Автоматическая коробка передач на грузовом транспорте!Как пользоваться автоматом?

  Рет қаралды 550,192

Автошкола Дальнобоя

Автошкола Дальнобоя

Күн бұрын

Пікірлер: 737
@pokalovme
@pokalovme 4 жыл бұрын
Что же за супер пилоты звездолётов, которые жмут под роликом дизлайк? Если Вам не интересен материал зачем его вообще смотреть? Мне как вообще ни разу не водителю фуры очень интересно смотреть и познавать такие тонкости этой профессии. А дядь Богдану желаю меньше дураков на дорогах и ни гвоздя, ни жезла! Здоровья Вам и вашей семье!
@дмитрийЖуков-х7м
@дмитрийЖуков-х7м 3 жыл бұрын
Дизы ставят далбаящеры каторве рвут машинв
@user-gl4kx1sq5n
@user-gl4kx1sq5n 3 жыл бұрын
Это навероное из за акцента
@ВИТАХА-о4д
@ВИТАХА-о4д 2 жыл бұрын
Да это моральные уродцы....они всем походу дизы ставят...больше они в жизни ни начто не способны так как никудышные))не обрашайте на них внимание
@user-madrid.loco.life55555
@user-madrid.loco.life55555 2 жыл бұрын
Зачем показывает бред?
@andreykosmic8837
@andreykosmic8837 2 жыл бұрын
Лайк как и дизлайк это система оценки ПОЛЕЗНОСТИ ролика (раньше так было). Ищешь какой-то вопрос, нашел ролик, а там е лайков и 100 дизлайков. Сразу понятно - ролик ни о чем, ищешь дальше.
@СухробАшуров-ы2ю
@СухробАшуров-ы2ю 4 жыл бұрын
Богдан, да хранит вас всех дальнобойщиков Всевышний. Так грамотно учишь, объясняешь. 🙏💕 братан 😎 , будешь в Узбекистане, позвони, плов будем из барана готовить 😃😃😃
@genazemzov3607
@genazemzov3607 6 жыл бұрын
Я НОВИЧОК ! БЛАГОДАРЮ МОЙ УЧИТЕЛЬ И НАЗКИЙ ПОКЛОН ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ И В ЛИЧНОЙ ЖИЗНИ !
@АндрейБогатырь-г1с
@АндрейБогатырь-г1с 5 жыл бұрын
Такой же отзыв!
@KG-fl3gk
@KG-fl3gk 5 жыл бұрын
От меня тоже . 3 дня уже как сел на Актрос теперь буду знать .
@TeepartyMitKatzen
@TeepartyMitKatzen 6 жыл бұрын
Подача материала, как всегда - великолепна!
@НиколайТрошин-о1э
@НиколайТрошин-о1э 4 жыл бұрын
Абсолютно с тобой согласен
@kupriyanof4038
@kupriyanof4038 5 жыл бұрын
ясно, доходчиво, без "воды". Спасибо за видео. ЛАЙК
@user-ps7hh2qq3t
@user-ps7hh2qq3t 6 жыл бұрын
Полезное видео для новичков. Продолжайте делать благое дело. С уважением Одиссей.
@slavavolkov609
@slavavolkov609 5 жыл бұрын
А для тебя
@driver4816
@driver4816 5 жыл бұрын
В смысле, для новичков? Ты большой спец по мех коробкам мазов и камазов, с перегазовками и с кулисами хуй в передачу с первого раза попадёшь?
@Mr.Gervasi
@Mr.Gervasi 4 жыл бұрын
Ты в каком кузове, одисей?
@user-ps7hh2qq3t
@user-ps7hh2qq3t 4 жыл бұрын
@@Mr.Gervasi ПРИВЕТ. Вольво 2019 г. 500 л.
@ebpohilko6015
@ebpohilko6015 2 жыл бұрын
Ман TGL 12.220. С уважением экодрилия как ездить
@ДмитрийОсипов-ъ7ч
@ДмитрийОсипов-ъ7ч 5 жыл бұрын
Просто хочу сказать спасибо за то, что Вы делаете. Собираюсь учиться категории "Е", был бы счастлив, если бы мне попался такой инструктор, спокойный, грамотный и объективный.
