Автомобильный ВОСЬМИТЫСЯЧНИК. ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ

Кредитная карта Альфа-Банка с годом без % и бесплатным снятием наличных. Оформите онлайн и получайте суперкэшбэк рублями каждый месяц: alfa.me/_dZ6Ye
Фестиваль Автовыходные,
1-2 июня, Гребной канал
avtoweekend.ru/
Зимние ралли-спринты MaxPowerIce на подходящих для этого Subaru:
• MaxPowerIce 2024 / Тео...
Impreza WRX STI первого поколения на Авто.ру
auto.ru/s/BsBAdr
Реклама ООО Яндекс.Вертикали
erid:LjN8KcaLX
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съёмку
[e-mail]
Запись на уроки управления автомобилем на полигоне
[e-mail]
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqukWS7L

[@mr.anderson7906]

Владимир это практически единственный автоблогер который делает обзоры на машины легенды нашего детства и юности, не про м5 или ламбы с макларен, от которых тошнит уже, браво Владимир!

[@shoot_the_beaver]

Поддерживаю! Потому что человек делает это чтобы самому кайфануть , а он из поколения рожденных на рубеже ссср

[@tamirlankassenov6901]

Тут вопрос лишь в самом Владимире, ему дай Макларены Ламбы и тд и там ему будет о чем поговорить ведь они тоже не с пустого места появилисью.

[@nov3585]

Согласен с обоими)))

[@viktorpetukhov727]

Эта 22B в наше время стоит как тех же денег что и те самые ламбы с макларен)

[@user-br1hr9ju4x]

​@@viktorpetukhov727 Помню за 900 тр на автору висела.

[@pekus87]

Больше всего меня впечатлило состояние этого автомобиля! Владельцу огромный респект 👍

[@Torn1k]

а меня больше всего впечатлил грузик набивной с наружней стороны

[@PetrovNikita666]

@@Torn1kда, это что-то за гранью добра и зла

[@Dzin1000]

Т.е. наличие денег, у владельца, впечатлило больше всего?🤡

[@AndreyPutilov]

​@@Dzin1000Деньги - половина дела, их надо ещё суметь потратить.

[@user-ew1ft9jm7x]

Кто ещё из автоблогеров покажет такие машины, да ещё и в динамике? Только Владимир Мельников! Спасибо, Володя, как будто сам порулил!👍

[@user-wg2qg8dy4z]

Спасибо Владимир! Прям удовольствие получил

[@1msorry1]

22б это уже легенда. Теперь ждём гт2 997. ;)

[@XireZerf]

"oh shit I'm sorry" )

[@1msorry1]

@@XireZerf sorry for what?

[@user-mp7fn4zc9r]

Я бы посмотрел на 930й turbo) вот где грубость должна быть

[@stsr3221]

на авторевю же есть

[@user-rx3sd3ih6d]

Мелко. Вот 993 гт 2 это уже разговор. Воздушное охлаждение же.

[@4t0m1c3]

Респект оператору, который бежал впереди машины, чтобы сделать отличные кадры

[@mrrakalanov]

Владимир не перестает удивлять. Ждем теперь NSX

[@user-li2ug8yb5k]

Не уверен, что он что-либо ищет по просьбам трудящихся. Что предлагают подписчики, то и показывает. Не редкость, что машины после обзора выкладываются на продажу. Не исключено, что и этот авто также будет искать своего нового владельца..

[@user-mt8cl4nb2g]

Так была же ведь уже... Или я чето перепутал...

[@alekseysviridov2265]

От выпуска веет предыдущим веком, когда люди верили в прогрессивное будущее, освоение космоса, в межпланетные перелёты. В мир без войн основанный на Справедливости и развитии генетического потенциала человека. А получили мы то, что имеем. Спасибо большое, очень хорошо получилось передать дух тех времён, того поколения кто разрабатывал, внедрял и производил подобную технику!

[@MrMcSims]

А получили ЛГБТ и самоидентификацию животными.

[@ValerIchVEVO]

Пока одни мечтали о межпланетных перелетах, миллионы других умирали на каторжном труде в нечеловеческих условиях . Зато не голубые))

[@user-rh7vm7ev3d]

Владимир здравствуйте, вы просто глоток свежего воздуха на просторах авто тематики на ютуб ! Шикарные породистые авто , а не этот китайский шлак как у 90% в ютуб

[@rak_na_gore_svisnul]

Анкл VINя😂

[@user-ok8be2jc9d]

8 лет ездил на Импрезах, именно на первом поколении, все 4 - универсалы от 1.8 АТ до WRX.... Это особеные машины, Володя, спасибо сердечное за правильные ролики про Субару 😍

[@istoriaromaneasca]

Владимир, благодарим Вас за чудесные рассказы об интересных автомобилях! Вы - мастер своего дела!!

