
Спасибо большое, всё грамотно. Но одно есть не правильно, не в коем случае нельзя крутить ключом на распредвале, только строго за коленвал. Подписка.
@иванпетров-я7б3 жыл бұрын
а почему нельзя за распредвал крутить?
@dmitiry_kaplunovskiy3 жыл бұрын
@@иванпетров-я7б когда крутите за распред вал, то получается провисание ремня справа. Можно ошибиться с метками. Если крутите за колен вал или, подломкратив машину, за колесо, то натягивание ремня г.р.м. происходит снизу и натяг ремня получается без провисаний. Смысл в этом.
@АлександрНикифоров-с4в3 жыл бұрын
И прежде чем заводить проварачеваем двигатель два оборота . Проверяем метки и натяжение ролика.Только убедившись в правильной установке заводим.
@ramilbikbaev28512 жыл бұрын
Ни эээ, ни бубубу, отличный мастер и коментатор жирный плюс👍
@ne-politik.3 жыл бұрын
5-ое видео смотрю и только ты сказал про скорость и тормоз. Спасибо тебе!
@АлександрСилин-й4ю3 жыл бұрын
А я себе вот так сделал чтобы одному без помошника откручивать болт демпфера.kzbin.info/www/bejne/joawd3x7mcx8iJo
@АлексейСимоненко-щ9г6 жыл бұрын
Отлично и доступно от начала и до конца. Отличное руководство пользователя. Не то что шлак остальной а не видяхи
@avto_remont6 жыл бұрын
спасибо
@alexeydmitriev78335 жыл бұрын
!
@ТимурТимур-д9ю10 ай бұрын
Стэтхэм ты помог очень сильно многим людям, по твоим видосам научился менять грм👍
@МаратИльясов-ц6щ4 жыл бұрын
Спасибо вам огромное. Все ваши видео, без лишней болтавни и по делу 👍👍👍👍👍👍
@ВладимирСторожков-р4ъ3 жыл бұрын
Всё предельно понятно, ни одного лишнего слова и движения. Профессионал.
@DOM0V0Y6 жыл бұрын
Все как всегда доступно и понятно. Большое спасибо за хорошее видео
@АлексейАртемов-ш6м5 жыл бұрын
Спасибо! Отличный ликбез без лишней трепотни!!!
@sancheskim8001 Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Грамотно, без лишней воды. Метки на всех шкивах и натяжном ролике показали👍 я только на распред вале ставил по метке, а коленвал по ВМТ😅. По метками проще и быстрей. С меня лайк и подписка, а с вас новые видосы😂
@taran80904 жыл бұрын
Пожалуй лучшее видео что я видел по данной тематике. Лайк
@Kamatsu.2202 жыл бұрын
Молодец, самый толковый автомеханик!!!
@РОЖДЕННЫЙВСССР-ш8л5 жыл бұрын
Спасибо тебе Человек!!!
@denwerxampp40355 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо, буквально позавчера по вашему уроку поменял грм на своём авто.
@kalina708david34 жыл бұрын
Автору лайк за шикарное видео, все подробно и четко. Как тут было сказано, правильней метки подводить при надетом ремне ,строго за коленвал,т.к ремень меньше получает нагрузки, чем нежели крутить за распредвал. И вопрос автору и знатокам: можно ли на калине хэчбек 8 кл, 1.6 двигун, отрезать ту часть металлической защиты , которая закрывает помпу и мешает фактически легкому ее демонтажу? Другими словами , расточить круг большего диаметра, чтобы помпу можно было менять не снимая шкива распредвала и само собой не снимать шкив - привод коленвала на генератор.
@СаняМашинист Жыл бұрын
Большое спасибо. Дай тебе Бог здоровья! Всё культурно, вежливо и понятно. Молодец!
@айнурхакимов-ф6е5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Просто и понятно объяснил
@dmitrysidorchuk61832 жыл бұрын
СПАСИБО! Класс, только оговорился, на 8миклапанном редко загибает клапана. Молодчик!