@user-za879ka
@user-za879ka 6 жыл бұрын
Дякую за ролік !!!... Вони нам дуже потрібні та корисні....Чудово, що займаєшся такою справою...!!!!!!!!!!!!!
@фанатлео-э5ф
@фанатлео-э5ф 6 жыл бұрын
Спасибо
@kadyrovnurlan6811
@kadyrovnurlan6811 5 жыл бұрын
После получения 95 КОДА мало чего понимал,,, только благодаря Вашему каналу я многому научился! Богдан конечно же огромное благодарность за Ваш Великолепный метод преподавания !!! К Вам просьба, сделайте пожалуйста видеолекцию на тему - " Правильное управление АКПП на (затяжных и крутых) спусках,при разных климатических условиях" Сам я из Киргизии это страна - горных перевалов и у нас много фур с АКПП
@СЕРГЕЙОхрименко-о5ж
@СЕРГЕЙОхрименко-о5ж 5 жыл бұрын
Спасибо тебе Богдан , хорошее видео , езжу на Актросе полуавтомат , самосвал , то со временем приловчился держать в диапазоне от 900-1300 оборотов и с расходом в 45 литров , коллеги когда узнали , что такой маленький расход были очень удивлены . Говорят , что у них минимум 60-70 литров . Действительно как ты говорил , " режим дедушки" даёт своё !!! В движении чуть-чуть газа и он едет !!!) Спасибо тебе за твою работу !!!
@Nikolain63
@Nikolain63 6 жыл бұрын
Попробовал робот на Дафе и был приятно обрадован такой коробкой. Всё делает чётко и вовремя. Правильно говорит Богдан что надо тодько почувствовать ногой её алгоритм работы. Видео очень поучительное для всех категорий водителей.
@rover228hu3
@rover228hu3 2 жыл бұрын
Даф хорош на сухой дороге но зимой будь аккуратней
@pobedit8658
@pobedit8658 2 ай бұрын
Даф особенно перед подъемом передачу скинуть.
@ИльяАлексеев-ъ9п
@ИльяАлексеев-ъ9п 5 жыл бұрын
Браво дорогой Мастер! Дай бог тебе долгих лет жизни. Ты великий человек! С уважением той слушатель и поклонник Илья!
@сергейдиденко-в1о
@сергейдиденко-в1о 6 жыл бұрын
Богдан, четко и грамотно объяснил и показал наглядно на видео. Красавчик 👍👍👍
@blczmb
@blczmb 6 жыл бұрын
Бодя, тебе в конторе должны доплачивать за мотивацию молодняка и ликбез для дураков =) У тебя прекрасные педагогические способности. При какой-нибудь толстой конторе вполне бы мог вести курсы и стажировать за деньги.
@ruslanSPX500
@ruslanSPX500 5 жыл бұрын
Спасибо! Вы лучший! Сделайте такой же ролик про МКПП. Особенно интересно Ваше мнение про движение по городу, остановку перед светофорами.
@ОлегФенин-е7ы
@ОлегФенин-е7ы 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за такой материал,очень подробно и развёрнуто,я как новичок пересматриваю по два раза минимум подряд каждое видио,очень помогает углубленно разобраться во всём,продолжайте снимать такие видио уроки,они очень полезные для всех,спасибо вам и ровных дорог.
@sergiunicolau8853
@sergiunicolau8853 6 жыл бұрын
Очень грамотно всё объяснил, вы большой Молодец!
@СергейКлушенков
@СергейКлушенков 5 жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень ценные советы! Мне скоро 60 лет, через 20 дней, но я пошёл учиться на категорию "Е". Хочу попробовать себя в дальнобое с полуприцепом. С будкой приходилось ездить.... С удовольствием смотрю Ваши репортажи и набираюсь знаний в вождении, хоть и теоритически. Ведь без теории в практике тяжело будет... Ещё раз спасибо! Удачи на дорогах!
@СергейМарзаев-м1х
@СергейМарзаев-м1х 2 жыл бұрын
Возрастные ограничения в голове. Можно все, в любом возрасте. Самое главное- соблюдать 10 заповедей, и не нарушать адм. и уг. кодексы.
@дядяВаня-у2в
@дядяВаня-у2в 2 жыл бұрын
Ты крут!!!
