Нужно ли прогревать коробку автомат зимой? Как это делать?

[@ЭдуардВасильченко-х9я]

Значит я всё делаю правильно! Выезжаю из двора и час стою в пробке, за это время, даже задний бампер прогревается!🤪

[@РондаБерн-ъ2й]

Ахахах

[@МирославМ-д4е]

🤣В точку сказано! А у меня даже форкоп красный...

[@ЭдуардВасильченко-х9я]

@@МирославМ-д4е да-да, фаркоп тоже прогревается до нужной температуры!😂

[@Tasteofthesky]

😆👍

[@Лилия-я8м7у]

🤣🤣🤣🤣

[@СветланаГусева-н3у]

Внесу немного юмора😂опыт вождения у меня второй год, муж в основном на вахте, как то приехал и спрашивает как я справляюсь. Я ответила что если что то не понимаю то у Сергея Моряхина спрашиваю. Видели бы вы его глаза😂😂😂это кто спрашивает. Когда объяснила, хохотали вместе.

[@ЮрийТураносов-й8п]

😂😂😂😂

[@nikolaikim355]

Ну ну !

[@АнтонФ-ч7в]

Молодец, правильно сказала. Моряхина должны знать все мужья!!!!! Толковый парень .

[@rinakeren4261]

Ха, ну ни я одна такая! Причем с детства придумаю себе параллельного Симба и мысленно слушаю его голос... В голове. Вплоть до паранойи.

[@rinakeren4261]

Отсюда вывод:- слава всемирной паутине!!!( И это не тост друзья)

[@ИринаЯшина-ш4ж]

Верно Вы все сказали ! Стаж вождения у меня 25 лет , но все равно слушаю Вас с большим удовольствием ! Спасибо Вам за дельные советы ! Очень жаль , что на дорогах стало неразумных водителей очень много !

[@weisseweisse1567]

Не то слово. Права купили а ездить не купили))) Потом ноют мол все ломается, все плохо. ДТП на ДТП.

[@SteshMM2]

@@weisseweisse1567 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@engine-777]

Ложитесь ка вы спать опять😅

[@hoseantoniomigelito]

По поводу спокойной езды. Вчера безумное количество дтп было. Одно прям на моих глазах. В зеркале заднего вида увидел, как внедорожник сначала занесло, а потом выкинуло в отбойник. Поэтому спокойная плавная езда зимой очень актуальна.

[@ТатьянаТатьяна-л4я]

зима бывает сухая и за 20 без снега и гололеда. А на снегу и гололедице гоняют только недоумки

[@mantikors2335]

я водитель с 12 годами стажа - все мои коробки живые и не пинались, согласен с автором. едем неспеша первые 10-15 минут в мороз.

[@ЕленаТарасова-ь9д]

Не спеша ... это какая скорость? А то мне до работы всег 10 мин ехать. Выезд на дорогу с ограничение 60 км...

[@ЕленаТарасова-ь9д]

Не спеша ... это какая скорость? А то мне до работы всег 10 мин ехать. Выезд на дорогу с ограничение 60 км...

[@mantikors2335]

@@ЕленаТарасова-ь9д это не про скорость, а про обороты

[@ВладимирТкачёв-ж2п]

👍👍👍 Я вот что заметил - если прогрел движок до падения оборотов, выезжаю, коробка работает в обычном режиме, а если мотор не догрел, выехал и...4 передача не включается, пока мотор до нужной температуры не нагреется!!!

[@Анатолий-и2с2э]

Добрый день Сергей! Разрешите поздравить вас с юбилеем, нашего самого любимого и лучшего инструктора! Пожелать вам и вашим близким здоровья, счастья, любви и удачи! Нам больше интересных и полезных видио, а вам неимоверное количество подписчиков! Ещё раз спасибо за ваш труд и с праздником!!!!

[@Norway0180]

Chevrolet caprice classic, 6.2L 1994год выпуска, акпп прогревается в месте с двс! Один радиатор со сдвоеной секцией для акпп. Это говорит лишь о том что раньше автомобили разрабатывали инженеры а не маркетологи! Вот собственно по этому они до сих пор на ходу! Всем здоровья и удачи на дорогах!

