ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА - в чем причина и что делать?

[@Gtydj]

мне нравятся видосы этого дядьки доходчиво обьясняет . приятно слушать .!!!

[@karelalex]

Ну если бы в двигателе никакого горения не происходило, то да. Но масло всё-таки немного попадает тем или иным образом в камеру сгорания и сгорает. Разумеется этот процесс при нормальной эксплуатации происходит довольно медленно. Однако за первые 14000 км. я из литра, данного мне на долив после ТО, израсходовал более 600 мл.

[@MercatorNSK]

Покупал у меня один чел Ниссан Куб. Решил проверить кратерные газы. Меня естественно не предупредил. Окрутил и попросил газануть. гениальная идея если учесть что цепь ГРМ там как раз под горловиной... а куртку и отстирать можно.

[@MrPoshlinahui]

спасибо за видео, хоть что - то полезное узнал

[@сила.вразуме]

Чётко объяснил конкретно понятно 👍

[@АндрейГроленков]

Для новичков полезно!!!

[@КорягаКорягаич]

+Андрей Гроленков но я не согласен что при изношеных сальниках клапанов дым будет именно на хх валить ,а под нагрузкой нет, и вообще в такую зависимость, подскажи если я чето не понял

[@mkrp4]

Неисправные колпачки выпускных клапанов вызывают дымление в течении пары секунд после запуска. Нагар на изоляторе свечей встречается не у всех моторов с повышенным расходом масла. Если выкрученная маслозаливная пробка удерживается вакуумом на холостом ходу (а не пытается "выпрыгнуть" со своего места),то поршневая группа в удовлевтворительном состоянини

[@РусланК-л2ы]

В общих чертах понятно. у меня ВАЗ-2103.Двигатель капиталил сам своими руками. Сначала был расточен блок цилиндров, куплены новые поршни,кольца и вкладыши т.к. коленвал тоже шлифовался под ремонтный размер. далее все было граммотно собрано и залито свежее масло. Но при пробеге первой 1000 км. масла не стало почти совсем! Залил снова. Уже наездил 7.700км. И заметил,что после пробега очередной 1000км 1 литр масла приходится доливать! В чем может быть причина? Дыма на выхлопе нет.

[@Alimoff7777]

Нужная инфа для чайников а то с вопросами замучали

[@ThePahan2010]

Спасибо вам!!!

[@ProfilePro-f8h]

В принципе все хорошо рассказано. Но я добился уменьшения жора масла без капиталки, путем все навсего подбора масла большей вязкости. Уменьшилось до 300грамм на тысячу. Может кому то пригодится видео выложил у себя на канале.

[@Ramfors]

но при это получил более тяжёлые запуски движка, особенно в холодное время года. Как итог и более шустро разряжающийся аккумулятор

[@ЛеонидСмага-й3ь]

Спасибо, поздно глянул!

[@dostupzakrit8730]

спасибо доходчиво

[@ПросковьяИзПодмосковья-щ5ъ]

Про дизель расскажите пожалуйста

[@slavikua78]

а еще износ мандавошек можно определить по свечам , на их электродах образуются мелкие пупырышки нагара!

[@Zodiak983]

да не заливать масло вообще и дымить не будет :)

[@ПетрГолымков]

Приехал продавать авто, масло слил и демонстрируй)))

[@МарсельАлиев-ъ9у]

Стучать будет и масло гореть не варик

[@МарсельАлиев-ъ9у]

В середиру глуштеля фильтр какой не будь

[@iveke5914]

Задубеть - не значит замёрзнуть! Потерять эластичность и стать твёрдыми как "дуб"!

[@sanan08rus13]

👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@MrUkrainian11]

Наверное, имелись ввиду "картертные" газы.

[@БахтиёрУмурзаков-я8х]

После установки ГБО на кия рио 2018 стало жрать масло в чем может быть причина и как исправить.

[@2superuser]

Полезное видео.. СПС ;)

[@АлинаЗагребельна-б9т]

[@ghgtfhf9708]

Евгений АвтоПокраска

[@ГабитМимыков-ч4х]

Здравствуйте у меня опел астра 1.4 обиом прастои матор 8 клапана 1.6 я ставл матор масло через сафун раскедает пречину скажите паожалуста

[@ArcherFox123]

@shougan333 это водяной конденсат. он у всех бывает. поразмышляйте почему зимой выхлопные трубы замерзают наглухо если долго на хх стоять.

[@molox5]

Поменял поршня, фф2, поставил расточеные, стал жрать масло. В чём может быть проблема? Кольца фиговые?

[@arsenliliev1334]

Вопрос. Налил нулевку на камри 40. После этого начал кушать масло где то литр на 1.000. Подскажите причину?

[@DAQZAQ]

Arsen Liliev и у меня машине тоже такой же проблем. А что ты сделал скажи пожалуйста

[@iveke5914]

и даже - в космосе!