@Klass541
@Klass541 9 күн бұрын
Почти 20 лет ездил на механике , всё было норм , пришлось сесть на автомат сразу начался перерасход . Благодаря вам и вашим видео расход уменьшил . Благодарен за урок!
@РусланАдамкович-р2з
@РусланАдамкович-р2з 2 жыл бұрын
Спасибо за то что учите и рассказываете. Я скажу так, что по своей практике не одна фирма этому учить не будет, по крайней мере у меня так было, первые азы сказали пользоваться ретардой и все. А потом требуют хорошие Балы за вождение. Вот по этому и приходится учится самому. Но это очень хорошо что есть такие люди как Вы. Спасибо вам огромное. С уважением Руслан Адамкович. ХЕРСОН. УКРАИНА.
@ВиталийС-ш6х
@ВиталийС-ш6х 5 жыл бұрын
Снимай побольше познавательных уроков.Нужно и интересно все.
@reelsmakerkg
@reelsmakerkg 5 ай бұрын
Научился на ваших видео, нашел абсолютно все темы которые мне были нужны. Большое спасибо вам и удачи на дорогах.
@АндраникАльбертян
@АндраникАльбертян 5 жыл бұрын
Спасибо! Боле грамотно, правильно, четко, умно, обьяснить не возможно👍👍👍
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 4 жыл бұрын
Богдан, спасибо огромное!!! Месяц на Мерсе, всё гадал, что не так делаю по педали акселератора. Спасибо. Разжевал по полочкам.👍👍👍До этого работал на Ман с механикой. Небо и земля. )))
@teltel-rc2iq
@teltel-rc2iq 2 жыл бұрын
Дуже цікаво,передивляюсь всі ваші відео,як учень першого класу і не можу відірватись.Це просто круто
@driver9819
@driver9819 5 жыл бұрын
Спасибо огромное. Как всегда доступно, понятно и информативно. Для меня, как для чайника, очень полезный и полностью раскрытый материал.
@ФордФокус-ж8о
@ФордФокус-ж8о 6 жыл бұрын
каждый видео ролик с полезной информации!!! Спасибо большое за информацию и за потраченное время! Желаю удачи вам!!!!!
@mixcraftgames
@mixcraftgames 4 жыл бұрын
Если до этого видео у меня и оставались какие-то пробелы, то теперь все кристально ясно! Спасибо, Богдан! 👍👋
@yuriyzubarev2299
@yuriyzubarev2299 6 жыл бұрын
Богдан, большое Вам спасибо за видео-урок! Как всегда, все очень содержательно, полезно и с подробными объяснениями. Жду с нетерпением Ваши уроки, много из которых посмотрел, без преувеличения, не они десяток раз. Повторение - мать учения! Удачи Вам и творческого вдохновения!!!
@Dmytro.Shapovalenko
@Dmytro.Shapovalenko 6 жыл бұрын
Учусь реально полезная информация )) продолжай в том же духе. Ждём следующего урока!
@КайратКайратов-ъ9о
@КайратКайратов-ъ9о 4 жыл бұрын
Здравствуйте Богдан,!Спасибо вам огромное,из Кыргызстана.
@russianfishing2014
@russianfishing2014 5 жыл бұрын
Огромное спасибо, Богдан, за разъяснение по управлению автоматической коробкой передач. По началу, после механической коробки, было конечно не привычно, но со временем манера езды поменялась на более спокойную. Еще раз огромное Вам спасибо, за тяжелый, качественный труд. Желаю Вам здоровья, и всех благ.
@Нисанінтертар
@Нисанінтертар 6 жыл бұрын
Дякую!!! Дуже багато інформації яку рідко де почуїш!!! Респект вам!!!!
@sammyt7806
@sammyt7806 3 ай бұрын
Богдан большое спасибо за познавательную информацию. Я новичок, отучился на кат С и хочу работать на самосвале. А подобные видео обзоры очень полезны. Спасибо ещё раз 🤝
@Serega8231
@Serega8231 6 жыл бұрын
Устроился на новую фирму. У них Мерсы и Вольвы евро 6. тоже в первые столкнулся с такими коробками.По гоняли на эко вождении. Блин не привычно как то. Всё по привычке жму на тормоза. Препод бухтел на меня за это. Я ему объясняю что в первые с такой коробкой работаю опыт нужен. Сейчас дома сижу пока. Хорошо то есть ребята которые выкладывают такие видео. Пока дома сижу, хоть не много разберусь что к чему. Автору ролика большое спасибо за видео.
