Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 2-ой

  Рет қаралды 407,622

KhaDm

KhaDm

Күн бұрын

Пікірлер: 521
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive 2 жыл бұрын
Обязательно смотри обзор всех экспонатов из первого зала - kzbin.info/www/bejne/aJOkonihZdt-npo Третий зал тоже уже готов - kzbin.info/www/bejne/l2Wqo5qEe8h4e8k
@maxm2800
@maxm2800 2 ай бұрын
Дополню. Ока закончилась выпускаться на Сеазе (тот завод, где ивалидки выпускали) с улучшенной торпедой и китайским инжекторным 3х целиндровым движком.. (АвтоВаз прекратил поставлять свои движки.). Да собственно с кидайским движком ценник был сопоставим с ВАЗ-2106.........
@ОлегКравченко-х4ж
@ОлегКравченко-х4ж 2 жыл бұрын
Столько пушечных машин, реально опередивших своё время! Очень жаль что многие из показанных авто так и не пошли в серию😞
@ПринцДатский-д6о
@ПринцДатский-д6о 2 жыл бұрын
А в чем они пушечные? Двигатель? Тормоза? Электроника? Все сделано по принципу матрешки…
@MusicDrep01
@MusicDrep01 2 жыл бұрын
Они не опередили ничего, а только соответствовали, и то не совсем даже
@АлмазКлімат
@АлмазКлімат Жыл бұрын
​​@@ПринцДатский-д6о В Дизайне
@вашачесть-ш8б
@вашачесть-ш8б 4 ай бұрын
опередивших?)чувак, надеюсь это ирония?
@АлександрАлександрович-ч3ы
@АлександрАлександрович-ч3ы Жыл бұрын
Такое ощущение что если машина реально получилось хорошей, то ее ни в коем случае нельзя выпускать !???
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 5 ай бұрын
Бедная страна.Мало кто может себе позволить хорошие машины
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 5 ай бұрын
Дешевое не может быть хорошим
@unnamedsoldier5446
@unnamedsoldier5446 4 ай бұрын
это все вина руководства и французов и японцами которые рулили автовазом
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 4 ай бұрын
@@unnamedsoldier5446 вина иностранцев только в том что автоваз еще жив!
@unnamedsoldier5446
@unnamedsoldier5446 4 ай бұрын
@@josephgoebbels72 проспись
@DanyaCollins
@DanyaCollins 2 жыл бұрын
Столько классных машин в серию не пустили, даже обидно как то
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive 2 жыл бұрын
Да. Но там у каждой свои причины были))
@ВладКорин-ш8о
@ВладКорин-ш8о 2 жыл бұрын
@@KhaDm_drive Плохому танцору всегда что то мешает...к сожалению...
@fast8669
@fast8669 2 жыл бұрын
@@KhaDm_drive основная причина в 08 году.
@Swag-wy2zz
@Swag-wy2zz Жыл бұрын
​@@KhaDm_driveя видел ниву пикап,тоже красную. Я не знаю,может быть он на испытаниях был.Точь в точь.
@АндрейАндрей-р6г
@АндрейАндрей-р6г 2 жыл бұрын
Почему все эти шедевры в музее дизайн очень у некоторых актуален и сейчас
@АнастасияГирос
@АнастасияГирос 2 жыл бұрын
Потому что в России живём)))))
@MichaelKors1980s
@MichaelKors1980s 2 жыл бұрын
Потому, что мы не можем их производить. АвтоВАЗ нам не принадлежит.
@vseproigryofficial
@vseproigryofficial 2 жыл бұрын
​@@MichaelKors1980s принадлежит
@Xadjar-ppp
@Xadjar-ppp 2 жыл бұрын
Ну…. Из старых авто дизайна нормального нет ни у одного, не дотягивают даже до уровня простенькой иномарки, а местами напоминают самых уродливых французов. Приемлемый дизайн начинается с Лада-С. Там уже есть симпотные, но в основном концепты. По сути те же концепты икс-рея смотрятся классно, но это просто концепт, то есть макет, а на дорогах имеем куций серийный икс-рей. Нивовский концепт тоже хорош, но на дороге мы видим уродливую ниву пока что) так что в музее тут стоят красивые концепты-макеты, а в серию пошли угодливые обрубки) всё как всегда) ну Веста разве что достаточно пропорциональной получилась
@АнастасияГирос
@АнастасияГирос 2 жыл бұрын
@@Xadjar-ppp объективно РФ способна красивой выпускать только военную технику ..... Обновленный панцирь чего только стоит и тайфун ВДВ просто гражданские заводы нужно отдать тем же ребятам
@evpadoc
@evpadoc 2 жыл бұрын
Да, наш автоВаз может понять только сам автоВаз, делают концепты, тратят на это время, деньги, а для кого и самое главное для чего? Если не один добротный концепт не пошел в серию! Посмотрел на ладу Xcode и понял, что будущее у наше автопрома есть, этот концепт при наличии меньшей цены, чем у конкурентов, уделал бы смело их всех, но нет мы упорно движемся совсем в другом направлении, что с этого года стали выпускать авто без абс и подушек безопасности , как в 80е годы, супер развитие не так ли!