[@ВалераРюмшин]

@@Norway0180 У меня Тойота 96 года, тоже коробка греется вместе с мотором

[@МурадАбдурахмонов-ц1н]

@@Norway0180 а ваши российские авто кто разрабатывает рукожопые .

[@maori8793]

Спасибо за труды. Новичкам очень большая помощь - ваш канал.

[@bis1229]

В современных авто в АКПП почти везде стоит теплообменник между маслом коробки и ОЖ двигателя. Масло в АКПП подогревается(как и охлаждается) антифризом. В сильные морозы(от -15 и ниже) я грею двигатель минут 5, стоя на паркинге(Р), потом включаю автохолд, драйв и тормоз, стою минут 5 на автохолде. В гидротрансформаторе( а также во всей АКПП) масло при этом довольно быстро греется. Итог: без езды за 10 минут прогретые двигатель, салон и коробка.

[@anatolygolovnev304]

"Вырабатывайте плавную манеру вождения..." Как мне этого в Питере не хватает!!! При плотном движении, резкий разгон, проехали 5 метров и резкое торможение, через пару секунд опять резкий разгон и по новой. Так больше половины водителей ездят и это безумно напрягает. Ехали бы спокойно с низкой, но постоянной скоростью. И пробка быстрей рассосётся, и дергаться не надо, и даже расход топлива сильно ниже.

[@Bootchit]

И тормозные колодки и диски целее

[@maktm7613]

Все зависит только от Вас..и плавный разгон и плавное торможение. Удачи Вам на дорогах!

[@mindalex]

Увы, очень мало людей думает о заботе о механизмах машины, о расходе топлива, о плавности движения. Большинство думает только о том, как бы порезче побыстрее ехать. Так и живем, просто не пополняйте число таких людей, ездите спокойно, если Вам так комфортно. Я езжу в спокойной манере, о машине забочусь, проверяю регулярно основные узлы, грею, вытираю, подкачиваю, доливаю на регулярной основе. Помню о расходе и безопасности движения.

[@classicalguitarkz9829]

Скорее всего это водители машин с МКПП. У них получается именно такая манера передвижения в пробках. А на АКПП можно совершать очень плавные перемещения, медленные.

[@anatolygolovnev304]

@@classicalguitarkz9829 Я - водитель машины с МКПП, и мне гораздо удобнее ехать плавно. Да и сцепление как-то палить жалко. Включаю первую передачу и поддерживаю 1500 оборотов. Двигатель тянет легко, бортовой компьютер доволен, а скорость 6-8 км/ч. На многих авто можно вообще без газа ехать с черепашьей скорость. В автошколах даже учат трогаться без газа (что, на мой взгляд, спорная практика и прокатывает не на всех марках).

[@Александр-л9р8й]

Спасибо тебе добрый человек за краткость и чёткость.Постоянное слушанье как и где что то работает достало,зачем мне это знать? красавчик

[@fylhtqfktrcfylhjdbx]

Спасибо, а я и не знал, что двигатель греется от трения. Думал, что от тепла сгоревшего топлива.

[@delfin4ik556]

И были правы, ведь греется он, в основном, от воспламенения в камере сгорания. От трения он тоже греется, но незначительно, ибо система смазки для этого и присутствует

[@konstantinaleksandrov258]

В 90-2000х пока интернета не было , никто не прогревал автомат и машины до сих пор на родной трансмисси. Тут появился Ютуб и все греем автоматы ))))

[@limannaguei9259]

Отличный инструктор! Все ясно и по делу, без излишней воды! Очень дельные итоговые советы! Спасибо за канал!

[@villybrandt3802]

Пожалуй наиболее доходчивый совет и простой

[@botsman35]

Pontiac Vibe, автомат, 2003 года, я вожу эту машину с 2007 года. Живу в Иллинойсе, экстремальных холодов здесь нет, но иногда до -15, -20 бывает. Машина в неотапливаемом гараже. Утром, холодный старт, прогрев буквально одну минуту и выезжаю. До трассы 10 минут по улицам со скоростью 30 миль( 50 км) в час. Пока все без проблем.

