Так собирают Вашу ЛАДА ВЕСТА.Assembling Your car LADA VESTA

Это жестяк,Китайский чудо минивэн за 80 000 долларов Li Mega все хотят
• Китайский чудо минивэн...
А МОГЛИ БЫ ЕЩЁ ЕЗДИТЬ.РАЗБОРКА АВТОМОБИЛЕЙ.DISASSEMBLY OF CARS
• DISASSEMBLY OF CARS.УН...

[@Knifeslasherbeyondtheblood]

У нас на заводе всё производство автоматизированное : подошёл, кнопку нажал, ХЕРАК , , и мешок на спине)))

[@user-tf3lv4gn8l]

Не у всех есть спина брат

[@user-of5rv4be8f]

..и спина мокрая..))))!!!!

[@user-kg4ki2lx6q]

Четко четко😆

[@user-nh8yk6gp5b]

А ведь раньше на самом деле ВАЗ овские кузова собирали, варили на автоматах, никаких клещей не было.

[@himentor4184]

!!!!!!!!!!!!!! Какую нашу _вы дебилы, трусливые рабы пастуха пуТина, а кто не знает пуТин является наёмным менеджеров МВФ Глобалистов как и был ранее Ельцин. Знайте все эти якобы автозаводы на территории колонии РФ принадлежат МВФ Глобалистам Запада. Камаз, АвтоВАЗ, ГАЗ и другие это теперь не наше призводство. Все комплектующие Рено, VW. Позор вам всем _вас обманывают более 30лет, а вы рабы верите пастуху пуТину и его челяди.

[@user-ex5xs5rb3u]

10:49 Фуухх! Спасибо за ролик теперь я знаю как объяснить жене откуда в моей Весте волосы брюнетки.

[@user-xu5ys1gr1t]

🤭👍😁

[@dmitryvlasov931]

@@user-xu5ys1gr1t Что, НКВД одобряет измены?

[@himentor4184]

!!!!!!!!!!!!!! Какую нашу _вы дебилы, трусливые рабы пастуха пуТина, а кто не знает пуТин является наёмным менеджеров МВФ Глобалистов как и был ранее Ельцин. Знайте все эти якобы автозаводы на территории колонии РФ принадлежат МВФ Глобалистам Запада. Камаз, АвтоВАЗ, ГАЗ и другие это теперь не наше призводство. Все комплектующие Рено, VW. Позор вам всем _вас обманывают более 30лет, а вы рабы верите пастуху пуТину и его челяди.

[@user-ex5xs5rb3u]

@@dmitryvlasov931 так измены и не было. Видеодоказательство есть. НКВД одобряет именно поэтому.

[@user-up3ce4nz6g]

@@himentor4184 Перестань ныть , нытик , бля ! 😏

[@AxleRation]

про автомобиль ROLLS-ROYCE AMETHYST DROPTAIL: kzbin.info/www/bejne/kIG5anmsYpaZebM

[@AxleRation]

Китайский чудо минивэн за 80 000 долларов Li Mega все хотят: ссылка: kzbin.info/www/bejne/fX-cgIyXi9yGfKM

[@user-qt3gb5ti9k]

Тот случай, когда сразу полез смотреть комментарии🤣🤣🤣

[@mercedes-benz4183]

Я тоже

[@user-si6yj2is9t]

точно

[@user-se1ys7ev5j]

точно

[@unprofen9138]

Эт моя привычка))

[@user-bz2qq7ly6b]

100%))

[@vardukaspavardukas4062]

Впечатлило... Особенно, уровень автоматизации. Сколько же роботов на конвеере работают! Тут тебе и робот Фёдор, и робот Иван, и робот Дмитрий, и роботиха Маша, и ещё много разных роботов. Вот, это - 21 век!

[@sergejseregin6653]

Это нанобиороботы нового поколения.

[@Avto53reg]

Ну роботы, роботами, а контроль человека должен быть.

[@user-nettaknet]

Плюнул га...ном молодец

[@11kulibin11]

Не хватает только робота Вертера и Т-800😊..

[@user-op3zb8lj1u]

Это Ижевский Автозавод 6 лет назад , там работает всего 3 тыс человек и делал раньше всего одну модель Лада Весту ,эту линию заказывал Рено Ниссан ,когда завод по решению правительства передавали во владение Рено они сказали что мамой клянутся что поставят новейшее оборудование ....Смотрите теперь .

[@user-bd4cd6dl7h]

Класс!раз!и готово! спасибо трудягам! дай вам Бог сил здоровья ну и конечно же повышение заработной платы!

[@zayka2138]

Не, щас тока на понижение! Капитализьм! Капиталистам деньги нужнее, для количества

[@user485n64]

​@@zayka2138откуда в путинской россии капитализм?

[@vladimiryakovlev9373]

Судя по ценам на Ладу, работяги должны 300К получать...

[@samara1774]

​@@vladimiryakovlev9373как раз нет максимум зарплата 25 50

[@user-bo3zn5yt2k]

13:30 шустрые ребята ставят на мотор крышку пластмассовую, а ушлые автодилеры!? Ее снимают и доп опцией продают 🤦‍♂️

[@obormottv3163]

Незнай , Я ее снял

[@comic-drive3206]

надо им САЛОНАМ -спасибо сказать .что колеса в комплект входят и руль в подарок.

[@mohaa4444]

Если бы дилеры обходились только одной крышкой. Я вообще думаю, что у дилеров идет допами все, что можно снять. Будь их воля, они бы и корпус только с двигателем продавали, как базу, а остальное - как опция. Втридорога. Дверь, допустим, стоит 25к, они бы ее допом за 150 продавали. Смета - дверь задняя, столько-то. Грунтовка, покраска, установка тяг, электроники - столько-то, навеска двери, регулировка - вот, получите и распишитесь, 150к. Нет, вы можете и не брать конечно, но без дверей мы вам машину не продадим. :)

[@mohaa4444]

@@comic-drive3206 дай мне машину, датсун, тойоту, мустанг, бьюик, чтобы 4 колеса руль и сиденья!

[@user-yi1zt5cu5o]

ну всем нужно как-то жить ...

[@BlackSlav]

Защиту двигателя,то потом,скрутят в салоне,и продадут вам за отдельные деньги))

[@Keyan_1993]

На видео для красоты поставили )

[@ZZTOP414]

И коврики ещё)

[@BlackSlav]

@@ZZTOP414 ага и колпаки еще на колеса))

[@kulibin711]

Это не полноценная защита, а больше пыльник из оцинковки 0,5мм и в салоне его не снимают.

[@goldden812]

@@BlackSlav Это не колпаки, а литьё, сам обратил внимание на 10:12 )

[@AxleRation]

Так собирают Вашу ЛАДА ГРАНТА: kzbin.info/www/bejne/aITThHqugtWMY6M

[@user-ot3bm4xh1n]

почему вашу

[@xvitx2491]

так вы же покупаете ее

[@user-kz7qj5jz6p]

виталий нестеров а вы что покупаете?

[@alexnevsky1991]

Axle Ration будь добр напиши что за музыка играет при сборке мерса S и Gl klass пожалуйста!!!

[@MrSlava42]

Удивлен ручной сварке. Хотя, с другой стороны - рабочие места. Понятно почему ваз - дорогие машины. Ручная сборка - это вам не роботы.😋

[@afilexo]

там свадьба иномарочных деталей делают цену такой )

[@UA_dmitriy_dimidrow]

После сварки - НИКТО не проверил качество и надежность сварных швов !!! Все на отЪебись

[@catroot9071]

Слава и хвала простым трудягам-работягам! Молодцы, спасибо. Правда, как на эту машину заработать если честно жить - непонятно.

[@Bamburbiev_Kirguduy]

режим хла снести.

[@igrrik1]

@@Bamburbiev_Kirguduy Может работать научиться продуктивнее!)

[@Bamburbiev_Kirguduy]

@@igrrik1 на пуку и кривоногих поскакущек с лентами чтоль?

[@igrrik1]

@@Bamburbiev_Kirguduy Ты не бухай так, а то людям сложно твою околесицу понимать!😂

[@Bamburbiev_Kirguduy]

@@igrrik1 жуй солому.

[@user-ds1cd3dk1c]

Так,а теперь посмотрим,что пишут эксперты.

[@vimp5594]

Как всегда: говном покидаться - дело "экспертов"!

[@user-ov5qu6hq5h]

Вместо того, что издеваться над потребителями, сделали бы надежный автомобиль

[@nursultandzhumashov4895]

Веста как майбах 90% ручной сборки)))

[@BALOVENSUDBY_666.]

И цена как у майбаха

[@user-hn9mb6ml7b]

😄

[@user-sr5bo5ph2e]

Как Майбах, но не Майбах.

[@user-sf5ch6pj1z]

Позор нашего автопрома, этот автоваз

[@user-fc8ln9ly6i]

это полный КАЛ

[@bardbarding9804]

Очень повезло тому владельцу, чей собирался данный авто на камеру..

[@OPPONENT_TV]

😂😂😂

[@user-sg5pi6ux9o]

Это машина для работников завода:)

[@Tazik93]

А я думаю почему там сварные точки как бык нассал🤣

[@vladimirbogdanov3589]

зашел чисто над комментами поржать

[@user-wr1mh9sr9k]

Можно спать спокойно пока есть автоваз восстание машин не грозит

[@elenadoronina6585]

Хорошая машинка.Спасибо!

[@user-yj9cy1yn3e]

Говорят после просмотра этого ролика, маникены на отрез отказались участвовать в краштестах весты)))

[@alexrrrputin]

Вроде видел уже и не раз как собирают машины, разные, не только Весты. Но, каждый раз смотришь и не можешь перестать смотреть. Рождение машины, ну прямо что то такое...

[@MuxaJIbI443]

Ну машины да. Это же выкидышь

[@Ilya_Lucachenko]

​@@MuxaJIbI443 Лада это нормальная машина, сейчас отечественные автомобили качественнее иномарок. Потому что санкции, а если уж и продают нам иномарки, то качеством хуже лады. Так что не надо пиздеть тут.

[@kamiladuncan7395]

Роботы-сварщики прям как люди...

[@user-ok4yn9vg3r]

да очень похожи))

[@alemdibagindir5940]

😁

[@makarstolbov3686]

Ага ,Т-1000 либо не пьющие.

[@seregaromzesromzes4720]

Вот до чего дошел прогресс :-):-) роботы везде на заводе :-):-):-) нам не машины надо делать ,а роботов :-):-)

[@user-gu4fv5zn6k]

Фёдор нового поколения)))

[@1araabs]

💗Мдааааа, Rolls Royce отдыхает, даже там так много ручной работы нет 🤣

[@grigoriitrambickii7197]

Там больше ручной работы

[@user-np5bn1sm9r]

Мы отсталые во всём, до этого посмотрел как шкоду собирают, так там вообще почти людей нет на сборке, всё автоматизированно видно разница на лицо.

[@user-de9do2xm3x]

Я думал , что её надувают , как пластиковую бутылку .

[@user-dm1zs6hn8v]

Лучше бы надували.

[@artaksultanyan8574]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-xb9iv1jf6w]

Ты видать тоже на папиной машине, или за папины деньги купленное катаешься, раз так рассуждаешь

[@ebntebnty]

@@user-xb9iv1jf6w чё

[@user-xb9iv1jf6w]

@@ebntebnty а ни че

[@rafahabib8230]

Интересно смотреть технологию сборки авто! Желаю качественной сборки и хороших комплектующих!👍

[@user-tr4df3rl8l]

Rafa Habib такого не бывает

[@russianracingcorp]

@@user-tr4df3rl8l создай свою машину, если автоваз не нравится.

[@user-tr4df3rl8l]

ZaNOzA зачем мне ее создавать когда есть альтернатива приемлемая для меня во всех смыслах. Ну есть люди которым нравится Говноваз ну удачи им во время аварии.

[@Frytik666]

@@user-tr4df3rl8l ой бля симулянт мерседеса

[@user-fs5co1jg2l]

Где изготавливаются сами комплектующие?

[@garik4463]

На какой станции зазоры неровные делают?

[@user-yt3fv3rp3y]

Спасибо за очень красочное и познавательное видео, но я лучше на своей 10ти летней тойоте дальше буду ездить.

[@asskorbin]

лол

[@user-bd9tn9gp2g]

Я на 20 летней Тойоте ежу и не хвастаюсь да

[@user-bb4yg9ji4b]

Моей 9лет было в октябре

[@bobr100kg]

Мне одному показалось, что на клешнях ТС синяя изолента?)))

[@user-kr9hq5gg5o]

бЕЗ синей изо ленты не то, что в ремонте и на производстве никак...

[@vimp5594]

Без изоленты #НЕКАНОН !!!! (это пластик что рукав держит)

[@rauris777]

А я всегда восхищался теми, кто мог придумать такой завод по сборке чего либо от начала до конца и что бы всё это работало как один механизм

[@user-eh2cz2kh5i]

Ну тут уже отдельное спасибо Генри Форду! Ведь он же основатель конвейерного производства!

[@AlexDushevny]

@Дирт Мабут который против своих же во вторую мировую помогал фашистам... и был ярым антисемитом

[@lesnoy1133]

@@user-eh2cz2kh5i Ну он его просто применил на своем заводе, а не придумал

[@user-eh2cz2kh5i]

​@@lesnoy1133 Ну да. Но по крайней мере принцип конвейера на таком сложном, особенно в те времена производстве, как автомобилестроение - впервые использовал именно он. Хоть и во многом другом, как уже успели отметить и в комментариях выше, в его биографии конечно присутствуют, мягко говоря, тёмные пятна, олицетворяющие его личность, в том числе и для меня - с негативной стороны.

[@alexproyt6790]

@@user-eh2cz2kh5i многое поменяется

[@user-rd3kk6yz9y]

Шикарно - обожаю автопром, все на точках

[@user-zu1jm2cq2q]

Всё классно!! Никакой жути не увидел.

[@nravs7]

kzbin.info/www/bejne/aoe1pHWKqpyAd9V4OFF

[@ermekkapyshev8823]

На конвеере защиту поддона, судя по видео ставят сразу ,В салоне это доп.опция

[@19Evgen81]

Пыльник ставят, он из тонкого металла

[@KOMMENTATOR_Am]

Да, враги народа его от 10к ставят как опцию. Хотя он с завода идёт!

[@user-oe8gn2jn4o]

На моё новом рей сразу с завода стояла

[@user-sm5qe8ru4v]

Скоро и колеса будут допопцией,приходишь в салон,а там машина без колес,на кирпичах,хочешь выехать,покупай колеса,в тридорога

[@schepuda]

@@user-oe8gn2jn4o следует отличать кросс-версии и обычные. В кросс защита идет по умолчанию, в обычный - опция.

[@Tpshsh]

Дааа... На конвейере в носу не поковыряешь... Это вам не оффисный планктон.

[@john268456]

Там специальный ковырятель есть.

[@user-nr6qs1rv6l]

Конвейер только тянет, все остальное вручную, и сварка, и окраска... Молотки на время съемки попрятали. Вот, для сравнения - kzbin.info/www/bejne/laXQnZ93aZmdhcU Можно количество народа посчитать для интереса.

[@alanmalan3819]

В офисе надо что-то создавать и думать , а на конверте вы просто рабы

[@antontretyak9721]

@@john268456 Немецкий

[@user-yz5fm8zb3p]

@@alanmalan3819 че там думать че ты плетеш чучело.Думает тот кто создает руками а кто сидит и в носу ковыряет в офисе им думать не надо они придурки

[@27RAGIM]

А теперь посмотрим на сварку кузова на немецких автомобилях, там ни одного живого робота😄

[@grigoriitrambickii7197]

У ГАЗа тоже роботы сваривают

[@nwl8655]

А что не показали, как надеваются навесные части на кузов, типа дверей, капота и тп?) Как выставляются зазоры?

[@user-rf8xd4vw8n]

У любого товара есть косяки.Не бывает всё идеальным.

[@Knifeslasherbeyondtheblood]

Плохо когда товар один сплошной косяк.

[@cyberarlekino5805]

Честно скажу не люблю автоваз, но такой труд людей уважаю. Простые работяги....

[@user-xb9iv1jf6w]

У меня две машины, 2110 и Тойота, езжу 90% на десятке...

[@StepanFromRussia]

Отличное оборудование! Обидно лишь то, что кузов в цинковую ванну не погружают... Так бы был очень достойный автомобиль.

[@user-qs9dt1qy6c]

говно не автомобиль раньше в олово окунали деталь кузова и толшина и металл кузова была норм это 80-90-х а не фольга которая мнется от прижатия руки и гниет через 2 - 4 года, у меня авто 4 ка 96 года тоглько щас рыжики пошли и короба сгнивать начали, карб полгода назад поменял

[@user-ws2ic7ee6g]

У меня Веста свкросс ноябрь 2017 г в Кузов оцинковка.

[@StepanFromRussia]

@@user-ws2ic7ee6g Вероятно сам металл, который штампуют, уже поставляется оцинкованным. Но я говорю именно про гальваническую оцинковку.

[@bobik077]

Тоже ждал момента с ванной , но нет . ВАЗ нельзя топить😃

[@Zlo_Studio]

@@bobik077, уникальная технология - цинковый душ.

[@AlertNaradod]

11:40 KUKA Roboter - немецкая компания, производитель промышленных роботов, штаб-квартира находится в Аугсбурге. А вот точечная сварка в полуручном режиме.

[@mameevdi]

Похоже у нас уже мода обсирать всё, что сделано в России.

[@user-qw9et5dw8d]

А то...

[@user-fo5iz7jj8n]

А почему нет, если говно делают. Что заработали то и получайте.Или, что качественное?

[@CSVspb]

@@user-fo5iz7jj8n Веста за свои деньги хороший автомобиль.

[@CSVspb]

У нас к сожалению нет культуры качества. У многих в голове: не для себя делаю, поэтому пох

[@zer101]

@@CSVspb Она миллион стоит, за какие свои деньги? Это говно полное...

[@user-cr8qn2th3y]

Боже, сколько ручного труда !!! А мне понравилось - пойду весту куплю

[@nikolaykozlov1418]

не пожалеешь - для полного удовлетворения купи начиная с люкс мультимедия - на освоения всего того, что там есть потребуется время. но тебя ждет много приятных открытий.

[@qw5385]

Ладу можно купить, но с условием: через три года сдать в тред-ин и взять новую.

[@Airaleais]

@@qw5385 4 с лишним года на весте, пока не планирую продавать =)

[@user-yk8vp9zn2g]

Ахахах

[@AleksAleks-ys5ox]

А мне не понравилось. Пойду Весту продам.

[@user-de3nd1ty9h]

Красота!

[@user-xv6tv9mw8s]

Наверное это единственный завод где люди работают за копейки а не роботы

[@user-bg9ug8st2d]

Такой серьёзный процесс, а итоге один хрен получается ведро с болтами.

[@KazakovNik]

Постанова: ни одной кувалды в кадре.

[@user-gw5oe1pk2h]

Аххаха

[@user-hd9vj3kh1z]

Конечно постановка. Ты же видишь ни одного рукожопа в кадре нет

[@user-ql3wf7wb2i]

В день съемок кувалды собирают, иногда их сплавляют и отдают в наб. Челны а там два КамАЗа из них делают

[@maratnomad170]

👍👍👍🤣🤣🤣

[@user-fk8sm5hb4j]

12:04 у багажника)

[@user-fs5co1jg2l]

А где изготавливаются сами детали этого конструктора?

[@uncle_samdoz4190]

которую на видео собирали , продадут как лимитет эдишн мега голд 2022 за 2.5 ляма так как собрана хорошо для камеры

[@user-ue9uw7fm9c]

Точечная сварка изолентой перемотана )))) хах я не могу

[@mulenruzh3447]

Ездию на приоре 2008 года рыбалка ,море ,деревня менял сцепление ремонт коробки лопнуло стпорное кольцо на вторичьном валу , стоики по кругу ремень, ГРМ с помпой ремонт генератора , барабаны и диски тормазные , радиатор печкии мотрчик , шаровые , цалентблоки,рулевые наконечники трос ручника и это за десять лет ещё не где неподвила на трассе .летом собираюсь брать весту думаю неразачаруюсь да и по деньгам на больше нету просто

[@EL.vremeny]

Mulenruzh 34 купи лучше хонду или тоёту

[@ham-gad]

Фокус2 2008 расходники и тока, ну диски передние мда))

[@ham-gad]

Mulenruzh 34 так , что как то так 165к пробега

[@TDenisV]

королла 2007 год японская сборка, менял: 2 раза втулки переднего стабилизатора, АКБ в 2012году, свечи на 100к, одну катушку зажигания. остальное все родное кроме резины, лампочек, колодок, бензина и масла.

[@JacK4108]

Лучше подкопить и купить РИО \Солярис. Не терпится если ,то кредетнуться)

[@user-dr5pm3un8q]

Интересно, а не на камеру. И по-любому у каждого в кармане молоток 🔨

[@mrsokol8008]

Лада Веста, так вот из какого ты места)))

[@user-fc8ln9ly6i]

и вообще вся лада ))))

[@user-er1gq9zs5s]

Весла

[@andreisamoilov2794]

Из жопы, откуда все

[@zigman4715]

Да да и даже из какого теста

[@user-sq3km2vz7b]

.... теста.

[@user-ef2rm1ec3u]

Читаешь комментарии и думаешь, как много в нашей стране специалистов в области машиностроения. Как же интересно в вашем представлении должна выглядеть конвейерная сборка?

[@Sergey.SU.69]

А ты сходи на конвейер и узнаешь . Я на Ростсельмаше работал на конвейере . Не успеваешь свою операцию сделать (люди то разные ), и делаешь её кое как ,что бы по быстрей . Так и тут . Один так прикрутил , а другой по другому . Современный автомобиль ,должны роботы собирать.

[@user-ip4kt3qr8k]

Причем здесь специалист ты посмотри видео как конвейер собирает Тойоты в Японии .тут спецом быть не надо ту дибилу понятно што нас в очередной раз наебалииииии!

[@Universe-project]

андрей б прихватывают на кондукторах люди, а робот делает контактную сварку по контуру. Вполне нормальная сборка. Я работаю в автопроме.

[@yousuper5162]

+ Ольга Иртеньева В Украине даже такого нет, это факт. Но это не повод для экономически развитой страны производить автомобили по советской технологии и продавать их по цене нормальных современных иномарок. Взять любой Западный завод - это полностью автоматическая сборка. А значит качество продукции на выходе будет одинаково хорошим. А здесь за что вы платите? За свой патриотизм? Ну-ну, это реально дорогая опция на сегодняшний день. Удачи.

[@user-vk8os2cq6r]

You Super - даже в СССР производство Жигулей было более автоматизированным. А здесь происходит ручная сборка, одним словом позорище.

[@shybais]

👍Гигантский процесс,авто хорошее,мотора бы по мощнее.А самое главное,приятно смотреть сколько там людей работают,это ведь хорошо,есть рабочие места,люди получают зарплату👌👍

[@user485n64]

30 тысяч рублей....насколько это хорошая зарплата?

[@shybais]

@@user485n64 чем безработица,хороша и эта сумма.

[@user-xp5mc9et7s]

@@user485n64 ты шутишь наверное 31 тыс рублей

[@alexgred6720]

Вообще мотор бы туда ходовую рулевую тормоза и тд, как дошли до этих вещей можно выключать, кузов сделали и хорош на этом 🤦‍♂️

[@grigoriitrambickii7197]

64 тысячи

[@user-qs4jr2df3i]

бесов в виде автомобилей лада веста я видел, теперь я увидел преисподнюю, откуда они выходят

[@user-lj3yy5qk2g]

Хорошее видео. Спасибо

[@user-ib5xj9nl9i]

А где обработка кузова перед грунтовка, в специальных ваннах, видемо так пойдёт.

[@user-bh1zg7fv2t]

Я тоже это заметил

[@ivanrogov5585]

@@user-bh1zg7fv2t +200.000 рубасов.

[@user-ju3ti9po1y]

Сейчас не один производитель в ванну не окунает.

[@ivanrogov5585]

@@user-ju3ti9po1y Почему же, окунают. Только не помню кого. Ролсы, бентли, или ренжи, а может и всех их.

[@user-ju3ti9po1y]

@@ivanrogov5585 это старая технология. Она не экономичная. Теперь все распылителем обрызгивают

[@user-nu7mg5it3o]

Невероятно интересно.

[@reno-2544]

Как раньше на голый кузов сразу краска ?

[@andreyandreev2695]

Сборщики - Мастера! Любо дорого смотреть

[@tomcray7907]

Бот, пнх!

[@user485n64]

Медведи в цирке на велосипедах. Аналогия вспомнилась.

[@pyroman010]

Вот видео сборки БМВ для диванных экспертов: kzbin.info/www/bejne/aJWlanqtbcl0bsU Ручная сборка на тех же этапах, что и Весты. Большинство компонент крепятся вручную. Шумка клеится вручную.

[@andyd7893]

Не мечи бисер перед свиньями братан

[@user-qp2xk8ux6d]

Посмотри на чистоту перчаток при сборке БМВ и Весты. Поймешь разницу. И зарплату рабочего на заводе там и там не забудь сравнить.

[@user-bx1ij1ug6d]

Имея отметку по физике 4 и более, человек посмотрев, сравнив, для себя сделает однозначное заключение в качестве автомашин нашего производства. Жаль, видео всему доказательство, что мы страна 3-го мира.

[@user-jt5ch2tu3i]

на 3-28 что за машина сверху?

[@user-yp4lj8wq5y]

Классные роботы в передниках, руки почти не трясутся.

[@user-gt6rj3is8m]

А мне встречалась Волга 29, новая, в бардачке записка от работяг, " извините как платят, так и собираем".😂😕

[@i2200]

@@user-ur2tf6sn6q пиздежь

[@user-cs4tw4ug1u]

@@i2200 Не совсем так,это просто был анекдот который я слышал ещё лет двадцать назад.

[@user-gs7du6pg7p]

Старый баян. Ты-выпустил "шептуна", а стыдно мне, читая твой высерок ...

[@user-so6cq5ew5r]

Почему я не верю покажи записку от сборщиков?

[@basmachi0769]

@@i2200 это рофл

[@egoregorov6800]

Ручная работа от и до,прям как на заводе Ролс Ройс

[@iloverebeccachambers]

Надо еще цену такую же сделать. И все ок будет.

[@user-rw2jv7cu6v]

Да да р0йс

[@yuriy769]

Это для того,чтобы народ работал и зп получал.Автомобиль из народа и для народа

[@viktorvolin56]

и цена скоро такая же будет

[@ultramazon]

Щас бы русский автопром с ролс ройсом сравнивать

[@user-td6no4ou4o]

Смотрю этот видос в 2023 году и удивляюсь разнообразию цветовой гаммы😊

[@user-qt1rf9iw1v]

Я просмотрел фары что на кровельные саморезы крепят?

[@TheRussell669]

Написали бы сборка бмв в названии все б строчили воу воу какие технологии

[@alexprokhorov3911]

Это точно

[@superhoy]

ты ахаешь, когда видишь американского президента в кадиллаке?

[@dimoskorg7119]

Roman Kolin вообщето кадиллак небыл никогда массовым авто для простых смертных как форд, бюик, понтиак. Кадиллак машина для богатых людей с достатком.

[@user-jc9yn7ke5l]

так когда бмв то собирают, никто не ходит со сварочными аппаратами - роботы все сваривают, точно и качественно, а не как тут: подъехал кузов, подошли двое, положили деталь и сделали три - четыре точки сварки, как получилось, так получилось.

[@TheRussell669]

Дмитрий Никитин да ты что, у тебя наверное ктн по машиностроению) роботы тоже косячут это так для общего развития. Уровень бмв давно скатился на дно наверно роботы всему виной

[@MPT-76.]

Когда я заправляю полный бак бензина, моя машина дорожает в два раза!

[@sershant777]

Купи нормальную машину

[@MPT-76.]

@@sershant777 Бедность заключается не в уменьшении имущества, а в увеличении ненасытности. Платон

[@sershant777]

@@MPT-76. филосов млять хренов 🤦🏻‍♂️

[@MPT-76.]

@@sershant777Никто не становится хорошим человеком случайно

[@vimp5594]

Зачем такую дорогую машину купил, денег много? :))

[@user-ey7ls5ev1b]

без музыки один мат наверно стоит в цехе))))

[@VseImenaZanjaty]

А в реале: "Зинка, тащи молоток - дверь не закрывается!" :)) Вообще, клёво. Только сложно назвать нашими весту, завод и цену... Наши тут только заводские трудяги...

[@user-ep1xc6zl7y]

Дак там на видео и было когда багажник регулировали ,чувак с молотком промелькнул

[@user-qv6yi7ei5p]

Даже когда передано кирпич из рук в руки.тоже называется конвейер.

[@vladbadrah820]

Вспоминая 90е.Приятно видеть желание рости и создавать.Успеха и спасибо за ролик.

[@RubtsoffAccordion]

Согласен.

[@user-vq9uj5jf9b]

ну как бы ничего что прошло 30 лет, не смущает?

[@user485n64]

Желание расти?)))) Вам нужно в стендап!

[@user-dc4cp2jk1r]

Кузов варится вручную. Очень сильно удивлён. Думал в Ижевске современное производство, а там позавчера, не зря на Автоваз Весту переводят.

[@user-ey4zk2ft3i]

Я тоже думал, что кузов сваривают роботы. Оказывается веста почти полностью ручной сборки😂

[@user-op3zb8lj1u]

​Французы из Рено и лично Карлос Гон когда владели им пожелали чтобы было поставлено на этот завод самое дешевое современное оборудование какое можно себе представить АвтоВАЗ здесь не причем так как подчинялся их приказам ,для сравнения кузов Ваз 08 и 09 варился полностью на японской линии сварочных роботов Кавасаки ещё в далёком 1984 и 1987 годах и только подваривался для жёсткости кузова на автоматах кондукторах ,сам в 90 м году там работал на практике после учебного центра АвтоВАЗа .

[@user-tn2hb6dn7e]

А как на конвеере сборки Весты появилась Гранта? Несколько раз попала в кадр в сером цвете кузов лифтбек.)

[@user-ru7xk4nw9e]

Раньше делали (давно) , сейчас Гранту в Тольятти делают

[@yuraschurski5326]

Классный агрегат!!! Лучше новой машины может быть только новая. У нас, в Беларуси,берут все и не пыхтят как пенсионеры. Удачи "жигулям", да прибудет в мой гараж Лада Веста Кросс))))....

[@user-in8rw2gf4e]

@@user-de4uv4wg2c не скажи, по качеству сборки немецкие ведра лучше)))))

[@severginamarina]

@@user-in8rw2gf4e конечно, но не настолько во сколько раз дороже стоят, это точно=)

[@0synergy016]

А мне ваще дизайн этой поеботы не нравится, вот лада 99, приора, 15,вот это реально красивые жигули, а это типо "иномарка"

[@user-yz5fm8zb3p]

@@0synergy016 нищеброд закрой помойку свою.

[@0synergy016]

@@user-yz5fm8zb3p ток дауны могут полюбить это подобие автомобиля

[@mulenruzh3447]

Прочитал много коментариев хотелось бы что бы каждый написал в конце кто на чем ездиет так для большего срача а то ощущение что все на бентли ручной сборки катаются и зарплаты позволяющие содержать престижные авто

[@e.markov6032]

Сейчас все автомобили сегмента «кредитопомойка»производятся по одинаковым критериям сборки,под час,на оборудовании одних и тех же фирм,следовательно имеют одни и те же болячки... Езжу на Пежо408,пробег 54тыщи,подушки передних сидений лопнули(вес 85)в багажнике собирается вода,которая леденеет и стучится))),в морозы вообще все поскрипывает и подстукивает)))

[@Sigezmund77]

E. Markov а какие авто входят в этот сегмент? Те же Форды эконом класса типа фиесты или фокуса в этом же сегменте? Ведь в Европе и штатах та же фиеста или фокус стоят как наша Веста... А все потому что процент ручного труда там минимизирован ... рукам платить надо.

[@e.markov6032]

Алексей Была Фиеста(в пятом кузове),эксплуатировал на протяжении 3лет.Что сказать,все те же ощущения,только с неоправданно высокой ценой на з/ч. Считаю,что правильно высказывать претензии,начиная с представительского класса,а всё,что ниже просто обязано поскрипывать и постукивать,не удивлюсь,если это закладывается ещё на этапе проектирования.

[@Sergey.SU.69]

Я езжу на 2114. 2010года . Состояние почти идеальное . Продавать не собираюсь. Могу хоть завтра пойти купить любую машину до 800тыс. за наличку . Но , делать этого не буду . Я лучше эти деньги потрачу на путешествия . Три раза за год ,езжу на ней на море . Проблем ноль. Ездил в Сочи с 6 по 12 января . Ну нахрен мне Веста ? Что я приобрету , кроме потери денег ??

[@SAN-li]

Honda accord

[@georgeshilishpanov7035]

У меня одного это видео запустилось с третьего раза?

[@vadcannabis6285]

Это нормально) все таки ваз))

[@zayka2138]

А натовские иномарки, как собираюьь?

[@user-zq3sp5sv4i]

молодцы !!!!!!!!!! приятно смотреть )))))))

[@user-nn5nl5in4h]

не один человек работающий на этом заводе. не купил бы это ведро. зная как оно собиралось....сто процентов

[@user-yr6zb5kn6r]

Николай, вы дурачок. В Тольятти реже увидеть иномарку, чем ВАЗ. Так всегда было и так будет. Угаадаай Почему?

[@freeroom4806]

Если включить видео наоборот, покажется, что кто-то угнал весту и в гараже её разбирают на запчасти

[@user-zd7di3ki3k]

нормально все в ручную практически как на ролсройсах

[@user-qz3hy8yq3n]

У меня веста св 2019 г при сборке мотора на заводе не затянуты два болта головки к блоку вытекал антифриз наружу, ржавеют навесы дверей, поржавели 2 гайки крепления амортизаторов задней двери, помоему под ковриком с зади мокро поступает вода, с завода присутствует посторонний шум в коробке после прогрева падают обороты и звук как будто вал коробки крутится на сухую, запотевание фар, задняя скорость включается не чётко иногда со 2,3 раза, привет горячий автовазу

[@user-qz2in4vp6m]

Друган, автоваз как новые запчасти, нужно обработать напильником!)))

[@user-ik7re3go8u]

а у меня на калине через 5 лет крылья гнить начали и жуки на порогах брал новую

[@user-cy2zo4mt4i]

@@user-ik7re3go8u а у меня "восьмерка" реэкспортная короткокрылая, 93-го года. Весь металл родной!😊

[@user-ik7re3go8u]

@@user-cy2zo4mt4i так то на экспорт а россияне все схавают на автовазе считают

[@user-qz2in4vp6m]

@@user-ik7re3go8u какой водитель такая и машина) Моей приоре 9й год, жуков нет, гаража не видела с салона)

[@user-jt4cx3sn1u]

Смотрю и удивляюсь! Ребята в процессе движения этого конвейера умудряются производить монтаж узлов и агрегатов, в то время как у меня то гайка по резьбе не пошла, то стало криво, то вообще "начинай все сначала, это не здесь должно быть"!

[@user-yr9gq9cf5b]

Точно😆😆😆😆😆😆

[@bolat4]

Руки машинально работают, одна и та же операция, отработана до рефлекторного уровня.

[@user-wr1mh9sr9k]

Дак у них всё так же. Только они на это внимания не оброшяют

[@mihailmerguliev4593]

Я на тайоте тоже также двигается, за две минуты должны успеть собрать свой процесс

[@user-ek2ob1ok3q]

У них тоже иногда не по резьбе идет , ну а как иначе 😅😂😂

[@Honda05]

только я заметил, что все гайки только наживляют ? после покупки на полную протяжку. особенно понравилось стекло на скотч

[@user-oe1xq3ek6l]

нет слов красота...

[@HajAl]

Сварочные работы точно не должны выполняться в ручную!

[@ViRtAnKiSt]

Поэтому у них зазоры такие кривожопые

[@qw5385]

@@ViRtAnKiSt те лады, которые на базе рено, имеют нормальные зазоры. А вот лада 4х4(бывшая нива), вот там да, ужас.

[@armruivanov57]

.. серьезно ??.. ты блять такой специалист.. ну глянь сбору Бентли ...

[@zaharstreltsov9323]

@@armruivanov57 сравнил ты конечно

[@HajAl]

@TheSvalker для робота инженерами создаётся программа по которой он работает (провар,длинна шва и т.д.) а человек всегда может СХАЛТУРИТЬ!

