Что значит + и - на коробке автомат? Как пользоваться ручным режимом на АКПП?

Передачи на автомобиле с автоматической коробке( АКПП) при движении переключаются, не водителем, а в автоматическом режиме. Но на многих АКПП есть режим “Manual“, так называемый, "ручной " (механический) режим, это когда Вы переключаете передачи вручную. "Ручной" режим зачастую необходим в некоторых ситуациях,например, при троганье на льду или песке, при подъеме в горку или крутой спуск с горы и т.д. Так для чего нужен такой режим и как им пользоваться? Расскажу в данном видео. Поехали!!!
#всеокоробкеавтомат #моряхинсергей #автоинструктор62
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniy...
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/d...
ЮMoney- money.yandex.r...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/...
ВК- avtoins...
Канал в телеграм - t.me/avtoinstr...
Сайт- avtoinstruktor-...
Почта - [e-mail]
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@Маруся-ю9я8с]

Лучший инструктор, Сергей! Все понятно и доходчиво! В голове раскладывается по полочкам. Огромная благодарность за труд! Побольше бы таких учителей!

[@маркмерк]

@user-jk3xo4vp2m у тебя в голове полочки ? Прикольно...полочки пустые ?

[@ТурсынгазыКарабаев]

Мне 60 лет. До этого времени не признавал каробку автомат. Сын подарил акцент на автомате. Все думал что за + и -. Теперь буду знать. Большое спасибо дорогой товарищ. Астана. Казах.

[@АлександрПлотников-ъ8е]

Не мешай машине работать, угробишь акпп

[@anatoliykondratenko1383]

@@АлександрПлотников-ъ8е знаток? у меня в мануале от тойота все как автор канала написано в тему + и -. я так понимаю ви круче чем корпорация Тойота? задолбали срание знатокитиз обоссаних гаражних кооперативов.

[@ІгорНауменко-й3р]

@@АлександрПлотников-ъ8е под горку или с горки автомат может захотеть переключать передачу на повышенную - но вы видите что нужно оставаться на низкой так как уклон будет увеличиваться или уменьшаться

[@dixeseven6176]

Есть обзорщики бла-бла-бла. А есть как Вы разжувал, разложил по полочкам и в рот положил. Спасибо большое от души за понятное объяснение

[@aleksandrakulina4215]

​@John_Doe_2ну чего вы) "Разжувал" забавно звучит))

[@ЕвгенийКатков-д5е]

Отлично! Мне 62 и я молодой водитель. Никто из моих знакомых с большим водительским стажем, имеющих автомобили, то́лком мне не рассказал КАК ЭТО РАБОТАЕТ. Они говорили: Да это же Драйв! .....Что такое Драйв, зачем он, как он работает, что нужно делать? - Вот, просто ДРАЙВ и всё тут! А Вам, Сергей, большое мое настоящее СПАСИБО, от всей души!

[@mixer1549]

драйв - это фильм с райан гослингом, как можно не знать?

[@ЕвгенийКатков-д5е]

@@mixer1549 Я фильмы не смотрю. И тем более не знаю кто такой райан гослинг и не стремлюсь это узнать. Мне не интересны ни актёры, ни их роли, ни фильмы с их участием. Мне по душе музыка, которую я слушаю с большим удовольствием. Знаю большое количество команд, общаюсь с музыкантами на Facebook, они мне отвечают, знаете ли, лайки ставят, в личке с ними переписываюсь. Слушаю ProgRock, ProgMet, Djent/ProgMet (instrumental), Fusion.

[@ВасилийЗаика-я1к]

Сергей, здравствуйте!Как Вы объясняете,даже самому труднообучаемому дойдёт.Спасибо Вам за тяжкий труд,я сам многих научил азам вождения,но Вы вне конкуренции !Браво и дай Бог Вам здоровья!С уважением Ваш подписчик Петрович.

[@маркмерк]

@user-bt5ct4py1y бредишь ?