[@ggggg2766]

Завидую! Мы греем машину аж целых 17минут

[@ИванИванов-к6х9о]

Александр З. Всегда делаю так и летом и тем более зимой. У меня Соната 2,4 пробег 160 000. Прогреваю двигатель и начинаю движение на автомате ,но в ручном режиме. Чередуя передачи через пару минут, не превышая 2000 оборотов,в общей сложности минут 10-15. Благо живу за городом и траффик позволяет. Тем самым прогреваю коробку ,избегая автоматического переключения на повышенную передачу.

[@Alexander_autoschool]

У меня в машине есть датчик температуры масла в коробке. Так вот, когда при температуре воздуха минус 10 градусов я прогреваю двигатель в положении рычага Р, то за 5 минут работы на ХХ температура коробки даже не доходит до 0 градусов. Зато когда через 1 мин после запуска я перевожу рычаг в положение D, то за остальные 4 минуты температура коробки поднимается до плюс 10 и можно начинать движение с вменяемой температурой КПП. У меня обычный гидротрансформатор на 9 передач и после такого прогрева коробка работает плавно и без толчков.

[@HuiloPu]

-10 для декстрона ни о чём, после -20 вот тогда уже что то густеет.

[@СаняБондарев-т2ц]

Доброе время суток.Подскажите пожалуйста человеку только своему за автомат. Получается толчки из-за не программой коробки возникают?

[@HuiloPu]

@@СаняБондарев-т2ц толчки могут быть от нехватки масла, либо проблемы с соленоидами, или вообще в механике дело. Нужна диагностика.

[@СаняБондарев-т2ц]

@@HuiloPu благодарю

[@ИванФедорович-л2ф]

Малодец твой пример лучше ....спасибо.

[@TonyaEfanKram]

Не успеваю вас благодарить 🙏после долгого перерыва вынуждена сесть за руль (тойота королла) все лето была Вашей "ученицей" 😊час вечером ОБЯЗАТЕЛЬНО просмотр роликов.Вы даже не представляете как много делаете для нас" чайников" Сейчас выезжаю с гаража и медленно км 3 (дорожной службе спасибо😂) в любую погоду прогреваю автомат коробку...

[@ats651]

Переключения туда-сюда конечно не нужны, но постоять на драйве не повредит. Дело в том, что при включении D начинает работать гидротрансформатор, который переводит крутящий момент в тепло нагревая масло.

[@HomerSimpson1991_USA]

Он не в курсе

[@chanal7653]

@@HomerSimpson1991_USA 100%. Контент для неудавшихся выпускников автошкол.

[@osipblanch]

гидротрансформатор начинает сразу после запуска двигателя

[@Ech_1]

И не только гидротрансформатор , а также насос , и гидравлическая жидкость уже двигается и по тиху греется

[@АлексейЗайцев-э1с]

Вы греете ручную коробку передач? Нет. Хотя, по вашему мнению, если выжать сцепление, то "попереключая передачи" коробка нагрееться.... Поинтересуйтесь устройством "автомата" (особенно ДСГ) которые установлены процентов 80 автомобилей группы ВАГ....

[@ОлегЛендел-и9щ]

Здравствуйте! Товарищ-специалист!) и конечно самого главного не расказали. А именно, у любой АКПП ! Есть режим самопрогрева! Пока жижа не прогреется, и не будет достаточного P, коробас будет держать сам автоматически передачи, до нормального прогрева. И водитель этого может и не замечать!)) Инженеры позаботились о нас, шоб без лишнего головняка, за то и платим кровные!))👍👆

[@Диваннйыжитель]

Двигатель греется за счёт трения. Вы отличный эксперт 😂

[@СерыйБес-у7и]

@@Диваннйыжитель я тоже удивился!

[@ПроПирожок]

Добрый день всем. У меня Форд Фокус 2. АКП . Никогда не заморачивался прогревом коробки .

[@МихаилЯковлев-н6у]

Сергей вам респект! Верно говорите о том что торопиться не нужно, целее будем:)

[@user-well86]

Купи себе лошадь 🐴 и ездий не торопясь!