@chertog_of_Veles
@chertog_of_Veles 4 жыл бұрын
Огонь сзади ЭТО супер, долго смеялся. Благодарю, одним словом вещает ИНЖЕНЕР.
@muraturazmetov3289
@muraturazmetov3289 3 жыл бұрын
Уже не в первый раз попадаю на Ваш канал и хочу сказать вам Большое спасибо за ваши видео. Я благодаря вам ответил на многие интересующие меня вопросы. Удачи Вам
@MassimoSpaletti
@MassimoSpaletti 5 жыл бұрын
Богдан, спасибо!!!! Очень информативно! Просто класс! Вот реально, надо бы таких людей в автошколы!
@robertandrikson5025
@robertandrikson5025 5 жыл бұрын
Спасибо коллега. Правильно делаешь, учить надо молодёжь. Респект, и удачи!
@aleksddr4251
@aleksddr4251 2 жыл бұрын
Дякую за гарне роз’яснення. І наглядний приклад закріпив отриманий урок.
@samsunga3129
@samsunga3129 4 жыл бұрын
Благодарю! Смотрю Ваш канал давно! Сейчас только учусь на СЕ. Более доходчиво еще никто не обьяснял
@ВладимирШелудько-з3б
@ВладимирШелудько-з3б 2 жыл бұрын
Здравствуйте Богдан. Огромное спасибо вам за изложеное!!!! Информация очень нужная!!! Спасибо вам. Всех благ✊
@Евгений-э4э4ч
@Евгений-э4э4ч 3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное! Ваша информация бесценна. Удачи вам во всём. 👍👍👍
@ПеченегСибирский
@ПеченегСибирский 3 жыл бұрын
Век живи век учись, я 30 лет работаю и не перестаю учиться.😉👌
@ChinaTruckDriver
@ChinaTruckDriver Жыл бұрын
Автору канала большой привет, такой талантище и профессионал своего дела. Спасибо за обучение. Вам бы свою автошколу открыть...
@ВиталийПетренко-ю5г
@ВиталийПетренко-ю5г 4 жыл бұрын
Этого человека можно слушать всегда не говоря о полезности его информации и действительно педагогических данных
@user-TemNik
@user-TemNik 6 жыл бұрын
Я не являюсь водителем фуры(только в ETS 2🙂),и недавно начал смотреть смотреть ваш канал и оторваться не реально. Удачи вам на дорогах!!!
@tipservernsk1331
@tipservernsk1331 Жыл бұрын
Я тоже с ETS2 решил посмотреть как акпп и вообще то сё , прикольно интересно , буду смотреть буду изучать
@ЭдуардТулуг
@ЭдуардТулуг 3 жыл бұрын
Никогда не ездил, на фуре с акпп только на мкпп, благодаря вашему ролику узнал, нюансы вождения с акпп, может быть пригодится, удачи на дорогах.
@ИринаЛысенко-с7ч
@ИринаЛысенко-с7ч 5 жыл бұрын
Благодарность...очень доходчиво...полезно...Удачи !!!
@Nord_I
@Nord_I 4 жыл бұрын
Синхронно! Красиво и правильно сказал! Профи водитель это должен чувствовать!
@bogdanmax6124
@bogdanmax6124 4 жыл бұрын
Розумні слова від розумної ЛЮДИНИ!! Гарні відео-уроки! Багато корисної інформації!!! Успіху!!!
@ЕвгенийНиколаев-з4в
@ЕвгенийНиколаев-з4в 5 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Раньше ездил на китайце , сейчас пересел на ман зерновоз на автомате , почти так и делал , но за подробное объяснение спасибо
@ВладимирФуртаев-ч5ю
@ВладимирФуртаев-ч5ю 6 жыл бұрын
Богдан ты супер очень все понятно и доступно ты как всегда на высоте привет из Николаева очень помогоешь
@TOMAHAWK-i3l
@TOMAHAWK-i3l 2 жыл бұрын
Грамотей))) Крассава!!! Благодарчик за ролик. Много полезного для себя узнал. Сейчас пересел с рычага на автомат,ролик в тему. Ни гвоздя ни жезла вам!)
