Автобусы из детства, знакомые каждому. Как их ищут и сохраняют

[@advantage2023]

У каждого своя мечта с детства...у меня в семье небыло машины но был гараж,который моя мама сдавала в аренду.и были арендаторы на разных машинах но был один владелец опель омега б в максимальной комплектации который меня мелкого пацана научил водить, ремонтировали вместе с ним,катались по городу...потом он сьехал и уехал в рф.прошли годы,было много разных машин,я женился и уехал в рф тоже но в душу запала именно та машина...прошло больше 20 лет и я листая обьявления на авито вижу ту самую машину в продаже.именно ту,именно её родимую.продавец по имени именно тот арендатор который снимал у нас гараж тогда,в Украине,в 90е...созвонились,встретились и он меня вспомнил в процессе общения вживую хотя владельцу уже больше 65 лет...отвечу почему именно та машина а не другая?отвечу,я когда учился ездить на ней сдавал назад и уперся в забор с которого торчала труба сделавшая вмятину яйцом🙄 под замком багажника 🤦и вот теперь моя мечта восстановлена в завод до последнего винтика,все абсолютно по заводу в идеал....хотя вложено в 4 раза больше её рыночной стоимости....дурак ли я?незнаю...просто была мечта которая спустя четверть века осуществилась...

[@robertvasilev2724]

Всем похуй..

[@VegaBusTV]

Я полностью Вас поддерживаю, сколько вложено считать не стоит, это ведь МЕЧТА с детства, а она бесценна!!! С Новым годом!

[@алексейкатаев-ж4п]

Требуем фото)

[@ra333borkin]

Сильно

[@Serega_Konovalov587]

Все правильно, детство в попе должно играть до самой бирки на пальце ноги. Не важно сколько тебе лет и сколько стоят твои игрушки, билету в детство цены нет.

[@VegaBusTV]

Огромное спасибо команде канала ЯРКИЕ МАШИНЫ! Всегда очень приятно пообщаться с профессионалами и поделиться опытом восстановления советской техники. Всех подписчиков и зрителей наших каналов с наступившим Новым годом и наступающим Рождеством! С Уважением Петрович и команда Автобусной Мастерской ВегаБус!

[@ВладимирСеменов125]

Ооо Петрович крутое видео в другом формате!

[@МихаилМалышев-в2ш]

а разве лазы695 были в городском исполнении?

[@МихаилМалышев-в2ш]

я считал что они либо туристы либо пригород...

[@VegaBusTV]

@@МихаилМалышев-в2ш Возможно Вы правы, я просто думаю что в пригороде не должно быть стоячих мест

[@ВладимирСеменов125]

@@МихаилМалышев-в2ш не путайте с 699

[@ПалычРубка]

Человечность, доброта, открытость это сейчас ценность, дороже золота! Петровичу респект!

[@DadyBot]

Низкий поклон таким фанатам в хорошем смысле этого слова! Пускай у вас все получается!..

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам за поддержку 🤝

[@glebzhovty9219]

Спасибо огромное за фильм, бесконечное уважегие Петровичу за ту любовь, труд и терпение которое он вкладывает в свои автобусы, слава богу есть такие люди которые сохраняют нашу общую историю. С Новым Годом Яркие Машины, смотрим, ценим)

[@nolgbtetc]

Самый интересный для меня выпуск. Огромное уважение людям, спасающим советские автомобили.

[@Nikolay_Wasilev]

Я увидел в шортах, и начал искать где полное видео, слава богу нашёл, обожаю советскую технику, рождённый в СССР

[@ded-Mokar]

Ребятам со спецбуксира огромное спасибо что бережно достали этот 158 лиазик. Вам спасибо что показываете людям про такие машины и самое большое спасибо конечно всей автобазе вегабус за то что спасают такие автобусы!

[@MrAndrey8493]

Петрович, моё почтение! В автобусах: Паз, ЛиАз, Лаз и Икарус - всегда любил наблюдать, как шофёры работали! Наши любимые места, были тогда возле кабины шофёра)))))

[@VegaBusTV]

Полностью с Вами согласен 👍🤝

[@alexandravdakumov321]

В этом автобусе должна быть перегородка позади водителя.