[@МихаилЯковлев-н6у]

@@user-well86 выздоравливай скорее солнышко 😘

[@Valentin_Kuzmichyov]

Коротко и по делу. Есть один интересный канал, посвященный АКПП, но там ведущий очень тяжело подаёт информацию, хотя и сильнее углубляясь в технические аспекты, в силу специфика канала. Там, на раскрытие темы прогрева коробки, времени ушло страшно вспомнить сколько.

[@alexanderzhu2757]

Дальний Восток, зимой средняя температура от -15 до -25, японскому автомобилю 15 лет, эксплуатируется ежедневно - ни разу не меняли коробку, никаких проблем. Впервые слышу про прогрев коробки.

[@veronika5167]

Дааавнооо интересовал этот вопрос! Спасибо!🍀🍀🍀

[@Zavod777]

Брагодарю за полезную информацию.

[@ЕкатеринаМиронова-н9т]

Сергей, добрый вечер. Спасибо большое вам за ролик. Стараюсь прогреть машину 15 минут и потом в путь. Буду теперь знать, что надо несколько минут ехать не быстро и конечно спокойно по дорогам.

[@ЕвгенийЛучкик]

Естественно так и делаю/хотя у меня коробка гудит как на малой скорости так и на большой(прогретая и не прогретая)- Рено Сценик 2001года-видимо износ --?

[@ВикторДжокер-ф9н]

15 мин греть ну вы даете. У Вас что морозы -30 !???

[@ИльяЛабазин-р4п]

​​@@ВикторДжокер-ф9н 10-15 минут нормально при температуре ниже 10 градусов мороза. Прогрев исключительно в движении придумали экологи и маркетологи, чтоб побольше новых авто продавать.

[@ЮрийЕгоров-я4ъ]

Здорово! Всё правильно! Спасибо! Постоянно жене говорю, чтобы не газовала сразу. Ответ: а чо ей будет.

[@Іра-п5р]

Спасибо, Сергей ! Вы так хорошо все объясняете , можете снять ролик про знаки , например рекомендованный знак разворота запрещает поворот на лево , и что запрещает знак поворота налево и почему нельзя. Буду очень благодарна. Хорошего здоровья!😉

[@qwertas101]

Целый ролик снимать по 1й статье ПДД ??? А вы точно учились на права?

[@tomlucky2227]

@@qwertas101 права купил, ездить не купил...) (С)

[@net-df1uq]

Кругом все учителя... Удачи на дорогах

[@РоманБабкин-е9ф]

Спасибо за видео я новичок купил машину сразу после получения прав в феврале. Замечаю что люди пересмотрели форсаж с места стартуют как будто у них мустанг или феррари

[@alexanderkalashnikov2721]

Для полноты картины))) тепло в двигателе, конечно, возникает от сгорания топлива. Не хотелось бы чтобы температура двигателя достигалась трением;)

[@sergvolostnov839]

В 80-х годах журнал "За рулём" проводил эксперимент. Брали два авто, двигатель одного грели в мороз, на втором начинали движение через 1-2 минуты после запуска. При пробеге в 40 тыс. вскрыли, износ поршневой группы был больше у того, который постоянно прогревали.

[@Палыч-ю7е]

@@sergvolostnov839 не знаю про прогрев, а вот американцы где-то также сравнивали минеральное и синтетическое масло. После разбора движков , разницы в их износе не нашли. Вынесли вердикт что, минералка эффективна,только при тяжёлых условиях эксплуатации, но это не городская езда.

[@ДанилЗырянов-г7х]

В сильный мороз достаточно переключить АКПП на передачу с зажатым тормоз, и так простоять минут 5-10 (в идеале, конечно)

[@milaos8787]

То есть, я поставила на D и держу тормоз, ручник опущен при этом. Верно?

[@АлиханАлиханов-г7м]

@@milaos8787 всё верно глупышка..