@viktorzeps1651
@viktorzeps1651 Жыл бұрын
Богдан, дякую за виважену майстерність.
@АндрійКузьменко-г3о
@АндрійКузьменко-г3о 5 жыл бұрын
И появляется огонь сзади! Лайк)))
@lMaksym
@lMaksym 6 жыл бұрын
Ездил сегодня на Freightliner Cascadia с этой коробкой Мерседесовской. После I-Shift тупой показалась, но благодаря Сансею всё понял и сделал выводы. Спасибо за информацию🤝
@ПавелКиселёв-м8ъ
@ПавелКиселёв-м8ъ 4 жыл бұрын
Ненавижу длинные ролики, но только у Вас их смотрю, потому что полезные !
@ЕвгенийАлександрович-е2м
@ЕвгенийАлександрович-е2м 2 жыл бұрын
Дай Бог тебе крепкого здоровья,благодарствую за видео!)
@zinowijpankotski3281
@zinowijpankotski3281 5 жыл бұрын
Чувак, ну я опять к тебе с огромной благодарностью!!! Спасибо!!! Благодаря твоим урокам у меня уже начинает складываться представление о езде на фуре. Ща буду смотреть твой видос про ретардер т.к. имею весьма поверхностное представление о нем. Удачи!
@Леший-к7э
@Леший-к7э 3 жыл бұрын
Спасибо Богдан,из твоих наблюдений и рассказов есть чему поучиться. 🙂😉🖐🖐🖐
@ВикторКорзунин-г4у
@ВикторКорзунин-г4у 3 жыл бұрын
Теперь я знаю как может вести себя грузовой автомобиль с автоматом. Еду в патоке на машине маленькой. Для меня полезная информация. Спосибо за вежливость.
@сержикборисевич
@сержикборисевич 6 жыл бұрын
На Мерседесе даже на механике сложно быстро переключать. В скании без проблем. Ещё очень много зависит от прошивки коробки. Ездил на двух одинаковых манах. Одна едет и интуитивно понятно, где поддать, чтобы она не переключалась или приотпустить чтобы включила повыше. А другая вообще не понятно что делает. Обе машины новые. Перепрошивка помогла. В вольве можно не ждать пока коробка переадаптируется с лёгкого груза на тяжёлый. Там есть возможность комбинациями клавиш переключать режимы , это описано в руководстве. Я работаю в основном по городу и скажу что для комфорта хочется автомат, но с нашими зимами я далеко не уеду на нем... Спасибо за видео!
@Зет-э5щ
@Зет-э5щ 6 жыл бұрын
Если ты сейчас на вольве работаешь и там робот, зима, гололёд, подъем, даже не парься за КПП, все идеально, айшифт 1, 2 ещё лучше. Но с некоторыми моментами, загружено седло или ведущая ось, не зависимо от покрытия дороги и ещё один момент, трогайся по прямой с 3,4 в режиме механики, как тронулся метров через 2,3 переходи на ходу на автомат, это если по прямой. На уклоне 2,3 тот же режим, лиж бы с двинуть и колеса не буксанули при условии, накат -3+3, или гололёд по прямой. Все тоже проверенно и на дафе, на дафе по хуже в придаточном числе, вольвы, ренушки по уходили в Карпатах, а я встал.
@farruhhalikov6220
@farruhhalikov6220 3 жыл бұрын
Доброе утро, очень хорошие и ключевые уроки, можно так сказать.Спасибо огромное.Просто супер.
@audistoquattro5031
@audistoquattro5031 Жыл бұрын
Уважаемый коллега, во множестве случаев, при ослаблении нажима на педаль, коробка "думает", что мне мощность больше не нужна, и переключает передачу вверх. Так что надёжней в описываемых Вами ситуациях всётаки использовать ручной режим. Плюс, нужно учитывать, что на разных КПП значительно могут отличаться настройки управления.
@Простосемья-с3ы
@Простосемья-с3ы 6 жыл бұрын
Спасибо как всегда очень полезно удачи на дорогах
@АнатолийСтупак-ж1р
@АнатолийСтупак-ж1р 5 жыл бұрын
Братан ,ты красава.Я немного позабыл после TGA ,сейчас вспомнил.СПАСИБО!