[@ЯнАнтоненко-д3х]

Петровичу и команде ВегаБус привет из Санкт-Петербурга! С наилучшими пожеланиями в скорейшем восстановлении спасённого автобуса.

[@mikhailchugunov2641]

Очень понятное,грамотное и яркое интервью!!!! С большим удовольствием послушал Петровича, ведь большая часть жизни прожита с этими автобусами.Огромное спасибо за видео и интервью!!!

[@cherrydragon4109]

Приятно смотреть на таких людей и очень радостно за их успехи!

[@валентинасидоренко-д6ю]

Прекрасный ролик))) спасибо автору за то, что смогли передать тепло и настольгию истории автобусов))

[@ЮрийК-ц5в]

Спасибо за прекрасный очерк! Теплый, мягко светящийся автобус, пробирающийся через бескрайнюю заснеженную Страну нашего детства...Роскошная сцена 👍

[@КонстантинГригорьевич-и3ф]

Доброе, душевное интервью взятое у доброго,душевного человека.

[@АндрейАга-й3й]

Ребята, спасибо вам, что рассказали о Петровиче. Это - настоящий энтузиаст и мастер своего дела.

[@РасслКулибин]

Спасибо за такой замечательный документальный фильм. Очень приятно вновь послушать историю автобусов от Петровича. Смотрю его все серии, хоть они и достаточно длинные, но всегда не хватает и хочется что б по времени серии были больше.

[@anatoliidenisov3841]

Мой отец работал на ЛиАЗ-677 не один год. У нас в Магадане самыми ценными были ЛиАЗ-ы с двойным остеклением. Я помню многие изменения в этих автобусах. Последние из них имели лампы "дневного света" в салоне и у них исчезла покатая часть пола при переходе на заднюю площадку... До сих пор помню звук и запах выхлопа... ЛАЗ "Турист" - это отдельная тема!!! Ностальгия!

[@alexruba638]

Просто невероятные ощущения полного присутствия! Это как сон наяву! Кто жил в СССР , у всех остались эти воспоминания- добрые ,тёплые, необыкновенные и радостные одновременно. Спасибо вам большое за эти минуты счастья!

[@radovanperic4859]

Классный фильм!!! Дать новую жизнь старой технике!!! Огромное спасибо за воспоминания....!

[@alexeykapitonov9791]

Я давно не получал такого наслаждения от просмотра видео!

[@vladimiristamulov7776]

Очень тронул момент 12:14 и правда сколько восстанавливают легковые машины просто куча )))а вот старые совецкие автобусы и еще думая о вкладе чтобы сохранить такой раритет я еще нигде не видел 👏🏻

[@А777МР]

35:40 от него прямо веет уютом и теплом, очень хочется оказаться в его салоне.

[@alicemoon9008]

Хорошо что в России 🇷🇺 есть такие Люди которые Не забывают и восстанавливают Наше прошлое - Спасибо Вам !!!!!

[@eddiebauer9459]

Радостно от того что есть люди готовые заниматься восстановлением подобной техники

[@Pobedovec]

Счастье человека не поддается логике и оно очень не рационально. Но человек должен быть счастливым! За выпуск спасибо! Спецбуксир выше всяких похвал!)

[@user-pomorskiy_skobar-60]

Спасибо за фильм и вашу работу. В автобусах есть что-то живое.

[@maxfilin6231]

Просто шикарный автобус. Глаз радуется, слов нет. Удачи вам в ваших делах!

[@александрновиков-й3щ]

Здравствуйте. Это Вы точно подметили, старые автобусы были с душой. Спасибо за Ваш нелёгкий труд и сохранение истории.

[@faridsakaev1917]

Да. Огромное спасибо авторам, реставраторам. Как снова в детстве побывал. Первоклашка, по дороге в школу , стоя в ЛАЗ-695, рядом с водителем, держась за хромированную тягу створки передней двери. Это было чудо смотреть вперёд, или как водитель управляет автобусом. И звук ЛиАз-158, всплыл в памяти. Удачи, всем, кто вкладывает душу (и не только её), в восстановление тех, автобусов.