[@dankeshawn]

@@milaos8787 да

[@RS-2311]

Никогда не грел двигатель и коробку, максимум 2 минуты в лютый мороз и поехал потихоньку , а дальше постепенно интенсивно. При нуле и выше , сразу ехал и все работало и работало много лет. Лайк тебе

[@karfagen7631]

Не 5-10 минут, а до полного прогрева коробки 15-20 км надо проехать (в любой мороз). За 5-10 минут каждый по разному может ездить, а 20 км расстояния не обманешь. Только после этого переключения и сопряжения с двигателем в коробке идут так же плавно, как летом. По тахометру это видно. Работаю таксистом на автомате 7 лет.

[@АндрейКузнецов-л5с]

Утром пока двс греется я в режиме D стою,потом потихоньку еду до заправки,фольксваген поло режим такси Москва

[@АндрейКузнецов-л5с]

Без ремонта акпп 277000 прошла покупал с пробегом 104000

[@АлтынбекБегалиев-д9в]

Добрый вечер,любое видео дяди Сергея для меня познавательное 🫡🤝💪✊Вам только здоровье.

[@mozym92]

Согласен полностью, смотрел через carista температуру коробки, на месте на драйве температура практически не поднимается, ну либо градус в минуту, а при сильных отрицательных температурах даже при длительных поездках по городу она не выходит на рабочую температуру, отсюда может последовать совет впринципе зимой щадяще относиться к коробке и в целом к машине

[@RossiaIsNoMore]

Лучший способ прогреать АКПП на гидротрансформаторе - постоять на "D" с нажатой педалью тормоза (чтобы не уехать). На ютубе есть ролик, где тестили как быстро АКПП прогреется если просто стоять, если ехать "в щадящем режиме" и др. В результате быстрее всего АКПП прогревается если стоять на "D" (за счёт трения от того, что ATF в гидрике всё время "пытается ехать").

[@ВасилийПупкин-ж5ч]

Тоже так делаю. В любом случае это не помешает, хотя бы пять минут постоять на D насос заработает и масло немного размякнет.

[@muradkairovich293]

Сергейджан .рахмат.зооор. яхщы да. савсем харращо. вы савсем хороший человек да. мы вас от дущи любим да. от сертца да. извини да що .не могу довести хорощими славами ноу вы настоящий мужик!

[@konstantinsiluyanov7301]

с 5 летием канала вас Сергей !

[@radost7]

Ура! Заработало! Во первых с ЮБИЛЕЕМ! ПРИМИТЕ САМЫЕ ЛУЧШИЕ ПОЖЕЛАНИЯ! Ну, и как всегда, спасибо за советы! Очень во время

[@сансаныч-ч1м]

Совсем вовремя ,зима заканчивается!

[@radost7]

@@сансаныч-ч1м ну для вас заканчивается, а для меня, на днях получившей права, в самый раз!

[@ЛаураСеитова-э1л]

Вы наш самый лучший 🤗

[@hongdien6524]

На Тигуане (1,4 литра) на непрогретой коробке первая передача еле-еле переходит на вторую. Обороты повышаются аж до 2,5-3 тысяч и только тогда переключается. Поэтому, чтобы так не напрягать коробку, приходится, выехав из гаража, ползти по 10 км/час, до места, где можно встать, никому не мешая, и там догреваю её на месте на драйве с ручником. В противном случае - "минута-две пока не выехал на дорогу" будет просто недостаточно - даже 3-4 минуты руля по двору, когда окажешься на дороге, коробка будет не готова к интенсивному движению, которое требуется на такой дороге. Как я понял, это особенность именно 1,4 л двигателя.

[@ОльгаПантелеева-ь7к]

У меня 2.0 никаких проблем нет

[@hongdien6524]

@@ОльгаПантелеева-ь7к да, машина на 2-х литровом моторе комплектуется другой коробкой передач и там такого вроде как нет

[@SteshMM2]

Это машина какашка 🤣

[@РУСЛАН-ж9с6м]

Ещё раз повторюсь, не поленюсь, что Моряхин лучший авто инструктор

[@labudeymix]

Советую всем когда завёл машину поставить на R или D на ручнике. Проверить если машина стоит не двигается пару минут подержать так. За это время можно стряхнуть снег ❄️ с машины 🚗. И этого хватит чтобы масло прогрелось

[@Misha_diablo]

Тепло под капотом образуется не за счёт трения а за счёт горения бензина в цилиндрах двигателя и с увеличением температуры охлаждающей жидкости...