@psyhopol4048
@psyhopol4048 6 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!я в школе учителей так не слушал)
@vitiapepsi1538
@vitiapepsi1538 6 жыл бұрын
Восхищаюся твоими видео))) Хочется видео ещё по пдд, например в меня возникало много споров в досафе на счёт движения по кругу, так они мне ничего и не обяснили, сними пожалуйста видео про это)))!!
@aspiration_plus
@aspiration_plus 6 жыл бұрын
Да, ты прав, многие грубо нарушают при движении по кругу, да и в наших правилах нет четкой формулировки по поводу движения на кругу. Особенно скользкий момент когда грузовику необходимо вытянуться дальше, не во всех странах с лева от тебя не щимятся, а если они уже там есть то рискуют быть на задней балки прицепа))). Движение по полосам и заблаговременное перестроение, вот самое главное на мое мнение, но многие со второго ряда на кругу съезжают на съезд.
@vitiapepsi1538
@vitiapepsi1538 6 жыл бұрын
если сдавать экзамен ПДД то если выбрать ответ что нужно ну кругу включать левый поворот то это вообще ошибка...
@aspiration_plus
@aspiration_plus 6 жыл бұрын
@@vitiapepsi1538 , совершенно верно, так и есть, в лево перестраивать не нужно, только вправо если вы уже находитесь в левом ряду ( въехали на круг с левого ряда). Эта тема действительно на целое видео. Я как-то вникал в этот момент, теперь для меня эта тема понятна.
@vitiapepsi1538
@vitiapepsi1538 6 жыл бұрын
@@aspiration_plus ну ок, тогда жду в вас на канале видео на эту тему!
@АлександрДорж-ч8ч
@АлександрДорж-ч8ч 8 ай бұрын
Чётко и доходчиво ещё и с видеообзором напрямую крассавчик
@blackcake3134
@blackcake3134 5 жыл бұрын
Очень грамотное разъяснение. Спасибо!
@ІванДемків-ч6е
@ІванДемків-ч6е 6 жыл бұрын
Дякую Богдан. Відео твої цікаві та корисні.Успіху тобі!
@rustamxakimov3195
@rustamxakimov3195 3 жыл бұрын
Здраствуйтье,Я Рустам из столицы Узбекистана г Ташкент.Спасибо вам за видеоуроки никогда не болейте. Свами можно связатсья. Заранье спасибо.
@avtoshkola_BD
@avtoshkola_BD 3 жыл бұрын
ratskyy@yahoo.com
@edwolz9316
@edwolz9316 5 жыл бұрын
Отлично! Всё для первого увиденного раза более чем понятно. Был ещё видос о скоростном режиме и передачах в горах Италии вроде-бы. + С этим видео - общая картина стала ясна. Спасибо вам! Успехов
@Boguś-f2i
@Boguś-f2i 6 жыл бұрын
Як дле мене (новачка) то дуже корисні відео знімаєте. Дуже вам дякую !!!
@ivant.7062
@ivant.7062 Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео!! Будьте здоровы!
@andreiponomarenko1154
@andreiponomarenko1154 5 жыл бұрын
Отличный обзор,понял свои ошибки...мне этого ни кто не обьяснял. Супер,доходчиво! Вожу ман тгх. Большое спасибо,будем рости))))
@ЮрийБойко-й4э
@ЮрийБойко-й4э 4 жыл бұрын
Щиро дякую вам Богдан. Бажаю здоров'я і довгих років життя.
@yusifkashanli6852
@yusifkashanli6852 5 жыл бұрын
Спасибо тебе Богдан ! Ты и на самом деле Богом дан ...
@maksimsannikov9431
@maksimsannikov9431 2 жыл бұрын
Благодарю Очень доходчиво
@РусланГусейнов-д9ъ
@РусланГусейнов-д9ъ 5 жыл бұрын
Все предельно ясно. интересно рассказано и показано. Спасибо 👍
@ПетрПетров-г7ф
@ПетрПетров-г7ф 5 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!! Понятно даже "чайнику".