[@benatization1990]

Да хрен там ночевал. Не встречали вы труднообучаемых еще. Я не тот самый. Но считаю если взялся обьяснять то объясняй до конца. У меня есть куча вопросов по такой коробке и кажется что за такие вопросы меня казнят. Иначе хули бы не обьяснить.

[@Mr_Demian]

*"Спасиба - Учител" 🤣*

[@ВикторИванилов-у3э]

Впервые за 55 лет сел на автомат, спасибо для меня информация очень полезна

[@vlad-koshkin]

Можно вопрос??? А зачем вы сели за автомат???

[@sedoygamer9004]

@@vlad-koshkin ну так удобно наверно, не? Лично я кайфую от него хоть в городе, хоть на трассе.

[@vlad-koshkin]

@@sedoygamer9004 если вы 55 лет проездили на механике,я подозреваю,что вы опытный водитель. Так зачем вам нужен этот тупой бабский автомат???

[@sedoygamer9004]

@@vlad-koshkin ну коммент выше не мой,мне только 30, всего 30, и насчёт "тупой автомат" -не согласен, всё устраивает,и в спокойной езде и в обгоне более чем) И там не важно,опытный или нет, мой дядя тоже опытный и всю жизнь на механике ездил, где то пару лет уже на автомате и говорит,что так гораздо проще и удобнее

[@vlad-koshkin]

@@sedoygamer9004 очень важен опыт. В экстренной ситуации,особенно на скользкой трассе вы с этим автоматом окажитесь в ближайшей яме или не дай Бог на встречке, а на механики при помощи коробки можно вывести авто практически из любого заноса… Вы еще молод,поймете со времени,со стажем….

[@ВальдемарГуцульский]

Молодец ! Спасибо ! У тебя, что не видео, то шедевр ! Всё понятно без "воды" и лишнего бреда ! Ещё раз, спасибо !

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@yfhu950]

Спасибо

[@maverickfrancis5933]

i know it is kinda off topic but does anybody know of a good website to stream new series online?

[@kodamessiah3582]

@Maverick Francis flixportal :)

[@maverickfrancis5933]

@Koda Messiah thank you, I signed up and it seems like a nice service :D Appreciate it !

[@georgyvestin4629]

О! Езжу на своей DSG 8 лет и никогда не замрачивался. И ни у кого не спрашивал. Буду знать. Спасибо, Сергей)

[@1972leshiy]

Спасибо тебе друг. Три года думал что +,- это у меня калькулятор , даже задумывался где кнопки умножить и разделить ? Теперь все стало на свои места !

[@xWaGx]

А я думаю почему у меня нет знака равно..🤔🤔

[@istinonn]

@@xWaGx так он же по середине

[@СергейОстроверхоф]

аналогично

[@tun-o8u]

Это не умножение или деление.Не сложение и вычитание. Это степень . Тупости .С большой буквы .без обид

[@СергейОстроверхоф]

@@tun-o8u красава!

[@Викинг-77]

Большое спасибо! Машина на автомате уже десять лет, а я ни разу не включал ручной режим. Теперь знаю, как им пользоваться. Всё отлично и доступно объяснил! 👍

[@mansan8439]

Как вы поняли на ручного режим. Как пользоваться можно без опасно

[@АлександрАбрамов-ц7щ]

Благодарю, Сергей за видео. Прекрасно, что есть такие люди, которые так понятно объясняют.

[@КолесникАндрей-б2щ]

Сергей, спасибо Вам огромное. Смотрю все Ваши ролики 5 месяцев. Выучилась на механике, сегодня купила машину на автомате. Брала всего пару часов на АКПП, инструктор всего того не изложил, что с удовольствием смотрю теперь про положение нейтралку и плюс-минус. В Киеве весь правый берег с затяжными подьемами, поэтому информация очень полезна. Завтра поеду самостоятельно через весь город. И думаю, что с Вашими роликами еще долго буду пополнять свой багаж знаний. У мужа, с чьего аккаунта пишу - тоже экзамены на носу. Сначала ревновал, "что там за уверенный мужчина", теперь сам смотрит.