[@dmitriy0479]

Да не за что ептать

[@alexgerman1]

Писал не раз про 22б. Дождались!!!! P.S Досмотрев видео, скажу Владимир, нас получается обманывали. Авторевю, Клаксон, тогда утверждали что это именно омолагационный авто, и мощность на спортивном топливе 100+, выше 300лс. И подвеска как на раллийном авто. Обманули меня в юности! Но авто этот все равно люблю, и выглядит он как секс бомба😉

[@Ingenuus32]

Она даже визуально отличается от WRC 97. Если рядом поставить, то реальная WRC просто абсолютная красотка рядом с этой стрёмной машиной. Я не знаю зачем они так сделали 🤷🏻‍♂️, ну почему не скопировали вчистую дизайн?! Задние арки у WRC гармоничнее, эта более толстожопой кажется.

[@user-qp3gd8eo7l]

Омолгационная версия от британцев, кажется, так и называлась prodrive

[@IliaChe]

​@@user-qp3gd8eo7l не было омолагационной в том смысле, который вы вкладываете. Для WRC достаточно было массовое производство, родной кузов и блок. Поэтому любая Импреза купе, причём не СТИ, а просто двухлитровая.

[@716E-SVAI]

Единственный автоблогер,которого приятно слушать 😎🤙🏻

[@user-hx3lh2jb5y]

Он профессиональный автожурналист

[@user-gd2sf3ee2f]

​@@user-hx3lh2jb5yчто значит "профессиональный"? Он дипломированный журналист?

[@Sergeymurano]

Как же хорошо первое поколение..! Даже не верится, что современная Импреза принадлежит той же мануфактуре.

[@user-pe7xw7zw9w]

kzbin.info/www/bejne/b2jTh6lsZtiZrZosi=skk2x3pGEvNCKpyi

[@user-eo5nv8bu6c]

Причем машине лет уже 26!!! А она бодрая

[@user-rx3sd3ih6d]

Да, скорость улета стрелок в стратосферу внушает. А ведь я ездил на первой импрезе врх.

[@user-tk1ou7us9m]

Субару с конца 00-ых принадлежит Тойоте, увы...

[@KevinDean-xe9fl]

@@user-tk1ou7us9m Громкое заявление. 20% голосующих акций субару выкупила тойота. Не более того. Так что вопросы принадлежности - вопросы наглости маркетологов одной фирмы. Не?

[@chingizjambulatov362]

У меня была 2000 года, купе, spec С Type Ra, с роликом, ej207, 320 сил с завода и тоже крутился до 8000 об/м, также карбоновые распорки под капотом, орошение инрекулера и тд. Невероятная машина, одна из лучших, что у меня была! После этого видео, понял, что зря продал за копейки. Понимаю Володю!

[@ASKET1627]

Почему так мало полписчиков. У Владимира уникальный контент, никто больше такого формата и наполненности дать не может.

[@Bender10598]

Потомочто народ любит всякое гаввно.

[@yatsenk0]

Владимир, благодарю за новый видос. Как всегда - шикарная передача эмоций. Вы - наверное единственный трушный блогер остались. Остальные - как китайские авто, штампуют что попало, как новые телефоны. Супер, иак держать!

[@alexanderlikhochvor2796]

От Вашего канала люто веет правильным олдскуллом.

[@Oleg10247]

Какая то магия есть у этих машин. И спустя 13 лет водительского стажа, я понял, что хочу именно Субару. 4й год я счастливый владелец Импезы GH, а с прошлого года еще и ставшей турбо. Владимиру - большое спасибо за ролики. С нетерпением жду следующие выпуски, а если будут о Субару, буду рад вдвойне)

[@user-nn5yd3pi9i]

Я такой же владелец :) и теперь думаю о турбо, реально магия, я не могу другим это объяснить (почему езжу на старом авто), хотя есть другой еще авто.

[@ViTolyan]

в 1991 году на Mitsubishi GTO, менялся угол наклона спойлера с кнопки электроно.

[@287813b]

качество съемки вообще крутое стало, спасибо Владимиру что развивает канал!)