[@carlsson2361]

Что же вы творите с моей психикой? Вчера ЭР2 на канале SV Media, сегодня набрел на ЛАЗ 699Р. Спасибо за ностальгию! С праздниками Вас!

[@solovey1211]

Безумно душевно 😍 я аж захотрл себе модельку такого лаза

[@ilyakondratyuk1038]

Сначала смотрел Spetsbuksir, от них перешёл на Vegabus, от них на этот канал. Все видосы об одном автобусе, но это три разные истории. Замечательная история.

[@BroniusLotkis]

По-больше бы Таких людей Светящихся добротой идей к Прошлому и мастерства!!!

[@ЕрмуратКулжанов-в8ж]

Спасибо за отличный ролик . Я подписан на Вегабус и Спецбуксир. Они достойны твоего выпуска.

[@IuriiZilvestr]

Смотрю, смотрю… одно в голову лезет - какая же кузница золотых кадров Авторевю… не зря я с 14 лет читал все журналы… супер канал. Лайк подписка

[@КристинаЗверещук-э6ю]

Очень душевный ролик впрочем как и всегда , спасибо за труды . Смотрю канал Петровича тоже интересный, кто не знаком советую !!

[@Petr-Perovich]

👍🤝

[@ВалерийКравцов-п3ж]

Весь ролик смотрю и улыбаюсь. Столько тепла, светлой радости и увлеченности делом. Жму руку. Спасибо!

[@SF_Tifoso]

С уважением, и огромное спасибо таким людям!

[@vyacheslavseregin9232]

Как всегда великолепно!!!! Всегда душевно и как то по особому тепло👍

[@АязБагманов]

Добрый вечер! Мой отец сел за руль этого автобуса,в 1968году. Оконные рамы были деревянные,и вообще,много было дерева. С 1969года,пошла серия икарусов. Очень приятно,что кто то находит и делает их!

[@nikolaynikspb]

Огромное спасибо, за столь интересное интервью ребята.

[@ГеоргийАзорнов]

Спасибо за интересный рассказ.Увидел Петровича сразу лайк не думая.

[@TRINSER]

То, с каким энтузиазмом и искрой в глазах человек говорит о том, что ему нравится дорогого стоит! Удачи вам, спасибо за то что вы делаете😊

[@VitalijSelezneff]

Очень добрый и тёплый фильм. Спасибо вам! И Петровичу!

[@City08]

Спасибо за видео! Спасибо таким людям, кто реставрируют и восстанавливает их. Вспомнил детство, ЛАЗы, ЛиАЗЫ, Икарусы, Икарусы "Гармошка"☺Зимой больше любил ЛАЗы, т.к. в них было теплее, любимые места всегда были возле шофёра, смотрел за их работой, на Икарусе "Гармошка" часто стояли на соединении, помню аппараты по продаже билетов и "пробейте билетик пожалуйста"))) Спасибо, всё вспомнил, прослезился☺🥲

[@eliadusigniolo8746]

Спасибо вам, Сергей, и вашей команде. Ваши выпуски в любых рубриках очень интересно смотреть. Вас вживую всегда занимательно слушать. Лекции на автокультуре топ. Вы профи своего дела. Еще раз благодарю за контент и работу Очереди в эти 2 автобуса на указанной выставке видел-летом, в жару, -впечатляющее зрелище!

[@ded-Mokar]

Смотрю видео а Петровича не слышу. В голове одни воспоминания когда в молодости работал на лазе. Придётся ещё раз пересмотреть чтоб услышать о чём Петрович рассказывал. Я бы сейчас тоже с удовольствием на лазике или лиазе прокатился за рулём!

[@fltrnjos]

Какое же душевное видео, спасибо вам!