[@avtoinstruktor_62]

Мужу, удачи на экзаменах. Вам удачи на дорогах!

[@s.e.a_kh]

спасибо! кучу статей перечитал, а так непонятные моменты и остались, теперь понял как с дачи нормально выезжать по крутому глиняному подъему

[@Некто-к9ъ]

наверное это лучший канал на you tube автоинструкторов, всё грамотно и понятно расказываешь, главное ничего лишнего нету + все показываешь в реале как оно должно быть, сам собираюсь к покупке машины так тебя только и смотрю, так держать, молодец.

[@Жанна-д7ю]

Спасибо огромное, Сергей, за то, что так щедро делитесь знаниями! Это очень ценно! Обучаюсь в автошколе. Теория закончилась. 10 занятий практики прошла на МКПП. Поняла, что не буду брать такую машину, перевелась на АКПП. С удовольствием смотрю ваши уроки. Благодарю Вас от души. Счастья Вам! 🤗🤗🤗

[@ВикторКозловский-й5о]

На Пежо 207 с АКПП ал4 нет плюс минус а только буквы мd как пользоваться ручным режимом не пойму я никогда на такой хрене не ездил може вы подскажете плюс минус понятно куда включать а как сдесь за ранее благодарен

[@ViktorVolovik]

Вот это "разжевал"... Очень информативно, всё по полочкам))

[@маркмерк]

@ViktorVolovik по каким полочкам ? по деревянным ? прикольно из чего ты ...

[@ViktorVolovik]

@@маркмерк что из чего ты?

[@ОлесяГребенькова-е2м]

Всем здравствуйте. Посмотрела ролик, так как на днях возвращаясь с дачи с мужем с машиной произошла пробуксовка. На подъёме нажимая на педаль газа, машина как бы не схватила 5 передачу, хотя стояла 5d, машина как бы ехала на холостых. Муж сидел в пассажирском, переключил на ручной, снизил передачу, потом я надавила на газ, и машина стала адекватно ехать. Так что эти знания нужны с автоматом. Спасибо Сергею за его видео, за такой труд!!! Смотрю ваши ролики постоянно)))

[@alik76a27]

Спасибо друг , за подробное,ясное ,доходчивое объяснение! Вы инструктор с большой буквой,удачи Вам!

[@Andrey.2017]

Столько ответов в одном ролике, что даже другие видео смотреть не пришлось. Спасибо вам. Подписка не глядя.

[@Надежда-ф9ф3р]

Сергей, спасибо огромное! Все очень понятно. И действительно, на все волнующие вопросы по этой теме даны чёткие ответы. Спасибо огромное! Здоровья Вам!

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо и вам

[@muratkasimov7686]

Вот так . Просто и понятно. Без всяких понтов матов жаргонов. Смотрел много видео автоблогеров. И многие из них самопиарятся. Плоские шуточки. Избитые до оскомины выражения. Тот же мат. А по самой теме ни о чем. Ставлю твердый лайк этому выпуску.

[@mindalex]

Сергей, спасибо за интересный, подробный и грамотно-поданный материал! У Вас талант! Езжу на механике, но смотрю все новые видео Ваши, независимо от того они универсальные, под механику или автомат. Для общего развития =) Удачи и здоровья Вам и Вашим близким людям! Спасибо за Ваш труд!!!

[@olga_semenova]

Спасибо большое,Сергей, за освещение данной темы.Прошу продолжить по возможности особенности управления авто с АКПП, и особенно в зимнее время.А то спросить негде, а ездить необходимо. И еще покажите на практике, как въезжать и выезжать из узкого гаража( строился изначально под мотоцикл с коляской), муж и сын беспроблемно делали это любыми машинами. А я дважды уже правое зеркало сворачивала и заднюю дверь царапала,плачу и боюсь, но еду,мне без вариантов-мужа не стало, дети отдельно живут, а ехать надо.Спасибо,смотрю все ваши ролики,очень помогает.Ездила с инструктором, с месяц езжу сама благодаря Вам.Привет из Волгограда и всех благ Вам и Вашим близким за помощь нам,возрастным чайникам.