@DLS-x5u4 жыл бұрын
Понятнее чем этот ролик даже близко не видел👍 вы большой молодец спасибо
@avto_remont4 жыл бұрын
рад что полезен
@s.m.54082 жыл бұрын
@@avto_remont скажите пожалуйста , а можно такой ролик гранты установить на 8 кл 1,6 девятка и калина ?
@СергейИльин-к1м2 жыл бұрын
Самое адекватное пособие уважуха грамотному мастеру!!!
@ИрекАбдулвалеев-х8о11 ай бұрын
Приятно слушать и смотреть ваши ролики по ремонту авто👍.
@ВладосНигретос2 жыл бұрын
Шикарно! Но без Санька с длинным угловыи ключом ремень поменять будет проблемно 😁
@Безнадёга-д7ю11 ай бұрын
В комеентариях правильно написали, что все по делу. Хотел бы еще отметить качество картинки. Снято на хороший аппарат с хорошей одсветкой. + вам.
@ragebroccoli9047 Жыл бұрын
Все круто и понятно! В гараже проще простого такое провернуть, а вот если порвался в дороге, в поле. Одному это не реально😢
@woris23353 жыл бұрын
Спасибо огромное благодоря этому видео сам самостоятельно поменял грм лайк
@antoniokasta3 жыл бұрын
Спасибо от души как говориться особенно про две дырки не в ту закрутил не мог понять в чем проблема. Даст Бог никогда не куплю больше российское авто
@viktori79923 жыл бұрын
Пришел, увидел, победил. Респект все по делу четко и ясно.
@ВикторИванов-е2и5 жыл бұрын
Супер обзор лучший, жаль без замены помпы.
@Aleksei_235 жыл бұрын
Поменял себе на таком двигателе шестерни грм коленвала и распредвала,с двигателя 1.5,помпу,ремень гёц за 320 рублей ролик грм старого образца 350 рублей, длинная шпилька которая переставляется на головке во второе отверстие на головке,помпу от 1.5, теперь замена ремня грм садится в 700 рублей вместо 2850рублей,всё это сделано при плановом т/о,с момента установки прошол двигатель чуть более 40000,правда немного туго ремень садится ,в остальном полёт нормальный.
@VMitrich5 жыл бұрын
Отлично, всё чётко и по делу. Фокус с тормозами и длинным ключом понравился, обязательно воспользуюсь.
@ДмитрийБел-л3ф5 жыл бұрын
Гораздо интереснее ключ упираешь в лонжерон и стартером дергаешь 1 раз. И все.
@АсылханРахимжанов-ш1р5 жыл бұрын
Привет это самое внятное видео на Ютубе молодец удачи
@avto_remont5 жыл бұрын
спасибо
@Русланроссия-м5у3 жыл бұрын
Как всегда всё супер, доходчиво!!! Если была бы возможность поставить миллион лайков,поставил бы!!!!
@ЕвгенийЛихолетов-п6г Жыл бұрын
Спасибо за видеоролик Все получилось клапана не согнули
@dmitiry_kaplunovskiy4 жыл бұрын
Это лучший ролик на эту тему, спасибо!
@avto_remont4 жыл бұрын
спасибо
@АлкоголикизПерми-я9е7 ай бұрын
Спасибо! Всё чётко и по делу!!! Действительно без всякой шелухи😊
@scafe7662 жыл бұрын
Спасибо, поменял! По делу видео, без воды- коротко и ясно!
@mercedesbenz23782 ай бұрын
Спасибо за урок . Полезно.
@АЛЬБЕРТГУСОЕВ-к3х Жыл бұрын
Четкий обзор и четкая работа спасибо брат . Удачи
@TVH13p2 жыл бұрын
Все детально просто без лишних слов, молодец и спасибо
@denisvlasov13683 жыл бұрын
Спасибо, все чётко и по делу без лишней воды!
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS3 жыл бұрын
Метку коленвала можно ещё увидеть на маховике, сняв заглушку на коробке передач.
@alekswinter33292 жыл бұрын
ролик качественный, без базара...