[@Toyota-11-11]

Ассалаумағалейкум! Спасибо большое 👍

[@Best_trader_O5]

Подскажите , слышал что прогревать коробку лучше на N , так ли это ?

[@dimashiyan8795]

Согласен. Всё без фанатизма👍👍

[@DedaChudo]

мой алгоритм: Сразу - вижу температуру двигателя и отдельно коробки, завел авто, пару минут работает двигатель, начинаю переключение передач, секунд по 15 на каждой, температура переходит ноль (в коробке), после достижения примерно 10 градусов начинаю движение, до 15 градусов температура в коробке поднимается примерно после 10 минут движения. Температура за бортом -20, авто Калина 2, на японском автомате.

[@irinaaho190]

огромное спасибо за вашу работу!!!

[@НиколайБрядинин]

Грамотный комментарий без сомнения

[@СветланаЮрченко-у1в]

Сергей, спасибо большое.

[@Halabalooza]

Спасибо. Всё по делу. Всё мифы о прогреве автомата развеяны👍

[@olkovdi]

Почему забываете, что при старте двигателя авто начинает работать насос в акпп? Масло гоняет через теплообменник в радиаторе двигателя. После открытия термостата начинает прогреваться масло коробки. И это не 1,5-2 часа.

[@Ku-bh5rp]

"Выделяется тепло" в двигателе не от трения поршней и коленвала. Тепло от сгорания топлива.

[@kyl5040]

не зная этого, я так и делал оказывается)) я молодец

[@ОндрейраШнипельсон]

В коробке-автомате много элементов. Шестерни на месте вы не прогреете, а сам гидротрансфарматор - легко. Поэтому стоим несколько минут в драйве, удерживая машину тормозом. Переключая с д на r каждую минуту, чтобы умные алгоритмы не отключали гидротранс

[@LShulha]

Сергей, благодарю, самый понятный и самый толковый инструктор🌈🦋🤍

[@daschab6575]

Сергей, спасибо Вам огромное за Ваш труд! Хотелось бы больше узнать об ошибках, которые вылезают на приборной панеле. Зимой часто загорается "гирлянда". Недавно загорелся значок аккумулятора, хотела после перезапуска пропал. Напряжение проверили, всё отлично. А страх где-то встать остался...

[@oleksandrnikitchenko4060]

Всем добра. Я обычній водитель и в ремонте машин не силен , но так как у меня стаж вождения больше 20 лет и поменял я много машин и на автомате и на механике, всеравно был участником ремонтов своих машин и хоть какоето предстовление имею о ремонтах , а вот в данном видео я понимаю что последний раз его просматривали больше чем 2 года назад 1.2 млн человека , но он всеравно в топе. И у меня вопрос, а кто этот челове: блогер?, водитель?, Механик?, или специалист по коробкам АКПП? , что он может утверждать, что лучше или что хуже, даже не прикрепляя примеров и графиков в реальной жизни?

[@ArtMargarita]

Благодарю вас Сергей. За видео

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста!

[@philiprybko1938]

В некоторых авто, радиатор коробки стоит рядом с радиатором двигателя, поэтому минимальный прогрев уже есть на начальной стадии.

[@Marina_Belova]

Как всегда спасибо! Видео полезное очень и, кстати, великолепного качества картинка. А , интересно, есть масло такое, которое не густеет сильно?

[@DRUGoyyoGURD]

Лайк за добрую концовку!

[@СветланаШрамко-ц8ъ]

Можно про роботизированую коробку ролик ❤️

[@aleksandrhoffmann8579]

Как на Smart?

[@СветланаШрамко-ц8ъ]

@@aleksandrhoffmann8579 як в мене в кольту

[@aleksandrhoffmann8579]

@@СветланаШрамко-ц8ъ не разумею я, гарна дывчина 🤩

[@СветланаШрамко-ц8ъ]

@@aleksandrhoffmann8579 Mitsubishi Colt

[@aleksandrhoffmann8579]

@@СветланаШрамко-ц8ъ понятно. Дякую, красавица.