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@OsorginDP]

При въезде и выезде следите за левым зеркалом которое ближе к водителю, оставляя минимальное расстояние этого зеркала с воротами если оно проходит и не цепляет, то второе зеркало пройдёт без проблем.

[@severnyiSEVER86]

Вы серьезно? Права покупали или в автошколе учились?

[@olga_semenova]

@@severnyiSEVER86 Училась и сдавала еще в 40 лет на механике, но не водила,муж говорил, рожденным летать водить не нужно,везде возил,год назад его не стало, вот пришлось самой. Но не переживайте, уже с гаражом все нормально, хуже с перестроением и парковкой,но я учусь потихоньку.

[@Gromovaya999]

@@olga_semenova , чтобы свободно и уверенно себя чувствовать за рулём, накатывайте свой опыт по ночам, когда не такое интенсивное движение. Но всегда будьте внимательны!

[@ИннаМороз-ъ8б]

Практически,я из ваших видео научилась ездить на машине,перед тем как идти в автошколу.А теперь с вашей помощью,выучаю свой Фольксваген Поло.Спасибо вам огромное.

[@ИринаРябинина-й5ш]

Прочитала инструкцию на авто, ответа не нашла. Интуитивно начала во время движения при необходимости переводить режим драйв в мануал и обратно, но переживала, что порчу свою АКПП. Спасибо, Сергей, все четко объяснили. Теперь не переживаю))

[@arturreigan4079]

Самый лучший инструктор,всё чётко и ясно объясняет !!!😊👍

[@nikolaynikolay2091]

Молодец,все понятно.Все бы так

[@ЮраКокарев-и3ъ]

@@nikolaynikolay2091 нормалек все понятно

[@islamakbarovich8331]

Впервые услышал вразумительное объяснение назначения данной опции. Спасибо вам большое

[@tatymir7277]

Я также, только не поняла, переключение скоростей на + и - нога на тормозе или нет?

[@ДжамильАсадуллин]

нет ручной режим не требует на ходу нажимать на тормоз и в отличие от механики не нужно при переключении сбрасывать газ и обороты тоесть давити скажем на половину педаль газа смело можно переключать автомат в ручном режиме @@tatymir7277

[@TheAxeMurderer576]

@@tatymir7277 нет конечно

[@ВикторПерегудов-п2н]

Очень грамотно обьяснил! А я тупой 8лет езжу и не знал что это за + и -.

[@sneiksincere4543]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЛИКБЕЗ!!! Давно хотел знать об этом всё (12 лет). Вот только видеоролики попадались карявые. Ваш Видеообзор-Видеоинструкция это 100% то что нужно. Ещё раз СПАСИБО ВАМ, желаю Вам: здоровья, достатка, и процветания Вашего канала.

[@МаксимДавыдкин-л6н]

Спасибо, Сергей! Замечательно поданный материал. Всё понятно и доходчиво. Здоровья и удачи! С уважением.

[@olegperesadko5803]

Отличный инструктор!!! Канал случайно увидел ( жена смотрит на моей учётке и учиться сейчас в автошколе) двадцать с + лет уже за рулём , а некоторые вещи услышал в первые. 👍

[@АлтайбаевШагдатхан]

Благодарю за инструкцию по правильному использованию АКПП + ручной режим.

[@ВалентинГерасименко-р8н]

Доходчиво и лаконично. Не разъяснил один момент, Во время езды на коробке при переключении передачи выжимается сцепление. А как на автомате .? Нужно ли снимать ногу с педали газа при переключении скорости на типтронике.? .

[@Valentin_siberian]

Отличный видос, максимально понятный и без воды. Автору респект!

[@ИринаСметанина-з3к]

Спасибо,я всем рекомендую Ваш канал,я начинающий водитель в 52 года,очень помогаете.