[@AUO64]

Сам водитель профессионал ( советские ещё понятия ) не автобусник правда . А на "туристах" довелось откататься пассажиром во время ликвидации Чернобыльской аварии , ездили на работу из чистой зоны и обратно по 2 часа туда и обратно - воспоминания только хорошие!

[@rabprav1411]

1) За Душу берете .С Душой и востанавливаете .Спасибо большое Вам .

[@МихаилМогутов-ш1ю]

Сергей всегда молодец!!! Я не посмотрел выпуск, но уже знаю, что он шикарный

[@КотДобрый-б4в]

Молодцы, профессионально снят фильм!!! Именно ФИЛЬМ, по другому не назвать!!!!! 👍👍👍👍👍👍

[@СерёгаСаркисов]

Восхитительный выпуск! Петрович с автором канала - молодцы!!!

[@Dmitrij_Yurev]

Шикарный ролик. Спасибо всем причастным!

[@JackCmpb]

Спасибо за выпуск! Всю вашу команду тоже с праздниками, с интересом буду ждать новых роликов в новом году!

[@Vlas57rus]

Отлично получилось. Петровичу огромный привет 🤝

[@leontiiblinov5077]

Спасибо Вам ребята и Петровичу за такой Новогодний подарок! Что б здоровья Вам не мерено и реализации всех ваших проектов в 2023 ни что не мешало, а для этого нужен Мир. С Новым Годом и Рождеством Христовым!

[@BlackWolf0381]

очень классный фильм,спасибо за напоминание о той технике от которой мы стали увы отвыкать в меру ее исчезновения с дорог общего пользования.

[@ФЕДОРБрюханов-г3б]

Господи, какая теплота и тепло))

[@ЕленаМеллер-р9й]

Душевно снято спасибо вам ребята

[@ВиталийМоргунов-ш8з]

Класс, спасибо за это, надеюсь роликов будет больше, ведущий прекрасен

[@ВалерийПилипенко-ъ1л]

В 70-80 годах, в каждом городе такие автобусы стояли в парках культуры имени отдыха. В них располагали стрелковый тир. Когда один из таких тиров ликвидировали и опрокинули набок, я увидел и очень удивился, что рама у него алюминиевая.

[@rabprav1411]

3) Спасибо за спасение и спасибо за видео . Ребята ,которые вытягивали его с дачи -Вам спасибо !

[@Нексиядэу]

Я плачу. Так как вырос в этих автобусах. Таких больше не делают.

[@ВалераСмирнов-х8д]

Автобусы это целая жизнь каждый в своём времени был как легенда

[@rutenium1]

Бомба! Всегда хотел это узнать. Спасибо!

[@koc7o1om91]

крутые передачи у вас!) Петровичу успехов

[@АлександрБарановский-ю6н]

Люди вам жалко лайк поставить? Ребята красавцы это действительно заслуживает уважения 👍👍👍

[@intraxx88]

Мне 34, и я успел покататься на некоторых советских легендах. Естественно, самым лучшим местом для меня было то, с которого видно дорогу и водителя. А потом начались привозы списаных в Германии Мерседесов, турецких (манов?) с пластмассовыми сиденьями. И уже годов с 2010-х пришли новые китайцы и Маны

[@ДмитрийИгнатьев-я3й]

Да, сынок, я вот такие застал, когда они рейсы,, мочили,, , а первый из ролика, плохо помню - мелкий был...

[@АлександрМисютин-ь5о]

Краснодарский край,Динской район,есть совхоз Агроном где до сих пор ежедневно эксплуатируются если не ошибаюсь три ЛАЗа 699 и ЛАЗ 695,точное количество не могу сказать,но по пути на работу вижу их каждый день,работают как вахты,развозят людей по садовым клеткам .По виду в довольно приличном состоянии.

[@СаняЛысый-т4х]

Как всегда, Знаемскому, владельцу ЛаЗа и всем кто принимал участие в создании этого ролика огромное спасибо!

[@ПавелПоспелов-ь7р]

Спасибо команде "Яркие машины". Искренне. А Петрович в очередной раз доказал всем - что он ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!