@Kenton77993 жыл бұрын
Мужик красава, объясняет доходчиво
@ДарханАманжолов-ц4ш Жыл бұрын
Грамотно рассказал без лишних слов
@larisadyadikova693 жыл бұрын
Спасибо,очень просто о сложном!
@ОлегСитдиков-я6я2 жыл бұрын
Молодец просто, всё наглядно и грамотно объясняет!
@николаймарцинкевич-о4ь5 жыл бұрын
все четко без лишних действий и болтовни!молодцы
@Григорий-и4д1л Жыл бұрын
Самый подробный ролик! Я бы добавил назначение второго наружного отверстия с резьбой, возле натяжного ролика. Проверено на моей Гранте,. На наружное отверстие ставится натяжной ролик простой, восьмерочный, ремень использую 111 зубьев. Стоял с завода само натяжной, при очередной замене грм что-то накосячили, и срезали резьбу. И поставили обычный ролик. Меняю уже шестой раз, пробег 410099 км.
@rusz7 Жыл бұрын
Помпу сразу надо менять вместе с ремнем, все равно износ подшипника, чтоб два раза не лазить. Из-за этого скорее всего ремень сместился при запуске.
@ВалерийЧирков-е3ч3 ай бұрын
Я думал можно её не снимать, так проще получается!
@игорьголышев-о3у3 жыл бұрын
Все чётко и по делу. Спасибо большое!👍👍
@CaDaFy822 жыл бұрын
Все грамотно и понятно, сам буду менять грм, спасибо Вам!
@ДмитрийМорозов-щ7ч5 жыл бұрын
Молодец! Все по делу! Ничего лишнего! Так держать!
@АлексейПутин-б1м5 жыл бұрын
Кросс парень Норм объяснил. Лайк однозначно
@Vasiliy-v7u9 ай бұрын
Мастер лайк , ты профи.
@ИванБрюханов-у4о4 жыл бұрын
Хороший видос всё по делу без лишней болтовни
@BramosIII2 ай бұрын
все же заметил по метки РВ верхней на грантах и калинах егаз нужно ставить чуть ниже метки-правильное положение,ведь вперед на зуб там будет тоже около метки,я это называю +-0.5 зуба и как правильно не понятно.У вас по камере видно -0.5 зуба недоход
@ИзяЦукерман-к8к2 жыл бұрын
От души видео. Мне нужно шкив поменять
@ВадимМихайлов-э8т Жыл бұрын
Мастер спасибо за подсказку
@НатальяБукиниина5 жыл бұрын
Спасибо все просто ни чего лишнего
@toroboro41054 жыл бұрын
Реально четко объясняет человек
@zaCCCP_anec5 жыл бұрын
53000 на 2й калине завтра буду менять не хотелось бы чтоб по дороге в Крым движок лег)
@ЗокирДобилов4 жыл бұрын
Спасибо брат Все озвучить конкретно Классно вообще
@ШпилиВили-с6ж5 жыл бұрын
Всё грамотно, понятно, механику огромный палец вверх !
@denwerxampp40356 жыл бұрын
коротко и лаконично, вы большой молодец
@sergeishulz56026 жыл бұрын
Спасибо все наглядно
@АлександрНемичев-г2м5 жыл бұрын
Спасибо! Всё просто и понятно.
@КаренАрутюнян-б4э Жыл бұрын
Я на заводе проехал 142000 км)) сегодня срезало зубья. За 2,5 года в такси.
@Arturbachatayoutube5 жыл бұрын
Всё понятно,спасибо!!!
@ИльяКозлов-з3ц2 жыл бұрын
ОТличный ролик, очень нужный!)
@ВладимирСторожков-р4ъ3 жыл бұрын
Профессионально и просто, спасибо.
@lushkin_mihail2 жыл бұрын
Всё по делу! Без лишних слов!🔥
@димаголустян-ю1ц6 жыл бұрын
Спасибо всё очень чётко,понятно и ясно.Не мог найти такого подробного видео.Лайк и подписка обязательно!!!