[@toyotalandcruizer80kazahst87]

У меня утром на холодном запуске синий дым выходит.а потом пар идёт с запахом горелого масло.Почему?Сальники клапанов или кольцый?

[@РусланМаратыч]

И то и другое. Дешевле на разборе б/у движок

[@kzadil5374]

шсва

[@dansergh]

знаток.!!!5+

[@Aleks6876]

Еще видел как под выхлоп листок бумаги ставят и смотрят потом на его загрязнение.

[@MAYBREVIS]

Современные двигатели, если снимаешь крышку маслозаливной горловины на работающем движке - глохнут, и не заводятся, пока не закрутишь ее обратно. ВАЗы, видимо, к этой категории не относятся.

[@HodokPo-babam]

+Roman RRR на вольво и киа такого нет. Видимо старые движки 2006 и 2011 ;-)

[@xam1007]

+Roman RRR не говори глупостей

[@russiapatriots2541]

А если у меня, снять крышку масло заливной горловины, то масло брыжет так что мама не горюй, весь капот изнутри в крапинку от масла . В чем причина? ?

[@russiapatriots2541]

+Russia Patriots Тойота королла у меня . Двигатель 1,6 wwti

[@МирланбекОсмонов-в1т]

У меня всё нормально, но масло жрёт. Почему?

[@БамбарабияКергуду]

ПОМОГИТЕ-после капиталки мерс вито, проехал 5.800км сегодня долил 1,5 литра масла-(МОТУЛ 8100).Такой росход это нормально???

[@НуржанБаймаганбетов-у7ь]

После капиталки оно должен хавать пока всё не усядет

[@fatonizFSB]

колпачки это редкость

[@nagimajantureeva3255]

какой быть зазор между целиндрам и поршньями

[@ravc4]

вы пишите что на тазах открутить крышку маслозаливной и погазовать, потому как на иномарках заглохнет потому что не будет герметичности

[@SpectreLX]

Херню сморозил

[@ovpshka]

Какая герметичность? Вы о чём?

[@plazma2004]

Oleg Pimenov будет не учтеный воздух датчиком дмрв и она заглохнет

[@ovpshka]

Dima Kolosov С каких пор воздух, поступающий к ДМРВ проходит через маслозаливную горловину?

[@plazma2004]

Oleg Pimenov если я написал не учтен, как он может поступать тогда к дмрв?? он проходит не учтенным уже к заслонке и тачка глохнет

[@АлиАктауский]

Приветствую как пожно узнать сальныки или кольца расходует масло спс

[@zxzxzxzx-xm1fk]

Разбери мотор и посмотри))

[@JohnFord8310]

> как могут резинки от масла задубеть!?!! Да легко если изготовлены из говна какого нибудь, а не из маслостойкой резины. Или "масло" сделано из какого нибудь говна. Отчего дубаря даёт прокладка крышки клапанов?

[@Вася0084]

Там температура!

[@shougan333]

Почему у меня из выхлопа брызгает маленькими каплями масло?????

[@xmb1z]

блядь все четко обьяснил - спасибо !

[@rollcatt]

комменты веселят больше всего)

[@сергейконько-с3к]

если мотор димит при пуске ето сальники клапанов

[@ThePLOHISH]

Белый дым (это пар-выделяемая влага при горении бензина).При холодных температурах это нормально, как и пар выдыхаемый изо рта.

[@samirmirzoev1320]

скажыте пожалоста дыма нет но масло жрот.говарят есть микро трешшины .опел зафира 2.2 бензин

[@UniversumXX]

Побывал в 1995 году…

[@user14.10]

а я еще раньше - в 1994

[@dimauvarov1606]

@@user14.10 вообще то программа с 96 существует

[@domijj9997]

А ЕСЛИ ЗИМОЙ !!!! -40 на Улице ! У Любой тачки есть дым , Даже у Людей ПАР изорта ???

[@TheMikki1982]

ну вообще-то на клапанах эти сальники называются маслоотражающими колпачками

[@Zaswheels]

Хорошо,будем знать,а то вроде всё знаешь не первый авто покупаешь а прокалываешься на самом простом!

[@fatonizFSB]

у меня дымило,поршня в блоке ходила как х** в рукомойнике

[@gz8871]

Не дымит но жрет масло 5.30 лию на 1000км 1литр авенсис 2.4 автомат бензин

[@рашкавперде]

У меня чероке 2.4л.бензин.автомат с США,пробег в км 27тыс.в пробеге сомнений нет, история авто чистая и масло есть 400гр на 1000км.Не могу понять в чем причина,масло по вину тайота 0 в 20, жидкое как вода и на заливной горловине эта вязкость.не дымит а подьедает,и боюсь ехать к мастерам косоруких которых 90%.Может вы как то это решили напишите пожалуйста!