[@Ильдар-ъ7ь]

Спасибо за доходчивое разъяснение, как то вроде все просто, но продуманно и грамотно, со знанием дела и ясностью ума.

[@РустамХарцызов-х7я]

Раньше мне казалось что ручной режим на автомате не сильно-то и нужен, но оказалось что это очень удобная штука, в городе можно перед поворотом или лежачим полицейским принудительно скинуть передачу чтобы сократить время которое уйдет на то чтобы автомат сам решил это сделать, а на трассе для обгонов вообще незаменимая вещь)

[@tsugumorihoney2288]

вы при обгоне не пробовали педаль газа поглубже притопить? знаете коробки сейчас умные, и если нажмете на педаль газа посильнее коробка поймет что вам нужен резкий разгон и скинет пару передач что подачи мощей

[@PTolkachev]

Для обгона есть "кикдаун". Работает лучше и не нужно рычаг лишний раз дергать.

[@РустамХарцызов-х7я]

@@tsugumorihoney2288 ессесно))) НО попробую объяснить, нажимая на газ в пол я прохожу точку невозврата, то есть машина уже начинает разгон и в случае если вдруг впереди резко появилась встречка или впереди едущая машина без поворотника решила тоже начать обгонять, мне приходится сбрасывать скорость давить тормоз и прочее. А как происходит с ручным управлением вот я еду спокойно и собираюсь выходить на обгон, сбрасываю передачу но ещё не давлю на тапку получается обороты повышены кртуящий момент ближе к высшему значению, машина как натянутая пружина, убеждаюсь что ничего не мешает обгону и легкое нажатие на газ делает молниеносное ускорение. Надеюсь не очень сумбурно и понятно что я имею ввиду.

[@РустамХарцызов-х7я]

@@PTolkachev как может кикдаун работать лучше если принцип тот же самый?!?! А вов торых кто говорил о рычаге?!?! У меня лепестки ( минутка дешёвых понтов ) без обид ))

[@tsugumorihoney2288]

@@РустамХарцызов-х7я так оно и так нормально работает ты убеждаешься в безопасности маневра, выходишь на встречку и если надо тапку в пол коробка скидывает 1-2, а то и три передачи и ты получаешь разгон

[@АннаВинницкая-у4у]

Большое спасибо за Ваши видео. Пока с инструктором каталась,смотрела Ваши видео. Сейчас сама за рулём и опять вернулась к Вашим видео. Так как опыта по заснеженной дороге нет,хочу отвезти семью в горы к снегу. И естественно вопрос как на автомате спускаться по заснеженной дороге. Спасибо за подробную инструкцию, всё доступно объяснил. Привет из Севастополя.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо большое!

[@ЯМАЛРОССИЯ]

Вот спасибо, теперь все ясно, как и зачем. Зима долгая у нас на Ямале, такие знания пригодятся.

[@АРМЕН-ъ4х]

Наш любимый, скромный, умный, спокойный авто инструктор Сергей Моряхин ❤️👍. С уважением Армен из Краснодара 🙏

[@НикитаЮношев-ъ1ч]

Самое лучшее видео из всех что посмотрел,все сразу стало понятно что да как делать нужно,спасибо

[@АнатолийТиванов-ж2ъ]

Сергей спасибо ! Я всю жизнь на механике проездил. Вот недавно купил авто на айсин6. Инструкцию изучил всё там было, что вы показали, но посмотреть наглядно очень понравилось 👍

[@Micro-Moo]

На самом деле есть дебильные руководства пользователя, в которых такие вещи толком не объясняются. Но конечно, это не ракетная хирургия, разобраться несложно.

[@ДимаСалейко]

Вы лучший учитель в моей жизни. Полностью с вами согласен. Всё проверил на опыте. Большое вам спасибо.