[@user-zn4pz2cm1t]

Самый грамотный журналист , нашего времени! Что интерестно подвеска очень похожа на Лянчу дельту Интеграле . На Альфах 147-156 задняя ходовка в стоке такая

[@I_____S]

17:06 койловеры еще надо выбрать и настроить нормально, четвертый год езжу на hks перевертышах, настраивал весь первый летний сезон, жесткость, высоту, преднатяг пружин, но в итоге получил комфортнейшее средство для пролёта по нашим ямам и ухабам с абсолютной энергоемкостью даже на низком профиле, даже жена со временем начала спрашивать, почему люди тормозят перед поворотом и ямами, а при присматривании к другим авто интересуется, можно ли туда воткнуть колы )

[@zeusp2077]

Отличное видео, Владимир! Поздравляю со вторым местом на фиджитал гонке!

[@user-cf4qf7sx9p]

Что-то новенькое в монтаже 😅 Красиво 👍

[@legis280]

...и Подарок на вечерний просмотр! Спасибо, Володя!

[@user-ym3js9ln9e]

Очень увлекательно, спасибо👏🏻

[@user-dd9nj1cq3w]

Как мне нравится подача и слог, как это приятно слушать и как приятно смотреть!! Браво, Владимир!! Не останавливайтесь!!!!

[@porshe4s]

Мечта!! Эх, молодость, было время!

[@DAMPOSHARAM]

Господи, это прекрасно! Вова, тут мало банального "спасибо", я БЛАГОДАРЮ, это было безумно интересно, красиво, захватывающе! Жги ещё! Есть ощущение, что ТАКИЕ машины доверяют только тебе, как профессионалу :)

[@user-dl8fi7xu7m]

Лучший обзорщик!! Прям реально кайфуешь смотря твои видосы.

[@user-jc8yx9xr4f]

По прошествии лет, понимаешь, что выражение "Есть просто машины, а есть..." на самом деле про субу)))

[@Serhio143]

Владимир, спасибо большое за видео. Уже ни в первый, и не во второй, да и наверное, ни в десятый раз! Это было здорово, интересно, драйвово, тепло и уютно одновременно! Видно, что вы кайфуете от автомобиля, от езды, от рассказа о нём! Счастье, когда работа - это и твоё хобби и страсть и мечта детства. Спасибо. Рад за вас. И за нас, что вы у нас есть.

[@Uchy_truki_BMX]

Всегда начинаешь смотреть ваши выпуски, думаешь - гляну немного и потом досмотрю, и «залипаешь» до самого конца! Очень круто!🤝

[@user-fy6fj5yx3s]

Спасибо Вам друг мой! Это великолепно! Так держать!😊

[@alpachino1423]

Это авто для меня -шедевр. И она навсегда в моём ❤️

[@na-visote]

Четко, грамотно, интересно- профи в деле

[@Qn1x]

Я уж подумал ничего себе подарок Владимир себе на юбилей сделал ))

[@gennadiysh771]

Владимир, ставьте, пожалуйста, такие машины сразу в превью, больше людей зайдёт, а то как будто антикликбейт)) Видео, как обычно огонь, спасибо)

[@fieldstraw25]

Володь, красный впускной на всех ЖДМ Стихах, в тч GC8 :) А вот крышки ГРМ да, прикол 22б похоже.

[@user-om8lv9fo7p]

Так точно!

[@fieldstraw25]

@@user-om8lv9fo7p И с DCCD зажатой максимально, желательно с передней блокировкой - нужно обязательно пробовать зимой и рассказывать на канале. Это что то с чем то!

[@s1mk_editz]

Очень интересно было бы посмотреть обзор на новую GR Corolla

[@AntonyKrause]

Очередной своевременный шедевр! Я так ждал этот фильм!!!

[@user-qp3gd8eo7l]

Как будто сам на ней прокатился. Спасибо!

[@n.o.e.monstrov2715]

Здоровья вам Владимир!

[@HCR_11_SENNA]

Классно. Сочно. Вкусно. Так может только Владимир 👍

[@RUKrut]

После каждого видео сразу появляется жуткое желание купить себе такую игрушку! Так рассказывать и показывать материал может ток Владимир! Спасибо! Будто на соседнем сидении был при записи видео

[@STALEX85]

Вижу, новое видео на канале Владимира. Думаю: Включу, на минутку, просто, глянуть, что там..... иии... до конца, не отрывая глаз. Блин, магия какая-то 😁

[@pavelb3456]

Класс! Спасибо, Владимир!

[@user-hw8py9xh2c]

Ура! 22б. До чего же хороша, красива. Эти бедра, уффф, не брера, но возбуждают не хуже. Уфф, хочется тоже покататься, пойду допиливать свои, там тоже есть над чем поработать и кайфануть.