@ЗульфияСейтнязова-с2х Жыл бұрын
Спасибо всё чётко и понятно
@m650oa6 жыл бұрын
Хороший, простой моторчик.
@ВладимирБаранов-й2у7 ай бұрын
Всё ясно и просто 👍
@ДинарИшметов-ю1х5 жыл бұрын
Спасибо за видео, если можно расскажите пожалуйста о замене печки радиатора на гранте, можно ли сделать это без распила
@АзаматКайрат-ю9щ4 күн бұрын
Молодец спасибо все понятно
@dikii_tatarin3 жыл бұрын
Классно ,а главное доходчиво .лайк и подписка
@TemaMMA9 ай бұрын
Видео грамотное , но есть один нюанс , автор указал в названии гранта и калина . но на калину ремень от гранты не подходит , у него немного меньше зубьев , кто ездит на калине , берите ремень ГРМ от 8-ки . Вчера порвался ремень посмотрел видео , привезли ремень от гранты , но он не подошёл , был слишком расслаблен .
@АнтонЕгоров-ы6ф5 жыл бұрын
Молодец,все грамотно и умно рассказал.Подробно и качественно.Спасибо.Подписался на канал.
@Andrei-vr1mk3 жыл бұрын
грамотно всё обьяснил , спасибо
@АлександрТрубников-й4й5 жыл бұрын
Отлично всё показал спасибо !
@АсылханРахимжанов-ш1р5 жыл бұрын
Привет это самое разумное и всё понятное видео на Ютубе спасибо вам
@АртурВартанян-т4с6 жыл бұрын
Помню как на гранте с нуля без номеров пробег 900км. У мужика оборвала ремень. Ой сколько было мата. 😁
@МедетАсанов-х4ц4 жыл бұрын
Спасибо братан очень помогло твоё видео ,спасибо большое
@Иван-э7г8у3 ай бұрын
Добрый день, очень классный и понятный ролик. И спрошу просто из интереса, вот вы указали в какое именно отверстие ставится натяжитель ремня, что будет, если поставить в нижнее отверстие? Просто сейчас мучился с метками, постоянно коленвал проворачивался на 1 зуб. Может ли это быть связано с тем, что ролик устанавливался не в то место?
@АлексейТрандин-ъ3п5 жыл бұрын
Нельзя проворачивать двигатель за болт распредвала. В книге пишут: - "категорически нельзя"
@li.valeri_beauty3 жыл бұрын
Спасибо, все четко и лаконично!!!
@ЮрийЮров-э5м6 жыл бұрын
А ремень генератора можно затягивать на заведённом двигателе, включаешь фары - даёшь нагрузку на гену, ремень свистит и подтягиваешь пока свист не пропадёт
@moto-tema Жыл бұрын
у меня вообще этого натяжителя нету😂😂
@oppozit_38 Жыл бұрын
@@moto-temaТож нету 😅
@АлексейКул-я7о5 жыл бұрын
Эти (автоваз) га н доны поставили на гранту ремень генератора без натяжителя
@alekseinikiforov65455 жыл бұрын
Редкостные пидары я купил натяжитель от калины доволен как слон
@vladimirkamenskij26345 жыл бұрын
@@ULTI_MATUM ремень не надо менять ? 🤔🙄 ...
@МихаилШ-я2щ5 жыл бұрын
Я купил и установил для генератора кронштейн с натяжителем, пришлось ремень другой покупать, зато теперь можно отрегулировать правильное натяжение.
@Sergey2859014 жыл бұрын
Проехал на этом движке (генератор без натяжителя) больше 100т.км проблем не возникало. В чём проблема то хоть?
@ВиталийСуббота-ю9й4 жыл бұрын
@@Sergey285901 там на ремень генератора гарантия 250 тыс! Вот я тоже думаю в чем проблема))
@321Kondor Жыл бұрын
Спасибо Мастер!!!👍
@ЕвгенийГусев-и3ю3 жыл бұрын
Тоже собрался менять грм. Теперь, всё ясно. Только где взять ключ для натяжки ролика? Кстати! 92000 пробег, - ремень, в отличном состоянии!