@fast8669
@fast8669 2 жыл бұрын
К 08 году выгнали сок с ваза , вот все и заглохло. чекисты не о созидании.к соку много вопросов , но они мыслили как предприниматели.
@МихаилДемченко-ю5т
@МихаилДемченко-ю5т 2 жыл бұрын
@@fast8669 а по русски написать мог. Причем тут чекисты... 😀
@fast8669
@fast8669 2 жыл бұрын
@@МихаилДемченко-ю5т при том , что директора с 03 чекисты и глава ростеха , этого мало ?
@Life.567
@Life.567 Жыл бұрын
Надо просто ту голову сменить , что не пропускает всё это. Идеотизм како то , раньше в 90е в 2000е видел показывали и писали про концепты , а толку то , деньги реализовывают по нуждам. Вон китай делает так делает , ваз все уже не нужный завод не двс , ни кузов не может придумать . Надо менять полностью руководство и инженеров , есть любители кулибины куда лучше мыслят .
@ИванМарков-к3ч
@ИванМарков-к3ч Жыл бұрын
2151 очень даже симпотичная модель. Я бы ездил на такой
@obsess_edit.
@obsess_edit. 5 ай бұрын
взяли дизайн с форд фьюжн
@ДенисКудинов-р7ц
@ДенисКудинов-р7ц 2 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный контент.Хотя, не особый поклонник АвтоВАЗ.Но некоторые модели вызывают интерес и восторг,в лице отечественного производителя.Сразу лайк за видео.Супер!
@КостянОрлов-ч4ю
@КостянОрлов-ч4ю Жыл бұрын
Ел палки! Сколько же реально крутых образцов, типа электро мобилей и на водороде, полноприводные версии легковушек, ока-2 симпатичная... но ничего из этого не стало на конвеер. Видимо у завода всегда были талантливые конструкторы и дефективные "эффективные" манагеры, которые на все разработки одну штуку положили и сказали - а зачем? это же затраты чтобы в серию запустить... будем клепать десятки лет одно и тоже.
@DiedFromCringe23
@DiedFromCringe23 Жыл бұрын
Вообще если задуматься, то ничего потрясающего там нет. По сути в этом музее стоят три машины, которые только внешность меняют. Художники и дизайнеры там что-то делали, да и всё. Я так и не понял, работали ли инженеры ВАЗа над новыми двигателями, над автоматической коробкой передач, в общем над всем, что уже с середины нулевых является базой бюджетных иномарок. Точнее, если учесть, что до сих пор этого нихрена нет, то становится понятно, что ни над чем они не работают. И при этом даже из всех имеющихся дизайнерских идеях они умудряются пускать в серию какие-то самые уродливые варианты.
@olrayt
@olrayt 2 жыл бұрын
Судя по экспонатам второго зала, АвтоВАЗ Работал сугубо на музей, только успешное предприятие может себе позволить такое))))
@Макс-х8л4л
@Макс-х8л4л 2 жыл бұрын
Одно говно если честно и на вид и по характеристикам
@olrayt
@olrayt 2 жыл бұрын
@@Макс-х8л4л Если сравнивать с мировым автопромом, то ДА… Вопрос в другом: «зачем тратить колоссальные деньги, чтобы их потом похоронить в стенах музея»???
@Макс-х8л4л
@Макс-х8л4л 2 жыл бұрын
@@olrayt простому ,что они выглядят убого ,кроме 2
@123s-45b
@123s-45b 2 жыл бұрын
Это провал, Lada Roadster с 2л и до 100 км/ч за 9 сек, рукалицо. Был кроссовер Toyota harrier 3л 1998 года, весом под 2 тонны, на автомате разгон до 100 примерно за 8,5 сек. Такое убожество клепал автоваз, что даже не серийные авто не мог норм сделать.