[@apacheapache50]

Сергей, спасибо за профессиональное, лаконичное и четкое разъяснение.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@yuripopov2850]

С меня лайк за то, что всё дословно понятнятливо объяснил, без всякой посторонней болтавни как некоторые делают, удачи тебе мужик😊

[@ВладимирЯковлев-ю8к]

С нетерпением ждал этот ролик и все ожидания оправдались. Сергей, огромное спасибо за видео, все ясно и доходчиво. Теперь знаю как тормозить двигателем и что делать при пробуксовке на автомате :). Ещё раз спасибо!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@КириллРумянцев-ъ3у]

А мануал почитать не судьба, зачем ждать Сергея!?

[@elenastus8683]

Сергей, большое спасибо за видео! Вы ответили на все вопросы, которые возникли в голове. Мастер после замены масла в акпп сказал, что раз в неделю нужно на немного включать этот режим для переобучения коробки.

[@salahuddinchechenskiy586]

Очень доходчиво всё объяснил. Без лишних слов. Большое спасибо! 👍

[@sairaks7270]

Приветствую.Полезный контент,с 18 лет езжу только на механике,в декабре приобрёл авто на автомате,очень много вопросов и вы их не плохо так разрешили.

[@beetle3078]

Спасибо тебе мужик ! После палки не знал как ехать , помог !

[@Наинна]

Просто,доходчиво и с доброй интонацией в голосе!

[@РамазанАбдурахманов-ь1г]

Полезная информация. Спасибо. Здоровья вам и вашим слушателям.

[@лайляаманжолова]

Самая вкусная информация для меня. Знаю зачем эти + и - . Ставлю 👍

[@Sany595]

Ну вообще к авто идёт инструкция, не пробовали почитать?))

[@artyom0007]

Серега, круто!!!! Лаконично, просто, доходчиво, всё понятно. Всегда практика, что и необходимо для водителя

[@ПролМольь]

Езжу 3 года, а об этом слышу впервые, спасибо. ❤

[@МаххОтто]

Наконец-то нашел самое годное видео по этим вопросам. Спасибо за потраченное время!!!

[@КсенияГанзенко]

Вот спасибо вам огромное!!! 🤝🤝🤝Благодаря вашим объяснениям я стала более благосклонна к машине на АКПП.

[@АбукарЧумаков-г2у]

Спасибо большое! Очень наглядно и доходчиво. Год езжу на автомате, и не мог понять для чего они нужны - /+. Сильно раздрожало что автомобиль на подьеме не тянул скорость и расход топлива и нагрузка на машину увеличичалась. А теперь все понятно что нужно делать в таких ситуациях

[@АлинаГанжурова]

Самый лучший.Умный и класный инструктор

[@kotmatroskin4938]

Сейчас я молод, но в будущем буду писать: Мне 60 лет, впервые сел на летающую машину! Спасибо за информацию , у вас талант учителя!)

[@ІраБучельнікова]

Спасибо. Всё понятно изложил.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@nikolaivylkov1615]

Спасибо за подсказки, очень полезные советы, пусть Бог даёт Вам здоровья, мира и всех благ...

[@north-polar]

При обгоне на трассе еще так можно пользоваться . Но самое важное , считаю , что можно на гололеде пользоваться при торможении .

[@Руслан-ж3ж5ш]

Конечно можно,занос гарантирован

[@north-polar]

@@Руслан-ж3ж5ш ни одного заноса за 12 лет на вариаторе при таком способе торможения .

[@Руслан-ж3ж5ш]

@@north-polar за 30 лет два заноса задней оси при включении понижающей передачи

[@north-polar]

@@Руслан-ж3ж5ш на полном приводе ?

[@Руслан-ж3ж5ш]

@@north-polar задний привод бмв740 На заснеженной дороге мгновенно срывается задний мост

[@aslanaslanov7563]

Süper Сергей всю ясно практично показал спасибо за твой труд :вот пусть посмотрить вашего видио !надо практично показать:а просто говорить это не понятно благадарю👏👏👏.

[@Adula7]

У меня такого ручного режима нет. И все же знание это сила. БлагоДарю

[@Novembridge]

Спасибо. Все понятно и, главное, наглядно. Живу около гор и на трассе много подъемов-спусков. Теперь знаю, как можно облегчить проход этих участков. 👍

[@vovanc7power8]

Спасибо за информацию. Третий год на автомате и узнал для себя как до конца правильно пользоваться такой коробкой благодаря вашему опыту, благодарю. Всего хорошего и ровных дорог 😎.

[@jaydonktv3234]

Спасибо за полезную информацию, 1.5 года назад взял авто и там такие функции. Какие умные все-таки автомобили стали)))

[@qnr6795]

Автор не упомянул, что очень удобно пользоваться ручным режимом "лепестками" на руле. Проверено лично! "Играюсь" постоянно уже 10 лет и все отлично)

[@Гоша186]

Если этот режим есть в машине. Не в каждой машине есть ручной режим на лепестках

[@КристинаТерновенко]

Спасибо за понятное разъяснение. Сегодня на трассе на новой машине испугалась увидев обороны 6, а скорость 80 . И очень актуально по поводу горной местности. Спасибо и всего хорошего

[@Taxa-Taxa]

Огромное спасибо за невероятно полезную информацию,просто,доступно и без лишних слов 🤝✊

[@ХозеинКасумов]

Лучший ИНСТРУКТОР!МОЛОДЕЦ СЕРЁГА!УДАЧИ!

[@зубаирмеджидов-ч5у]

Шикарный обзор,столько искал именно по поло.Большое спасибо.

[@StepanCoach]

Добрый день, всё правильно! Когда езжу в Сочи-на серпантине очень удобно, если привыкнуть.

[@ЮрійЛазебний-с2ж]

Лучший инструктор со всего СНГ.

[@СергейПотанин-ц1е]

Серёжа спасибо. Даже в автосалоне лучше чем Вы не объяснили при покупке!

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста! Рад стараться!

[@Саднагорке]

Большое спасибо! С механики перешла на автомат. Очень нужная информация! 👍👍👍

[@user-fn1nz3qj3i]

Спасибо! Для меня очень полезная информация! Раньше ездила на ручнике, а сейчас автомат, ХС-60. Но сейчас как раз такая погода, месиво, то снег, то дождь. И ч не знала как ездить на автомате в такую погоду. Ещё раз спасибо!

[@vladimirgrodski3276]

Супер лутше инструктора нет все пополкам разложил чётко и понятно.

[@ВалерийКар-ц5ь]

Очень полезная информация. Просто разложил ро полкам. Респект!

[@ХрабраяМышь]

Сергей, спасибо большое за это видео. В принципе, все знала, но т.к. езжу редко, ваше видео освежило мои знания. Ещё раз спасибо.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@astension]

Сергей, сделайте ролик про режим S на АКПП, пожалуйста!!! Вы замечательно всё объясняете, хотелось бы узнать от вас про это

[@СветланаБлудова-р6ю]

Благодарю! Год езжу и не знала, теперь в горку прекрасно машина едет!

[@МихаилРазумов-ц1щ]

Очень хороший канал! Добавлю, что в ручной режим можно перевести, если хочешь сэкономить топливо, или едешь "на парах" и нужно дотянуть до заправки, принудительно повышая передачи раньше, удерживая низкие обороты все время. То же касается и нейтралки - разогнался, включил нейтраль, или видишь что вдали красный или поворот - включил нейтраль. Иногда это может быть разницей между тем, что ты заглохнешь без топлива или успеешь заправиться.

[@Micro-Moo]

Рисковый вы человек. 😊

[@Михаилкудряшев-д5в]

Благодарю, теперь мне все понятно. Даже кот рядом сидел смотрел с итересом.

[@igormeltok6132]

Я широко использовал эту опцию. При крутом подьёме я вручную снижал передачеу, а потом возвращал на полный автомат

[@Micro-Moo]

При спуске это я понимаю, нужная вещь, а при подъёме автомат и сам понимает. Или нет? Если нет, то почему?