[@Mr.RedSteak]

Владимир научился в модный монтаж) Одобряю

[@user-et5pu6fx8s]

Интересный формат, Владимир. Спасибо.

[@JDM156]

Теперь Эво 6 ТМЕ надо)

[@OGksh]

Спасибо Володь, тачка действительно крутейшая

[@hammer4124]

Феноменальная машина, хоть я и любитель бмв, но эта субару нравилась мне с юности, спасибо за обзор кайфанул

[@ViktorBogdanovv]

Полчаса в космосе. Когда смотрю заокеанские парады В22, дух захватывает, люди просто владеют мечтой. И просто ездят на ней. Владимир - сэнк за демонстрацию умения ехать на такой зверюге и соответствовать ее требованиям. Это было прекрасно.

[@user-st9vs3wu1d]

Как хорошо,что несколько лет назад Владимир попался мне в рекомендациях. Такие машины, в таком состоянии, и это не просто говорильня статичная с брашурки из Википедии, а настоящий навал,не на все деньги конечно,но простой водитель вряд ли сможет так же, не размотавшись в каком нибудь заковыристом повороте, излишне поверив в себя. Да и речь и содержание,крайне информативное, и передает то что мне интересно - ощущение от авто. Какое оно.Понятно, что это лишь отголосок,но по сравнению с другими ,это просто невероятно. Технические характеристики, как что работает, я и так понимаю,а что не знаю,найду литературу и прочту. А вот что этот набор даёт, совсем другой разговор. Хотелось бы,увидеть Японские GT 90-х,GTO уже был, Супру А80 интересно увидеть, ну и роторное зло, RX-7, да, RX-8 была, но говорят,машины совершенно разные.

[@user-py3im5gl1c]

Так и RX 8 и RX 7 были обе

[@user-st9vs3wu1d]

@@user-py3im5gl1c спасибо, пропустил

[@Angel300389]

Что в некросупре интересного?)

[@zs1117]

Supra была в Авторевю тесте. Можно у них на канале глянуть. RX-7 по-моему была у Владимира.

[@user-vi2xl9tj5y]

Прекрасный тест, машина, водитель,трасса- всё идеально!

[@user-gy7ly3rd7r]

Люблю Субару ! Кайф от них неповторимый. Владимир СПАСИБО понастольгировал

[@882artem]

какой кайф смотреть эти обзоры

[@user-oc6yx4tw6g]

Ура, думаю многие ждали 22 B на канале)

[@user-ob5mt4uc1b]

Было бы интересно посмотреть, пощупать, малышку хонду S660

[@user-gd2sf3ee2f]

Так вроде был обзор на Хонду?

[@8ETEP]

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

[@captain_green278]

никогда так быстро не запускал видео

[@oversmile1]

Спасибо за работу! Очень интересно передал атмосферу и характер авто) очень хотелось бы попробовать

[@still_spirit]

Владимир, спасибо за очередной Субару на обзоре. Выпуск очень хороший, как и всегда) P.S. еще бы увидеть выпуск с lagacy, но с живым экземпляром, а не тем, что был отснят(

[@Vitaliyak]

Как всегда шедеврально! 👍👍👍

[@PulsarSPb]

Спасибо за обзор этой легенды

[@Maxim_Startsev]

Может еще раз вернуться к этой машине? Поехать на кольцо, погонять с кем-то. Не хочется расставаться так быстро.

[@alexgordon5227]

А смысл? Просто старая импреза

[@Maxim_Startsev]

@@alexgordon5227 А что вы делаете в комментариях к этому видео (?), это же просто старая импреза.

[@user-rx3sd3ih6d]

@@alexgordon5227 ты видео то смотрел? Видел как стрелки на тахометре в космос уходят?

[@siniyden]

@@user-rx3sd3ih6d ничего особенного не увидел

[@alexgordon5227]

@@user-rx3sd3ih6dмоя Sti ver 5 так же до 8500 крутится.

[@user-zb6rd4tr8j]

Машина супер! Была у меня такая только седан юбилейная версия и в ней стояла более мощная турбина, лошадей было где то 320+-.

[@antonesound6133]

Невероятно красивая машина со своим духом тех лет

[@user-wm4ks1wr1t]

Это было круто! Импреза - не просто легенда, она лицо и душа субару. А уж 22В - понятно, самый центр души.