@ГОЛОСВНЕБО
@ГОЛОСВНЕБО 2 жыл бұрын
Очень полезно, так как начал ездить по горах и серпантинах. Спасибо
@АндрейКацубо-м9ц
@АндрейКацубо-м9ц 5 жыл бұрын
Так и есть ,сын работал на Вольво ,говорит она более приемистая и более собранее держит дорогу острее так сказать ,сейчас на Мерседес пересел ,он более комфортный и не так остро реагирует на руль и педаль газа ,по итогу он сказал ,что ему больше понравился Мерс ,но мне больше нравится Вольво ) спасибо за видео ,было познавательно и интересно )) удачи в пути и жизни )))
@ВикторПетров-э6я
@ВикторПетров-э6я Жыл бұрын
богдан ты профессор автошколы. спасибо за науку.
@dalnoboy_boy_
@dalnoboy_boy_ 6 жыл бұрын
Спасибо за урок новичкам. Ждём видео в других сферах
@вовазуев-щ1ь
@вовазуев-щ1ь 3 жыл бұрын
Спасибо за понятное объяснение работы автомата и ретарды
@АлександрПашнев-м2и
@АлександрПашнев-м2и 3 жыл бұрын
Полезная информация для всех водителей, и на автомате, и на механике. Подружитесь с машиной.
@АнтонСидоров-м4в
@АнтонСидоров-м4в 2 жыл бұрын
Спасибо большое благодарю вас за такой урок, очень внятно объяснили, хоть что то начинаю понимать)) могли бы рассказать про личную карточку дальнобойщика где и как можно получить
@traveloneworld
@traveloneworld 5 жыл бұрын
это целая наука. лайк и благодарность. кто умный - тот поймет, я так же пытался объяснять "опытным водителям", только лично.....но многим "не дано", приводило к агрессии. а не желающим понимать "водилам с боооольшим стажем" - гонять на чугунном велосипеде...и тот сломают
@КостяЛистьев
@КостяЛистьев 6 жыл бұрын
Очень отличное разъяснение, спасибо большое!!!
@АхамдиАбдулаев
@АхамдиАбдулаев 5 жыл бұрын
Богдан большое спасибо вы наш сенсей удачи и здоровья.
@МишаМартинюк-ь7в
@МишаМартинюк-ь7в Жыл бұрын
Вроде все просто, Богдан Ти кращий! Як завжди залиашаеця тильки Видчувати самоход и вин все зробе деликатно та м'яко майже усю твою працю ..
@sergiokholodov5837
@sergiokholodov5837 6 жыл бұрын
Спасибо вам большое,вторую неделю как начал осваивать новую работу.живу в италии -и еслиб не ваши видео,пришлось бы тяжко.мне дали два дня покататса с итальянцем,тот обьяснил немного,а дальше мне пришлось пересмотреть все ваши видео.спасибо вам огромное.хотелось бы увидеть детальное видео,как правильно пользоватса пневмоподвеской ,и когда(загрузка,разгрузка,...)удачи на дорогах и привет из ferrara
@ВиталийС-ш6х
@ВиталийС-ш6х 5 жыл бұрын
Богдан привет.Спасибо за отличные уроки.Смотрел,вникал и начал работать.Все Ок...Спасибо.Красава!!!
@aleksandrpalianichka8431
@aleksandrpalianichka8431 2 жыл бұрын
Браво Бро ✊. Вы только что увидели гоночный стиль торможения. Мой стиль. )) Я тоже предпочитаю проходить повороты на пониженных передачах))
@arci13n
@arci13n 10 ай бұрын
Нравятся ваши рассуждения.очень хорошо!
@elvin5031
@elvin5031 5 жыл бұрын
Вы очень доступно подсказываете !!!!!!!
@АндрейБогатырь-г1с
@АндрейБогатырь-г1с 5 жыл бұрын
Богдан спасибо тебе!
@стасстасов-я6м
@стасстасов-я6м 6 жыл бұрын
Отличное видео ! После этих видео уроков можно смело садиться на фуру и в путь
Для чего у фуры БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА!?#дифференциал
28:16
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
45 ТОНН СПУСКАЕМ С ГОРКИ БЕЗ КАСАНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА!
17:45
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 479 М.
40 ТОНН по ГОЛОЛЁДУ: Спуск с горы гружёной фуры!
17:04
MAN TGX,и как им пользоваться?
15:25
on_Road
Рет қаралды 194 М.
МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка передач европейских грузовиков!
13:03
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 864 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН