Автовышка ЗиЛ-133ГЯ Крокодил на бездорожье

Наш технический канал об автомобилях которые можно видеть на покатушках и других мероприятиях, и не только о них / @extremeautotechnic9717

[@user-od7ev3ct3u]

Блин - я задохнулся и вся комната в выхлопных газах

[@user-ow9xh5zx4l]

И работяги молодцы, помогали и водила опытный, и яга молодец.

[@NoiR_TVKostya8957]

Самый лучшийзил из этой модели, уже сдизильным камазовским двиглом идет. Четкая тяга у него ❤

[@MegaTubetraveller]

Конечно, у этого двигатель подуставший. Поддымливает, но едет. С 1979 по 1999 он выпускался. А первые Г-шки на бензине были просто Г.

[@olegadyrkhaev3605]

133-й красавец. И водитель молодец.

[@aidentaylor8119]

I guess im asking the wrong place but does anybody know a method to get back into an Instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any tips you can offer me

[@reyanshtrey9361]

@Aiden Taylor Instablaster :)

[@aidentaylor8119]

@Reyansh Trey Thanks for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

[@aidentaylor8119]

@Reyansh Trey It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much you saved my ass :D

[@reyanshtrey9361]

@Aiden Taylor glad I could help =)

[@callofduty6899]

ЗИЛы грязи не боятся

[@user-dd6kz2pc7d]

Яшка ухоженьій! Шоферюга молодец,!

[@AR-yd9dz]

9 лет отработал на таком, только кран вместо вышки, общий вес 17 тонн. Тяжёлая машина, нужна сноровка и умение не закопаться в грязь, но тем не менее проходимость лучше чем у простого Зила, когда грунт под колёсами выдерживает.

[@antontkacuk7024]

Старая гвардия рулит!!!👍👍👍👍👍

[@user-dz1li9dy2h]

судя по выхлопу они пол бака на этом участке дороги спалили😄😆😁

[@user-uz2cp3vo9x]

Работал на такой !

[@user-nb9qi8lj6e]

Дело не в ЗИЛе, но «свинья грязь найдёт»!

[@user-resu39]

Интересный вариант ЗиЛа, передняя балка со ступицами на клиньях.

[@user-om9wg6if1d]

Зил133 супер

[@user-hq7pk1ej9g]

В 1979году я получал и работал на зил 131 мштс 2а вот была машина.это тоже вышка18м,кран 2т и заедешь куда хочешь.сейчас такая машина большая редкость.аэта вышка 22м и более легкая,но передний мост для лэповцов нужен,это видно.

[@user-eq4ko6rx6x]

Надо было для него специальные шины сделать, универсальные. С чуть крупнее рисунком протектора. А так шоссейные шины, на бездорожье не очень подходят для эксплуатации. Рисунок мелкий, быстро грязью забиваеся. А так сама машина по себе хорошая.

[@user-yy7ew7uk8i]

Отличный ЗИЛ, не то что КамАЗ

[@user-hc6kz3gk1o]

Зилок супер и звук приятный, потому что движок камаз740

[@user-dg6ve3by7o]

вот только камаз это изначально был зил!

[@killerfish2492]

Бедный ЗиЛ ...

[@user-kz2yp6hv4l]

Красавец ЗИЛ

[@user-bg8zd4pd3s]

Закипел

[@user-ki7wm9qx9q]

Не переживайте,я проветрил комнату)

[@user-lm9qd7od8c]

Почти камаз!

[@user-gw9ks2lv9y]

Эта машина была придумана за место ЗИЛ 170 так как ЗИЛ 170 был отдан молодому заводу КАМАЗ.

[@2013tatarstan]

19:14 - дэээм, дали крокодилу прикурить

[@user-hc6kz3gk1o]

Двигатель камаз740 просто шепчет

[@r.a.f.3658]

Покрышки не для бездорожья.Быстро забиваются грязью и тяжеловат.В целом неплохая машина.Вот интересно стрела тоже 22-а метра в высоту как у простого?Стойки по моему понадёжнее чем у простого 130-ого ЗИЛ,а.

[@user-hc6kz3gk1o]

Покататься бы на таком зилу на дальняк

[@dennschtainer8403]

Проклянешь всю дорогу километров через 500. В дальняке лучше уж полноценный КамАЗ чем недокамаз. Хотя КамАЗ и зародился на заводе ЗиЛ.

[@user-hc6kz3gk1o]

Не знаю я на зил133 ездил 300 км туда и обратно проехал

[@misterShon]

@@dennschtainer8403 А ты ездил, чтоб пиздеть? Люди раньше на дальняк на Калхидах и обычных Зил-130 ездили. Мой дед на бортовом Зиле, а сзади ещё два прицепа по 1500 км ездил, бригадиром автоколонны был. И ничего - до пенсии на этих машинах отъездил, никого не проклял и работу не бросил. Под пенсию только из уважения на Газончик предложили.

[@user-mk3zx6up1j]

Мы всей семьей переехали с севера на таком,со спальником 6000км

[@callofduty6899]

2:39 Звук выхлопа напоминало ПАЗ-3205/ГАЗ-53 (или 3307 ) и ЗиЛ-131 но на ЗИЛ-133 установлен КАМАЗ-740

[@BREST1989]

закипел бедолага.