[@rimonline]

Если что то не успел закрутить или доводить значит не успел

[@dmitrigromov4446]

Значит докрутит хозяин.

[@juryfilatov4520]

Рим Яппаров там или закрутил, или не закрутил вовсе. Моменты закрутки определяет настройка инструмента. Там у них все гайковёрты пневматические.

[@user-qb3bh6gt1i]

Jury Filatov молорик правильно говариш работаю там

[@romikamirov3337]

Если не успел , то уехал в соседний цех..

[@zogard1107]

Композиция огонь в конце клипа, а кто подскажет, что за музыка?

[@user-jg3cx4fk3c]

Прочитал много комментов, но все равно завораживает .Я жизнь прожил ушёл на пенсию , денег не хватило купить гранту , пошел работать на пенсии , у официального. Дилера заказал новую гранту ждал 2,5 месяца ее привезли но продали в другие руки . Забрал предоплату на вторичном рынке втридорога купил весту кросс универсал , Я служил в ГСВГ в совершенстве владею автоматом Калашникова, очень хочется использовать свой опыт .

[@viner922]

это роботы уже очень похожие на людей

[@user-yx1ow2bc3v]

Точно, и руки так же из жопы растут.

[@garrig5514]

Рабы медленно работают с кнутами надо еще поставить чтобы их пороли

[@user-wy3nf2cb7m]

Уахаха, до слез)))

[@petrpetrovich3422]

Garri Garay так говоришь как буд-то бы сейчас в долг не берут и не едут на заработки

[@user-xu9rc3yk5l]

Есть ещё скоторабы которые вообще не могут адекватно и широко мыслить типа тебя, лишь бы не было войны это иногда вполне нормальная позиция так как раба погонят на убой, про ислам и толерантность что я тебя не понял? В "свободной" европке толерантности побольше, а вообще в РФ свобода вероисповедания как в любой светской стране, хоть церковь свидетелей навального или солнцеликому .

[@user-tz9fd1ji3h]

Хорошо работают!

[@user-ho6ny9tj5b]

на скотче собирают\это шедевр

[@sergeysergeev6582]

Класс, мне понравилось! Чистенько, культурно, автоматизированно. Одежда у персонала чистая, перчатки белые. Хочу работать на автовазе! Мою зависть поймут те, кто работает в корпорации ВСМПО-АВИСМА на титановом производстве

[@RAILWAY1971]

привет Верхней - Салде ! масквичи ещё не всё развалили ?

[@sergeysergeev6582]

@@RAILWAY1971 ещё есть, что и где разваливать и воровать. А на счёт привета... Век бы эту салду не видать!!! Унылый городишко с бухающим населением

[@RAILWAY1971]

ну я могу судить только по лыжной базе . Больше особо нигде не был. Что то про "Титановую долину " замолчали !

[@user-kf3on1gr1t]

Заводчане работники! Желаю Вам и вашему заводу процветания, прибыль.

[@user-dv3yg8pt5e]

Не будет он прибыльным, это совсем ненужно учредителям. Проще дотации получать и кричать что нельзя закрывать завод!!! Куда денуться люди!!! Дайте нам еще 20 лярдов на развитие.!!

[@78mademan]

Внимательно прочитайте про АвтоВАЗ и вы поймёте что этот завод Россия потеряла ещё в 14 м году и на данный момент является дочерним предприятием Рено. О каких учредителях речь то идёт.

[@lucasworktv]

@@78mademan владелец ростех

[@78mademan]

@@lucasworktv С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %[6]. После рекапитализации АвтоВАЗа в 2016 году Renault стала владельцем более 50 % компании, что сделало её дочерней компанией французской корпорации. Ни чего не смущает?

[@lucasworktv]

@@78mademan смущает! Рено-Ниссан не французкая компания! И головная организация ростех! Вот что смущает!

[@user-ef4fj8ve4n]

Чистенько у них на производстве, чётко работают

[@miramistin4770]

токо хуйню собирают

[@Anton-ec1rf]

@@miramistin4770 хуйня ты и скакуны

[@miramistin4770]

@@Anton-ec1rf лучше б ты у пахана на трусах засох . дурень жри гавно дальше

[@Anton-ec1rf]

@@miramistin4770не нравится тебе правда,сразу видно что ты биомасса без интеллекта)))

[@miramistin4770]

@@Anton-ec1rf правда ? а то что хуйню редкостную делают не правда ? и кто тут биомусор

[@seaman1319]

А Ваши автомобили как собирают, дорогой автор?

[@user-nz9bg1db4z]

АвтоВАЗ клапанную крышку и постель распредвалов на двигателе 129,179м начали на нормальный герметик крепить? Раньше на лак клеили просто и заливало колодцы свечей сверху.

[@user-gt9mx9sp7c]

Блин, реально много ручного труда....Особенно удивило, что кузов варят люди(((

[@defolt1424]

а это плохо что варят кузов люди?

[@predator1549]

@@rust_hustle А для обслуживания и контроля роботов разве люди не нужны? Ну тогда давайте к примеру обрабатывать поля будут люди с лопатами, а не специализированная техника, ведь будет очень много рабочих мест.

[@denisrussos9881]

@@predator1549 Вот и сбудутся мечты недалёкого о 25 млн новых высокотехнологичных рабочих местах)))

[@user-ke8fx7wy4f]

Ручная сборка

[@CK-qz4ym]

Сварщик 80 лвл