[@nadneDonaDon]

Спасибо за видео, теперь я понял что и на автоматической коробке можно в нужной ситуации тормозить мотором

[@Di-lucky]

Сергей, спасибо вам огромное!!! Теперь ждем про режим "S" :)

[@АнтонБрусникин-ц4в]

Чего там объяснять то?! Спорт режим, при котором переключения передач происходят на более высоких оборотах. Грубо говоря, на режиме "D", передачи переключаются при 2000 оборотов (если резко не давить педаль газа до упора), а в режиме "S", на 5000 оборотов.

[@bobmac935]

@@АнтонБрусникин-ц4в Хммм... странно. Я видел машины с буквой S на коробке и это был зимний режим. S обозначает Snow. И машина становится вялая, чтобы медленно выползать из снега.

[@НаследиеДоброты-ъ6р]

S это стандартный режим, какой спорт???

[@geowolf1803]

@@bobmac935 S - это STANDART рeжим, Е-это Econom.

[@avtoinstruktor_62]

S это sport режим

[@yanbatishhev]

Сергей,огромное спасибо!!!Понятно,кратко,четко,,умно!!!Молодец!!!Подписка!:)))

[@РомаГрибков-н2н]

Хорошо все рассказано... удивляет только одно - неужели спустя 20 с лишним лет после появления типтронов, так много людей не умеют им пользоваться..

[@tsugumorihoney2288]

99% это нафиг не надо, разве что только по говнам ехать, а так просто по дороге ехать коробка сама хорошо выберет нужную передачу

[@Micro-Moo]

Да, это удивляет. «Не надо» здесь не при чём. Мне трудно понять отсутствие хотя бы элементарного любопытства. У нас жеребёнок в возрасте одна неделя и то уже полез разбираться, какие у меня рычажки и кнопочки и зачем они. Поневоле начинаешь сомневаться, кто эти Homo, Sapiens или не очень. 😊

[@АидаГлущенко]

Очень интересно, догадывался про назначение +и- но не приходилось пользоваться. Теперь все узнал досконально, спасибо , лайк

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Павел-ц2г6в]

Вот это очень полезная и нужна информация и все по делу, без лишней пены 👍

[@Спортивныймир-м6ж]

У меня по дороге с работы длинная гора и пробка из машин всегда, ну и месиво. Я несколько раз чуть в соседние машины не врезалась, вспомнила Ваш ролик и включила - 1,стало намного легче. Спасибо огромное!!! Ролик был не этот, другой.

[@СеверныйОлень-р2г]

А самой догадаться? Чему в автошколе учат?

[@Micro-Moo]

@@СеверныйОлень-р2г Если в автошколе научили, это вовсе не «сама». 😊

[@Micro-Moo]

Главное, успеть посмотреть ролик до того, как длинная гора кончится и начнётся месиво. 😊

[@ОксанаРазная]

Сергей, огромная Вам благодарность за информацию, искала или инструктора или видео на эту тему. Всё как-то мимо. А у Вас - талантливо!) ❤ Осваиваю коробку «робот».

[@Don91111]

Я пользуюсь этим режимом при обгоне, очень помогает.

[@tsugumorihoney2288]

зачем при обгоне? просто педаль в пол и коробка сама будет работать в "режиме быстрого разгона"

[@rasulkerimov9173]

Спасибо вам огромное, у меня BMW 3 серии, Е 46, 330i, коробка автомат, ни когда не использовал этот режим буду попробовать выходные дни научиться.

[@Aleksandr.K..]

Ещё бы написал какой цвет, какого года и за сколько брал

[@viktorekb777]

Сергей привет 👋 спасибо огромное,за это продуктивное видео,реально все информативна!

[@ГригорийЯрославцев-н3я]

Отличное объяснение, все по делу, без лишней пурги...

[@fata..morgana]

Наконец-то стало понятно, спасибо! 🤗

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Sany595]

😄👍

[@ИринаИванникова-д8ы]

Спасибо огромное) мне, как новичку, очень интересно смотреть ваш канал. Много полезного узнала)))

[@danielsuvorov]

Идеальное описание и доведение информации ,все по полочкам разложил , идеально

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