[@ЕленаКраснова-т2ч]

Правильно говорят:"тише едешь- меньше платишь".😊

[@ВасяС-ж2ш]

Быстро поедешь~медленно понесут.

[@АльбинаКоренкова]

Сергей, прошу Вас, поясните что предпринимать, если у меня машина открывается и заводится кнопкой, ключа нет. В холода она просто не заводится ни автопрогревом, ни из салона. Жду потепления. Благодарю Вас, ваша деятельность необходимая и ценная.

[@Гаголя-Маголя]

Старая японская мудрость - коробку можно считать прогретой, после того как Вы проехали 20 км.

[@romanich6923]

Автомат не включит 4-ю скорость пока масло не прогреется до +50 градусов. То есть - километров через десять.

[@КикиМора-ц9я]

👍за видео. Спасибо, Сергей, что всё обстоятельно объяснили. У меня АКПП, в мороз прогревается долго. Учту Ваши советы💯🙏👍

[@warbubler]

самое лучшее видео на ютубе

[@ВасяПупкин-ф8ш4л]

Прикольно, на моей машине Mazda Familia охлаждение масла в АКПП идет через радиатор двигателя (там есть специальные патрубки и шланги), отсюда вывод, масло в коробке прогревается одновременно с охлаждающей жидкостью. Может в других авто устройство другое, но в этом случае вывод очевиден и вопрос исчерпан.

[@Nikitos_V8]

Ну дак ,а радиатор то станет теплым только после открытия термостата,а что бы он открылся температура должна повыситься ну как минимум 87° , ну точно не при прогреве двигателя он откроется,особенно зимой.

[@maxherax]

Всё правильно. Говорю, как автомеханик, я и сам так акп прогреваю. Более того, даже амортизаторам нужно время прогреться.

[@Екатерина-о9н1у]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как на к.автомат переключать скорости во время движения ? Например , с 3D на L? 2?

[@rebeccapoleathlete]

В моей голове плавное вождение и удовольствие никак не связаны😹 Спасибо за обучающие ролики ❤️

[@nedomoskvichn4561]

От машины зависит. Есть машины для тех, кому некуда спешить - уже всё успели. На таких плавное вождение - одно удовольствие.

[@kognitom4202]

Надо что-то делать с головой значит

[@ФАБ-3000]

Все это уже давно изучено и переизучено. И даже с замером температуры. Самый эффективный прогрев - это движение, но аккуратное движение в условиях города не всегда возможно. Второе по эффективности - 3-5 минут (в зависимости от температуры за бортом) постоять на драйве/реверсе удерживая тормоз. Все остальные способы или бесполезны или вредны, как туда-сюда переключение режимов коробки. Автомат не любит лишних переключений так-то. Зимой, пока греется мотор (после перехода на холостые), включаю драйв и стою на тормозе до выхода температуры мотора на рабочий режим. Потом начинаю движение. На прошлой машине (фолц пассат) спустя 221 тысячу на момент продажи коробка была в прекрасном состоянии.

[@ИгорьВладимирович-з2ш]

поддерживаю! драйв реверс работает!

[@АльбинаЖукова-и9ц]

А как узнать, что у мотора уже рабочая температура? По оборотам?

[@sttt321]

@@АльбинаЖукова-и9ц обороты да, ну и датчик температуры двигателя же есть :)

[@АльбинаЖукова-и9ц]

@@sttt321 как ни странно, но нетути😊

[@sttt321]

@@АльбинаЖукова-и9ц удивлен ) что за машина?) Ну тогда ориентироваться только по оборотам :( я грею до момента когда почти уже упали до нормы и потихоньку начинаю ехать зимой.

[@СербойСербойкович]

Спасибо все правилно.

[@AndreiPrisac]

Spasiba za atu skolu ia budu zdelala kak vi skazala 👍👍👍👌👌👌💪💯☕🥐

[@andreyshur7803]

Греется масло в теплообменном контуре, а не детали от трения, поэтому- стоите вы или двигаетесь, разница небольшая. Но при движении с густым маслом, есть возможность запороть коробку, особенно вариатор. Смотрите датчик температуры масла и начинайте движение исходя из этого.