[@amrer133]

Кайф, Володя! Спасибо

[@RussiaRedNick]

Как всегда отличное видео) Очень интересует ваше мнение о 1 серии бмв, которая переднеприводная. Получилось ли сделать хороший хэтч в плане управляемости? Или для переднего привода лучше другую машину рассмотреть, среди тех которые посвежее и чтобы рулилась хорошо.

[@user-xs2zp9wz9s]

невероятный обзор!!!!браво!!!я как будто переспал с Субару!!!

[@user-lb1gd8ne4e]

Спасибо вам за этот обзор, великолепно! Да и вообще за любой ваш обзор, ребенок в виде автолюбителя в моей душе всегда им рад! Владимир, я запускаю флешмоб и буду добиваться, чтобы вы все-таки сделали обзор на civic type r первого поколения! Уверен вам будет чем с нами поделиться за рулем этого прекрасного олдскулмобиля! И не важно будет ли это ек3 с мотором на B-series на хорошей подвеске или оригинал тайп р. И так, флэшмоб, даешь Civic type r ek9!! Поддержите лайками, давайте добьемся же этого обзора!

[@aleksandr_sneg88]

Спасибо за видео 👍🏼

[@a481hvo]

Володя,ну наконец-то!!!👏🎉

[@user-qc9rx1br6x]

Машина из вкладыша жвачки Turbo. Отличный рассказ, спасибо!

[@user-ro7nj6mj9l]

Огонь! Больше Субару))

[@user-fy6ky9xv6b]

Легенда,мечта.....красота)...как всегда ты молодец

[@9lRus]

2.2л в 90х это было почти целое десятилетие мотора AAN, большой палец вверх, если ты понял о чём я ))))

[@user-dc7lb4zi6i]

И снова легенда, спасибо, Владимир.

[@BsnssmN]

Спасибо! Ждал ее 4 года на твоем канале 😊

[@emperor-of-the-world]

Давно ждал обзор Владимира на этот автомобиль! Импреза великолепно выглядит! Надеюсь, когда-нибудь прокачусь на этом шедевре автомобилестроения

[@greatfox541]

Спасибо за обзор. Интересно что помимо кузова у 22б осталась жёсткость пружин такая же, как и у Type R IV, только почему-то пружины стали марки Eibach. Владимир у вас есть догадки для каких ситуаций нужно увеличивать угол атаки крыла на ней?

[@SKAYSH74]

Спасибо Владимир за обзор моего любимого автомобиля🎉

[@SedoiDenis]

Спасибо за эмоцию! Мне вспомнился очень давний выпуск журнала, по-моему Клаксон, где на обложке красовалась такая же Импреза, только чёрная, на золотистых дисках, и заголовок: *_Белая ворона в клане суперкаров._* Прям запомнил навсегда. И вот сейчас вспоминаю как сильно меня тогда впечатлила эта статья и Импреза, в которую я буквально влюбился! 😏 По-моему там же, в этой статье, была такая ключевая фраза, которая является философией инженеров Субару: *_недовольство собой - единственный путь к совершенству._*

[@Hammeroid]

Может уже написали, но если 22b перевести из шестнадцатиричной системы в привычную десятичную - получится 555… Совпадение? - не думаю 😏

[@Notona777]

25 минут ккк 1 минута! Ух!

[@user-re1zg4wx1g]

Выпуск который я точно буду пересматривать ни раз. По Володе видно, когда неподдельные эмоции. Скажем так - когда цепляет.

[@marathaliullin2297]

Крутые у вас обзоры!

[@user-ww1rd7xe1u]

очень крутой выпуск! спасибо Вам!

[@user-ot2gh5kv1t]

Вот это я понимаю уровень!!!!

[@Yesofhorse]

Офигенный выпуск в невероятным автомобилем) Редкий зверь,почти как единорог

[@kars3250]

Вижу видео от Владимира - лайк не глядя) Самый первый авто этой серии с 1,8 на котором дали порулить на гравийке мне еще подростку))

[@Zomkin007]

О каеф ,вот интересно посмотреть на неё

[@user-py3yk8lr4i]

Идеальный инструмент

[@vlad8889]

Шедевр!

[@PizzaBoyDanil]

Очень круто ❤

[@drshogen2153]

До сих пор помню статью в журнале Car, где сравнивали только появившуюся 22в в прямом тесте с каким то 911м. Там была фраза примерно такого содержания: владелец шваркнул об землю ключи от медленного 911!) и на тот момент Импреза sti22b была дешевле базового 911го.

[@romanvor]

Ждем сравнения с RA-R Также ждем 997 gt2