[@__Uzer_11111__]

@@рашкавперде масло оригинальное?

[@рашкавперде]

@@__Uzer_11111__ оригинал, сейчас перешёл на петроканаду,расход стал меньше но есть,это моторы тайгейшарк жрушее масло

[@MrTheBoomerang]

А из за маслосъемных колпачков могут быть повышены картерные газы в ДВС!? У меня сизого дыма нет из выхлопной трубы, свечи чистые, масло плюет через сапун в кастрюлю, машина ВАЗ 2107.Расход масла на 100 км примерно 150-200 грамм, точно не знаю, но уровень масла средний по щупу ,а после пробега в 100 км уровень масла нижний!

[@РуссТабалдыев]

расхот масла кольца новый паставил салники паминиял и расхот масла помагити чо де

[@opronik1]

копеечные резинки??? колпачек оригинал в районе 200 рублей на сигарету. и только неоригинал рубчиков 17-20. все относительно.

[@amortezator1]

+ 100 !!!!

[@VladMasterson]

Повышенный расход МАСЛА? - А что машины ездят на масле и расход оного должен быть? я думал машина ездит на бензине, а масло заливается для смазки...и сколько залил, столько и вылил через 10 тыс.

[@Doctor_of_your_lips]

До 1 л на 10000 тыс. км, иначе говоря, отсутствие доливки в от замены до замены, абсолютно нормально. Даже, можно сказать, идеально

[@NikitaKirchikov]

Господа, то что называется синтетикой, от известных брендов, таковой не является по научному определению. Практически все известные и малоизвестные масла, делаются из улучшенного минерального масла 3-й группы, путем каталитического гидрокрекинга, по русски - улучшенного минерального масла, которое работает только благодаря пакету присадок, имея очень ограниченный ресурс, 5-7000км, без вреда, для здоровья двигателя. Такова судьба "кряка". Если ВЫ, по-настоящему хотите научиться разбираться в моторных маслах и из чего они сделаны, прочтите декабрьский номер журнала "ЗА РУЛЕМ" 2014г. - тест элитных масел - где все подробно разжевано. Для России, с ее сложнейшими климатическими условиями, посредственным качеством топлива, ужасными дорогами, пробками в городах и т.д., нужно пользоваться настоящей ПАО-синтетикой, которая прекрасно противостоит всем вышеперечисленным факторам. Кто живет в Екатеринбурге и области, заезжайте на Белую Башню, за настоящей ПАО-синтетикой - "ТОТЕК-HR 5w40", 2-й этаж, магазин "Евромасла". P.S. Ну а у кого спорт-кар, или кто любит крутить движку, до красной зоны, сам бог велел пользоваться настоящей ПАО-синтетикой, без всяких маркетинговых штучек.

[@Денис_Денисов]

Никита Кырчиков перелистал весь журнал и ничего такого не нашел, только зря время потратил!

[@HodokPo-babam]

+Никита Кырчиков купи масло на 200-300% дороже и езди 50-80% дольше.

[@nikitabbrv5947]

+Максим Максимов ога. до 90-х как ферари то ездили на минералке? о ужас))))

[@HodokPo-babam]

B Nikita с удовольствием ездили. Чего ты хотел-то узнать?

[@nikitabbrv5947]

Максим Максимов я это и имел ввиду)))

[@Винни_Пых]

не пишите сюда, тут все равно не отвечают

[@zxzxzxzx-xm1fk]

Ну тебе же я ответил

[@snell988]

как могут резинки от масла задубеть!?!!

[@zxzxzxzx-xm1fk]

От температуры перепады

[@fatonizFSB]

капиталку

[@morozeria]

Дубеют не от масла а от времени

[@zxzxzxzx-xm1fk]

От температуры перепады

[@GermanCarMechanic]

5+

[@hexnoxhax851]

Чо делать? Снимать трусы и бегать ))) А еще сравнить диаметр маслосъемного кольца с диаметром маслосъемного колпачка и не питать илюзий. И вообще новое вино в старые мехи не наливают. Что толку в замене копеечных колпачков на головке с разбитыми направляющими втулками? Долго они не проходят. В обще полюбому попадалово на денежку если сами не в состоянии отремонтировать двигатель.

[@РуссТабалдыев]

голф 3ка

[@ПетрГолымков]

Дядя, чему ты учишь? При покупке Б\у авто, надо его запустить на холодную, а не прогреть

[@ZippOR35]

Попросту гидрики...

[@Imants1948]

4to,tolko maslo? obi4no i melkaja struzhka tozhe viletajet!

[@iveke5914]

резинка = сальник

[@АлексанрУхин]

Что нибудь новое покажите одно старье забило мозги

[@ИннаОльховская]

Новые фильмы, "Семейка Крудс" "Паркер" "Кадры" и другое на - stockmovie.ru