[@SHEPRom]

А позвать полный привод на помощь, не ? Там бы помогло что-то типа крузака, или подобного, не нужен даже грузовой ...

[@user-hq7pk1ej9g]

Если перед провалился то это всё,а вывешиватся надо на лапах.

[@viliustv7326]

Вот почему на ЗИЛгя 133 стаят комазовские движки ?

[@Sakhalinchik65]

парни конечно не моё дело, ну я так думаю ему чучуть надо было стрелу поднять чтобы на ведущие колеса нагрузка была и не надо было такой ххх заниматься, У меня как то была похожая ситуация я пустой на камазе зимой не мог заехать в горку, и что думаете как я заехал.((((объясню кузов поднял усилия на заднею ось и соответственно зацеп идет на ведущие колеса и спокойно поднялся))) Ну я этим не хочу автору плохова сделать каждый учиться на своих ошибках.

[@serqeizaxarow7745]

Больше газу нужно было давать...

[@user-hq7pk1ej9g]

Сушит грунт и продвигается,а если в натяг,чтоб все колеса крутились,вот тут нужен ямз 236.

[@user-qx1fd2nb1m]

здесь 6 на 6 нужен .............. иначе это не работа , а *** .

[@user-hc6kz3gk1o]

Вот старый даёт

[@user-hq7jo5dg9h]

18:40 - колесо спущено

[@AR-yd9dz]

Подумаешь одно колесо из десяти, домой приедет-заменит, ещё повезло наружное.

[@user-mu6tw8js4u]

Это транспортная машина, а не вездеход.

[@extremeautooff-roadtula5316]

Не кто с этим не спорит, но факт остается фактом - получился off-road

[@user-ym9tc8lc6f]

Как он умудрился перкгреть камазовский мотор, радиатор забит или термостаты не открываются или гидромуфта не работает, больше вариантов нет.

[@AR-yd9dz]

Я на таком работал 9 лет, только кран, общий вес 17 тонн. Не разу не перегревался, 19:17 кажется вентилятор медленно крутится, гидромуфта однако.

[@user-xp8co9qn7s]

Машина весит 15тон а стрела 22метра , 6 тонного японца стрела 36 метров 😄

[@user-dg6ve3by7o]

а ну ка балабол приведи пример вышку подъем 36 метров, с весом 6 тонн!

[@user-tj7pu4pc2m]

епать он солярки пережог.

[@glyxov3399]

Почему звук выхлопа на зиловский похожь бензиновый🤔

[@red_star1]

Причём, на холостых камазовский, когда газует - зил))

[@user-vo8qq3sp7f]

Зачем ехать на этом ЗИЛе вместо КрАЗа или 131?

[@user-wf9ek8ts9r]

Что есть на том и едут

[@user-hq7pk1ej9g]

Колесо спущено средний мост справа

[@user-hc6kz3gk1o]

Хорошо хоть не ямз236 и 238

[@user-tm5lz1uk4v]

почему?

[@user-hc6kz3gk1o]

@@user-tm5lz1uk4v да нахуй нужен ямз, иму и камазовский мотор хватает, и тяжёлый, а ямз ещё тяжелее, ямз при буксований будет глохнуть

[@user-tm5lz1uk4v]

@@user-hc6kz3gk1o да я хотел узнать чем лучше камазовский

[@user-hc6kz3gk1o]

@@user-tm5lz1uk4v потому что экономичный, и в обслуживаний легче, и запчасти дешевле

[@killerfish2492]

@@user-hc6kz3gk1o че та буксовать,на ЯМЗе, сцепление отпустил и поехал на холостых.

[@user-hc6kz3gk1o]

Что то мало видео про зил133 гя

[@extremeautooff-roadtula5316]

Может быть когда-нибудь на своем техническом канале про него рассказ сделаю...

[@user-hc6kz3gk1o]

@@extremeautooff-roadtula5316 хорошо

[@user-hc6kz3gk1o]

@@extremeautooff-roadtula5316 ну и тест драйв про него сделал бы

[@user-hc6kz3gk1o]

​@@extremeautooff-roadtula5316 не продали его???

[@extremeautooff-roadtula5316]

@@user-hc6kz3gk1o я не слежу за его судьбой

[@user-hc6kz3gk1o]

Это ведео где то видел уже

[@user-hc6kz3gk1o]

Поди его продали после такой работы

[@dennschtainer8403]

В такую погоду нехер было кальмар на такую дорогу загонять. Тут нужен полнопривод, а на кальмаре лучше ездить в сухую безветренную погоду, тогда он хотя бы становится похож на полукамаз.

[@user-kc5gt3zm5s]

передний мост и резину елочкой!-это все чего нехватает этому ЗИЛу!

[@user-xh8tz2rh7u]

Если в такие говна приходится ездить, почему цепи не одеть? Колесу пиз... ц, мотор перегрел, сцепление скоро скажет привет.

[@user-xq5hs6lc1g]

По грязи вообще ни какой авто....

[@user-hg7vp8cn5v]

Как корова на льду