[@nemestniy3174]

Петрович- как много автобусного в этом имени)) Легендарный мужик!

[@ЮрийЛарченков-ч4ы]

Спасибо за выпуск! С Новым Годом! Привет из Крыма!

[@ivanfedoruk6831]

Приятно видеть как человек любит свое дело.

[@ded-Mokar]

Смотрю а слёзы сами катятся.

[@arnoldruff5839]

Спасибо большое за рассказ, ползовался услугами почти всеми перечислеными автобусами, на 158ых ездил в школу, на уборку сахарной свеклы, в пионерские лагеря. Хорошая была машина, почти безшумная, слышно было только булькание компрессора, збитый, и как ни странно, в нём было зимой тепло.

[@alpachino1423]

ООО😀😀😀,,Ромка,,Я всегда рад видеть этот автобус 👍

[@kirill5493]

Сергей, спасибо за видео!!!

[@sepav]

Очень крутой ламповый выпуск. Спасибо.

[@VeksTrainz]

Респект Петровичу

[@temberfest88]

Приятно видеть Петровича на этом канале.

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Из праха возродить автобус, будто с конвейера, как мёртвого вернуть к жизни.

[@Roman78rus]

Отличный выпуск. Очень душевный! Спасибо Вам огромное.

[@ЯшинАлександр-щ6х]

Привет я родом из Кургана и для меня была всегда пропустить Лиаз 158 и проехать на КАВЗ 100 Сибирь опытный. Типа Лиаз 677 короче на 1 пролет

[@ЭВМитюковДоброеУтро]

До слёз! Благодарю!

[@Notona777]

Тёплое и интнремнейшее видео! Спасибо.

[@JR19941]

Хороший выпуск. Тёплый!

[@robroi73]

Петрович Великий Человек

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Никогда не забуду, как зимой в любой лютый мороз в этом автобусе было так жарко и пахло бензином, особенно в задней части салона.

[@2легенда]

Круто. Спасибо огромное за видео.

[@VladWBD]

Класс 🎉 сколько доброты и тепла)

[@СтаниславБухтояров-ь2х]

Знаемский,Ты крутой!собеседнику,удачи!

[@АлексейОдерков-р7ц]

Эх Лиаз 677, практика на ныне несуществующем заводе АРемКуз вспомнилась. Удачи в восстановлении 158.

[@СергейЗорин-ь8л]

Петро! Твой нос шикарен! Не вздумай что то делать с ним!!!

[@АртемийЖелезняков]

Здравствуйте ..СПАСИБО большое вам за выходные...Мы с семьёй посмотрели ваши автобусы... СПАСИБО ВАМ ЗА ФОТО .МЫ ПРАВДА ВАС ПОТРЕВОЖИЛИ ..У ВАС БЫЛ ИНТЕРВЬЮ....ОТ ДУШИ ВАШИ ПОКЛОННИКИ...

[@владимирнадыбин]

Я на таком лазе вождение сдавал в 80х годах когда категорию D открывал.

[@artemvalerich3044]

У папы такие были. И жёсткий, и мягкие были. Лет 13 было, водил их по гаражу. Был интересный мягкий, после какого-то ремзавода. Крышки бардаков алюминиевые, кресла от Икарус, двигатель 236 ямз. Когда Икарус купили, этот резал в металл. В процессе нашёл бортовой журнал его, лазик даже в гдр мотался. Много чего сохранил. Плафоны, панель икарусная, поручни, проводку с него до сих пор дербаню на провода. Если что-то нужно, могу поискать.

[@Artemius059]

Вот, отличное видео про замечательных людей! Есть ещё в Питере организация аналогичная, которая тоже занимается спасением остатков автобусов и их дальнейшей реставрации.

[@leshapankratov4577]

Есть такая, RetroBus называется.

[@VegaBusTV]

@@leshapankratov4577 всё правильно, РетроБас в управлении нашего единомышленника Фёдора Черноусова 👍🤝

[@nva3330]

Это ПЕТРОВИЧ!!!! Упрямый, увлеченный, удивительный и весёлый!!! 😃