@kshktn9595
@kshktn9595 2 жыл бұрын
@@olrayt отмыв денег) Классика))
@СтасТихомиров-в4ф
@СтасТихомиров-в4ф 2 жыл бұрын
Ока2 даже сегодня выглядит современным
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 2 жыл бұрын
Я помню многие эти концепты 90-00х в журналах ещё когда мелким был... Тогда это реально казалось современным, особенно на фоне ещё выпускаемой шестерки и семёрки. Сейчас я уже старый пердун, автоваз так и не создал с тех пор ничего нового, а выживает лишь благодаря отсутствию конкуренции, а те концепты все ещё смотрятся как тогда...
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
Я вас может удивлю но Ваз за всю историю не создал сам с нуля ни одну платформу, а эксплуатировал всего две, это Фиатовскую и Гамму Восьмерочную которую нам Порше помогли довести.
@Masterskaja_v_Garage
@Masterskaja_v_Garage 2 жыл бұрын
Лайк за хороший обзор. Радует что К.Б. работает ,есть интерестные решения которые заинтересовали бы многих из нас ...Но кому то совсем не выгодно чтоб мы шли своей дорогой и имели у себя полный цыкл сборки СВОЕГО автопрома. На данный момент у нас за что не возьмись всё не выгодно ,главная причина того ; основной потребитель автоваза это НАРОД и пока народ в нищете не о каком развитии завода речи не идёт.
@charghersrtv8
@charghersrtv8 2 жыл бұрын
Молодец,интересные обзоры.могут когда хотят строить годные аппараты.жаль что в серию не выходят,давно бы продвинулись в развитии.
@БахтинАлексей-и7ц
@БахтинАлексей-и7ц 2 жыл бұрын
Обзор клёвый, но завтра я сам схожу в этот музей. Хочу в живую посмотреть! Я горжусь своим родным Тольятти и АвтоВАЗом не смотря ни на что! Умеют люди работать и создавать автомобили! А ну ка, хейтеры, напукайте чё-нить в ответ, поднимите видос в топ!
@ЕгорСумлянинов
@ЕгорСумлянинов 2 жыл бұрын
Я тоже горжусь своим родным Тольятти и АвтоВАЗом
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive 2 жыл бұрын
Музей ТОП. Но, на сколько я знаю, его график работы на время праздников изменили.
@hooliganhooliganov738
@hooliganhooliganov738 2 жыл бұрын
Чему ты гордишься?
@arabxx3950
@arabxx3950 2 жыл бұрын
​@@hooliganhooliganov738 не душни
@Xadjar-ppp
@Xadjar-ppp 2 жыл бұрын
Ммм, да ты копрофил) АвтоВаз героически продавал нам древние технологии, завёрнутые в страшноватый фантик, да ещё с хромающим качеством сборки) а слепить более-менее симпатичное авто смог только при помощи французов) идеально) это как гордиться двоечником, который списал у хорошиста и получил наконец-то тройку))) погордись китайцами уж тогда) там хотя бы есть за что)
@Naderalec
@Naderalec 2 жыл бұрын
2151 и на сегодня ништяк выглядит !!!
@woodoo_v2yt714
@woodoo_v2yt714 Жыл бұрын
на форд фокус похож чем-то)
@Znachki_cccp
@Znachki_cccp 10 күн бұрын
​@@woodoo_v2yt714больше форд фьюжн
@ВладКорин-ш8о
@ВладКорин-ш8о 2 жыл бұрын
Сколько оказывается было интересных и весьма перспективных моделей, и почему не были запущенны хотя бы малыми партиями, очень жаль, ну может хоть сейчас начнут шевелиться и что то делать, без оглядок на Запад...
@MichaelKors1980s
@MichaelKors1980s 2 жыл бұрын
Потому, что АвтоВАЗ нам не принадлежит. Его ещё в 90-ых годах американцы выкупили и практически его уничтожили. Потом остатки продали французам, а они и не дали нам развиваться. Все эти модели всего-лишь единичный экземпляр. Хотя вы правы, обидно, что многие из них не пошли в производство. Это было бы возможно и лучше, чем эти французские автомобили. А, что будет сейчас время покажет.
@ВладКорин-ш8о
@ВладКорин-ш8о 2 жыл бұрын
@@MichaelKors1980s Судя по всему ничего не будет, потому как еще в начале двухтысячных у нас уже производили и свои коробки автомат, и подушки безопастности и АВС и датчики заднего хода, и даже программное обеспечение для парковок и красивые приборные доски, но все это производилось малыми партиями для частного тюнинга и производителю было не интересно, ему были интересны крупные инвестиции и возможность сотрудничества с западными компания, а потому вот и результат, практически голые Лады и падение на 73 процента ...