[@АльбинаЖукова-и9ц]

Ну, нету датчика и смотреть некуда)))))

[@andreyshur7803]

@@АльбинаЖукова-и9ц Датчик есть,ELM327 может помочь увидеть.

[@andreyshur7803]

@@aleksandrzadvinskiy7132 Если совсем без масла, то прогрелся трением и в путь.

[@АльбинаЖукова-и9ц]

@@andreyshur7803 спасибо) спрошу у своего слесаря есть ли у него такой сканер...

[@ОксанаДолгинская]

Сергей, огромное спасибо за ролик! У нас как раз в Красноярске морозы!

[@максимклевцов-д1я]

Сергей, спасибо. Так и делаю, но послушал с удовольствием.

[@evgenis9412]

Понятно. Поехали :)

[@izabellaharutyunyan1789]

Спасибо Вам большое наверное без ваших роликов я никогда не научилась бы водить 👍👍👍

[@Nodka-]

Спасибо большое за видео!

[@rastochkasever]

Расскажите пожалуйста как мне прогреть старый дизель на механике)

[@СтаниславВарвянский]

Мерседес е 212 рест. Пинки на холодную при не прогретой акпп (это их болезнь). Чтобы этого не было, прогреваю двигатель 2 мин, до падения оборотов, потом ставлю акпп в положение R и прогреваю акпп 1,5-2 мин и начинаю движение, и о чудо, пинков нет. И ненужно дергать акпп то на D, то на R, то на P, достаточно прогреть акпп на R, т.к. на R идет лучше циркуляция масла в акпп. Владею мерсиком 10 лет и только на 9 году узнал как правильно прогревать 7G TRONIC.

[@airspade05]

Гидромеханика, Робот, Вариатор, есть особенности и различия прогрева коробки в мороз?

[@РаисаМалышева-ь1ж]

Сергей на Вас надо молиться, спасибо что Вы есть и занимаетесь очень полезным делом. Здоровья и пусть Ангел хранитель Вас оберегает от всех бед так же как Вы нас учите и оберегаете своими знаниями. Вы наш Чудотворец 🙏🙏🙏

[@СергейАлмазов-ю3р]

Смотрю вас очень интересно👍👍👍 благадарю за саветы✌️😉😎

[@romaromanov9757]

😀правильно спасибо

[@ВладимирБалыков-л1ж]

Это всё очень замечательно и хорошо рассказано ! Но ... у меня в 50 метрах от старта начинается крутой и затяжной подъём в гору ! Что делать в таком случае ? 🤔

[@Android-sy1dr]

Эти 50 м туда сюда несколько раз

[@Arthur-ee1vd]

Согласен на все 100% особенно на Toyota 👍🏻

[@АхатЗамалетдинов-л8й]

Спасибо Сергей я подписался на вас. Все понятно и доходчиво спасибо

[@Yrdikhanov]

Опыт 17 лет, всегда грел, грею и буду греть АКПП стоя на месте, выжав тормоз и переключая каждые 2 минуты R и D, очень даже не плохо прогревается. Видео для новорожденных студентов 😅

[@BoT_KTo_9l]

Друг мой, масло в двс как вы правильно отметили, нагревается за счёт двигателя, тк там идёт прямой нагрев! Масло в акпп при запущеном двс тоже будет грется при своих свойствах... тк там работает гидротрансформатор! ( это масло если конечно не -40) не загустеет!!! А так все по факту... добавить не чего, естественно что только при работе акпп выйдет на нормальный рабочий режим!

[@Olga35]

Ответьте пожалуйста на вопрос. Можно ли при прогревании авто зимой включать сразу печку? Нет ли нагрузки на двигатель?

[@Jgvbfgdh67]

У меня Тойота Филдер Гибрид, на морозе -40°С в дальних поездках рычаг АКПП становится тугим, это при рабочей температуре масла, при остановке. В тепле всё приходит в норму. Хотелось бы узнать что именно замерзает, сам рычаг или масло замерзает?