@ВладимирАнанин-в1х
@ВладимирАнанин-в1х 2 жыл бұрын
С-Кросс на мой взгляд имеет право на жизнь. Жаль не пустили в серию. Интересная машина. Что касается Х-Рей. У дядьки моего машина 2020 года. Вчера менял на ней масло. Хлипкая машина. Подрамник тонкий,швы сварные так себе. В общем не стоит она тех денег что за неё просят. Я так считаю.
@АндрейКамикадзе-о9я
@АндрейКамикадзе-о9я 2 жыл бұрын
130т.км- полет нормальный. Кузов крепче, чем у десяток, восьмерок и т.д
@Sania_193
@Sania_193 2 жыл бұрын
Я согласен
@Sania_193
@Sania_193 2 жыл бұрын
4х4 тоже неплохая новая, остальные у них почти у всех просто тупо скопированы и урезаны куча импортных деталей
@МаксБрин-ш4п
@МаксБрин-ш4п 2 жыл бұрын
И места в салоне мало.
@konstantinmuller130
@konstantinmuller130 Жыл бұрын
откуда там швы возьмутся, если кузов варится точечной сваркой? Подрамник тонкий у всех машин и сделано это специально. Хоть и не люблю русские продукты, но засирать продукт, приводя в аргументы хлипкие примеры - крокодилий поступок.
@ferrari1284
@ferrari1284 2 жыл бұрын
Отличная презентация, молодец.!!!! Сколько раз был в Тольятти, так ни разу не попал в музей, то выходной, то день города, то ещё, что. А тут прям как сам побывал.
@SaN4iTo
@SaN4iTo 2 жыл бұрын
То чувство когда в музее лучше получилось, чем щас и всегда
@ВадимКамин-ф6т
@ВадимКамин-ф6т 2 жыл бұрын
Лично мне понравился 2151. Не знаю почему. Просто понравился.
@СергейЛарченко-ф2р
@СергейЛарченко-ф2р 2 жыл бұрын
Ока 2 супер!!
@ТатьянаМ-ш3ч
@ТатьянаМ-ш3ч 2 жыл бұрын
Здорово! Спасибо за обзор и с новым годом всех, кто читает!!!
@Michael-y8j2t
@Michael-y8j2t 2 жыл бұрын
Тот случай, когда старьё 90х выглядит лучше нынешнего автопрома lada. Доказательство того, что до развала было, качество, а сейчас всё в ж..пе, там и останется!
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 5 ай бұрын
Не было тогда качества
@olegmak4541
@olegmak4541 2 жыл бұрын
Проект С стал тем, что сейчас знают как Vesta. Поэтому вполне-себе пошёл в серию, но не в полном объёме. Ну у Лада всё ещё впереди.
@B0ber28_
@B0ber28_ Жыл бұрын
Эх, такие красивые машины и не вошли в серийку😢 так кто обидно
@СергейСилин-п7у
@СергейСилин-п7у Жыл бұрын
Почему четверка в новом облике совсем хороша, да и многие экспонаты имеют право на жизнь
@Rid3r_
@Rid3r_ 2 жыл бұрын
О, это же инженер)) P.S. Из видео понятно, что АвтоВАЗ вообще решил ни над чем не заморачиваться, а выпускать фигню
@denyspotiekhin2501
@denyspotiekhin2501 2 жыл бұрын
многие бренды автомобилий тоже делают авто которые остаються в нескольких экземпляров
@ИгорьВикторович-н6о
@ИгорьВикторович-н6о 2 ай бұрын
Спасибо за великолепный репортаж, дружище!!!! Удачи тебе в дальнейших репортажах!
@fev577
@fev577 2 жыл бұрын
Да у нас теперь каждый автосалон музей 😂😂😂
@Toxic-v4f
@Toxic-v4f 2 жыл бұрын
Да цены не подъёмные
@ЛеонидСпартанский-т2ш
@ЛеонидСпартанский-т2ш 2 жыл бұрын
Вот такие тачки,100%покупали бы.ну вот же умеют делать!! Ну что вот не запускают!?))
@ИгорьСергеевич-р4и
@ИгорьСергеевич-р4и 2 жыл бұрын
Надо пробовать ,выпускать ,рисковать и вкладываться ,а там к этому не привыкли ...
@zaluboyhipish
@zaluboyhipish 2 жыл бұрын
Я бы хотел себе такой родстер👍
@ВладимирЗгиблый
@ВладимирЗгиблый 2 жыл бұрын
Покажите того негодяя, который решает какую модель надо ставить на конвейер. Я хочу ему леща дать и знатного пенделя.
@Starshiy-58
@Starshiy-58 4 ай бұрын
Если провести опрос, то количество желающих"дать леща" и пенделя тому, кто решает насчёт производства, будет ну ооочень огромным!🤷‍♂️
@КонстантинВащенко-п2с
@КонстантинВащенко-п2с 2 жыл бұрын
Калина и Приора 4WD-отличная идея.Японцы полный привод вообще на все модели предлагают-от короллы до всяких минивэнов.Лады бы пользовались спросом с 4ВД.
@АндрейИванцов-ф8и
@АндрейИванцов-ф8и 2 жыл бұрын
Хочу в этот музей! Спасибо за обзор!
@danielartyukhov944
@danielartyukhov944 2 жыл бұрын
У зарубежных производителей в музеях стоят легендарные реально рабочие автомобили и в свое время получившие определенные награды и миллионы поклонников во всем мире и по сей день, у нашего Ваза в музее не воплотившиеся фантазии маленького ребенка не определившегося ни с дизайном, ни с потребностями покупателя, вообще ни с чем не определившегося... При том, что у нас были какие-никакие результаты в автоспорте, лучше бы поставили что-то более реальное, чем эти игрушки Спасибо за видео
@ilsha967
@ilsha967 2 жыл бұрын
Больше понравились автомобили проекта С 👍
@mirkofilipovic2054
@mirkofilipovic2054 2 жыл бұрын
Да, особенно в нулевых, это вообще бомба была бы. Печаль...
@directordirector8757
@directordirector8757 2 жыл бұрын
За полноприводные Калину, Приору и Революшн3 особенно обидно(((
@КостянОрлов-ч4ю
@КостянОрлов-ч4ю Жыл бұрын
точно. еще ока-2 симпатичная машинка.
@СтранныйЧел-ц6м
@СтранныйЧел-ц6м Жыл бұрын
Родстер тоже ничего
@s87583
@s87583 5 ай бұрын
Все. Благодарен.
@andreika7774
@andreika7774 2 жыл бұрын
Не перестаю удивляться кончаности нашего производства
@vasapupkin4118
@vasapupkin4118 Жыл бұрын
Концепт нивы (предпоследняя в обзоре) - хорош
@sbrossbrosovich-io6ub
@sbrossbrosovich-io6ub Жыл бұрын
Теска молодец! Отлично всё рассказываешь! Коротко, чëтко без соплей
@GrafElin
@GrafElin 2 жыл бұрын
Меня больше удивило то что они реально сделали проект с двигателем от порше, а если бы и в месте делали машины то вполне могли делать лучше чем сейчас.
@FKBoy-ff5zr
@FKBoy-ff5zr 2 жыл бұрын
Блин столько хороших тачек жаль не пошли серийно!
@Yaroslav-g9v
@Yaroslav-g9v 2 жыл бұрын
Странно, чуть только реально классный концепт можно выпустить в свет, как сразу его забривают. Я конечно не параноик, но пованивает какой то диверсией внутри руководства компании. Ну да, ну да, мы лучше будем выпускать машины, при взгляде на которую у людей из глаз не слезы а кровь идет. За качество молчу, увы, в этом плане догнать хотя бы японцев, не суждено. Убогенькие авто, но за то наши! Есть куда рости! За обзор спасибо, интересно!
@rviktor2010
@rviktor2010 3 ай бұрын
Дмитрий, спасибо большое вам за обзор. Действительно познавательно😊
@xasanboyyydusmatof6833
@xasanboyyydusmatof6833 2 жыл бұрын
Мне оооочень понравилось брутальный нива который не выпустили выглядит очень крутой
@ЭтоЯ-ы6л
@ЭтоЯ-ы6л 2 жыл бұрын
Мне особенно там доставил раллийный кар с двигателем Порше и рулевой ZF.Патриотичненько весьма...
@ВладимирК8
@ВладимирК8 Жыл бұрын
АвтоВАЗу кто то хорошо гадил, особенно в 2008 году. До сих пор гадят не давая новые линейки машин в серию ставить.
@AllesMx
@AllesMx 2 жыл бұрын
- давайте разработаем концепт отвечающий реалиям текущего времени и запросам потребителя красивым дизайном, чтобы прям от одного вида хотелось приобрести. - пожалуйста, вот вам концепты, как смотрятся? - Охуительно, ну что вперед на конвеер, когда выпуск серии! - Никогда, будем клепать старое гавно.
@zritel.
@zritel. 2 жыл бұрын
Такие машины и надо делать, где коэффициент сопротивления воздуху 0.2 Расход горючего будет радовать.
@ВикторСавицкий-п5с
@ВикторСавицкий-п5с 2 жыл бұрын
Чувак,спасибо ты крутой контент снимаешь!!
@Таинственныйнезнакомец-н9с
@Таинственныйнезнакомец-н9с 5 ай бұрын
Вот гоночную ладу весту стоило б выпустить в люди,хотябы сделать пункт,чтоб можно было прийти к дилеру и запросить на заказ.Ну м3 gtr MW
@ВардимТуманишвили
@ВардимТуманишвили 2 жыл бұрын
Встречал дизельную Ниву кабриолет,очень даже симпатичная машинка,,,
@hanter2000
@hanter2000 2 жыл бұрын
шеви пикап красный просто огонь рыбаки=охотники плачут да цену 8000 баксов вообще огонь
@АртёмХомутовский-я8г
@АртёмХомутовский-я8г Жыл бұрын
Жаль, ни в одном зале не представлена лада Марина. Интересный проект был. В Тольятти ходит одна такая в аэрографии моря
@dmitribank2531
@dmitribank2531 Жыл бұрын
XCODE ваще бомба
@ПавелГригорьев-е7ь
@ПавелГригорьев-е7ь Жыл бұрын
Столько классных машин!👍🙂И так жаль ,что они не пошли в серию. 😥Особенно непонятно почему и с чьей гребанной подачи, закрыли проект С.Тачки огонь!👍😁И нива новая бомба была бы!😁😥
@justdee9003
@justdee9003 2 жыл бұрын
все самые интересные решения автоваз просто поставил на полку . Поэтому я и не езжу на этих машинах.Я бы с удовольствием пересел со своего форда на калину 4х4 с многорычажкой в круг. Я бы реальные деньги за этот автомобиль заплатил. Но автоваз думает , что наши люди не достойны хороших и интересных машин с инженерной точки зрения. А ведь можно было запустить на конвеер этот шедевр.. Этож представте , калина со своим полным приводом и многорычажкойи это не анекдот) .. а если еще аморты жесткие поставить поставить, распорки спереди и сзади , да мотор пободрее и все это в колеса нормальные обуть на дорогой резине, плюс она была бы гораздо легче своих полноприводных конкурентов. Да на этом можно было очень весело ездить , я бы даже сказал это импреза для бедных! И больше чем уверен она бы пользовалась спросом!... Так жаль ,что этого не будет никогда .. ТК автоваз это говно , которое не может само по себе развиваться, лишь только деградировать .. Или вот к примеру я никак не могу понять как можно было всрать такой шикарный дизайн лады родстер и сделать из этого калину? это какая то обратная эволюция.. деградация.. а .. так я же и писал про нее )
@Xadjar-ppp
@Xadjar-ppp 2 жыл бұрын
Ну хз… полноприводная калина звучит, конечно, интересно) но думаю ей бы больше интересовались дачники) а вот любителям веселья… единицы бы фанатов слепили из такой калины авто для трека-это да) ну хотя и любителям отжечь на дорогах общего пользования я бы прям очень посоветовал калину такую) чтобы допиливали и весело разматывались об отбойники. С уровнем безопасности калины это идеальный инструмент естественного отбора) а городских и трассовых гонщиков я причисляю именно к тупиковой ветви эволюции)
@alexsidletskiy5923
@alexsidletskiy5923 11 ай бұрын
Для меня это мечта. На велосипеде не совсем комфортно. А вот эти российские автомобили это что-то
@predator2416
@predator2416 2 жыл бұрын
Спасибо, за обзор
@ИгорьДолгушин-о5ы
@ИгорьДолгушин-о5ы 7 ай бұрын
Ока 2 реально хорошая машинка была бы, и до сих пор бы покупали, может только еще 5 дверную модификацию нужно было бы добавить
@Bessmertniy_13
@Bessmertniy_13 2 жыл бұрын
Четкий обзор 👍
@ПавелМелькин-ы1м
@ПавелМелькин-ы1м 4 ай бұрын
Если бы каждая из машин была бы собрана индивидуально из своих запчастей то возможно запустили в производство, спорт карт под Феррари, но ручка от Приоры это что то!
@varos_tik
@varos_tik 2 ай бұрын
Лада рапан просто клас поэтому я поставил лайк
@ДенисМальцев-р7я
@ДенисМальцев-р7я 2 жыл бұрын
Вот найти бы того кто зарубил эти проэкты, да допросить с пристрастием.....
@пРо100тА
@пРо100тА 2 жыл бұрын
Французы и зарубили
@ОлегКузнецов-у7ч
@ОлегКузнецов-у7ч 2 жыл бұрын
У дизайнеров уже есть готовые варианты стильных и красивых авто, которые не пошли дальше выставки, ну так возьмите их за основу! А то сейчас выпустят с мордой унитаза и будут слюнями брызгать, что передовой дизайн и т. д., а по сути говно, поэтому, уважаемые дизайнеры, у вас уже готовая база, используйте же наконец!!!
@Maxim2454
@Maxim2454 Жыл бұрын
Технологи: "здесь так не принято"
@belvedere9974
@belvedere9974 Жыл бұрын
Некоторые машины напоминают зарубежные аналоги, Субару, Форд, Опель Корса
@dimmkazhyro6081
@dimmkazhyro6081 2 жыл бұрын
да есть хорошие решения обидно что их затыкают есть достойные вещи обидно что в серию не пошли и развития не получили но надежда есть
@Life-forma
@Life-forma 2 жыл бұрын
3:34 🤣🤣🤣🤣даже в музее стоит экспонат со сломанными ручками, 5:42 резинка отходит от бокового остекления🤣🤣🤣
@Life-forma
@Life-forma 2 жыл бұрын
@@ENEB5 клоуна в зеркале увидишь
@kovosfull
@kovosfull 2 жыл бұрын
Полноприводные универсалы: -АВТОВАЗ - услышь!!!! Калина-Электричка - интересная машина, давно бы уже запустили в серию.
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive 2 жыл бұрын
Калину пускали в мелкосерийное производство, но нареканий было много. Основные это: высокая цена и ооочень низкий пробег. С печкой и светотехникой он далеко не идеальные 150км был.
@kovosfull
@kovosfull 2 жыл бұрын
@@KhaDm_drive Хорошую батарейку ей нужно поставить. Цена, да насколько я знаю был озвучен 1млн. р. А тогда хороший авто гольф-класса меньше стоил, вроде той же Тойота Королла в максимально возможной комплектации.
@mirkofilipovic2054
@mirkofilipovic2054 2 жыл бұрын
Электричка не для российского рынка. Причины слишком очевидны и уже всеми разжованы. Для нашего рынка идеальной была концепция ё-мобиля. То есть последовательный гибрид на суперконденсаторах. Экологично, при этом дёшевле чем тот же электромобиль, и гораздо практичнее. Жаль что до ума не довели.
@naykeethed199
@naykeethed199 2 жыл бұрын
Я тот самый который поеду перееду в Тольятти у буду ходить каждый день в музей да да я Лада drocher
@kolysn
@kolysn 2 жыл бұрын
У тебя очень крутой контент, жаль что такая маленькая активность на долгих видио. Делаю тебе удачи в будущем и с Новым годом🎄
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive 2 жыл бұрын
Спасибо)))
@jwserge
@jwserge 8 ай бұрын
Нет у Приоры никаких 0,32 ! В лучшем случае - 0,40 ! Иначе бы у неё максималка была больше 200 при том же моторе, те же 80лс! Это всё обман! У Классики - 0,46 у самые лучшие образцы имеют не ниже 0,39! вот и все достижения аэродинамики! Если, как говорят, у Классики - 0,56, а у Приоры - 0,32, то при одной и той же мощности, максимальная скороость должна была увеличиться со 160 аж до 160 помножить на _(корень кубический из 0,56/0,32)_ = 192км/ч!
@alfitshakirov6559
@alfitshakirov6559 2 жыл бұрын
Классные автомобили кто то заинтересован чтоб эти авто не выходили для людей.
@РоманЖога-з4с
@РоманЖога-з4с 2 ай бұрын
Мне очень понравился ротстэр, жаль что ему не дали жизни😔
@Ванёк-у2н
@Ванёк-у2н Жыл бұрын
Пипак вообще огонь 🎉
@САИД-щ5у
@САИД-щ5у 2 жыл бұрын
2я четверка понравилась.она и по цене наверное не дорогая вышла бы
@DimDit
@DimDit Жыл бұрын
2:06 я никогда не думал что такие машины будут у нас тоесть такой дизайн
@kutuzov_
@kutuzov_ Жыл бұрын
Очень интересные автомобили, что бы было если все эти машины все же выпустили...
@Oleg-lm6dt
@Oleg-lm6dt 2 жыл бұрын
Привет из Башкирии. Лайк тебе
@Rodion672
@Rodion672 4 ай бұрын
О я тоже из Башкирии а ты с каково города?
@ViolatorN77
@ViolatorN77 2 жыл бұрын
Заметьте, эти все прототипы разработаны до прихода на ВАЗ Горе-фиктивных манагеров.
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive 2 жыл бұрын
Так разработка этих прототипов и ввела завод в убытки, которые должны были ликвидировать эффективные менеджеры)))
@ViolatorN77
@ViolatorN77 2 жыл бұрын
@@KhaDm_drive эффект не достигнут. Отсутствие комплектующих, как следствие отсутствия полного цикла производства на территории, даже не завода, а хотя бы государства РФ тому подтверждение.
@kayiyi379
@kayiyi379 2 жыл бұрын
А представляете если бы все концепты выпустили?
@TrueHardGarage
@TrueHardGarage Жыл бұрын
"на базе узлов и агрегатов будущей калины", говори честно, собрали из восьмёрки .
@СергейВанин-х6с
@СергейВанин-х6с 2 жыл бұрын
Классно расскаживаешь
@Vadim_Andreevich
@Vadim_Andreevich Жыл бұрын
концепт нивы хороший, пока не устарел можно двигать
@Серега-п2о1у
@Серега-п2о1у 4 ай бұрын
9:28 справедливости ради для работы в поле я бы купил такую, УАЗ совсем так себе. А импорт работягам нельзя оставлять 😁
@kyrlushka
@kyrlushka 8 ай бұрын
лада рикша МЫ МОЖЕМ ПОСМОТРЕТЬ НА СОВРЕМЕННЫЙ САЛОН ПО ТЕМ ВРЕМЕНАМ В ЦЕНТРЕ КОТОРОГО РУЛЬ ОТ ЛАДЫ САМАРЫ, я выпал просто с этих слов
@ЦыганЦыган-ю5ц
@ЦыганЦыган-ю5ц 2 жыл бұрын
Лада Ц ))💪
@ВениаминМазурик
@ВениаминМазурик 2 жыл бұрын
Я понял,на ваз 2110 нормальный автомобиль закончился
@Naderalec
@Naderalec 2 жыл бұрын
Рено добила Ваз, свои модели обновляли, а остальное лепили 10 лет.
@FKBoy-ff5zr
@FKBoy-ff5zr 2 жыл бұрын
В самом начале синяя машина кабриолет мне очень понравился. Тачка даже очень ничего👍
@АлександрЖеребятьев-й3н
@АлександрЖеребятьев-й3н 2 жыл бұрын
4 просто супер .
@jwserge
@jwserge 8 ай бұрын
1:20 - 105 лс не дадут 10 сек до сотни. Нужно не менее 120лс. На самом деле - 140, потому что легче 2101 она не станет.
@ЮрийКазаков-ч3р
@ЮрийКазаков-ч3р 2 жыл бұрын
А ведь могут выпускать годные автомобили пусть даже и в не больших количествах
@alexandery8856
@alexandery8856 Жыл бұрын
ОБИДНО на это смотреть....ведь умели..но кому то это было не выгодно...
@столитровыйаквариум
@столитровыйаквариум 2 жыл бұрын
копейка огонь!!!
@Вячеслав-62
@Вячеслав-62 2 жыл бұрын
Все свёрнутые проекты , скорее всего , были свёрнуты чтобы не было конкурентоспособных отечественных автомобилей . Куда бы тогда пришлось деть все эти тойоты , Киа , фольксвагены и другие ?
@zz-top161
@zz-top161 2 жыл бұрын
Теперь только и осталось, музей показывать!!!😆😆😆😆😆
@ЯрославДомбровский-л2к
@ЯрославДомбровский-л2к 2 жыл бұрын
4*4 универсал, очень нужен
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 155 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН
I.Z. лив: ДАЧА, НАШЕЛ ПРОШЛОЕ В ЛЬЯЛОВО.
22:58
Иван Зенкевич IZ лив лайфф
Рет қаралды 31 М.
Роторное зло? Нет - веселье!
13:57
Владимир Мельников
Рет қаралды 1,6 МЛН
Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 3-й
6:21
KhaDm
Рет қаралды 64 М.
Как делают автомобили LADA
13:43
808
Рет қаралды 4,4 МЛН